El decepcionante Toyota Rush - Revisión Corta

[@raulamparo1175]

Recuerdo que Toyota se incomodo mucho por esta crítica, pero lamentablemente de eso se trata el canal, decir las cosas como son sin distinción de marca.

[@gianfrancopuican4567]

Porque dices eso, Toyota hizo algún comunicado o algo?

[@trescincodos]

Buena esa,te felicito por tu valentía.

[@silvestregranadillo9650]

Pero no es un carro de montaña es un carro familiar de Ciudad, si quieres potencia compra algo más costoso, además en Manual es otra cosa

[@franciscogarciabravo9883]

Toyota venía haciendo carros muy buenos pero no sé que le pasó aquí

[@neggusst.4991]

@@silvestregranadillo9650 como defienden la marca los Toyota lovers , con lo q vale eso te compras una suv de verdad no necesitas algo más caro y tienes motor y potencia si quieres ahorra compras un yaris q vale mucho menos q eso

[@jecc1980]

BUENAS TARDES ..HACE UNOS DIAS PUSE A PRUEBA LA CAMIONETA . 7 PASAJEROS , CARRETERA MOJADA con nivel de inclinacion de 35 grados ( AUTOMATICA) carretera a SANTA CRUZ DE UCRO - SAN MATEO DE OTAO - HUAROCHIRI. Y la verdad la camioneta subio sin ningun problemas ,,,EN PERU la estan utilizando mucho para viajar ...ya que su consumo es economico ....SALUDOS DESDE PERU y mi humilde opinion ...gracias

[@jecc1980]

@Richi López :: Creativo Audiovisual que tal amigo ..yo creo q haciendo paradas cada 3 horas sobrado la haces ..trata de llevar solo mochilas y no expongas mucho sobrepeso ...la camioneta por tener traccion trasera ayuda bastante . exitos amigo y enviame tu numero para agregarte al CLUB TOYOTA RUSH BROTHERS PERU..EXITOS

[@AutosFull]

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[@dr.richardabogado1730]

En automática a que velicidsd manual debes ponerla D3 o D2 o D1,

[@percyaguilar7433]

Así es, es una máquina respetada! Hacemos full servicio de turismo por el confort, economía y tracción trasera!!!! Trepa suave, sin problema alguno! Sería bueno darle algunas clases de manejo al muchacho del video!😂

[@taysonelperrito7479]

Jajaja no lo que pasa es que en Perú existe el factor Toyota es Toyota y los toyoteros son burros defenderán lo indefendible alucinan que la Hilux es superior a la Ranger raptor y que la rush es un carraso para llevar 7 personas con sus bultos ; y que ese motor no es ni capaz de mover su propio peso; nisiquiera saben que es un avanza con otro diseño por un par de miles de dolares mas sin aceptar que para empezar pagan más para recibir una mecánica arcaica ; luego de están quejando cuando chocan y ni frenos de disco tenían o una simple bolsa de aire

[@2056ful]

SOY DE PERU, TUVE LA TERIOS LONG Y AHORA TENGO LA TOYOTA RUSH (QUE VIENE SER LA VERSION MEJORADA DE LA TERIOS)...BUENO DONDE VIE ES SIERRA Y TENEMOS PENDIENTES BASTANTE PRONUNCIADAS Y JAMAS HE TENIDO PROBLEMAS COMO LO MUESTRA EL VIDEO...LO QUE PASA QUE EL CABALLERO HACE LA PRUEBA CON VEHICULO SIN PESO Y EL PISO ESTÁ RESBALOSO...NINGUN CARRO SUBIRIA EN ESAS CONDICIONES....ADEMAS DEBERIA COMPARAR CON OTROS VEHICULOS DE SU CATEGORIA....Y DEFINITIVAMENTE LA RUSH ES SUPERIOR PORQUE ES LA UNICA QUE TIENE CORONA.

[@miguelsurco4581]

Yo tbm tengo la rush en Perú y es igual a la del video y he subido hasta en barro , sin problemas . Creo que es el conductor el detalle más que el el vehículo.

[@danielduran2657]

Mm la caja automática es pobre recomiendo la manual

[@AutosFull]

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[@moisesfelix8396]

Si yo también pienso lo mismo me parece que el problema es el conductor. Por que un automatico hay que saber llevarlo de acuerdo a su potencia que tiene no puedes confiarte pensando que que es igual que un macanico

[@roybarrenechea3955]

Una Renault 1.3T sube esa pendiente como si fuera plano

[@mel_jeo7641]

Tengo la rush con caja mecánica y no he tenido problemas con subidas más o menos parecidas a esas, solo tuve que cambiar las llantas por lo lisas que eran y sin problema

[@ArielTurquez]

Buscaba este comentario 😁

[@willnahum7585]

Me sirve esa opinion!

[@robertcatari]

@@willnahum7585 tuve una avanza nueva en 2019, mismo motor y mecanica, traccion trasera, si tiene fuerza y torque, con 7 pasajeros subia buenas pendientes, PEEERO el tema es que no desplazaba nada, a 80km/h ya iba en 2500rpm en la ultima marcha y a 100km/h ya subia hasta 3300rpm, una pesadilla para viajes de carretera o vias rapidas xq hacia mucho ruido el motor

[@BrayanRodriguez-mw7iw]

llantas y agregar un poco de peso adicional en la parte de atras y sube bien.

[@danysalvador4968]

@@ArielTurquez es cierto, tengo una toyota rush y he subido pendiente bien pronunciada y normal sube, no es un tema del carro sino de quien lo maneja

[@eduardopintos43]

Tremendo y contundente. Muy buena la prueba. Abriendo ojos, aplausos y felicitaciones. Saludos de aquí de Uruguay

[@OscarAlevin]

El piso está húmedo. Cómo ve la gran prueba?

[@cesarvalenzuela6594]

Por fin veo q alguien prueba un auto en una cuesta, solo faltó que lleve gente y equipaje. Quisiera que todos los autos los prueben en esa pendiente.

[@ArielTurquez]

Si solo no subió peor con gente

[@panchit0156]

@@ArielTurquez no sabes de lo que hablas, con peso es igual a más tracción

[@davidrodrigotorrezmachaca822]

@@panchit0156 pero su torque es una miseria, aunque tenga traccion, no podra, solo jaloneara

[@panchit0156]

@@davidrodrigotorrezmachaca822 es porque no sabes manejar en pendientes, yo puedo manejar con mucha carga desde estar completamente detenido sobre una pendiente muy inclinada. Repito, te falta práctica al manejar, no es culpa del vehículo. Siempre recuerda está frase "la práctica hace al maestro".

[@davidrodrigo9985]

@@panchit0156 ???? no tiene torque, punto. Manejo un Prado 2.7 manual, arrancar en pendientes, que facil hombre!!!!

[@eduardocc2550]

eso de que el motor es chico no me importaría mientras mas económico sea esta bien porque yo me compraría ese RUSH para ir a donde sea sin embargo uno con motor grande estaría el carro guardado y cada domingo solo prendería el motor solo para mantenerlo, todos sabemos que cuando tienes carro todos quieren pasear y uno no puede estar con ese pensar que el combustible es muy caro y por eso no puedes llevar a nadie o miento. ese Toyota esta muy bueno como para la ciudad y para el campo x sus llantas grandes y tres filas de asiento chévere para pasear con la familia ........

[@AutosFull]

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[@ArielTurquez]

Para el campo lo dudo, se cae en un hueco y ahí queda por su bajo torque

[@javierbarretopenayo6001]

Esa fue su finalidad siempre al momento de construirse, un vehículo sencillo, amplio y económico, si quieren algo de mayor potencia comprense una Land Cruiser o Fortuner

[@tectocr]

Economico olvidelo. Ese peso y con 7 personas NO tiene nada de economico.. y su evaluación no tiene sentido, existen otras marcas por el mismo precio de esa cochinada de Rush que tienen motor turbo o aspirado con mas torque y hp.. pero depende muchísimo de que clase de persona quiera un buen carro

[@gianpierre999]

@@tectocr que carros bro

[@frankleeaburto]

@@tectocr Estaba pensando en renovar mi vehículo. Que modelos recomiendas en ese rango de precio con las características que mencionas, y que no sean marcas chinas?

[@AutosFull]

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[@franciscorojas6442]

@@tectocr por ese precio en Chile no encuentras nada con 3 filas de asientos, solo el ertiga y autos chinos

[@ElSotoD]

El motor no se "agota" es el control de tracción que no deja al motor aplicar más potencia para no derrapar, sí, hay un margen de error donde va a derrapar un poco pero hasta cierto punto, no del todo, viendo el tipo de llanta, lo mohoso del terreno y la "articulación" de la pendiente hace que sea aún más difícil, sin embargo sí... estoy de acuerdo que le hace falta un motor más grande o mínimo más marchas con relaciones más cortas

[@taysonelperrito7479]

No tiene justificación esa chatarra que en teoría es para 7 personas y sus equipajes madre mía que riesgo

[@kelvinbravo3650]

La *Rush* es un auto sin sentido, por llevar el mismo motor de un *Avanza* y no hubo ningún aumento de *potencia* . Pero te lo venden a mucho más precio solo por llevar más plásticos. Pd: me quedo con la *Subaru XV* 👌🏻

[@juanpabloparraruiz5159]

Hola banda

[@miguelzamoraespinoza4938]

Yo me quedo con la fortuner.

[@miguelzamoraespinoza4938]

@@elmervalentino9971 jajaja no sabes nada la fortuner está basas en la Hilux, que yo sepa Daihatsu no hace pickup. Por favor lea un poco más, para argumentar con bases.

[@gabrielacueva1995]

@@elmervalentino9971 Fortuner es lo mismo que los 2 que has mencionado

[@gabrielacueva1995]

@@elmervalentino9971 Y si, Lee un poco mas

[@renzoluza3644]

Buena explicacion en tu video me sacaste muchas dudas y que auto recomendarias por calidad precio con 7 asientos para pendientes .Gracias

[@arnubiovalenciajimenez6952]

Buen video crítico. Yo creo que Toyota Colombia ya tiró la toalla con ese vehículo, porque ya no aparece en su página oficial. Solo “ofertan” la camiseta Rush por la módica suma de $62.000. Ni el vehículo, ni la camiseta valen la pena. Quien compre ese vehículo, sin duda alguna se va a llevar una muy mala sorpresa. ¡Tiene mas pique una empanada de cambray!

[@arturoenriquecujiaamaya_1272]

Claro que habrá quien lo compre, y serán aquellas personas que no tienen ni idea de lo que es un carro.

[@erickjhormanromero6905]

Por eso hay que asesorarse y escuchar opiniones. Que vergüenza de carro

[@sebastianrenteria4680]

JAJAJAJAJAJJAAJJAJAJAJAJAJAJAJAJ una empanada de Cambray🤣

[@marcomedina4266]

Jajaja

[@alfre2castro]

Busca "valdivia test rush" y vas a ver como sube en lugares de Perú sobre 4000 mtrs que asi nomas no entran autos.

[@AndresVillalba]

Adicionar a todos los aspectos negativos mencionados me atrevería decir que por lo alta y angosta se voltea fácil en curvas.

[@Jmmroulet]

Negativo yo manejo rapido una en mi pais y en las curvas no es inestable.

[@MACUCCIO]

También pienso que se llegue a voltear fácilmente. Buen punto, no lo había pensado.

[@josephmendoza2121]

si no tuviera el control de estabilidad sin dudas que sería el auto gimnasta.

[@alainac2903]

Claro q es inestable .. hay pruebas q lo prueban en el mismo KZbin … es una porquería ese carro

[@ragpful]

@@Jmmroulet exacto, tiene una muy buena estabilidad

[@luismiguet]

Con una rush viajamos 5 personas adultas y un bebé de cartagena a ocaña, cualquiera que sabe la pendiente que hay para subir a ocaña es bastante pronunciada y la verdad la rush se comportó bien. Por otro lado dentro de ocaña tambien hay pendientes parecidas a la del video y no se tuvo ningun problema a la hora de subir con cupo de hasta 6 personas. Es lenta para sobrepasar pero aun asi la considero un buen vehiculo

[@nachoolv]

Sí, es un buen vehículo, despúes de los 100km/h ya le cuesta, pero es muy buen carro.

[@luismiguet]

@@nachoolv exacto. Hasta los 100km se comporta bien. Además de que es bastante económica. Si quieren algo de 7 puestos y con mas motor tienen que sacar mucho mas dinero.

[@gastonpaucarramirez7629]

Un auto familiar de 7 a más de 100km/h... Estamos locos?

[@renegustavocheca189]

Si es un muy buen vehículo, lo que pasa que en la prueba la calle esta mojada y con lodo. Además quien quiere correr a mas de 100 cargado a la familia.

[@AutosFull]

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[@kenshiro100]

En todos los canales he visto que resaltan mas las cosas buenas que los defectos o detalles, y estoy contento de ver un canal que destape las cosas como son. Excelente video.

[@AutosFull]

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[@farmaciana-roa9266]

Yo tengo una con 13000 kilómetros y he subido pendientes peores que esas con 5 adultos y 2 niños , también he estado en caminos con muchas pendientes por más de 20 min y no se ha recalentado el motor, para adelantar es lento, esta bien para un vehículo familiar.

[@AutosFull]

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[@publivideos19]

Yo tengo en caja mecánica 3 años y puedo decir lo contrario, el vehículo me parece excelente y muy eficiente , cada versión es distinta para cada país por lo qué veo

[@AutosFull]

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[@tunometecabrasrambambiche]

En realidad es un carro hecho para la ciudad, pero si puede con las subidas pero tiene que tener peso para que las llantas no caigan en falso.

[@juanclozano6906]

Este Rusch no es digna evolución de tan excelente producto que fue y es el Dahiatsu Terios, tenía un motor acordé a su tamaño para 5 ocupantes, capacidades off Road, increíblemente espacioso pese a su tamaño, etc. Tan bueno el antecesor que sería mejor que lo siguieran vendiendo 0 Kilómetros con las respectivas actualizaciones tecnológicas.

[@cirocueva1369]

Disculpe mi ignorancia, ya No se fabrica el Daihatsu Terios?? Era muy bueno ese auto, Convendría compralo Usado??

[@davidrodrigotorrezmachaca822]

exacto, veia que incluso eran traccion a las 4 ruedas y las CC muy proporcionales, una pena la nueva actualizacion

[@anthonymunoz4782]

En su segmento la Rush es mejor que sus competencias , la e corrido en ruta y subidas y la verdad es superior por mucho , ya tiene 350 mil km y no e topado el motor , no consume nada y lo trabajo en ruta de TRUJILLO - HUAMACHUCO , 7 pasajeros full , el único detalle para mí es que debería de ser más ancha y un motor 1.8 o mínimo 1.6 , por lo demás todo bien , lo recomendaría la Rush para ruta xk es un todo terreno

[@marcosaenz9793]

Muchacho tengo 39 años de manejar que creo que por ahí creo que andas en edad y por lo poco que eh aprendido te digo que todo vehículo es bueno solo hay que saber usarlo noto poca pericia al tratar de subir la cuesta

[@jafethjacintovelasquezrios1412]

Talvez se el conductor el malo pero yo anduve un Rush en pendientes más pronunciadas por la zona de la frontera nicaragua con Honduras y me respondió bien el conductor es el malo

[@MendozaNathaly]

@@jafethjacintovelasquezrios1412 una pregunta ya que es Centroamericano. Cuanto le rinde una fulleada? Y que tal es en pendientes pronunciadas, llevando pasajeros y con a/c encendido?

[@jb8806]

he visto lo mismo asi que opino igual

[@disidenciatotal2561]

Para nuestro mercado y especialmente en Antioquia, me parece un total fracaso de la marca, los gigantes, también se equivocan, amigo siempre es un gusto verte, saludos y recuerda eres el mejor.

[@arturoenriquecujiaamaya_1272]

Toyota no se equivoca. Necesitaban salir del excedente de motores, y los cogen y se los meten a cualquier lata de gaseosa con ruedas.

[@iprintyourstyle]

Amigo. Que carro me recomiendas que haya en Perú por favor

[@cirocueva1369]

​@@arturoenriquecujiaamaya_1272Osea que Inventan cualquier Modelo de carro y lo manda para Latinoamérica??

[@alexi334]

La verdad opino que ese vehículo se sacó como "competencia" de la Suzuki ertiga , y ese es el problema, son carros que se supone que son baratos, pero con motores muy malos y acabados baratos, en otras palabras productos decepcionantes de ambas marcas, aunque más de Toyota, ya que es una marca "más premium"

[@franciscorojas6442]

Toyota es la marca mas generalista del mundo, si hablas de marca premium ve y mira un lexus😪

[@pedropelaezchacon2300]

Gracias amigo por la informacion , la Rush creo a sido creada solo para hacer colectivo en zonas planas de la costa .Saludos desde Perú..!!

[@ronaldreyeszavaleta9659]

Estas equivocado, la Rush es usada mayormente en transporte interprovincial en sierra y selva. En parte plana puede llegar hasta 160 km/hora. Y no tiene problemas.

[@andresportugal8858]

Las vias o p istas se diseñan con una endiente maxima de 12% maxima pudiendo tener desde 5% hasta 12% si donde vives es puro cerro y tienes pendientes mayores a esta tienes que comprate una 4x4 obligado ya que los vehiculos asi como las pistas se diseñan segun parametros y si vives en el cerro pues te toca una todo terreno con capacidades de trepar cerros saludos ese rush es excelente en ciudades que respeten las pendientes maximas de diseño de vias.

[@davidrodrigotorrezmachaca822]

@@ronaldreyeszavaleta9659 si llega a los 160km/hora, pero imaginate las RPM´s a las que debe ir a 160, debe ser un infierno para ese motorcito.

[@lorenabatia2979]

Menos mal que vi este video..estaba a punto de adquirirlo.te felicito..x estos videos importantes...para q no nos estafen ..

[@AutosFull]

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[@victorandrade9519]

Es un producto que en Peru se usa en taxi bastante bien, todo tiene su nicho de uso

[@arthurandreyucraordaya5309]

El modelo que usan para taxi es el avanza.

[@garibaldiplaza6323]

Eso les pasa por escuchar a youtuber disque especialista que lo recomiendan ese vehículo.

[@fastgold3727]

@@garibaldiplaza6323 lo recomienda por ser buena compra, por la reventa, nada más.... Luego se lo vendes a otro tonto que dice, Toyota es Toyota pe....

[@estebanmendoza9817]

@@fastgold3727 Cualquiera que sabe un mínimo de mecánica no lo compra.....

[@corporacionlimar3195]

​@@garibaldiplaza6323¿qué carro tienes? yo tengo la Rush hace cuatro años, setenta mil kilometros, una maravilla, le voy a regalar a mi hermano y voy a comprar otra Rush.

[@luisegarciacid1787]

Entendido amigo,muchas gracias estaba por comprar una Toyota de este año y modelo y .me dejaste las cosas muy claras, SALUDOS Pucon CHILE

[@orlandoresabala5267]

Has un versus en esa subida con otros carros, me parece interesante.

[@Oscar_Ortiz_Pulgarin]

Con el expander cross

[@krmm8265]

o contra el XL7 de Suzuki, estaremos pendientes

[@leonardoocampo7826]

Los tres vehículos de 7 plazas más económicos en el mercado Colombiano, Toyota vs Suzuki XL7 vs Expander.

[@AutosFull]

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[@ragpful]

o contra un HILUX o L200 4x2

[@richi7597]

Gracias me ayudaste a decidir por un vehiculo

[@AutosFull]

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[@harleyroa1072]

Deberían traerla con caja mecánica, ya que en otros paises como ecuador si la venden con transmisión manual de 5 velocidades, y yo desde mi punto de vista montaria un turbo para mejorar la potencia del vehiculo, es mi humilde opinión.

[@Jorge11579]

Cuesta 27.880 con caja manual y 29.880 con automática, lo único que varía en ambos modelos es la caja, y acá en Ecuador los vehículos con cajas automáticas se devalúan bastante, Harley tu recomendarías entonces que yo me compré un rush manual?

[@harleyroa1072]

@@Jorge11579 buenas tardes amigo, con caja manual se aprovecharía mejor el torque y la potencia, en mi caso yo la compraría con caja manual.

[@fernandoachocallaarcos6545]

Gracias tus videos ayudan mucho aun principiante como yo

[@AutosFull]

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[@alejandropinango6769]

Saludos desde Panamá el rush acá en panama lo venden más barato que el corolla y la verdad es una buena propuesta pero que va muy poca potencia y me gusta que es tracción trasera pero no da la talla

[@miguelcondor2670]

Gracias por tus vídeos muy buenas referencias. Estoy entre la Rush y trackercual me recomiendan

[@Cmesa35]

Faltaría la prueba con el cupo completo y maletas en plano o pendiente y bajada para probar consumo frenos y eficiencia de combustible

[@Mindmulus]

Si con 1 persona no subió, que te hace pensar que con cupo lleno si lo haría?.

[@xandermessi2306]

WAOOOO INCREÍBLE TU SINCERIDAD PERO TOTALMENTE FUNCIONAL!!!

[@hectorfabioponcegutierrez4589]

AutosFull siempre ha sido muy objetivo en sus críticas, desafortunadamente decir la verdad en Colombia genera retaliaciones al punto de no llamarlo a probar modelos Toyota. Los derechos del consumidor de conocer la verdad, deben estar por encima de la empatia que pretenda generar cualquier marca.

[@exmelcaceres7921]

Bueno yo tengo una y la verdad e subido lomas pronunciadas y las sube sin ningún problema hay que ver de verda en que cambio tenia el carro

[@alexfranco546]

Yo tengo una la probe con 7 pasajeros y 3 maletas pequeñas y responde muy bien, cualquier carro sin carga en esa calle no sube, mas si a llovido como se ve en el video

[@angelcortez3908]

Es el mismo Daihatsu Terios le colocar más asientos y le quitaron el 4x4.Tengo un Terios 2011original muy económico no molesta por nada pero desafortunadamente me parece que está mal de consecionario ya que no se consiguen repuestos ya que algo básico como filtros de aceite,aire no los tienen disponibles.Por lo demás es un excelente vehículo el Daihatsu Terios OKI .

[@AutosFull]

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[@kepler788]

Aquí en Bolivia en la paz donde la topografía es subidas y bajadas, el motor rinde bien en consumo en fuerza esta bien, pero con transmisión mecánica, y la reventa también es muy buena

[@AutosFull]

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[@nelzonalvarado6969]

Aunque no lo crean esa porquería en Perú cuesta 25 mil dólares y cuando le preguntas al vendedor por qué? El vendedor te dice "es que es un TOYOTA"

[@rubenperez8478]

Jajaajaja creo que aquí en bolivia está en 20k

[@manuelalejandroo580]

29 mil dólares aquí en República Dominicana…

[@rubenperez8478]

@@manuelalejandroo580 madre mía 😣😣😣 y a cuánto está un susuki alto???

[@manuelalejandroo580]

@@rubenperez8478 2016-2017 ronda los 7500 dólares, aquí no llega nuevo.

[@doctorkim138]

En paraguay esta a 28.500usd y es una reverenda porquería 😡

[@CarlosGutiérrezD-r7o]

Amigo tengo esta Rush desde el año pasado, venía tenia antes un Corolla y fortune. No comparto mucho lo que dices, me parece un buen carro de ciudad, tiene buen tamaño y rendimiento. Sobretodo con la gasolina.

[@paulcaballero4655]

la changan cx 70 tiene caja mecánica de 5 velocidades con 1.6 es mala también para 7 pasajeros en uso familiar y viajes fines de semana ?

[@efruiz2]

Ojalá que sirva para que los consumidores se informen antes de comprar un vehículo en general… muchos lo adquieren por el precio o por el talento del vendedor; pero a la larga no obtendrán por lo que pagaron, a menos que sea para un uso muy específico en el cual si rinda.

[@AutosFull]

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[@alex_a.c.7205]

Hice la prueba de manejo en Quito y se queda en la cuesta, hay que acelerar hasta el fondo, por eso no la compré. En la costa posiblemente no haya problema Es carro solo para lo plano.

[@lucasliceras1885]

Excelente explicación, gracias

[@juancarlosvemoc5438]

Es bueno que digas la verdad, toyota no siempre es sinónimo de cosas buena. Excelente video.

[@alexanderortega4343]

Tengo una del 2019, la verdad no tengo queja, tampoco la compre para correr, uff feliz de la vida con la rush

[@ottodanielninahuamanfranco9254]

Este vehículo no es para picar y hacer carreras, tengo uno, es un sistema simple, confiable porque te hará llegar donde sea, tenia un terios long, y después me cambie al rush, claro está que en ambos son caja manual, en automático los vehículos pierden su agresividad, además siempre les pongo llantas atx de buena marca y buena cocada, todo influye, ahora si desean subir embalado, y rebasando a todos, les recomiendo un prado o un fortuner, pero hay que pagar el doble y hasta triple de acuerdo a tu versión

[@AutosFull]

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[@luismorenopetit7329]

Llegar a donde sea? Si no sube una simple pendiente pavimentada... CLARAMENTE no te llevará a cualquier parte. No estamos hablando de carrera ni de 4x4 , es una carretera algo inclinada. Y no quiero imaginar si fuera incluso cargada, o estuviese lloviendo. Una lastima, tan bonita pero inútil

[@pablito3x]

Estaba apunto de vender mi kia sportage 2014 que me entrega potencia y velocidad con un motor 2.0 comparado con el 1.5 creo que esperare un poco. Me parece que estas en lo correcto es un buen carro lo malo es el motor que tiene es 1.5 y el vehiculo no ayuda mucho ya que es automatico y pierde mucha fuerza en pendientes gracias por despejar mis dudas casi lo compro optare por otro vehiculo con un motor mas grande saludos de arequipa-peru

[@Jaimepesants1]

nunca habia visto, una critica tan fuerte, pero de eso se trata, estos reviews, me suscribo.... saludos desde Ecuador

[@AutosFull]

Saludos máster 👍

[@christian14140]

Gracias..por esas pruebas .yo tengo un Toyota yaris 2007 1.5 pero mi vehículo si sube esas cuestas

[@gustlopez3867]

Sí, y en el yarís es un buen motor, pero la Rush pesa mucho.

[@fastgold3727]

El Yaris centro de gravedad más bajo, vehículo ligero, cinco asientos.... Normal, el otro es un armatoste pesado y alto con rueditas delgaditas...... Un sinsentido

[@Jmmroulet]

Yo Tengo una Rush y me funciona rebien. Solo que yo compre la versiòn Mecanica pòrque como vos dices la automatica es muy lente es por eso que ni considere la automatica. Al menos en mi pais por el precio es una ganga. Obviamente despues de este voy a comprar una fortuner.

[@AutosFull]

Vale, saludos

[@garibaldiplaza6323]

Debes estar arrepentido literal, con ese hueso.

[@Jmmroulet]

@@garibaldiplaza6323 uno en la vida va por escalones y cuando compre la Rush no podia permitirme una Fortuner. Pero como en mi pais si hay geografia accidentada pero no como la del video a mi me funciona muy bien ademas que la uso mas en costa donde por estar a nivel del mar tiene muy buena potencia. La llego muy seguido a los 200km/h claro que en colombia nunca lo van ha hacer por su geografia. Y debe ser en version manual. En mi Pais Guatemala son un monton ya las que se vendieron y se siguen vendiendo siempre la mayoria en Manual. Y tambien la he llevado a alturas de 3,900 metros sobre el nivel del mar y si uno sabe hacer los cambios correctos el vehiculo mantendra la potencia. Otro tema es que de agencia trae una llantas muy malas que por eso tambien no le subio. En resumen es buen carro pèro no para colombia.

[@leonardocruz5606]

Justo es lo que vi en el video que le patina el carro y no es por falta de potencia sino por un lugar muy húmedo con el asfalto resbaladizo, llantas no todo terreno y que definitivamente no es un 4x4, hay que ser objetivos con las prestaciones de un carro, no es un vehículo pensado para hacer offroad, pero esa cuesta con el asfalto seco bien la sube en primera.

[@diegocifuentes1002]

Hoy en dia un motor de 1.5 lts con turbo, puede llegar cerca de 200hp (Honda Accord 1.5, Hyundai Sonata 1.6, etc)

[@jovanoti2340]

Independiente de la pendiente de la subida, es increible q no pueda subirla.. porque es un camino pavimentado. No quiero ni imaginar como se comporta en un camino de tierra.

[@mauricioquintanilla295]

EXCELENTE REPORTAJE 🎉🎉 YO ESTABA EVALUANDO COMPRAR UNA RUSH PERO GRACIAS A ESTE REPORTAJE, YA NO 👎👎. ACÁ EN EL SALVADOR CUESTA $ 26K. DESPERDICIO DE INVERSION.

[@carlos121367]

Acá en Guatemala también las venden(caras por ser Toyota), no he visto ninguna en carretera además que para salir de la ciudad hay subidas bastante prolongadas 😝

[@AutosFull]

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[@leonelbarquero2069]

Un vehiculo de 7 pasajeros que es mas angosto que un Swift, tiene zapatitos (llantas) de un Swift y con el motor de un Yaris.

[@hectorcatalan1032]

A ese 1.5 le vendría bien un turbo 👌 , o con alguna ayuda eléctrica podría ser... Esa subida con reductora, no entiendo como no subió... en todo caso toyota no debió agrandar ese vehículo, el terios y rush antiguos son de menor tamaño...

[@yeisonsantana5348]

De verdad q el error fue agrandarlo

[@percyaguilar7433]

Un saludo para todos los conductores! Tengo la Toyota Rush varios años, inclusivo acabo de pasar los 130000 km. No tengo ningún problema mecánico, me fuí varias veces de paseo con 7 pasajeros, con niños y carga en la parrilla, sin problemas en las subidas, porque es la única en su categoría con tracción trasera. También depende del conductor, claro!

[@joeeurbina]

Ese deficiente vehículo en Guatemala cuesta US 23k , pésimo para nuestro mercado también.

[@cevicheriabravomar8601]

Hola estoy viendo adquirir una toyota avanza o un mitsubishi xparder,cual me recogidas,porfavor....es para multiuso.

[@AutosFull]

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[@CuraDefinitiva]

Que triste pero mas de un fabricante pone esos diminutos motores a estos vehículos de 7 puestos; debería ser todo lo contrario así valga mas.

[@alejandrojimenez1684]

Pero quién entiende al colombiano? Ven un spark con un motor de 1 litro y les parece genial ahora un vehículo 1.5 con verdadera tecnología, no solo es la cilindrada la que le da la potencia

[@AutosFull]

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[@robertopenabello1494]

claramente el problema está entre el asiento y el volante... en chile he subido caminos igual o más empinados, con ripio suelto... y sube sin problema... el tipo es un malísimo conductor... que suba caminando mejor...

[@robertopenabello1494]

el tema es que si buscan algo más potente, la misma marca tiene el rav4, el fortuner, el 4runner y el land cruiser prado... para lo que necesito el auto, el rush anda impeque, buena capacidad y económico en ciudad... tienen que aprender a elegir en función de lo que necesitan...

[@AutosFull]

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[@elmasprov7372]

​@@robertopenabello1494si esta bien el auto bueno pero eso de que no pueda subir me da muedo ya que en todas las cuidades siempre hay una subida

[@SandroemilioFernandezdel-ys8si]

Me parece que él amigo del vídeo está más interesado en descalificar el producto que en una prueba como tal y éso es evidente desde el primer momento del vídeo

[@robertopenabello1494]

@@elmasprov7372 Hola, no había visto tu comentario... yo tengo un rush y sube por cuestas empinadas, incluso con ripio suelto, donde otros vehículos con tracción delantera patinan... por eso dije que el problema está en el chofer... o como dicen mas abajo... sólo buscan descalificar...

[@harold80057]

excelnte video cuando vi este producto en colombia siempre tuve esa sensacion de que el vehiculo con un motor tan pequeño podia tener problemas cuando se exija en carreteras colombianas el resultado no es el optimo

[@초콜릿쿠키-j8c]

En conclusión lo que le falta al toyota Rush es potencia. Y me imagino que llena de pasajeros y equipaje tiene que hacer un gran esfuerzo el motor para mover todo ese peso incluyendo el propio peso del carro lo cual se traduce en desgaste prematuro

[@AutosFull]

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[@alexandrenunezsanchez2888]

Definitivamente no creo que suba a mi cerro , ya fue casi lo compro. Gracias por la información.

[@jesusveloza427]

Amigo un abrazo desde Bogotá, dices las cosas como son, buen vídeo, precisamente estuve con la tentación de adquirir un vehiculo de éstos y la verdad al ver la ficha tecnica de 1.5 cc, de inmediato desisti, gracias por tus comentarios.

[@AutosFull]

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[@cesarmolina7027]

deberias decir cuales son la jeepetas que suben esa subida

[@williamgomezl7531]

Toyota también se equivoca y bien feo gracias por la información

[@josemontalvoguevara1558]

Buenas tardes, que version del toyota rush es y de que año?

[@humbertofigueira]

Buen video Levi (como siempre) !!! me parece que el Rush esta disenado como transporte basico familiar, el consumo de gasolina es bajo y el auto es flexible con sus 7 asientos para llevar y traer ninos al colegio, futbol etc y tienen buen volumen para llevar cosas. Claramente con ese motor y caja definitivamente no esta disenado para subir y bajar grandes pendientes, es un auto mas bien para ciudades "planas" , en la ciudad de Panama funciona bastante bien. Saludos desde PTY

[@DJCESARIN]

En la loma del Cristo. Se queda 😁

[@kenshiro100]

Tienes razón pero creo que los autos deben ser todo terreno, hiendo con niños al colegio toma una pendiente y va atras pudiendo volcarse o quien sabe. aunque si somos objetivos la calle estaba humeda, habia estigmas de fango y los neumaticos tenian algo de desgaste lo que empeora su condicion de baja potencia y mala distribucion.

[@AutosFull]

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[@albertrodriguez35]

tengo una 2023 manual, y he subido pendientes mucho mayores que esa sin problema, pero la mia es de 5 velocidades,

[@carlosmancuello]

Buenísimo el toyota Rush...el que no cree se la pierde!!!...así de sencillo 🤭🤭🤭

[@MrMarceloticona]

En Bolivia lo usan para servicio público, pero su poca cilindrada y carente de repuestos lo hacen un vehículo lento, con poca fuerza, en fin mediocre

[@rogermartinsalvatierraquis204]

Excelente amigo . Muchas gracias . Aquí en Perú también es así hay muchas zonas urbanas con muchas pendientes . Yo q pensaba en comprar una rush. Me abriste los ojos . Bendiciones y muchas gracias. Exitos .

[@danysalvador4968]

hola, tengo una toyota rush y no he tenido problemas en subir pendientes pronunciadas como la del video (pista o trocha y con pasajeros) para que el carro tenga mayor fuerza se desactiva el modo ECO y no tendrás problemas

[@wilfredosencia6469]

@@danysalvador4968 que tal con 7 pasajeros en pendiente?

[@BRUNOCMUSIC]

mi hermano, el direccionamiento de este producto es claro... los que sabemos de coches/carros/automoviles (como lo llames) no le veremos ningún atractivo. pero donde destaca este producto, en la lista de cosas de abajo. 1. espacioso 2. componentes sencillos, antiguos y baratos, motor pequeño >>> por consiguiente >> barato de comprar y barato de operar y mantener 3. rudo en sus acabados para soportar maltrato quien crees que es el publico? al menos en mi pais.... taxistas., te aseguro que ellos apreciaran todas sus cualidades. es mas, yo lo compraria para taxearlo, como herramienta de trabajo, cero apego emocional al producto, netamente utilitario, una herramienta. ahora, es verdad que para colombia, por las escarpadas calles y ademas altura, hace que sea inutil si existencia, alla, pero bueno a lo mejor en la costa, y con unos buenos neumaticos mas anchitos de batalla. TOYOTA conoce bien sus mercados, todos los productos baratos provenientes de daihatsu para mercados asiaticos subdesarrollados, tambien estan aqui en LATAM, porque tenemos similares capacidades adquisitivas y similares actividades economicas. en mercados de 1er mundo olvidate... esto no llega alla, veras una RAV4 con todo A1++ recuerdas en los 2000s? la RAV4 de 3ra gen se vendia con un V6 en USA, V6!!!! caray como han cambiando los tiempos.

[@vriveranic]

Estuve cerca de comprarlo pero gracias a tu prueba de manejo puedo constatar que no es el vehiculo ideal para mi. Un saludo desde Nicaragua.

[@AutosFull]

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[@pereiranortedelvalle]

Ese auto es perfecto para el valle del cauca . es muy ahorrador de gasolina mas que un mazda 2 que solo te lleva 5 personas arrastrando el suelo. ESE RUSH es muy alto bueno para los policias acostados y para familias que no nesecitan velocidad . no todos quieren un auto temerario

[@AutosFull]

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[@juanjosezoldyck2436]

Me gustaría ver un Mazda cx30 o una Chevrolet tracker subiendo esa subida a ver si lo logran fácil o les cuesta

[@AutosFull]

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[@opekevful]

En Honduras la Suzuki XL7 y esta Rush tienen el mismo precio, cuál valdría más la pena?

[@yerki9641]

La Xpander

[@AutosFull]

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[@elzorromaicero2078]

Hola qué buen vídeo, esa loma parece de Sopetrán, acaso lo es? Viendo ese material reafirmo que me quedo con mi Grand Vitara. Y punto. Gracias.

[@singprokaraoke2402]

Crítica completamente subjetiva y parcializada. Hay personas que buscan moverse del punto A al B sin tanta patraña y marketing. Los carros entre más sencillos, menos molestan. Ese mercado existe, pero mucho pseudo-conocedor no logra visualizar la variedad de segmentos.

[@AutosFull]

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[@leonarddavidcastro6811]

Toyota, es una marca demaciada caro con sus modelos. Solo las verciones más altas tienen aditamentos de calidad. Sin embargo, son muy caros a comparación de sus competidores...es una Marca muy sobrevalorada. Para lo poco que suelen dar. Solo es tradición.

[@juansequerae]

AMEN HERMANO

[@fastgold3727]

Actualmente se vende por su pasado de vehículo económico y confiable..... Por eso te vende cosas como esta

[@franklinmanuelgonzalezprav3525]

Gracias por dejar claro, la capacidad del motor. ( Yaris ) que es un vehículo sedan para uso en ciudad. Imagínate Toyota rush con apenas 104 HP y semejante peso. Claro que tendra problemas en zonas rurales con pendientes pronunciadas. Es decepcionante que en la demostración realizada en pendiente. Simplemente el motor se ahogo. Te reitero, gracias por compartir este hecho.

[@Marko-so6pd]

Es un auto creado para JAPON, es decir nivel de mar, en ciudades altas como Quito, Bogota, y ni se diga La Paz, se ahoga por la disminución de oxigeno, además la relación peso - potencia es de lo peor que existe. Otro garabato de Toyota.

[@isjustanick]

Ese carro ni lo venden en Japón

[@enriquedearco6168]

Tengo una Nissan Kicks 2022 y tampoco subió una pendiente igual a esa. Esta pendiente se encuentra en El Santuario o El Morro por la vía al mar entre Cartagena y Barranquilla. Tampoco subió una Dodge.

[@DIGUINHO_FLOW]

Muchas gracias por el datos casi comento el error de comprarla

[@ronylondon3912]

Justo lo k buscaba una camioneta que consuma como auto😊

[@josedeleon93]

Yo rente este vehículo en Guatemala y lo use en subidas igual a las que presenta el video y el vehículo subió perfectamente. Cómo el dice lo está probando con llantas muy lisas. Así hasta un Tacoma no sube. Es claro el vehículo no está para correr pero tiene lo que se necesita para salir de cituaciones en carretera. A mi parecer con la experiencia que tuve ya con este vehículo el video no presenta realmente el vehículo como es realmente y al conducirlo lo hace ver mal. Cuando podía conducirlo mejor. Realmente su intención es hacer ver mal el vehículo que informar realmente cómo es.

[@renegustavocheca189]

Esa es la verdad.

[@AutosFull]

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[@raulpozo6921]

Estimado te saludo desde Ecuador, porfavor has un video igual pero ahora con la nueva toyota Raize, hasta subir la misma pendiente porfavor. Muy buen programa... saludos

[@AutosFull]

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[@alfre2castro]

Yo creo que la prueba no está bien hecha, porque la pista está mojada y se ve como patina la llanta, prueba con otro tipo de llantas o más anchas, ahora al no ser una 4x4 no pidas hacer off Road. Me sorprende todo lo que sabe el muchacho, debería contratarte Toyota como ingeniero principal jaja

[@AutosFull]

Claro la pizza está mojada pero por ahí hemos subido Toyota Corolla Toyota Yaris hemos subido carro más pequeños hemos subido carros de la misma competencia tales como el Ertiga y han subido lloviendo sin ningún problema

[@alfre2castro]

@@AutosFull no he visto los vídeos que indicas, ahora en carretera he visto varios Suzuki parados a mitad de camino, y el Yaris ahí fiel, con sus defectos en amortiguación, pero un motor hecho para durar, ahora el rush lo veo como para familia numerosa de ciudad y con bajo consumo y que te dure, para un poco más de exigencia el rav4 que es un fierrazo. Sigo pensando que está mal hecha la prueba, tienes que subir sin perder la viada bueno éxitos en tu canal.

[@garibaldiplaza6323]

Otro menso, justifica lo injustificable.

[@alfre2castro]

@@garibaldiplaza6323 cual es lo injustificable, que cobren demasiado por un producto duradero, pregúntale a tu mecánico y te va a explicar.

[@alfre2castro]

@@garibaldiplaza6323 jejeje ahora he visto un test de un tal "valdivia test rush" y subió una ruta bien complicada en la sierra del Perú, con toda su familia y con carga en el techo..

[@sergiof1lg]

Yo tambien la pregunte, y al ver sus carateristicas me decepciono. Tengo un Terius 2007 y nada que ver.

[@jorgevallejo6758]

Señor Levi, chuticas que le dirá la gente de Toyota, bueno estos videos son precisamente los que a sus seguidores nos hace ser sus fans, se diferencia del resto por ser crítico cuando hay que serlo y también alaba las cosas buenas. Saludos y siga así que es único

[@manuelerazo4627]

toyota de colombia pensó lo mismo de siempre, traer las versiones más básicas, con los precios más altos.....ahora falta que por ser objetivo te censuren.... nada raro.... algo así como la guerra que le están haciendo a las saharas y prado que han llegado de importación directa desde eua......

[@AutosFull]

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[@JustoHerreraAtauchi]

Ven a Perú y ve a Huancayo, Cusco, Cajamarca y verás cómo manejan ojo son ciudades sobre los más de 3000 msnm y de paso les preguntas si conviene o no comprar ese vehículo, aquí sabemos cómo se manejan los influencers, empresa que paga ahí apuntas.

[@estebanmendoza9817]

Esa pendejada es para taxi o colectivo, pero alguien que sepa minimamente de mecanica sabe que esa relacion peso/potencia es muy pobre y mas temprano que tarde se desgasta el motor....Ademas salir a carretera y adelantar un bus o trayler en carretera con eso da miedo.....A ver adelanta un trayler en el infiernillo cargado con 7 pasajeros....tienes que ser muy cauto....mucho wachiturro pendejo muere porque no mide.....para comprar solo le interesan los asientos y el espacio asi le pongan un motor de moto....

[@JustoHerreraAtauchi]

Cada carro es para un motivo, este coche aquí te lo venden como debe ser, familiar para ir tranquilo, no para correr autos de carreras, depende en que quieres invertir tu dinero, si quieres algo veloz y fuerte, decide por una Rav 4 o una fortuner si es que el dinero te alcanza, si este canal con su influencers son bien claros, debería hacer la misma prueba con más coches del segmento y filmando las revoluciones del motor, ahí está claro que adredre el baja sus revoluciones para subir esa pendiente, pero como no le pagan bien los de Toyota ni lo harán tienen que tirar barro, yo salgo con la Rush de mi chacra con mi familia tranquilo, ahora para correr autos tengo un Toyota FX del 86 con motor 4ag20 y una caja con relaciones cortas para que me funcione como moto, mi auxilio es una Hilux para remolcar el auto y llevar todos los repuestos posibles y a los mecánicos porsupuesto, para mí vacilón de fin de semana tengo un Evo IV 4gc63 con 280 caballitos, como digo cada vehículo es para cada razón, y mi Rush me sirve muy bien para mi familia.

[@wildersevillanochuca9371]

Saludos soy de bolivia y acá tengo un vehículo de marca china keyton de 7 asientos motor 1500 tracción trasera caja mecánica y con 7 personas dentro sube normal cuestas como la del video ya que aquí hay muchas cuestas ,asi que me sorprendió ver qué la rush no podía cuesta creerlo jejeje, saludos buen video nuevo seguidor.

[@mcaw841]

tal ves influya que la toyota del video es automatica. A Bolivia ya llega la rush con caja mecanica y corona de montaña, esa yo creo que al igual que la keyton sube sin problemas las pendientes de La Paz.

[@Luca_G.]

Lo único que me gusta del auto es el diseño Por lo demás una decepción

[@paulinoriveraguerrero7901]

Gracias Sr. Por su información de mucho interés para mí