Ты какими приемами пользуешься, чтобы не разложиться?
@movil_parashin5 күн бұрын
Ты дохрена думаешь... А думать нечем... Столько глупости... Ну тормози двигателем на пп с горы... Получишь вертолет... Чо ты на трындела??? Торможение, двигателем, тормозами все будет зависеть от типа привода, типа тормозов... Если авто с абс, так вообще надо топмзить с выключным сцеплением, чтоб включённая транссимисия не мешала... Таким, как ты не стоит зимой ездить, а уж советы давать тем более... На пп, с горы в гололед спускаться нужно вообще с избытком тяги... Есть ручник, для стабилизации, но опять таки, не торможение двигателем... Исправная тормозная система решает все проблемы... А твой высер про типа состояние тормозной системы... Он вроде, правильный... Тока есть ыщË куча нюансов, состояние дорожного покрытия, состояние резины, количество шипов... Все ставят на пп на переднюю ось резину с большим количеством шипов и большей глубиной протектора... Потом удивляются... Я ездил зимой на БЛ 85... Ты сможешь???? Вот потом, сказки лохам рассказывай....
@sergedalnijКүн бұрын
@@AutoSoviet В смысле, не разложиться?
@ИгорьПетров-т5й7ю4 күн бұрын
Спасибо за ликбез для кого то, для кого то напоминание, Юрич! По иронии судьбы, сегодня как раз помогал коллеге, которая поехала к родителям за город и удачно обогнала на трассе грузовик. Ее развернуло и она размоталась со встречкой. К счастью,все живы и целы. Царапины и шишки ток у пассажирки встречки
@AutoSoviet4 күн бұрын
Уже да, опасно, даже когда все тает
@ИгорьПетров-т5й7ю4 күн бұрын
@AutoSoviet там вроде как раз минус был. Нарушила первый пункт: резко сменила траекторию, еще и по тормозам сразу)
@AutoSoviet4 күн бұрын
@@ИгорьПетров-т5й7ю главное живы, а такие уроки как правило на всю жизнь запоминаются
@ИгорьПетров-т5й7ю4 күн бұрын
@AutoSoviet лучше и не скажешь)
@olegfm41975 күн бұрын
в школе машинистов учили нас . Самый высококлассный машинист тот ,кто заранее предвидит хреновое развитие событий и не попадает в них .
@sergedalnijКүн бұрын
Автор, ты молодец. Грамотного человека сразу видно. Особенно если задать ему контрольный вопрос , нужно ли прогревать двигатель. А то я иногда слышу что инженеры победили законы физики и создали беззазорный двигатель, а химики победили законы химии , о вязкости жидкостей . Вообщем с меня лайк и подписка.
@SHIZA.bananaСағат бұрын
Скоро буду сдавать экзамен в гаи, так что видео актуально, ведь скоро зима, все дела. С результатами дополню комментарий)
@Lolita84Sochi5 күн бұрын
Добрый вечер Юрий!Благодарю Вас!
@sergeyss64644 күн бұрын
Всё по делу! Лайк!😊
@АлександрВолчатников5 күн бұрын
Доброго времени суток, сделайте небольшой ролик, как вывезти из заноса полноприводный автомобиль Тойота сурф 215
@MrTwistered5 күн бұрын
Всегда использую торможение двигателем! Много лет ездил в горах, а там и летом улетишь с серпантина. А уж если в горах снег или дождь со снегом вообще труба. Автоматические коробки не справляются. Предпочитаю механику!
@AutoSoviet5 күн бұрын
Новые кпп уже тормозят получше. Хотя ,конечно, шанс, что жесткая связь пропадет всеравно присутствует (
@olegfm41975 күн бұрын
Самый профессиональный выход из заноса это тот выход из заноса который был не допущен !
@AutoSoviet5 күн бұрын
Истину глаголишь
@Kapn_Xapuyc5 күн бұрын
Звуковые эффекты слишком громкие. Да и не нужны они. Ролик не улучшают, точно.
@ОлегДроздов-ш5ч2 күн бұрын
Ну сделай лучше, покажи всем как надо! Умник нашелся!
@Kapn_XapuycКүн бұрын
@ОлегДроздов-ш5ч Ты что, больной, так реагировать? Я, например, пока проект ещё в редакторе, скидываю вариант знакомым, и прошу давать замечания. И не раз это шло на пользу материалу. А тебе, скорее всего нужно таблеточки попить. С психикой явно не то что-то - так общаться с людьми в общественном месте!
@MrTwistered5 күн бұрын
В туман, на перевалах, где повыше 1500 - 2000 метров мелкая воздушная влага замерзает и покрываеет дорогу таким льдом. Дорога кажется слегка влажной - по факту же это чистый лёд. Жмёшь педаль тормоза и едешь не снижая скорости и почти не меняя траекторию движения. Жесть! Там только торможение двигателем. Про тормоз стоит забыть.
@AutoSoviet5 күн бұрын
Это в каких регионах так? Где местность гористая?
@MrTwistered5 күн бұрын
@@AutoSoviet это я по Европам катался. Немецкие Альпы. Сейчас по Краснодарскому краю езжу. Адыгея. Такое у нас здесь в районе Сочи тоже встречается. Но крайне редко.
@olegfm41975 күн бұрын
меня препод учил зимой . и говорил НИ НА ОДНОЙ ДАЖЕ САМОЙ ДОРОГОЙ И СОВРЕМЕННОЙ МАШИНЕ НИКОГДА НЕ БУДЕТ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩЕЙ ЛАМПОЧКИ """" ВОТ ВОТ ПРЯМО СЕЙЧАС НАСТУПИТ ЮЗ"""" все современные противоюзовые системы срабатывают только когда юз УЖЕ НАСТУПИЛ
@slavik_ptz3 күн бұрын
Есть отличное правило. На какой передаче забираешься в гору,на такой и необходимо спускаться.
@AutoSoviet3 күн бұрын
Не слышал. Грамотно
@mobb3885 күн бұрын
Спасибо👍
@Швейк-ъ6е3 күн бұрын
Мне один чел говорил что он профессионаонал но у него одна категория .Если ты профессионал то тебе всё ровно на чем ездить легковая,автобус или фура по барабану.Что такое перепутать передачу?И кто тормозит передачей с пятой на первую при скорости 150 это психи?Да и вообще научить по телефону или интернету водить автомобиль невозможно.
@vasyapupkin85635 күн бұрын
Автор, расскажи уже людям что совет про оставление снега на машине был ошибочным
@Lash-p7g5 күн бұрын
👍👍👍
@SHTIHMAS5 күн бұрын
👍
@Almost_Cypriot5 күн бұрын
Хрень. Ни разу не видел, чтоб колодки неравномерно стирались и тем более тянуло в какую-то сторону. На нормальных, исправных машинах такого просто не бывает!
@Швейк-ъ6е3 күн бұрын
Конечно если Закис допустим тормозной цилиндр это неисправность,если машина исправна то тормоза работают нормально.
@АлександрШевченко-р1е5 күн бұрын
Бред
@sergedalnijКүн бұрын
Автор, ты молодец. Грамотного человека сразу видно. Особенно если задать ему контрольный вопрос , нужно ли прогревать двигатель. А то я иногда слышу что инженеры победили законы физики и создали беззазорный двигатель, а химики победили законы химии , о вязкости жидкостей . Вообщем с меня лайк и подписка.