Podsumowanie drogowe 2024 roku - otwarcia, podpisane umowy, przetargi, plany

[@AutostradyPolska1978]

Zapraszam na materiał podsumowujący rok 2024 na Polskich drogach. Film został podzielony na 3 części: w części pierwszej przedstawię Wam drogi które zostały oddane do ruchu w tym roku, w części drugiej omówię arterie na które zostały podpisane umowy natomiast w części trzeciej przedstawię Wam drogi na które rozpoczęły się przetargi. Wszystkiego dobrego - szerokości oraz bezpiecznego podróżowania po coraz dłuższej sieci autostrad i dróg ekspresowych w naszym kraju Filmy z otwarć dróg: A2 - kzbin.info/www/bejne/rpDbfHmXnsugnK8 S3 - kzbin.info/www/bejne/qWSndYGmeq56fck S7 + S52 - kzbin.info/www/bejne/gJqkeYWGjpKksJY S16 - kzbin.info/www/bejne/f5uogGCYa5ekldk DK47 - kzbin.info/www/bejne/foCrhaawqZZ-faM S61 - kzbin.info/www/bejne/Zp-VoXtrf5asaJY

[@pawelnawrot4168]

Jakby ty byś był ministrem infrastruktury to budowy dróg byłyby przemyślane i szybciej oddawane do użytku

[@inkwizytorpolski3440]

I o wiele lepiej oznakowane ;)

[@Odoaker_000]

no i dlatego tak nie będzie....

[@radosny4056]

Tempo budowy jest w miarę dostosowane do możliwości gospodarki. W tej kwestii jest "ok"

[@AutostradyPolska1978]

Dziękuję. Lata mijają, zmieniają się rządy jaki i ministrowie ale jeśli chodzi o oznakowanie to cofnęliśmy się. Natomiast na ogromny plus to że jesteśmy już 5 w Europie pod względem dróg klasy A i S - za to szacunek za wszystkie lata dla każdego rządu.

[@Arpa61]

@@radosny4056 TEMPO, reszta twojej wypowiedzi godna twojej ortografii.

[@morfeusz1999]

Dziękujemy, dużo ciekawych informacji. Wygląda na to że rok 2028 to rok w którym ma być oddanych sporo odcinków Szybkich dróg. Pożyjemy zobaczymy...

[@AutostradyPolska1978]

Tak - właściwie cały czas mówiłem o 2028 roku. Tylko S19 ma 2030 i 2031 rok. Ale w 2025 i 2026 też będzie co nie co otwierane

[@krzysztofkleiner329]

Pewnie realnie w połowie albo więcej przypadków znowu długie wydawanie decyzji ZRID opóźni rozpoczęcie budowy o na przykład rok, i w efekcie otwarcia tych dróg które mają terminy na 2028 się w rzeczywistości rozłożą na 2028 i 2029.

[@marcingomula3573]

Dzięki. Kolejny rok za nami i tym razem ja dostałem północną obwodnicę i s7 . Pamiętam jak po starej czwórce jeździłem na zachód Europy. U nas wówczas były schody Hitlera tam trzy pasy, beton , oświetlenie w Belgii , tunele w Holandii a autostrady wokół Paryża wydawały się z innej planety. Dziś nie mamy się czego wstydzić albo inaczej mamy prawo być dumni z naszych autostrad. Pewnie dożyję końca tych budów 😁

[@max-wo4zy]

ogladam twoje filmiki nieregularnie od paru lat i od zawsze rzucalo mi sie to w oczy. Dla az tak niewtajemniczonych swirow od drog jak ja np, bardzo ciezko mi sie rozeznac w tych mapkach podgladowych, po pierwsze: wszystko sie zlewa w calosc (podlglad satelity chyba) i po drugie az takiego wyborazenia i znajomosci kraju nie mam zeby sobie latwo przeskakiwac od jednego konca kraju do drugiego i wiedziec jakie tam sa drogi i miejscowosci, i tutaj wlasnie brakuje mi moze drugiej mini-mapki bardzo, bardzo czytelnej w ktorym miejscu w Polsce aktualna droga omawiana sie znajduje, moze byc np gdzies przypieta na ekranie. Widze ogromna poprawe do tego co bylo 2 lata temu chociazby, ale dla mnie osobiscie do swietnego tematu, przygotowania i poswiecenia brakuje jeszcze oprawy graficznej. Obecnie surfujac po youtubie przy kazdym przekroju wielkosci i tematycznosci kanalow widze ten mocno odstajacy user interface tutaj. Uwielbiam i interesuje sie inwestycjami, i drogami, ale szczerze wiele razy po chwili ogladania twoich filmow po prostu wylaczalem bo bylem zalany szczegolami, nazwami, kodami drog, wszystkich specyficznych slow i slangow drogowych. Szczerze uwazam, ze tylko (i az w sumie) brakuje kanalowi lepszej oprawy graficznej ze z optymalizowanym scenariuszem pod widza, i dla mnie to kanal ma wszystko zeby zaspokajac w ciekawosci i edukowac znacznie wiecej ludzi niz dotychczas.

[@AutostradyPolska1978]

Dziękuję za cenny komentarz. Z racji że podają nr dróg po kolei to siłą rzeczy muszę przeskakiwać po całej Polsce. Zgadza, się że wiele miejscowości to całkowite dziury - ok będę o tym pamiętał i dodawał dodatkową mapkę

[@thekrzak]

Dziękuję za ten rok. Jako kierowca, z wielką przyjemnością oglądam Twoje filmy i śledze postępy prac na polskich drogach. Wszystkiego dobrego dla Ciebie

[@lektomczer]

Dziękujemy.

[@AutostradyPolska1978]

Dziękuję bardzo za docenienie pracy :)

[@jakubwojcik3560]

Radek na ministra! Super filmik, mega doceniam twoją pracę.

[@ravx6075]

Pozdrowienia z Kalisza, miasta, które nigdy nie będzie miało obwodnicy. Najlepsze jest to że od 20 lat każdy burmistrz ją obiecał 🤣 nie ma się co dziwić że ludzie wyprowadzają się do Ostrowa.

[@lukask7445]

No chyba właśnie zaczynają budować połączenie drogi Skalmierzyce - Kalisz z jednej strony z Ostrowem a z drugiej z Koninem i, o ile wiem, nowe odcinki nie będą przebiegać przez środek żadnej miejscowości. A wylot na Sieradz? Cóż, tak naprawdę potrzebna byłaby droga ekspresowa w relacji Sieradz - Ostrów przebiegająca gdzieś na południe od Kalisza w takiej odległości, aby nikomu nie przychodziło do głowy skracanie ul. Łódzką. Być może w wersji ekonomicznej wystarczyłaby tylko nowoczesna w większości bezkolizyjna droga dublująca DK12 na odcinku Szczypiorno - Opatówek.

[@ravx6075]

@lukask7445 bardzo by mnie ucieszyła ta wiadomość, ale niestety nie mogą dojść do porozumienia którędy miała by nawet iść. Szczęśliwego nowego roku.

[@Wojciech_Zielinski]

Bardzo ciekawy materiał i super zestawienie. Dzięki za tak szczegółowe omówienie. Wg mnie priorytetowym odcinkiem jest przebudowa/poszerzenie A4 Legnica-Wrocław. Odcinek Kostomłoty-Kąty Wrocławskie bije już wszelkie rekordy wypadków i kolizji. Jak wynika z filmu (bo w ogóle nie wspomniane) na razie tylko w sferze dalekosiężnych planów.

[@pawel66krak]

tam jest czasami ciekawie..to fakt, a to samo dzieje się na zachodniej częsci obwodnicy Krakowa na odcinku Balice- Zakopianka, gdzie są tylko dwa pasy...Tutaj mamy totalny paraliż. Wiem, że są plany poszerzenia tego odcinka A4, ale myslę, że najpierw powinna być alternatywa objazku Krakowa, czyli połączenie nieszczęsnego węzła Mistrzejowice z A4 od wschodu. Jeśli rozgrzebią Balice a nie skończą wschodniej strony. to lepiej będzie jeździć jak za dawnych lat przez centrum Krakowa. Pozdrawiam

[@TheMateo29]

Jak zaczną ten odcinek robić to tam dopiero będzie drogowy armagedon przez co najmniej kilka lat, powinni najpierw S5 na południu wybudować, a dopiero potem wziąć się za poszerzanie A4, póki co cieszmy się, że jeszcze się nie zaczęło i że można jeszcze w miarę płynnie tą drogą jeździć

[@Wojciech_Zielinski]

@@TheMateo29 To może pomóc, ale Armagedon i tak będzie. Mówimy w końcu tak naprawdę o całym odcinku z Legnicy do Wrocławia wraz z potencjalnym objazdem od południa Kobierzyc. Mam wrażenie, że jest to jak "gorący kartofel" i nikt się nie chce tego podjąć więc udaje się, że problemu nie ma. Z tego ci się orientuję to nawet nie ma decyzji co do koncepcji poszerzenia istniejącej drogi vs. wybudowana drugiej równoległej. Więc pierwsza łopata to będzie wbita mooooże w 2030.

[@slivokrasnodebski9491]

Czy jest jakaś siła tajemna która odczaruje powstanie wschodniej obwodnicy Warszawy? To około 20 kilometrów ale jeszcze taki się nie narodzł, ktory na własne oczy zobzczy zakończenie obwodnicy 😊

[@mecx7322]

W Wexolej i okolicy ma swoje posiadlosci sporo roznych partyjnych bubkow, ktorzy uzywaja wszelkich sposobow aby zablokowac te trase. Podburzaja tez okolicznych mieszkancow do wscieklych protestow.

[@AutostradyPolska1978]

Do 2030 nie powstanie. Co będzie dalej na ten moment nie wie nikt

[@peju2789]

nie za PO i nie za Trzaskowskiego, którego telepie jak słyszy słowo samochód. Gość nie zbudował ani 1km nowych dróg w stolicy i choć WOW to inwestycja GDDKiA to tutaj cały czas będzie lobbował by ta droga nie powstała. Wraz z PO i Trzaskowskim na czele, czeka nas spowolnienie w budowach dróg A i S lub zawieszenie tych budów a nawet degradacja/likwidacja dróg obecnych, gdyż wg ludzi Trzaskowskiego, polska sieć dróg A i S jest przeskalowana i albo będą je zamykać albo zwężać do jednego pasa.

[@iwanbohun561]

@@peju2789 Ekspresówki i autostrady będą zwężać lub zamykać?Ale ma Pan fantazję.

[@jb_0079]

​@@AutostradyPolska1978nie ma woli politycznej. Za 20 km autostrady w okolicy Warszawy można wybudować zapewne że 100km drogi na zadupiu. Nie ważne że tam ruch ok. 8 czy 9 tys pojazdów na dobę. Droga bytom-katowice jeździ ok. 50-70 tys pojazdów na dobę. Ale nie ma i nie będzie pieniędzy na ok. 8-10 km drogę alternatywną albo połączenie Gliwic z Jaworznem droga DTS. Zbyt drogie drogi.

[@jacekkowalski-z9i]

Czekamy na film "Które drogi będą otwarte w 2025 roku"

[@AutostradyPolska1978]

Będzie na początku roku

[@DARK-pt8je]

Czekam na przetargi s12 Radom Puławy. Jestem z okolic i z przyjemnością dostarcze materialy video w trakcie budowy

[@tymek1609]

Dzięki Radek za kolejny rok filmów! Nie zwalniaj tempa w 2025!

[@AutostradyPolska1978]

Jak siły pozwolą to tępo będzie utrzymane

[@bot1511]

2:03 chyba tu się wkradł błąd. Pół roku przed terminem? To w Polsce tak można? To jest legalne?

[@AutostradyPolska1978]

Tak, to prawda. Otwarcie miało być na wiosnę 2025

[@AlekR3]

Wszystkiego najlepszego w nowym roku 2025 :)!

[@AutostradyPolska1978]

Dziękuję i nawzajem

[@staszekpawelski1351]

Cześć! Czy możesz zrobić film o "S"-ce z Poznania do Kołobrzegu? Jak to wygląda, jakie są plany, czy zdążę przed emeryturą pojechać nad morze porządną trasą? (aczkolwiek droga przez Czaplinek jest przepiękna).

[@Ignax_453]

Przy okazji trochę o tym jak Piła jest komunikacyjnie wykluczona przez brak s-ek, mimo tego ze jedzie przez nią najszybsza droga Szczecin-Bydgoszcz, czy też Poznań, Wrocław - Morze Bałtyckie

[@iwanbohun561]

@Ignax_453 Jak je wybudują to już raczej nie będzie wykluczona.

[@Ignax_453]

@@iwanbohun561 no tak, ale jak w tym momencie jest

[@AutostradyPolska1978]

Rok temu nagrałem taki materiał. kzbin.info/www/bejne/mmLTgoevr8erjqs

[@jarzyn100]

No z Poznania to polecam do Gdańska - A2 -> S5 -> A1 -> jesteś nad morzem. A przez Piłę to jeszcze chwilę zajmie.

[@PIOTR_BERETA]

Z roku na rok mamy do dyspozycji coraz więcej dróg szybkiego ruchu. Szkoda, że biurokracja stanowi znaczną część czasu oczekiwania na nowy fragment drogi ekspresowej czy autostrady. Decyzje środowiskowe utrudniają szybsze budowanie dróg w Polsce.

[@edek123]

Wybudowane w Polsce drogi to jedno z największych osiągnięć ostatnich 25 lat i krwioobieg gospodarki. Dzięki wszystkim polskim rządom oraz funduszom unijnym

[@WREelektryka]

Jak zawsze świetny poziom. Oglądam cię od kilku lat i cały czas widać progres w jakości materiałów! Oby tak dalej

[@AutostradyPolska1978]

Dziękuję. Staram się żeby nie było nudy i co nie co ulepszam. Ostatnio zacząłem dodawać herby bo nimi też się interesuje i widzę że wielu osobom to się podoba

[@WREelektryka]

@ zdecydowanie tak ! Nie dosyć że miłe dla oczu to podkreśla cudowny Polski regionalizm ! Brawo

[@kazimierznorejko5853]

Wszystkiego Najlepszego w Nowym Roku i... jak najmniej tematów do filmów o bublach na polskich drogach !

[@AutostradyPolska1978]

Dziękuję i również wszystkiego dobrego

[@komunikacyjny_dawidos]

ciekawa nowość, te wstawki z GPS'em

[@zdzisawmusio6451]

Pozdrawiam z Rybnika.

[@Przemek81szn]

Materiał bardzo ciekawy, i czekam na odcinek odnośnie Zachodniopomorskiej Obwodnicy Szczecina. Choć pamiętam, że miałem odmienne zdanie względem autora nt. tej obwodnicy ;) Ze Szczecina obecnie można się wydostać tylko z jego południowej strony. Jeśli chcemy się kierować w głąb kraju. A główny węzeł Kijewo, przy Szczecinie. Mocno się dławi, zwłaszcza w sezonie.. Obwodnica pozwoli na wyprowadzanie niebezpiecznego transportu z centrum miasta (obok są zakłady Chemiczne Police), otworzy nowe tereny pod inwestycje (wiele firm nie inwestuje na terenach północnych Szczecina bo nie mają jak się z niego wydostać, chyba że znów przejazd przez centrum Szczecina) oraz skróci drogę nad morze. Ale wracając do tematu. Wiem, że są to duże koszty. Ale nurtują mnie dwa pytania. Może znajdzie się to w materiale.. Nie znalazłem na ten temat konkretnych informacji.. czemu w planie nie ujęto dodatkowo połączenie kolejowego przez Odrę (porównując budowę Tunelu Fehmarnbelt, łączący Niemcy z Danią). Przez centrum miasta przejeżdżają pociągi z niebezpiecznymi ładunkami (tak jak ciężarówki). A Szczecin ma lotnisko po drugiej stronie Odry. Oraz czy w planie jest ujęta rezerwa na dodanie trzeciego pasa w przyszłości, gdyby zaszła taka potrzeba. Na wizualizacjach tego nie widać. A nie znam się na tym. Ogólnie przez centrum, miasto przechodzą tylko dwie przeprawy przez Odrę ( "niewydolny" Most długi - za mało pasów, oraz Trasę zamkową i koniec) W godzinach szczytu te dwie przeprawy stoją w korkach. Wszystkie przeprawy kumulują się w jednym miejscu, ze względu na szlak żeglugowy na Odrze, jezioro Dąbie, rozlewiska.

[@art_967]

Czy aby Kobylarnia i Mirbud nie wzięły sobie za dużo na głowę?

[@AutostradyPolska1978]

Robiąc materiał o tym samym pomyślałem. Właściwie w filmie 90% to Budimex i Kobylarnia z Mirbud

[@xtomcio_ax_6852]

Przecież sami nie będą tego budować, tylko rękami podwykonawców. Tak robią wszyscy główni wykonawcy oprócz Budimexu, który jest firmą kompletną wykonuje wszystkie prace budowlane oraz obiekty inżynieryjne.

[@wallfoxxx]

Cześć Radek, możliwe że temat został juz poruszony (jeśli tak, daj znać z linkiem do filmu/komentarza) - co sądzisz o ostatnich medialnych doniesieniach apropos "uwalenia" S16 do Suwałk? Podobno ekolodzy z Warszawy już tydzień ten sukces świętują... prawda to, że zablokowali drogę klasy "S" przez doline Biebrzy, i to dla nas (podlasian) dobrze?

[@AutostradyPolska1978]

Jakieś cuda się dzieją. Wczoraj padła informacja że nie będzie budowana trasa po DK8 a dziś minister w Białymstoku mówi że będzie. Nic nie rozumiem

[@chlor4955]

Jak ludzie będą bardzo wkurzeni i podniosą raban to droga będzie. Jak nie to rząd zaoszczędzi i zbuduje tam, gdzie dostanie głosy wyborcze. Takie testowanie opinii publicznej. Już w pandemii rząd ogłaszał jakiś zamiast i patrzył co ludzie mówią. I tak robił. Polityka.

[@papageno11]

Dziękuję za znakomite materiały i wszystkiego najlepszego w roku 2025🙂

[@AutostradyPolska1978]

Dziękuję za dobre słowo i również wszystkiego najlepszego w roku 2025. R

[@robinlc23]

👍Dziękuję za świetny materiał i kciuk dla zasięgów👍

[@Nati_natka_pietruszki]

Dzięki wielkie za film. Super wiedza

[@StanisławPL-x8s]

Dzięki za interesujący materiał.

[@Watwa-cs5xg]

Witam od czego zależy stosowanie znakow typu bardzo duże/duże/średnie itp? Zauważyłem że np na S61 sate znaki czytelne i ogromne a na takiej S7 już są znacznie mniejsze. I nie mówię tutaj o starych odcinkach tylko nowych z nowym już oznakowaniem np S7 Kraków widoma

[@lukaszwalus2366]

Dzięki za bardzo fajny materiał. A może warto temat Zrid by było poruszyć co jest przyczyną takie długiego terminu ich wydawania. Bo z tego co pamiętam na wydanie decyzji ZRID wojewoda ma 90 dni

[@atuk90a]

super robota.dziekuje

[@januszpawlacz9681]

@AutostradyPolska1978 Radku, dziękuję za filmy, oglądałem z zainteresowaniem przez ostatnie miesiące i ułatwiły mi planowanie tras po kraju. Co myślisz na temat hipotetycznej trasy A/S o przybliżonym przebiegu: Koło (A2) - Kutno (A1) - Płock (planowana S10) - Płońsk (S7) - Wyszków (S8)? Wymyśliłem ją "geometrycznie", a potem dorobiłem następującą logikę: 1. Trasa stanowi nowy szlak pomiędzy Niemcami a Litwą i Białorusią, szeroko omijając aglomerację warszawską i zatłoczony odcinek S8 przez Warszawę. 2. Trasa odciąża odcinek A2 Łódź - Warszawa, na którym sytuacja raczej nie poprawi się w trakcie planowanego poszerzania do 3/4 pasów ani dopóki S8 na linii Warszawa - Wrocław nie będzie miała bardziej racjonalnego przebiegu - nawigacje stale prowadzą przez A1 i A2, a nie A1 i S8 i tak właśnie wygląda ruch. 3. Trasa jest łącznikiem na liniach Olsztyn - Katowice, Białystok - zachodnia Polska oraz wyjazdem na południe z liczącego przeszło 100 tys. mieszkańców Płocka. 4. Trasa przebiega pomiędzy Kampinoskim Parkiem Narodowym a Gostynińsko-Włocławskim Parkiem Krajobrazowym. 5. Trasa na północnym fragmencie ma przebieg zbliżony do planowanej drogi S50, ale ogólnie ma "płynniejszy" kształt, dzięki czemu może być chętniej wybierana przez kierowców, za to nie prowadzi do planowanego CPK i tu konieczne byłoby poprowadzenie drugiej drogi.

[@joannajaworska0000]

Zastanawiam się czy te firmy/konsorcja, które beda budowac większość dróg maja takie moce przerobowe, fachowców czy sprzęt by faktycznie ukończyć prace w 2028?

[@michanowak3001]

Akurat raczej opóźnień po wjechaniu sprzętu ta tern budowy to raczej u nas nie ma, czasem coś się zdarzy (wykopaliska archeologiczne, wyjątkowo długotrwale zła pogoda przez co proszą o więcej czasu) ale to najczęściej nie jest winą samej firmy. No dobra są opóźnienia ale raczej nie od firm które zajmują się budową autostrad te to chcą dbać o swoją reputacje.

[@krzysztofkleiner329]

Pewnie realnie w połowie albo więcej przypadków znowu długie wydawanie decyzji ZRID opóźni rozpoczęcie budowy o około rok i otwarcia się rozłożą pomiędzy 2028 i 2029.

[@AB-wv4el]

Te konsorcja mają już od dawna obcykaną metodologię takich budów. Polega to po prostu na znajdowaniu podwykonawców i kontrolowaniu ich pracy. Pewnie przy okazji powstanie i urośnie kilka firm wykonawczych. Pewnie sprzedaż koparek pójdzie w górę, ale wszystko powinno się spiąć - zwłaszcza, że przez najbliższe lata prywatne inwestycje (czyt. budowy domów) nie będą szły tak dynamicznie przez koszty kredytów.

[@hublanek]

@@AB-wv4el zapowiadają spora obniżkę stóp procentowych na marzec (o 100 pkt bazowych) więc wcale niekoniecznie

[@AB-wv4el]

@@hublanek Wszystko wyjdzie w praniu :) Przy stopach na poziomie 0,25% drogowcy szli pełną parą, więc bądźmy dobrej myśli.

[@jankowalski8596]

W 2025 r. będzie pomiar ruchu. Zakładam że spory ruch będzie na odcinku S11 Kórnik - Jarocin. Zastanawiam czemu wnioski z pomiarów ruchu nie są uwzględnianie przy ustalaniu priorytetów w kwestii ogłaszania i realizacji przetargów.

[@krzysztofkleiner329]

Przy ogłaszaniu i realizacji przetargów tak naprawdę nie ma obecnie "priorytetów": przetargi są ogłaszane tam, gdzie zakończony zostaje etap prac przygotowawczych. Decyzje o priorytetach realnie zapadają w momencie podejmowania decyzji dla których dróg w danym roku zostają rozpoczęte prace przygotowawcze, dla S11 Kórnik - Jarocin zostały one rozpoczęte dopiero w 2018 r. i faktycznie jest to niezrozumiałe, dlaczego tak późno. Wydaje mi się, że ostatni moment kiedy należało je rozpocząć dla S11 w woj. wlkp. to 2012/2013 r. po największej fali inwestycji na Euro, i gdyby tak się stało to teraz zapewne mogłyby być już w budowie.

[@youtubeme6060]

Cześć. Jak zwykle super film. Mam pytanie z nieco innej beczki. Jeżdżąc często S3 w stronę Zielonej Góry, na wysokości Głogowa napotykam na szkody górnicze. Po drodze mijam co najmniej dwa uszkodzone fragmenty drogi, pierwszy o długości około 2 km i drugi z pojedynczym garbem poprzecznym. Ostatnio z tego co wiem naprawiano w tym regionie wiadukt wyłączony właśnie ze względu na szkody górnicze. Na drodze widać zmiany koloru asfaltu co oznacza, że część szkód została już naprawiona. Czy masz info dlaczego te dwa odcinki nadal nie są poprawione? Czy jest to kwestia dalszej obserwacji? Oczywiście droga jest super i znacznie ułatwia podróż i cieszę się, że powstała, jednak chciałbym dowiedzieć się co jest powodem opóźnienia w naprawach.

[@mariuszdruzkowski4907]

DK? Łeba-Lębork-Kościerzyna-Zblewo-Skórcz-most na Wiśle DK90-Kwidzyn-Prabuty-Iława. Takiej drogi mi brakuje.

[@RonRPL]

A co z poszerzaniem A2 na zachód od W-wy?

[@tomaszgadki9603]

Panie Radku, jak wygląda sytuacja z ringiem Warszawskim czyli droga a50/s50 oraz z drogą s10 która miałaby być poprowadzona z okolic Płońska w stronę Torunia?

[@AutostradyPolska1978]

Na razie kiepsko. Cisza całkowita

[@DeathofGTA4]

kurcze ruszy sie cos w koncu w sprawie s16 z Mrągowa do Ełku? Dziura komunikacyjna którą trzeba załatać

[@marekbienio8434]

Tam jest problemem rodzaj gruntów i programy ochronne

[@pieckapiekarnik_45]

Teraz wybrali inny układ zanim cokolwiek ruszy dalej to minie z 10 lat. Podziękuj ekologom

[@AutostradyPolska1978]

Tu jeszcze dużo może się zdarzyć. Jedni twierdzą że są żółwie, inni twierdzą że tam nigdy ich nie było i jest to wymysł grupy ludzi. Trzeba jechać i poszukać :)

[@marekbienio8434]

@@AutostradyPolska1978 tak ale droga S16 na tym odcinku będzie stanowić obiekt militarny więc będzie też budowana pod inne normy żeby złom amerykański tam mógł się poruszać

[@hublanek]

@@marekbienio8434 jest spora szansa że zanim się zacznie projektowanie to amerykańskiego złomu już u nas nie będzie

[@Pozek1922]

@AutistradyPolska1978 dlaczego na dk 92 w Poznaniu nie ma oświetlenia wzdłuż drogi, przecież jest to jedna z bardziej obciążonych dróg właśnie w Poznaniu. I jeszcze mam pytanie w jakiej aplikacji projektujesz znaki drogowe?

[@wielkikoroniarz]

przede wszystkim to w ramach podsumowania 2024 roku powinniśmy Ci podziękować za kolejne 12 miesięcy dostarczania nam materiałów na temat polskich dróg osobiście do filmu dodałbym też odcinek S74 Przełom/Mniów - Kielce na którym w grudniu rozpoczęły się faktyczne prace budowlane

[@stasiowski4919]

Panie Radku, czy nagra Pan materiał o planowanej wschodniej obwodnicy Warszawy przez Wesołą o numerze S17?

[@AutostradyPolska1978]

Już się kilka razy zabierałem ale materiał musiałby być pokazywaniem suchych danych z kalendarza. Nie ma chyba cierpliwości do tego filmu chociaż od 2 lat jest w planach. Może się uda w 2025

[@gszymon]

W tym 2028 roku to już będziemy potęgą w ekspresówkach. Budimex i Mirbud z Kobylarnią pozamiatali te przetargi.

[@AutostradyPolska1978]

Tak. 90 % z tego co mówię to budują oni

[@hublanek]

oby tylko nie okazało się że przeszacowali możliwości

[@MrMarcinPi]

Konsorcjum Kobylarnia/Mirbud udźwignie te wszystkie inwestycje? Ma szansę zrobić wszystko w terminie?

[@TheMateo29]

Z tego co mi się kojarzy to budimex przeważnie dotrzymuje terminów i robią bardzo dobrej jakości drogi

[@MrMarcinPi]

@@TheMateo29 A Kobylarnia+Mirbud to Budimex?

[@wojtek9911]

jesli chodzi o s8 Wrocław-Bardo to data 2028 jest bardzo optymistyczna, bo mowi sie nawet o 2032roku :)

[@DamianCzech-tp1jz]

Fachowa robota 👍😎💪

[@artstarz1]

A co z S74 Kielce - Mniów? zaczęli chyba właśnie sprzęt zwozić

[@lukask7445]

5:41 wydaje się, że o wiele sensowniej byłoby gdyby wykonawca zajmował się wykonawstwem, natomiast urzędową papierologią zajmowali się urzędnicy; zamawiają projekt, załatwiają dokumenty, ogłaszają przetarg i po prawomocnym wyłonieniu wykonawcy można rozpoczynać kopanie i lanie betonu

[@krzysztofnowak7158]

👍👍👍

[@marekaczynski1799]

a co z drogą S73? Szczególnie odcinek z A4Pilzno do Krosna skróciłby podróż z Krakowa na południe Europy po oddaniu S19

[@krzysztofkleiner329]

Sporo informacji o nowej DK73 było mówione w niedawnym filmie "Drogi w woj. podkarpackim"

[@kruk2.0]

Co z drugą częścią filmu o rodzajach węzłów drogowych?

[@AutostradyPolska1978]

Ale w 1 części omówiłem właściwie wszystkie - nie mam pojęcia co miałoby się znaleść z 2 części ?

[@ww0037]

@@AutostradyPolska1978 czekamy na wielokrotnie obiecywany roast węzła poznan zachód

[@kruk2.0]

@@AutostradyPolska1978 pod koniec mówiłeś że omówisz połączenia kilku węzłów w jedno

[@AutostradyPolska1978]

@@kruk2.0 Pod koniec tamtego filmu ? Nie pamiętam - muszę wrócić do niego

[@102arel]

super materiał, a przy okazji czy takie "klawiszowanie" oświetleniem w nowym tunelu na S3 jest normą ? Coś strasznie męczy wzrok przy przejeżdżaniu .

[@szymongrochowina8175]

Czy są inf o S74 z msc Mniów do granicy z woj Łódzkim? Pozdrawiam.

[@mateuszkoakowski4589]

Miałeś lib planujesz film o tych planowanych 1759 km? Budowa tego by chyba zamknęła polską sieć eSek i Autostrad?

[@the.chmieL]

Skąd takie opóźnienia przy wydawaniu ZRID?

[@hublanek]

jak to skąd - biurwy mają za dużo czasu na herbatkę - połowę zwolnić a reszcie zapowiedzieć że jak się będą tak opierdalać to dołączą do poprzedników

[@jlutrzykowski]

Męczy wiadomo jaki będzie miala przebieg droga S16 z Białegostoku do Olsztyna ? Wybiela z tego że przez knyszyn dalej Ełk ?

[@AutostradyPolska1978]

Tego na razie nie wiadomo - trwają analizy

[@rskup1]

A wiadomo czy S8 na odcinku za węzłem Bardo będzie realizowana i jaki jest ewentualny harmonogram i przebieg? Czy może ta część wypadła calkowicie z planów?

[@AutostradyPolska1978]

Tam są jakieś poważne problemy i ludzie nie zgadzają się z wariantami. Muszę doczytać ale wiem że tam jest jakiś syf

[@zubenelgubenupi]

A co z S10?

[@patrykbryk1245]

Jest o tym mowa w materiale.

[@transportowe.reportaze]

Cos strasznie mało jest przetargów na przyszły rok.

[@AutostradyPolska1978]

W filmie były przetargi z 2024 roku. O tych z 2025 jak znajdę chwilę to powiem w materiale. Zaraz po sylwestrze zacznę robić materiał o drogach które będą oddane do ruchu w 2025. Pozdrawiam

[@lukask7445]

1:33 czy tylko mnie się wydaje, że numeracja najważniejszych dróg w południowej części Śląska jest jakoś zdrowo odchylona od ogólnokrajowej normy? Dwie przebiegające równolegle drogi numer 1 i do tego jeszcze idąca między nimi „alternatywna” 81 (dlaczego nie 91?) mogą wprowadzać w błąd. A da się to łatwo naprawić - wystarczy bieg drogi S11, która urywa się nagle (będzie urywała się) w Piekarach przedłużyć do południowej granicy Polski, tzn. cały śląski odcinek S1 przemianować na S11. Przy okazji może zmienić 81 na 91. „Jedynka” powinna być jedna. (Jedenastka też.) Wprawdzie S11 do Piekar i od Pyrzowic na południe nie byłyby idealnie w jednej linii, ale to chyba nie jest problem, jeżeli S8 k. Piotrkowa „przeskakuje” nagle w bok o 24 km, a S5 w Poznaniu o 26 km, bo ktoś wymyślił tzw. „wspólny odcinek” z autostradą. Ja wiem, że dla osób świadomych może się to wydawać niepotrzebnym rozdzielaniem włosa na czworo, ale w codziennej komunikacji zwykłych ludzi może zapobiec nieporozumieniom. W niektórych podpoznańskich miejscowościach (gdzie - przypominam - już za Gierka wybudowano jak najbardziej kolizyjną, ale dwujezdniową drogę krajową Świecko - Warszawa) do dzisiaj mówi się na DK92 „stara dwójka” a czasami wręcz „A-dwójka” (co nie jest aż tak dziwne, bo np. dla mieszkańców Swarzędza „prawdziwa A2” jest drogą w zasadzie nieistniejącą z uwagi na brak dogodnych węzłów po tej stronie aglomeracji oraz znane powszechnie zaporowe ceny).

[@stumilowy1]

Pozdrawiam 😊

[@zbigniewmaligowka4888]

Super materiał :)

[@Sixbi19]

Czy jest szansa na zrobienie odcinka o planowanej obwodnicy Ostrołęki i nowym śladzie DW 627? Wiele szukałem i nie znalazłem żadnego filmu na ten temat. Pochodzę z tamtych okolic i jestem bardzo ciekawy jak to będzie wyglądało. Pozdrawiam i życzę Szczęśliwego Nowego Roku!

[@AutostradyPolska1978]

Raczej nie. Nie mam tyle czasu żeby robić film o każdej drodze w Polsce

[@auditixowsky_pl]

A co z S3-ką nad morze?😊

[@Aski2]

Dobry materiał, choć brakuje zajawki jakie drogi spodziewane są do ukończenia w 2025 r

[@AutostradyPolska1978]

Tak film będzie na początku 2025 roku

[@jarosawgudyma6479]

fajny material

[@rowerowymichutv47]

Dziękuję. Po tym filmie odcinek o drogach które zostaną oddane do użytku w 2025. Pozdrawiam serdecznie. Co do oznakowania, to mamy wielki burdel.

[@Beata-Lukasz]

Wygląda na to że 2028 rok to będzie rekordowy w ilości oddanych dróg :)

[@AutostradyPolska1978]

Tak - właściwie cały czas mówiłem o 2028 roku. Tylko S19 ma 2030 i 2031 rok. Ale w 2025 i 2026 też będzie co nie co otwierane

[@remusikpl5270]

W 2025 planują oddać do użytku ok.460 km dróg a w 2028 - 382 km, rekord należy do roku 2012 - 640 km :)

[@AutostradyPolska1978]

@@remusikpl5270 2012 roku już nigdy nie przebijemy. Euro2012 zrobiło swoje :)

[@hublanek]

bardzo wątpię przeciąganie procedur rozwlecze to co miało być oddane w 2028 na lata 28-30

[@muriwatch]

hm, czyli na S17 bedzie dziura miedzy łopiennikiem i krastystawem? 🤔🤔

[@AutostradyPolska1978]

Na razie niestety tak

[@mikolajpodlaski9653]

Pominąłeś ciekawą drogę- Obwodnicę gospodarczą Stalowej Woli i Niska o standardzie GP 2 x 2 łączącą tereny powstającego Strategicznego Parku Inwestycyjnego EuroPark Stalowa Wola z S19 za blisko 360 mln zł. Umowa podpisana 3 grudnia 2024 r.

[@TheZiolo24]

Jak się przestawia sprawa rozbudowy A4 do 3 pasów?

[@AutostradyPolska1978]

Na razie słabo

[@bartomiejwasik5001]

Dla mnie nazwa S52 w Krakowie jest sztuczne. Moim zdaniem powinno to być S79. Czy na polnoc od Niepołomic dk79 nie mogła by być klasy "s" (nie wiem nie jechałem)?

[@iwanbohun561]

Panie Radku może filmik czy budowa via Pomerani ma sens.

[@AutostradyPolska1978]

To już chyba 50 taki komentarz w ciągu miesiąca. Uważam że taka trasa na północ od Bydgoszczy nie ma racji bytu

[@radosawdabrowski5568]

Czyli S11 będzie a,b,c bo ciągłość drogi wojewoda zapewnił na rok 2033 już 5 lat obsówy, a jeszcze nie budują. Będzie to śmiesznie wyglądać dla zagranicznych bo tam gdzie ruch mały to będzie droga klasy S, a tam gdzie duży to będzie zwykła droga 1+1. A poza wyjątkiem odcinkiem S11 od Gądki do A2 bo tam będzie korek, bo już teraz jest prawie 60tys pojazdów na dzień i o przebudowie S11 i węźle A2/S11 nikt jeszcze nie myśli. A wystarczyło by dobudować łącznik S11 Kórnik do S5 Kleszczewo, zamiast poszerzać A2. Lub wybudować S12 do granicy a nie tylko do wsi łódź. Który z polityków tam mieszka ze tyle drug jest do łodzi nawet A2 specjalnie zbacza z trasy.

[@muriwatch]

ale wiadomo już jak to S12 ma ogólnie wyglądać? bedzie ten brakujący łącznik łódź - tomaszów i dalej tam do tego gielniowa? czy jak

[@annamaria-pv1fw]

thx

[@eMBO_Gaming]

Nagrałbyś coś o S12 i o tym jakie są szanse na powstanie jej łącznika do węzła Łódź południe?

[@damianjanek9637]

To ktore zajmujemy miejsce w europie pod wzgledem długośći ekspresowek i autostrad?

[@AutostradyPolska1978]

5 - po Hiszpanii, Niemczech, Francji i Włoszech

[@jankosta5632]

Nie zapomniałeś o dumnym Albionie.​@@AutostradyPolska1978

[@albertmaciaczyk]

Mała uwaga - z Rabki-Zdroju a nie z Rabki-Zdrój 😏

[@AlekR3]

Dzięki s3 do kamiennej byłem w stanie normalnie wrócić do jg w trakcie powodzi (poniedziałek po weekendzie), chociaż robiąc 50 km więcej

[@AutostradyPolska1978]

Mega droga. 3 razy już jechałem tym fragmentem.

[@j-6267]

Ustawa o zamówieniach publicznych to taki bubel, że fakt oddawania jakichkolwiek dróg przez GDDKiA to wielki sukces 🙂

[@arturchodas1456]

DK30, A4 wezel Zgorzelec do totalnej przebudowy, cale DK30 w zgorzeleckim to katastrofa drogowa. Jak nie Radek to nikt tego nie pchnie.

[@bartoszborowski5767]

Teraz cofnijmy się 20 lat, o takich drogach można było wtedy marzyć, dzisiaj już nawet Niemcy chwalą polskie drogi ;)

[@AutostradyPolska1978]

Tak , to jest kosmos co zrobiliśmy. Zaczynałem pracę przy budowie 20 lat temu i była jedna autostrada koło Wrocławia

[@SylwesterSa]

Akropol Niemiec, teraz jeździ się tam fatalnie. Autostrady albo w przebudowie albo ich jakość pozostawia wiele do życzenia. Baprawde powinniśmy być dumni z naszych drog.

[@XPRMNT_]

Chciałbym aktualizację 100 obwodnic na 100 lecie 😅

[@hublanek]

🤣 to znajdź jakieś 50lecie to może się z 50 uzbiera ;)

[@davidkaluza2805]

Nie chcesz budować unas w Czechach, nie możemy tego zrobić

[@AutostradyPolska1978]

Ja mam budować u Was ? My jeszcze nie skończyliśmy u siebie 😀

[@janlewicki457]

Mam 80 lat i jestem przerażony tym jacy durnie rządzili do 2024 roku w Polsce

[@przemysawwieczorkowski1018]

To teraz masz durni usmiechnietych

[@hublanek]

@@przemysawwieczorkowski1018 jedni i drudzy są siebie warci

[@chlor4955]

W północnej obwodnicy Krakowa są tunele z ograniczeniami prędkości. Przy dużym ruchu będą generować korki i stłuczki. Po co ograniczenie? Po co hamować płynny ruch? Pewnie dla bezpieczeństwa. Większość ludzi i tak zdejmie nogę z gazu. A wariaci już teraz tam jeżdżą 140.

[@grzeniomanu]

Widzę, że w 2028 sporo dróg ekspresowych nam przybędzie w naszym pieknym kraju.

[@damianmajcher3046]

Kom dla zasiegu

[@pismejker2]

Firma "Skanska" nic nie buduje? Wydawało mi się że to jedna z największych w kraju.

[@AutostradyPolska1978]

Oni całkowicie się wycofali z budowy dróg w Polsce

[@johnsmith-nv4sb]

​@@AutostradyPolska1978chyba nie do końca. Może zarzucili większe projekty, ale remontują ważną drogę DW 721 Piaseczno - Konstancin Jeziorna. Wiem bo mieszkam nieopodal

[@AlekR3]

Orientujesz się jak wygląda kwestia akcji ratowniczych na eskach i A? Ostatnio stałem na s3 koło Polkowic I to był skandal jak to wyglądało. Wypadek nie był śmiertelny a z CB wiem, że było miejsce na przejazd. I przyjechały 4 radiowozy (jeden chyba umiał czytać, drugi pisać, trzeci to rozumiał a 4 kontrolował), zamiast 3km wcześniej ustawić radiowóz, żeby ludzie jechali przez Polkowice, a drugi powinien kierować ruchem, aby przez bramkę i drogę techniczną przez. Mop rozładować korek. A tak 0 informacji i stoisz. W końcu ludzie wyjeżdżali kawałek pod. Prąd mopem i przez tą bramkę, ale to ludzie i obsługa stacji sama z siebie to zrobiła. Wypadek był jakieś 800m za mopem i może 3 km za zjazdem

[@AutostradyPolska1978]

Z tym mamy jeszcze sporo do nauczenia. Za mało się wykorzystuje bramy awaryjny, przewiązki w pasie rozdziału itp. Często policja dopiero po bardzo długim czasie zamyka drogą i każe jechać objazdem. Możliwe że często przyczyną jest za mało osób zaangażowanych

[@AlekR3]

@AutostradyPolska1978 w moim przypadku to chyba zmiana policji się zaczynala od 7 a wypadek był o 6 :D CB radio dało radę. Używasz?

[@AB-wv4el]

@@AutostradyPolska1978 Widziałem raz, że się da. W marcu, jak były protesty rolników na S8 - wówczas policja zganiała wszystkich kierowców już na wcześniejszym węźle

[@AutostradyPolska1978]

@@AlekR3 Nie. Nie trawę CB - te przekleństwa, sposób mówienia itd to kompletnie nie dla mnie.

[@AlekR3]

@@AutostradyPolska1978 rozumiem Ale. Polecam za to pmr i testy łączności awaryjnej 13 dnia każdego miesiąca o 20. Na budowach na pewno używacie.

[@Tyiokrannish]

Czy można się spodziewać, że S10 odciąży A2, czy tam jest więcej zależności? Jak zawsze świetny materiał!

[@kpm2]

Głupotą jest brak węzła S19 z drogą 682 na obwodnicy Białegostoku...

[@AutostradyPolska1978]

Na S19 jest kilka takich kwiatków niestety

[@arturcwyl6765]

Drogi ekspresowe zmienić na autostrady mówio tym częściej może coś uda się ugrać

[@grzegorzi6375]

Panie Radku, dlaczego nie powiedział pan nic o budowie S10 Bydgoszcz - Toruń ????

[@travler5984]

A czy ten odcinek łapie się do kryteriów filmu?

[@grzegorzi6375]

A dlaczego nie? Jest już po przetargach i miejscami zaczynają się wstępne prace.​@@travler5984

[@simonbaflo5795]

RADEK "KOLO TYCHOW"

[@elektrycznywegorz7719]

Po polsku "koło Tych", lokalnie "koło Tychów"

[@monety_sztaby]

👍

[@DariuszJot]

Trzymam kciuki, żeby ostatni odcinek S3 udało się otworzyć w 2025.

[@AutostradyPolska1978]

Będzie na 100%

[@DariuszJot]

@@AutostradyPolska1978 Na bieżąco obserwuję postępy. Skończą przed wakacjami jak się wykonawcy nie posypią a wygląda na to że różnie może być.