Сколько не смотрю, вы один из лучших технических каналов по конкретике, спасибо, интересно!
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Очень приятно! Спасибо Вам большое! будем стараться дальше Вас радовать!
@СергейБеляков-м4ф Жыл бұрын
Так действительно по каждой тачке, всë без воды, по делу 👍
@ВалерийСолнышкин-п9ю Жыл бұрын
Как хорошо, что вы стали писать артикул запчастей. Спасибо отдельное вам за это
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Здравствуйте. Артикулы запчастей были всегда в статьях, доступных по ссылкам в описании под видео. Но зрители, как оказалось, предпочитают не читать, а перепечатывать артикулы с экрана. Вот такой парадокс. Хорошего вам дня.
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Встретились как-то трое: тот, кто считает, что "После 210-го мерса уже пошел хлам", тот, кто считает, что "W211 дорест e270, 320cdi последний вечный мерс е класса". тот, кто считает, что “Последняя надежная ешка это w124, а это (W212) пылесос для денег”. Что было дальше? Пишите в комментариях!
@tagil-rulit Жыл бұрын
Мерседес- это W140, С140 и G-class. Все остальное это пробники.
@dmitrijlashuk7 Жыл бұрын
@@tagil-rulit вы серьёзно? Ну у богатых свои причуды 😁
@andrei_22rus Жыл бұрын
а зачем дальше? версия номер три,которая про 124-ый самая правильная))
@warbubler Жыл бұрын
Хлам пошел после 211, а 211 - лучше 210го.
@warbubler Жыл бұрын
бред не говори, пробничек блин. После 211 пошел шлак.@@tagil-rulit
@Юрий-э1ж8у Жыл бұрын
У всего есть свой ресурс. Нормальная машина нужно вовремя и качественно обслуживать и всё будет ок.
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Не можем не согласиться! Спасибо за просмотр!
@Oleg095 Жыл бұрын
Отличная работа 👍🏼👍🏼👍🏼 Стронг молодцы спасибо всей команде контенту нет равных продолжайте и не забывайте техничку тоже снимать удачи 🥳
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Огромное Вам спасибо за такие добрые слова в наш адрес! Будем стараться делать для Вас интересный контент!
@alexadeengren27738 ай бұрын
@@AutoStrong_M 💯
@vitalianovero9971 Жыл бұрын
Часто вижу, как выводы в конце противоречат содержанию. "Надо следить за тем и этим, вовремя менять одно, другое и третье, чуть зевнул - агрегату хана." Вывод - машина хорошая! ??? А должен быть: машина сложна и дорога в содержании, требует от владельца хорошего знания матчасти, а также доступа к специалистам по этой машине.
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Здравствуйте. Вы преувеличиваете.
@РоманВасильевич-п9ъ Жыл бұрын
Согласен на все 100
@ХалидБио11 ай бұрын
Очень хороший мерс, у меня такой был 1.8т ,проблему с цепями устранили у дилеров по гарантии. Очень комфортный, в дальней дороге супер комфортный, мотор хоть и маленький( до него был 6.3) но вполне хватает его для комфортного ускорения. Ремонтопригодный авто, главное не запускать в плане поломок, и следить за ее состоянием)
@AutoStrong_M10 ай бұрын
Благодарим Вас за опыт!
@АлексейТолстов-б3в Жыл бұрын
У меня 210й 112й мотор,пробег 846т.км на родном двигателе и акпп)))цепь меняли один раз на 480т.км и мск 2 раза,расход масла литр на 9000км примерно. На 900т.км думаю цепь поменять еще раз.Авто обслужен весь. Работает как швейцарские часы👍про 212 смотрю ради интереса😊если буду менять то только на 126й
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Огромное спасибо за опыт и мнение!
@EmilyJohnson83455 ай бұрын
211 дорест тоже 800 пройдет
@АлексейТолстов-б3в5 ай бұрын
@@EmilyJohnson8345 да,такие тоже ко мне приезжали на диагностику) но дорест
@EmilyJohnson83455 ай бұрын
@@АлексейТолстов-б3в на 210 и 211 салон сделан качественно . В 212 садишься там железки торчат из под сидений все скрипит . Пластик какой то дешевый все стирается быстро
@АлексейТолстов-б3в5 ай бұрын
@@EmilyJohnson8345 на 213 так же
@ЕвгенийЕфимов-в9н Жыл бұрын
Спасибо Вам большое за качественный ролик! У меня w212 рестайлинг 2013 г.в. Пробег 133 000 км. Очень доволен, мотор м274, топовая комплектация для е200- это память и электроруль, нави, камера заднего хода. Лучшая машина, что у меня была) Из недочетов только был задний левый лед-фонарь и потускневший хром на рамках дверей, всё заменил и УРА!!!! До этого был w212 дорест 3.5 на м272, ДВС этот, согласен, с особенностями, у меня один поршень постукивал из-за начавшегося задира! Ещё была цешка w204 рест, w210 рест и w124 ТЕ универсал 3.0 КЕ-троник - их все продал. А 212-м, ну очень доволен, отличная машина, ещё и в АМГ пакете))) Поэтому, те кто говорит, что Мерседес стал хуже - это родное заблуждение, этилированный прежнему комфорт, элегантность, качество и премиум) Хотя, 124-е я тоже обожаю) Зачем люди загоняются по миллионникам моторам? Как будто столько ездят!!!!! Люди столько не проедут, так что я - за технологичность, какие-то новые сплавы в составе ДВС) Ребята, Вам ещё раз огромное спасибо за такой подробный и профессиональный обзор!😊🤝
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Очень всегда приятно читать такой подробный опыт! Спасибо Вам огромное!
@genrigenerilka41398 ай бұрын
Я посмотрю когда ты на своем W-212 ещё 100-тыщ проедеш??? Эта модель легче спросить што в этой модели не ломается??? Эта модель сплошной геморрой так их ещё не все могут ремонтировать
@Виталий-д2д7и8 ай бұрын
я купил w212 11 год из японии,пробег был 9800 надеюсь долго походит без проблем😊😊😅
@Артур-ш2э7г7 ай бұрын
Согласен с вами, у меня 11 года, 2 л, с пробегом около 300 т, не скажу что машина досталась мне в сильно ухоженном состоянии ну и не скажу что плохой, езжу уже чуть больше года каждый день, до меня меняли цепь и башмаки сильно не углублялись, и обслужили турбину, так вот сам вложил по ходовке и так по мелочи около 100 т, мне очень понравился автомобиль.
@ЕвгенийЕфимов-в9н7 ай бұрын
@@genrigenerilka4139 У нас в городе всё в порядке с сервисами) Машина отличная!
@jurezfree755 ай бұрын
W212 мой первый мерс, брал нового в 2012 году. Черт возьми, ни разу не пожалел что взял. Есть болячки, но все устраняют сам, без особых проблем. На данный момент поменял пружины в круг и топливные трубки поменял. Всё. 1.8 cgi 7 G.
@AutoStrong_M3 ай бұрын
Спасибо, что поделились!
@DDD-yf3um2 ай бұрын
Здравствуйте предлагают 2012 года, пробег 180000 как думаете что может ожидать меня с ним
@МаксимКруписчатов2 ай бұрын
@@DDD-yf3um Посмотри пруль японский
@DDD-yf3um2 ай бұрын
@@МаксимКруписчатов это как?
@DDD-yf3um2 ай бұрын
Пруль?
@iulianc9208 ай бұрын
18:46 как услышать запах бензина в салоне?:)) просто очень внимательно слушал🤭
@AutoStrong_M8 ай бұрын
Купите пособие по грамматике русского языка. Там ответ на ваш вопрос.
@crazyrider-299Күн бұрын
Илья, очень хотелось бы увидеть обзор на на $-класс W221
@Podpivkovich771 Жыл бұрын
Люблю ролики про мерседесы)). Сам езжу на W210 Е280, мотор 112-й. В семье он 11 лет уже. Соглашусь, мерс требует внимания, но и дарит эмоции.
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Спасибо за обратную связь!
@md________________________kz5 ай бұрын
Эмоции в сервисах незабываемые
@Pokolesam Жыл бұрын
Ждём следующие видео про ML 164 рестайлинг. Очень важно услышать ваше мнение. Дизель
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Обязательно учтём Ваш запрос! Спасибо за просмотр!
@mariociao9314 Жыл бұрын
@@AutoStrong_M Slk r172?
@Maubaxxx Жыл бұрын
у меня Е без партроника, без элеутро руля, без электро зеркал, только форсунки ремонтирую, менял пневму сзади 1 балон, топливный фильтр и прокладку гбц. а сиденья трескаются после 500 тысяч км.
@AutoStrong_M11 ай бұрын
Благодарим Вас за Ваш опыт и просмотр!
@Евпатийколоврат-с7щ10 ай бұрын
Всем советую брать 2.2 дизель универсал из под такси.Не бойтесь больших пробегов они легко за миллион ходят
@AutoStrong_M9 ай бұрын
Спасибо за информацию и просмотр!
@ingenermehanik3756 Жыл бұрын
С мощностью дизельных четверок ом651 напутали, нет там 231 л с, максимум 204. Сам таким владею больше 3 лет. Машина супер на пробеге 200к удалил сажевик и егр. Кроме расходников ничего не менял. Ну, естественно, термостат, корпус подогревателя топливного фильтра и блокиратор.
@user-zi8em7cn4z Жыл бұрын
У нас на работе служебные машины спринтеры с такими мотороми. У половины парка уже двигатели поменяли 😂. Причём моторы начинали стучать совсем непредсказуемо. Последний раз летом купили контрактный голый двигатель без навесного за 600 К. рублей. Фирма уже начинает потихоньку избавляться от тех, у которых ещё двигатели родные. Причина этому понятна - стоимость мотора. Если это для фирмы дороговато, то для среднестатистического гражданина это неподъёмная сумма.
@AutoStrong_M Жыл бұрын
На Спринтерах и легковых Мерсах они служат сильно по-разному. Привет вашим водителям и начальнику автопарка за то, что убивают эти моторы и не умеют обслуживать.
@user-zi8em7cn4z Жыл бұрын
Они отходили 400 тыс. +. Согласен. Не хватает грамотного специалиста, который знал бы тонкости обслуживания. Но т.к. у нас его нет, то Мерсы обслуживались в сервисе). Может там специалисты неочень. Не могу сказать.
@alekseizolotoi9275 Жыл бұрын
@@user-zi8em7cn4z я желаю купить себе такой спринтер вопрос цены ?
@AndeiA950XX Жыл бұрын
@@user-zi8em7cn4zя 5 назад видел Спринтер будку на ремонте двигателя,машина пробежала 1 лимон.
@sanya2890 Жыл бұрын
Покупал в АвтоСтронге(Симферополь), два мотора vag, оба раза удачно. И ребята там все стараются помочь, и менеджер и на складе помогали норм загрузить движки для транспортировки... Вообщем, пока не разочаровался... Не реклама, хотя можно и оплатить)))))
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Огромное Вам спасибо за то, что поделились своим опытом и поддержали нашу компанию! Очень рады. что всё понравилось!
@dmitrychizh5463 Жыл бұрын
странно , что продажи шли плохо- очень красивая ешка как в амг , так и в классике , рест только в амг смотрится кое как 😅🫤
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Здравствуйте. На вкус и цвет все обвесы разные.
@lsd63 Жыл бұрын
Итого : плюсы: очень красивый, надёжные коробки. Минусы - движки хлам, ну и пленка, клей, паяльник..
@Павел-ь6г Жыл бұрын
Почему движки хлам? Там вроде все подробно описано. Многие из них вполне себе. Бензиновое барахло я конечно в расчёт не беру. В семье есть авто с ОМ651. Мотор без нареканий👌
@lsd63 Жыл бұрын
@@Павел-ь6г старый трехлитровый ом606 и иже с ними, это надёжно.
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Спасибо за выделенные моменты по авто!
@БизнесНаизнанку-б7ш10 ай бұрын
Езжу пять лет на 212 2011 184 за это время ни разу не подвёл ничего не сломалось, заменил амортизаторы один раз, ремень Грэм два раза менял. Больше ничего от слова ничего. Масло фильтра колодки. Это одна из лучших машин которая была в моей жизни она ничего не просит просто везет тебя . 125 тыс по ходовой нечего не делал не разу 😂 Я уже угораю ребят найдите что-то такого не может быть.
@AutoStrong_M9 ай бұрын
Огромное спасибо за Ваш опыт!
@BOXMMA3058 ай бұрын
Очень нравится как рассказывает,профессионально 👍
@СТЕПАНФальоса-д8ч4 ай бұрын
Дуже-дуже приятно дивитись таки ролики коли розумно і грамотно розкажуть і покажуть!!! Вам дуже велике Дякую за огляд з Вашою помощю зрозумів який мерседес мені потрібен!!! Вам гарного настрою мирного неба здоров'я і процвітання!!! На просторах інтернету Ви і Ваш канал найкращий!!! Щира подяка і однозначно лайк!!! PS Дивлюся Вас з Португалії
@AutoStrong_M3 ай бұрын
Огромное Вам спасибо, так приятно читать такие комментарии))
@АлександрНиколаевич-щ3и4 ай бұрын
Самый Классно-Грамотный канал на обзоры Автомобилей . Ваша команда просто Супер Герои . Все четко , грамотно , по сути , а ваша Речь просто Великолепна 👍
@vip040411 ай бұрын
когда подключаешь к диагностики w212 2011 avangard показывает 23 позиции какие 40 блоков ?
@AutoStrong_M11 ай бұрын
Нужно правильно подключать
@РоманСтолярчук-й4ш8 ай бұрын
У меня Е200 1,8 купил с пробегом 205тысяч оригинальный.проехал 30тысяч пока особых проблем нет.машина в Европе.думаю в страны снг загоняют с отмотанным пробегом.поэтому столько проблем
@AutoStrong_M3 ай бұрын
Спасибо, что поделились!
@axelaxiles5966 Жыл бұрын
Хочу немного дополнить. Стойки реактивной тяги быстро выходят из строя, пружины так и лопаются периодически и тормозные трубки прогнивают. Только не понятно, то-ли это бракованные партии или что-то другое. Так как эти поломки встречаются на разных моделях.
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Огромное спасибо за дополнение!
@СергейЕфименко-п9п Жыл бұрын
Молодец лысый мужик!самые крутые автообзоры
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Огромное Вам спасибо! Очень приятно читать такие комментарии!
@DDD-yf3um2 ай бұрын
@@AutoStrong_M красава, правда классный обзор
@aleckabdeen68247 ай бұрын
w212 . 2014 год, дизель. Автомат Германская сборка , проехал 360,000. Менял масло каждые 8000 синтетик 5/30 , и ступица правая сторона и колодки тормозные, передние пружины ,аккумулятор и больше ничего не менял вообще, даже антифриз ,живу в Европе, всегда ездил по трассе ,😉один хозяин может нужна комп.диагностика? посоветуйте что делать? 🤝
@AutoStrong_M7 ай бұрын
Вы меняли масло каждые 80 000 км?
@aleckabdeen68247 ай бұрын
@@AutoStrong_M sorry 8000
@aleckabdeen68247 ай бұрын
@@AutoStrong_M 8000
@ifahchen Жыл бұрын
Как всегда лайк каналу и всей вашей команде за великолепную работу! Такой вопрос к вам, а кто отвечает на комментарии?
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Огромное Вам спасибо за просмотр и поддержку нашего канала! Вся команда благодарит Вас! На комментарии отвечает сотрудник Автостронг-М)
@ВалерийСолнышкин-п9ю Жыл бұрын
@@AutoStrong_M можно попросить обзор Hover H5 ? ☺
@Ленар-ю4з10 ай бұрын
@@ВалерийСолнышкин-п9ю это ведро полное.
@ВалерийСолнышкин-п9ю10 ай бұрын
@@Ленар-ю4з с чего бы?
@Дмитрий-у6ю1м3 ай бұрын
По М271 : 1.Не езда на растянутой цепи причина замен звезд фазовращателя, а как раз ненадежный металл их внутреннего механизма - приводит в выработке зазора штыря, ударному люфту и далее к растяжению цепи. Лечить это - научились. Новые ревизии оригинальных муфт, плюс есть технология "лечения " старых. Муфты можно только оригинал, никаких аналогов 2 КВКГ надо менять не каждые сколько-тыс. а регулярно проверять и менять заклинившие. Иногда ходит спокойно 20 тыс., а иногда и 5 не выхаживает.не любит морозов с перепадами в тепло Решение - доработка оригинального квкг, есть не один вариант - проблема уходит фактически совсем 3. Стакан маслофильтра с теплообменником - себя отлично показали в замене узлы от Nissen, по цене в 2,5 раза дешевле оригинала
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Спасибо за ваш опыт!
@ПланетаШелезяка-у9ы28 күн бұрын
хуиссен, только оригинал
@vip040411 ай бұрын
уже 4 года владею w212 2011 goda пробег 190к особых проблем не было om 651двигатель из проблем сгнили тормозные шланги плюс датчик топлива в рампе и датчик диф давления
@AutoStrong_M10 ай бұрын
Спасибо за просмотр и Ваш опыт!
@МаксимПростоков Жыл бұрын
Добрый день !Коробка сама переводит в паркинг.7 Ступка.К какому специалисту обращаться и в чем дело ?
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Здравствуйте. Обращайтесь к специалистам по Мерседесам или по замкам зажигания. Нужно кое-что подпаять в замке зажигания, т.к. при определённых условиях перестаёт видеть ключ.
@Igor-zr3to10 ай бұрын
Спасибо! Но снимите пожалуйста еще видео про W221.
@AutoStrong_M9 ай бұрын
Спасибо огромное Вам! Обязательно учтём запрос!
@ВолодимирВовковичь Жыл бұрын
Інтересно ви про фари і про стопи расказиваєте што розклейку простой до ужаса вопрос а чо незя заменіть просто фару целіком ілі стоп
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Вітаю. Звичайно, можна поміняти. Це не заборонено. Тільки ремонт з розкдейкою в 10 разів дешевший.
@alexbenz4642 Жыл бұрын
un salut de la France 👋. Merci pour ta vidéo, super boulot. 🤩
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Merci beaucoup! Ça fait très plaisir de lire de tels commentaires !
@DoctorBenz5 күн бұрын
Квждый раз про новый Мерседес говорят что старый был надежнее а спустя годы получается что не так-то все страшно!Это касается и перехода 123 на 124 и 210 на 211 и тд и тп!Почти все что нужно менять это после пробегов 100-150тыс км
@Gennadij1986 Жыл бұрын
Добрый день. Не услышал про двигатель, который оснащался ГБО метановым с завода изготовителя. Большая к Вам просьба рассказать про двигатели с заводским ГБО а так же про сопутсвующее оборудование двигателей на метане (система баков для газа, магистрали итд) Интересны двигатели VW, Mercedes, Skoda итд. Заранее Вам благодарен. Смотрю Вас с большим удовольствием))
@vickexpress4959 Жыл бұрын
Даже такие выпускали !? Для рынка США где я живу большую часть своей жизни поставляли всего 3 версии 350 , 550 и e63 amg
@ZlobniyTapoG Жыл бұрын
А чего про них рассказать ? Единичные экземпляры. Технические характеристики из интернета прочитаешь.
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Обязательно учтём Ваш запрос, тема интересная! Спасибо, что смотрите нас! Нам очень приятно!
@Yakovec193411 ай бұрын
@@ZlobniyTapoGсовсем не единичные экземпляры… очень много данных авто в такси с газом метан в Германии…
@димадоноров Жыл бұрын
3:22 Дристайлинговый екземпляр😜😁
@AutoStrong_M Жыл бұрын
😊😁
@redington7777 Жыл бұрын
С фонярями подтверждаю. Была проблема . Сам перепаял и все работает) w212 2.2AMG у меня.
@MikeLandersTV Жыл бұрын
о у вас амг. ахахахх
@redington7777 Жыл бұрын
@@MikeLandersTV что смешного ?
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Благодарим за обратную связь и Ваш опыт!
@fishinghamster1309 Жыл бұрын
@@redington7777 2,2 амг.. от амг ток амг пакетик.
@Андрей-б3ю6щ5 ай бұрын
6 лет владею данным авто. В целом поменял абсолютно все о чем было известно. Цепь, масляный стакан, постоянные течки масла и попадание его в антифриз. Назвать его надежным нельзя. Но разумеется если вы все будете менять то ездить будет. Насчет краски проблема на арках есть.
@AutoStrong_M3 ай бұрын
Спасибо, что делитесь опытом!
@Андрей-б3ю6щ3 ай бұрын
@@AutoStrong_M с удовольствием!)
@bremen2277 Жыл бұрын
Снимите обзор V-Klass
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Обязательно учтём ваш запрос!
@ERLAG_YT Жыл бұрын
Под индексом М276 существует два совершенно разных мотора. Первый М276 - это 3,5 литра с чугуннными гильзами и атмосферник в разных мощностях 249 (252) и 306 лс. Второй М276 - это 3,0 литра, алюминиевые гильзы с напылением и он турбированный в 333 лс. Как то так.
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Вот именно, что "как-то так".
@mikhbear3926 Жыл бұрын
276 считается надежным у мерседеса ) по сравнению с 272 конечно )
@pavelbarannicoff3496 Жыл бұрын
У меня 272 Кабылы е350 м272
@ИльмираМустафина-ж9п3 ай бұрын
@@pavelbarannicoff3496ну и как? Не подводит?
@ИльмираМустафина-ж9п3 ай бұрын
А какой лучше? Не подводит?
@mb170ps22d11 ай бұрын
Такси в Германии под млн. бегают с моторами 2,0 2,2 cdi , без серьезных ремонтов, по мелочам, и их после этого еще в третьи страны продают с пробегом до 200К, неубиваемые машины. У самого пробег 350k 2,2 cdi, не жалуюсь, но в Германии хорошее ДТ, масло, дороги, и обслуживание. Недавно видал экземпляр 1млн.400!!! пробег, руль стерт, чуть по салону потертости, машина бегает, была в такси, продают за 1К евро
@AutoStrong_M10 ай бұрын
Огромное спасибо за информацию!
@АлексейЛеонтьев-я2з Жыл бұрын
Большое спасибо за вашу работу. Хоть Мерседеса у меня никогда не было.
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Спасибо Вам огромное за поддержку!! Возможно когда-то и он у Вас будет)
@АлексейЛеонтьев-я2з Жыл бұрын
@@AutoStrong_M нацелился на Пежо 508, поколение 2. Жду вашего обзора.
@-ITR- Жыл бұрын
Спасибо за обзор. Не могу найти достоверной инфо о чугунных гильзах в М276 ( Вы тоже говорите что их нет). Многие утверждают что в версиях 3.5 ( 249. 252. 306 л.с) они есть, а в версии е400 , 3.0 ( 333л.с.) онные отсутствуют. Как так. если дв. один и тот -же М276 ? Так есть гильзы или нет?!
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Здравствуйте. Классических "залитых" или запрессованных заводских гильз в этих моторах не было никогда. Слушайте внимательно сказанное на 21:38. И чего вы к этим гильзам так прицепились?
@-ITR- Жыл бұрын
@@AutoStrong_M Чугун внушает доверие...
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Ну, кому как.
@-ITR- Жыл бұрын
Парни, Стронг не хочет разжевывать любителям. поддержите))
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Вы задали один вопрос и пллусиди один ответ. Что не так?
Подскажите пожалуйста можно ли установить на рестайлинг 2014 год 2.0 бензин м274 на дизельный?
@AutoStrong_M11 ай бұрын
Здравствуйте. Проще и дешевле продать машину, а потом купить с подходящим мотором.
@shaykh76saidov50 Жыл бұрын
Дружище АКПП U341e нужен откуда можно купить ?
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Здравствуйте, обратитесь к нашим менеджерам, они обязательно помогут! www.autostrong-m.ru/opt/ autostrong-m.by/
@Lunopopik8 ай бұрын
Касательно двигателя M276. В атмосферных версиях 276.9 установлены чугунные гильзы. Нанослайд только в турбированных версиях 276.8.
@AutoStrong_M3 ай бұрын
Спасибо за информацию!
@PaulV_MSK Жыл бұрын
Как-же я хорошо W211 на OM642 взял, отчасти благодаря вашим роликам-подсказкам😅 А будут ролики по 7er f01 и S-klasse w221? Очень инетерсно будет послушать😁 P.S. настоящая ешка это та - которая мягче бнв 5ки)
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Обязательно учтём Ваш запрос! Спасибо за то, что доверяете и смотрите!
@timotorvanen Жыл бұрын
Я тоже выбрал W211 а не W212 два года назад. E320CDI Avantgarde Airmatic 07' автомобилем доволен. Комфортный, экономичный, мягкий. На мой взгляд дизайн гармоничнее и элегантнее, чем W212.
@PaulV_MSK Жыл бұрын
@@timotorvanen я Вам с пневмой завидую даже немного😅 сам себе пневму или комфорт пружины хочу и десигно салон вместе с дистроником. А так реально колесница годная, если ещё арки зашумить, что я и сделал и двойные окна поставить - вообще прекрасно
@ГошаКузьменов Жыл бұрын
Хорошо. Как всегда)) А вы Маздовский ротор не кололи?
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Здравствуйте. Было дело kzbin.info/www/bejne/eaWVZXtjqK9qmNksi=XOmQ89zpcjBBtk4J
@natiqabbasov8687 Жыл бұрын
Здравствуйте, у вас б.у завчасти на 124 кузов есть.
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Здравствуйте! Обратитесь пожалуйста к нашим менеджерам, они обязательно подскажут! Будем рады Вам помочь! www.autostrong-m.ru/ autostrong-m.by/
@Герман1990 Жыл бұрын
Авто Стронг , как всегда на высоте!! Очень много узнал .
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Огромное Вам спасибо! Безумно приятно читать такие добрые слова!
@addsilver170 Жыл бұрын
Спасибо за выпуск! Как всегда Вы лучшие в этом деле 😎💪👍👌
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Огромное спасибо! Очень приятно! После такой поддержки х1000 к мотивации!
@paulfly1908 Жыл бұрын
Самый лучший канал. ОЧень грамотно все
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Огромное Вам спасибо за такую мощную для нас поддержку!
@Tokieejke2 ай бұрын
Интересно ваше мнение о Цешке w204
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Приняли ваш запрос, обязательно доберемся!
@АртемДавидович-ь7б Жыл бұрын
А на чем автор ездит?)
@ZlobniyTapoG Жыл бұрын
Не на мерсе и не бнв
@КириллКапустин-л2е Жыл бұрын
Есть видос на канале,на Ягуаре он ездит
@AutoStrong_M Жыл бұрын
На Ягуаре) Спасибо за просмотр!
@fishinghamster1309 Жыл бұрын
@@AutoStrong_M на чем? на мондео? 😁
@ЛюдмилаРубель-ъ6ч Жыл бұрын
также есть такая проблема перед светофором когда останавливаюсь на малой скорости паркинг включается уже все сервисы исколесил все говорят нужно кап ремонт коробки делает и што тепер ют делать?
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Здравствуйте. Мы же все подробно об этом рассказали. Вам нужен ремонт замка зажигания. Ищите специалистов по замкам или по Мерседесам. Они все сделают.
@lifeinItalybyOksana Жыл бұрын
Один из лучших мерседесов, но брать с дизелем (лучше с 3-х литровым).
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Благодарим Вас за Ваше мнение!
@Vlad-jk9jd Жыл бұрын
Хм,уже сомневаюсь в его приобретении,хотя кузов очень красиый,обзор очень классный и по делу)
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Здравствуйте. Надо просто выбрать живой экземпляр и сдедить за болячками. Следить за болячками - это практически бесплатно.
@oskarsluzno4000 Жыл бұрын
Слава богу что я не продал свой старый 124. Буду на нем ещё 20лет ездить! К сожалению у новооо мерса надёжности 0%!
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Здравствуйте. Вы из числа тех, кто верит в надежность 124-го? Мы и про 124-й можем сделать видео на полчаса о его слабостях. Всё эти машины бессовестно ржавеют, а если брать во внимание богатые комплектации, то там куча проблем по электрике. А трапеция рулевого механизма просто прекрасна. Зря вы придираетесь к W212: в долгосрочной перспективе их выживет больше, кузова в труху не превратятся. И свои 0,5-1 млн км они проедут и проезжают без проблем, с бОльшим комфортом и безопасностью.
@АлексейТолстов-б3в Жыл бұрын
@@AutoStrong_M не несите хрень)вы говорите об уезжаных авто,а не о нормальных. В старых авто один раз все сделал и ездиешь годы.
@вясковытрактарыст Жыл бұрын
Лучше нет 123,124 и 190, вот это были мерсы, а это так
@vadim_kaminski Жыл бұрын
Конные повозки были лучше
@вясковытрактарыст Жыл бұрын
@@vadim_kaminski тебе виднее)
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Встретились как-то трое: тот, кто считает, что "После 210-го мерса уже пошел хлам", тот, кто считает, что "W211 дорест e270, 320cdi последний вечный мерс е класса". тот, кто считает, что “Последняя надежная ешка это w124, а это (W212) пылесос для денег”. Интересно, что было дальше?
@ВасилийСедой-ф2э Жыл бұрын
А можно конкретно чем они хороши сегодня? Древние динозавры которые не могут сравниться по той же безопасности и оснащению с современным бюджетным авто
@ЕвгенийЕфимов-в9н Жыл бұрын
w201, если быть точнее😊
@kost_ik-mops Жыл бұрын
Привет из Новосибирска , владею Е300 год 2011 М272 на 231 силу , все правда что вы сказали при должном обслуживании мотор отличный!
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Здравствуйте! Огромное спасибо за обратную связь!
@kost_ik-mops Жыл бұрын
Да просто приятно послушать технически грамотных людей которые еще не растеряли вкус к настоящим авто среди этих китайских свистопе..лок)) @@AutoStrong_M
@АлександрДобрый-б3с Жыл бұрын
Прекрасный разбор мерса! Жду не дождусь разбор движка m272!
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Огромное спасибо за просмотр и поддержку! Обязательно доберемся!
@Yedige_Valeriuly Жыл бұрын
@@AutoStrong_Mа если гильзовать м272.
@cdc1077 Жыл бұрын
Запросто. Продаются уже гильзованные блоки. Ставят туда еще кованные поршни под зазор 0,06. Вроде ходят хорошо.
@АлексейНесмеянов-ъ6у Жыл бұрын
в 90-х мы чаще пригоняли всякий изношенный хлам, ремонтировали как придётся и считали, что это лучшие в мире машины ..... хотя они и дымили и текли маслом, часто .... а теперь мы хотим не старше 5 лет и ремонтироваться в фирменном сервисе, запчасти не б/у, а новые оригиналы ... машины точно стали хуже? Или у нас запросы и затраты увеличились просто?
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Так глядишь и до новых авто доживём
@АлексейНесмеянов-ъ6у Жыл бұрын
@@AutoStrong_M китайские - вполне. не сразу, но ... а вы ещё ездите на своём XF ?
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Да
@aleksandro7076 Жыл бұрын
Денег нет. Не буду покупать.
@ЮрийВоронин-ц1р Жыл бұрын
Могу дать
@AudistA6 Жыл бұрын
Лучше возьми а6
@aleksandro7076 Жыл бұрын
@@AudistA6 Хрен редьки не слаще.
@AutoStrong_M Жыл бұрын
У кого как получается) Всё же нужно по средствам)
@ArtemA111 ай бұрын
Спасибо за хорошую работу и видео
@AutoStrong_M11 ай бұрын
Вам огромное спасибо!! Очень рады, что обзор зашёл!
@A_D_V_O_K_A_T Жыл бұрын
На атмосферном 276 как раз чугунные гильзы . На 400 тых это нано- банано покрытие , которое точно также задирает).
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Здравствуйте. Слышали этот боян, но никогда не видели. Дело в том, что чугун там напылен. Поэтому все супер-пупер-мега мотористы называют его гильзой.
@A_D_V_O_K_A_T Жыл бұрын
@@AutoStrong_M , нууу опять же 177 мотор тоже с нано слайдом и тоже имеет задиры . Поэтому напыление не гильзы , даже сравнивать не стоит .
@A_D_V_O_K_A_T Жыл бұрын
@@AutoStrong_M , лично мне попадался такой мотор с задирами .
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Задиры появляются при любом покрытии, т.к. дело не в покрытии. И вообще, а кто-нибудь знает, как определить, какое именно покрытие имеют цилиндры. Неужели не умеете за 1 секунду отличать сплавы на основе алюминия или железа???
@sheff3d Жыл бұрын
@@AutoStrong_M Есть специальный прибор, где-попало не взять! Магнит называется.
@mushfiqabdullayev92027 ай бұрын
Сделайте пожалуйста обзор на w213 с мотором om654.
@AutoStrong_M3 ай бұрын
Приняли Ваш запрос, доберемся!
@isf4801 Жыл бұрын
5ст АКПП на w212 не вальная случайно?)
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Здравствуйте. Вот смотрите на 5-ст. АКПП kzbin.info/www/bejne/m5ycf6qCr5qSgq8si=0kftii0Pi1-2JsUY Вальная или нет, решайте сами.
@СергейКонцедалов-о3ч Жыл бұрын
А где такой автосервис с подъемниками находиться ?
@AutoStrong_M Жыл бұрын
В Минске на ул. Могилевская
@СергейКонцедалов-о3ч Жыл бұрын
А точнее (номер здания) или ссылку ? Рекомендуете ?
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Могилевская, 33. Бош Сервис.
@alexovs2768 Жыл бұрын
Спасибо, очень профессионально.
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Спасибо Вам за поддержку канала и всей нашей команды!
@Racer1989 Жыл бұрын
Какой Фантастический цвет кузова
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Красивый цвет!
@dietolog85 Жыл бұрын
Больше Меринов богу Меринов! Автостронг, давай про GLC!
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Приняли запрос! Спасибо за просмотр!
@ВиталикГоловач Жыл бұрын
Хотелось бы обзор W213
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Обязательно учтём Ваш запрос, спасибо за просмотр!
@Григорий-с4я9ч7 ай бұрын
Спасибо вам за ваш труд , все смотрел смотрел на ешку , нравиться именно морда 212 , но что то японцы по мне менее капризны и дорогие в обслуживании ....
@AutoStrong_M3 ай бұрын
Вам огромное спасибо за добрые слова!
@МаксимПростоков Жыл бұрын
Шикарный автомобиль.Езжу на таком 1.8 мотор.Доволен как слон
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Спасибо за обратную связь!
@fishinghamster1309 Жыл бұрын
главное цепь со звездами вовремя поменять😁
@Johnko51225 күн бұрын
Когда ж вы блогеры научитесь правильно артикулировать немецкие термины? При таком грамотном техническом обзоре, такие безграмотные термины. В немецком языке нет числительного «фо» (четыре),а есть «фиа», ну или «Фир» по простому то есть фирматик, а не фоматик! Это же немец, а не англичанин! Спасибо за интересное видео , было очень полезно.
@AutoStrong_M25 күн бұрын
Это не немецкий термин. Знали бы вы немецкий язык, то точно бы сказали, что 4Matic - это не немецкое написание. Кстати, а вы вообще в курсе, что Мерседес - это вообще испанское женское имя, которое переводится как Милосердная. Почему вдруг немцы произносят его как "Мерцедес"? Откуда "ц" взялось в испанском слове? Просветите нас на этот счёт? Или дальше 4Matic / 4Matik вы не ходок? Еще советуем куда-нибудь в английский парламент написать, чтобы они там всей страной научились правильно и "фирматик" называть, и "БэЭмВе", а не это их басурманское "БиЭмДаблЮ". А они в ответ напишут, что Лондон правильно произносить "Ландн".
@ДенисПоперечнев Жыл бұрын
Фир-матик, дядя, Фир - матик
@AutoStrong_M Жыл бұрын
ФоМатик, детка, ФоМатик.
@АлександрКазачёнок-м3ю Жыл бұрын
Спасибо большое за обзор авто 👍
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Спасибо большое Вам за поддержку и просмотр! Очень рады, что обзор понравился!
@КорнеевИванАлександрович Жыл бұрын
Хочу такой))) вот прям хочу не могу❤
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Желаем Вам осуществить Вашу мечту!!!
@Алмаз-к3к9 ай бұрын
У меня дорест но 13 года по ПТС, хотя на стеклах 12 год. Купил с пробегом 90, езжу 4 года, движок 1.8, за весь период замена только расходники. И да покупал через платную диагностику о диллера официального. Каждый авто особенно если это мерседес или бмв нужно проверять 4 года назад я заплатил 7000 рублей, но оно того стоило.
@AutoStrong_M3 ай бұрын
Спасибо за Ваш опыт!
@alekseizolotoi9275 Жыл бұрын
Надёжный именно ДВС от Мерседес это ОМ 646
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Спасибо за информацию!
@Khamzin1985 Жыл бұрын
Наконец то нормальный контент а то Китайские авто на канале надоели
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Спасибо за обратную связь!
@ЮраЗ-б8в7 ай бұрын
Любой Мерседес или Рейндж-Ровер будет проблемным, если его достойно не обслуживали или экономили на качестве расходников. Если же предыдущий хозяин/хозяева понимал, что и как нужно делать, никаких проблем не стоит ждать. Все будет предсказуемо.
@AutoStrong_M7 ай бұрын
Это всё всем понятно.
@yamaha6374 Жыл бұрын
У меня тоже 212 е 250 дизель ом 651, 2 турбины, короче по таким моторам, мало кто разберётся, не каждый сервис сможет найти проблему..
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Да, бывает, что мастера не сразу могут найти проблему! Желаем найти своего мастера и решить все нюансы!
@МарсельКудакеев-л4б Жыл бұрын
Сделай также с Мерседес w204
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Доберемся и до него! Спасибо за просмотр!
@fishinghamster1309 Жыл бұрын
смысл? такое же ведро 1в1.
@МаксимДяченко-т6л Жыл бұрын
W204 ждем!!!
@timotorvanen Жыл бұрын
Чем ближе E-Class к W123, тем он надёжнее 😊
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Здравствуйте. Не смешите. 123-х осталось очень мало.
@timotorvanen Жыл бұрын
@@AutoStrong_M😂 Нее, я к тому, что чем ближе к той эпохе. Такое ощущение, что с каждым поколением Е-класс менее надёжный. Становится лишь больше планшетов, датчиков и т.д А моторы всё меньше и не такие ресурсные как раньше.
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Дело в том, что эти машины делают для людей с запада, которые хотят что-то новое каждые 5 лет и не хотят ездить на одной машине более 200 000 км. Ни одного инженера Mercedes не волнует, кто будет донашивать/доезжать их машины к востоку от ЕС. Плюс, наши люди не хотят обслуженную б/ушку, а хотят машину по низу рынка. А потом любят рассуждать о надёжности уезженных машин. Я уверен и знаю, что любой "ненадежный" W212 запросто отбегает миллион км без капремонта.
@АлексейТолстов-б3в Жыл бұрын
@@AutoStrong_M если только во сне😂
@urqua495 Жыл бұрын
212й симпатичный после 211. Хоть у него и пропала фишка фэйса МБ от "глазастого"
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Благодарим Вас за мнение и просмотр обзора!
@ВсёпроВсё-о7о Жыл бұрын
Хорошая машина но только нужно постоянно делать )))
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Ну типичная ситуация!
@МаксимДяченко-т6л Жыл бұрын
Круто)))
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Очень рады) Спасибо большое за поддержку)
@nuclear-mix Жыл бұрын
Спасибо за обзор. Как всегда: кратко и по-сути.
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Спасибо за доброе слово! очень рады, чтоб обзор понравился!
@ruslik1880 Жыл бұрын
Ведущий красавчик!
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Огромное спасибо! Очень приятно!
@antoniobanditoss69717 ай бұрын
W211 рестайлинг 2006-2009 супер авто по надежности был.
@AutoStrong_M3 ай бұрын
Спасибо, что поделились мнением!
@alanboss197527 күн бұрын
Автор данного видео не сказал главное. У кузова Mercedes 212 имеется проблема с задним подрамником, он очень сильно ржавеет,прямо до дыр. У меня Mercedes w212 м272 с двигателем 3 л- 231л.с. Пробег 143 000. За время эксплуатации дважды поменял задний подрамник, так как он проржавел около петель до дыр. На пробеге 70 000 поменял впускной коллектор на оригинальный. Ещё у них слабость передние ступичные подшипники , за ними нужно следить. Замена масла в двигателе на оригинал каждые 8000, в коробке на оригинал каждые 60 000. Один раз поменял прокладку стакана масляного фильтра и дважды поменял задние заглушки правого блока цилиндра. Все технические жидкости только оригинал. Рычаги лимфердер, амортизаторы Билштейн. А Так прекрасная машина.
@ПриветПока-ц9й19 күн бұрын
Почему чем дороже машина тем больше у не технических болячек. На ваше только дсг отваливается и то гранития да и сейчас уже нет такой отстой про темы. Про БМВ так вообще шок, разваливается все😂.
@westbest2435 Жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, у меня такой вопрос, турбина гонит масло на Пежо Експерт 1.6 hdi , но расхода не заметно, и выхлопная в саже, подскажите что можно сделать и куда обратить внимание. Заранее благодарю.
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Здравствуйте. Меняйте турбину или ремогтируйте свою.