Обладаю подобным автомобилем, все описанные проблемы - действительно присутствуют, но машина доставляет положительные эмоции!!!
@DivideVV3 ай бұрын
Cколько щас запчасти стоят? сколько в месяц денег уходит в среднем?
@Sultan0v622 ай бұрын
@@ОльгаКрылова-в1ф присоединяюсь к вопросу ниже )
@alibn291122 күн бұрын
@@DivideVV если спрашиваешь, то тебе не подойдет😇
@kraev_studioАй бұрын
Мой первый комментарий за несколько лет!) Идеальный обзор!!! Все по делу и разжеванно. Речь грамотная, без паразитов. Рассказали именно то что надо было узнать.
@DasMB22 күн бұрын
Добрый день, благодарим, нам крайне приятно!)
@turmanidze28475 ай бұрын
Наконец то первый человек, который нормально объяснил про м157 мотор! Теперь спакойно беру себе е63 в 212 кузове. Спасибо ему за это! Норм канал.
@DasMB5 ай бұрын
Добрый день, не за что!) Главное не забудьте досконально проверить автомобиль перед покупкой ;)
@turmanidze28475 ай бұрын
@@DasMB Само собой так и сделаю! Но как я уже понял, такую тачку надо брать до 100 тысяч пробега, чтоб ещё самому можно было поездить, а не сразу в ремонт попадать . Двигатель, форсунки и масленный насос, это основа. Дальше по ходу пьесы!
@Gladiator-GT3 ай бұрын
Первый раз пишу коммент за 10 лет наверно. Бро ты конкретно рассказал все. Это самый лучший обзор во всем мире🔥🔥🔥🔥🔥🔥
@DasMB3 ай бұрын
Добрый день, благодарим, нам и Артёму - крайне приятно получать подобные оценки проделанной работы!)
@ИванСитник-р6я4 ай бұрын
Отзывы редко пишу, но это очень грамотный обзор! Почему то про ешку именно в таком стиле нужно рассказывать… лаконично, не шумно… Сам автомобиль на видео очень грамотно сделан внешне!
@DasMB4 ай бұрын
Добрый день! Благодарим за просмотр и за то, что нашли время оценить наш труд!)
@СергейЖ-и3д5 ай бұрын
Исчерпывающий обзор, спасибо! Топ контент!
@DasMB5 ай бұрын
Благодарим за оценку нашей работы!)
@Vladislav55rus2 ай бұрын
Хоть я и фанат BMW, но 212-й всегда мне нравился внешне и тут попался Ваш обзор - теперь он мне нравится и по технике. Спасибо за крутое видео!
@DasMB2 ай бұрын
Благодарим за просмотр и комментарий!)
@andreishmakov76825 ай бұрын
Это лучший обзор, что я видел за последнее время! 🔥🔥🔥
@DasMB5 ай бұрын
Благодарим!)
@ЛехаХохол-ы2ф5 ай бұрын
Отличный обзор! Спасибо! Выпускайте еще, да почаще.
@DasMB5 ай бұрын
Благодарим, будем стараться!
@K.U.Z.M.I.N5 ай бұрын
Хорошая речь , правильные объяснения - от обзора положительные эмоции . Спасибо вам мужчины , желаю вам дальнейшего развития!
@DasMB5 ай бұрын
Добрый день! Благодарим вас, нам искренне приятно что люди не только уделяют свое время на просмотр наших видео, но и пишут комментарии и оценивают нашу работу!)
@K.U.Z.M.I.N5 ай бұрын
@@DasMB я комментарии не часто пишу , но мне нравится ваш подход . Прошу не оставлять дело . И еще хотел бы увидеть (если есть возможность) bmw f10 . Думаю над покупкой ешку или f10
@DasMB4 ай бұрын
@@K.U.Z.M.I.N Благодарим, нам крайне приятно!) Ф10 будет требовать больше вложений, если мы говорим про автомобили одинаковых годов выпуска с одинаковыми по объемам и отдаче)
@K.U.Z.M.I.N4 ай бұрын
@@DasMB все спасибо , ф10 уже не нужно . Я купил ешку )
@DasMB4 ай бұрын
@@K.U.Z.M.I.N Поздравляем с покупкой и желаем удачной дальнейшей эксплуатации!)
@Лицо-ю7н3 ай бұрын
У меня м271. Все проблемы у мотора от пресловутого квкг, но слава богу есть умельцы которые дорабатывают этот клапан. Поставил доработанный и все проблемы ушли. Нового оригинального клапана квкг лично мне хватало на 500 км. И он заклинивал
@РутамАлимбекАй бұрын
хорошо, вы и Ваш канал ближе всего удовлетворил то что я хочу узнать но есть но, Я хочу мерседес 212. 1- с каким двигателем взять что бы было меньше проблем при покупке 2-перечислите все что нужно поменять сразу а не гадать что и как колдовал предыдущий владелец, то есть как то так: купил 212-й далее для себя любимого поменять следует это, это и это, масло заменить и залить такое-то в двс поменять... и перечислить что; кпп поменять следующее комплексно бюджет 3 лимона с расчетом покупки и сразу обслужить потенциальные болячки, и возможные котов в мешке
@РутамАлимбекАй бұрын
тоесть машина скажем з 1 мильон 700 тыс покупаю. тыс 400 сразу на обслуживание и замены опасных расходников на оригинал что бы 100% быть уверенным и 500 тыс отложить на непредвиденные расходы, ремонт и обслуживание( Вопрос только в том где грамотно можно обслужить автомобиль, что бы после покупки устранить явные и\или потенциальные проблемы так как авто будет приобретаться для себя на повседнев)
@АндрейКрасов-ю9л5 ай бұрын
Наконец-то нормальный обзор, все по делу!
@DasMB5 ай бұрын
Благодарим!)
@Said-x2e2dАй бұрын
Его машина не ломается но верное, так чётко разбивается!!! Спасибо за обзор у меня такой же мерин.
@DasMBАй бұрын
Благодарим за просмотр ;)
@МихаилИванов-ь7ы5 ай бұрын
Обзор получился довольно длинный, но информативный, смотреть интересно, спасибо!
@DasMB5 ай бұрын
Благодарим!)
@vladess76754 ай бұрын
У меня w212 e220 дизель 2015 года. Пробег 98 000 км. Пригнал из Германий. Тачка супер💪
@DasMB4 ай бұрын
Желаем удачной эксплуатации ;)
@alexhodson88315 күн бұрын
В США m272 и m273 моторы ходят по 200-300 тысяч миль без каких либо задиров. Так что качество ГСМ влияет на образование задиров
@navigante-7893 ай бұрын
видео кайф. чел, ты крут.😊
@DasMB3 ай бұрын
Благодарим!)
@dzhabirsadygov18093 ай бұрын
Спасибо за обзор. Все интересно и доходчиво. Лайк и подписка само собой!
@DasMB3 ай бұрын
Добрый день, благодарим!)
@АлександрБабюк-ю9т5 ай бұрын
Самый красивый кузов
@ТарасХомин-э3н4 ай бұрын
Спасибо за видео и то как Вы сделали обзор!
@DasMB4 ай бұрын
Добрый день! Благодарим вас за просмотр и оценку нашей работы!)
@РаисЖалимов2 ай бұрын
Всё понятно и ясно. Спасибо большое за обзор 🤝
@DasMB2 ай бұрын
А вам спасибо за просмотр и комментарий!)
@ЕвгенийТюрюханов-я9ю5 ай бұрын
Краткость сестра таланта, с удовольствием посмотрела, так держать, жду новые ролики👍👍👍🔥🔥🔥
@DasMB5 ай бұрын
Благодарим!)
@quadro0265 ай бұрын
Отличный авто, крутой сервис!
@DasMB5 ай бұрын
Благодарим!)
@VVV.SAS392 ай бұрын
Молодец! Достойный обзор! Без воды
@DasMB2 ай бұрын
Благодарим!)
@alexmas96415 ай бұрын
Крайне информативное видео, спасибо!
@DasMB5 ай бұрын
Благодарим!)
@ФорестГамп-ж5щ4 ай бұрын
Спасибо за видео! 🤝
@DasMB4 ай бұрын
Благодарим за просмотр🤝
@А-Подбор5 ай бұрын
Отличный обзор! Спасибо!
@DasMB5 ай бұрын
Благодарим!)
@Goordeiv3 ай бұрын
Отличный обзор. Подскажите пожалуйста, E350 W212 coupe достаточно надёжен? И какими способами можно слушать свою музыку с телефона, если такая возможность есть
@DasMB3 ай бұрын
Добрый вечер, благодарим! Если говорить про 207-ой кузов, то в него устанавливались как 272 так и 276-ые моторы в зависимости от года выпуска. Необходимо понимать каким бюджетом вы располагаете и отталкиваться от этого В любом случае, в нашем видео есть полный разбор всех моторов ;) Автомобиль - надежный, главное выбрать достойный вариант.
@Goordeiv3 ай бұрын
@@DasMB $17700 приемлемая стоимость? Предлагают AMG пакет полный к нему ещё, машина 2013 года
@DasMB3 ай бұрын
@@Goordeiv Если автомобиль в хорошем состоянии, то это даже немного дешево)
@Sultan0v622 ай бұрын
Всл по делу, Красава! Рассматриваю в обозримом будущем ешку с 276 мотором 3.5. Скажите какой минимальный бюджет надо закладывать на покупку ? ( купешный вариант тоже интересен )
@DasMB2 ай бұрын
Добрый день! Благодарим. Минимальный и максимальный бюджет - лучше посмотреть самостоятельно, он меняется еженедельно. Средняя стоимость живого экземпляра ~2.5 миллиона рублей)
@АндрейКоваль-к1к21 күн бұрын
25к$
@jasonborn75493 ай бұрын
Странно почему у такого полезного чёткого канала так мало подписчиков🤔
@DasMB3 ай бұрын
Добрый день! Только недавно начали вести канал, но искренне верим что сможем наверстать упущенное Благодарим!)
@Artem-og6oo5 ай бұрын
Очень длинное видео, трудно поспорить с тем, что оно информативное... Но хочется что бы в дальнейшем они были немного короче) ))
@DasMB5 ай бұрын
Будем стараться, спасибо!)
@victorfundureanu7911Ай бұрын
топ обзор,привет из Кёльна
@DasMBАй бұрын
Благодарим!)
@Piton7705 ай бұрын
Тёма, привет 👋🏻 А так же Вадику и Мишане 😅
@DasMB5 ай бұрын
Привет, привет ;) Вадиму и Мише сейчас передам)))
@sergeyechis80883 ай бұрын
Купил себе крайслер себринг 2010 гв 2,4 бензин, автомат в 2012 году, владею уже 12 лет и наездид 200 тыс км, сейчас пробег 258 тыс. 1 раз менял цепь и генератор. Остальное только расходники, родной аккумулятор послужил 12 лет. В общей сложности на ремонт за 12 лет было потрачено меньше 3000 евро. На все ремонты, вместе с заменой масла и расходниками. Сейчас присматриваю замену, уже пересмотрел и мерсы и ауди и бмв.... У всех какие-то болячки, такое ощущение что купил новый автомобиль и давай всё менять, то не забудь, это проверь итд. Аж жутко. А ездить когда? Думал Ешка ничего, но после просмотра этого видео перехотелось. Есть автомобиль надёжный и комфортный вроде крайслера или теперь либо тойота либо комфори и постоянный сервис?
@DasMB3 ай бұрын
Добрый вечер! Стоит помнить о том, что мы говорим о 9-15 летних автомобилях, которые «по самые» зубы заполнены технологиями, начиная от ходовой части, заканчивая количеством опций, поэтому с возрастом вылезают «болячки», если вы возьмёте новый E-Classe, то вы совершенно спокойно проедете 200 тысяч километров без проблем… но мы же говорим об автомобиле, на котором до вас передвигались 9-15 лет. Так или иначе, чем сложнее механизм, тем больше он требует внимания, а если вы оглянетесь вокруг, то увидите тысячи довольных владельцев мерседесов, которые ездят, мы в свою очередь как сервис, рассказываем исключительно о проблемах)
@sergeyechis80883 ай бұрын
@@DasMB Спасибо что уделили время🙏
@DasMB3 ай бұрын
Не за что!)
@jasonborn75493 ай бұрын
ПРОШУ ПРОЩЕНИЯ ЗА ГЛУПЫЙ ВОПРОС У МЕНЯ БЫЛ ДОРЕСТ 12ГОДА Е350 306Л.С.4МАТИС ОЧЕНЬ НРАВИТСЯ Е400 15ГОДА ПО НАДЕЖНОСТИ И ПО ПОДВЕСКИ ОН ТАКОЙ ЖЕ НАДЕЖНЫЙ ИЛИ НЕТ?СПАСИБО ЗА ОТВЕТ
@DasMB3 ай бұрын
Добрый день! По ходовой части - все идентично. По поводу моторов, на 306 сил будет надежнее чем на 333, подробный разбор обоих моторов есть в видео!)
@jasonborn75493 ай бұрын
ЛАЙК И ПОДПИСКА👍ВСЁ ЧЁТКО И ГРАМОТНО!!!
@DasMB3 ай бұрын
Добрый день, благодарим!)
@Korolilombarda3 ай бұрын
Здравствуйте хочу взять Ешку 212. 2.2 дизель 204к.с , полный привод. Нашел апаратик с 280к пробегом, первый владелец у нас. Так как пригнан с канады. Привода обслужены, меня выходной вал, стойки по кругу, тяги , пыльники,и т д, есть потверждающие документы. Стоит ли брать? И на что стоит обратить внемание.
@DasMB3 ай бұрын
Добрый день! Крайне рекомендуем отвезти данный автомобиль на тщательную диагностику, в автомобилях с подобным пробегом/возрастом, необходимо проверять абсолютно все!)
@Алишер-э8т8ь10 күн бұрын
Собираюсь купить такой автомобиль рестовый, у нас такие с кореи привозят, говорят там хорошо обслуживают но один вопрос. Очень долго не могу выбрать какой брать везде говорится по разному, в итоге если чисто по надежности какой будет надежнее е300 бенз или е220d? Просто вроде везде написано что 220d неубиваемый но некоторые знакомые сказали что если мерс то бенз будет лучше. На машине будут ездить 1-2 раза в неделю максимум 500км в месяц, только 3 месяца в году активная эксплуатация каждый день.
@DasMB5 күн бұрын
Добрый день! Если хотите автомобиль с реальным, небольшим пробегом - берите бензин, M274, он будет надежнее и дешевле в обслуживании. Дизель будет с пробегами по 500 тысяч километров + он любит что бы на нем ездили, при пробегах в 500 километров в месяц - он зачахнет.
@Алишер-э8т8ь4 күн бұрын
@ в нашей стране нет 212х с 274 мотором только м276 и дизель 2.2 (274 очень редкие у нас). Если из обоих выбирать получается 276 лучше будет?
@Kirill_panov5 ай бұрын
Очень круто!! Спасибо. Не подскажите какая лучшая по надёжности связка мотор-коробка на актуальном МБ cla?
@DasMB5 ай бұрын
Благодарим вас!) Самая лучшая связка по надежности у версии 45AMG У остальных +- все одинаково. Есть свои проблемы у каждой из версий)
@diamofox_catАй бұрын
Моя любовь и мечта 🔥
@DasMB22 күн бұрын
Надеемся что данная мечта - сбудется!)
@vendet7823 ай бұрын
Отличный контент
@DasMB3 ай бұрын
Благодарим!)
@Mr.Specter13 ай бұрын
Здравствуйте, очень редко пишу комментарий но вам доверяю, прошу пожалуйста обратить внимание на мой комментарий , буду очень благодарен, хочу купить w212 r e350 2015-2016 года или же w205 c300 2015-2016 год что из этих 2х вариантов будет надежнее ? Спасибо большое заранее ❤
@DasMB3 ай бұрын
Добрый день! На вашем месте мы бы выбрали 205-ый кузов с 274-ым мотором (C180-C300), по надежности - схожи, однако любой ремонт обойдется дешевле, нежели Е300-350 с 276-ым мотором!)
@ВадимДубасовАй бұрын
Один вопрос… В конце видео рекомендуемые моторы 271.8 , 274 и 276 (в рестайлинге) а чем 276 в доресте не угодил?!?
@DasMBАй бұрын
Возможно вы неправильно интерпретировали информацию. Моторы - идентичны.
@alidevlet49172 ай бұрын
Добрый день скажите пожалуйста размер колёс? У меня е 400 w 212 кузов. Хочу поставить точно такие шины и диски. За ранее спасибо 🙏
@DasMB2 ай бұрын
Добрый вечер! Перед - 255/35/19 Зад - 285/30/19
@Graf060Ай бұрын
Самый важный вопрос, на 276 мотор 249 лошадей можно ли установить полноценный ГБО???
@DasMBАй бұрын
Добрый вечер, мы не имеем понятия, в наших широтах гбо не устанавливают, более того, ни разу не видели ни один Мерседес с ним под капотом.
@samiralizade25503 ай бұрын
Моторы M276 DE25 V6 на машинах какого года и версии ставятся ? (Е200/250/300…?) Как я понял, то Е200/ E250- M274 DE20 E300 - M276 DE30 AL E350 - M276 DE35
@DasMB3 ай бұрын
Добрый день! С 2012 года, 300/350.
@samiralizade25503 ай бұрын
@@DasMBспасибо за информацию) Разве в Е300 не М276 DE20 стоит ?)
@DasMB3 ай бұрын
M276DE20 - не существует)))
@samiralizade25503 ай бұрын
@@DasMBя имел ввиду DE30 😅
@DasMB3 ай бұрын
DE30 установлен в Е400)
@YaMiRF-b2h3 ай бұрын
Как я понял из видео лучше всего брать в ресте из бензина 184 или 249 сил Либо дизель
@DasMB3 ай бұрын
Добрый день, с точки зрения рациональности - абсолютно верно. Если хочется эмоций, то М157 (AMG 63)
@YaMiRF-b2h3 ай бұрын
@@DasMB не. Нужно спокойствие и комфорт)
@DasMB3 ай бұрын
Тогда советуем рассмотреть к приобретению автомобиль с мотором M274)
@YaMiRF-b2h3 ай бұрын
@@DasMB это который 184 силы? А который 306 советуете?
@YaMiRF-b2h3 ай бұрын
@@DasMB это который 184 силы? А который 306 советуете?
@ЛазарМоисеевич3 ай бұрын
Сиденья от 218го в него становятся без переделок ,на штатные салазки ? И еще вопрос ,задний диван так же от 218 го ? Я уже просто запарился каждые 30 тыс перешивать валик на трескающейся экокоже.
@DasMB3 ай бұрын
Добрый вечер! Сиденья встают без переделок. Задний диван установлен от другого 212-ого, данная опция была доступна с завода.
@ЛазарМоисеевич3 ай бұрын
@@DasMB спасибо ,
@АлексейБазаров-г6ф5 күн бұрын
Подписка, очень грамотно! Молодцы 👏 ни то что эти 🫣два слова связать не могут, вы наверное знаете про кого имею ввиду
@DasMB4 күн бұрын
Добрый день, благодарим!) К сожалению не настолько просвещены, поэтому не знаем о ком вы)))
@EmilyJohnson83454 ай бұрын
Подскажи какой мотор с коробкой самые надежные на 212 рестайлинг ?
@DasMB4 ай бұрын
Добрый вечер! Мы бы советовали обратить внимание на 274 мотор либо на 276 (если позволяет бюджет), данные автомобили с указанными выше моторами поставлялись в Россию исключительно с 7 ступенчатыми АКПП (крайне надежные) P.S. Ломается всё, главное найти хороший и достойный автомобиль среди всего того, что продают на рынке.
@varlamvarlamov17814 ай бұрын
Добрый день! подскажите w212 рестайлинг е400 с (м276 би турбо) с АКПП 7-ми ступенчатым надежен? ваше мнение о данном автомобиле?
@DasMB4 ай бұрын
Добрый день! Надежен, но не стоит забывать о том, что автомобилю будет 9-11 лет. Если реальный пробег не более 120 тысяч и за автомобилем следили - можно смело брать после проверки, если автомобиль из под 7-10 владельцев, которые катались по пол года и продавали - от покупки автомобиля стоит воздержаться)
@АндрейКоваль-к1к21 күн бұрын
если у вас надежность на 1 месте именно в этом кузове, то присмотритесь к 350, там меньше на 10% мощность, но мотор как знаю самый надежный в этом варианте, буду его себе брать😃
@СанитарЙутубаАй бұрын
Как определить на м271 что квкг пора менять? Ждать пока подавит масло или прлсто превентивно по пробегу?
@DasMBАй бұрын
Добрый день! Когда будет давить масло, менять нужно будет уже не только квкг, но и все уплотнения. Необходимо проверять клапан на работоспособность, любой мало-мальски разбирающийся сервис умеет это делать.
@СанитарЙутубаАй бұрын
@@DasMB я по максимуму свои машины сам чиню. Для того чтоб определить надо компьютер подсоединять?
@МакарКириллов-ч3л22 күн бұрын
@@СанитарЙутубажаль ваши машины , раз вы не можете сами проверить клапан вентиляции, и спрашиваете про старуху , лучше отдайте в сервис .
@СанитарЙутуба22 күн бұрын
@@МакарКириллов-ч3л не надо жалости. Подумай лучше о себе. А ещё лучше - займись чем нибудь полезным, коль по делу сказать нечего.
@jasonborn75493 ай бұрын
ОБЗОР КАК M276 306Л.С.😜👍
@DasMB3 ай бұрын
Благодарим!)
@Zalik3012 ай бұрын
Как он столько времени может держать правую бровь поднятой?
@DasMB2 ай бұрын
Более того, уже 31 год держит!)
@АбдурагимСунгуров-с9еАй бұрын
Владел 212 до рест , 212 рест , четкий авто , но сейчас падает спрос на подобные авто , многие потребители перешли на азиатский рынок , за эти деньги можно взять новый но бездушный авто
@DasMBАй бұрын
Добрый вечер! Спрос на любые 10-12 летние автомобили падает и это нормальное явление) Касаемо азиатского рынка… люди и раньше его очень любили, если говорить про Японию и Корею, а если говорить про Китай… Нельзя сделать хороший автомобиль и продавать его по 15 тысяч $, это аксиома ;)
@АбдурагимСунгуров-с9еАй бұрын
@@DasMB в этом диапазоне до 2 в основном корейский к5 , хундай лафеста , Шевроле монза ,
@volodymyrtsepovatenko9753 ай бұрын
В идеале отбалансировать брови)
@DasMB3 ай бұрын
Будем благодарны если вы поможете в этом непростом деле, приезжайте ;)
@volodymyrtsepovatenko9753 ай бұрын
@@DasMB боюсь, это будет не быстро. ЗСУ пока только к Курску приближаются)
@maxtv615 ай бұрын
Вадиму привет 👋
@DasMB5 ай бұрын
Обязательно передадим ;)
@vadven_mikaelv6477Ай бұрын
Дизель брать?
@DasMBАй бұрын
Если там пробег не пол миллиона километров, то почему бы и нет ;)
@JACKSON_104 ай бұрын
Скажите, 1.8 турбо на 7 ступенчатой стоит брать? Если из Японии с маленьким пробегом, там только такие двигатели
@DasMB4 ай бұрын
Добрый вечер, можно!) Главное сразу обслужить, обновить ПО ДВС и заменить КВКГ)
@JACKSON_104 ай бұрын
@@DasMB благодарю)))
@DasMB4 ай бұрын
@@JACKSON_10 Не за что!)
@АртёмСидоров-ш4ж4 ай бұрын
@@DasMBу товарища 2009 212, а я себе с япы 12 года привез и он сказал, что у меня квкг нет, он в районе дросселя посмотрел, справа
@Abbss1116 күн бұрын
Снимите пожалуйста обзор на bmw 5 f10 рестайлинг
@DasMB14 күн бұрын
Добрый день! Если будет возможность - снимем ;)
@asafzakharov93754 ай бұрын
Продаю такую 2014 года) 274 мотор. 168000 пробега. Не была бита) АУКЦИОН?)))
@asafzakharov93754 ай бұрын
Кстати👆🏼 Чипа не было на ней никогда
@DanikFC4 ай бұрын
@@asafzakharov9375приветствую! цена?
@КириллДмитриевич-л9б2 ай бұрын
@@asafzakharov9375еще продаешь?😁 Хотелось бы рассмотреть как вариант
@АннаСтаркова-ф1р2 ай бұрын
Здравствуйте, какая цена?
@asafzakharov93752 ай бұрын
@@АннаСтаркова-ф1р решил не продавать. Просто установил музыку, сделал SQ, завтра забираю из студии 🔥
@jasonborn75493 ай бұрын
И ЕЩЁ ВОПРОС ВЫ ТОЛЬКО ПО МЕРСАМ?А ПО BMW ХОТЕЛ УЗНАТЬ?
@DasMB3 ай бұрын
Добрый день! На данный момент, занимаемся не только Мерседес, но и БМВ, поэтому можете задавать вопросы, всегда готовы помочь чем сможем!)
@jasonborn75493 ай бұрын
@@DasMB ПОСОВЕТУЙТЕ ПЖЛ СТОИТ ЛИ БРАТЬ 550D G30 2019ГОДА КАКИЕ У НЕГО МИНУСЫ ИТД У МЕНЯ БЫЛ W212 E350 4MATIC 12ГОДА ОТЬЕЗДИЛ 3ГОДА БЕЗ ПРОБЛЕМ.
@DasMB3 ай бұрын
B57S - загадка а не мотор, иногда он «ложится» на 50 тысячах пробега, но как правило - проезжает без проблем 250 тысяч километров. Главное нормально обслуживать автомобиль и никаких проблем не будет (менять масло в коробке, раздаточной коробке, топливный фильтр, мыть радиаторы)
@jasonborn75493 ай бұрын
@@DasMB желательно не брать понял спасибо 👍 а 540i она по надежнее будет не подскажите?
@DasMB3 ай бұрын
Не за что!) Абсолютно верно, B58 - один из самых надежных моторов, который был выпущен всеми производителями)
@КаренНикогосян-и2р3 ай бұрын
Мужики тут походу владельцев много и возможно у кого-то была такая же беда 276 мотор 3,5 306 коней, при заводке, через раз хрустит в моторном отсеке, что может быть можно у кого была такая болячка
@DasMB3 ай бұрын
Добрый день! Данные звуки свидетельствуют о неисправности ГРМ.
@katdim_art_studio20 күн бұрын
Представляете, у нас в Кз clk старые 2002-2004 за 17к баксов некоторые продают😊 есть и за 1000 но там думаю уже живого места нет, пробеги пишут 100-150
@DasMB19 күн бұрын
Даже представить подобного не можем, у нас подобные автомобили не пользуются спросом, по крайней мере в Москве и за такие деньги)
@evgenilАй бұрын
На Е250 рестайлинг с каким индексом стоит, 2.0литра бенз?
@DasMBАй бұрын
Добрый день! Если речь про бензин - 274 мотор Если про дизель - 651
@evgenilАй бұрын
Добрый! Благодарю за ответ и за обзор 👍
@DasMBАй бұрын
Благодарим за просмотр и комментарий ;)
@evstigneevs_053 ай бұрын
У меня такой же 2013 4матик с таким же бампером пробег 230 к за сколько можно продать?
@DasMB3 ай бұрын
Добрый вечер! Все зависит от технического состояния и истории автомобиля, в среднем на данный момент их оценивают в 1.7-2.1млн рублей)
@germanekkert49305 ай бұрын
С 2010 года имею 212 с 3 х литровый и ни каких проблем,езжу и не думаю продавать
@DasMB5 ай бұрын
Исключительное везение ;)
@germanekkert49305 ай бұрын
@@DasMB Согласен брал 2 штуки один сразу геморойный был с салона,скинул через месяц
@EmilyJohnson83454 ай бұрын
@@germanekkert4930из за чего так песально с ними все ?
@marinb2274Ай бұрын
Скажите пожалуйста код краски кто знает.... спасибо
@АндрейКоваль-к1к21 күн бұрын
если тебе это так важно, то любой код краски в любой марке можешь узнать у чата джпт просто описав ему как этот цвет выглядит
@06KG006KZG3 ай бұрын
Салам из Кыргыстана приятно смотрет даже сыном а то все только с матом говарять
@DasMB3 ай бұрын
Добрый день, благодарим!)
@Graf060Ай бұрын
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@DasMBАй бұрын
Благодарим!)
@Graf060Ай бұрын
@@DasMB скажите пожалуйста в 2х словах, w212 e300 дорест 231 л.с. На сколько надежный мотор, плюсы и минусы.
@DasMBАй бұрын
272-ой мотор, о нем подробно рассказано в видео)
@evgdo76475 ай бұрын
Бл9д$кий КВКГ на w204 купе c250 (271)меняю раз в 7.5k или 15к пробега. Еще и вентиляцию топливных паров на 20-30к пробега хватает.
@DasMB5 ай бұрын
К сожалению есть данная особенность у 271-ых моторов… а если не менять, то в масло попадает бензин и из строя выходит ГРМ)
@evgdo76475 ай бұрын
@@DasMB и да, забыл сказать спасибо ☺️, ведь благодаря вашем статьям, узнаешь много чего нового 🤝👍
@DasMB5 ай бұрын
Благодарим вас!)
@User-np6tv2 ай бұрын
Красава. Як це все знати можна
@DasMB2 ай бұрын
Благодарим!)
@Алекс84-ц1д2 ай бұрын
Что такое квкг?
@DasMB2 ай бұрын
Добрый день! Клапан вентиляции картерных газов.
@Xupypr855 ай бұрын
i23?
@DasMB5 ай бұрын
Уже нет ;)
@ВасилийКапитонов-э7е4 ай бұрын
У меня такой 2015 г.в,м274,пробег 67 т.км.,кто купит?
@DasMB4 ай бұрын
Подобный автомобиль в хорошем состоянии и с реальным пробегом - улетит за сутки после размещения на досках объявлений ;)
@СергейИгнатьев-о3с4 ай бұрын
Цена?
@ВасилийКапитонов-э7е4 ай бұрын
@@СергейИгнатьев-о3с предлагай
@ВасилийКапитонов-э7е4 ай бұрын
@@СергейИгнатьев-о3с,1,8 мил.руб.
@КириллДмитриевич-л9б2 ай бұрын
Еще актуально?)
@ernestLee104 ай бұрын
Емаеее объем скажи дизель или бензин
@DasMB4 ай бұрын
Все сказали ;)
@Vito-m3q3 ай бұрын
Квкг это что?
@DasMB3 ай бұрын
Добрый день! Клапан вентиляции картерных газов)
@ГлушкоСергей-з3к5 ай бұрын
2 литра на чипе объедет 156 ? 😂
@DasMB5 ай бұрын
Разумеется, 2 современных литра едут низкие 3 секунды.
@ЮрийДолгорукий-г3л5 ай бұрын
@@DasMBв дисциплине 0-100 да, но не стоит забывать, что у m156 только зп, но 100-200 и уж тем более 200-300 хоть stage 5 у 2.0 будет, не объедет
@DasMB4 ай бұрын
@@ЮрийДолгорукий-г3л Мы не забываем об этом, однако помним о том, что мы живем в городе и 0-100 цифра куда важнее чем 100-200)
@ЮрийДолгорукий-г3л4 ай бұрын
@@DasMB 😂 каждому свое. Но реальность такова что из за камер в Москве это стало вообще не актуально, в режиме гонка никто не ездит, как в 00е и 10е. Отдушина только м4, м11, м12. Да и стихия Мерседеса, в отличии от хотхетчей, утюжить безлимитные автобаны
@DasMB4 ай бұрын
@@ЮрийДолгорукий-г3л 0-100? В Москве много дорог с разрешенным лимитом 100-120... А вот с 100-200 - согласны, эта цифра стала абсолютно не актуальной)
@Belimbos5 ай бұрын
Понял, БМВ надежнее.
@DasMB5 ай бұрын
Очень спорное утверждение) В данном поколении (ф10): - N20 - растягиваются все цепи, отказывает масляный насос - N54, N55 - клинит коленчатый вал - N47 - трескаются перегородки - N63 - задиры на пробегах 50-70 тысяч километров
@ЛазарМоисеевич3 ай бұрын
Продал бмв при пробеге 90 тыс км , раз в месяц стабильно был на сервисе. Купил мерседес ,пробег 130 уже ,и только ТО.
@Belimbos3 ай бұрын
@@ЛазарМоисеевич проблемы по мотору ?
@MrJustFreeman5 ай бұрын
А не китайский ли это обвес?😀
@DasMB5 ай бұрын
Обвес - китайский, диски действительно кованные, местного производства)
@MrJustFreeman5 ай бұрын
@@DasMB я хотел у Вас спросить, а почему Вы против восстановленных или выточенных муфт? Как правило все это ходит долго и счастливо, дольше ориг.
@EmilyJohnson83454 ай бұрын
@@MrJustFreemanкаких муфт?
@MrJustFreeman4 ай бұрын
@@EmilyJohnson8345распредвалов. Их сначала делали из литого металла, мотом их стали делать из штампованного металла. Насколько мне известно, сейчас их изготавливают в РФ из стали повышенной прочности, то есть крепче оригинала и дешевле.
@DasMB4 ай бұрын
@@MrJustFreeman Все довольно просто, автомобиль который собирают из подобных запчастей, постепенно превращается из премиального автомобиля в отечественный, проще сразу взять отечественный)))
@jheneschrystall9276Ай бұрын
Музыка, сленг и кривляния всё портят.
@DasMBАй бұрын
Музыка - дело вкуса… жестикулирование и мимика - это не кривляния, а сленг полностью отсутствуют, но в любом случае благодарим за просмотр и мнение!)
Разумеется, мы как сервис работаем исключительно с проблемами и рассказываем о них же. Любой автомобиль можно взять и снять подобный ролик ;) А удовольствие от машины можно получать и без видео ;)
@cmmnnd3 күн бұрын
капец бред пит рассказывает шарит за мерседес
@Avtosh134 ай бұрын
Купите тойоту 😂
@DasMB4 ай бұрын
Спасибо, но нет😉
@ЕвгенийР-ч5х2 ай бұрын
Неактуален
@DasMB2 ай бұрын
Каждому по возможностям ;)
@From_MonacAАй бұрын
у нас в таксопаркe шкоды рапид 2018 года прошли ужe по болee 500 тыс и ни разу в движки нe лазили. (замeна масла и грм по рeгламeнту).
@DasMBАй бұрын
Не все измеряется в километрах) Одну и ту же нагрузку, молодой человек перенесет с лихвой, а взрослый мужчина может и не выдержать. Тоже самое касается автомобилей (всего железа, резинок, пластика и так далее)
@From_MonacAАй бұрын
а как eго гильзовать, eсли у нeго стeнки цилиндров как папиросная бумага?
@DasMBАй бұрын
Довольно легко. Данные моторы гильзуют более 10 лет.
@EvgeneYakovlev24 күн бұрын
Данный автомобиль, если это можно вообще назвать автомобилем, безнадежно морально устарел, если такой и покупать то только как коллекционный экземпляр, чтобы лет через 50 продать как антиквариат, я бы на таком ездить не стал