🤨 Can you buy it at all? Looking for Japanese reliability in the Nissan Juke. Subtitles!

  Рет қаралды 59,404

АвтоСтронг-М

АвтоСтронг-М

Күн бұрын

Hello everyone! We are completing laboratory experiments with timing drives. In this video, we tore the timing belts. Do you want to know what kind of loads they can withstand? All answers in this video.
Hello everyone! Would you buy a Nissan Juke? This is a subcompact crossover, in fact a hatchback with increased ground clearance and "bug" appearance. We found out a lot of interesting things about the weak points of this "under-crossover" and posted them all in our review. What do you think? Has the Nissan Juke surprised you with its reliability?
00:00 Introduction
00:21 About the body
01:55 About engines
08:01 About manual transmission
08:44 About variators
10:01 About four-wheel drive
12:05 About salon
14:53 About suspension
You can choose and order used spare parts, buy reliable used car engines on our websites autostrong-m.ru and autostrong-m.by

Пікірлер: 560
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 2 жыл бұрын
❗❗❗ Быстрее всего вы можете дозвониться до нас по этим двум многоканальным номерам: 📞📱 Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93 📞📱 Для звонков из России: 8-800-333-32-94 🔎 Подобрать запчасти, заказать или оставить заявку вы можете на наших сайтах autostrong-m.ru и autostrong-m.by ❓ Задать вопросы менеджерам по поводу покупки и заказа запасных частей вы можете через наши группы в социальных сетях. 🔥 Не забудьте подписаться на наш канал и вступить в наши группы на Facebook - facebook.com/autostrong/ во ВКонтакте - vk.com/autostrong в Одноклассниках - ok.ru/autostrongm наш Instagram - instagram.com/autostrong_m/ Наш канал в Telegram - t.me/autostrongm
@Cheburashkanotfriends
@Cheburashkanotfriends 2 жыл бұрын
Вот это нормальный обзор на авто, что, когда отваливается и сколько стоит, а не рассказы про жесткий пластик и мягкость нажатия кнопок
@Looney_YKT
@Looney_YKT 2 жыл бұрын
Про кнопок и пластика в точку
@aleksaleks9362
@aleksaleks9362 2 жыл бұрын
Так качество в мелочах,так ведь?
@Cheburashkanotfriends
@Cheburashkanotfriends 2 жыл бұрын
@@aleksaleks9362 с нынешними авто мелочи значения не имеют
@user-tr7te5zh9s
@user-tr7te5zh9s 2 жыл бұрын
Мотор плохой неправду говорит
@Cheburashkanotfriends
@Cheburashkanotfriends 2 жыл бұрын
@@user-tr7te5zh9s согласен... Хотя с чем сравнивать
@vintoslav
@vintoslav 2 жыл бұрын
Выпуск супер. Как всегда максимально информативно. Продолжайте пожалуйста в том же духе
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 2 жыл бұрын
Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)
@Porfiriy200
@Porfiriy200 2 жыл бұрын
Молодцы . Качественный обзор . Вот это нам и нужно . Браво !!!
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 2 жыл бұрын
Всегда пожалуйста! Рады, что контент заходит))
@user-mo7sd7qn4d
@user-mo7sd7qn4d 2 жыл бұрын
Отличный обзор, ждём ваших следующих выпусков!
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 2 жыл бұрын
Всегда пожалуйста! Рады, что контент заходит))
@anatolii3009
@anatolii3009 2 жыл бұрын
Спасибо за вашу информацию, многое узнал про Жука.
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 2 жыл бұрын
Рады, что в цель попали!) Спасибо за просмотр!)
@user-kz3qx6lk2m
@user-kz3qx6lk2m 2 жыл бұрын
Молодец, твои обзоры всегда очень качественные и информативные ! Лайк конечно.
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 2 жыл бұрын
Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)
@Pavel054
@Pavel054 2 жыл бұрын
езжу на JUKE NISMO 4wd, 200 л.с. вариатор., г. Новосибирск машина очень плавная и шустрая. зимой в снег, едет великолепно. у Нисьмо есть система управления вектором тяги, я перед поворотом притормаживаю и в повороте нажимаю газ и машина заворачивает в поворот под тягой внешних колес (на повороте налево больше тяги у правых колес, особенно это заметно зимой). Зимой, во дворах, машина едет диагональ в режиме спорт на 2000+ об/мин. сзади у Нисьмо 2 муфты и они распределяют тягу по-разному, налево/направо, учитываю поворот руля и это чувствуется!! осенью, рано утром, только сегодня шел 150 км/ч вообще не напрягаясь, не поднимая обороты выше 3500 об/мин. (пустое шоссе, никого нет....) при грамотном обслуживании и обращении с ней (разные режимы работы авто) - дарит позитивные эмоции! пробег 85300 км, 2014 год, 4й хозяин, лью масло Петро канда 0/30 круглый год, раз в 4-5 тыс км, расхода нет.
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 2 жыл бұрын
Спасибо, что поделились опытом! 😎
@user-se9dv2cc9l
@user-se9dv2cc9l 2 жыл бұрын
Не рассказывай это местным белорусам ,они такие машины тут не знают и оценивают только внешне))),а нисо версия это и внешка и реально продвинутость технически огого
@user-ju5lg3oq8q
@user-ju5lg3oq8q 2 ай бұрын
У меня 200к пробег. При интенсивной езде масло ест хорошо! При спокойной езде 100гр на 1 тыс
@user-ft8fz7yc9m
@user-ft8fz7yc9m 2 жыл бұрын
Отличный , развернутый обзор!! Великолепно!)
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 2 жыл бұрын
Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)
@companoramio6906
@companoramio6906 2 жыл бұрын
Отличное видео! Побольше бы таких.
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 2 жыл бұрын
Будем делать больше таких обзоров!)) Рады, что контент зашел! Спасибо за просмотр!)
@ivantsesnovets4066
@ivantsesnovets4066 2 жыл бұрын
У вас обзоры просто лучшие,только давайте побольше!!!!
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 2 жыл бұрын
Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)
@burningspear6488
@burningspear6488 2 жыл бұрын
Привет Илья! Спасибо за видос...
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 2 жыл бұрын
Здравствуйте! Спасибо, что смотрите нас!
@user-pt5xb5hg6t
@user-pt5xb5hg6t 2 жыл бұрын
Повышаем ресурс авто, смотрим Автостронг
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 2 жыл бұрын
Всегда пожалуйста! спасибо за просмотр! 😎
@user-ug4zv9ht8r
@user-ug4zv9ht8r 2 жыл бұрын
Как всегда великолепно Именно таких обзоров как можно больше
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 2 жыл бұрын
Будем делать больше таких обзоров!)) Рады, что контент зашел! Спасибо за просмотр!)
@user-dn1ov9oz3z
@user-dn1ov9oz3z 2 жыл бұрын
Отличный обзор! Спасибо!
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 2 жыл бұрын
Всегда пожалуйста! Рады, что контент заходит))
@triepoloski2782
@triepoloski2782 2 жыл бұрын
Отличное видео. Делайте дальше.
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 2 жыл бұрын
Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)
@user-wn3ij7yy6p
@user-wn3ij7yy6p 2 жыл бұрын
🔥🔥🔥🔥 Фомат обзра просто бомба!! 💣 Очень интересно ознакомиться! И побельше бы автомобилей среднего сегмента) продалжайте пожалуйста снимать такие развёрнутые обзоры! 👍🏻👍🏻👍🏻
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 2 жыл бұрын
Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)
@xmanyman100
@xmanyman100 2 жыл бұрын
Молодцы, техничка на высоком уровне, позновально👍
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 2 жыл бұрын
Стараемся для Вас делать лучший контент! Спасибо за просмотр!)
@akvaldaimon8176
@akvaldaimon8176 2 жыл бұрын
Лайк до начала просмотра. Уверен в качестве обзора!
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 2 жыл бұрын
Спасибо за просмотр!)
@user-sz3bo8gn4d
@user-sz3bo8gn4d 2 жыл бұрын
Кудрявый ты как всегда на высоте! Ролики твои просто огонь!
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 2 жыл бұрын
Стараемся для Вас делать лучший контент! Спасибо за просмотр!)
@dimazarazniy9443
@dimazarazniy9443 2 жыл бұрын
Отличный обзор, продолжайте дальше делать обзоры. У меня на "Равлике" и "Авике" такая же резина😂😂😂
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 2 жыл бұрын
Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)
@szakruzhniy94
@szakruzhniy94 2 жыл бұрын
Как всегда, на высоте, подробно и без воды. Хотелось бы увидеть обзор на Nissan Almera Tino. Я вам уже писал. Хотя и сам планирую снять обзор на этот автомобиль, так как за почти пять лет эксплуатации данного авто, думаю, достаточно его изучил. Я думаю многим будет интересно. А мне только одно интересно, кто это сделает первым. Как всегда спасибо за видео. Очень интересно и познавательно. И, как всегда, лайк. Ни одного видео не пропускаю
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 2 жыл бұрын
Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)
@user-vq5io1xz2v
@user-vq5io1xz2v 2 жыл бұрын
О что то новенькое, спасибо!
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 2 жыл бұрын
Спасибо за просмотр!)
@user-kx2fr7qz7z
@user-kx2fr7qz7z 2 жыл бұрын
Спасибо за развернутую информацию!
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 2 жыл бұрын
Спасибо за просмотр!)
@user-hf5sl4lm3t
@user-hf5sl4lm3t 2 жыл бұрын
Великолепный обзор.Подписка🤝
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 2 жыл бұрын
Рады, что вам понравилось! Спасибо за поддержку!))
@user-kw6rv8rc8q
@user-kw6rv8rc8q 2 жыл бұрын
Идеальный обзор без воды.
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 2 жыл бұрын
Стараемся для Вас делать лучший контент! Спасибо за просмотр!)
@finecspb
@finecspb 2 жыл бұрын
Отличный обзор «пробника» 🤣 Продолжайте в том-же духе 🙌
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 2 жыл бұрын
Спасибо за просмотр!)
@gordinsky_d
@gordinsky_d 2 жыл бұрын
Отличный контент! Давно смотрю! Если будет возможность, то хотелось бы honda civic 8 4d (седан) на r1,8
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 2 жыл бұрын
Обязательно учтем ваш запрос. Спасибо за просмотр!
@JessieDeamon
@JessieDeamon 2 жыл бұрын
О, крутой формат! А можете сделать подобный обзор на Suzuki Vitara 2015+ с мотором K14C и полным приводом?
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 2 жыл бұрын
Спасибо, что смотрите нас! Постараемся учесть ваши пожелания и при подходящем варианте разобрать обязательно!😎
@petrashkarzn7108
@petrashkarzn7108 2 жыл бұрын
Нужно больше обзоров)))))
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 2 жыл бұрын
Если надо - сделаем! 💪
@user-rx7gz5cg5w
@user-rx7gz5cg5w 2 жыл бұрын
Здравствуйте! Спасибо за полезный контент. Давно не было Ford. Интересно послушать Ваше мнение о моторе 2.0 ecoboost и коробке DCT450.
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 2 жыл бұрын
Добрый день)) Всегда пожалуйста! Рады, что контент заходит))
@max3883242
@max3883242 2 жыл бұрын
Молодцы. Интересно
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 2 жыл бұрын
Всегда пожалуйста! Рады, что контент заходит))
@user-oi2ml6qx4c
@user-oi2ml6qx4c 2 жыл бұрын
Такой же мотор на ниссан тиида... Свечи иридиевые по 50 долларов комплект, но меняются они аж до 100тыс. км. Пробега Это обычные свечи надо менять раз в 30тыс. Мотор нереально надежный. Сам езжу на таком.
@Vladimir-lz8fi
@Vladimir-lz8fi 2 жыл бұрын
На патроле иридиевые свечи рекомендуют менять раз в 30 тыс
@barinovalexey1115
@barinovalexey1115 2 жыл бұрын
Слова человека который не ездит на таком авто.
@Vladimir-lz8fi
@Vladimir-lz8fi 2 жыл бұрын
@@barinovalexey1115 я их ремонтирую. И русский повтори, а то кровь из глаз течет от твоего правописания
@barinovalexey1115
@barinovalexey1115 2 жыл бұрын
@@Vladimir-lz8fi да опечетался бывает. Надежность и ниссан это так себе убеждение. А ремонтопригодность и подавно не про них.
@Vladimir-lz8fi
@Vladimir-lz8fi 2 жыл бұрын
@@barinovalexey1115 а я и не говорил что он надежный, на других авто те же иридиевые свечи ходят далеко за сто тысяч
@user-gy3qp2mt9f
@user-gy3qp2mt9f 2 жыл бұрын
Отличный обзор
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 2 жыл бұрын
Стараемся для Вас делать лучший контент! Спасибо за просмотр!)
@romadanilov9818
@romadanilov9818 2 жыл бұрын
Отлично. Раскажите про Таёту Приус.!? ))
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 2 жыл бұрын
Доберемся и до него! Спасибо за просмотр!)
@user-of3mq8rg4x
@user-of3mq8rg4x 2 жыл бұрын
Классный обзор! Я бы даже сказал лучший из тех что я видел на этот авто!!! Может когда-нибудь VOLVO S 80 на обзор попадёт?? )
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 2 жыл бұрын
Спасибо, что смотрите нас! Постараемся учесть ваши пожелания и при подходящем варианте разобрать обязательно!😎
@samcoll4615
@samcoll4615 7 ай бұрын
отличный обзор 👍
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 7 ай бұрын
Спасибо огромное за поддержку!
@user-bw2ji2ct9n
@user-bw2ji2ct9n 2 жыл бұрын
В конце ролика, взади подкрался его конкурент Шевролет!!!)) Как всегда информативно!!!👍👍👍
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 2 жыл бұрын
Стараемся для Вас делать лучший контент! Спасибо за просмотр!)
@vladpashkevich1850
@vladpashkevich1850 2 жыл бұрын
Как всегда на высоте и как всегда давайте пыжа 407)
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 2 жыл бұрын
Спасибо, что смотрите нас! 😉
@user-ec7mq2sx8u
@user-ec7mq2sx8u 2 жыл бұрын
Супер! Расскажите ещё про HR12DE! А вариатор - трансмиссия для мопэдов.
@bonum_felis8.1
@bonum_felis8.1 2 жыл бұрын
Ага, вариатор для мопедов. Мнение диванного "эгсперда".
@user-ec7mq2sx8u
@user-ec7mq2sx8u 2 жыл бұрын
Ну да, мопедная. Не выдерживают ремни и шкивы таких нагрузок. Ненадежная трансмиссия.
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 2 жыл бұрын
Доберемся и до него! Спасибо за просмотр!)
@bloodySn
@bloodySn 2 жыл бұрын
@@user-ec7mq2sx8u а что там не надежного? Скорей у вариатора ресурс меньше, чем у класического автомата, но и ремонт дешевле. Два ремонта вариатора выходят в цену одного ремонта автомата, по итогу на дисстанции большой одинаково в цене. По ездовым характеристикам наверное вариатор предпочтительнее в плавности хода. Ну конечно ремонтировать вприатор никто не хочет, да и вообще у нас народ любит машину продать следующему владельцу, а не ремонтами заниматься.
@user-th7os6qe2b
@user-th7os6qe2b Жыл бұрын
самый лучший проффесиональный обзор
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Огромное спасибо за поддержку и просмотр!!!!
@user-mv6ic9eh5s
@user-mv6ic9eh5s 2 жыл бұрын
Смотреть пока не буду,но лукаса поставлю. Очень крутой чувак
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 2 жыл бұрын
Приятного просмотра!))
@user-ps2gd9gh1l
@user-ps2gd9gh1l 2 жыл бұрын
Сууппер!! Сделайте пожалуйста обзор на Peugeot 308 2008-2013 года выпуска. Достаточно популярная машина в РБ. Кстати хетчбек тоже)
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 2 жыл бұрын
Спасибо, что смотрите нас! Постараемся учесть ваши пожелания и при подходящем варианте разобрать обязательно!😎
@fiksik3
@fiksik3 2 жыл бұрын
Хотелось бы посмотреть про двигатели мазда-форд V6 1993-2003 годов, там есть интересные движки, самый маленький 1.8 V6, а самый большой 2.3 работает по циклу миллера с компрессором, очень хочется глянуть обзор, но нигде нет
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 2 жыл бұрын
Обязательно учтем ваш запрос. Спасибо за просмотр!
@ssh2454
@ssh2454 2 жыл бұрын
Хороший формат, ну и "+500 000 к ресурсу моего автомобиля" тоже не лишние 😁
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 2 жыл бұрын
Нам для Вас ничего не жалко))
@user-oj2xt1ix4o
@user-oj2xt1ix4o 2 жыл бұрын
Всё по чеснаку 👍👍👍
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 2 жыл бұрын
Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)
@wilrwim
@wilrwim 2 жыл бұрын
Вкл. Ещё не начал смотреть, но думаю проблема с вкладышами на 100-150к. Посмотрим… Заранее спасибо за познавательное видео 👍 Не угадал, исправили вкладыши. Интересно, молодцы!!!!!
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 2 жыл бұрын
Всегда пожалуйста! Рады, что контент заходит))
@user-hh9zh9bi4e
@user-hh9zh9bi4e 2 жыл бұрын
Привіт! Ви знову зробили гарний обзор! Дякую!🤘🖖
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 2 жыл бұрын
Добрый день! Спасибо, что смотрите нас!
@user-vb9dl2tj5v
@user-vb9dl2tj5v Жыл бұрын
Анука давайте обзор лады приоры. Жду )
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M Жыл бұрын
обязательно учтём ваше пожелание) Спасибо за просмотр!
@ivastor
@ivastor 2 жыл бұрын
Хотим продолжения такой рубрики. Если можно что то про Audi Q2 1.4 TFSI на DSG эти машины начинают появляться и вроде как не плохие.
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 2 жыл бұрын
Обязательно учтем ваш запрос. Спасибо за просмотр!
@ivastor
@ivastor 2 жыл бұрын
@@AutoStrong_M Спасибо за ответ. С удовольствием смотрю ваш канал очень много полезного.
@hellbreath69
@hellbreath69 2 жыл бұрын
Айда такой же выпуск про Citroën C5)
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 2 жыл бұрын
Доберемся и до него! Спасибо за просмотр!)
@prostoyura4399
@prostoyura4399 2 жыл бұрын
Не знаю как жук, но был ноут, 2011 года, прошёл 178000 км за это время поменял только 2 саленблока, 2 тормозных диска, расходники естесно, и........ Фсё..... Карл.... Все.... Больше нечего не менял и не ломалось..... Так что нисанн делает вещи..... Ездить надо с умом...... И машину любить.....
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 2 жыл бұрын
Спасибо, что поделились опытом! 😎
@user-se9dv2cc9l
@user-se9dv2cc9l 2 жыл бұрын
Это ноут в другом кузове и есть,жаль что неубиваемый автомат с ноута поменяли на вариатор
@Tony-vf7cu
@Tony-vf7cu 29 күн бұрын
Все правильно. Следующий владелец все поменял.
@user-xs1kf3xz4o
@user-xs1kf3xz4o 2 жыл бұрын
Сделайте видос на Санта фе 2.7, SM.
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 2 жыл бұрын
Обязательно учтем ваш запрос. Спасибо за просмотр!
@user-us7fq4qv6n
@user-us7fq4qv6n 2 жыл бұрын
хоть плясать стал ведущий меньше))) .Респект)
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 2 жыл бұрын
Спасибо за просмотр!)
@motorhead.uanoon4719
@motorhead.uanoon4719 2 жыл бұрын
Посмотрел с интересом . Моё почтение 🎩
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 2 жыл бұрын
Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)
@6066996
@6066996 2 жыл бұрын
Была такая машина, про трещины на фарах 100% правда. Очень дорогие запчасти по кузову в рб, но с России всё заказывается в 2-3 раза дешевле с учётом доставки. Свечи да - не поменять без мата и хорошего инструмента. Лучше отдать профессионалам.
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 2 жыл бұрын
Спасибо, что поделились опытом! 😎
@badrussian548
@badrussian548 Жыл бұрын
На кашкае менял свечи . Не увидел никаких проблем)
@user-hy3iz5hd3w
@user-hy3iz5hd3w 2 жыл бұрын
Только не «фазовращатель» а фазорегулятор. Хорошее видео.
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 2 жыл бұрын
Благодарим за просмотр!)
@Vladislav-nj2pp
@Vladislav-nj2pp 2 жыл бұрын
Турбо версии идут не только на 200 и 217 л.с (эти движки на nismo стоят) а ещё есть на 190 л.с. на полном приводе и каробка передач стоит вариатор
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 2 жыл бұрын
Спасибо за дополнение!
@user-ir2si1yo4h
@user-ir2si1yo4h 2 жыл бұрын
Сделайте обзор на старый Ситроен ZX .
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 2 жыл бұрын
Учтем все пожелания и предложения!
@Unknow_179
@Unknow_179 2 жыл бұрын
Такой же мотор на тииде, у меня свечи отходили 110 тыс. и мотор прекрасно запускплся и работал. Сейчас стоит второй комплект оригинальных свечей, машине 13 лет. Лью хороший бензин и масло.
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 2 жыл бұрын
Удачной дальнейшей эксплуатации!) Спасибо за просмотр!)
@user-hb9zz9qk7f
@user-hb9zz9qk7f 2 жыл бұрын
Эксплуатируем нисан жук 2012 года , вариатор. положительные эмоции , все четко
@user-jn9rx4go3b
@user-jn9rx4go3b 2 жыл бұрын
ну так и должно быть, если нормально эксплуатировать и обслуживать автомобиль.
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 2 жыл бұрын
Удачной дальнейшей эксплуатации!) Спасибо за просмотр!)
@user-ho2lk6lo5o
@user-ho2lk6lo5o 2 жыл бұрын
хорошо бы еще по маслам и жидкостям для авто рассказать и про ресурс высоковольтных проводов и т.п.
@user-se9dv2cc9l
@user-se9dv2cc9l 2 жыл бұрын
Проводах)-повеселил
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 2 жыл бұрын
Учтем все пожелания и предложения!
@user-nv6zv5fg9c
@user-nv6zv5fg9c 2 жыл бұрын
Сделайте честный и подробный обзор на КИА МОХАВЕ! Пожалуйста!!!
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 2 жыл бұрын
Доберемся и до нее! Спасибо за просмотр!)
@andywarhall9302
@andywarhall9302 2 жыл бұрын
Меня всегда удивляли автомобили марки Ниссан. Все сделано крайне бюджетно, но обладают хорошим ресурсом. Про Джук хочу сказать, что за спорной внешностью кроется очень приятный интерьер, хорошая шумоизоляция и плавность хода. В своем обзоре вы не вспомнили, что на четыре циллиндра восемь форсунок. Электронные компоненты до неприличного дорогие. К примеру дроссельная заслонка стоит больше 600$.
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 2 жыл бұрын
Спасибо, что поделились мнением!
@user-se9dv2cc9l
@user-se9dv2cc9l 2 жыл бұрын
Все верно, только про цены не понял,это дешевейший и надежнейший авто выпускаемый с изменениями с 2004 года,про какие 600 уе идёт речь?)))
@jeanneoone3593
@jeanneoone3593 2 жыл бұрын
Парни снимите такой же обзор на Пежо 508 очень прошу
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 2 жыл бұрын
Учтем все пожелания и предложения!
@ThePapomba
@ThePapomba 2 жыл бұрын
Можно ставить лайк не глядя
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 2 жыл бұрын
Спасибо за просмотр!)
@Tatschev
@Tatschev 2 жыл бұрын
Привет. Зделаити пожалуйста обзор на Ауди А8 д3 3.0 дизель 2009 года.
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 2 жыл бұрын
Добрый день! Учтем все пожелания и предложения!
@user-wq8ry7zb1h
@user-wq8ry7zb1h 2 жыл бұрын
Свои авто стараюсь ремонтировать сам и за дизайн готов хорошо переплатить в последствии. Недавно выбрал Меган 2 вместо 3. Понимаю что никогда не смогу продать его за цену 3 и на ремонты, обслуживание отдам в будущем 1000, а может и все 2000. Нравится мне дизайн Жука) Он такой милый, прикольный)) Папику мечтаю подарить прикольное авто. Пежо 206cc и Жук в фаворе.
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 2 жыл бұрын
Спасибо, что поделились опытом! 😎
@maximksenya6800
@maximksenya6800 2 жыл бұрын
А когда вы снимите разбор двигателя 2.0 tddi форд? 2.0tdci есть а про этот мотор ни слова)
@Alex8z1
@Alex8z1 2 жыл бұрын
Кажется это мотор от PSA 2.0hdi.
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 2 жыл бұрын
Доберемся и до него! Спасибо за просмотр!)
@user-xn7ki5ku9h
@user-xn7ki5ku9h 2 жыл бұрын
Доброе утро, а можно ли на Дастер 2013 года, 2.0 4×4 поставить шестерню 6 передачи от дизельного Дастера, что уменьшить количество оборотов на высшей передаче. На Ларгусах и Логан это можно проделать, а вот про Дастеры нет информации. По вину от дизельной версии бьётся гора артикулов, помогите выбрать нужный. Вообще такое возможно?
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 2 жыл бұрын
Возможно все! Спасибо за просмотр!)
@user-pv4tz3kk9j
@user-pv4tz3kk9j Жыл бұрын
все саленболоки меняется отдельно прекрасно без проблем
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Спасибо, что поделились мнением!
@pavel-orlov
@pavel-orlov Жыл бұрын
Про трещины на фарах - в точку. Через пару лет все в паутинке ) А так авто простой, надежный (не считая вариатор Jatco, к сожалению) и для небольшого кол-ва людей очень удобный. Сам попал на замену вариатора на небольшом пробеге из-за очевидного брака, после чего максимально разобрался в его устройстве и убедился в том, что он в целом конструктивно слабоват. Хотя есть очень хорошие сервисы по ремонту и профилактике именно этих вариаторов. К слову, официальные дилеры вариаторы не ремонтируют, только заменяют из-за высокого риска скрытых дефектов. Кстати, в первых джуках и не на турбовой версии стоял JF011, а не JF015. С 2014 джуком владею, правда, езжу немного. В текущее время гиперцен менять вообще не вижу смысла, лучше вложиться в небольшую доработку (например, сделать шумку, так как авто шумноват). Есть уже владельцы с огромным пробегом, да и на дорогах джуков огромное количество.
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 11 ай бұрын
Благодарим Вас за то, что делитесь опытом!
@yaktashk3968
@yaktashk3968 10 ай бұрын
10 лет турбовому Жуку. Трещин на фарах от омывателя не наблюдаются.
@pavel-orlov
@pavel-orlov 5 ай бұрын
@@yaktashk3968 Обычно это происходит из-за использования омывайки фар зимой (после тго, как авто заводится, то автоматически на фары жижей брызгает) и в целом перепада температур. Возможно, вы используете авто в теплом климате, там такого наблюдаться не будет.
@user-hf7kg6nc5h
@user-hf7kg6nc5h 2 жыл бұрын
Четко
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 2 жыл бұрын
Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)
@user-mo9qd7pu2o
@user-mo9qd7pu2o 2 жыл бұрын
👍👍👍
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 2 жыл бұрын
Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)
@user-xl9xx4rh5x
@user-xl9xx4rh5x 2 жыл бұрын
Сделайте обзор Ниссан примера p12.
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 2 жыл бұрын
Учтем все пожелания и предложения!
@FULLFRAME_VideoProduction
@FULLFRAME_VideoProduction Жыл бұрын
2011г. / 190л.с / 4WD. Полная комплектация. На 16.01.2023 пробег 240 000км. 204000км - переборка вариатора. Гидроблок не трогали, оказался живым (105000р). 207000км - замена компрессора кондиционера + заправка кондиционера (35000р) 239000км - Переборка генератора (втулка, подшипник, реле с щётками) (18000р). Замена радиатора охлаждения + антифриза, замена ролика приводного ремня (за всё вместе с переборкой генератора 40000р). Сейчас на 240000км нужно менять модуль(шлейф) рулевой колонки, перетряхнуть ходовку, ошибка - низкий уровень сигнала датчика абсолютного давления выпускного коллектора, промыть дроссель. В турбину с пробегом 240000 никогда не лазил. Тьфу-тьфу-тьфу дует без проблем. Наверное просто вовремя менял масло в ДВС. Кстати масло поджирает, на 10000км/1литр. Не пишу про тормоза, свечи, рулевые наконечники ...... Все и так знают когда, что, по пробегу нужно делать. Стиль езды: лето 2WD, зимой 4WD (если асфальт то выключаю). В основном размеренный, не спеша. Всё-таки машинка в возрасте, но иногда могу и навалить. Для такой маленькой машинки 190л.с. за глаза. Очень нравится как он разгоняется на снегу на полном приводе - как вкопанный! Вообще с проходимостью жука проблем никогда не было. Просто нужно понимать где он пройдёт со своим клиренсом 170мм, а где лучше не суваться. Ездим вдвоём с женой (Москва 60%, дача Тверская область 40%). Проехал пол Европы, от Финляндии до Италии, в Крым раз 5. Нам места вполне хватает. Что только не перевозили в нем, он реально резиновый. Кто бы что не говорил, да сзади он тесный, но когда раскладываешь задние спинки, совсем другое дело. Из допов: Летние диски Work Emotion T7R реплика (R18). Багажник аэро. Бокс. Поставил головной линзовый Bi Led. (30000р) 55W. Светит как прожектор от самолёта, очень яркий и приятный свет. По качеству ни чуть не хуже какого-то лексуса или финика. ПТФ LED 10W + задний ход LED 16W от MTF (16000р). Вопрос со светом закрыт. В 2012г была сделана аэрография по кругу. Всё кроме крыши. Стиль космос (на тот момент обошлось 200000р, рисовал художник 3месяца). Тачка классная, но коплю на Mitsubishi Padjero Sport (дизель). Всем удачи на дорогах!
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Огромное спасибо за то, что делитесь с нами)
@213oleg
@213oleg 2 жыл бұрын
почему-то забыли рассказать про снижение эффективности катализатора на моторах 1.6, наличие проблемы колеса регулировки громкости на рестайловой магнитоле, коррозию трубок радиатора вариатора.
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 2 жыл бұрын
Спасибо за дополнение. Рассказали о том, что знали и чем с нами поделились партнёры. Будем знать упомянутые вам слабости Жука.
@user-gg2rs8vu2x
@user-gg2rs8vu2x 2 жыл бұрын
Если честно, для меня Жук...это жук!))) Блин, внешность у него мне вообще не по душе. Я бы лучше себе Дастер взял, 1.6 H4M + МКП.
@alexadventures3428
@alexadventures3428 2 жыл бұрын
Доброго дня. Насчет Жука согласен. Насчет Дастера... 5 лет владею уже, ничего выдающегося :(
@ildaron-baron
@ildaron-baron 2 жыл бұрын
К4м надёжнее
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 2 жыл бұрын
Спасибо, что поделились мнением!
@user-se9dv2cc9l
@user-se9dv2cc9l 2 жыл бұрын
@@ildaron-baron не надежнее
@user-se9dv2cc9l
@user-se9dv2cc9l 2 жыл бұрын
С внешностью про дастера повеселил конечно,нисможук в обвесе на рынке один из красивейших авто
@kratos2381
@kratos2381 2 жыл бұрын
Не очень редко к нам заезжает,потому что редко ломается. 18:57
@TheStarter13
@TheStarter13 2 жыл бұрын
Оговорочка по Фрейду)
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 2 жыл бұрын
Спасибо за дополнение!
@szakruzhniy94
@szakruzhniy94 2 жыл бұрын
тоже заметил
@badrussian548
@badrussian548 Жыл бұрын
На кашкаях первого поколения была такая проблема, как замерзание смазки в шрус . На Джуке нет такого?
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Учтём Ваш вопрос)
@Nerven86
@Nerven86 2 жыл бұрын
Please do a review on: 1.5 BlueHDI
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 2 жыл бұрын
Thanks for watching!
@user-vr9xg4sy7y
@user-vr9xg4sy7y 2 жыл бұрын
Где тот рок на фоне за который я подсел на ваш канал?
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 2 жыл бұрын
Помним про него)
@smith9624
@smith9624 3 ай бұрын
Такой же жук, только на вариаторе. заменил на 4с акпп от тииды и забыл об этом вопросе, причем авто стало шустрее. а в остальном, как сказано в ролике, там и ломаться то нечему!)
@guraba1447
@guraba1447 2 жыл бұрын
Очень хочется такого обзора на рено лагуна2 2.0
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 2 жыл бұрын
Спасибо, что смотрите нас! Постараемся учесть ваши пожелания и при подходящем варианте разобрать обязательно!😎
@guraba1447
@guraba1447 2 жыл бұрын
Спасибо, буду ждать.
@user-mj1pc4zp6q
@user-mj1pc4zp6q 2 жыл бұрын
На 15ом вариаторе при замене масла, нужно снимать поддон и чистить магниты. Маст хэв
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 2 жыл бұрын
Спасибо за дополнение!)
@glassofblack
@glassofblack 2 жыл бұрын
Давай тест Teana j32 3.5 l
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 2 жыл бұрын
Обязательно учтем ваш запрос. Спасибо за просмотр!
@user-kx6ri3vg7l
@user-kx6ri3vg7l 2 жыл бұрын
супер
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 2 жыл бұрын
Рады, что вам понравилось! Спасибо за просмотр!)
@r54_nsk
@r54_nsk 2 жыл бұрын
даешь такой обзор на пробники от сузуки
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 2 жыл бұрын
Обязательно учтем ваш запрос. Спасибо за просмотр!
@user-or2eg7td9w
@user-or2eg7td9w 2 жыл бұрын
Сча практически все новые авто-недоавто)
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 2 жыл бұрын
Все очень субъективно. Благодарим за просмотр!
@user-se9dv2cc9l
@user-se9dv2cc9l 2 жыл бұрын
Это идеальный авто в плане надёжности и антикоррозионной стойкости на рынке
@romp7380
@romp7380 2 жыл бұрын
давайте ситроен с4 пикассо)
@user-ul6rs6zh9j
@user-ul6rs6zh9j 2 жыл бұрын
Гранд который первое поколение
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 2 жыл бұрын
Учтем все пожелания и предложения!
@user-uy6zl9qe5d
@user-uy6zl9qe5d 2 жыл бұрын
Если можно обзор hyundai accent он же kia rio!!!!!! Плиииз
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 2 жыл бұрын
Обязательно учтем ваш запрос. Спасибо за просмотр!
@user-jl1dw1bx6v
@user-jl1dw1bx6v 2 жыл бұрын
Можно побольше про японские праворульные?
@bondar_gto
@bondar_gto 2 жыл бұрын
В РБ их нет)
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 2 жыл бұрын
Учтем все пожелания и предложения!
@user-bg3bo7el8y
@user-bg3bo7el8y 2 жыл бұрын
Какой следующий, Японец , будет на обзоре? 👍🐞
@user-bg3bo7el8y
@user-bg3bo7el8y 2 жыл бұрын
@@famirin Мне так захотелось. А вы зачем запятых наставили?
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 2 жыл бұрын
Пока секрет) Спасибо за просмотр!
@boretc_s_gov_noy
@boretc_s_gov_noy 2 жыл бұрын
Ребята, даже не думайте, что замена, подбор регулировочных стаканчиков будет легкой и не принужденной задачей. Гемор еще тот и стоимость может быть неадекватной. Ниссан Примера п12 qr20de обошлось все в 500 уе и 2,5 месяца, Ниссан центр не взялся за работу, так как авто 2005 года.
@sgarage5674
@sgarage5674 2 жыл бұрын
Да что ж такое то. Что там регулировать то? На газу зазор уходит в минус, клапана зажимает. Распредвалы откручиваются с постелей, цепь остаётся на месте. Добраться можно до всех толкателей, кроме первых на первом цилиндре. Или зажать натяжител, открутить звезды от валов. Это поответственнее. Перетачиваются толкатели в нужный размер. Даже обычным шуруповертом и камнем абразивным.
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 2 жыл бұрын
Спасибо за дополнение!
@Dareperm
@Dareperm 2 жыл бұрын
Все правда. Проехал 100k+ на турбожуке, встретил многое из описанного.
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 2 жыл бұрын
Спасибо, что поделились опытом!
@seregamesnii7476
@seregamesnii7476 2 жыл бұрын
Здравствуйте, хотелось бы спросить ,как на ваше авторитетное мнение двигатель ниссан vg 30e, v6 с 2 клапанами на цилиндр, инжектор с трамблёром. Ставился на множество авто ниссан, у меня максима в кузове j30. Спасибо
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 2 жыл бұрын
Надо изучать этот вопрос! Спасибо за просмотр!
@seregamesnii7476
@seregamesnii7476 2 жыл бұрын
@@AutoStrong_M спасибо за ответ!
@dimadonetck7469
@dimadonetck7469 2 жыл бұрын
Давай за Ситроен C5 второе поколение!
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 2 жыл бұрын
Обязательно учтем ваш запрос. Спасибо за просмотр!
@qweewq358
@qweewq358 2 жыл бұрын
Ренушный дизелек k9k может выходить вплоть до 500 тыс. км.
@equilibrusman
@equilibrusman 2 жыл бұрын
Какая переодичность замены топливного фильтра?
@user-yu8re3zu8p
@user-yu8re3zu8p 2 жыл бұрын
До 300 тыс ресурс
@qweewq358
@qweewq358 2 жыл бұрын
@@user-yu8re3zu8p в некоторых ездюков ресурс до 100. А у нормальных водителей 500. Лично знаю не один пример, у нас меганы и сценики на этих двигателях очень популярны, так что статистика есть.
@user-rv5st2yc8k
@user-rv5st2yc8k 2 жыл бұрын
@@user-yu8re3zu8p У дврих родственников на Меган 3 грандтур у одного пробег 600+, у второго под 700, расход масла у обоих уже около 2л на тысячу, но еще ездят. Шатунные вкладыши меняли на пробегах в районе 250-300.
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 2 жыл бұрын
Спасибо за дополнение!
@sever0k23
@sever0k23 2 жыл бұрын
Почему вы самые лучшие?
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 2 жыл бұрын
Сами порой задаемся таким вопросам)) Спасибо, что смотрите нас! 😊
@ilyafurst
@ilyafurst 2 жыл бұрын
Даёшь ниссан х-триал!
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 2 жыл бұрын
Обязательно учтем ваш запрос. Спасибо за просмотр!
Nissan Juke | Про двигатель, вариатор и главные проблемы
22:01
Первый Видео Авто Рынок
Рет қаралды 96 М.
Final muy inesperado 🥹
00:48
Juan De Dios Pantoja
Рет қаралды 18 МЛН
Which one is the best? #katebrush #shorts
00:12
Kate Brush
Рет қаралды 26 МЛН
I wish I could change THIS fast! 🤣
00:33
America's Got Talent
Рет қаралды 51 МЛН
Wait for the last one! 👀
00:28
Josh Horton
Рет қаралды 83 МЛН
😭 Volvo XC60 - good choice or better to avoid it? Here are all the answers!
25:04
АвтоСтронг-М
Рет қаралды 325 М.
Когда вариатору пришел конец Jatco JF015E
19:47
Данила_Автодиагностика
Рет қаралды 84 М.
ПОЛУДОХЛЫЙ NISSAN JUKE : Зачем я его купил?
24:06
Ярослав Левашов
Рет қаралды 43 М.
ТАМАЕВ vs ВЕНГАЛБИ. ФИНАЛЬНАЯ ГОНКА! BMW M5 против CLS
47:36
heavy-duty electric engineering 5-wheeler 4WD cross-axleSuper power and long range part488
0:26
Heavy Deuty Electric Tricycle2.1
Рет қаралды 2,1 МЛН
Choose a car for Grandma ❤️ #car #carlover #automobile
0:16
Drive Vibes
Рет қаралды 18 МЛН
Biggest Exclavator Construction Machine🙄
0:43
zias
Рет қаралды 7 МЛН
Реактор
0:56
SIDDES Shorts
Рет қаралды 10 МЛН