Чего вы лысого в комментариях обижаете? Классный дядька. Кто вам еще такую структурированную инфу даст?
@video_avvto5 ай бұрын
Об овне
@ВладимирЕсин-к4ф5 ай бұрын
@@video_avvto О тебе никто парится не будет что бы ролик запилить, а о чери интересно послушать, машина популярная.
@video_avvto5 ай бұрын
@@ВладимирЕсин-к4ф где она популярная?
@AutoStrong_M5 ай бұрын
Огромное спасибо за поддержку) У каждого своё мнение)
@johnwarwick0695 ай бұрын
Покупаешь супротек в автостронге,потом там же мотор или коробку!Автостронгом рулит гений))
@demoonk4205 ай бұрын
Рекламу смотришь?
@Gin144545 ай бұрын
@@demoonk420это сарказм
@demoonk4205 ай бұрын
@@Gin14454 Ты смотришь рекламу Автостронга в которой реклама супротека и реклама ломающихся товаров разных брендов. И пишешь что это сарказм....
@СергейПопов-щ3б5 ай бұрын
@@demoonk420да по факту это и есть реклама
@video_avvto5 ай бұрын
Тоже от супротека мкпп затрещала
@Дима-р5п2в5 ай бұрын
Китайцы 👍 Просто Купили Автостронг 👍👍👍 шаг конём
@СТРЕЙТФАЙТЕР5 ай бұрын
Как сказал Лысый стронг, диванные жопашники начали кипеть,
@video_avvto5 ай бұрын
Их и так много ещё лысый им там браззерс подкинет приёмчики всем нам хана
@ЛеонидМлынник5 ай бұрын
Не Китайцы, а БЕЛДЖИ, 😂
@video_avvto5 ай бұрын
@@ЛеонидМлынник Беларусы конечно дотошные ребята смотрю ещё автопонараму норм...
@andrei23rus23rus5 ай бұрын
У меня такое же устойчивое ощущение
@Mosac_Kosumo5 ай бұрын
Чери Тигго ФЛ 2013 , двигло 1,6 Актэко уже молотит 300т+ без ремонта, нет посторонних шумов, заводиться с пол-оборота. Саму машину уже варили кузов, перекрашивали, и в целом всё узлы управления в идеале!
@Mosac_Kosumo5 ай бұрын
По ремонту кузова: берëтся любой знак с дороги, вырезается с него заплатка и вваливается на место, грунт и стеклянные шпакли и шлифовка в размеры, итого ремонт бесплатный 😂
@AutoStrong_M3 ай бұрын
спасибо за обратную связь!
@ВикторБулычёв-995 ай бұрын
2:11 у этого мотора была еще одна болячка.Шкив помпы просто слетал с оси.И следовательно клапана загибало.Очень часто они приезжали именно с этой проблемой.
@mrtango40345 ай бұрын
Помпа на грме?
@ВикторБулычёв-995 ай бұрын
@@mrtango4034 да привод от ремня ГРМ.Причем эта проблема начинается в линейке с мотора 1.3 и продолжается до 2.0 литра.
@ВикторБулычёв-995 ай бұрын
@@mrtango4034 был случай вообще смешной.Поменяли ГРМ и помпу,машину запустили стоит работает курим общаемся с клиентом пока прогревается.Тут щелчок и мотор встал.Я иду смотрю а там в районе помпы пластиковый пыльник выломало.15 минут проработала машина и шкив слетел с помпы.А запчасть была именно оригинальная ))))Если б не запчасти отвратного качества на этих моторах,то они очень хорошо ходили.Оборотистый мотор,гидрокомпенсаторы на рокерах как у Ваг группы.Но как берешься его перебирать так капец,все запчасти отвратительные как на глаз так и на ощупь.
@АлександрНовиков-ш4г5 ай бұрын
После это комментария про Чери можно забыть. И это даже не принимая во внимание остальную гору косяков.
@ВикторБулычёв-995 ай бұрын
@@АлександрНовиков-ш4г ну да,чери экономят очень на материалах.Мне они тоже не нравятся из-за этого.Но у них есть свои почитатели,те прям на всю семью их покупают несколько штук и кроме них ничего не хотят.Ну и моторы актеко стали лучше в плане запчастей и технологичнее.
@Bzyku135 ай бұрын
Oglądam Was od dawna, ponieważ dzielicie się ciekawymi informacjami, które ciężko znaleźć u innych. Dobra robota.
@AutoStrong_M5 ай бұрын
Dziękuję bardzo!!
@Super_Power_0015 ай бұрын
Являюсь владельцев 3 автомобилей Чери, вы молодцы, хорошо подготовились к видео. У меня была Чери Фора 2 литровая на SQR484 и сейчас катаюсь на Тигго 5 с таким же двигателем, только у него уже добавились фазики. В кратце, Фору брал, чтобы научиться ездить, пробега было 300+ у машины, двигатель хорошо и тихо работал, но был большой расход масла + проблемы с воздушными трубками постоянно, и картерные газы. На Тигго мне рукожопы сломали масляный насос...итог - новый коленвал с вкладышами, сам насос и новые фазики. Пробег был 90 тысяч, видел разобранный двигатель, никаких задиров и целые поршни. На одном из ТО мне меняли сальники и ГРМ, зачем-то полезли в масляный насос, я их не просил даже, в итоге купил прокладку масляного насоса, а через несколько месяцев вылезла ошибка по фазикам, в них попала стружка, плюс еще через какое-то время двигатель начал шумновато работать. Отвез мастеру по двигателям, он стал выяснять, что случилось, сказал, что кто-то нарукожопил с масляным насосом. А так в остальном разница огромная с Форой, масло не жрет, работает так же тихо, что до ремонта, так и после. По поводу запчатей, то абсолютно все в наличии в магазинах в Ростове-на-Дону, много магазинов, а можно и заказывать самому. На Тигго все было для ремонта двигателя, а еще у меня есть Чери Бонус, который был в ДТП, поехал купил капот, бампер, решетку, фары, радиатор кондера и обычный, все было. Предпочитаю брать в магазинах, продавцов давно знаю, еще старую Фору обслуживал, а если заказывать онлайн через Вайлдберриз, Озон, Яндекс, или всякие АвтоТо и Экзисты, то вам могут прислать фигню под видом оригинала. Ориганал Чери в белой коробке, там будет красный ромб с эироглифами. Подделки чаще всего в обычных картонных коробках и без красного ромба.
Ну блин вы простой потребитель , даже просто не знающий своего авто, однако это все печвльно
@gor29965 ай бұрын
...иероглифы...
@AutoStrong_M5 ай бұрын
Огромное спасибо за такой подробный опыт!
@АлексейНесмеянов-ъ6у5 ай бұрын
у моего товарища была джили, седан.размерами как опель астра. никаких изысков. руль/колёса/кусов/мотор. ездил на ней лет 10, пока ноги на асфальт не выпали. ржавчину было не победить, хотя он и старался. 2 раза в год старался. а вот мотор как раз ездил хоть бы что. без проблемный был мотор. в шутку хотели кузов на свалку, а мотор снять и для чего-нибудь приспособить, но он вряд ли этим заморочился. уж не знаю, был ли это мотор лицензионный или в принципе европейской разработки, но он был очень крепкий. может потому, что простой. бензинка.
@AutoStrong_M5 ай бұрын
Спасибо за опыт, которым Вы делитесь!
@msf222 ай бұрын
Друг купил себе чери тиго 8 про макс и проехал уже более 62000км. Ни с мотором ни с коробкой проблем не было вообще. Единственное на 40к пробега разошелся шев на сиденьи и застучала рейка рулевая. Поменяли по гарантии, но рейку ждал месяц.
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Спасибо, что поделились!
@taysix431318 күн бұрын
Странно, у знакомых не было такой проблемы, а в целом да, тачка топ
@АлександрКрень-ц5х5 ай бұрын
Бегу покупать Чери, волосы назад 😂😂😂😂
@AutoStrong_M5 ай бұрын
😁
@Gfjdklcbd5 ай бұрын
@@АлександрКрень-ц5х купи масложорную ВАГину
@Медвежонок-к3е5 ай бұрын
Я так же сбегал за Джили Атласом, теперь считаю дни до конца кредита!!! 😂😢😂😢😂
@2челика5 ай бұрын
😂😂😂😂😂😂😂@@Медвежонок-к3е
@АлексейРоманец-ц5ф4 ай бұрын
как опыт владения ?@@Медвежонок-к3е
@АлишерСабиров-б4к2 сағат бұрын
Черри ариззо 6про отличный работящий лощодка и комфорт.
@ЭдуардЛимонин2 ай бұрын
По дизайну они очень классно шагнули вперед. Кто бы что не говорил, выглядят очень красиво они щас
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Благодарим за Вашу точку зрения и просмотр обзора!
@tagil-rulit5 ай бұрын
Что всех так бомбит от обзоров на китайцев? Хочешь покупай, хочешь не покупай!
@AutoStrong_M5 ай бұрын
Спасибо за мнение и просмотр!
@alexshoneya5 ай бұрын
не могут даже бюджетного китайса купить. поэтому бомбят
@Awgust13 ай бұрын
@@alexshoneyaправильно. На хавал Джолион надо 2.5 мил. А хонду степвагн за 1.6 купить можно. Только 2ое это 7ми местный космолет, а хавал, просто хавал
@АртемТужилкин-к2т3 ай бұрын
Если у тебя есть 3мульта не заработанные своим горбом почему бы тебе не купить эту кастрюльку
@egorsedov57173 ай бұрын
Если бомбит от китайсев можно гранту купить ))))
@АлексейКульков-е1б5 ай бұрын
У меня ,,элара,, и тиго 5 первого покаления. Подтверждаю с моторами НЕТ ПРОБЛЕМ !
@AutoStrong_M5 ай бұрын
Благодарим вас за опыт!
@ІгорДрагоненко9 күн бұрын
Черри тигго 2011, двигло 1.8, пробег 300тис км, масло от замени до замени, есть нюанси по кузову, а так мотор сверх надежний
@РустемВалиев-я9у5 ай бұрын
Я уж думал эта шляпа под названием Супротек, вышла из моды?
@Sergey-ts5pz5 ай бұрын
а что там шляпного? обычная химия
@kotek77simpa5 ай бұрын
Купер лучше
@AutoStrong_M5 ай бұрын
Каждому своё!
@cactusangry80845 ай бұрын
@@Sergey-ts5pzа зачем она нужна людям ? Убивать авто ??
@КнязьИгорь-я9ч5 ай бұрын
Имею во владении Черри Фора 2007 г. в., пробег 280 тыс, кроме замены ГРМ и свечей ни чего не делал, тачка огонь, хоть и болеет задними арками
@BaLaMuTt895 ай бұрын
Если на китайской машине 2007 года выпуска только задние арки подгнили то честь и хвала тем кто эту машину в своё время покрасил по нормальному. Гораздо более молодые китайские авто которым и 10 лет нет многие уже покрыты жуками даже там где жуки на 30тилетних жигулях не вылазят.
@alexmosquito63425 ай бұрын
@@BaLaMuTt89 Люди по разному за тачками следят. Но в целом это уже точно не проблема для современных чери. Я видел пару видосов где чери стояли по году без движения читки под снегом и дождем там ничего не образовалось.
@BaLaMuTt895 ай бұрын
@@alexmosquito6342 а именно с Chery такой фигни чёт и не наблюдается даже со старыми. А вот lifan, geely цветут.
@AutoStrong_M5 ай бұрын
Благодарим вас за опыт!
@ЧингизА-л8т4 ай бұрын
В Москве и нержавейки гниют.
@reddrozd10995 ай бұрын
Как всегда позитивно и нформативно, за что и нравится этот канал 👍. Китайский одноразовый автопром начал заполнять рынок..., и в голосе автора чувствуется огорчение... 😞 ))). ... Ну а что вы хотели ... 😂
@Zhiharev915 ай бұрын
Chery Tiggo 4-5 pro уже многие накатали по 100-150к, а таксопарки не которые уже по 200к, у чери больше проблем с вариаторами идут, и то скорее всего от неправильной эксплуатации, ну и в целом у китайцев проблемы в ГУ, но это из за того что там много чего поставили они
@reddrozd10995 ай бұрын
@@Zhiharev91 Я не имел ввиду конкретную модель, а описал ситуацию в целом!) К счастью не имел в пользование китаёзу, как механик сталкивался с ними и не раз, и это полная жопа (опять же в целом))). Катаю на Alfa Romeo )), мне хватает полностью, техникой доволен !! Надёжный папилац )), кто бы что не говорил, это мой выбор 👌😉🍀
@Zhiharev915 ай бұрын
@@reddrozd1099 да я к тому что китайцы щас вполне надежные авто делают, лучше корейских машин и уже через пару лет реально дойдут до уровня немцев
@Gin144545 ай бұрын
@@Zhiharev91не смеши мои носки
@Zhiharev915 ай бұрын
@@Gin14454 что?
@АртемКрылов-и9и4 ай бұрын
Красавчик, все очень интересно, давай про моторы и коробки changan.
@AutoStrong_M3 ай бұрын
Огромное спасибо за поддержку, приняли Ваш запрос!
@НиколайИванов-и4р5 ай бұрын
Хорошо, видимо, китайцы Автостронгу денег занесли 😂 ! Лысый аж подпрыгивает расхваливая чайнаповозки 😂😂😂 ! Улыбнул 😊.
@AutoStrong_M5 ай бұрын
У каждого своё мнение) Спасибо!
@olegmorozoff38565 ай бұрын
@@AutoStrong_M чери 1 поколения все знают кто покупал запчасти, оригинальные головки что они сделаны из говна , крошиться распредвалы крошиться сами головки
@Viktor-554 ай бұрын
Нет. На старые Черри ставили надёжные двигателя. С 2007 года ставили 4G64 (2.4л) от Митсубиси. Я перебирал этот двигатель. Блок от Митсубиси, а голову китайцы переработали. Отличный двигатель, сделанный по лицензии Митсубиси, которую купили Катайцы у Японцев. Так что не зная сути про старые Черри, не надо фигню нести. Раньше китайцы делали копии на другие автомобили. А сейчас разрабатывают сами. Подвеска у старой Тигго Т11 вся стоит от Тойоты Рав4 Стойки, рычаги и шаровые нельзя купить Китай, так как они не выпускались. Можно купить только оригинал от Тойоты или аналоги других брендов..
@НиколайИванов-и4р4 ай бұрын
@@Viktor-55 Уважаемый, Вы за словами следите, это я про "не. зная нести фигню". Перебирали и мы пару этих мусорных моторов с Амулетов. Да, копия фордовского 1.6 который немцы ставили на Эскорт (Орион), при пробеге китайца в 120 тысяч там всё было ушатано в хлам, особенно головка, вал и вкладыши,.Масло он уже вёдрами жрал. Метал - арматурный, литьё похабное. Не знаю, была ли у китайцев лицензия от Форда, не имел ни малейшего желания узнавать подобную хрень. Мусор он и есть мусор.
@НиколайИванов-и4р4 ай бұрын
@@AutoStrong_M Пожалуйста 😁 !
@МаксимТеренько4 ай бұрын
Спасибо за видео, интересно! С важными вещами у Чери всё хорошо, не просто так они семилетнюю гарантию дают)
@AutoStrong_M3 ай бұрын
Вам спасибо за поддержку и мнение!
@Vladimir666585 ай бұрын
6:37 кучерявый с ума сошел что-ли?, у меня кот подпрыгнул до потолка чуть сердце не остановилось🤦
@AutoStrong_M3 ай бұрын
😲😁
@kamoliddinshukurov93985 күн бұрын
Расскажите про Коробки передач Чери! Было бы интересно послушать
@АндрійКомар-ю9т5 ай бұрын
Спасибо вам,как всегда познавательно
@AutoStrong_M5 ай бұрын
Вам огромное спасибо за поддержку!
@vb35955 ай бұрын
Лайк конечно, но какая связь с засиранием клапанов при непосредственном впрыске с интервалом замены масла?
@AutoStrong_M5 ай бұрын
Самая непосредственная. Пары масла из системы ВКГ.
@cotshura5 ай бұрын
Еще бы про их коробки, особенно про вариатор
@AutoStrong_M5 ай бұрын
Здравствуйте. Этот обзор уже готовится.
@СергейПресняков-ъ1д5 ай бұрын
Вариатор у них слабоват. А вот роботы и автоматы нормальные по ресурсу)
@smirnoff78795 ай бұрын
@@AutoStrong_M а про робот 7dct300 будет обзор?Уж больно интересно)
@ФениксВозраждающий5 ай бұрын
Они уже меняют на роботы и автоматы ,посмотрите новые модели.
@AutoStrong_M5 ай бұрын
@@smirnoff7879 сделаем, если будет интерес
@King-zj1vt3 ай бұрын
Владею чери фора 2.0. уже 176000км, менял грм, мастер сказал все хорошо только поршель 4 целиндра немного болтается, но волноваться не стоит)))
@AutoStrong_M3 ай бұрын
Здравствуйте. Лучше расскажите нам, как это он вам поменял "ГРМ", что нащупал шатающийся поршень 4го цилиндра.
@King-zj1vt3 ай бұрын
@@AutoStrong_M постукивает
@Шило-ч2д5 ай бұрын
Не понимаю что тут пишут всякие тролли, которые в чери то никогда за рулём не сидели и оценивают надёжность моторов. Смешно
@user-dw2kd5hs-e08b5 ай бұрын
Это все стереотипы навеянные девяностыми, когда пуховики из китая расползались в первую зиму, но время идет и все меняется. Чери в России 18 лет, и за этот срок чери в качестве вырос кратно. Сейчас это хороший семейный бренд с надежными авто и что самое главное с обширной дилерской сетью и большой семилетней гарантией.
@AutoStrong_M5 ай бұрын
У каждого своё мнение)
@Максим-о8ф3э4 ай бұрын
@@AutoStrong_M это конечно круто, что у всех своё мнение, но всё же мнение может быть адекватным, может быть троллингом стада глупого всё же
@Awgust13 ай бұрын
@@user-dw2kd5hs-e08bесли закрыть методичку?
@Awgust13 ай бұрын
@@user-dw2kd5hs-e08bсемейный бренд? Что лучше для семьи, 7ми местный Хонда степвагн или «чудо» чери? В Нск 45 дней бампер надо ждать на эти поделки
@yklymorazmuhammedov67274 ай бұрын
Спасибо большое брат удачи на работе и успехов за полезную информацию 👌🔥🔥🔥💯💯💯💯💯
@AutoStrong_M3 ай бұрын
Огромное спасибо за поддержку!!!
@aroundcars5 ай бұрын
Вангую: Сейчас в комментариях большинство будут писать, что китайцы занесли денег и что лысый продался. По крайней мере, когда я рассказываю про эти моторы именно такая реакция))) Но эти люди даже проверять побоятся правда ли это, так как вся эта информация может оказаться правдой. А это разрушит их идеальный мир, в котором их любимые производители (немецкие, японцие, или не дай бог корейские) делают лучшие в мире моторы, а китай говно. Кстат, уважаемый автостронг, я когда готовлюсь к сьемкам видео также сталкиваюсь с недостатком информации по новым китайским автомобилям (что в итоге в ролике выглядит так, будто мне заплатили и я их расхваливаю), но с недавнего времени я стал рыться на китайских форумах, общаться с владельцами из Китая. Очень много интересной информации, которой в рускоязычном интеренете не найти. Кстати 1,6 и 2,0 TGDI в больших количествах перешагнули пробеги в 300 тыс. и владельцы так и не столкнулись с какими либо проблемами, которые были бы свойственны этим моторам. На самом деле, специалисты из AVL создали действительно современные и удивительно надежные моторы.
@Bislan-Chik2 ай бұрын
Атмосферники надёжные. К ним вопросов нет и не будет, ввиду их простоты и того, что они не теплонагружены. На тот объем который у них есть, мощность нормальная, не отжаты в сопли. А вот турбомоторы другое дело. Они более нагружены по теплу и по мощности, больше сложных технологий. Под воздействием жара нагрузку получают множество элементов помимо самого двигателя, все резинки, патрубки, уплотнители, прокладки, герметики просто рассыхаются. По мощности моторы тоже перегружены. Для 1.6 190 сил и более многовато.
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Спасибо за Ваше мнение и просмотр!
@WMusicL5 ай бұрын
10$ цена левого ремня, после которого переборка понадобиться после как клапана загнëт из за разрыва. Родной почти в десять раз дороже стоит и менять каждые 40 тыс.
@AutoStrong_M5 ай бұрын
Благодарим за информацию!
@1991smallman8 күн бұрын
Был у меня тиго 4 в комплектиции космо. 1,5 турбо на работе. Ехал очень бодро, пулял на ней 180+ никаких проблем. Да и с места динамика нормас
@TheRodionGishar5 ай бұрын
По сравнению с корейским сифилисом, китайские движки верх надёжности. :)
@АртемЛаврентьев-ч8ж5 ай бұрын
Ага, расскажи это владельцу kia cerato 2007гв с мотором g4fc, я даже устройства его не знаю, езжу тупо и масло меняю каждые 10ткм, пробег уже 260 ткм. А он всё ездит и ездит, я уже пороги поменял, они сгнили, сейчас арки задние сгнили, а мотор всё ездит и ездит. Чую кияха быстрее сгниет чем мотор сдохнет.
@TheRodionGishar5 ай бұрын
@@АртемЛаврентьев-ч8ж 260... Смешно, первый ремонт.
@НиколайФедорчук-ж3е5 ай бұрын
@@АртемЛаврентьев-ч8ж такое чувство что 260т это много)
@Марк-ю5ж5 ай бұрын
Это тот самый сифилис только в другой обёртке я тебе 100 % гарантию даю.
@blackbird57925 ай бұрын
@@АртемЛаврентьев-ч8ж скака масла доливаете на тыщу км?
@M.A.A.335 ай бұрын
Емко и без воды. Спасибо за ролик, с интересом глянул, хоть и не актуально для меня)
@ПавелКравцов-с5у5 ай бұрын
Зато актуально для многих кто собирается купить.
@AutoStrong_M5 ай бұрын
Вам огромное спасибо за добрые слова!
@АндрійКомар-ю9т5 ай бұрын
Мебель шикарная
@Pool_cleaner5 ай бұрын
😂 Cherry подогнал
@AutoStrong_M5 ай бұрын
Огромное спасибо)
@АндрійКомар-ю9т5 ай бұрын
Ето вам спасибо,многие учатся на ваших видео,я уж не говорю о тех кто выбирает смотря ваши чудесные подборки
@SealGolfovod5 ай бұрын
Рекомендую узнать про фирму AVL. Что они разрабатывали. Не стоит ее упоминать, как фирму, делающую двигатели.
@AutoStrong_M5 ай бұрын
Позволим всем узнать об этом: AVL is the world’s largest independent company for development, simulation and testing technology of powertrains (hybrid, combustion engines, transmission, electric drive, batteries and software) for passenger cars, trucks and large engines. AVL has about 2750 employees in Graz and a global network of 45 representations and affiliates resulting in total 6200 employees worldwide.
@SealGolfovod5 ай бұрын
Ну маркетинг на сайте, это маркетинг. Почитайте историю этой конторы и результаты деятельности. Какие автопроизводители используют технологии авл? Никакие )).
@AutoStrong_M5 ай бұрын
Что-то вы не очень-то разбираетесь. Ещё никогда мы в комментариях не встречали экспертов.
@SealGolfovod5 ай бұрын
@@AutoStrong_Mну так просветите. Без рекламных лозунгов. По факту. Типа "вот смотри, сынок, двигатель 6ЖПЦ от запорожца и Мерседеса сконструирован авл. Он удачный, или нет. " Без лирики. Есть факты?
@SealGolfovod5 ай бұрын
@@AutoStrong_M Факты датите? Какой двигатель, кроме, как вы говорите, по слухам китайский мотор из обзора сделан с авл? Или просто, какой двигатель сделан авл и на чем стоит? И комментарии зачем трете?
@ДедПихто-м2е5 ай бұрын
Супротек "панацея"?Если мотор умирает поможет только кап ремонт или замена мотора.
@AutoStrong_M3 ай бұрын
Благодарим вас за просмотр и Ваше мнение!
@Roman-m7d5s4 ай бұрын
Подскажите пожалуйста, на ягуре XF 2.2 дизель чей мотор и надёжен ли он? Заранее благодарен!
@ИлдарИсламов-ж2в4 ай бұрын
От чери 😂
@Oljaon5 ай бұрын
вау наконец.. самые надежные мотори в историй.. и никакой рекламы
@user-dk7vf3oo4h5 ай бұрын
😂😂😂
@НиколайИванов-и4р5 ай бұрын
Да, совсем уж лысый продался китайцам 😂.
@demoonk4205 ай бұрын
так и есть. Знакомый купил Черри Амулет в 2005. Она уже сгнила лет 10 назад. Но с мотором проблем нет. Вообще никаких вопросов. На самом говеном масле.
@LexTeratul5 ай бұрын
@@demoonk420 в этих чери ставилась реплика фордовского CVH 80-х годов. В оригинальный фордовский мотор такой ресурс надежности заложен, что он переживет три таких амулета. Китайская реплика вышла неплохой, но всё же хуже из-за менее качественных материалов. Владельцы чери частенько ставили ГБЦ и другие части от CVH и горя не знали.
@НиколайИванов-и4р5 ай бұрын
@@LexTeratul В точку, фордовские моторы, которые немцы ставили на Эскорт, Орион, Фиесту были тупо неубиваемые. А желторожие содрать то смогли, а вот сплавы необходимые для ресурса им ума не хватило повторить.
@АлександрДуля-ъ4ц5 ай бұрын
Очень уважал этот канал пока не увидел рекламу супротека. Очень жаль. Вы же технически грамотные, значит осознанно впариваете этот скам.
@AutoStrong_M5 ай бұрын
В чем проблема с супротеком?
@николайМазаник-э8в5 ай бұрын
Спасибо,смотрю много лет, все очень доступно.Респект😊
@AutoStrong_M5 ай бұрын
Огромное спасибо! Очень рады, что наш контент интересен!
@toshatuning52515 ай бұрын
Короче отсутствие каталогов и самих запчастей сводят на нет всю надежность этих движков....
@yagoza825 ай бұрын
все есть, нужно просто поискать, номера при большом желании можно найти, а дальше идем на всем известные сайты и заказываем запчасти.
@АнатолийГолицын-п1л5 ай бұрын
На него гаранатия до 200тыс. Тебе все у дилера сделают. Только я пока не слышал про поломки движков чери. В целом запчасти искать совсем не сложно
@ДмитрийГаврилов-ш2э5 ай бұрын
что значит отсутствие каталогов, искать просто не умеете может? Или просто за стадом повторяете?
@galinasorosova72895 ай бұрын
А где с запчастями проблема? Я ни разу не столкнулся) Дилеров больше чем у всех других марок почти
@IAhillesl5 ай бұрын
Это не самое страшное, их модели меняются каждые пол года-год, на старые модели запчасти уже не делают, и им абсолютно на...рать, где ты будешь искать запчасти, продал и купил новую! Ага, и тут проблема, ты купил китайца за 2🍋, а за 1,5 уже не продаж, проще доплатить и взять новый!
@ZohrabEliyev-oe7jbАй бұрын
У меня VGV 1.5 матор. По утрам на холодную когда заважу идёт хрущяший звук на 3 секунды и потом не идёт. От чего может быть?
@AutoStrong_MАй бұрын
Здравствуйте. Возможно фазорегулятору не хватает давления масла. Или фазорегулятор уже изношен
@ZohrabEliyev-oe7jbАй бұрын
@@AutoStrong_M новая машына с салона купил всего 3000 я водил
@ZohrabEliyev-oe7jbАй бұрын
@@AutoStrong_M от не качественного масло может быть? Сервиз вить всегда не качественный масло использывают. Дубайсуий Petromin 5/30
@4elovek-0075 ай бұрын
С двигателями у Чери все Ок, чего не скажешь с трансмиссией, было бы хорошо и про эти агрегаты услышать ваше мнение?
@AutoStrong_M5 ай бұрын
Здравствуйте. Про вариаторы скоро будет видео.
@БорисОльховский-и3г5 ай бұрын
вариаторы они больше не ставят уже пол года, не актуально. Коробка getrad dct300, немецкая коробка как в бмв
@романплатов-с7с5 ай бұрын
есть уже много машин с пробегом 200к км и ноль проблем!
@vitaliybaryshnikov10395 ай бұрын
@@романплатов-с7с 200 000 о это достижение да))) парочка доехала хотя бы?
@valentintrushin-pw8ut5 ай бұрын
@@vitaliybaryshnikov1039 У большинства он столько ездит. Про вариаторы слухи распускает продаван с канала тсд, ему джили платят, он их тачки продает даже у себя на сайте
@tvoykosmos76965 ай бұрын
Здравствуйте, подскажите по двигателю киа g4fp он на Корейском рынке был. Как он поживает и какие особенности??? Спасибо!
@АлексейХомич-й8ч5 ай бұрын
Видел среди коментов про этот мотор инфа, что ходит до потери пульса кузова, только масло меняй
@tvoykosmos76965 ай бұрын
@@АлексейХомич-й8ч 🤝🏻 будь здоров! добр человек
@AutoStrong_M5 ай бұрын
Здравствуйте, обязательно доберемся!
@ПётрБелороссиянин5 ай бұрын
Теперь не обязательно покупать другой двигатель на шроте. Достаточно купить Супротек!🙄
@AutoStrong_M5 ай бұрын
Спасибо за мнение)
@СЕРЖ-у4д5 ай бұрын
Очень актуально , спасибо автостронг❤
@AutoStrong_M5 ай бұрын
Вам огромное спасибо! Очень рады, что стали актуальными!
@alexanderobuhov82315 ай бұрын
Выглядит как краткий обзор на разбор чери у стасяо-сана.
@AutoStrong_M5 ай бұрын
Не смешите 😂😂😂
@alex_alex23475 ай бұрын
там у деда совсем кукуха тронулась. сравнил же
@БорисОльховский-и3г5 ай бұрын
Так почитайте бортжурналы реальных владельцев, там куча довольных с большими пробегами
@vox_tel29724 ай бұрын
у меня был тигго 2007, ДВС 2,4л митсубиши, 129лс. Отличный движок, если не считать что помпа течет и все технологические отверстия в нем любят прогнивать одно за другим. Лечится просто, но дорого - скидывают КПП и заворачивают в отверстие болт. За год владения вложил в авто 100+к, продал на 130к дешевле чем брал, перекрестился, зарекся.
@AutoStrong_M3 ай бұрын
Спасибо, что поделились!
@ФениксВозраждающий5 ай бұрын
Когда не владел новым автомобилем,сожно хаить Китай,что хлам.Поверьте новый автомобиль, это новый автомобиль,с ним не сравнится ни какой б/у.
@AutoStrong_M5 ай бұрын
Спасибо за мнение и просмотр!
@АлексейЛ-й1ш5 ай бұрын
Добрый день. Как часто надо мыть радиатор?
@teatimurin63455 ай бұрын
Раз в год
@LapshichnickTB5 ай бұрын
Мда... Из разряда как часто мыть ж..пу. Наверное ж по мере загрязнения?)
@АлексейЛ-й1ш5 ай бұрын
@@LapshichnickTB Когда радиаторы пакетом стоят, то хрен увидишь что там внизу с сотами между ними
@LapshichnickTB5 ай бұрын
@@АлексейЛ-й1ш они загрязняются в сезон мошек, если таковые имеются и когда много тополиного пуха. Тогда без вариантов надо лезть смотреть. ну и от машины завсит, у меня на Ниссане yd22ddt с покупки (5 лет) ничего не мылось и температура в любом режиме стоит на одном месте. Если мотор горячий, 95-105 градусов рабочая температура, то надо уже почаще мыть, раз в год минимум.
@curce15 ай бұрын
Как засрётся
@evgenii_konchicevgenii5 ай бұрын
Так же интересные двигателя джили
@Zhiharev915 ай бұрын
На Volvo v90, XC90 II, стоит тот же 2.0 движок что и на Атлас, Тугелла, Монджаро
@AutoStrong_M5 ай бұрын
Приняли Ваш запрос!
@DJONDOMZ14 күн бұрын
Видно 2.4л никто не изучал😂 у меня черик т11 2.4л передний привод, но с полной доступность переделки в полноприводный. Машина 2007г.в. Я 4 хозяин у меня эта машина уже 7 лет. В прошлом году решил сделать кап ремонт движки. Сделал из болячек в основном кузов. Сам переворил пороги, глушитель и передние стаканы. Ещё одна проблема это коробка. Но мошину покупал жене. Так что это не удивительно. Есть проблема в фанорях задних. Они плавится и перестают работать. Так больше нет проблем мошина мощная вместительная комфортная. Из всех проблем это мелочи. Хоть и запчасти говно. Но такие дорогие. Радиатор охлаждения гавно поменял их уже 2 новый 1 послужил ровно 2м потом весь полопался. Стоимость его 7т.р. Нет конечно по кузову возникают проблемные места рыжики и т. Д. Но я это все стараюсь устранить. Главное машина прёт и не плохо. Скоро я психону и разберу его до кузова все сделаю. Лижбы моя любимая ездила в полной безопасности😂
@КонродКарловичМихельсон-с9и5 ай бұрын
Братан, у тебя есть запчасти на фиат регата 1.9 тд?
@AutoStrong_M5 ай бұрын
Здравствуйте! Обязательно обратитесь к нашим менеджерам, они обязательно постараются помочь в этом вопросе! autostrong-m.by autostrong-m.ru
@КонродКарловичМихельсон-с9и5 ай бұрын
@@AutoStrong_M спасибо
@ВсёпроВсё-о7о5 ай бұрын
Прям сейчас этот старый добрый атмосферник перебираем уже два месяца ))
@AutoStrong_M5 ай бұрын
Что же вы так? Там реально за 2-3 дня справиться.
@ВсёпроВсё-о7о5 ай бұрын
@@AutoStrong_M то одно то другое девочка купила хлам )
@CSVspb5 ай бұрын
@@ВсёпроВсё-о7о или девочку можно разводить долго)
@drtv617028 күн бұрын
Медленно работаете , лентяи
@ЕрмакБекманов5 ай бұрын
Можете сделать обзор на АКПП 01N от Пассат Б5 с мотором 1.8ADR. Нигде нет толкового обзора. Спасибо.
@aroundcars5 ай бұрын
Вообще мимо))) O1N это 4х ступенчатый автомат для авто с поперечным расположением мотора. Он потом перешёл к французам как AD4, AL4, DP0. На пассате с 1.8 ADR ставился автомат ZF5HP
@ЕрмакБекманов5 ай бұрын
@@aroundcars 5hp стоял на турбовых
@aroundcars5 ай бұрын
@@ЕрмакБекманов точно)) N с M перепутал)) информации по этим коробка много. Боятся перегрева, но им и страдают, слабые соленоиды. И обязательно замена масла не раз в 60, а в 40 тыс.
@AutoStrong_M5 ай бұрын
Здравствуйте. Если в ютубе спросить про 1.8 ADR, то сразу находится наш обзор kzbin.info/www/bejne/j6bPmmCJpsmkmq8si=O9Cg74qEnDrSsDWl
@andreysuvorov695 ай бұрын
Черри 1,6 без проблем ходит, как и родной АКБ 10 лет. Запускается эта связка в любой мороз
@ВладимирЕсин-к4ф5 ай бұрын
У чери австрийские моторы, реально хороши получились.
@andreysuvorov695 ай бұрын
@@ВладимирЕсин-к4ф AVL им помогала. Выпускаются в Китае
@AutoStrong_M5 ай бұрын
Спасибо за опыт и просмотр!
@Carol-m6g3 ай бұрын
Чери все хорошие сейчас, отталкивайтесь только от своего бюджета. Отличные современные технологичные авто
@AutoStrong_M3 ай бұрын
Благодарим за просмотр и Ваше мнение!
@Косси5 ай бұрын
Китайцы пугают в основном не двигателями а непонятными вариаторами ,роботами ,малым наличием акпп
@АлексейЛ-й1ш5 ай бұрын
Нахрена вам акпп? Тупизм и высокий расход. По сравнению со старыми роботами они плавнее работали, но с новыми разницы нет.
@ЖизньМеханика-ц5б5 ай бұрын
китайцы пугают размерами. Купил рычаг подвески, а он короче или длиннее и т д им т п...РТИ вообще хлам.
@ДмитрийГаврилов-ш2э5 ай бұрын
А то непонятного. Вариатор это улучшенный японский джетко, они совместно разрабатывали. А робот немецкий от гетраг
@ДмитрийЦыпин-н4к5 ай бұрын
Даже топповые ваги гоняют на дсг и ничего. Это современные коробки, по сути механика, только сцепление переключает робот. Вариаторов у них уже давно нет,
@AutoStrong_M5 ай бұрын
Спасибо за просмотр и мнение!
@сергейигнатов-ю1н2 ай бұрын
Интересненько👍. А про роботы и вариаторы что скажите?
@galinasorosova7289Ай бұрын
У чери хорошие коробки стоят, немецкие
@ljaby5 ай бұрын
Да имею Амулет, За 16 лет поменял прокладку головки блока, два гидрокомпенсатора и все...Пробег 165000км.И расходники. ремни, ролики...
@zet_devil5 ай бұрын
Так ты и не ездишь считай, чуть больше 10т.км. в год. Ниочем
@curce15 ай бұрын
Амулет это эталон ржавого ведра с говном
@СергейАнтонов-о4ю5 ай бұрын
моему ниссану тож 16 лет,но за всё это время ОДИН раз менял свечи и всё.Да, пробег ьолее 260 тысяч и не факт что родной.
@ljaby5 ай бұрын
@@СергейАнтонов-о4ю Я не собираюсь меряться письками...Просто написал, поддержал автора, что двигатели надежные, хоть и Китай....хоть мой содрали с Форда.
@user-mv2qq2bc1r5 ай бұрын
@@СергейАнтонов-о4юМерседес.35 тыс в год по плохим дорогам. Меняю навесное по двигателю, подвеску, лобовые стёкла, стёкла фар и не ору что ничего никогда не ломается. Зато Езжу в комфорте как белый человек. А ваши пробеги и содержание просто смешны 😂содержите авто как унитаз на колёсах.
@user-pf3ev4ws7u4 ай бұрын
Ведущий красава, объективно и доступно. Не поддался моде на хейт чери. Про гниющие кузова китайцев в точку - беда прям. Странно даже, что с моторами дела обстоят куда лучше. Взять корейский кузов и подвеску + турбо полторашка от чери = годный автомобиль😂
@AutoStrong_M3 ай бұрын
Огромное спасибо за поддержку и мнение!
@Дмитрий-о9щ5ш5 ай бұрын
Посмотрите отзывы китайцев которые эксплуатируют эти авто у себя в стране. Очень удивитесь. Немного спойлера: Они не в восторге!!! Особенно по турбинам.
@ДмитрийЦыпин-н4к5 ай бұрын
Ага, конечно, Отзывы китайцев на китайском? Интересно интересно. А турбины там гарретт или борк вагнер, какие претензии к именитым турбинам то?
@AutoStrong_M5 ай бұрын
Спасибо за мнение и просмотр!
@Дмитрий-о9щ5ш5 ай бұрын
@@ДмитрийЦыпин-н4к что мешает самому почитать? Яндекс переводчик в помощь. Вы получите своё мнение ни кем вам не навязанное, разве это плохо?)
@slavayarets27434 ай бұрын
Расскажите пожалуйста про донг фенг ДВС и АКПП
@АлександрБелоухов-ш1д4 ай бұрын
донг фенг, он же даже со стороны дизайна просто никакой. Очень старое авто, соврешенно никазизстое. для современной семьи в городе точно не подойдет, тут чери побеждает просто со всех сторон
@ИгорьРуднев-л2н4 ай бұрын
А причем тут эти помойки?
@ГригорийКотов-п7ц3 ай бұрын
@@АлександрБелоухов-ш1д Наоборот седан от дунгфенг мне кажется выглядит сейчас гораздо лучше остальных конкурентов. Все пихают все подряд и в интерьер, и по кузову, а у дунфенга есть баланс во всем.
@AutoStrong_M3 ай бұрын
Приняли ваш запрос!
@ВиталийШульгин-я4ю5 ай бұрын
Супротек это шляпа, для наивных и верещих что за них будут работать😂😂😂😂😂
@AutoStrong_M5 ай бұрын
Спасибо за мнение и просмотр!
@hubi165 ай бұрын
Ведущий и мебель зачётные!👌👍
@AutoStrong_M5 ай бұрын
Огромное спасибо)
@LapshichnickTB5 ай бұрын
Имею в наличии Мерседес Т1 1979 года. Одометр пошел на второй круг, сейчас уже за 600 тысяч километров. Двигатель ОМ 602 атмосферный 2.9 литра. Очень боюсь потерять эту машину. Настоящее качество. А сейчас если двигатель чудом прошел 150-200 тысяч, то это уже называется надежный...
@петровичинжинер5 ай бұрын
а масло гонит по правой стороне из под головы-это болячка всех ом-овских моторов 601-602..проверено на практике.
@LapshichnickTB5 ай бұрын
@@петровичинжинер у меня сухо, а даже если и погонит - годами так ездят и ничего. Для Ома страшно только дырка в блоке
@СергейПресняков-ъ1д5 ай бұрын
@@LapshichnickTBгодами ездят без масла? Это что то новое. Может быть его ещё заправлять не надо, он на воздухе работает 😂
@LapshichnickTB5 ай бұрын
@@СергейПресняков-ъ1д доливать масло и уровень проверять не?
@NogiVrotov5 ай бұрын
Пипец , ездить на дровах , которым 45 лет и радоваться тому , что современные авто - это одноразовый хлам 😂😂😂
@danissimo_085 ай бұрын
По двигателям Geely сделаете такой же обзор?
@AutoStrong_M5 ай бұрын
Сделаем.
@gag1976gag5 ай бұрын
Здравствуйте.У меня чери тиго 7 про пробег уже 190000...один раз менял свечи и постоянно меняю масло в варианте через 40000,и всё...дальше посмотрим
@VictorT21215 ай бұрын
19 или 190?
@Tututu-5 ай бұрын
@@VictorT2121 скорее 19к, на 34к на кайи рассыпался варик...
@aga87df5 ай бұрын
@@VictorT2121 для 19 свечи слишком рано менять, для 190 поздно. Какая-то странная цифра
@Косси5 ай бұрын
Неучи,а масло в варианте,как он пишет ,он каждые 4000 по вашему меняет?!
@AutoStrong_M5 ай бұрын
Здравствуйте! Спасибо за опыт!
@andromalii98915 ай бұрын
Был у меня черт тигго 2012 года,за год использования не разу не лазил в движок. На удивлени он ещё и ехал пойдёте так. Кузов конечно умирает а движка жила хорошо
@manchip19455 ай бұрын
С двигателями у них всегда всё хорошо было, а на новых моделях и с кузовами уже проблем нет. Сейчас кузова из хорошей стали с двухсторонней оцинковкой
@ВладимирЕсин-к4ф4 ай бұрын
Кузова тоже подтянули по качеству, плюс коробки норм, в целом машины чери стали надежны.
@AutoStrong_M3 ай бұрын
Спасибо, что поделились!
@землянин-н4д5 ай бұрын
Автосалоны завалены 2, 3 годовалыми китайцами которые здали по трейд ин
@upioups5 ай бұрын
Где в питере и москве они завалены? Очередь на новые стоит премиальные от 4-6млн которые. Завалены автосалоны другими авто бу. Китайцев на нашел в столице. Даже в Баку отлично продаются и на вторичке нет. Может где на перефирии и завалены
@землянин-н4д5 ай бұрын
@@upioups есть ролики от не равнодушных
@ГригорийШВАРЕВ5 ай бұрын
Каждый год чери обновляет модельный ряд и за скромный кэш меняешь годовалую в трейд ин. В этом году себя сдерживаю, на работе косятся😅
@ДмитрийГаврилов-ш2э5 ай бұрын
И чё? точно так же автосалоны завалены и немцами и корейцами и японцами которым по 1-2-3 года. К чему вообще эти фразы. Даже лучще посомтрите какой-нибудь автору, с выборкой только от частника, там почти нет машин чери. Каждый месяц они продают примерно по 15к автомобилей. За всё время было продано 115к тиго7про. А на вторичке их 341 машина всего лишь. По моему это отличный показатель ликвидности. Их быстро скупают или вообще не спешат продавать, машин реально мало на вторичке. А если добавить и машины которые в ти стоят то это 700 машин
@AutoStrong_M3 ай бұрын
От куда такая информация?
@Maximolotov-g9fАй бұрын
2.4 надёжный двиг?
@serjlnider80455 ай бұрын
1) занесли 2) взяли в заложники 3) в поезде упал со второй полки 4) правду говорит
@ЖизньМеханика-ц5б5 ай бұрын
1, 2 возможно, 3- не видно последствий. 4.... если б так было, то автосервисы брали бы их в работу, пока их ремонт удел начинающих, то кто в теме, в ремонт не берет
@МихаилПеревалов-т4ф5 ай бұрын
5.на че то подсел.
@AutoStrong_M5 ай бұрын
Интересные комментарии))
@SuperTigrrr5 ай бұрын
Спасибо за видео! Очень интересно и полезно 👍
@AutoStrong_M5 ай бұрын
Вам огромное спасибо за поддержку!
@borisboris10105 ай бұрын
Канал скатился
@AutoStrong_M5 ай бұрын
Все в порядке.
@aroundcars5 ай бұрын
Потому что рассказывает неприятную правду?
@Viktor-554 ай бұрын
На старые Черри ставили надёжные двигателя. С 2007 года ставили 4G64 (2.4л) от Митсубиси. Я перебирал этот двигатель. Блок от Митсубиси, а голову китайцы переработали. Отличный двигатель, сделанный по лицензии Митсубиси, которую купили Катайцы у Японцев. Так что не зная сути про старые Черри, не надо фигню нести. Раньше китайцы делали копии на другие автомобили. А сейчас разрабатывают сами. Подвеска у старой Тигго Т11 вся стоит от Тойоты Рав4 Стойки, рычаги и шаровые нельзя купить Китай, так как они не выпускались. Можно купить только оригинал от Тойоты или аналоги других брендов
@AutoStrong_M3 ай бұрын
Благодарим вас за информацию!
@ВладиславХордыков3 ай бұрын
А в чем разница между двигателями SQRF4J16 и SQRF4J16-C ?
@Кузя-ц6ц5 ай бұрын
дизлайк за супротек
@AutoStrong_M3 ай бұрын
Спасибо за обратную связь!
@Александр-т9у8ь5 ай бұрын
Согласен про 2.0... Кузов скоро на молекулы разложиться... А мотор живее всех живых...
@AutoStrong_M5 ай бұрын
Благодарим вас за мнение!
@АлексейЖуков-ъ7н5 ай бұрын
Ой п,,, , шь
@AutoStrong_M5 ай бұрын
Каждый при своём мнение, безусловно!
@ВалерийЗорило-р4жАй бұрын
Мотор 484F 2.0 имеет алюминиевый блок, а не чугунный. Чугунный блок только на двигателях с индексом 481. Так же в страну автомобиль чери А3, м11(12) с мотором 1.8, 2.0 не поставлялся. Был только 1 с чугунным блоком с индексом 481. О более мощных мотора была только рекламная информация. Жаль что эти моторы не устанавливались мощности этой машине с двигателем 1.6 явно не хватает.
@denistsanava49605 ай бұрын
А где мой sqrd4g20 2л. 122 л. с.? Спасибо за инфу по другим агрегатам!
@AutoStrong_M5 ай бұрын
Обязательно доберемся, Вам спасибо за доброе слово!
@pavelrazuvanov2 ай бұрын
Каталог удобный для подбора на сайте китайавторус, пожалуйста пользуйтесь. Он в открытом доступе. Моторы у чери очень надёжные, занимаемся разбором и продажей бэушки. Пока ни одного мотора не продали на чери ещё, стоят колом. Пока они стоят, уже продали 2 мотора 274х на ешку 213ю, на Митсубиши Паджеро, хонду аккорд и ещё пару моторов. Чери, вообще не спрашивают. Напрашивается вывод, что моторы действительно надёжные. Потому что например продали 264й мотор на мерс, а они пошли тоже с 18го года.
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Огромное спасибо за то, что поделились с нами мнением и опытом!
@dadavana2.0Ай бұрын
Спасибо большое,Но тиго луче чем ваз особенно в 24 году
@Razbubay4 ай бұрын
SQRE4T15C года с 23 точно идёт уже с 6 ступенчатым роботом.
@AutoStrong_M3 ай бұрын
👍
@ЖизньМеханика-ц5б5 ай бұрын
Спасибо, смотреть легко. Нравицо, нравицо :-)
@AutoStrong_M5 ай бұрын
Вам огромное спасибо за поддержку!
@Suetinm7825 ай бұрын
Очень интересно!! Спасибо большое!! Можете пройтись по другим китайским производителям ?? Ведь они с нами на долго. В частности интересует хавал, чанган, джили и другие
@AutoStrong_M5 ай бұрын
Огромное спасибо за поддержку! Обязательно учтём!
@username-n6r6e4 ай бұрын
На Тиго 8 пробег на 1.5 за 3 года 90000- работает идеально, масло ни капли не жрет. И даже неплохо таскает этот сарай.
@AutoStrong_M3 ай бұрын
Спасибо за информацию!
@johnwarwick0695 ай бұрын
Расскажите про моторы с циклом Миллера подробнее,есть же у вага такие,которые уже походили
@AutoStrong_M5 ай бұрын
Здравствуйте. Это ea888 gen3+. Смотрите наше видео про Audi A6 C8.
@АндрейПотапов-х1и5 ай бұрын
ДВС 1,5 турбо на вариаторе обладает неплохой динамикой. Но злоупотреблять гашеткой не советую - даже по трассе (!) расход топлива может достигать 10л./100км. 😱
@AutoStrong_M5 ай бұрын
Естественно. А вы думали, что вариатор и турбо помогают обойти законы физики?
@user-dw2kd5hs-e08b5 ай бұрын
Если злоупотреблять гашеткой на трассе, то 10 л на 100 км это еще норм, для паркетника тем более.
@karinakagirova4182 ай бұрын
10 литров😂
@АлександрБоев-т4ц5 ай бұрын
В семье до сих пор жива Фора 2007 года с мотором 2литра, пробег чуть за 200. Всё-таки он алюминиевый, а так да, мотор крепкий, дедушка меняет масло раз в год, раз же в год проверяется его уровень) Мотор перегревали (сдох вентилятор) до срыва крышки расширительного бачка, после чего он не заводился, но после того как высохли катушки все поехало. Рвался ремень грм, клапана немного контактировали с поршнями, но вроде норм, так собрали, дальше едет как ни в чем небывало. Но расходники на старые китайцы гавно.
@AutoStrong_M5 ай бұрын
Огромное спасибо за ваш опыт!
@alex_last_rain3 ай бұрын
Ну всё вроде по делу но, 1.6 же ставился с середины 23 года на полноприводные 7промахи, теперь уже на все, машин с пробегом под и за 100 много, и как владелец такой машины, мотор не про экономичность а скорее про хоть какую то динамику, город стабильно 10-11, трасса до 120-130 от 7,5-9, после на максимален круиза 11-12, ни в коем случае не жалуюсь тут скорее вопросы к аэродинамике авто, но Тверь - Спб платке со средней скоростью 143 как по мне стоит этого расхода, комфортно удобно не устаешь, ну да лишний раз надо заправлять так как бак 55
@AutoStrong_M3 ай бұрын
Огромное спасибо за ваш опыт и мнение!
@harley-uo7iqАй бұрын
Китай авто рус поиск по вин все намера запчастей 100% подходит у меня второй китаец запчасти ищу там не разу не подвел
@Razor561115 ай бұрын
2.0 turbo GDI приезжали с проблемами забивало форсунки из за дешевого топлива. Форсунки не промывались, менялись в сборе с топливной рампой, не считалось гарантийным случаем так как делали анализ топлива. форсунки в сборе стоили >40000р
@БорисОльховский-и3г5 ай бұрын
то что в современные турбо моторы нужно заливать норм бензин, это ни для кого не секрет
@ВладимирЕсин-к4ф5 ай бұрын
В любой современный турбовый двигатель залей ослиную мочу там не только форсунки забьет и это будет не гарантийный случай.
@AutoStrong_M5 ай бұрын
Спасибо за опыт и просмотр!
@АндрейСидяков-и1в5 ай бұрын
Услышать бы что-нибудь про китайские легковые дизели, или таких нет?
@AutoStrong_M5 ай бұрын
Редко на внедорожниках они встречаются.
@РыжиковВиталий3 ай бұрын
А из-за чего может быть двигатель чери тиго-5 дымит?
@AutoStrong_M3 ай бұрын
А вы уверены, что он дымит?
@alexivanov75714 ай бұрын
В погоню за лошадками и другими данными для рекламы, все новые двигатели с завода форсируют.Но должностного качества материалам уделяют мало времени.Старые двигатели на голову надёжней,хоть по параметрам хуже.Это вам скажет любой моторист.
@AutoStrong_M4 ай бұрын
Бегите от таких мотористов!!!
@demon070774 ай бұрын
E4G16 1.6 литра забыли . Сними очень много выпускалось Тигго fl а так же последний рестайлинг м11 , Arrizo 7, и этот же мотор есть в исполнении 2.0 который как раз и ставился на первые тигго 5. Судя по форуму arrizo 7 цепь ГРМ менялась самое ранее на пробеге от 210 т.км. причем этот 1.6 таскает довольно тяжёлый седан весом 1.6 тонны. С запчастями на этот мотор нет никаких проблем . Даже расходники уже все известны от каких машин подходят на замену если не устраивает оригинал. Например ролики ремня привода агрегатов можно поставить от УАЗ патриот с 409 двигателем. Ремень навесных агрегатов подходит от лада Ларгус . Свечи Солярис, Рио, Церато и т.д. масляный фильтр собственный но изобилие производителей его зашкаливает и стоит копейки , вкладыши термостата тоже свои и производителей много .
@AutoStrong_M3 ай бұрын
Спасибо за дополнение и полезную информацию!
@grigorvid5 ай бұрын
Самое простое это посмотреть а были ли нарекания на моторы Chery за время их присутствия на нашем рынке ( уже 18 лет как никак ) ? Ответ - нет, нареканий не было. Всё, вывод прост - моторы у Chery надежные.
@manchip19455 ай бұрын
Да, с моторами у них никаких проблем нет. Да и моторы от австрийской фирмы AVL - надёжные
@manchip19455 ай бұрын
Да, с моторами у них никаких проблем нет. Да и моторы от австрийской фирмы AVL - надёжные
@ywh121235 ай бұрын
@manchip1945😅
@ИгорьРуднев-л2н4 ай бұрын
они ходят долго, сделаны из качественных материалов и ломаются редко. Как раз то, что нужно для хорошей машины