What do you need to know about the cool 1.8 (R18A2) engine for the Honda Civic 8? Subtitles!

Hello everyone! In this video, we take apart and talk about the Honda R18A2 engine. This is a 1.8-liter engine for the 8th generation Honda Civic. And it's a cool reliable engine built to the envy of the competition. It is also very economical. We showed him a few weak points.
Read more about engine problems on our website: autostrong-m.by/post/rasskazy...
You can choose and order second-hand spare parts, buy reliable used second-hand car engines on our websites autostrong-m.ru and autostrong-m.by

[@AutoStrong_M]

❗❗❗ Быстрее всего вы можете дозвониться до нас по этим двум многоканальным номерам:

[@user-yw6yw9yh5v]

На сегодня 620000 км проблем по двигателю нет.сильные моторы у Хонды.

[@user-jc9sr8vs9p]

Владел 3 хондами подряд.

[@sergey59rus]

с удовольствием смотрю ваши видосы.

[@mobisto5673]

Просто бомбический двигатель, прям скучаю по цивику, самый лучший авто и двигатель которые у меня были

[@KlimovDmitry85]

Отличный материал. Прям супер!!! Продолжайте и удачи вам!

[@MrBaricore]

Умеют же делать, если только захотят! Не смотря на экономию на металле, двигатель не потерял своего ресурса, что не может не радовать 😊, однозначно Honda это💪

[@user-ub3wv7km2v]

Класс! Отдельное спасибо за подсказку с натяжителем. Я уже голову сломал, что же стучит )) 230 тыс. км - зашелестела цепь, а в общем двигатель отличный!

[@lilinurm1434]

Я т катал на Streame 2007г.в. Откатал 200 тыс. Км, 6 лет. Потом продал. А на японском рынке r18a шёл на Stream, Civic, Crossroad и что-то ещё. Натяжитель ремня в сборе меняется на хороший аналог за 3 тыс. Руб, также раскрошился обводной ролик, подожрал ремень. У меня масло текло из под прокладки клапана VTeC. Копеешная даже оригинал. Катушки ходили хорошо. Масло лил 0w20, зимой и летом. Я как-то сделал комплексную процедуру по улучшению расхода. Заменил свечи, взял иридий. Поменял датчики кислорода на катализаторе. Нашёл аналог Walkman, на 50% дешевле Denso. Поменял воздушный фильтр, от регулировал клапана. Машина поехала совсем по-другому, шикарно тянул с низов. Отменно крутился в красную зону тахометра. Ну а самое главное расход в городе снизился на 2 литра. Затраты были, конечно, но не такие гигантские, если за движком совсем не слелить и он начнет жрать масло и бенз.

[@garage_forever]

отличные обзоры, смотрю с удовольствием! При возможности, пожалуйста, озвучивайте пробег разбираемого агрегата, чтобы оценить его! Спасибо!

[@19SPENSER90]

Ну наконец то. Спасибо. Было интересно знать, есть ли там маслофорсы.

[@user-gz7ph3wm8m]

Спасибо за видосы! Очень подробно, информативно, и без воды ненужной. И, что особенно удивило, в начале ролика в гараже стоит почти такой-же байк, как у меня, Honda CBR 919 Fireblade, SC-33)))

[@techgeekout]

@

[@99ron30]

Thankyou Autostrong for an excellent review of the R18A2 that was made in my nation of England. Peace to all good people.

[@romanbarss]

У нас на фирме 2 машины с таким двигателем - хоть машинам по 12-14 лет и пробеги 150-190 тыс., Менять их не собираемся. УФО - никогда не парит мозг. Обзор просто отличный - лайк

[@user-ci7oo9qn2v]

Очень грамотно раскачиваешь уважуха!

[@user-nm9fg8up4q]

Хонда супер, конечно.тно видосы у вас на уровне! Браво! Смотрю с удовольствием!. Даже блондинке понятно!)))

[@user-ut7eg8si2r]

Масло мобил1 5w30 пробег 490 000 км, машина 2007 года, до 350 000 км 0 w 20 тоже мобил1, потом двигатель начал жрать масло особенно в жару, начал заливать 5 w 30 опять все в норме стало, установил гбо проехал уже 250 000 км, приходится клапана регулировать каждые 20 000 км только, мотор отличный главное следить и масло нормальное заливать вовремя

[@vasjavasiljev7503]

Хонда срв4 2,2 дизель. очень интересно. спасибо ,как всегда смотреть приятно ! продолжайте в том же духе

[@dimashabashov8125]

Дико круто рассказал всё!!! Молодцы парни.