Honda Civic 8 поколения / Седан fd / Технический обзор

Основная информация и технический обзор Honda Civic 8 поколения (седан в кузове fd). Главный герой видео имеет под капотом двигатель 1.8 и автомат. Расскажем с чем именно столкнется автовладелец, если купит себе поддержанный Хонда Цивик 8. Подробно обсудим силовой агрегат - двигатель R18. Также, поделимся мнением касательно АКПП и ходовой части.
В общем, проговорим всё самое важное за обслуживание и ремонт автомобиля, и за ряд сложностей, которые рано или поздно возникнут. К примеру, откуда на Honda Civic вибрация двигателя на холостых, и как решить проблему со стуком в рулевой рейке?
В целом, Цивик 8 - отличный автомобиль, который служит верой и правдой при должном уходе. Приятного просмотра, друзья!
______
Контактная информация и ссылки на наши ресурсы:
✔ Telegram: t.me/topmotors_nsk
✔ ВК: topmotors_nsk
✔ TikTok: / topmotors_nsk
✔ Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/topmotors
✔ Территориально: Новосибирск, ул. Днепрогэсовская 9/1
✔ Тел: [phone] 😉
______
Music:
Clean and Dance - An Jone
Drop - Anno Domini Beats
Icelandic Arpeggios - DivKid
Indian Walk - Nico Staf
Just Dance - Patrick Patrikios
Lights - Patrick Patrikios
Orient - SefChol
Warzone - Anno Domini Beats
______
Продакшн: fej.kontenta
#honda #civic #обзор

[@BAC9KOT]

приятно посмотреть про мою тачилу, и спасибо большое за тех инфу! все самое важное без воды

[@pointman879]

На то время это самый управляемый седан С-класса

[@evgeniigordienko4479]

Парни, спасибо за обзор! Прям ностальгия! Обслуживался у вас 5 лет (c 2014г), потом переехал по жизненным обстоятельствам в Мск. Первая машина была Honda Fit 1.5 4WD, после этого пересел на такой же Civic, как в обзоре. Honda One Love

[@top-motors-nsk]

Спасибо за отзыв! 🙂

[@shamrekalimov7550]

@@top-motors-nsk здравствуйте, как можно связаться с вами Антон?

[@top-motors-nsk]

@@shamrekalimov7550 Здравствуйте, контактная информация в описании канала у нас 😉

[@SliwaSergeySliwa]

Супер ,спасибо!Давно искал такой обзор !!!

[@user-cx5bq4ue6x]

Ооо ништяк 👍у вас очень информативный техразбор, продолжайте в том же духе😊

[@top-motors-nsk]

Огромное спасибо, будем стараться))

[@antonantipov713]

Отличный рассказ, ясно понятно по делу, один из самых лучших по тех части. Антоха малорик.

[@fortuna_7777]

Отличный обзор!! Мне нравится этот Сивик всё больше!! Делаю репост!!☝😊

[@user-ex3nr9yf4n]

Обзор суперский! Спасибо!

[@rusiklv1867]

В общем и целом, респект и лайк тебе Антон! Сразу видно - профи своего дела!

[@top-motors-nsk]

Спасибо! 🙂

[@user-nx9cv1wc8v]

Афигенный обзор!!!приятно смотреть

[@top-motors-nsk]

Спасибо, старались)))

[@nubeishiinub7983]

очень круто, хотелось бы про новые цивики такой же ролик

[@Normlight]

Спасибо большое за обзор.

[@Painkiller87777]

Класс!!! Спасибо огромное!!! Всё весьма подробно 🔥

[@top-motors-nsk]

И Вам спасибо за комментарий ))

[@Kiris72]

Ухх, много чего сказал, все по делу) у самого такая машина, люблю ее)

[@user-xf1nt1vw4p]

Тоже прям тащюсь от машины нравится

[@-evil-side]

Очень хороший подробный обзор , сказали то что Должно быть сказано ))

[@top-motors-nsk]

Спасибо))

[@pro2483]

Все по делу 👍

[@user-sr1yz5qi9c]

Было полезно услышать все по простому рассказал и понятно побольше снемаите видео про ланцер 10 снимите пожалуста

[@top-motors-nsk]

Спасибо за отзыв! 🙂

[@hayjerewan7097]

Вот про,,космолёт,, 1,8 автомат 👍

[@Master_Shop_71]

Самый информативный обзор на эту машину 👍

[@user-zr9fy4cb3t]

Толковый обзор

[@top-motors-nsk]

Благодарим за отзыв)

[@user-mb9wl1ui6v]

Был такой! Отличное авто. Отъездил 4 года. Механика. Поменял только прокладку под клапан ной крышкой и прокладку на втеке. Думал долго продавать буду. Выставил на удачу- не торопясь и в итоге забрали на 3й день

[@jhonysmirnoff1533]

машина ликвид

[@fortuna_7777]

Про натяжитель интересно, как на Левине!!☝😊

[@AlexMolodcov]

Пфффф, отойдите господа, 1.8 механика, 2008 год, пробег 330 тыщ. Коробас еще жив, цепь родная😎

[@top-motors-nsk]

Так и мы о том же)

[@jhonysmirnoff1533]

врете вы все)не может такого быть)

[@Painkiller87777]

Класс! Хонда❤

[@user-sf4ed2bi3p]

​@@jhonysmirnoff1533 серьезно

[@jhonysmirnoff1533]

@@user-sf4ed2bi3p современные столько вряд ли проездят

[@user-pr5jz5bk6f]

Поменял цепь ГРМ на 283000 км, в этот момент выход натяжителя соответствовал предельному по заводу(14.5 мм), все детали, включая резиновые уплотнения, по цене получились примерно 350 долларов, все детали оригинал.

[@user-pr5jz5bk6f]

По поводу болта натяжителя это правда, сам в такую ситуацию попадал, мотор снимать не пришлось! Меняя привод натяжения ремня агрегатов меняйте это сраный болт. Очень важно, этот болт затягивать м8, затягивать 54Нм.

[@user-ux3on4iq7h]

Согласен

[@user-kc7kh3lw4v]

У меня Цивик хэтчбек 2006 года С тем самым 2.2 турбо дизелем который вы никогда не видели,у нас в РБ много Цивиков на 2.2 Шикарный дизель,405 тыс пробега, чувствует себя прекрасно Едет шикарно при этом расход 6-7

[@top-motors-nsk]

Тот самый, который миф?))) Охотно верим, что такие существуют. Просто в живую, к сожалению, не видели...

[@user-kc7kh3lw4v]

@@top-motors-nsk тот самый дизельный да,которых в РФ нету вообще) Жаль что вы так о 5Д Хэтчбек намного интереснее и круче чем обычный скучный седан Ждём на обзор хэтч

[@alberthofmann578]

Вот предположим, что переделка гидроопоры на опору от, скажем, Пежо ходит, как вы говорите, год (хотя есть свидетельства, что гораздо больше), а родная - 3 года. Давайте считать: родная опора стоит 20+ кило рублей, переделка с опорой - 4к и дальше через год - по 2к только за опору без основания. Плюс каждый раз 1к за замену. За три года, что ходит, по вашим же словам, родная опора мы потратим за переделку на опору от Пежо 4+2+2+3=11к рублей против 20+к за оригинал.

[@user-en7yq2bl3t]

Парни подскажите стрим рн6 лёгкое поддергивание на малом газу на 2 и 3 передаче реде нажимаешь нормально, на д3 ставишь тоже все нормально, может что масло не меня но в автомате хотя машина без пробега, и по Японии скорее всего не меня но наклеек нет

[@user-jg9tv7kd2h]

Все на 100% сказал, но единственное с натяжителем двс снимать некогда не нужно, все делается на месте в любых случаях даже если там резьбы вообще нету!

[@fortuna_7777]

Я видел NSX!!😂 Это не миф, но мне нравится Сивик!!☝😊✈️🇯🇵☀️🍀🍃

[@Deligo-go]

Владею таким уже 15 лет. Всё, что сказано, всё полная правда. По подушке - товарищи, ставьте переделку от Саши Иванова , наверное лучше Пежо, у меня БМВ, пока всё норм. Но я сразу поменял плюсом всё другие опоры на пробеге 170 т.км. Натяжитель ставьте от Type-R (FD2), т.к. он металлический, стоит +/- также, как от FD1. Про регулировку клапанов - если всё работает, как часы, то не лезьте туда. Криворукие мастера такое могут натворить... Работает - не трогай!

[@top-motors-nsk]

Опыт наработан)) Про клапана - позвольте не согласиться. Завод-изготовитель ведь прописал регламентную проверку-регулировку. А мнение завода-изготовителя =конечная инстанция. Что же касается самой процедуры - ничего сложного. Определенную квалификацию, конечно, иметь нужно, но это не самая сложная операция...

[@avayad9]

Я замучился с рейкой. Стучит падла. Менял наконечники и тяги 2 раза. Ставил каябу, стр похер ходит 10-20 тыр и привет. Есть лекарство???

[@top-motors-nsk]

@@avayad9 А выходная втулка менялась при этом?

[@avayad9]

@@top-motors-nsk да вот и думаю что по видимому нет. Перебрали один раз с заменой тяг и наконечников. Второй раз просто замена была тяг и наконечников. Видимо сам полезу буду устанавливать втулку и опять менять тяги видимо.

[@addosaltafarmaggio2590]

@@avayad9 оригинальные тяги надо ставить, тогда рейка будет ходить дольше. И раз в 40-50к менять сухарь, пыльники.

[@user-kr8wr8ol2p]

Катализатор не затронули, он хорошо ходит, но когда начинает масло поджирать, то надо обязательно его смотреть, сыпется в очень мелкую муку, ЕГР работает и в движок подкидывает абразива

[@ivan.kurkakov]

Радиатор охлаждения по гарантии еще на них меняли. У меня тоже протекать начала, но пробег был уже большой, заменил при пробеге 180к. Заменил коробку МКПП при пробеге 200к, заказывали из белорусии, коробка плюс доставка 33к, сразу сцепление в сборе заменил. Ремонт рулевой рейки тогда же, вышло в 13к. Ходовка полностью поменяна,кроме шаровых опор, единственное стойки на перекачку отдавал. Еще проставки поставил назад 3см. В задних кулаках сайленты тоже менял, хотя можно было и не менять, живые еще были, да и туда хороших сайлентов нету. Машину покупал в 2018 с пробегом 120к. Сразу после покупки обнаружилась проблема с чеком, загоралась,моргала, машина переставала ехать, заглушил, завел, на некоторое время проходило, потом опять, пол года где то так ездил, проблему так и не нашел, само как то прошло.

[@user-hh6sy2jb3k]

На 200 коробку поменял? Вы на приколе? Коробка может выйти из строя на пробеге под 400 но не 200 точно.

[@ivan.kurkakov]

@@user-hh6sy2jb3k Ага, первая и вторая передача перестали включаться, первичный вал разболтало, и он сломал втулку куда садится выжимной подшипник, шум был очень сильный из коробки, вой..

[@user-hh6sy2jb3k]

@@ivan.kurkakov значит пробег не 200 . У меня 250 , и всё хорошо с коробкой, при этом я часто кручу до отсечки

[@ivan.kurkakov]

@@user-hh6sy2jb3k возможно)

[@ivan.kurkakov]

@@user-hh6sy2jb3k вы какой владелец по счету?

[@user-yx9lv8up8s]

Родная гидроопора проехала 6 лет и 100 тысяч км. На БМВ шной езжу уже 5 лет и 200 тыс км

[@andre9152]

А судя по противотуманкам это дорестайл Да и гибриды не только для внутреннего рынка, также Европа и сша. У меня лично из Голландии.

[@user-pr5jz5bk6f]

По поводу датчика уровня масла это правда, несколько раз раз была ошибка по уровню мала, сразу проверял уровень по щупу, все ок! Т.е. датчик иногда врёт!

[@user-kr8wr8ol2p]

Тьфу -тьфу за 8 лет и более 400проьега не подводит)

[@alberthofmann578]

Подсказка переключения на МКПП - только у послерестайлинговых автомобилей

[@user-hl5bu9lc7s]

Отключить системно датчик уровня масла и нет проблем!

[@Master_Shop_71]

Супер обзор😊

[@top-motors-nsk]

Благодарим))

[@user-vy1kk7po3p]

отличная и правдивая информация,кстати подушка двигателя больше ходит чем пол года(из личной практики) У самого уже второй цивик данного поколения,скажу от себя ,отличная машина👍 идеал по соотношению цена-качество)динамичная,надёжная красивая внешне(что по мне) так же к слабому месту мог бы отнести суппорта ,которые желательно обслуживать как минимум раз в два года),если это не делать суппорт может заклинить.Желательно делать ЧАСТИЧНУЮ замену масла в акпп,с периодичностью в 50 тыс.км дабы коробка была более отзывчивой и прожила дольше,хотя эти коробки не убиваемые,но ничего вечного нет)Масло в двигателе менять почаще,по возможности раз в 8000.) Это личные рекомндации,если их соблюдать машинка будет служить верой и правдой из поколения в поколение🙂 Всем хондоводам ровных дорог)

[@jekaded5579]

Владею данной машиной несколько лет - все по факту (втулка уже поменяна))

[@top-motors-nsk]

👍

[@evgent7482]

Пиздатый мотор мне нравится

[@addosaltafarmaggio2590]

Кстати, мотор жрет не все масла. Все зависит от качества масла. Я лью Синтек Платинум 5в40, проехал 6к, 1\4 щупа нет. Идемитсу сгорает половину. Если овощить, то масло не уходит. Выгорает только если крутить в отсечку.

[@dobriideneverybody6836]

В японце более упругие сиденья, нет подсветки в бардачке, в багажнике под ковролином не двп, а пластик, нет замка на ручке открывания багажника из салона, сам ковролин салона лучше по качеству чем в турецких.

[@Branzifol]

Датчик масла отключить легко, для того кому нужно

[@ArturKeshyshian]

У меня гибрид пробег 290тис кислоррдник поменял на пробеге285тис. Оригинал denso

[@EvgeniVeselov26rus]

Не знаю как на цивике.. Но у меня сейчас аккорд 6(европеец) и тот самый шток ручника продаётся отдельно. В феврале 24 года за 2 штока я отдал 700р

[@kotman6042]

Насчет опоры двигателя, ставили переделку от Пежо, год отъездил никаких проблем. Цена 4000 р

[@addosaltafarmaggio2590]

У меня на акпп от пежо стоит. Тоже все хорошо уже год.

[@hiroprotagonist.]

пожалуйста большая просьба сделайте о хэтче ОООЧЕНЬ вас прошу

[@top-motors-nsk]

Постараемся))

[@user-km2xx2xk2x]

Ещё хотелось бы о 10 поколении узнать ваше мнение

[@top-motors-nsk]

Если будет возможность, то обязательно организуем 🙂

[@user-vg3ci7rd2u]

Про подушку не согласен от БМВ подушка нормально ходит и вариант бюджетный

[@top-motors-nsk]

Ну понятие "нормально" у всех разное)) Нам доводилось экспериментировать дважды. Один раз с оригиналом BMW, а другой раз с именитыми немецким дубликатом. Оба раза ресурс меньше года...

[@user-gu8zp1vs5h]

​@@top-motors-nsk возможно не качественно была сделана основа под БМВ подушку !

[@vsemdobra27]

Поставил от Пежо. Проехал 40 т км. Все отлично.

[@user-wd6ig4kb7z]

Когда будет обзор на civic 5d 8го поеоления? Хэтч будет интереснее седана!

[@user-ei2nj9jd3h]

Проехал на таком цивике 70 т. Км. От родного! Пробега 115т.км до сейчас 185. До меня за машиной не следили совсем. Заменил только расходники и масла, в акпп 3 раза! И всё, машина как новая! Главное живой кузов найти!!! 4 месяца искал, гниют арки Задние болезнь

[@top-motors-nsk]

Не подтверждаем, что арки гниют массово. Но новой бывает только новая машина) К сожалению.

[@user-en7yq2bl3t]

Масло в автомате меняли по причине небольших рывков на 2 и з передачи?

[@user-ei2nj9jd3h]

Да

[@user-en7yq2bl3t]

@@user-ei2nj9jd3h спасибо большое всю голову сломал

[@user-ei2nj9jd3h]

Сейчас пробег 224 т км и эта проблема вернулась и замена масла в акпп не помогает больше, хочу попробовать выносной фильтр поменять, прошлый раз вроде после его замены отлично всё стало

[@user-fb8dv5hf3j]

Здравствуйте, дайте пожалуйста совет что лучше купить этот сивик или акорд седьмого поколения. Заранее большое спасибо

[@markmachine5559]

Аккорд дороже сейчас будет в хорошем состоянии

[@shamrekalimov7550]

Здравствуйте, я тоже недавно присоединился к вам, мой цивик очень жесткий, аморты стояли китайские, поменял на привозные японские чуть лучше стало, но все еще жестко. Как быть? Или она с завода такая жесткая?

[@top-motors-nsk]

Здравствуйте, а с чем сравниваете ? На чем до этого ездили ?

[@user-pr5jz5bk6f]

Масло использовал мобил 1х1 5w30, потом мобил 1esp 5w30- это прямо вообще круть! Лейте и ваш мотор заиграет новыми красками!

[@user-cl3bg7gq6m]

Я поставил от нивы Оби , и ездию уже 2года проблемы исчезли

[@dobriideneverybody6836]

Это не цивик - это Сивик

[@zhuravlev240899]

Добрые люди, владельцы сивика, подскажите, есть ли смысл в 24-м году покупать этот шедевр? Пробеги меньше 150к не найти, но сама машина меня безумно интересует. Буду рад послушать Ваше мнение.

[@shamboly]

2 недели назад купил с пробегом 240т км, от 2 хозяев, состояние хорошее, кроме арок задних, буду переваривать 770тр

[@zhuravlev240899]

Понял, благодарю@@shamboly

[@romanusmangustini9696]

Взял неделю назад - реально в восторге! "2009 год 223К пробег

[@zhuravlev240899]

@@romanusmangustini9696 при покупке вкладывали много денег? Или в целом машина была жива и требовала только замены расходников?

[@user-ci7gc2wj2m]

Я тоже размышляю купить такую Хонду или нет. Я нашел машину 2009 с пробегом 126.000 два владельца и вот размышляю стоит или нет и ищу информацию по этой модели в интернете.

[@user-ed2it5te7j]

У меня зазор есть в этой подушке, но вибрация все равно сильная

[@top-motors-nsk]

Если Вы смотрите зазор в состоянии покоя, то это ни о чем не говорит. Поэтому проверяйте пжлст вдвоем. Один смотрит под капот, второй поочередно меняет нагрузку (D-P). И наблюдайте - при смещении ДВС, задевает ли кронштейн о корпус опоры. Ну и зазор в правой опоре - не говорит, о целостности остальных опор)

[@user-ed2it5te7j]

@@top-motors-nsk на счет остальных опор согласен) спасибо за совет!

[@top-motors-nsk]

@@user-ed2it5te7j Пожалуйста, удачи с решением проблемы!)

[@user-ln8pz7ou9g]

Почему на холостых оборотах, идёт вибрация двигателя? Кто подскажет причину.

[@elnurverdiev8612]

Правая подушка двигателя под замену

[@user-ln8pz7ou9g]

@@elnurverdiev8612 Спасибо. На хонде цивик это болезнь да.

[@user-ln8pz7ou9g]

@@elnurverdiev8612 верхний или нижний ?

[@user-qv6rt1iw8p]

Заменил все подушки,вибрация не ушла,регулировка клапанов и чистка егр тоже не помогло. Сегодня еду на прошивку + поднять обороты на 50 единиц,вот и проверим. Бесит вибрация,ощущаю себя как в гранте

[@user-ln8pz7ou9g]

@@user-qv6rt1iw8p Я тоже менял подушки толку нет. На больших оборотах нет вибрации.

[@MrVaSSke]

Могу предоставить свой "Космолёт" Вам на обзор)

[@top-motors-nsk]

Мы только за! При условии, что он в порядке, конечно)))) Если всё ок, то отпишитесь, договоримся на съемку)

[@MrVaSSke]

@@top-motors-nsk он более чем в порядке. Могу даже предположить, что у меня самый обслуженный Цивик 5Д в городе)

[@user-pq3xs8hy4w]

удивительно, стекло лоовое треснуто один в один, как у меня. Пошло от мелкого скола.

[@top-motors-nsk]

Совпадение? Не думаем...))

[@dellary5861]

И у меня . Точно такая же

[@Klubboiko]

Что брать цивик или митсубиси Лансер 2008?

[@ar4i0199]

Конечно цивик

[@user-wi7qp5iq5v]

Лансер это ведро

[@Branzifol]

Поддержу)

[@Jack_Sparrow17]

15 год эксплуатации, опора родная, зазор 4мм уже лет 7, не просядает вовсе

[@addosaltafarmaggio2590]

Повезло тебе. А у меня опора просто треснула, я с такой еще 1000+км проехал как потом оказалось, но не сломалась. Оригинальная была.

[@user-tw4bq2qi7u]

а пробег? 30 тыщ за 15 лет? А если в гараж поставить, то лет через 10 еще напиши, что опора целая, как и мотор и все остальное)

[@user-hh6sy2jb3k]

Тормознве диски 50-60тыс , ты гонишь, на 230 первый раз поменял 😅

[@pahanych100]

у моего сивика проблема: постоянно чуть чуть ведет вправо, уже хз что делать. Стойки менял, развал, задние рычаги регулируемые поставил. В касторе есть небольшая разница, порядка 15-20 минут, но не критично. куда еще копать?

[@top-motors-nsk]

Состояние резины, износ неравномерный, кастер играет роль, год выпуска в конце концов... Вы можете с нами связаться (контакты в описании канала) и прислать развальные карты от крайней регулировки. Покажем их нашему развальщику.

[@user-nz9vl5tk4s]

Обратите внимание на рулевой вал, возможно после ремонта рулевой рейки вал поставили не так.

[@user-xy6rr6zu7w]

У меня направляющие суппорта клиники, поменял все гуд

[@BroniMir-Bronik2]

в пружинах причина может быть, если не меняняли

[@pahanych100]

@@BroniMir-Bronik2 задние новые, передние не менял. Прям так сильно могут влиять?

[@sergeypyatanov7090]

Про приемную трубу забыли сказать.

[@top-motors-nsk]

А что с ней?) Кольцо на штанах бывает прогорает. Но не чаще и не реже, чем на всех остальных...

[@sergeypyatanov7090]

@@top-motors-nsk помимо кольца, под теплоэкранами прогарает, варить не вариант, новая цена космос, кетай маложивущий, б/у не лучше прогаревшей. Может в вашем регионы они долго ходят, в Питере это частая болячка.

[@top-motors-nsk]

@@sergeypyatanov7090 Про климат СПБ наслышаны)) У нас это не частая проблема)

[@user-kr8wr8ol2p]

В Питере банка с 2008 до 2022 и почти 400 тыс (и то не на сквозь, звук поменялся, но думаю больше из-за средней банки)

[@stanislavtihohod]

С 2010 года катаюсь на такой новой из салона. Брал за 599 тысяч на механике. Скажите мне наконец - у меня там гидроусилитель или электро?

[@v3nom313]

под капотом нет бачка ГУР(а) если что. ЭУР стоит

[@stanislavtihohod]

@@v3nom313 какой-то бачок там есть белый маленький со стороны аккума

[@romanusmangustini9696]

Гидроусилитель шёл только для рынка США! Для всех остальных стран - электроусилители

[@Xandr_Nekomata]

Подскажи плиз есть ли проблемы зимой с клиренсом ? Это единственное что меня пугает к покупке.. Задумываюсь покупать себе как первую машину..

[@stanislavtihohod]

@@Xandr_NekomataЯ в СПб живу, тут ям глубоких нет как и сугробов на дороге. Бампер сломал один раз, когда наехал на круглую ледыху, выпавшую из водосточной трубы.

[@daniyarrakhymbek5876]

Mugen - маген

[@user-wn4mv1cs2i]

Коробки не чинили. А то что воет это всех устраивает? Или ни у кого не воет?

[@easygaming__]

что у тебя там воет и на каком пробеге?)

[@user-wn4mv1cs2i]

@@easygaming__ АКПП, 245к

[@romanusmangustini9696]

Может это волки за окном?))) Если серьозно, никаких посторонних звуков - у меня акпп, у друга мкпп - всё ok! Пробег 220К в среднем и меня и у него

[@easygaming__]

@@romanusmangustini9696 так и у меня на 270 все в идеале, потому и удивлён, что у него там воет 😂

[@ROMAN84600]

Застрелянная коробка скорее всего. У меня 280 тыс пробег, коробка в идеале

[@addosaltafarmaggio2590]

Машина уже, конечно, болезная. Всякие болячки вылазят. Не рекомендую покупать. Если все таки решитесь - везите сразу на диагностику рейки. Если с рейкой что-то не так - не покупайте, это самый дорогой ремонт в этой машине. Мотор дешевле стоит ))

[@user-qh3zi5hi1u]

1000 рублей для тебя дорого за ремкомплект? Тогда твой транспорт- самокат!

[@user-tw4bq2qi7u]

ремкомплектных втулок, которые ставятся без снятия рейки, а только лишь снятия пыльника и тяги очень желательно с ямы (найти яму конечно же проблема?) и прямыми руками , выпущено тысячи местными умельцами. И стоят эти втулки копейки. И ходят достаточно долго (кажись в Самаре делают, я у них брал), а не 20-30 тыщ. И сами рейки научились реставрировать обточкой штоков, наплавкой и вполне себе за копеечные деньги для такого узла. Ну а вам рекомендую тогда купить новую машину, если головы нету (я не про наличие бабла на новую тачку, а про умение пользоваться форумами например, где уже тысячу раз все пережовано насчет ремонта этого узла)

[@media-kz]

​@@user-qh3zi5hi1u😂😂😂