Estou com ele a 1 semana, carro sensacional, por esse preço 0km, é difícil achar um que tenha todos os opcionais e ainda tem essa pegada esportiva
@TAG227 ай бұрын
Show, peguei o Pulse Abarth e estou gostando demais 🚀
@luizestolano5 ай бұрын
Gamer entusiasta? Kkkkk ai sim leleco
@Isaac_MonteiroCL7 ай бұрын
Particularmente não gosto de Fiat, nem de SUV, MASSSS, é incontestável o fato de que esse carro ficou bem justo, quem andou sabe, Stellantis está de parabéns. No mais, vídeo muito BOM!
@hbap286 ай бұрын
O meu chegou tem 4 dias. Carro sensacional, anda muito!!!
@FrancisSchonarth2 ай бұрын
Peguei um Renegade com esse motor, o carro destraciona com o controle de tração ligado. 0-100 em 8,8 segundos. Incrível!
@douglascaetano72667 ай бұрын
Parabéns pelo conteúdo!
@AutosuperBr7 ай бұрын
Muito obrigado
@hugoooo207 ай бұрын
Ai sim AutoSuper, bom trabalho Voz, mando muito!
@fouchy217 ай бұрын
Sacanagem esse ressalto na tampa do porta luva, acabou com o alinhamento do painel ahahah
@linovjmcpress43786 ай бұрын
Ótimo video Felipe ! Parabéns a equipe Auto Super !
@andrebasso0157 ай бұрын
Parabéns Felipe!! Os conteúdos estão ótimos. Bora pra cima 🔥
@VictorHelderFCSilva7 ай бұрын
Muito legal esse formato de vídeo, testando o carroo
@CarlosEduardo-xg8uu7 ай бұрын
E colocando na quinta feira
@paulobedani1717 ай бұрын
Parabéns a Fiat por fazer carros (( "" NA MEDIDA DO POSSÍVEL "" )) para quem gosta de carro. Fiat Fez carros como Uno Turbo Primeiro carro em série turbinado, Primeiro carro 16v , entre outros motores como Fivetech e os Tjet.... A grande maioria que reclama dessa linha Abarth não tem condições de comprar nem um Mobi Usado.
@Rtur-kx9pz6 ай бұрын
Excelente carro, e lindo tmb! 🔥🦂
@CarlosEduardo-xg8uu7 ай бұрын
Ai sim. Conteúdo bom na quinta. Parabens
@andersonlima415897 ай бұрын
Show de bola vídeo muito bom top
@yuridelduca24822 ай бұрын
Eu queria uma versão dessa sem esses detalhes em vermelho, com isso tive que escolher o ímpetus
@satoru15716 ай бұрын
Os vídeos de review estão ótimos AS mais tem que fazer também review de carros mais antigos
@AutosuperBr6 ай бұрын
Está no radar!
@aricarvalho44336 ай бұрын
Vaguero paga R$200mil num gol quadrado e acha normal, ainda fica metendo o pau nos lançamentos de outras marcas. Ele é esporte. Esportivo tem mais potência e preparação.
@rafadoka6 ай бұрын
Tá tranquilo, o único ponto negativo do carro: Alinhamento do porta luvas... O fato de não ter o freio a disco na traseira só tem reclamação em comentários, não vi um review que de fato reclamou disso...
@lucasoneable7 ай бұрын
Voz vamos acompanhar e curtir o fastback abarth, mas eu confesso quero ver o pulse abarth e o nivus GTS quando lançarem
@AutosuperBr6 ай бұрын
Vamos trazer
@UelitonAloha5 ай бұрын
Muito bom o carro .
@romulosouzacosta65687 ай бұрын
Nossa a plataforma não está divulgando esse vídeo
@GuII-Souza7 ай бұрын
Otimo conteúdo Felipão!A Voz só tem um defeito que é ser fiateiro hahaha Bom carro, meu gosto pessoal por 160K eu iria de Jetta GLI 2020 mas o Fastback é bom pro pai de familia que quer ter um esportivinho originalzinho pra se divertir na viagem e tomar benga de Up stg 2 kkkkk
@kaiojefferson3406 ай бұрын
Jetta por 160k? Caraca mt bom esse preço mn. Kkkkk eu sou jovem e eu gostaria mt de ter um fastback
@LT-19877 ай бұрын
É mais esportivo que meu corsa hatch premium 1.4 ano 2008. Disso eu não tenho dúvida
@yaghocarvalho78457 ай бұрын
A volks assistindo essa introdução 🤡🤡🤡🤡 kkkkkk
@JosivaFerreiradeassis7 ай бұрын
Tambor tambor tambor
@francylannolira6 ай бұрын
Esse "abarth" eh a marca..
@AutosuperBr6 ай бұрын
Divisão esportiva da Fiat
@TheStugbit7 ай бұрын
Legal galera, estava esperando esse vídeo tem um tempo já. Depois vcs podiam tostar um carro desse no máximo que der pra ver como o carro flui. Eu tenho a versão Limited dele. Eu acho o meu mais bonito que o Abarth, mais por conta desses paralamas laterais. No Limited os paralamas diminuem um pouco a presença da lataria e o carro não fica tanto com cara de SUV. Mas o barulho que o carro faz tem uma diferença grande. Limited o barulho é bem mais feio. Eu me pergunto se no futuro eu conseguiria passar umas peças do Abarth pra envenenar o Limited de alguma forma. Eu dirigi um Fiat Mobi um tempo, vejo bastante gente criticar, mas eu gostei bastante daquele carrinho, da forma que ele guiava. Eu achei a suspensão do Mobi dura, parecendo de carro de Rally, tipo o Mini antigo. O Fastback meu aqui tem essa suspensão dura e essa pegada de Mobi, achei bom demais.
@viniciusvianna476 ай бұрын
Cara... eles só poderiam tirar esse ABARTH da traseira e substituir pelo logo. Ficaria bem mais bonito na minha opinião.
@AutosuperBr6 ай бұрын
Concordamos
@scothmota14 ай бұрын
Fiat é complicado...não me arrisco. Na real stellantis em geral é complicado.
@bernardotn__7 ай бұрын
traz o Vw Virtus Exclusive!
@AutosuperBr7 ай бұрын
Em breve!
@rodrigosansana61547 ай бұрын
Meu sem falar nos wegon .. chamadas popularmente de peruas ... poxa seria muito top se tivesse um wegon 2 portas ou 4 portas que seja ... já que a Fiat Brasil tem liberdade para desenvolver carros para o Brasil podia pensar um pouco neste público... detesto suv .. suv é uma praga que infelizmente temos que engolir 😢😢😢😢😢
@pedromadeira32706 ай бұрын
Tras a nova caminhonete da Fiat se possível
@AutosuperBr6 ай бұрын
Traremos!
@vitorlamerato2446 ай бұрын
O que aconteceu com o STI?? nunca mais vi videos do subaru, quebrou?
@AutosuperBr6 ай бұрын
Está tudo bem com o Subaru. Estamos dando vazão aos projetos parados.
@altcosenza6 ай бұрын
Esse carro é bem lega, e o motor 1.3 rende bastante, mas que seria legal ver um desses com o 2.0 hurricane 4 seria kkkkkkk grande vídeo como sempre.
@Readgis6 ай бұрын
Eu tinha gostado muito do conceito deste carro feito sobre a plataforma do Toro, mas esse "Fastback" ficou desproporcional. Parece que sobra algo ali no balanço traseiro com rodas pequenas para o tamanho do carro. Nessa versão Abarth com pneus maiores resolve um pouquinho. O seu irmão de projeto, o Pulse, é bem mais resolvido em design. Nesse segmento de "suvcoupê" o Nivus tem o melhor desenho em geral.
@mavigniercordeiro12106 ай бұрын
Ele é esporte e todos sabem a diferença de um esportivo
@ivanceruti7 ай бұрын
Legal, legal. Mas ainda ficaria com o uno mille.
@Hector_virilha_19017 ай бұрын
😊😊
@guilhermehenriquedeassunca86267 ай бұрын
Nunca foi esportivo é no máximo esportivado, tem nem freio a disco nas quatro rodas
@augustouser107 ай бұрын
É um esportivo de entrada. Não tem concorrentes. Estranho é não ter os freios a disco atrás, como o Pulse.
@rainbowdashfps7 ай бұрын
Pulse é tambor também
@andreluyandreluy4376 ай бұрын
Nao compra.
@Zubumafoo7 ай бұрын
Esportivo com freio a tambor é dificil de engolir
@JoséBruno-c7j4 ай бұрын
É só comprar a BMW 40i mais de 800 mil kkk eu agradeço um carro toop desse por 160mil
@cah53827 ай бұрын
Eae pessoal Pulse Abarth ou Fastback Abarth, iriam de qual? Cor favorita de vocês? (Sou fã do branco)
@robsonstrege75217 ай бұрын
Iria de Pulse, o fastback pra mim é meio estranho lateral e traseira, parece que não orna...
@Rtur-kx9pz6 ай бұрын
Fastback cinza
@matthewfranceTT7 ай бұрын
Rapaz, não consegui me empolgar quando você acelerou, sei lá... Esse carro é no máximo esportivado.
@darlap90137 ай бұрын
Jaba jaba e jaba... O único que vi aqui até agora tentou arrancar no sinal e tomou😂😂 O dono achou q ia voar😂 Foi pra casa sem saber o que aconteceu
@leonardellidt-r2687 ай бұрын
Cara eu sou GMzeiro, mas aí tá mentindo ou ele nao sabia que tava no "racha". O Cruze e muito manco infelizmente
@darlap90136 ай бұрын
@@leonardellidt-r268 é só olhar o carro como está q entenderá, se vc fosse gmzeiro não falava q o cruze é manco, oem faz 8.0 nos 100KM O cara fez lounch e cantou pneu, ele viu o carro todo aberto os vidros e teto aberto e tentou a sorte...
@leonardellidt-r2686 ай бұрын
@@darlap9013 tá bom
@TheRhenrique856 ай бұрын
Fiz o teste drive nesse e no C4 cactus THP. Preferi o C4 Cactus, anda mais que esse fastback
@AutosuperBr6 ай бұрын
Foi o que a Voz falou no teste
@danielzucco6 ай бұрын
Um SUV esporte, que nem é SUV e nem esportivo...kkkkk. Acho feio, mas gosto é de cada um
@rodrigosansana61547 ай бұрын
Podia fazer essa mesma receita em um argo 2 portas ...... ia ser top ou num sedan que nem existe mais ... o carro pode ser top mas é um suv compacto . Meu pra mim não desce .... que lixo queria matar o cara que inventou esta categoria de carro e matou os carros que gosto tanto que são os Rets 2 portas e os sedans 😢😢😢
@fabriciomendonca34587 ай бұрын
não, não é esportivo, é no máximo esportivado
@paulotoledo46487 ай бұрын
Esportivo de entrada.
@MichelHeremita_7 ай бұрын
Vc quis dizer que é o mínimo de um esportivo.
@p40o7 ай бұрын
Fabricio, 15 anos de idade; carro dos sonhos: toyota supra. Carro esportivo em sua concepção: vw up.
@_e5c4pe6 ай бұрын
Então você acha que o Fastback é esportivo? 🤣🤣@@p40o
@kaiojefferson3406 ай бұрын
@@LeonardoSLeon kkkkkk mn Brasil que o up tsi tem gente que abre a boca pra chamar de esportivo
@rtostajunior7 ай бұрын
Carro pelado pra 160k. Freio a tambor, porta-mala pesadíssimo sem fechamento automático, sem protetor térmico no capô e por aí vai!
@marciodeandrade73556 ай бұрын
Essas rodas continuam destoando do carro, pequenas e finas, e agora com esse anel vermelho brega kkkkkkkk
@Rtur-kx9pz6 ай бұрын
A inveja tá grande ein kkkk
@marciodeandrade73556 ай бұрын
@@Rtur-kx9pz inveja da FIAT kkkkkkk. Vc comprou esse aí néhhhh !!!!!!?????