FASTBACK ABARTH 2024 - Test Drive Completo Nos Mínimos Detalhes!

[@autoignicao]

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[@CamilaSantos-salesforce]

Comprei o meu em fevereiro de 2024 e não me arrependo. Eu tinha um T-Cross e amava, mas o Fastback Abarth ganhou meu coração. Carro lindo, seguro e potente!!! Rodo bastante nas BRs e deixo muito carrão no chinelo, que delícia ligar o modo Poison, pensa num barulho gostoso de motor chic roncando hahahah. Não vejo a hora de sair a versão com teto solar ❤😊 Ah, meu pai também é cadeirante e cabe a cadeira de rodas de boa nesse porta malas que mais parece uma casa hahaha amo demais meu Abarth

[@acassett]

Comprei um, ainda está novo e tenho que maneirar na aceleração, mas não dá! Acelera muito e freia muito também, aliás o pedal do freio é bem sensível, o pessoal critica o freio traseiro sem a menor noção do que está falando, certeza que nunca chegaram perto do carro, muito menos dirigiram para ver. Estou buscando algum canal aqui que tenha testado até o fading, mas até o momento nenhum. Valeu cada centavo. Bancos encaixam bem, suspensão é mais rígida mas o estofamento macio compensa bem. O ronco instiga.

[@autoignicao]

Isso aí concordo contigo aliás parabéns pela aquisição 👏👏👏👏

[@bluemors2211]

praticamente a diferença do freio a disco para o tambor, geralmente é o aquecimento e tempo de resfriamento, caso do fastback isso não altera nada.

[@oseasferreira7011]

Depois de assistir seu video fui até uma concessionária e comprei o carro sem fazer o teste drive, pego na segunda feira.

[@alokfuego]

Eu tbm.

[@rafaelcosta442]

Como é bom ver o rico viver…

[@brunoampm1]

O Fastback Abarth eh INCRIVEL o video está otimo, fez otima avaliação do carro, obrigado!!

[@autoignicao]

Eu que agradeço Bruno valeu cara 🤝

[@afraniofariasdecastro1149]

O ABARTH É DO ESCORPIÃO. MUITO LINDO TECNOLÓGICO, E POTENTE ,SHOW

[@ricardomachadomachado9976]

Tem abarth tem like. Possuo um abarth pulse. É um carro com uma dirigibilidade excelente. Comprei e instalei filtro kn na concessionária. Show Parabéns Assistindo do Rio de Janeiro Não queima óleo. 😂

[@autoignicao]

Obrigado pelo like e parabéns pelo carro muito divertido

[@saidserna48]

melhorou com esse filtro? pode dizer quanto pagou?

[@ricardomachadomachado9976]

Melhorou ronco potência e torque O carro ficou mais arisco. Na css o filtro mais mão de obra ficou em 1200 reais. Fiz na css para não ter problema de garantia. A troca para leigo não é tão fácil.

[@saidserna48]

@@ricardomachadomachado9976 muito obrigado pela resposta! Comprei um Fastback Abarth, agora fiquei curioso de ver como muda o desempenho com um filtro desses, embora nesse quesito o carro não deixa nada a desejar, é fantástico.

[@CRAPlastComerciodeEmbalagensLT]

show ricardo, tbm to comprando um abarth, moro no rio também, carro de procedência, vamo marcar de dar uma acelerada ai

[@leandrocezar2509]

Comprei o meu hoje, tudo por conta desse vídeo.

[@cacotnk]

Esse ja é meu carro dos sonhos haha. Ano que vem, quero adquirir

[@paulomanholetti3633]

Tenho um e o negócio é uma máquina!!! O que faltou foi o teto solar ou panorâmico

[@waltersolle6700]

Parabéns, João! Sempre com ótimas informações e um modo de apresentar divertido e cativante. Adoro tuas análises. Forte abraço e muito sucesso em 2024!

[@autoignicao]

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[@bunhuoli8712]

Top demais parabéns João assisto seus vídeos direto Campinas SP

[@cristianobeneditomoraeslob5697]

Parabéns pelo conteúdo do canal é muito bom ver seus vídeos

[@autoignicao]

Muito obrigado

[@tetefernandes7753]

TOP DE MAIS

[@paulo.carvalho_]

É o melhor custo x diversão… porta-malas muito grande… no teste de frenagem da @autoesporte deixou o H-RV no chinelo (no 0 - 100 tb… rs)… o test drive é incrível! Pensando seriamente em comprar um!

[@autoignicao]

Obrigado

[@Luiz.will_]

Parabéns pelo vídeo! 😂 Me inscrevi no canal por causa do teste do porta malas 😂♥️ E em breve, eu terei um abarth fastback todo preto 🥰🙏🏼 Deus vai me abençoar

[@autoignicao]

Muito obrigado pela sua inspiração seja bem vi do no Canal. Tmj 👍

[@adolfosilva6012]

Sem dúvidas um carro bem divertido. Ótimo vídeo meu amigo João 👊

[@autoignicao]

Obrigado 👍

[@eduardosilli1092]

Fala João Mala kkk, parabéns pelo vídeo, bom saber que na Fipal tem o carro pra test drive, vou lá experimentar essa máquina... Mais uma vez parabéns pelo conteúdo! 👏👏👍👍

[@autoignicao]

Obrigado Eduardo

[@mariopordeus4756]

Esse carro merecia o freio traseiro a disco, um teto solar e regulagem dos bancos elétrica. Mais freia muito bem, mesmo com tambor

[@autoignicao]

Concordo ☝️

[@rodrigocampos1183]

Top João!! Conteúdo sempre com muita qualidade… carro é Show apesar de algumas coisas que não trás como freio a disco nas 4 Rodas , 6 Airbags , ACC e etc… pelo preço deveria trazer esses recursos.. Abs

[@autoignicao]

Concordo contigo 🤝

[@danilloluendeo9962]

Parabéns, muito bom seus vídeos!!!!👍🏼

[@autoignicao]

Muito obrigado 😃

[@mavigniercordeiro1210]

Grande João vc é animal do KZbin muito fã seu oh 🤜🏾🤛🏾💪🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾

[@autoignicao]

Muito obrigado ☺️

[@germanosoares2290]

Gostei,vou comprar o meu 😅😅😅frehbak abathi top demais

[@bluemors2211]

Pra mim o que falta nesse carro é o ACC e mais Airbag, porém carro lindo e bom, teto solar para mim não faz muita diferença por que não gosto de ficar muito tempo na luz do sol e não curto calor kkkkk e sobre o freio a tambor, praticamente a diferença é o aquecimento e resfriamento pelo que eu vi não interfere o de trás ser a tambor, e ótimo vídeo João adoro seus vídeos muito bem explicativo e divertido.

[@autoignicao]

Muito obrigado

[@samircoury3250]

Disse tudo ! Só faltaram os 6 air bags ! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

[@SebastiãoRosário-x5n]

Esse é bom mesmo 😮

[@2012emann]

Todas as pecas internas que vc mensionou sao forjadas em todos os demais modelos de produção em série. Primeiro sao forjadas, depois usinadas e então temperadas (os ultimos dois processos podem variar a ordem).

[@autoignicao]

Boa 👏👏👏👏👏

[@luizfaria2899]

Parabéns como sempre João, me ajudou a decidir.

[@autoignicao]

Obrigado Luiz valeu

[@clebergmp]

Esse é top demais.

[@autoignicao]

Também gostei 😃

[@AndrewWogel]

Parabéns pelo excelente trabalho!! 🤙🏻🏁

[@autoignicao]

Obrigado

[@ataidepedra1011]

João meu amigo mais um vídeo muito top. Esse carro é top demais lindo. 😊🎉🎊🎉🎊🎉🎊👏👏👏

[@autoignicao]

Obrigado 👍

[@Matheus-i7e]

Caramba, 2 segundos mais rápido no 0-100 km/h do que o Renegade com o mesmo motor. Realmente a Fiat fez um excelente trabalho no modelo.

[@Somara055]

Renegade é bem mais pesado e tem aerodinâmica de uma caixa.

[@riquera164]

O Renegade que o João Mala avaliou é a versão S, que possui tração nas 4 rodas e é bem mais pesado mesmo. Os modelos 4x2 continuam sendo mais lentos que os Abarth, mas a diferença é bem menor (oficialmente 8,8 no 0 - 100). Inclusive o João foi o único das páginas de carros do YT que avaliou o modelo Dark do Renegade, que é a versão mais completa dos 4x2 do carro. Parabéns, João!

[@norbertocouto7010]

Parabéns. Excelente

[@autoignicao]

Obrigado

[@InlineAMDS]

Por conta do seu vídeo eu vou comprar um

[@autoignicao]

Vai gostar com certeza 👍👏👏👏

[@eduardoviana6769]

Esse carro e o Pulse sao Top de verdade, so falta alguns detalhes para agradar o público e aumentar as vendas: Teto solar, freio a disco traseiro, e um ajuste elétrico dos bancos.

[@AntonioMouraBriano]

principalmente o teto solar

[@marcosaguiar995]

Punta taco é quando pisa no freio com a ponta do pé e no acelerador com o calcanhar ao mesmo tempo.

[@viniciusalmeida4550]

Fui aconselho pela vendedora da concessionária esperar a versão 2026 que virá com ACC e possivelmente com teto solar.

[@rosemeyrearruda5203]

Excelente

[@avelinojr1]

EXCELENTE

[@helenilsoncoutinhoportela4386]

Top de mais ➕️

[@cynthiabauer5763]

o problema da aerodinâmica desse carro é que favorece a eficiência, isso é muito bom para o consumo em estrada, mas acaba gerando sustentação na traseira... precisa colocar uma asa e pagar o preço de arrasto para eliminar essa sustentação, ou aprimorar muito a bandeja/difusor... eu queria fazer um teste em estrada para conferir a estabilidade traseira em curvas de alta velocidade

[@CANALMOTOSUPER]

A Fiat acertou nesse carro. Único pênalti para mim é o freio a tambor.

[@autoignicao]

Concordo

[@netowork3d]

Até o Mini Dolphin, tem freio a disco traseiro... eles vão ter que mudar!

[@DF-lg1tm]

E ter apenas 4 airbags nao?

[@NiltonVai]

Infelizmente foi feito em cima da plataforma “pobre” do Argo, que não tem em seu projeto a previsão de freio a disco traseiro e nem o airbag de cortina.

[@luizestolano]

​​@@NiltonVai Tem sim senhor, não colocaram pq não quiseram. A plataforma do Argo deriva do Punto... Que por sua vez teve uma variante, o Linea que tinha nas versões topo de linha, freio a disco nas 4. Então, tem como colocar, mas preferiram por auto hold e freio eletrônico. Particularmente prefiro

[@joaobatista1295]

Show de bola

[@itamarmax]

Só fiquei na duvida de qual cor pegar.

[@netowork3d]

Eu estava de olho no Pulse, só que fica mais triste ainda, porque é o que faz atrasar a minha compra, é essa falta do freio a disco traseiro...

[@Gustavoaa96]

Acredite, o freio a disco traseiro não vai fazer falta alguma pra uso cotidiano, os freios do fastback abarth são muito bem dimensionados, tanto que ele freia melhor que carros mais pesados que possuem freio a disco traseiro. Se só não pegou ainda por isso, pode ir em frente que não irá se arrepender.

[@joels.7161]

O meu versa 2014 tinha esse puntataco

[@rodrigofranceschi79]

João! Bom dia! Parabéns pelo conteúdo e forma de apresentar, como sempre prático e objetivo. Uma dúvida, da parte de motor e suspensão (sem estética e escape) o Limited é igual na percepção de dirigir? Estou com grande dúvida de qual pegar, saindo da minha T-Cross 1.4t. Abção

[@autoignicao]

Este Fastback seria uma ótima evolução de carro. Pensa nisso

[@rodrigofranceschi79]

@@autoignicao sentiu diferença entre Limited e o Abarth no motor ou suspensão? Ou posso ir de Limited de boa? Obrigado pela atenção! Abço

[@thiagopaulinodebrito8511]

Carro top

[@darlansilva5275]

Esse motor é bom

[@eduardopaulo2952]

Na sua opniao qual vale a pena comprar. Fastback abarth ou pulse abarth ?

[@RobsonF3842]

Tô pensando em comprar um impetus, mas fico c medo desse problemas q o povo fala Como está o fastback hoje? Os problemas q surgiram na época do lançamento foram sanados?

[@CRAPlastComerciodeEmbalagensLT]

pega o abarth e seja feliz

[@danielfirmino3048]

Acho que o ruim da Fiat é uma falta de cuidado com acabamento e detalhes para um carro nesse preço. Exemplo: falta de iluminação nos espelhos internos, porta-luvas desalinhado, calotinhas de plástico (facilmente removível, que pode ser furtado com facilidade também), freios a tambor atrás etc. Poderiam ter uma versão "Premium" com capricho nos detalhes e a opção de teto solar.

[@paulodrdias]

meu fastback abarth vibra em alta, já trocaram tudo, fizeram balanceamento, diminui a vibração, mas continua alguma vibração ainda. O gerente da assistência técnica informou que é normal essa pequena vibração. Será que é mesmo?

[@fernandocarvalho2710]

Quantos air bags tem essa versão?

[@RC-ns5zh]

Seu trabalho continua sensacional, ja o carro continua sem teto solar e não gosto de rodas pintadas de preto.

[@autoignicao]

Muito obrigado ☺️

[@leandro5775]

agora sim virou a x4 da shopee. é impressão minha ou o capo ultrapassa o para-brisa na altura? alguém sabe me dizer se da pra ver o motor de dentro do carro???

[@carloseduardoserafim3529]

Eu acho esse carro bonito, tem ótimo espaço interno, porta-malas nem se fala, tecnológico e tal. Porém, é complicado pagar R$ 160 mil num carro e ter freio a tambor atrás, só 4 air-bags (6 nem como opcional) e esse tanto de plástico no acabamento...

[@samircoury3250]

Pênalti são os 4 air bags ! Nao 6! Freio a tambor funciona ! Teto solar !? Só visual ! Pra mim , se tivesse 6 air bags entrava na mira

[@armandopfnetoneto8382]

Faltou 6 airbag e freio a disco nas 4 rodas, ai iria ser disparado o melhor suv da categoria

[@CRAPlastComerciodeEmbalagensLT]

mesmo sem isso tudo, ele ainda é! tomara que na próxima versão do carro, venha teto solar, freio a disco nas 4 e 6 arbg

[@Landolphi.imoveis]

Sera que no final do ano, partindo para 2025, vem versao Hybrida, com teto solar?

[@autoignicao]

Acho difícil 😞

[@fernandelechagas2750]

Faltou um teto solar para dar um up nele, seria maisindo ainda!

[@afraniofariasdecastro1149]

😅😅😅😅😅 QUE MALONA JOÃO

[@brunosena5168]

❤❤❤

[@danilorodrigues5187]

O barulho do motor, invade muito a cabine? Tem como ficar totalmente sem barulho??

[@autoignicao]

Compra um elétrico ☺️

[@WallTracer900GT]

Amigo, um carro desse, se o barulho do motor não invadir aí que ta errado kkkk

[@luizotaviolarainfantevieir7644]

Não sei por que nesses carros não tem tomada de 12 v. Outra coisa esse carro era para ter freio a disco nas 4 e ACC.

[@leonardobrunorende5363]

Esse vídeo confirma outros testes... suspensão muito macia, para agradar a maioria que compra e não gosta de suspensão esportiva/dura.

[@luizestolano]

E tem VW lover que jura que o Nivus GTS vai andar mais que isso ai... Nunca!

[@CamilaSantos-salesforce]

Nem sonhando, já deixei muito Nivus comendo poeira kkkkk e sem nem ligar o Poison. De vez em quando ligo o Poison só pra tirar onda 😅

[@cwnhaernjqw]

João gosto muito do seu canal acompanhando há anos. Para família com 2 crianças você iria de x3, q5 ou algum outro nessa faixa de preço ? Abraços

[@autoignicao]

Nova X3 ou XC60 híbrida a vantagem da volvo ser híbrida comparado a X3 viu pensa nisso e o valor são bem próximos. Mais a X3 é um espetáculo também com certeza

[@jaksonbenedito2135]

A musica mexeu mais com o João do que o carro esportivo 😂😂😂😂😂😂

[@autoignicao]

😂😂😂😂 verdade tive boas lembranças naquela hora 😂😂😂😂

[@saymonrc]

Esse Cronos elevado ficou bonito, igual o Argo elevado que é o Pulse! A fiat é uma Frankenstein das montadoras brasileira!

[@rdiogo3615]

Cronos elevado ? Largue a mão de falar asneiras.

[@andrei-sd1px]

realmente, um cronos elevado. Só muda as lanternas full led, rodas 18, para choque, motor turbo, porta malas maior, painel tft, freio de mão eletronico com auto hold, saída de ar traseira, sistema adas, carregador por indução e mais alguns detalhes. Realmente, bem parecido kkk ta de sacanagem

[@ariartariart7229]

Fica pensando isso…kkk beleza

[@daniel66gnecco63]

parecia estar um pouco na descida ele nao faz esse tempo

[@snakeedit9937]

Pessoalmente qual cor vc acha ficar mas linda nesse carro?

[@autoignicao]

Gosto muito do Branco mesmo 👍

[@samircoury3250]

Espaçador de 25 mm pra jogar as rodas pra fora , mete 4 pneus 235/40/18… fica igual BM ! Não dá Shoppe !🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@matheusmaister2922]

os bancos tem aparencia mas é muito desconfortavel parece de golzinho

[@lucianomilhomens9567]

Primeiro

[@autoignicao]

Opa! Valeuuuuu

[@DF-lg1tm]

Não compraria por nao vir com 6 airbags…..o q eh bizarro nos dias atuais e nessa faixa de preço

[@netowork3d]

Até o Mini Dolphin, tem freio a disco traseiro... kkkk

[@leocarvalho1301]

Continua sendo a x6 da shoppee?😂

[@autoignicao]

Maldade 😂😂😂😂😂

[@cynthiabauer5763]

não existe nada parecido novo ou semi-novo nessa faixa de preço. Existem carros mais rápidos, mais confortáveis ou maiores, mas custam 50% a mais ou precisam ser usados próximos de 10 anos de desgaste...

[@dantemendes2149]

Esse freio a tambor nas rodas traseiras, a ausência de manta acústica na tampa do cofre do motor e a existência de apenas 4 airbags são pênaltis que já deveriam ser reavaliados pela montadora para não cometê-los nos próximos modelos híbridos que chegarão em breve. Não dá mais né, dona Stellantis!

[@luizestolano]

Amigo. Pontuar o freio até vai, mas manta não kk Quem compra esportivo esperando silêncio?

[@jaassil]

O problema não é frear bem uma vez… é descer uma serra, usando muito o freio… tambor não aguenta.

[@paulafernandasouza6792]

Se não mexeram na potência e apenas mudaram o visual, que esportivo é esse??? 🤔🤔🤔🤔

[@autoignicao]

Não é apenas visual ande com ele e comprove. Exaustão, freios, suspensão, rodas todos redimensionado além do mais comportamento de puntataco nas reduções. Recomendo fazer o test drive

[@perceufriza1424]

Faltou 2 coisas para ser perfeito . Freio a disco na traseiro e teto solar…

[@autoignicao]

Concordo ☝️

[@netowork3d]

9:42 ABS fica batendo porque nao tem feio a disco traseiro... é o que acontecia com o meu Honda Fit... antigo! Eu nao vou agora sair de um Cruze freio a disco nas 4 para voltar para um carro sem... como esse e o Pulse!

[@brunoampm1]

O ABS bate em todo carro amigo, isso acontece ao pisar fundo e o ABS sinaliza batendo no pedal q está sendo acionado pra alertar ao motorista q o pedal está totalmente acionado e ABS funcionando, isso todo carro ABS bate no pedal ao pisar fundo, não tem nada a ver com o freio tambor.. e o freio do Abarth é superior pois os dicos são maiores e ventilados na frente onde fica o maior poder de frenagem e os tambores atras tb recebem resfriamento especial, caminhos onibus e pickups tb tem freio a tambor, sao muito eficientes hj em dia, abs

[@netowork3d]

Até o Mini Dolphin, tem freio a disco traseiro... kkkk

[@antonioestevaocarvalho5875]

meu cactus thp tem freio a disco nas 4 , se vc freiar fundo também trepida , é caracteristico do ABS

[@acassett]

@@netowork3dacelera ele então kkkkkk, pega estrada e passa de 120 pra ver se chega no destino kkkkkk, kkkkk, é cada comentário sem noção….

[@luizestolano]

Cara, não viaja! O Abarth além de andar mais que seu Cruze, freia mais que ele também! O disco da frente é do tamanho do GTI, 305MM DE FREIO! DA E SOBRA PARA UM CARRO DE 1300 QUILOS.

[@pedropaulojonasdeassis1389]

Fiat - Defeitos no motor 1.3 turbo Prezados da Fiat. Venho mais uma vez, registrar mais uma reclamação quanto ao meu veículo fiat toro 1.3 endurance modelo 2022, que entra e sai da manutenção da concessionária da fiat desde dezembro de 2023; que desta vez parece que não tem prazo para sair. Parece que não tem solução, todas as vezes que mexem no carro é um problema novo ou recorrente; antes “foram as trocas de cabeçotes” e agora deu superaquecimento do motor do veículo. Até o momento só transtornos, prejuízos, indignação; desculpas e retornos por parte da fiat sem solução alguma só para manter o protocolo. Lamentável e incompreensível o sistema de gestão pós-venda precário da fiat. O suporte da fiat para os defeitos não previstos não existe e a plena satisfação do Cliente só funciona na aquisição e no pagamento do bem. Dessa vez, segundo o consultor, a fiat em sua boa vontade, decidiu disponibilizar um veículo de similar categoria; isso porque já tinha solicitado à algumas semanas e não foi liberado porque só tinha direito por 01 ano e os outros 02 anos, se ocorreu um evento desses, que se dane o Cliente. Somente para reforçar até o momento, tenho apenas uma reclamação no site do reclameaqui (www.reclameaqui.com.br/fiat/fiat-toro-1-3-turbo-21-22-endurance-problema-no-sistema-de-arrefecimento_AoMykzjjMcaMNFqy/?fbclid=IwAR3uzwUYwpCZlqU3hz9YTQk-Ejp6EpBOr7OdXWhkiAiiEx3jQT9CWyJRI_w). Vou consultar um especialista no código de defesa do consumidor (CDC) para saber das tratativas sobre o assunto; porque tenho uma dúvida e uma pergunta à fiat; “quem garante que o veículo não vai ter mais problemas e qual é o valor deste bem após tantas intervenções no motor?”

[@thejosewilson3330]

Não curto tela de cinema

[@JoséDias-d2q]

Tudo balela, comprei faz um mês e faço 15 jogos todos os dias e nunca acertei nem 12 pontos. o que fiz foi 11 pontos que não paga nada.já gastei mais de 2.000,00 e é só prejuizo. vou parar pois é só prejuizo. todos os 15 jogos que faço são gerados pelo sistema dele com as dezenas quente. é fria

[@eduardomesquitaadvogadopre5243]

O trocador de marcha nem funciona. É mais enfeite.

[@nelsonmatavellijr5728]

Esse carro é muito feio, não tem nem freio a disco na traseira em pleno seculo 21. Tem que ter coragem em comprar um carro desse. O Nivus e o T- cross vale mais apena é são mais completos.

[@Runaway45]

Se a Fiat colocar teto solar nesse carro acabou pra todos os concorrentes

[@guillermofara8021]

E ridiculo a versão de abarth não ter mais motor né freio a disco traseira. Ridiculo. Palhaçada

[@jaassil]

E não tem freio a disco nas 4 rodas??? 🤢🤢🤢🤢🤢🤮🤮🤮🤮🤮

[@cirincoan2165]

Top demais