NOVO FASTBACK ABARTH - O MELHOR ESPORTIVO DA CATEGORIA?

[@acassett]

Eu tenho um Preto há 5 meses, por quase 100k a menos que um excelente Jetta GLi o Abarth para mim valeu cada centavo. Os pilotinhos de teclado só falam no teto solar sem noção do efeito deste acessório num carro mais alto em curvas. Sem exageros mas acredito que o espaço de frenagem dele seja menor que muitos com disco nas 4 rodas, embora também ache que foi economia porca, por mais abusos que já fiz com o carro nunca consegui chegar ao extremo do freio. Concordo que o design é no mínimo esquisito mas ao vivo só tem elogios. Dizem que é só um projeto com base em um Cronos, mas enquanto os modernos tem suspensão, pneus e estabilidade para velocidades limitadas a 180/h o Abarth tem declarado 220/h pelo fabricante e não limita nessa velocidade. Em relação ao consumo fica entre o céu e o inferno, depende do pé. Já fiz 8 na cidade com gasolina e 12,5 no álcool na estrada andando a 100/h, mas consegui andar só um trecho assim, não dá pra andar tão devagar nele.

[@CarAnalysis]

Excelente relato irmão, vou fixar seu comentário

[@c.l.driessen]

@@CarAnalysis fixar um comentário que diz que teto solar atrapalha estabilidade em curvas??? Sério isso??? Kkk. Melhor nem comentar.

[@andersonfrotaportela2777]

Vídeo espetacular, parabéns pelo conteúdo! Tenho um igual e o consumo urbano não chega a 8,0 na gasolina, mas realmente é impossível aliviar o pé. Até evito ligar o rádio hehehe. Além do ronco do escapamento também tem espirro de turbina quando vc tira o pé no meio de uma acelerada mais forte, bem bonito.

[@CarAnalysis]

Esse carro ficou muito bacana, tinha andado com ele no Sul já, mas não tinha gravado, gostei bastante

[@Vitor-yv2tk]

que massa, vc botou filtro K&N?

[@franciscocarlos3452]

Carro maravilhoso. O melhor da categoria sem dúvida.

[@claudineirinaldi8354]

Fastback, absoluto, reina!

[@rodrigotedesco1773]

Top, esperando o meu chegar

[@RicardoMagnumFuccioSouza]

Você é bom, vídeo excelente !!

[@carolinamenezes3615]

excelente video como sempre, eu prefiro o abarth fastback ao abarth pulse :)

[@avelinojr1]

EXCELENTE

[@jfk1269]

Pretendo comprar uma HRV exl, seria o mais racional, mas a experiência de dirigir um abarth deve ser muito boa

[@fabriciowerley4076]

Bom carro mas é muito manco

[@CarAnalysis]

Se andar no Abarth não compra o Hrv kk O hrv e um bom carro, mas pra dirigir o abarth é mais legal

[@TheRhenrique85]

Estava em dúvida entre esse Fastback e o C4 Cactus THP. Fiz test drive nos 2, preferi o C4 Cactus, anda mais que esse Fastback, e é mais divertido de dirigir.

[@CarAnalysis]

O cactus thp e bem bacana mesmo e inclusive anda mais que o Abarth, mas no conjunto eu gostei mais do Abarth por conta de ronco e tal

[@andrebussk124]

Pena que o C4 Cactus esta saindo de linha.

[@rogeriostival8990]

No etanol meu abarth pulse faz 5 na cidade ! Na gasolina 8

[@linofazzi]

TOP

[@fabiop.a6462]

Estou achando o 0 - 100 muito alto pelo que a Fiat declara, não vejo ninguém conseguir igual ou melhor que os 7,6s

[@MrdospeixesYT]

O rapaz do carro chefe conseguiu mano

[@CarAnalysis]

Nem no pulse nem no fastback consegui o declarado kkk

[@AlessandroGonçalvesSilveira]

Neste caso o tempo acima de 8s , a cara subiu muito giro e patinou muito na largada , só aí ele deixou 0,5 segundo pra trás

[@andreluyandreluy437]

Vc ficou fascinado pelo escapamento hein rs ... vc disse no video umas 15x ... rsrs

[@CarAnalysis]

é a parte mais legal kkk

[@vtaadvogados]

👏🏻👏🏻

[@Anapaulasgd23]

👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼

[@danielalbuquerque8485]

Abarth ou Virtus Exclusive?

[@CarAnalysis]

Depende o que busca, mas no conjunto Abarth

[@jeffersonferreiradebrito8827]

O cara balançou o carro em 130km/h nem fudendo kkk

[@RodrigoMattos8712]

Acho que o C4 cactus THP que não é um esportivo anda mais que esse carro…

[@TheRhenrique85]

Anda sim, fiz test drive nos 2 e o C4 Cactus THP deu um show. Motor THP é animal.

[@RodrigoMattos8712]

@@TheRhenrique85 pena que está saindo de linha, um baita carro que ninguém da valor…

[@TheRhenrique85]

@@RodrigoMattos8712, sim. Uma pena. Eu comprei um tem 5 dias. Adorei! Carro super potente e bem divertido de dirigir.

[@RodrigoMattos8712]

@@TheRhenrique85 já tive um e por força maior tive que vender, me arrependo até hoje anda muito e freia muito também…

[@CarAnalysis]

Anda sim, motor maior também

[@viniciusoliveira3]

Pega a diga, acelera até 4500 rpm a 5000 tira o pé da acelerador e joga em Neutro, e a mágica acontece. Ou simplesmente joga e Neutro e acelera até esse rpm com o carro em movimento.💥💥🗯💣💥💥

[@CarAnalysis]

Boa dica, vou testar no próximo kkk

[@claudineirinaldi8354]

Disco ou tambor na trazeira, bobagem, nada muda! Aliás, tambor, é muito menos manutenção e custo manutenção..

[@c.l.driessen]

Sem teto solar, sem ACC, sem disco na traseira... sem menor chance!

[@2003rilufra]

Qual carro tem tudo isso no mesmo preço?

[@AlessandroGonçalvesSilveira]

Não gostou compra um Carola 😂😂😂

[@andersonfrotaportela2777]

Compra um Jetta por 250 então Quer um carro que voa a preço de Fusca

[@acassett]

Mais um piloto de KZbin que nunca chegou perto do carro e deve dizer que tem um Lamborghini

[@c.l.driessen]

@@acassett Não tenho lamborghini, pessoa mal-educada. Mas já tive diversos esportivos nacionais, dentre os mais de 30 carros que já tive até hoje.

[@alone179]

A Fiat vende como esportivo, mas não é esportivo nunca

[@alexerpeixoto7449]

Já andou em um? Cite pra gente alguns concorrentes melhores na mesma faixa de preço com a mesma proposta. Estou buscando algo pra comprar.

[@RicardoMagnumFuccioSouza]

Falando isso ( que é um esportivado ), com certeza não foi informado das reais alterações feitas pela ABARTH ( DIVISÃO ESPORTIVA DA FIAT ). Sinceramente, pessoas desinformadas como você nem deveriam opinar ...... !!!!