AUTOTALLIIN LÄMMITIN KIINALAISESTA 8KW DIESEL LÄMMITTIMESTÄ JA AURINKOKENNO AKUSTA. OSA 1

Seuraava video 17.12 klo 18:00

[@toivokaasik7641]

Kun mä lämmitin autotallia samanlaisela lämpöpuhaltimella, niin mulla oli letku työnnetty suoraan 20 litran kanisteriin. Se kun tyhjeni, niin oli kätevä vaihtaa koko kanisteri. Kanisteriin upotettun letkun päähään kiinnitiin letkun pään seinän läpi rautalangan pätkällä mutterin painoksi, niin letku pysyi kanisterin pohjassa. Letku kannattaa ensin täyttää löpöllä, muuten joutuu monta kertaa käynnistämään ennen, kun löpö yltää lämmittimeen. Huom! Polttoaineastia pitää olla joko puhaltimen kanssa samalla tasolla tai hieman alempana, muuten systeemi alkaa tulvia, kun löpö alkaa valumaan itsestään puhaltimeen. Pumpun täyttyy olla tiettyssä kulmassa seinään kiinnittetty, muuten se saattaa kärähtää nopeasti, ohjevihkossa oli mulla ainakiin maininta siitä, miten sen pitäisi olla. Kärähti se mulla muutenkiin kyllä aika äkkiä ja sytytystulppa osoitatutui liian tehottomaksi, mut onneksi ne ovat Eberspächerin kopioita, eli lämmitinliikestä saa korvaavia osia, hinta tosin tuli mulla sytytystulpalle melkein 50€ ja pumppu olisi ollul lähes 100€, mutta se löytyi onneksi kotoaan.

[@puttelainen1356]

Noi hälytin systeemiä ovat Monet rakentaneet kännykkä pohjalle. Niistä tulee tietenkin kustannuksia kuukausitasolla. Jaa priibeidillä niitäkin saa pienemmäksi. Kannatta selailla nettiä. Ohjeita monenlaista. Jotkut hyvinkin seikkaperäisesti, mutta vaatii uskallusta ja jotain elektroniikan perehtymistä. Toi lämmitin on ajateltu ajoneuvoasennukseen. Vielä lattia asennus. Se lisäreikä kaiketi jos säiliö jää sisälle, niin siitä letku ulkopuolelle. Kun dieselin passattiin laitoin bilteman perämoottorinmuovitankin ( vanha oli ruostunut puhki) , vedin sen paluunipa paikalleen letkun avulla. Saa sen varmasti myös rautalangalla tai vaijerillä. Eiku mielikuvitusta kehiin. Vanhoissa wepastoissa oli pakokanavaan lämmönvaihdin "pakokaasun" jäähdytkseen ja moottorin jäähdytysveden lämmitykseen. Ihan vapaakiertona ilman pumppuja.

Nämä lämmittimet on vissiin kovassa nosteessa tällä hetkellä, kun melkein viikoittain tulee ehdotuksia Kiina-kaupoista arvosteluvideon tekemisestä 😄 Onhan tuollainen kyllä sinänsä varmaan tosi kätevä talliin, jos sen saa luotettavasti pelaamaan.

[@NollNollOne]

Rassoojalla on saunatupaa lämmittämässä tuollainen ja vaikutti toimivan. Videoo löytyy Rassoojan kanavalta.

[@sebastiankotilainen7807]

Mielenkiintoinen projekti. Todella mukavaa katseltavaa👍

[@tuna850]

Hyvä lämmitin on, itsellä ollut jo useamman vuoden 5kw versio traktorissa. Se musta kumitiiviste on ihan oikeassa paikassa sielä lämmittimen pohjassa sen peltilevyn alla mihin sitä sovittelit. Tankki kannattaa laittaa sen verran alemmas että sen yläpinta jää kuitenkin lämmittimen alapinnan alapuolelle. Itse haaroitin traktorin tankista polttoaineen ja tankki ylempänä, niin tulvii hiljakseen pumpun läpi pesään polttoainetta ja jouduin laittaa väliin sähköisen solenoidiventtiilin mikä avautuu vain silloin kun lämmittimessä on virrat päällä. Ja tankkiin saat helpoiten tuon läpiviennin vaikka mig langalla liu-utettua paikalleen. Omassa setissa oli kyllä tuon muovitankin sisällä sellainen metallinen imuputki minkä voi vaihtoehtoisesti laittaa myös imemään sieltä tankista polttoainetta. Polttoainepumpun ympärillä on jo suoraan se kumiosa mitä yhdessa kohdassa etsit että missä se on.

[@leopiipponen7693]

Kiinalämmittemet on käteviä ja lämpöä riittää... Ainut pikku miikka on se meteli. Jos oikeen haluaa rakentaa, niin lämmitin ulos ja lämmin ilma sitten sisään. Pumppu jaksaa imea tankista vaikka olisikin alempana. Akku toki sisälle ja polttoaine takki myös :) Tuost ohjaus pömpelistä taitaa nähdä akun jännitteen suoraan :) Paloturvakin toteutuu parhaiten, jos lämmiti on ulkona...

[@PetriWallius]

👍

[@tomidahlstrom1697]

tankkiin laitetaan nipukat letkulla vetämällä... varmistaa et ei vuoda ulos polttoaibeta bii muuten paloturvallinen... tai no kiinan vekotin.....

[@nilperoooooo]

Itellä samanlainen traktorin hyttiä lämmittämäsä ja tarvittaessa sitä käyttänyt asuntovaunussa talvella. Tankin pohjaan reikä ja vaikka sähköjohdolla kiskot sen nipan läpi ja mutteri kiinni. Ihan ok laite mutta jotenkin pitäs tuo pakoputken tuottama lämpökin saaha talteen vaikka pattereihin ja sieltä sitten ulos

[@heinawithdotshanko]

Tiilihormiin reikä, ja laipallinen/tiivis pakoputki (lyhyt) sinne. Sielhän oli öljykattila vieressä. Mulla on se salkkumallin Vevor asennettu näin l. pakoputki menee piippuun. Vehe seisoo huonekaluputkesta tehdyn 4-jalkatelineen (irrallinen) päällä, ja on siis kokonaan sisällä. Virransyöttö modatusta akkulaturista, ja ei ole vielä talli palanut.

[@broo_shs]

yks tyyppi poras ihan ala reunaan reijän ja ujutti narun missä oli pieni prikka ja heilutti sitä että sai sen korkin aukosta ulos, sitten liittimen läpi ja jättii siihen varaa solmun jälkeen että kun se veti liittimen reijästä sai se sen otettua pois sieltä ja,mutta jos ei käytä mitään narua tai piuhaa voit yrittää koukkia sitä ruuvimeisselillä ja yrittää saadda sen reijästä ulos.

[@PetriWallius]

👍

[@tonipiispa8072]

On niitä olemassa kokonaan metallisia auton jäähdyttimiä siihen pakokaasuhommaan varten, ja ite kokeilisin ujuttaa sillä siun teleskooppimagneetilla sen mutikan sinne tankin sisälle suoraan linjaan täyttöaukon kanssa.

[@Villeezz]

Saisko tuon tankin läpivientiputken ujutettua siten että poraa pohjaan reijän ja laittaa siitä rautalangan (esim ohut hitsauslanka) ja ujuttaa sen tankin korkin reijästä ulos j tipauttaa sitten sen läpivientiputken sitä lankaa pitkin alas? Toki ei suoraan varmaan osu kohilleen mutta sais kumminkin helpommin ohjailtua sen langan avulla oikeeseen kohtaan😅

[@jarikinnunen1718]

Minä vedin rautalangalla liittimen sen reikään. Jos se on magneettinen, sillä voi saada sen myös.

[@broo_shs]

pako putiki ja siihen tarkotettu änkkä ulos vaan kyllä tuo aika hyvin puhaltaa lämpöä jos aijot jotain auton syyläriä niin joudut silti vetämään reijät seinään.

[@jonepe]

Säiliö alas ja pumppu oliko 35 astetta kulmaan. Itellä säiliö noin 2 m alempana kuin lämmitin. Kolme vuotta toiminut ilman ongelmia. Rautalangalla muistaakseni ohjasin tuon polttoainesäiliön nipan paikoilleen.

[@PetriWallius]

👍

[@jiijii7912]

Itse en käyttänyt sitä läpivientinippaa lainkaan vaan porasin letkun kokoisen reiän säiliön päälle. Siitä pujotin letkun tankin pohjalle. En muista minkä kokoinen terä oli mutta tuli riittävän tiivis kuitenkin.

[@Topsiekku]

Nää on suosittuja nykyään. Pakokaasusta vaan energiat talteen joko hiekkaan, veteen tai ilmaan koteloimalla ja puhaltimella.

[@JUUeikunn]

vastaava ollu ny pari vuotta, eka meni takuuseen, nykynen tuola pöhisee 24/7 pakkasilla

[@Miqu80]

KZbinsta löytyy video miten polttoaine liitin laitetaan. Rautalanka systeemillä muistaakseni.

[@Keminukkeli]

tääl merilapissa saa tuollaista haitari pakoputkea mm. Ojanperälältä. Onko se nyt osaset ketju

[@perttijarvinen6417]

Kato tuubista "DADMAN-79", toi kaveri hyödyntää pakokaasun lämpöjä kuljettamalla ne vanhan vesikierto patterin kautta ulos.

[@Tessulandia]

Eihän nuo lämppärit siellä aut Mutta ennemmin nuo on sammuneet kun palaneet jos vikaa tulee

[@jpuu123]

Mulla on tuollainen salkkumalli missä on kaikki nuo roinat peltikopan sisällä. Tuosta ei taida ihan 8 kilowattia lähteä mutta varmaan viisi on lähempänä oikeaa. Yhtä kaikki. Vaihda ensimmäisenä tuo vihreä putki johonkin oikeaan polttoaineletkuun. Mukana tullut muoviletku ei kestä polttoöljyä kovinkaan pitkään. Itse olen käyttänyt mökkilämmittimenä siten, että koko laite on ulkona ja lämmin ilma tulee putkea pitkin seinän reiästä sisään. Sähköt tulevat myös sisältä akusta ja näyttö on myös sisällä. Sen johtoon piti tehdä jatkopala. Tällä tavoin selviää lyhyellä pakoputkella sekä välttää pöhinän ja käryn, mitä laitteesta hieman tulee. Olen eristänyt salkun alta lähtevän pakoputken lasikuitusukalla. Halpoja, tehokkaita ja turvallisia puhaltimia moneen käyttöön. Tosin saman tehoinen nestekaasulämmitin on halvempi ja helpompi käyttää ja on hiljainen.

[@Tessulandia]

On mullakin vanha Webasto tallissa ja pelkkä pakoputki menee ulos,lyhyt on ja lämpöjohtoputkesta hitsailtu,ulkona on läppä jota tangolla voi vetää/työntää ettei putki jää auki ja sitä kautta aiheuta kylmää vetoa talliin,eikä mene lunta.

[@heinawithdotshanko]

@@Tessulandia jos sopii kysyä, niin mikä webasto, ilma- ja autosta? ja millä ohjaus? Mulla on tt-v 3 kpl, tosin osina. Tuolla osattiin jo neuvoa, että w-bus väyläisen webaston saa helposti käymään ns. napista ilman webaston kelloja, ohjaimia ja kaapeleita, ja ohjeet löytyy netistä...

[@Tessulandia]

Tämä minun Webasto on niin vanha ettei siinä ole koskaan mitän elektroniikkaa ollukkaan,siksi niitä 2 mulla onkin. uudemmissa juuri tuo ongelmaettä on digitekniikkaa niin pitäs tietää toimiiko laite ilman sitä koskaan??

[@heinawithdotshanko]

@@Tessulandia kiitos vastauksesta. Tais mun webastot jäädä rojulaatikkoon varaosiks, autossa vielä 1 toimiva.

[@heinawithdotshanko]

@@Tessulandia Löyty sieltä "netistä" digimoduuli, mikä on kaikkea muuta kuin mekaaninen kytkin, ebaystä l."Webasto W-Bus Functions Module" hinta siinä 50...60EUR korvilla. Ei maksa vaivaa tilailla, jollei ole aivan varma, että omat webastot ajokunnossa.

[@itapellepaiva2084]

Kissa mua lämmitti eniten.

[@PetriWallius]

😅👍

[@timosalo4617]

tohon saa vielä paremman hyöty suhteen lämmön vaihtimella

[@JIIPEE00]

ohut seinämäisellä letkulla kokeilisin vetää sen tankin nipan

[@sviwics4161]

mitä jos tekis pakopuolesta varaavan eli vetää putkea, vetää pellin ympärille ja hiekkaa sinne.

[@PetriWallius]

👍

[@juhanisoininen2082]

Kiinan lämppäriä kannattaa pitää melkein kokoajan täysillä. Pienellä teholla karstottuu ja alkaa reistailla.

[@NollNollOne]

Sitä ihme reikää kysyit, se on polttoaineletkun läpivientiä varten, esimerkiksi jos on asennettu auton lattiaan ja polttoainesäiliö on auton sisällä.

[@PetriWallius]

👍

[@MA-ii1qe]

Moi Petri.Mitähän eroa noilla vevorin 8kw puhaltimilla on toinen maksaa 125e ja toinen 116e?

[@PetriWallius]

Moi. Ei mitään tietoa😅

[@uniflo2609]

Kaverilla on ollut tuollainen mökin lämmittimenä monta vuotta. Asennettu mökin ulkopuolelle seinään. Tubettaja Rassooja teki aika vastaavan asennuksen mökilleen. Kannattaa katsoa hänen video, ennen kuin alat sisälle asentamaan.

[@PetriWallius]

👍

[@mikakorhonen6029]

Tuli mieleen että halkeeko tankki? oli kahdesta osata tehty jotta saa sen liittimen laitettua kiinni tankkiin.

[@PetriWallius]

🤔

[@Peltsi2010]

kyllä luulisin syylärin kestävän jos autoissakin lämpö tila voi nousta yli 120 asteen lämpötilaan luulisi kestävän

[@NollNollOne]

Tuli mieleen yksi vaihtoehto hyödyntää pakokaasun lämpö olisi ohjata 200 litran tynnyriin pakokaasut niin, että tulee pyörre ja tynnyristä alhaalta sitten ulos. Tulee pönttöuunia muistuttava ja karstaa mahtuu reilusti. Pöntön päällä pitäisi olla jokin suoja, ettei kissat polta tassujaan, mutta voi olla ettei niin kuumaksi mene.

[@Tessulandia]

Ei tule toimimaan

[@NollNollOne]

@@Tessulandia , eikö pakokaasu virtaa tynnyrin läpi vai eikö tule lämmintä vai eikö tule pyörrettä? Mikä siinä ei toimi? Pyörre voi kyllä jäädä heikoksi tai kokonaan pois, mutta muuten luulis tynnyrin lämpiävän jonkin verran.

[@anttisalminen9561]

Hommaa äijä jostain joku( käsin siirrettävä) kärry ja asenna nuo tavarat siihen. 🙄

[@PetriWallius]

Tämä🤔👍

[@jontta9581]

Minulla on nuita lämmimiä useempia oon korjannu tehny vaikka ja mitä. Sen lämmitimen johon paikanpystyy siirtämään toiselle puolle hoksaat jos purat sen

[@jontta9581]

Pakoputkee saapi motonetistä. Halusikko sä soittaa minulle kysyä lisää tuosta?

[@1978jra]

Tsekkaa vaikka Ströme LM-101LB palohälytin.

[@PetriWallius]

👍

[@msigamer0146]

Noita pakoputkia saa tilattua tuontitukusta metrin tai kahden metrin pätkinä.

[@PetriWallius]

👍

[@torala]

Väittäisin että säiliö pitää laittaa alemmas kun itse laite, että se saa polttoainetta vain silloin kun pumppu on päällä.

[@pajakuokkalaracingteam2587]

sehän se on vaarana että valuttaa polttokammioon jos pumpussa venttiili ei pidä. traktorissa mulla on lämmitin pikkusen alempana ku tankki mutta ei oo vielä valuttanut aineita läpi

[@PetriWallius]

👍

[@timosalo4617]

siihen on saatavana pieni ja tehokas lämmön vaihdin n,40e

[@mikahietala8099]

Mistä?

[@timomattiasravattinen9210]

Mistä

[@MSIOw-dd3dt]

40 w mitä tv vie + hikiboxi 100 ah akku noin 11 h ei kerkee 125 kenno ladata.

[@eelisheiskanen]

Mistä tilasit?

[@PetriWallius]

Kiinasta

[@pajakuokkalaracingteam2587]

mä luulin 2:10 minsan kohalla että nyt kissa lentää jonnekki :D oisit leukun koppiin laittanut ni oisit saanut aja kalasarisiltaan :D mulla on leukussa tommonen mutta 2kw

[@PetriWallius]

😅

[@teris5985]

Magneetilla vois yrittää ujuttaa.

[@jpn6976]

Jostain vastaavasta luin että pakoputkea ei saa jatkaa, liikaa vasta painetta jolloin karstaa palotilan.

[@heinawithdotshanko]

Juu, näin se on. Minähän tietysti nuukana kaikkia lämpöjä talteenottamassa ja tekasin siihen lämmönvaihtimeksi auton vanhan lämppärikennon, ja puretusta tietokoneesta puhaltimen. Toimi pari tuntia. Palamisesti tulee tietysti vettä, ja kenno jostain kohdin rupes sitten sopivasti täyttymään, ja tukkoon. Siihen loppu lämmöntalteenotot. Suoralla putkella, ja suoraan tiilipiippuun toimii ihan hyvin. Se osaa kyllä itsensä sammuttaa, ja ei muuten lähde ekalla yrittämällä käymään, jos kuristaa liikaa.

[@Tessulandia]

Lämmönvaihtimen voi tehdä missä mene vaan pakoputki läpi ja vesivaippa on ympärillä,jatkamatta pakoputkea noin sitä voi kokeilla ja pitäisi toimia,pakokaasua ei kannata johtaa mihinkään kennoon se ei onnistu.

[@DeWorDeR]

miks se tarttee akun? Voithan hakea jostain jonkun 12 voltin muuntajan esim tietokoneen virtalähde tai joku muu laitos mikä sitä tasasesti tuottaa :)

[@pajakuokkalaracingteam2587]

hehkutukseen ja puhallukseen ja pumpuntoimintaan tarvii 12v. en muista paljoko ottaa amppeereita hehkutuksessa että riittäkö amppeerit nuissa muuntajissa, tietokoneen virtalähteessä ei varmaan riitä.

[@TheAjovalo68]

Kyllä siinä kannattaa akku olla samassa, kun jos tulee vaikka sähkökatko ja lämmitin ollu täysillä päällä, niin se saattaa kuumentua ja syttyä palamaan kun ei jäähdytyspropellille tule sähköä.

[@heinawithdotshanko]

@@pajakuokkalaracingteam2587 8...10A ottaa analogimittarin mukaan hehkussa, muuten meikäläisen rautalankamittari ei näytä mitään, ilmeisesti muutama sata mA,

[@Antsa15]

tietokoneen virtalähteet on aika väkeviä vaikka 850W

[@heinawithdotshanko]

@@Antsa15 juu, riippuu paljon se antaa 12V:n väylään, niissä kun on 3V, 5V, 12V, -12V ja voi olla vielä jotain muutakin näillä uusimmilla. Jokaiseen väylään pukkaa vähän erilaiset amppeerit, peltikuoressa teippi mistä nuo löytyy, mutta luulis riittävän ja ihan hyvälatuista virtaa, siis pöytäkoneen poweri, läppäreiden viirtalähteet taitaa noilla amppeereill jo kyykätä.

[@71jarza]

Pakoputken mitta on pako puhaltimen tehoon mitoitettu. Ei kannata jatkaa.

[@jarikinnunen1718]

Väljä on aiheuta vastusta. Myös kaasun jäähtyessä sen tilavuus pienenee.

[@Tessulandia]

pakoputkea ei kannata jatkaa kuten jo kerrottu,tulee vastapainetta eikä pala enää kunnolla,on ihan ammattimiehen kertomaa tuo. Jos vettä tahtoo lämmittä niin tekee pakoputkreen lämmönvaihtimet lyhyelle matkalle niin toimii.

[@jarikinnunen1718]

@@Tessulandia Vetoa (alipainetta) on perinteisesti saatu pystysuuntaan asettaen. Siinä pituus on etu.

[@Tessulandia]

Ei todellakaan ole tu ooikea tapa,juuri noin kaveri teki ja Webastohuolto kielsi pitkän putken,tulee vastapaine eikä toimi. Webasto pysähteli ja karstottui,jos ei usko voi kokeilla,kaveri laitto mahdollisimman lyhyen pakoputken eikä ollu mitään ongelmia sen jälkeen. Nämä lämmittimet toimii aivan eritavoin kuin talonuunit.

[@heinawithdotshanko]

@@jarikinnunen1718 "malliasennuksissa" kaikissa on pitkä putki vetästy alamäkeen, mullakin oli oma lämppärikennoviritelmä näin, miten lie toimivat pitkässä juoksussa, mulla pari tuntia. Nyt sattuneista syistä pakoputki on vetästy tiilihormiin. Kylmään piippuun kun päästeli webasto-höyryt huonosti tiivistetyn läpiviennin kautta, niin kyllä ne sauhut tiensä sisälle löysi. Nyt tehty kitattu laipallinen läpivienti piippuun, niin tallissa voi jo olla pitempiaikaisen käytön jälkeenkin.

[@Kassu1]

Eiköhän tuosta hyvä tuu👍

[@timosalo4617]

Vevorilta