#TRACCION

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Күн бұрын

Пікірлер: 45
@pepegraco7015
@pepegraco7015 2 жыл бұрын
Ojalá México tuviera gente así de apasionada y profesional como el Inge Garibaldi. Gente que hasta se emosiona del progreso de su país en tecnología. Sabemos lo profesional y ético que es el Inge Garibaldi, y su entusiasmo nos confirma lo grande que es argentina como nación tecnológica.
@luiseduardopossamay5540
@luiseduardopossamay5540 3 жыл бұрын
Un placer escuchar las explicaciones del Ing Garibaldi. Saludos desde Uruguay.
@moisescaballeromartel4074
@moisescaballeromartel4074 27 күн бұрын
Excelente vídeo. Viva la Argentina 🇦🇷💪
@sergiopenaranda9491
@sergiopenaranda9491 3 жыл бұрын
Execelente video saludos desde Colombia
@guevararuiz7285
@guevararuiz7285 3 жыл бұрын
Muy buen trabajo. Saludos desde RD
@victormanuelobandomartinez2974
@victormanuelobandomartinez2974 3 жыл бұрын
Exelente ingeniero.bendiciones desde Nicaragua
@victorcrackrodriguezmartin4192
@victorcrackrodriguezmartin4192 2 жыл бұрын
Diooos un lugar espectacular, soy ingeniero mecanico desearía trabajar en un lugar como ese !
@niltonbernal8896
@niltonbernal8896 11 ай бұрын
Saludos desde Vigo España, interesantes videos 👍
@antoniogutierrezbarba6360
@antoniogutierrezbarba6360 3 жыл бұрын
Presente: Cordial Saludo; Desde. Zapopan, Jalisco, Mx. Siempre fiel y Pendiente.
@ezequielgonzalez2560
@ezequielgonzalez2560 4 ай бұрын
Buena información técnica - mecánica, soy fans de estos vídeos, saludos desde Venezuela
@alangaviriacastillo
@alangaviriacastillo 3 жыл бұрын
Colombia, presente! Gracias!
@ricardorios74
@ricardorios74 2 жыл бұрын
Brillante y bien por la industria argentina
@oscarpicoacevedo7148
@oscarpicoacevedo7148 3 жыл бұрын
Excelente trabajo gracias por brindar más información sobre el mundo del automóvil 🚘
@ricardopereira4765
@ricardopereira4765 3 жыл бұрын
Gracias Garibaldi!
@andres_adv
@andres_adv 3 жыл бұрын
Jajaja un capo el ingeniero Garibaldi. Adhiero a que eso es lo que queremos de Argentina💪💪
@eliassanchez2605
@eliassanchez2605 3 жыл бұрын
Este señor es sabio
@rolandofunes6492
@rolandofunes6492 3 жыл бұрын
Gracias Ingeniero , Master es lo mejor que hay en KZbin he aprendido mucho con sus vídeo saludos desde Honduras
@alfredog193
@alfredog193 3 жыл бұрын
Que hermosa prensa!!!
@joemoreyra8576
@joemoreyra8576 3 жыл бұрын
Gracias Genio de la mecanica
@juanestebanbedoyamacias3660
@juanestebanbedoyamacias3660 2 жыл бұрын
saludos desde Colombia..
@joseavellanedagonzales1446
@joseavellanedagonzales1446 3 жыл бұрын
Me encanta este canal!! Nos enseña tanto, muchas gracias
@j.najera2780
@j.najera2780 3 жыл бұрын
Gracias argentina che trabajadores saludos An evolucionado bien
@raymundovalderrabano9159
@raymundovalderrabano9159 3 жыл бұрын
Saludos desde México 🇲🇽🇲🇽🇲🇽
@fernandoespi6419
@fernandoespi6419 3 жыл бұрын
Tambien llevan crucetas los tracción delantera ala salida del diferencial y la punta del palier también hace un proceso parecido, transmitir el giro subiendo y bajando la rueda ..saludos ingeniero enseñemos más procesos de fabricación un saludo
@enzolopez5545
@enzolopez5545 3 жыл бұрын
Siempre tan claro muchas gracias
@piegros
@piegros 3 жыл бұрын
Bueno el video
@ignasidesangenispinol1525
@ignasidesangenispinol1525 3 жыл бұрын
Al que trabaja no le produce ningún placer, pero la única manera de sacar el país adelante es con el trabajo. Un saludo, Ingeniero
@jacob-r
@jacob-r 3 жыл бұрын
Me queda la duda sobre lo que comentaba al principio: ¿Por qué *conductivamente* es mejor la tracción trasera? Tengo entendido que todo vehículo de tracción trasera tiende a sobrevirar (irse de cola) en las curvas por ejemplo, ni hablar de terrenos con poca adherencia. Aunque también entiendo que un vehículo de tracción trasera (una chata, claro ejemplo) tiene mucho más poder de tiro y carga que uno con delantera. ¿Me lo aclararía por favor? Disculpas si lo que comenté es una burrada
@gustavocatan7809
@gustavocatan7809 3 жыл бұрын
Muy buena
@CarlosRamirez-hr1sm
@CarlosRamirez-hr1sm 3 жыл бұрын
Apoyar la industria de autopartes del sector automoción en Latam. Latam compra Lata. Calidad para nuestros talleres.
@CarlosRamirez-hr1sm
@CarlosRamirez-hr1sm 3 жыл бұрын
Latam compra Latam.
@yohandyrodrigurez6636
@yohandyrodrigurez6636 2 жыл бұрын
Hola me gustan sus videos para yo hacer Hotshot que tipo de WHEELLBASE debo usar en una RAM 5500 del 2022 y tambien en una RAM 3500 ??????
@arturovelasco8014
@arturovelasco8014 2 жыл бұрын
entre mas torque tenga un automovil necesitara mas numero de velocidades en su caja ?
@YeudyCastilloRodriguez
@YeudyCastilloRodriguez 3 жыл бұрын
Maestro me encantan sus vídeos están fuera de liga!!! Una consulta, tengo una van Toyota townace y en el habitáculo en la parte del retrovisor, hay un sensor que tiene como nombre ETC para que sirve? Que hace? Le agradecería si me pudiera ilustrar gracias un fuerte abrazo y apoyo desde república dominicana
@davidferreyra8153
@davidferreyra8153 3 жыл бұрын
Muy buena la explicación ING, pero me parece que los términos para definir cuando se trata de tracción siempre es delantera y si es en eje trasero es propulsión
@caas
@caas 3 жыл бұрын
6:08... la parte mas buena del video jaja...
@juanalcantar4121
@juanalcantar4121 3 жыл бұрын
Primero
@edwardsfrank4790
@edwardsfrank4790 3 жыл бұрын
😎👍
@javierpnd3625
@javierpnd3625 7 ай бұрын
Por que mi auto solo gira una llanta en tracción delantera una llanta gira rápido la otra no tiene fuerza de girar ya quite los frenos pero sigue igual gira si la muevo con la mano
@samuelsaezdiaz6990
@samuelsaezdiaz6990 3 жыл бұрын
1
@ferneyalonsocorreaarias6338
@ferneyalonsocorreaarias6338 3 жыл бұрын
Ingeniero,como te ves de viejo 😃 saludos de Colombia exelente video
@samuelsaezdiaz6990
@samuelsaezdiaz6990 3 жыл бұрын
@@ferneyalonsocorreaarias6338 Muy desubicado y falto de respeto tu “comentario” 🤬👎
Be careful with the front wheel drive!!
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