Estas son las explicaciones más completas de mecánica automotriz, el 80% de las veces que he comprado un auto debo reemplazar alguna homocinetica, desafortunadamente dejan romper el guardapolvos y nunca revisan, un cambio de guardapolvo no cuesta nada, en cambio todo el eje si, más atención a nuestros autos, muchas gracias Garibaldi
@xxsanty-darkxxxxsanty-dark1376 Жыл бұрын
A mí Renault 12 se le rompe el diferencial anda un mes y se vuelve a romper osea afloja las tuercas de la carcasa de la caja osea las de la estria del diferencial
@Cloud30512 жыл бұрын
este tutorial es buenisimo, ayuda para ver como es la traccion delantera y para cuando se le haga mantenimiento a un carro de traccion delantera, te felicito ingeniero Garibaldi
@miraquientehabla2 жыл бұрын
El ingeniero que explica a prueba de ignorantes como yo, amo sus explicaciones! es un genio y una gran persona
@diegomoreno48302 жыл бұрын
Con fuelles te refieres a cubrepolvos?
@miraquientehabla2 жыл бұрын
@@diegomoreno4830 Yo creo que no dije fuelles, pero normalmente a los cubrepolvos se les dice fuelles tambien en Argentina.
@CapiJosman2 жыл бұрын
yo no entiendo porque rayos tiene esta cantidad de suscriptores, este señor explica bastante bien y es muy preciso, este canal es verdaderamente interesante! me satisface el conocer mas a fodo la mecánica automotriz
@vganamkyun2 жыл бұрын
Saludos desde Paraguay.. se supone que estaba aprendiendo sobre esto en la facultad, sin embargo, me resulta más fácil de entender acá y recien con estas clases es que logro entender todo el chorizo de cosas que me decian en la facultad.. asi que... agradecisima
@josearias8292 жыл бұрын
También soy estudiante de mecánica y también de Paraguay, lo mismo me está pasando con los vídeos, te juro que cada duda que tengo you tube me recomienda con éste canal 😆😆
@abdielgonzalez592 жыл бұрын
Asi pasa en muchos temas. Algunos profes no utilizan material didactico o audiovisual sino que bombardean al estudiante con formulas y numeritos..
@alejandromansinomendez67697 ай бұрын
Me gustan mucho estos vídeos,el señor lo explica todo para que se entienda muy fácil, así da gusto aprender de todo lo referente al automóvil. Enhorabuena al ingeniero
@ricardourrea95812 жыл бұрын
Cuando aparecen ruidos en las homocineticas ya es demasiado tarde. La mejor prevención es revisar los fuelles de goma , una vez que comiencen a filtrar grasa ,cambiar de inmediato los fuelles . Es muchisimo más económico el reemplazo de los fuelles que el de todo el sistema
@fdee582 жыл бұрын
Tengo una sonando hace 2 años. El ruido empezo cuando se rompio el fuelle.. lo cambie, junto con grasa nueva. El ruido quedó pero anda bien todavía
@DGQ1Q22 жыл бұрын
@@fdee58 Eso es muy peligroso. Tienes suerte.
@fdee582 жыл бұрын
@@DGQ1Q2 si creo que si 😅 un tonto con suerte
@abogado82902 жыл бұрын
Gracias por el dato!
@danieltapia48492 жыл бұрын
@á clERO Estacionar en calles en subida o bajada lamentablemente eso no se puede hacer. Te ves obligado a girar la dirección en sentido del cordón. Esto da mayor seguridad por si el auto afloja el freno de mano o si alguien te lo choca de atrás accidentalmente.
@juanmartinezalvarez84602 жыл бұрын
Consejo rápido evitar acelerar(fuerte) desde parado con el volante totalmente girado cuanto mas girada este la rueda,y aceleres mas rapido desgastaras los rodamientos de las homocineticas.
@agus.L2 жыл бұрын
Totalmente. Tengo un toc con el tema de acelerar doblando desde parado.. siempre de una manera suave, sino siento que se fuerza todo al pedo
@arkalexx Жыл бұрын
si exacto, nunca acelerar duro con las rudad giradas hay es cuando mas dañas esos ejes
@CANI1911-zl1js7 ай бұрын
Este amable señor fu el único que respondio todas mis dudas gracias
@JorgeCampos-ej7qt2 жыл бұрын
Gracias maestro garivaldi se aprende mucho con usted saludos desde Perú
@Cristian32arg2 жыл бұрын
Si señor SKF lo mejor que todavía se puede conseguir en el pais.
@antoniogutierrezbarba63602 жыл бұрын
Presente: Cordial Saludo; Desde. Zapopan, Jalisco, Mx. Siempre Pendiente.
@vaqueroacevedo6792 жыл бұрын
Precente desde San Cristobal De La Barranca Jalisco
@maischingon2 жыл бұрын
siempre es un gusto aprender con el maestro Garibaldi, saludos desde MX.
@salazarffr9 ай бұрын
Muchas gracias maestro y a su equipo de trabajo.
@rubendagron2 жыл бұрын
Hola, el semieje en realidad va de la rueda a la caja y no al motor, perdón por la corrección, saludos
@victorbentz51492 жыл бұрын
¿ A la caja ? -Pero si es tracción trasera !!
@rubendagron2 жыл бұрын
@@victorbentz5149 Fijate el título del video, qué dice? Tracción delantera.
@MrNicoPela2 жыл бұрын
@@victorbentz5149 Si es tracción trasera no tenés semiejes delanteros.
@percyquicano2002 жыл бұрын
Mil gracias señor muy buena la explicación y le doy gracias por su profesionalismo en la mecánica gracias y que Dios los bendiga con muchos éxitos en su trabajo. Gracias
@norbertocafferata81132 жыл бұрын
que tiene que ver una figurita de cartulina, en una explicación de mecánica?? cualquier cosa les viene bien para meter eso!!
@diaguita98082 жыл бұрын
Agradecido gran maestro por su sabio consejo !!
@sergioalderico54512 жыл бұрын
Lamentablemente los que seguimos la mayoría de estos contenidos no escatimamos un centavo en nuestro auto, el problema son los que son totalmente desaprensivos y lo único importante es no gastar un mango, luego de estás situaciones, cuando pasa un accidente, siempre el problema fue auto y no la mala decisión de no poner el repuesto adecúado.
@DGQ1Q22 жыл бұрын
Correcto. En algunos paises se hace una revisión mecanica por ley. Cada año como los MoT en el reino unido. Si no pasa, arreglar la falla sino, ese carro no rodara más en la calle.
@sergioalderico54512 жыл бұрын
@@DGQ1Q2 si, acá tenemos Verificación técnica obligatoria, y si no la tenés al día te hacen una multa, el tema es que si bien son las mismas plantas en todo el país, no todas tienen la misma exigencia, con diferencia de 50 cuadras te piden requisitos distintos para pasar. Obviamente lo único que les interesa es tener la oblea y poder circular, ahora si después se desarma una rotula andando y matan a alguien no importa, paga el seguro
@DGQ1Q22 жыл бұрын
@@sergioalderico5451 ooooh bueno acá en UK el MoT es un estandar y es muy utíl. La base de datos es publica en internet solo necesitas el.numero de.placa y puedes saber la historia del vehiculo antes de comprarlo. Ej tener el guarda polvo dañado de um CV joint es no pasar el MoT.
@luisacosta10042 жыл бұрын
La mejor explicación que podía haber escuchado un genio Garibaldi es un placer seguir aprendiendo
@ramonsanchez92662 жыл бұрын
Estimado ING! UN GUSTO ESCUCHAR SUS CONOCIMIENTOS! gracias
@miguelmartinezhidalgo70102 жыл бұрын
Gracias ING saludos desde Ecuador Guayaquil
@KevinHumbertoLópezRoque Жыл бұрын
Señor, ud es un crack...
@Rufinito66802 жыл бұрын
como me encantan tus vídeos me ayudan mucho ya que estoy estudiando mecánica automotriz
@erickrodriguez46142 жыл бұрын
perfecto video la suspencion es siempre rrecomendable que ande piesas de cperfecta calidad es muy inportante
@Wikisamm2 жыл бұрын
Repuestos de alta calidad... Me quedo bien claro
@luisosorio84602 жыл бұрын
Hola un saludo desde Colombia, me parece excelente este canal, he aprendido mucho, gracias ingeniero garibaldi por sus excelentes consejos y explicaciones.
@cristianhuxley36442 жыл бұрын
¡Con sus instrucciones aprendo! No soy mecánico
@Bruno-zl3wx2 жыл бұрын
muy buena explicacion INGENIERO como siempre muy claro
@rubenzampieri81272 жыл бұрын
Gracias ingeniero Garibaldi.
@Fernandostart2 жыл бұрын
Excelente,un genio, saludos desde Neuquén
@ezequielgonzalez2560Ай бұрын
Buen video, gracias
@javieralfredoperez59692 жыл бұрын
Muy buena explicación..
@venegasvenegas2380 Жыл бұрын
Muchísimas Gracias
@felipegutierrez15092 жыл бұрын
Un crack sr garibaldi simple y claro
@Emiliano76832 жыл бұрын
gracias por el consejo
@automotrizbm2 жыл бұрын
Cuando vas a dar la vuelta truena Aveces se le quita engrasando pero si el desgaste es mayor se tienen que reemplazar, Es bueno darle mantenimiento al año por qué la grasa también se degrada y ya cuando quitas el cubrepolvos parece que tiene aceite en vez de grasa
@henrysantamaria74692 жыл бұрын
Una pregunta ustedes no dan conferencias de motores oh de partes mecánicas . Todo es muy interesante sus consejos
@zerouchiha52202 жыл бұрын
Videos que son señales mi coche esta proximo a revision y cambios de todo esto
@marianomiguez33122 жыл бұрын
Ingeniero, desp de rezarle a Dios, siempre le rezo a usted.
@JamesEagle2122 жыл бұрын
Aprendí algo nuevo, los mejores 3 minutos invertidos en un video
@davidherrera24652 жыл бұрын
Exelente dato 👍
@ernestoefrensaldanacaballe29972 жыл бұрын
Gracias maestro
@CarlosEduardoOliverosQuintana3 ай бұрын
Yo quiero saber si la triceta de eje derecho y izquierda son iguales en un mini cooper countryman 2013 gracias
@pedrolopez88892 жыл бұрын
hola ingeniero, con los animales que hay en este país manejando todo lo que usted pueda aconsejar es bienvenido así sea una pavada se lo agradezco muchisimo
@esvenkirinoguerra88402 жыл бұрын
Bueno tarde solo preguntar que en mi caso el volante comienza a tironear un poco para los lados puede ser está junta la que está causando este problema ya que he notado que también pierdo aceite del hidráulico y estos fuelles de la junta se ven algo desgastados casi rotos
@martinoubina97168 ай бұрын
Buenas. Dónde puedo ver más animaciones como las utilizan en estos videos? Muchas gracias.
@gustavoapellida12432 жыл бұрын
A que tironeo se refiere cuando están dañadas las homoc?
@victormanuel5622 жыл бұрын
Aún recuerdo a mi cuñado ..le vendí mi 206 lo tuve 7 años nunca un problema..a él por indicación de un mecánico chanta le cambió el brazo de la homocinetica..se le rompió a los 10 días. justo en un paseo familiar ..estaba de muerte..claro ejemplo de que no se puede escatimar en gastar en algo tan vital..por suerte no hubo nada que lamentar más que el mal momento y obvio el precio de la grúa jajajaja saludos desde Chile..!!
@TheMec19782 жыл бұрын
Excelente video!
@antonnioPZ2 жыл бұрын
Por lo general las rotulas de suspencion y direccion son las mas afectadas ya que cuando uno de estas falla el problema sera muy grabicimo lo mejor es atender el mas minimo ruido y poner piezas comfiables aun que como esta la gasolina lo complica un poco
@rubencruzadogracia666 Жыл бұрын
Q bIen explicado y con vídeos
@Marcelo-562 жыл бұрын
No es por desviarme del tema, pero recuerdo que hace años existía una ley de control de calidad industrial para repuestos mecánicos. Hoy, el mercado está invadido de porquerías chinas puestas en cajas que dice "industria argentina" y no hay control de calidad🤬 Ojo al comprar‼️
@aureliojaneiro2 жыл бұрын
¿No será que la caja es fabricada en Argentina? Sabes que el tramposo buscará siempre cómo salirse con la suya. Muchas piezas de recambio vienen de la China en lotes y se empacan en el país de destino. Tienes razón, ojo con lo que se compra...
@ramonbs60752 жыл бұрын
¿Control de calidad eso? ¡Eso es un nido de kioskos de políticos corruptos! Después con la excusa esa no te dejan poner luces led a autos viejos. Un desastre.
@naborasic5920Ай бұрын
Muy cierto😢
@carlosrosado31732 жыл бұрын
Y cuantas suspensiones se pueden ver en la grafica computarizada
@luisronaldogarciahuamani22182 жыл бұрын
En mi opinión la tracción delantera se esfuerza mas al dirigir y dar la potencia y es mas insegura en la carretera. Lo que deben hacer los fabricantes de autos es meter tracción trasera a sus autos compactos convencionales son un poco mas segura y no hay esfuerzo de la parte delantera y te da un consumo de combustible razonable. La tracción delantera deben meterlo en los subcompactos para esos vehículos están bien ya que buscan economía de combustible.
@josuerubio15902 жыл бұрын
Buen video
@maxalvarez37552 жыл бұрын
Excelente, saludos
@nicob92602 жыл бұрын
Ingeniero, en que situación se desgasta más los neumáticos, en uso citadino o en uso ruta?
@santiagosarmiento20642 жыл бұрын
En uso cotidiano tenes que acelerar, frenar, y doblar más bruscamente que en ruta, por lo cual los neumáticos sufren más
@Frankb9322 жыл бұрын
@@santiagosarmiento2064 depende, si en ruta vas a 180 km/h el calentamiento del pavimento hace que se desgaste mas rapidamente.
@sergiobruno51572 жыл бұрын
Si bien el tránsito ciudadano es complejo la ruta no es broma . La abrasión por rozamiento a más de 100 kxh hace lo suyo , y ni hablar si hay un pequeño desbalaceo o desalineado . Es menester hacer en un BUEN taller una revisión seria antes de salir a ruta
@Luisopodo2 жыл бұрын
si conduces como una persona normal en las 2 situaciones donde mas gasta es en ciudad.
@josnoob72962 жыл бұрын
Yo le cambio todooo 😏😏😏 el que puede puede
@sergiodanielravara94002 жыл бұрын
Excelente explicación Ingeniero. Tengo un prisma hoy con 47000 km. Hasta cuanto aguantan las homocineticas?? O depende del cuidado??
@ricardourrea95812 жыл бұрын
El mejor cuidado y que las hace " eternas" es revisar sus fuelles de goma.
@Marcelo-562 жыл бұрын
@@ricardourrea9581 La vida de la junta homocinética es de esperar que sea tan larga como la del propio coche, pero otra cosa es el fuelle; es una simple goma, y se va desgastando. Depende del uso, el guardapolvos a lo mejor estira su vida hasta los 100.000 kilómetros.
@fadisanset2 жыл бұрын
La Marca skf es de máxima calidad. ? Pregunto?
@repman222 жыл бұрын
👌👌👍
@ysaironquillo13346 ай бұрын
Es mejor vehículo de tracción trasera(?)
@sergioyque12 жыл бұрын
Ojo cuando vas en rotondas y sientes un ruido procedente de la zona de las ruedas ese es un síntoma de que Los palieres están gripándose, se suelen gripar por guardapolvo roto y la solución es cambiarlos.
@miguelangelmaccarone43612 жыл бұрын
Hola. Que pasaría si a un citroen 2CV LE colocó gomas anchas ?
@eddhernandez8472 жыл бұрын
EXCELENTE
@elmaximoverdurajsk61672 жыл бұрын
Como me gustaria charlar con este señor
@eslavo96222 жыл бұрын
Es verdad!, no compren repuestos chinos!
@MegaJairo882 жыл бұрын
o peor aun, los recambios...
@eduardopineda51082 жыл бұрын
Me ayudan? En mi ignorancia no compréndo la gravedad de que esa pieza se dañe o se rompa, entiendo que en cualquier caso lo que pasa es que te quedarías sin tracción en esa rueda, lo cual impediría el movimiento del carro, pero hasta ahí, no veo porque ocasionaría un accidente si solo es pérdida de tracción o movimiento. Es así o hay algo más?
@djking0772 жыл бұрын
Super!
@sincrocarsbarranquilla77392 жыл бұрын
Que bien video
@cristhianardila761111 ай бұрын
ING la triceta que conecta el eje a la caja los tornillos se están aflojando y una vez ya pasó que se salieron y rompieron la caja
@piragna64832 жыл бұрын
Al doblar cerrado no acelere mucho
@Vegetal9992 жыл бұрын
Alguien sabe que pasa si siento que una rueda tambalea al acelerar rápido?
@santimartin76572 жыл бұрын
Tracción delantera y propulsión trasera 👍
@victorpastorturijancoronad63972 жыл бұрын
un ruido característico de la flecha de velocidad constantes proviene de las las espigas o juntas es como el de una matraca en un viraje rápido ay que remplasarla
@wilderespinoza97722 жыл бұрын
Excelente
@dannibrayansalazar48142 жыл бұрын
Mandame un saludo tio 👋
@piegros2 жыл бұрын
Bien
@LAVideo-ym9jz2 жыл бұрын
Hablando de tracción… podría hablarnos del transfer box 🙏
@jlon47732 жыл бұрын
Claro que sí carechimba
@jbx7202 жыл бұрын
Interesante
@christianone172 жыл бұрын
tengo un leon 1.4t le cambie la junta homocinetica, ya tronaba al dar vuelta al volante y al darle tronco al auto, es una pieza de un precio alto pero es muy importante.
@juanmartinezalvarez84602 жыл бұрын
Es por la forma de conducir,ni acelerar desde parado girado, si esto lo has roto, el turbo debe tener daños tambien(por la forma de conducir)no que tengan relación
@christianone172 жыл бұрын
@@juanmartinezalvarez8460 qué tiene que ver el turbo?
@Luisopodo2 жыл бұрын
q locuras dice la gente jajajajajaja
@rolandkicruz74382 жыл бұрын
Una pregunta.. porque ahora casi la mayoria de los autos vienen con tracciin delantera.??
@marzeNN.2 жыл бұрын
Creo que también le dicen tripoide??
@colman1172 жыл бұрын
Justo hoy se me partió una homocinetica y me salio 4500 cambiarla por suerte es facil y lo pude hacer yo
@martinmarchesani57222 жыл бұрын
Cual es la falla que sentiste y como reacciona el auto cuando se rompe?? yo cuando giro a la derecha escucho un leve ruido como un sonajero y no se si puede ser la homocinetica. Gracias. Saludos.
@DGQ1Q22 жыл бұрын
@@martinmarchesani5722 Usa silicon in spray y rocia a todas las gomas del tren delantero y asientos del amortiguador etc. Ahora la homocinetica te avisa cuando giras la rueda y hace un click metalico.
@Guillote5562 жыл бұрын
@@DGQ1Q2 in spanish please!...
@DGQ1Q22 жыл бұрын
@@Guillote556 listo cambie cv-joint por la palabra homocinetica 👍
@Guillote5562 жыл бұрын
@@DGQ1Q2 perfect! 😆👍
@LuisBoche2 жыл бұрын
Alguien podría explicarme por qué los autos (promedio) usan transmisión delantera? A mi parecer lo ideal sería que todos los vehiculos usen tracción trasera...perono soy ingeniero ni experto y me gustaría saber cual es el sentido de hacerlos con tracción delantera.
@aldrichpatino64282 жыл бұрын
Son más económicos de fabricar y de mantener.
@otrosdatos81132 жыл бұрын
@@aldrichpatino6428 es correcto, además que al no tener el espacio trasero para al diferencial y tren de transmisión tienen mas espacio atrás...
@exequielandreoli92982 жыл бұрын
Además de costos es mucho mas fácil manejar un tracción delantera que un trasera, para el común de la gente.
@otrosdatos81132 жыл бұрын
@@exequielandreoli9298 en parte si, pero si no tiene torque excesivo un tracción trasera no es problema manejarlo.
@ovabiciman2 жыл бұрын
No solo es cuestión de costos, con la tracción delantera se consigue mejor estabilidad; es más eficiente el agarre cuando el tren de tracción siempre tiene peso como lo es en este caso el motor. En los autos con tracción trasera y motor delantero hay poco peso en dicho tren de tracción y por consiguiente menor agarre. Si me equivoco corrijame ingeniero..
@HanifEFIMechanical20 күн бұрын
Good
@rodolfolopezpayan81492 жыл бұрын
Cada cuando se le debe dar mantenimiento a las juntas homocineticas disculpen la pregunta no sé nada de esto
@Marcelo-562 жыл бұрын
Lo más importante es el estado de los fuelles o guardapolvo, estos deben estar sanos y llenos de grasa, pero, la vida de la junta homocinética es de esperar que sea tan larga como la del propio coche, pero otra cosa es el fuelle; es una simple goma, y se va desgastando. Depende del uso, el guardapolvos a lo mejor estira su vida hasta los 100.000 kilómetros.
@rodolfolopezpayan81492 жыл бұрын
@@Marcelo-56 muchas gracias por la información se agradece profundamente que responda a mí pregunta que tenga un excelente día cuidece mucho
@jesussierra93222 жыл бұрын
@@rodolfolopezpayan8149 Depende mucho, mi auto es antiguo y las cambio cuando al dar vuelta empieza el típico "clac clac clac clac", el cual te avisa que están desgastadas y que toca cambiarlas.
@ramosismael84212 жыл бұрын
❤️❤️
@dannivar22025 ай бұрын
Junta Homocinetica, y en mi país Terminal de Dirección ✅️
@karinget11 ай бұрын
Es normal que haya derrapado en una curva con mi auto que tiene tracción delantera?
@enmanuelcanales2 жыл бұрын
Decía un vecino no dar giros muy cerrados q implican mover la homocinética al extremo
@JULIANVELANDIA2 жыл бұрын
No hay como la tracción trasera con el motor delantero, es una distribución de peso armónica. Es mejor empujar que halar.
@gilbertocastro16652 жыл бұрын
Y como saber cuales son las refacciones de calidad?
@rubensolis59242 жыл бұрын
Puedes comprar en los talleres oficiales de la marca de tu vehiculo o bien investiga las marcas lideres de repuestos. En mi caso tengo un chevrolet y muchos de sus repuestos tienen las siglas GM (General Motors) la marca del fabricante del vehiculo.
@sombrereroloco44842 жыл бұрын
Por el número de parte de las refacciones, con ese número las buscas en internet, y sale registrado en el sistema como originales.
@albertolamas44452 жыл бұрын
Faltó aclarar que ese movimiento multidireccional comienza en el interior del diferencial donde se une éste con el semieje a través de la triceta...
@Marcel-ph7vj Жыл бұрын
Le cambié la masa delantera a mi auto ,revise la junta homocinetica y todo bien pero todavía se siente un ruido extraño, dirección bien,divergencia y convergencia bien ,pero todavía persiste el ruido, que puede ser?
@eloycarrasco96292 жыл бұрын
Esta bien viejoo peyorroo
@pedrosalvador88942 жыл бұрын
La tracción delantera es excelente .pero todo tiene una vida útil...todo se daña con el uso.
@jlon47732 жыл бұрын
Verdad jajajjaa loca
@Fernandc.c7 ай бұрын
Que buen video, sencillo,que porquería la tracción delantera, porque ya no vendran trasera para la mayoría de los autos
@enmanuelcanales2 жыл бұрын
Allí es donde se va la plata .
@maurodiaz27473 ай бұрын
Ya habría que mejorar el sistema no? Actualmente dudo mucho de la calidad de los repuestos. Mas con lo que cuesta comprar y mantener un vehículo.