AutoTest - Hyundai i20 N - Dokázal Hyundai postavit nejlepší HotHatch na trhu? Je lepší než i 30N?

Jedno z mejch nejoblíbenějších aut je Hyundai i 30N. I proto jsme už spolu testovali celkem 3 kusy, Fastback, Hatchback i manuál a automat, ale teď konečně sem dostal do ruky auto na který sem se hodně dlouho těšil. Neni to nejrychlejší nejnadupanější supersport. Je to auto, který se vrací ke kořenům HotHatchů, schazuje váhu a dělá malý super zábavný autíčko
Jak moc je zábavný? Je lepší než i 30N? Je rychlejší než i 30N? Zahodíme všichni klíče a půjdem si to koupit? No... Pojďte se kouknout!
Co na i 20N říkáš ty? Líbí se ti víc než i30N? Napiš do komentu!
#autokecy #cz #vlog #plzen #autobrief #recenze #car #auto #autotest #recenze #videorecenze #auta #hyundai #hyundaii30n #hyundain #i20n #hyundaii20n #speed #fun

[@MichaelSTEPAN]

Kdo by to auto nemiloval. Vždy když k i20N jdu, tak se na ní směju. 😁 Po nastartování ji řeknu něco jako “chyběla jsi mi, jdeme se projet”. Upřímně jsem opravdu zamilovaný. 🥹🥰

[@siegfriedo]

Poridil jsem tuhle kapesni raketku nakonec v breznu, kdyz vyslo ven, ze N divize spalovaku v Evrope konci, a jsem neskutecne happy. To auticko je naprosto navykovy a zabavny a hledam porad sebemensi zaminku, abych se s nim sel projet. Skvele se ovlada, skvele zni, vypada pekne, strili z vyfuku, razeni paradni, vsude se vejde. A lidem se libi! ❤️‍🔥 Jinak, pokud jako pravovernej Nkar jezdis pouze v N modu, tak zapomen na spotrebu 6 az 7 litru na 100 km, jak je uvedeno ve videu. 😀 Mam prumernou spotrebu kolem 8 litru a to jezdim ve meste pri popojizdeni na N custom mode v normal nastaveni (jen vyfuk na sport+) a na beznou jizdu (dalnice a okresky) na plny N mode sport+ (esc nechavam zaply na sport). A ver tomu, ze kdyz to budes hulit hodne casto jako dabel, tak se v klidu dostanes na 8 az 10 litru na 100. Ale neresim to, takovy auto nekupujes abys hlidal spotrebu, ale aby ti prinaselo radost. A radost i20N rozdava obrovsky. ❤️‍🔥

[@hryapokusy3086]

Bude někdy test Hyundai Kona N? 😀

[@siegfriedo]

No, nebudu lhat, ale ja uvazuji o i20N hlavne proto, ze je o kus levnejsi nez i30N. 😃🙈

[@martinsneakerhead2589]

Zlaty casy, kdy i30n stala 700k nova.

[@siegfriedo]

@@martinsneakerhead2589 jop, ted v manualu i30N Performance kolem 900k.

[@karelmanych2549]

Jediny sportovni auto (hot) dnesni doby je uz jen Focus RS a Megane RS

[@Pavel_Franta]

poprve v zivote jsem slyšel jak si někdo ve sportovnim aute pochválí 4 válce tonem odpovídajícím 8 válců :D 7:20

[@markciso1028]

I30N nemá 270 ale 275 koní a nie 6,4 ale 6,1 0-100 btw. Pred tým ako niečo testujem si aspoň naštudujem základné info...hezkej dén

[@markciso1028]

Samozrejme predFL...

[@michalturek229]

pozor na neho

[@jankohrasko736]

To je nejaká bieda s tým výkonom ... pomer výkon/zrýchlenie nič moc na i30N

[@martinsneakerhead2589]

@@jankohrasko736Na drag race to auto neni, je to auto na zabavnou, mechanickou jizdu na okreskach nebo okruhu.