링컨이 정말 잘하고 있는 점은 캐딜락 처럼 브랜드 가치 희생해가면서 까지 젊은 느낌, 쿨한 느낌, 독일차 같은 느낌을 억지로 브래드에 주입하지 않고 본래부터 가져 온 정통 아메리칸 럭셔리의 그 푸근하고 넉넉한 느낌을 숨기려 하지 않고 그걸 중심 가치로 가져가며 발전시키려 노력한다는 점이 아닐까 싶네요
@하루-i1p4 жыл бұрын
가장 신뢰하는 채널~ 언제나 감사한 마음으로 영접하는 리뷰입니다^^
@jejudogs4 жыл бұрын
기태형이 그렇다면 그런거다...!! 진짜 우리나라 유일무이한 전문 자동차 리뷰채널... 예능만 하려는 리뷰채널과 비교가 안 됨...
@김아무개-m9e4 жыл бұрын
인트로영상은 자동차회사에서 돈받고 광고영상 찍는것 처럼 보이네요. 자동차 리뷰의 본질은 차에 대한 평가인데, 인트로영상으로 인해 차에 대한 좋은 이미지를 심으려는것 같아서 안타깝네요. 멋잇고 좋은차라는 이미지를 만들지 말고, 차. 본질에 대해 집중하셨으면 합니다
@물린호구4 жыл бұрын
@@김아무개-m9e 님 같은 댓글 복사하고 다니시네요. 무슨 의도인지 몰라도 불편하네여 ~~~!!!
@김민재-n7j8g4 жыл бұрын
그렇게 정직한데 링컨을 사라고 한다고...?ㅋㅋㅋ
@이용균-t2h4 жыл бұрын
@@김아무개-m9e 링컨 코리아가 돈 주고 인트로영상을 의뢰한다고요? 인터넷 배너 광고나 간신히 하는 것들입니다. 보험사에 차 공급안해줘서 보험료 젤 비싼게 링컨차에요.
@ckdbsrlf4 жыл бұрын
김아무개 옛다 관심~ㅋ
@naturefruitmineralwater63074 жыл бұрын
차에 대해 객관적이면서 전문적으로 알아가게 되어 너무 좋아요 고맙습니다
@user_gimgim4 жыл бұрын
오토뷰만의 리뷰가 참 좋습니다 ^^ 감사합니다!
@fordlincoln4 жыл бұрын
있는 그대로 평가해주셔서 일하는 입장에서는 기분이 좋네요,항상 좋은 영상 감사드립니다.
@반달리스트4 жыл бұрын
코메디나하는 리뷰어들과는 질적인 차이 역시입니다.
@왓어니4 жыл бұрын
역시 믿고 보는 오토뷰
@주건웅-x2q4 жыл бұрын
캬 영상 퀄리티가 후덜덜 하네요 넘버원임
@Darkdarida4 жыл бұрын
가장 완벽에 가까운 차량리뷰입니다. UHD화질로 아름다운 모습까지 잘 봤습니다
@jungjackson40424 жыл бұрын
오토뷰 시승 3년째 빠짐없이 보고 있는 구독자입니다. 오프닝 영상부터 알찬 시승기 만들어주셔서 감사합니다. 혹시 가능하시면, 시승기 메이킹 영상 만들어 주시면 하고 부탁드립니다. 오토뷰 시승기가 만들어지는 과정과 편집자 분들의뒷 이야기도 궁금합니다!
@홍대광-d7l4 жыл бұрын
대한민국 NO.1 오토뷰~
@최두호-g1i4 жыл бұрын
노틸러스 오너입니다 어떤 급의 차를 사시던 요즘나오는 링컨차들 시승한번 꼭해보세요 마음이 흔들리실겁니다~ 저도 그랬으니까요~ㅎㅎ
@scampi103 жыл бұрын
자동차 리뷰는 이렇게 정해진 패턴으로 동일하게 비교해야 소비자들한테 많은 도움이 됩니다. 다른 리뷰어들도 이렇게 정해진 플랫폼을 사용해서 리뷰 좀 했으면 합니다. 매우 공정한 리뷰 방식이라고 생각합니다. 항상 감사드립니다.
@MilloPark4 жыл бұрын
맞아 우리가 미국차를 무시할 입장은 아니지.. 디테일함만 채우면 진짜 더 좋은 성과가 있을듯. 영상만 봐도 앞후드쪽에 단차가 보일정도네요
@jerry66154 жыл бұрын
2006년 부터 시청해온 시청자입니다. 항상 너무 감사드립니다.
@스마트-b1i4 жыл бұрын
독일 3사 렉서스의 가격이 우리나에는 바가지 수준 다른나라에는 정상가격 이지만 코세어는 착한 가격 객관적으로 보는 눈이 필요함
@jerry66154 жыл бұрын
건방진 해적선 잘보았습니다~~!
@apink05304 жыл бұрын
문닫히는소리가 예술이네요
@jimi33374 жыл бұрын
이것이 진정한 지동차리뷰다!!!!
@벌말-m8t4 жыл бұрын
드디어 나왔네요!! 늘 감사합니다 ^^
@wooq344 жыл бұрын
요즘 링컨차들 정말 잘나오네요 ㅋㅋㅋ 코세어는 시승은 안해봤는데 정말 좋아보이네 같은 급 들의 차를 생각하면 최고라고 생각들정도네요 ㅋㅋ 노틸러스,에비에이터 시승하고 다른차들이 눈에 안들어오네요.... 1억 미만에서 말이죠
@bringbackzekaela4 жыл бұрын
디젤게이트 및 기타등등 온갖 추잡스런 이슈가 터져나와도 여전히 우리나라에선 독일차가 1순위란게 참 희한하네요 ㅋㅋ 그렌져에서 300h넘어왔는대 다음엔 무조건 캐딜락아니면 링컨한번 타보고싶네요
@jhmoon77824 жыл бұрын
오늘도 역시 인트로부터 찢었네 찢었어
@tHe_vAgAbOnd09084 жыл бұрын
항상 좋은 영상 감사합니다. 조인스때부터 보던 오랜 구독자에요.
@autoview20094 жыл бұрын
오랜 독자님들 모시고 행사라도 해야하는데... 코로나 잠잠해지면 하반기께 꼭 모시겠습니다.
여태 봤던 코세어 리뷰중 제일 좋은거 같아요 4월 출고로 대기중인데 리뷰보고 잘산고 같고 빨리 만나고 싶네요 ㅎ
@닥터푸른하늘4 жыл бұрын
좋은 영상 감사합니다
@alo2ssass3184 жыл бұрын
토러스 9년째 타고 있는데 미국차 제법 괜챦습니다. 마감이 아쉽거나 잡소리 등이 거슬렸는데 잡소리가 시간이 지나면서 없어집니다ㅋㅋ 차량의 기본성능적인 부분은 만족도가 높은편이고 안정감이 좋은편입니다.
@stonizm3 жыл бұрын
상세한 시승기 잘 봤습니다. 항상 새로운 영상 시청하고 있습니다.
@joowan8712080004 жыл бұрын
늘 오프닝 영상미가 최고입니다!!
@현진영-s1f4 жыл бұрын
가장 신뢰있는 자동차리뷰🤗🤗
@rokmc81723 жыл бұрын
역시 믿고보는 오토뷰입니다^^
@delluna_44474 жыл бұрын
요즘 링컨이 후덜덜하네요
@jasonpark65892 жыл бұрын
승질만 낼줄 아는 차알못 유튜버하곤 클라스가 다르네요 리뷰는 이렇게 하는거지요 ^^
@승재유-t8c4 жыл бұрын
잘보고있습니다 유일하게구독하느 오토뷰 차량구매예정이랑 더 챙겨보게 됩니다 쏘렌토 코세어 아니면 gv70 까지 더기다려볼까요 너무고민되네요 외제차는 처음이라 서비스나 유지비도 부담스러울까 걱정되구요~~
@집에가자-i4e4 жыл бұрын
차 크기도 그렇고 저거이상 클 필요가 없을것 같네요 정말 괜찮은 suv 보고 갑니다 괜찮네요
@mobiusstrip17804 жыл бұрын
아 갓성비 차네요 진짜 사고싶네요
@진리의사랑이신말씀안4 жыл бұрын
제가 요새 링컨 제품 만듬새를 과하게 좋아하긴 하지만 에비애이터나 코세어는 정말 잘 나오지 않았나요? 좋은 걸 좋다고 맘대로 얘기하지도 못하는 세상이 된 건지... 씁쓸합니다 요새 모 국내 자동차 대기업은 결함문제 제대로 꺼내지 못하도록 언론사는 물론 유튜브 개인채널들까지 압박하는 걸로 알려져 있는데요 결국 진짜 실력은 시간이 지나면 다 드러나게 돼 있습니다 제발 기본은 지킵시다!
@BrightKim4 жыл бұрын
좋은 리뷰 감사합니다 ^^ 캐나다 포드 정비사 입니다. 한국에서도 포드, 링컨 의 차량이 인기가 많은가 봅니다.
@조우성-v2e2 жыл бұрын
질문있습니다 1.포드.링컨차량 부품이 타 외제차에 비해 비싼편인가요? 2. 미국차들은 자가정비할수있게 잘설계되었다는데 그말이 맞나요?
@레릉이4 жыл бұрын
스타크래프트 코세어 이름 따와서 매칭 하신부분 센스 있습니다 ㅎㅎ
@easyroach4 жыл бұрын
저동차 시승 리뷰는.. 역시~ 와따뷰!! 계급장 띠고 순수 차량만 놓고 보면 정말 괜찮은 차량 같네요.^^
@lifecode3074 жыл бұрын
역시 오토뷰 👍
@쫀득쫀득찹쌀떡4 жыл бұрын
첫 만점이 코세어라니 얼마나 좋은 차인지 기대가 됩니다 고퀄리티영상 감사히 보겠습니다
@autoview20094 жыл бұрын
모든 차가 그렇듯 완벽한 차는 없습니다. 다만 동급에서 가장 편안했고, 구성도 좋았고, 무엇보다 차값 대비 여러가지 측면에 균형이 잘 맞았습니다. 20년간 시승해오며 링컨이 만점 받는건 처음이네요. 18년전, 링컨 타운카를 타고 경악했던 기억이 납니다. 그 당시 나름 8기통 엔진 갖춘 최고급이었는데... ^^
@zs-remix4 жыл бұрын
역시 좋은 리뷰 잘봤습니다
@jdjung844 жыл бұрын
볼보에 B&W 오디오 대비 어떤가요? 차급을 본다면 볼보 xc60에 들어가는 스피커 갯수를 보면 될꺼 같은데, 커세어의 레벨 울티마 스피커가 더 좋을까요?
@autoview20094 жыл бұрын
둘다 훌륭합니다. 특히나 가격대를 생각하면 둘다 최상급이죠. 다만 오디오만 보면 코세어 쪽 만족도가 조금 더 높아질 가능성이 있습니다. 미미하게라도 말이죠.
@맛있냐-x8l4 жыл бұрын
형님 괜찮으시다면 삼사 반자율 주행 비교같은것도 제작된다면 정말 좋을거 같습니다
@김아무개-m9e4 жыл бұрын
인트로영상은 자동차회사에서 돈받고 광고영상 찍는것 처럼 보이네요. 자동차 리뷰의 본질은 차에 대한 평가인데, 인트로영상으로 인해 차에 대한 좋은 이미지를 심으려는것 같아서 안타깝네요. 멋잇고 좋은차라는 이미지를 만들지 말고, 차. 본질에 대해 집중하셨으면 합니다
@dd992974 жыл бұрын
@@김아무개-m9e 오토뷰는 모든 차량 영상을 이렇게 만드는데요? 그리고 본질에 대해서 이렇게 몇백 키로씩 운전해보고 차량을 파악해주는 리뷰가 있나요ㅎ
@물린호구4 жыл бұрын
@@김아무개-m9e 차 쓰레기라고 욕할때도 인트로는 이쁘게 찍어요 이상한 소리좀 그만...
@blackpinkkk51434 жыл бұрын
현기 쌍욕 박아도 인트로는 갑이예요
@starsepil4 жыл бұрын
@@김아무개-m9e 딱 봐도 초딩 맞춤법하며 뭐며!!! 인트로 좋게 찍으면 돈받은 거냐??? 그래놓고 까도 돈받은 거냐??? 뭐 생각이 조금이라도 있으면 이러지 않지!!!
@dopa94704 жыл бұрын
오오 링컨은 확실히 고급지네요.. 잘보겠습니다 ㅎㅎ 역시 오토뷰는 선 추천 후 감상ㅎㅎ
@blackpinkkk51434 жыл бұрын
반일불매 하는 시점에서 렉서스를 고민하시는 분들에게 좋은 상품 같습니다. 도요타가 자랑하는 하이브리드. 가솔린 모델보다 400이상 더 주고 사야하는데 10년에서 15년 써야 마진이 남는다고 하니 링컨 가솔린도 충분히 메리트 있어 보이네요.
@bryanlee23074 жыл бұрын
2차세계대전당시 갈매기 모양의 독특한 날개를 가진 '제로킬러'함재기로 유명합니다. 한국전쟁에도 참전하였고 어쨋든 우리에게는 고맙고 반가운 이름입니다.
@cinemafishing4 жыл бұрын
이번 낚시박람회때 봤는데요 실물외관은 정말 멋지더라구요👍
@바람소리-y4w4 жыл бұрын
코세어와 GLB 고민중인데.. 코세어로 기울고 있어요
@jakecha37514 жыл бұрын
궁금했던 차인데 잘 보겠습니다~
@golbane13 жыл бұрын
포드는 안에 내장이 너무 불편하고 위험했었는데.., 트렁크 열림 버튼이 오디오 밑에 있었어요..ㅠㅠ 개념을좀 가지고 만들었으면 했는데, ㅋㅓ세어는 좀 다른가 보네요~ 폭스는 안에가 너무 좁구... 포드는 크고 편하지만, 뭔가좀 불편하고... 다른 브랜드는 너무 비싸고^^ 리뷰는 잘봤습니다~^^
@OgDDoLu3 жыл бұрын
이 채널 리뷰 퀄리티 참 좋네요 리뷰맛집
@user-ql9ip6xi8o4 жыл бұрын
늘 올려주시는 영상들 잘보고 있습니다 혹시 정비시 비용도 평가 해주실순 없는지 궁금합니다 다른 매체의 시승기들도 그렇고 시승기 자체가 새차를 다루다보니 정비 부분에대한 내용들은 없어서 차를 오래 타려는 사람들한테는 중요할것같아서 늘 행복하세요^^
@HG-ew2pj4 жыл бұрын
오토뷰는 최소 좋아요 라도 눌러줘야한다. 수익안나서 없어질까 두렵다.
@투블럭-r7o4 жыл бұрын
가성비 짱 한번 운전해보고싶다 영상 감사합니다 :)
@skthesk4 жыл бұрын
요새 링컨이 차 진짜 괜찮게 뽑는것 같아요. 이참에 MKZ 후속작도 제대로 하나 뽑아주면 좋을텐데... 제퍼로 이름 바꿔서 내놓는다는 소문이 있더니 최근에는 그냥 단종하고 E세그는 손 뗀다는 소문이 돌더군요. ㅠㅠ
@3dcrewzoo1044 жыл бұрын
코세어도 그렇고 에비에이터도 그렇고 사운드 퀄리티가 어느 정도일지 너무 궁금하네요 타고 다니는 음악감상실이라던데
@sks28734 жыл бұрын
와우. 김기태님이 정말 마음에 들어하면서 극찬하는 모습에 제 기분이 좋아질 정도네요.
@강용석-b1z4 жыл бұрын
좋은 컨텐츠 감사합니다.
@bewhy9524 жыл бұрын
18:00 최고라고 찬사를 보내지만 계약은 하지 않은 김선웅 기자 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@tv36904 жыл бұрын
고퀄리티 영상잘보고있습니다 ^^
@gogodinokim50274 жыл бұрын
pd님 시승기 잘 봤습니다. 현재 v60cc와 비교하고 있는데 pd님이시라면 패밀리카로 어떤차를 구매하실거 같으신지 궁금합니다.
@beblind14 жыл бұрын
5년보증해주는 볼보가 훨 낫지않나요
@aaronchoi83524 жыл бұрын
@@beblind1 링컨도 5년 보증입니다만... 다만 v60cc가 활용성이 더 좋겠죠
@jimi33374 жыл бұрын
링컨도5년
@jungmingu4 жыл бұрын
무조건 볼보 v60cc.. 입니다.
@jungmingu4 жыл бұрын
@james liam 차는 국내에서만.. 타지 않나요? ㅎㅎ 그게 제네시스가 잘 팔리는 이유이기도 하죠. 우리나라에서만요.
@top-tier9414 жыл бұрын
앞전 영상에서 볼보 극찬하셨는데 볼보랑 비교했을때 어떤가요?
@래리아빠4 жыл бұрын
링컨코세어 vs 볼보xc40 기자님이라면...?
@마파람-g7p4 жыл бұрын
GV70 사고 싶었지만 옵션 좀만 넣으면 5천 중반 훌쩍 넘을거 같은대 커세어 착한 차네요
@tkdduq124 жыл бұрын
저도 딱 gv70 기다리는 입장에서, 진짜 필수 옵션 몇개만 넣어도 6천은 금방 넘을거 같아서 지금 차 렌트기간 끝나는 내년이맘때쯤 할인받고 코세어로 갈까 생각중입니다 ㅋㅋㅋㅋ
@베가스-t8j4 жыл бұрын
대한민국 최고 차량 전문 유트버3인중에 한사람! 오토뷰/ 모터xxx/ 그리고 xxx, 기자님의 차량 전문 유트버 동영상 늘 감사한 마음으로 잘 보고 있습니다! 건강하시고 번성하시기를 바랍니다~^-^
@안녕하세요-h7i4 жыл бұрын
예전 링컨은... 정말 별로였는데.. 고작 몇년차이밖에 안됐는데도 이렇게좋아졌..ㄷㄷ합니다
@chanukkim41574 жыл бұрын
고급 suv 가 가져야할 . 편암함과 정숙정 기본기 에서 훌륭하나 보네요. 나중에 시승한번 해보고싶네요. nx300h 시승하고,,, 아 아닌데 했었는데 ㅎㅎ
@정문상-y6l4 жыл бұрын
자동차 리뷰의 정석.. 믿고 보는 오토뷰... 제가 유일하게 보는 자동차 리뷰 사이트죠... 오토뷰 흥해라...
@노선우19세4 жыл бұрын
좋은영상 잘 보겠습니다
@마사이-i8x4 жыл бұрын
미국차들이 점점 좋아지고있네요 실내 디자인만 잘뽑으면 국산차들이 긴장해야할듯
@김원-r7z4 жыл бұрын
'링컨' 이란 단어 때문에 꽤 큰 차일줄 알았는데 사이즈가 딱 좋네요~ 전 전폭이 1900 넘어가면 별로더라구요~ 문콕 테러 당할까봐...ㅎㅎ^^;;
@jakecha37514 жыл бұрын
좁은 주차장에서 내리기도 힘들죠 ㅎㅎ
@이용균-t2h4 жыл бұрын
투산정도입니다
@goodnice25644 жыл бұрын
@@이용균-t2h 투싼 정도라고 하면 안되고 굳이 현대기아차하고 비교를 하자면 GV70 크기 하고 비슷하다고 봐야죠
저도 x4랑 고민하다 코세어로 구매했습니다. 그냥 딱 시승해보세요ㅡ 두차가 너무 다른성질에차라.... 그냥 다필요없고 간지때문에x4 사고싶었는데 두차 딱 시승하고 바로 커세어 계약했어요
@soonyealseo22584 жыл бұрын
매번 보면서 느끼는 건데, 도대체 비추는 어떤 사람들이 누르는걸까? 추천 열 개 넣어도 모자라겠는데...
@yoondog4 жыл бұрын
차에 대해 1도 모르는 흉기빠들일듯요
@XO99OX4 жыл бұрын
동종 유투버
@user-hx7yr1jn9g4 жыл бұрын
동종업계사람들이요 ㅋㅋ
@tommylee71024 жыл бұрын
잘못 누른거?
@flex79464 жыл бұрын
오늘 시승해봤습니다 장점:운전/조수석 시트 가 소파처럼 편안합니다. 승차감이 꽤 괜찮습니다. 익스테리어디자인이 깔끔하고 이쁩니다 스피커 음질 꽤 괜찮습니다 왠만한 옵션이 다들어가 있어 좋습니다. 뒷좌석 넓고 리크라이닝 되서 편함 단점:저속에서 살짝 울컥거림이있어여 (엑셀이 민감한가??) 미션이좀 적응 안됨요 파노라마 선룹 쪽에 달그락달그락 소리남 기어조작부분이 너무 멀어 어깨나갈거 같음(앞뒤로 왔다갔다 할시에 불편) 헤드업디스플레이 울렁거림 실내마감이 조금 싼마이같음 네비게이션 조그셔틀이 있었으면 (조작 불편함) 트렁크.작음 후진시 경보장치부분 차에 어느부분이 벽과 가까 워지는지 표시가 아쉬움 개인적인 생각이니 사실분들 참고하세요 ㅎ
@이용균-t2h4 жыл бұрын
다른건 그렇다치고 후진시 디스플레이로 색상으로 거리 다 표현해 주는데 못봤나요? 벽에 가까워질수록 황색 적색으로 다 보여주는데요 ㅡㅡㅋ 어떤 차를 탄거죠ㅣ
@래버스트 Жыл бұрын
현기충 ㅉㅉ
@local_vet4 жыл бұрын
장진택 기자와 극명한 평가
@바람소리-y4w4 жыл бұрын
장기자님은 좀 혹평.. 왜 ? 직접 보니 나무랄데 하나도 없고 너무 이뻤어요. 디자인 성능 모두 100점.
@hjkl1zxc24 жыл бұрын
오토뷰와 평가하는 관점이 다르긴 하죠. 오토뷰는 전체적 구성을 크게 크게 본 후에 성능을 중심으로 수치적으로 계측해낸다면, 장진택은 만듦새를 디테일하게 보더군요. 둘 다 틀린건 아니라고 봐요
@akkorean4 жыл бұрын
역시 오토뷰. 늘 일등이어야 하는 회사.
@Kuntic74 жыл бұрын
미국차가 점점 큰 suv를 많이 찾고 디젤을 기피하는 국내성향이랑 잘 맞아떨어지는 것 같습니다. 코세어는 뭐 컴팩트 사이즈긴하지만... 그런 의미로 쉐보레는 블레이저를 내놓아라ㅏㅏㅏ
@진리의사랑이신말씀안4 жыл бұрын
말씀하신대로 미국의 가솔린 자연흡기 대배기량 엔진을 좋아하는 전통이 요즘엔 세계적 트렌드에서 도움이 되는 거 같습니다
@탕후룩-l1x2 жыл бұрын
이차가 페리되면서 내부 디스플레이 화면이 커졌는데 국내출시가격은 6천만원 초중반이 될거라고 하는데 여전히 구매할만한 경쟁력이 있을까요?
@pianobear7773 жыл бұрын
오토뷰 볼때마다 차 한대씩 더 사고 싶음.. 오늘도 그런 뽐뿌가..
@shakielee13024 жыл бұрын
늘 찾아보는 구독자입니다 항상 디테일한 리뷰 감사드립니다 작은 바램으로는 미국 현지 판매가격과 국내 출시가격을 비교하는 카테고리 추가하는 것을 건의 드립니다
@이용균-t2h4 жыл бұрын
미국 링컨 홈페이지가격으로 국내 트림 6천만원 넘습니다. 그렇다고 미국가와 동일하진 않겠죠. 미국도 딜러가 할인할거구요. 하지만 몇 천씩덤태기 씌우는 독3사보다는 백번 낫습니다.
@treck34214 жыл бұрын
오토뷰에서 좋다면 인정~☆
@jinhwan55922 ай бұрын
시승기 정말 잘 봤습니다 구독자 입니다^^ 현재 코세어를 타고 다니는데요 경남지방에 사는지라 눈길 걱정은 안해도 됩니다 정숙성, 편안한 승차감, 연비 3가지 정도를 고려 한다면 어떤 타이어가 좋을까요? 조언 부탁 드려도 될까요?^^
@00XXXXXX004 жыл бұрын
요즘 링컨모델중에 핫하다는 코세어지만 커세어가 떠오르는 그런차인듯요. 한편으로는 에비에이터 축소형같군요.(원래는 노틸러스 아랫급) 잘 볼께요.😄😄
@autoview20094 жыл бұрын
정확히 알고 계십니다!~ 노틸러스는 미드급, 코세어가 컴팩트급인데, 요즘 등급의 경계가 애매해지고 있어요. 코세어는 MKC의 후속, 노틸러스는 MKX 변경 모델입니다. 항상 응원해 주셔서 감사해요!!!
@jhleemd71584 жыл бұрын
교과서적인 리뷰 항상 감사히 잘 보고 있습니다. 올해 초 차량 구입시에도 오토뷰의 리뷰가 많은 도움이 되었습니다. 추후 랜드로버 디펜더 및 알파 로메로 스텔비오 (국내 출시 된다면) 차량도 가능한 시점에 리뷰 부탁드리겠습니다. 감사합니다!
@user-mb5vc3qn6t4 жыл бұрын
개소리하는 댓글보니 유튜브에 정신연령 측정기를 달아서 수준이하 것들은 못보게 해야하는듯... 김기태피디님에 대한 맹신은 아니지만 항상 감사해하면서 보고 있습니다 항상 중립적으로 객관적으로 리뷰해주셔서 감사합니다
@plaza60634 жыл бұрын
정직하고 자세한 리뷰박수를 보냅니다
@자연-d2t2 жыл бұрын
코세어 a4 45ftsi 콰트로 모델 추천 부탁드립니다 월 2회 왕복 500키로 장거리 운행 나머진 시내주행 입니다 일단 a4 45ftsi 콰트로 계약을 했는데 길거리의 커세어를 보고서 한눈에 반했습니다 바로 시승예약을 하고서 알아보니 걱정되는게 있습니다 우선 미션반응이 느리고 똑똑하지 못하다 그리고 링컨 모델들 수리비가 독3사보다 높다고 하네요 실내외 모두가 마음에 드는데 우려가 되어 선뜻 결정을 못하고 있습니다.. 조언 부탁드립니다
@ajburnett94 жыл бұрын
장진택기자리뷰 보고왔는데 오토뷰랑 관점이 완전 다르군요 매체마다 특색있어서 흥미롭네요
@ilillililiiilllliiliillli4 жыл бұрын
더운데 고생이 많으십니다 구형 q7느낌도 나네요 ps.코세워가 아니아 코세어
@autoview20094 жыл бұрын
사회인 적응 잘하고 계세요? 약속 드린 티셔츠는 곧 제작에 들어가는데, 빨라야 7월입니다. ^^ 그래도 잊지 않고 있습니다. 항상 응원해 주셔서 감사합니다!
@ilillililiiilllliiliillli4 жыл бұрын
@@autoview2009 ㅎㅎ 감사합니다 한달넘게 방탄삶이라서 큰 일 났네요 허허
@kimjaegeunkim38034 жыл бұрын
국내 리뷰어중 정확한 발음 믿고보는 기태흉 탑 ~!!
@sakura4everever4054 жыл бұрын
시승 영상 잘봤습니다~차급으로 보면 볼보 xc40과 비교가 될것 같은데요 두 차종을 비교했을때 어떤지 궁금합니다!!
@sungheeyim10354 жыл бұрын
링컨 차의 가장 큰 아쉬움이 계기판 숫자가 눈에 잘 들어오지 않는다는 거였는데, HUD가 있으니 참 좋네요.