원래는 노틸러스 아래급 모델인데 마치 에비에이터 축소형 모델같네요.😁😁 그나저나 요즘링컨이 디자인적으로 물오른것 같아서 보기가 좋군요.😊😊
@스마트-b1i3 жыл бұрын
코세어 2달 탔읍니다. 이제 정말 링컨 미친것 같읍니다. 이정도 가격에 놀라운 차입니다. 조용하고 힘있고 승차감좋고 옵션도 많고 링컨에서 잘 만든차입니다.
@정상진-f5x3 жыл бұрын
축하합니다 저는 코세어 10일 되었네요 차 정말 좋은거 같습니다 ^^
@Ἀσκληπιός-λ1μ3 жыл бұрын
틀
@maximlong40804 жыл бұрын
링컨 코세어는 다수의 유튭에서 극찬이네ㅎㅎ
@L.Logica27184 жыл бұрын
개인적으로 예전 링컨의 그릴을 좋아했는데, 날개 같기도 하고, 콧수염 같기도 하고, 프링글스 생각나서 귀엽기도 하고... 근데 바뀐 그릴이 더 잘팔릴 것 같긴 합니다. 제 취향이 매니악하다는걸 인정하겠습니다...
@가나다라-y7z4 жыл бұрын
아직도 구형 링컨보면 그릴의 웅장함은 여전하던데...
@mannie.k33044 жыл бұрын
한국인 두분이 디자인했었는데....컨셉카 그대로 나오는 엄청난 디자인이였죠 다만 판매량이 폭망이라 디자인 싹갈아버려서ㅠ 아쉽긴해요...판매량 문제가 디자인때문이 아니였는데...
@정해인-u4j3 жыл бұрын
콜세어 아티산블루칼라로 구입한지 두달이 넘었는데 이제사 이 호평적인 리뷰를 기분좋게 봅니다. 콜세어는 정상적으로 잘 타고있습니다. 여기서 알게된 주차보조는 한 번 해봐야겠네요. 김한용님의 시승리뷰 잘 봤습니다!
@local_vet4 жыл бұрын
디자인 지리네요...뒷모습은 포르쉐인줄 ㄷㄷㄷ
@BYDkorea4 жыл бұрын
노틸러스도 리뷰해주세요~ 승차감 정숙성 6기통감성 지립니다ㅎㅎ 내부는 구리다는 분이 많은데 카푸치노로 타면 생각보다 좋아요 네비 인치 작은건 좀 아쉽긴하지만...
@yumira92 жыл бұрын
22년형 노틸러스 네비 커지고 내부디자인 달라졌더라구요 차 기다리고 있는데 모카에서 어떤리뷰를 해주실지 너무 기대되는데 노틸도 한번 해주세요♡
@germanjijinhee4 жыл бұрын
기품을 잃지 않은 실용성과 날렵함이네요 👍🏻
@황금문어4 жыл бұрын
덕분에 링컨에 많은 관심을 가지고 있습니다. 현재 링컨을 보는데 주변에서는 차라리 그 돈으로 독일3사에서 선택하라는데 독일 차량과 미제차량의 차이점이 궁금합니다.
@jindo3333333 жыл бұрын
5:30 맞습니다. 미국인들은 실용주의이죠. 수십년의 미국생활속에 깨달았습니다. 근데 김한용씨는 벌써깨달으셨군요. 근데중간에 Quite Flight 가 Quiet Flight 가 아닐까요? ㅎㅎ 귀여워!!!
@Kampunu4 жыл бұрын
에비에이터 축소판이라는 말이 가장 잘어울리는 차네요 그렇다고 옵션을 빼서 들여온거두 아니고,,, 잘나왔네요 특히 공간.옵션.디자인
@peterchosun96364 жыл бұрын
저는 미국에서 태어나고 자랐습니다. ri cekiller com 사이트를 방문하여 직접 확인하십시오. 미국의 자동차 산업은 동양인에게 매우 인종 차별적입니다. 외국 자동차에 관심이 있다면 대신 이탈리아 자동차, 독일, 영국 또는 프랑스 자동차를 구입하십시오. 동양인은 미국의 자동차 회사 지지자들에 의해 정기적으로 조롱 당하며 심지어 직원들조차 매우 인종 차별적 일 수 있습니다. 인종 차별주의 미국 자동차 회사를 지원하지 마십시오. 들어 주셔서 감사합니다.
@롬-o7e3 жыл бұрын
내일 코세어 나오는날이에요~~~♡ 지인 덕분에 링컨 컨티네탈, 또 다른차량 운전해봤는데 오~~ 조터라고요 계획이 없었는데 이번에 사고로 새 차량 구입해야해서 ㅠ 독3사랑 고민하다 코세어 보러가서 바로 계약했어요 !!! 주변인들 대부분 링컨 미국차들 머라머라 하는데 그 사람들중에 링컨 오너였던 사람이 몇이나 될까요 ? (저도 그중에 한사람이였던것 같네요;;;) 무조건 실물로 보세요 ! 고급스럽고 그렇다고 넘 올드하지도 않고 전 맘에 쏙! 여자 이구요 차량컬러 는 어셔그레이♡ 뒷좌석 장난아님요 꼭 차 파는 사람같네요 ㅋㅋㅋ 옵선 완벽하고 1억이라 해도 그런가? 할만할 느낌이였어요 좋은영상 추천합니다♡♡♡
@KIM_D_3 жыл бұрын
국산과 비교해서 보험료가 많이 차이나나요??
@생군4 жыл бұрын
볼보나 렉서스의 suv 구매를 고민하는 분들은 한번 비교해 보셔도 좋을것 같아요. 독삼 3사의 대안으로 접근시에는 만족도가 떨어질 수 있습니다. 부드러운 승차감과 뒷자리의 안락함이 장점입니다.
@진리의사랑이신말씀안4 жыл бұрын
어제 오토X에서 이 차에 올해 최초로 평점 만점을 줬네요 김한용 기자님의 식견에 다시 한 번 놀라고 갑니다!!
@bpd4 жыл бұрын
형님 촬영하려고 하남에서 강서까지... 배경만 봐도 형님의 노고가 보입니다 ㅠㅠ
@어느나라대통령4 жыл бұрын
에비에이터랑 구분이 잘 안간다 근데 요즘 링컨이 진짜 가성비가 장난 아니네.. 진짜 제네시스 사면 흑우되게 하는 링컨... gv80 디젤 카본 문제로 판매 중지 됐던데..
@7codia3 жыл бұрын
이런차 놔두고 gv80 70 사는 사람 이해가 안간다는 ㅋㅋ 링컨 노틸러스2021도 그렇고 디자인이 짱이네요 독3사 보다 좋은듯.. 1-2년 내에 국내에서 대박 날듯..
@terrykim60492 жыл бұрын
리뷰보고 어제 매장가서 실제로 봤는데, 왜 이렇게 좋은평들에도 불구하고 생각보다 구매하시는 분들이 적은지 알았습니다. 마감처리, 대시보드 가운데 디자인시트지.., 시트 뒷부분 플라스틱처리 등 확연하게 너무 싼 느낌으로 처리가 되어 있네요 최소한 인조가죽으로 되어 있어야될 부분들이 플라스틱이나 시트지로 되어 있다보니 멋진외관에 비교되니 더 싼마이? 티가 나고 아무리 5천 중후반의 경쟁력이 있더라도 실망감이 더 커지긴 했습니다ㅜ 유일한 아쉬운 부분들이었습니다.
@DoriBali4 жыл бұрын
저런차가 5천 수준인데 현대차는 관세도 없는디.. 차 값이...
@로고포4 жыл бұрын
차에 대해서 궁금한게 있는데요 왜 전륜구동은 럭셔리기반이 별로 없나요? 아니면 안좋나요? 후륜구동 이 더 좋은건가여? 12분23초쯤에 그렇게 말씀하셔서요
@안녕하세요-h7i4 жыл бұрын
디자인도 지리지만 창문이 넓어서 시야가좋겠네요 현기차는 요새디자인땜에 가면갈수록 창문이 작아져서 시야도 잘 안보이고 짜증이 조금 나는데.. 근데 투싼보다 조금 큰데 QM6보단 작네요
@챠니유니4 жыл бұрын
현기차가 비싸지니까 안보이던 외제차도 보이네요 Gv80보다 낫지 않나...
@호용-x9c4 жыл бұрын
디자인이 참 심플하고 이쁘네요 요즘 현기 디자인이 뭔가 과하니깐 멋이 안느껴지고 이상하던데 이차는 참 자연스럽게 이쁘네요
@영죽-w9z4 жыл бұрын
전장 4585 mm 이면 투싼, 스포티지급 인데, 뒷좌석 넓직한 공간 맘에 드네요. (슬라이딩+각도조절). 게다가 앞좌석 통풍시트까지.
@천세훈-g8p4 жыл бұрын
지금까지 준대형 세단을 타다보니 굳이 큰 suv보다 딱 해당 사이즈가 제 마음에 드네요. 독삼사는 오히려 개성이 떨어지는 느낌이라 gv70 나오는 것 보고 고려해볼만한 매력적인 차 같습니다. 궁금한것은 x3와 비교군이 있었으면 직간접적으로 더 느낌이 올 것 같습니다. 기자님 준중형급 럭셔리 suv 비교 영상 찍으실 생각이 없으실까요?
@dd992974 жыл бұрын
시승해봤는데 괜찮더라구요 뒷자리도 넉넉하고 잘달려서 좀 놀랬습니다
@dd992974 жыл бұрын
전륜기반 4륜입니다 그리고 후진시 사고방지를 위해 멈춰주는 기능? 그게 있었습니다
@zitdee83324 ай бұрын
동급차량인 gv70 xc60 전부 타봤는데 링컨 코세어가 단연 압승이었습니다! 디자인이며 성능 오디오 모두 최강!
@아빠두리-h8t3 жыл бұрын
올해 21년 8월 초에 출고했고 출고 3일만에 자동주차하다가 기둥인식못하고 돌진해서 휀다 문짝 다찌그러져버렸는데 공식메일 공식상담전화 다해봤는데 딜러사한테전달하겠다는 말만하고 딜러사는 본사에서 말을해줘야 한다고 한 한달을 시간쳐끌고 내가 공식센터에서 검사까지받았는데 이상없다고 말하고 돌려보냄 ㅋㅋ 그러고는 딜러가 자체회의하고 아무보상도해줄수없다고 통보함. 링컨 명성보고 6천짜리 신차출고했는데 용산 폰팔이보다도 못한 응대로 진짜 평생 링컨차는 쳐다보지도않기로함. 범퍼투범퍼 풀워런티로 고객 유인해놓고 3일만에 자동주차하다가 사고난걸 고객책임으로하고 공식상담전화는 상담원이 아무권한없다고 배째고 딜러도 자기네는 권한없다배째고 본사는 연락처도절대 안알려주고 답답해뒤지게만들어서 국토부에신고해서 조사중인상황임 조만간 사건기록 조사해서 소비자원에도 정식조사의뢰답변와서 민원넣을예정임 진짜 저처럼 문제생겼을때 답답해뒤지기싫으면 잘선택하시길 인터넷에나오는 랜드로버 고객센터는 여기에비하면 천국임
@베리굿드4 жыл бұрын
와... 딱 내 타입인디... 조용하고 과하지않은 적당한 사이즈의 suv. 무엇보다 방음이 좋고 음악을 즐기기좋은. 나한테 딱이자너? 아 카드값이나 내러가야겠다
@여우비-n4n4 жыл бұрын
링컨차가 가성비 대비 차가좋다고 들었는데 링컨 노틸러스도 부탁드려요. 요즘 고민되는 차라서요
@곰곰주-i3m4 жыл бұрын
노틸러스도 궁금한데 해주시면 안될까요~
@물개튜브-d9y4 жыл бұрын
가성비가 좋다니...수리나 이런거 알아보세요 ㅠㅠ 미국차는 악명높아요 ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ
@dhgus4 жыл бұрын
@@물개튜브-d9y 보증기간만 타면 별 문제 없죠 ㅎㅎ 요새는 링컨 as,부품 값 다른 수입차랑 비등비등합니다. 그리고 수입차는...보증기간 내에서 타지 않나요??? 오래오래 탈거면.....현기가...
@물개튜브-d9y4 жыл бұрын
@@dhgus 보증기간내에 타고 중고로내놓으면 똥값인데 무슨 그런 비효율적인 얘기하져 아싸리 1년 마다 차 갈것도아니면...
@여우비-n4n4 жыл бұрын
현재 아우디 A6타는데 수리비나 부품비는 수입차는 비슷한듯 하네요.답편 다들 감사드리구요. 노틸러스 리저브 풀옵션을 보고 있는데 여기서 올려주심 정말 감사히 볼께요
@tv-qh7em4 жыл бұрын
연비에 대한것도 알려주시면 다 좋을것 같아요~^^
@노피티-p1p4 жыл бұрын
영상 내용 다좋은데 PRND 피아노건반 기어노브 후기도 좀 만들어주시지 ...ㅠ 전 아직 스틱형기어노브를 쓰는 사람이라. 피아노식에 적응하기가 어떨지가 걱정이에요
@Disquez4 жыл бұрын
진짜 모든면에서 좋아져서 실직적으로 구매리스트에 올라가고 있네요.
@ML-oc6cv4 жыл бұрын
볼보와 많이 고민했는데 결정적으로 실내 디자인이 별로라 볼보 선택했습니다 그래도 정말 잘 만들어졌고 실내 거주성 안락한 주행감 등등 매우 좋은 차 같아요
@leokyu78594 жыл бұрын
저도 볼보 선택해 1년넘게 타는데 소프트웨어 오류 몇가지 있는거 빼곤 잘타고 있습니다. 미국차는 실내는 확실히 미국차 감성이이ㅛ죠
@Kampunu4 жыл бұрын
xc60하고 비교하신건가요? 40?
@leokyu78594 жыл бұрын
Blacksmith 전40인데 크기로 비교하면 60인데 가격대로 봐선 코세어가 훨씬 저렴하네요
@daytv33794 жыл бұрын
볼보 어떤걸로 사셨어요?
@ryuwanne4604 жыл бұрын
2열 비교는 어떠셨어요? 저도 볼보랑 코세어 놓고 고민중인데 2열이 궁금하네요
@짜란다-k5x4 жыл бұрын
네비맵은 어떤맵을 쓰는지 hud있는지 애플카플레이 있는지 acc말고 어떤 반자율옵션 있는지 연비는 어떤지 주행느낌을 좀더 자세히 말해주면 좋을거같은데 아쉽네요
@빼빼로인데빤빼로3 жыл бұрын
gv70 보다가 너무 비싸서 보게된 코세어 내년에 코세어 살려고 합니다
@나의나라-v5c4 жыл бұрын
시트에 대한 설명이 인상적입니다...다른 어떤 시승기에도 없는데 탁월하시네요
@진리의사랑이신말씀안4 жыл бұрын
GV70 가격책정에 따라... 국산차보다 싼 수입차가 될 수 있겠네요 이번에 들여 온 코세어는 시트옵션 말고는 거의 풀옵 꽉꽉 채운 걸로 알고 있는데요 가격대비 옵션의 질에서 독일차가 너무 비싼 데다가 아우디처럼 일부 자율주행 기능을 빼놓고 오지 않았다는 게 장점인 거 같습니다 국내에선 레벨3 자율주행 장비 반입이 안되는 거 같더군요
@염훈-i7y4 жыл бұрын
자세한 리뷰 잘봤습니다! 질문하나 드릴께요~ 만약 기자님이 구입하신다면 커세어 vs XC60 vs GLC or X3 중 종합적으로 고려해서 어떤차를 구매 하실껀지요? 참 오디오는 XC 60의 B&W 하고 비교해도 괜찮은지요?
@Dr.kimheen3 жыл бұрын
코세어면 몰라도 노틸러스랑 비교하면 무조건 노틸러스 구매할듯요...
@공기청정기-f7o4 жыл бұрын
최근 며칠 사이에 나온 코세어 리뷰들에선 드라이빙모드 설정 화면 자세히 안 보여주네요. 말 많은 번역문제 수정할 거라서 링컨측이 그 부분은 자세히 보여주지 말라고 한 건가...?
@triflechoi4 жыл бұрын
영상으로만 보다가 실차를 보고 왔는데 생각보다 작구나.. 라는것과 옵션구성은 좋은데 내부는 살짝 올드하고 모니터도 많이 작구요 외부 디자인은 맘에 들더군요 프로모션 적당히 들어가는 시점에 사면 좋을듯 싶더라구요
멋진 리뷰 감사합니다 . 캐나다 포드 정비사 입니다 포드, 링컨 차량들이 한국에서도 인기가 많은가 봅니다 ^^
@최진식-i3c4 жыл бұрын
한국에서 인기는 별로없어요ㅠㅠ
@happywheeel4 жыл бұрын
Oh wow 채널 볼게요~~ ^^
@shlee82584 жыл бұрын
김한용님 티오르 앱 사용해보시고 광고하시는건가요?? 직접 사용해보니 매장이랑 연동도 안되어 있는듯하네요.. 티오르로 시승 예약 완료되어있다고 해서 오늘 시승하러 갔다니 헛탕만 쳤습니다. 구독자들한테 광고하실거면 먼저 잘 되는지 확인하시고 하시기 바랍니다..실망이네요.
@peterchosun96364 жыл бұрын
ri cekiller com 사이트를 방문하여 직접 확인하십시오. 미국의 자동차 산업은 동양인에게 매우 인종 차별적입니다. 외국 자동차에 관심이 있다면 대신 이탈리아 자동차, 독일, 영국 또는 프랑스 자동차를 구입하십시오. 저는 미국에서 태어나고 자랐습니다. 동양인은 미국의 자동차 회사 지지자들에 의해 정기적으로 조롱 당하며 심지어 직원들조차 매우 인종 차별적 일 수 있습니다. 인종 차별주의 미국 자동차 회사를 지원하지 마십시오. 들어 주셔서 감사합니다.
@이용균-t2h4 жыл бұрын
링컨 오디오는 레블이고 설계부터 레블엔지니어들이 참여합니다. 출력부터 남다르고 직접 느껴보세요.
@가을바람이분다4 жыл бұрын
다음차로 이거다~~
@peterchosun96364 жыл бұрын
저는 미국에서 태어나고 자랐습니다. 외국 자동차에 관심이 있다면 대신 이탈리아 자동차, 독일, 영국 또는 프랑스 자동차를 구입하십시오. ri cekiller com 사이트를 방문하여 직접 확인하십시오. 미국의 자동차 산업은 동양인에게 매우 인종 차별적입니다. 동양인은 미국의 자동차 회사 지지자들에 의해 정기적으로 조롱 당하며 심지어 직원들조차 매우 인종 차별적 일 수 있습니다. 인종 차별주의 미국 자동차 회사를 지원하지 마십시오. 들어 주셔서 감사합니다.
@user-danaka4 жыл бұрын
@@peterchosun9636 이탈리아 독일 영국 프랑스는 차별안한대?
@neowillneowill37284 жыл бұрын
정말 재밌고 유익한 리뷰입니다. 링컨의 약간 부정적 인식이었는데 .. 오히려 현대가 오버가격과 옵션임을 말해주는 좋은차 입니다.
@thelibrary59723 жыл бұрын
볼보 XC60 오디오와 비교하면 어떤지 궁금합니다.
@매국노척결3 жыл бұрын
미국차라 좀 더 튼튼할랑가요? 수리는 어떨지? 독 3사의 매리트가 애프터마켓파트가 많다는거라고 히던데요
@hredsoxfan4 жыл бұрын
좋은 리뷰 감사하고 저만 느끼는 건지 모르는데 화질이 깔끔하지 않고 약간 번진 느낌이 납니다. 자동차 디테일을 보려면 화질을 좀더 선명하게 해주시면 감사 하겠습니다.
@비전문가-c2n4 жыл бұрын
아 이분 설명 진짜 잘하시네요
@그루옳4 жыл бұрын
링컨 진짜 너무 이뻐요. 인생 한번쯤은 제차로 몰고싶은 느낌? ㅎㅎ 그래도 그릴은 예전 그릴이 더 제 스타일이여서 좀 아쉽네요 ㅠ
@마르텐콜트레인4 жыл бұрын
저도 예전 윙그릴이 더 마음에 들어요.
@madalsa32563 жыл бұрын
현기차 gv70 80보다 훨 좋아보이네요 멋지고
@ddrum1214 жыл бұрын
cant understand anything but looks like a very well done review
@@장우석-h5g 산다는 건 아니고 그냥 궁금해서 여쭤본건데 왜이리 무시하듯 댓글 다는건가요? 평소의 심성이 보이시네요^^
@홍영기-n2v4 жыл бұрын
1단에서 출력을 많이쓰면 시끄럽기만하고 연비만 안좋습니다. 1단에서 출력을 조금쓰고 2단으로 빨리 넘겨주어야만 출력을 온전희 뽑아 쓸수 있읍니다.
@yyoon02134 жыл бұрын
포드/링컨은 충돌테스트에서 항상 약했었는데 이번 업데이트 모델들 확인 부탁드립니다.
@yumira92 жыл бұрын
노틸러스 리뷰는 안해주시나요^^?
@wace60894 жыл бұрын
7:13 5천만원에서 "동전소리 "디테일 편집인가요? 와 놀랬다! 간만에 갖고싶은차! 나의 09년식 e90은 노후의끝인데 ㅠㅠ 아....
@peterchosun96364 жыл бұрын
ri cekiller com 사이트를 방문하여 직접 확인하십시오. 미국의 자동차 산업은 동양인에게 매우 인종 차별적입니다. 외국 자동차에 관심이 있다면 대신 이탈리아 자동차, 독일, 영국 또는 프랑스 자동차를 구입하십시오. 저는 미국에서 태어나고 자랐습니다. 동양인은 미국의 자동차 회사 지지자들에 의해 정기적으로 조롱 당하며 심지어 직원들조차 매우 인종 차별적 일 수 있습니다. 인종 차별주의 미국 자동차 회사를 지원하지 마십시오. 들어 주셔서 감사합니다.
@주카드라이브4 жыл бұрын
인트로에 쓰인 음악 알 수 있을까요? edm 같은데 좋네요 ㅎㅎ
@dkssidqwer4 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/ZqbYiIN_qbl5rdE 이거네요
@tv-yv8uz4 жыл бұрын
링컨답게 그릴이 멋지네요~
@cinemafishing4 жыл бұрын
차 좋네요👍
@도니혀기4 жыл бұрын
19:03 Quite --- Quiet^^
@equilibriumsymmetry47584 жыл бұрын
누군가 지적할거라 생각했죠~~
@경주니-d8c4 жыл бұрын
으아닛!
@만다-x7x4 жыл бұрын
코세어 예약해 놓고 기다리다 얼마전에 X3로 갈아 탓습니다. 코세어 정말 잘 나온 차라는 생각에는 변함없지만 전시장 방문해서 볼 때마다, 프리미엄 브랜드라는 이름이 부끄러울 정도의 도저히 용납이 안되는 마감수준 때문에 마음이 바뀌기 시작했고, 실제 시승했을 때도 여러 카튜버 분들이 극찬을 하는 것처럼의 승차감과 주행감도 기대 이하였습니다. 경쟁 차종인 렉서스의 NX가 정숙성, 주행감, 안정성 모든 부분에서 훨씬 더 뛰어난 성능을 보여주었던 걸로 기억합니다. 물론 NX의 가격이 500~800정도 더 비싸지만 충분히 단순 두 차만 비교한다면 충분히 그 값을 치룰만하다 생각할 정도의 차이였습니다. 시승을 해보고 실망이 너무 커서 딜러분께 부탁해 고속도로까지 나가서 시승 연장을 했지만 역시나 기대 이하의 성능에 마음이 완전히 떠나게 되었습니다. 지금 유튜브에 코세어 검색해보면 최소 3개월 이상 된 영상들이 전부입니다. 이 차가 정말 광고성 다 뺴고 순수하게 극찬 받을 차였다면 출시후에 카튜버들이 이렇게 가만놔둘까요? 코세어를 관찰하기 시작한 약 3개월동안 서울의 길에서 도로에서 단 한대의 링컨 차량을 본 적이 없습니다. 코세어가 지금 물량 자체가 없어서 그렇다기에는 링컨의 모든 차종을 다 털어도 석달 동안 한 대도 못봤다구요. 라이벌 미국 프리미엄 브랜드인 캐딜락도 이틀에 한 두 대 꼴로는 보이는데 말이죠. 지금 이 차량이 프로모션 1도 없이 약 5,700만원이고 제가 기다리고 있는 2021 X3 20i MSP가 기본프로모션만 받은 상태에서 6천초반입니다. 브랜드 이미지라는 게 정말 중요하게 작용하는 중고시장에서 중고감가까지 고려해봤을 때 과연 이 차가 가성비가 뛰어나다 할 수 있을지 저는 의문입니다. 저는 차알못이라 차량의 판매가 책정 그런건 잘 모르겠는데 이 차가 정말 국내에서 센세이션을 일으키려 했다면 4천대~5천미만으로 왔어야 그나마 경쟁력이 있지 않았을까 생각합니다. 앞으로 차는 유튜브를 참고하기 보다 그냥 무조건 내 눈으로 보고 내가 타보고 결정해야겠다 마음 먹게된 계기가 되었어요. 링컨 많이 변하고 있고 많이 좋아졌다 생각은 하지만 글쎄요...어이없는 수준의 마감품질을 보고도 링컨을 프리미엄이라 할 수 있을지...어쨋든 저는 다시 링컨으로 마음을 돌릴일은 없을듯하네요. 링컨이 있는 곳이라면 신출귀몰 어디든지 나타나 근거없는 링컨 찬양을 퍼트리며 보는 이의 판단을 흐리게 만드는 특정 커뮤니티 집단에 대해선 굳이 길게 설명 안하겠습니다.
@ryuwanne4603 жыл бұрын
저희 아파트는 코세어 에비에이터 노틸러스 각 1대씩 있더라구요 ㅎㅎ 저도 x3랑 고민중인데 노틸러스 신형 나오는거 보고 x3갈지 링컨갈지 정하려구요. X3 2열 어떤가요?
@pianogram86074 жыл бұрын
링컨 차 이름도 멋있는느낌이고 화이트 진짜 고급스럽네요
@star_jubu6734 жыл бұрын
오늘 계약하고 왔는데 시즌 후반에 사는데 더 나을까요??
@megy-zq6vf2 жыл бұрын
이 차가 코세어 였군요 최근 저희아파트 주차장에보여서 에비에이터 네비게이터는 아는데 코세어는 처음봐서 신기했어요
@jongyounlee2294 жыл бұрын
저에게는, 오디오 스피커에서, 코엑시얼보다는 분명히 분리형이 좋다는 상식이 있네요. 위상차는 유리할지 몰라도 다른 주파수의 소리가 한군데서 나오면 간섭현상이 있다고 하더군요. 애프터마켓 오디오는 코엑시얼을 잘 사용하지 않죠. 그래도 고급형은 소리가 참 좋았다는 기억이 있네요. 아무래도 우퍼가 있어서 소리가 풍부하기 때문에 좋게 느껴지는 것이 아닐까요? ^^
차는 가장 기본적인 잘 나가고 잘 서고, 무엇보다 승객의 안전을 담보하는 것이 최우선이어야 한다. 여기에 디자인까지 멋지면 금상첨화겠지. 모 제조사처럼 디자인은 괜잖지만 가장 기본적인 엔진에 문제가 있으면 ... 소비자가 현명해야 우리나라 자동차 산업이 한 단계 더 발전할 수 있다. 현재 상황으로 보면 그것을 바라기에 당분간 어려울 것 같다. 다만 정부가 미국처럼 징벌적 배상제도를 마련한다면 그 시기가 좀 더 앞당겨질 것이다!!!
@erwinkim49054 жыл бұрын
근데 신차 엔진문제가 현기차만 있는건 아니지 않나요? 지금 보신 링컨도 동호회카페가면 품질문제 장난 아닐건데요?