Ik heb deze presentator nog nooit eerder gezien, maar zorg dat deze jongeman nooit meer weggaat. Wat een topper! (En de auto trouwens ook ;-))
@mpc0076 ай бұрын
Zo jong is íe niet meer ;P
@vanderwerffcontrolling5 ай бұрын
Mee eens!
@chesoriadomingo70685 ай бұрын
Hoe oud is ie dan?@@mpc007
@DN-dj4gi5 ай бұрын
Ik vind hem behoorlijk hijgerig praten
@chesoriadomingo70685 ай бұрын
@@mpc007hoe oud is ie dan?
@leroyRS1976 ай бұрын
Nog nooit zo'n goede presentatie gezien. Wat is deze jongeman fijn om naar te luisteren. Bedankt AutoVisie voor deze mooie video!
@lorenzromano24456 ай бұрын
Prachtig! En hele fijne prestatie, rustig verteld maar toch vol van passie
@Lk-mt9rd6 ай бұрын
Ik lees veel complimenten over de presentator. Jeetje, wat een kennis, passie en een rustige vent. De kwaliteit van camerawerk mag ook genoemd worden in deze video. Ik ben vanaf nu geabonneerd.
@JelleDHulster6 ай бұрын
Ik volg de reacties hier. Heerlijke presentator. Aangename stem, zeer goed onderlegd. Ideale balans tussen rust en passie.
@remycroese88436 ай бұрын
Helemaal mee eens!
@user-d326586 ай бұрын
Ik vind dit één van de mooiste auto’s die ik ooit gezien heb. Wat een fantastisch design!
@mpc0076 ай бұрын
Bugatti begrijpt dat analoge tellers mooier kunnen zijn dan zelfs het scherpste digitale dash.
@AscendAB6 ай бұрын
Schermen zijn alles behalve tijdloos.
@pappiricki6 ай бұрын
Het Nederlandse Spijker maakte ook een prachtig interieur. Een koopje vergeleken met deze raket op wielen.
@Dxkh6486 ай бұрын
@@pappiricki😂
@waycarlo6 ай бұрын
Een meesterwerk van een auto en zeer mooi gepresenteerd 👌🏻
@LemcoN806 ай бұрын
Mooi en rustig uitgelegde video. De naam Tourbillon is wel erg toepasselijk uitgekozen van Bugatti, en zal zijn naam eer aan doen. Dit is een juweel op wielen, en het interieur adembenemend, tijdloos.
@SylvesterCeryll6 ай бұрын
Kippenvel, wat een prachtige machine. Complimenten voor de presentatie!
@ramonvdt76665 ай бұрын
De presentator is echt goed. Ik zie deze presentator voor het eerst, maar hij is super fijn om te luisteren, echt van hoog niveau. Goede aanwinst voor Autovisie!
@ruudschrijvers18746 ай бұрын
WAT EEN GE WEL DI GE AUTO! Het is pure kunst op wielen. De video an sich is ook geweldig. Ingetogen en toch met passie en deskundigheid gepresenteerd inclusief een mooie melodie en een mooi kostuum. Hulde!
@bakfietsali54965 ай бұрын
Ik ga er 1 proberen te bestellen
@axelkuijk93615 ай бұрын
Kunst op wielen. Complimenten voor deze video en voor de presentator!
@pietislamiet6 ай бұрын
Wat een presentatie!! Goed gedaan Coen! Chapeau kerel.
@remycroese88436 ай бұрын
Eindelijk weer een goed geklede presentator; dat laat bij andere kanalen nog wel eens te wensen over. Past mooi bij deze bolide en de achtergrond.
@arjan40956 ай бұрын
Prachtige auto! Zeer goede presentatie/presentator. Complimenten!
@WorivpuqloDMogh6 ай бұрын
Een kunstwerk op wielen, echt prachtig! Top presentator ook
@jeroenl44746 ай бұрын
Dit is serieus een veel mooiere auto dan de Chiron. En die tellers: dit betekent voor andere supercar bouwers dat ze niet achter kunnen blijven. Hiermee zijn digitale schermen gedegradeerd tot Chinese ‘knaak’ meuk.
@scherpebocht6 ай бұрын
En een prachte Citroën stuur
@pascalekaiser13965 ай бұрын
Chinese knaak meuk 😂😂😂😂
@MarcoLangeveld6 ай бұрын
Prachtig en met het juiste oog voor detail gepresenteerd. Zelfs het volume en de 'tone of voice' is met respect aangepast aan deze bolide. Alsof het iets mystieks betreft. Hulde! Het dashboard is natuurlijk de Tourbillon: een open horloge met al het radarwerk in zicht. Dacht zelfs dat die pas goed werkt obv de puls bij de pols, maar daar mag iemand met echt verstand van zaken op inhaken.☺
@chrisg48686 ай бұрын
Wat een top auto! Presentatie van die gast ook steen goed 👌🏻. Mogen we wat mij betreft vaker zien
@gcvr6 ай бұрын
Het moment dat dit kanaal AutoFocus uit presenteert. Geweldig gedaan
@davidslingerland10375 ай бұрын
Wat een wagen! En wat een goeie presentatie ervan ook!!
@jonasmous35956 ай бұрын
Ik was al verbaasd dat emelia hartford tot bij deze auto is mogen komen en toen zag ik ineens dat autovisie ook een sneakpeak heeft gekregen. Miljoenen abonnees tegenover 120k. Moest wel een hele ervaring geweest zijn om dit te mogen meemaken als 1 van de weinige reporters. Ik ben stikjaloers :)
@pieter38756 ай бұрын
Misschien is Nederland een belangrijke afzetmarkt?
@tuffyderauswijch31665 ай бұрын
Zeer goede presentatie,wat fijn om naar te luisteren!
@Robert-sl7sq5 ай бұрын
Het is al vaker gezegd, de presentator is helemaal top! Mag vaker een video doen :)
@vanDeudekom6 ай бұрын
Het mooiste voertuig wat ik ooit gezien heb!
@JobdeBarista6 ай бұрын
Ik mag een leasebak uitzoeken, budget 4 miljoen. Is de levertijd onderhandelbaar?
@tomit-nl5 ай бұрын
wat een design, prachig. en goed gepresenteerd!
@decreartjohn5986 ай бұрын
Bizar en helemaal het tellerhuis, ik stel voor om een crowdfunding voor mij te starten.
@pieter50346 ай бұрын
Wat een top presentator!
@MH-eu9iw6 ай бұрын
Een N/A 8.3l v16 in 2024! Geweldig ( ook al is hij hybride)
@Intredo6 ай бұрын
Fantastische voorstelling van deze bloedmooie wagen! Bijna emotioneel die schoonheid en afwerking van deze wagen.
@lilmoesieable5 ай бұрын
Jongere versie van sjoerd van bilsen prima presentator
@tom.16 ай бұрын
Bugatti maakt goede keuzes door voor mechanische wijzerplaten en een natuurlijk ademende motor te gaan. De kopers van deze auto willen gewoon genieten van het mooiste wat er is qua beleving en verfijning, en betalen gerust een miljoentje extra bpm.
@d.d83816 ай бұрын
is dit dan de officiële opvolger van de Chiron? lijkt meer op een speciale uitgave van de Chiron, mooie bak hoor verder
@autovisie6 ай бұрын
Ja, het is de opvolger van de Bugatti Chiron. Deze Tourbillon is compleet nieuw en deelt geen enkel onderdeel met zijn voorganger.
@dutchNFSGaming5 ай бұрын
@@autovisieecht gaaf! Mooie duidelijke video ook 👍🏻
@MrJohanable6 ай бұрын
Wat een uitzonderlijke schoonheid!
@Patiboke5 ай бұрын
De W16 van de Veyron en Chiron trok als een beer vanaf lage toerentallen, met een diepe grom. Super spijtig, die atmosferische V16 dat wordt weer een puberaal geschreeuw zoals bij Italiaanse hypercars. Geef mij maar een Rimac. De knoppen en tellerpartijen zijn heel mooi maar daar hebben ze een beetje Pagani nageaapt, lijkt me. Leuke presentator trouwens, rustige stem, welkome afwisseling op de alles benadrukkende intonatie van Doug Demuro en Jason Fiske.
@markschaap26686 ай бұрын
Fijne presentatie vind ik😊😊
@p--s6 ай бұрын
Schitterend! Echt een kunstwerk.
@jeroen_tje6 ай бұрын
Ik was benieuwd wat overname zou betekenen voor Bugatti, als dit de opvolger gaat worden heeft het geen windeieren gelegd ❤
@SwoopScoopie6 ай бұрын
Geweldige video!
@ericvandoornen461Ай бұрын
Hoeveel kost die ?
@glennrk82495 ай бұрын
Zitten er nog VW onderdelen in verwerkt? Of van Ford?
@jasper-hc1pw6 ай бұрын
Dit is de eerste bugatti na de eb110 die mij qua looks kan bekoren. Kleursstelling ook schitterend zo. Zonde dat veel koper van dig soort hypercars zich laten verleiden tot kiezen van extreme schreeuwerige kleuren terwijl dit soort combinaties zoveel mooie is.
@jarcomulder8166 ай бұрын
mooie video!
@Robert-sl7sq5 ай бұрын
Tourbillon betekend wervelwind in het frans. Daarnaast is een tourbillon ook een onderdeel van mechanische horloges, vandaar dat de klokken op horloges lijken.
@dustermcclean25176 ай бұрын
Het is de mooiste auto op de Wereld en als je de inflatie berekent dan is die goedkoper dan Chiron. Als je het niet wilt kopen bekijk het maar maar er zijn anderen die dat graag willen. Ik will het maar helaas ik kan niet want ik heb er niet genoeg poen!
@PAULSWorld1316 ай бұрын
Dit is technologische kunst van de bovenste plank. Een auto als het allerduurste Zwitserse design horloge. Als ik het kon betalen zou ik 'm direct kopen.
@mss5315 ай бұрын
Wat een auto seg😍 alleen was het design verschil tussen de veyron en chiron wel groter.. maar willen we eig iets anders dan het design van de chiron? Want dat was ook al een merfecte wagen
@ludosys49036 ай бұрын
Dashboard afgekeken van de ouwe Lexus IS200 dus 😆
@michelg22576 ай бұрын
Noem een plek waar je die topsnelheid kan halen?
@Tpaardek6 ай бұрын
Het gaat erom dat het kan, niet dat het moet
@pappiricki6 ай бұрын
Het is absurd. Als een rijke egoïstische gek dit gaat uitproberen en het gaat mis ontstaat er toch een draagvlak om een snelheidslimiet in te voeren in Duitsland? Waar gaat dit heen? Over twintig jaar en top van 600 kilometer en van 0-300 in 4 seconden?
@WarJournalist4145 ай бұрын
@@pappirickijankerd! Duidelijk geen auto liefhebber
@tesla616 ай бұрын
Deze is heel goor, wat een monster zeg😈0-200 in 5,5 sec en 0-300 onder de 10 sec😱😱😱
@pappiricki6 ай бұрын
Ik hoop dat de toekomstige eigenaar net zoveel zijn verstand gebruikt op de openbare weg als in het zakenleven.
@BB-de2mg6 ай бұрын
hij is prachtig! die tellers ook. zie dit graag 🙂
@wassenaat6 ай бұрын
Ik had laatst mijn Ford Ka 0-100km/h getimed, en ik kan u vertellen deze Bugatti Tourbillon doet het in dezelfde tijd! Maar dan wel van 0-400....
@jacobdehaas46965 ай бұрын
Duur, duur..is relatief. Als je je €250miljoen kostende superjacht voor €350,000 met diesel gevuld hebt om een stukje te varen dan valt de prijs van deze auto eigenlijk best wel mee.
@TheLexy1313135 ай бұрын
Prachtig interieur. Design van de voorkant en de zijkant echter leunt te veel op het design van de Chiron naar mijn smaak. Had op dat vlak meer verwacht. Ga em daarom maar niet bestellen 😅😉
@DJ_MH_Remixes6 ай бұрын
🔥 Op vele vlakke erg mooi maar sommige details zijn wel wat overkill. Helaas zo extreem duur en exclusief dan je hem in het wild niet snel zal zien. Laat staan horen
@MrSparklespring6 ай бұрын
Ff naar Monaco rijden, geen probleem!
@Jeroen-i1d6 ай бұрын
Wat een beeldschone bolide. Een stukje kunst.
@rubikfan16 ай бұрын
Kan niet wachten tot de supersport versie de turbo's weer terug plaatst.
@leealee40476 ай бұрын
Although it was a Swiss watchmaking company that took care of the counter block, you can't find a mechanical type clock or watch anywhere! You have to turn on the screen to see the time written in small letters! That’s petty for a car costing more than 4 million euros including tax!
@pleun3156 ай бұрын
0 naar 100 in 2 seconden.... Dan komt toch je ontbijt weer omhoog 😂😂😂 wat een meesterwerk op wielen en een hele kekke video👍
@AT-cc6yl6 ай бұрын
9:40 Als net Citroen C4 2005 🚗🥴
@renekoenes6 ай бұрын
Wat weer een spectaculaire auto van Bugatti zeg
@htimmermans19385 ай бұрын
De Valkyrie heeft ook een aardige diffuser.
@michaelmich005 ай бұрын
die broek mag wel op maat gemaakt worden als je bij een auto van 5mil staat ;)
@bq5577x6 ай бұрын
Is geen motor meer zoals ze die in Duitsland maakten. De W16 Quad turbo was een prachtig project van Piëch, dat kunnen zij nu niet meer, sinds Bugatti verkocht is. En een V16? Ik ben benieuwd of we een gebroken krukas gaan zien...
@djent14486 ай бұрын
Hoezo een gebroken krukas? Lijkt mij inprincipe dat ze daar wel voldoende over hebben nagedacht.
@raymond51526 ай бұрын
prachtige wagen! nu al iconisch. waar is het navigatiescherm? zie het voor je…. je smartphone op de voorruit plakken 😂
@autovisie6 ай бұрын
Op het moment van filmen was mij dit nog onbekend, maar verstopt in het dashboard zit een klein scherm, waar onder meer voertuiginformatie en Apple Carplay op te zien is. Het scherm zit het grootste deel van de tijd verborgen en verschijnt enkel als de bestuurder erom vraagt. Daarbij kan het scherm niet alleen in en uit het dashboard bewegen, maar ook draaien van een horizontale naar een verticale stand.
@raymond51526 ай бұрын
@@autovisie wauw!
@Kudosfromamsterdam6 ай бұрын
Ik vond de chiron al erg mooi maar deze mag er ook zijn! De kleur van het interieur zou niet mijn keuze zijn 😂🎉
@Berenvacht6 ай бұрын
“Bizar interieur” for real? 😂
@ErikS-5 ай бұрын
Noot: een compressie-verhouding van 14.5 is peanuts indien je het vergelijkt met diesel motoren...
@dannyvanlaarhoven5 ай бұрын
Prachtig.
@Walid.6 ай бұрын
Achterlicht design lijkt een beetje op die van de C-HR
@jarochoking5 ай бұрын
Ettore met de klemtoon op de E. Als de naam Hector
@vandoesselaerewillem97445 ай бұрын
Doe mij maar de Lucid Air Sapphire .
@alessandro9116 ай бұрын
Wauw!
@princetech57016 ай бұрын
Beter dan die elektrische zooi!
@sniperfly25335 ай бұрын
Mooie auto, maar deze heeft maar 1800 pk !! Helaas niet genoeg, want mijn Nissan GTR S-turbo special tuned bouwjaar 2024 ( enige in Nederland ) heeft maar liefst 2200 pk !! in een 24V motorblok Van stilstand 0 naar 200 km in slechts 4.4 sec.!! en een topsnelheid van 492 km/uur !! Helaas heb ik deze bizarre snelheid alleen gereden op de Duitse autobanen, want hier zou ik een fikse bekeuring en mijn rijbewijs kwijt hebben gehad.. Gelukkig heb ik een grotere tank inhoud van 130 liter! want met deze snelheden lust hij wel een slokje..( 1 op 6 ) Hij koste mij een fractie goedkoper dan de Bugatti met een totaal prijs inclusief belastingen van 855.000 euro's!
@8wacht2605 ай бұрын
Jij wel bro
@sonnylatchstring5 ай бұрын
De moderne Bugattis dragen de (gekochte) naam van een gerenommeerd automerk van weleer, maar hebben totaal niks te maken met de producten van Ettore Bugatti. Waarom dan dat verleden tot 1963 er weer bijhalen?
@FK9375 ай бұрын
Hier moest een Duitser of een Fransman Engels spreken met een accent👍🏻😂
@pschard6645 ай бұрын
😂 er was eens... mijn heer.. Een ras echte autojournalist... om te janken
@ronaldderooij17746 ай бұрын
Godzijdank vind ik hem niet mooi, want ik heb helaas geen miljoenen op de bank staan.
@CircusNarcissus6 ай бұрын
Bij dezen besteld !
@mpbeats90105 ай бұрын
🔥
@scherpebocht6 ай бұрын
Waarom zo een Citroën stuur 🤢 achterkant van de auto ziet er veel lomper uit dan de Chiron
@htimmermans19385 ай бұрын
14 op 1... Mazda???
@lilmoesieable5 ай бұрын
Mooi beetje pagani inspiratie😮
@sofjen5 ай бұрын
Mooi maar Al in 2020 bracht Koenigsegg de Jesko uit, die 1600 pk levert uit een V8 motor van slechts 5.0 liter en een verbazingwekkend laag gewicht van slechts 1420 kg heeft. Dit indrukwekkende vermogen-gewichtsverhouding laat zien dat Koenigsegg op technologisch en prestatiegebied ver vooruitloopt op Bugatti.
@ewaja3605 ай бұрын
De bugatti tourbillon heeft 2 elektrische motoren.
@markvanderwildt84906 ай бұрын
nice
@MarkGelderland5 ай бұрын
Een V16; heel gaaf. Jammer van de exorbitante prijs.
@ikvangalen61016 ай бұрын
Dik 4 miljoen? Daar kan je veel betere dingen mee doen!
@JeftaDavid6 ай бұрын
Waanzinnig!
@pappiricki6 ай бұрын
Bugatti bouwde ooit extravagante luxe limousines en was niet zozeer een pure sportwagen fabrikant. Wanneer komen ze daarmee eens aan in plaats van de zoveelste hypercar?
@rikashvanveelen9936 ай бұрын
Het bugatti van toen, is al een eeuw geleden failiet gegaan In de jaren 90 kwamen ze met de EB110 en dus min of meer al 30-40 jaar maken ze 1 vd meest luxeuze hypercars, geen limousines meer nee
@pappiricki6 ай бұрын
@@rikashvanveelen993Jammer want ik vind dit soort auto’s eigenlijk helemaal niet interessant.
@rikashvanveelen9935 ай бұрын
@@pappiricki dan moet je n ander merk nemen 😅 , voor bugatti zelf pakt t goed uit deze methode 🤷♂️
@theDude97505 ай бұрын
Sweet lord jezus.
@ferregm15 күн бұрын
Bugatti? Kappen nou!!
@PietHeijn-qh5ff5 ай бұрын
Ik vind de Chiron mooier.
@paulpv76 ай бұрын
0-400 in 25 seconde. Koenigsegg Regera in 20,68...
@3316xtendedmedia6 ай бұрын
Pracht auto!
@ErikS-5 ай бұрын
Tourbillon. Is dat geen uurwerk voor een horloge?! Ik weet dat die overdreven "Jacob&Co" horloges zich al jaren proberen te identificeren met een horloge die een "bugatti motor" in zich heeft.
@bustinjieber75215 ай бұрын
Lelijke auto zeg. Ik weet met smaak valt niet te twisten. Maar jezus zeg voor dat geld.