Waarom de absurd zware BMW M5 toch een succes wordt

[@raspaardje1172]

Eerlijke en goede review; dit gewicht valt niet te maskeren en verpest M5-waardige rijeigenschappen. Weer een icoon minder...😢

[@beagletje75]

Je kunt zoveel techniek tegen aan smijten, maar inderdaad gewicht kan je niet camoufleren! Bovenal vindt ik het een lelijke auto.

[@glnknl2232]

M5 was altijd al groot, zwaar en log.

[@malleeppie100]

Goede review, duidelijk uitgelegd en eerlijk. Peter is een van de beste Nederlandse autojournalisten

[@willembaaij4098]

Gevaarlijk speelgoed.

[@albertvanwoerden5650]

Nauwelijks CO2 uitstoot😁, om nog te zwijgen van de bandenslijtage en dito fijnstofuitstoot door dit belachelijk hoge gewicht. Lange leve het groene denken.

[@frankpeutz9106]

Hij is er zelfs al in de NS kleuren, zegt genoeg 😂😂

[@ronvideler3167]

Ja joh is net formule 1 om de 100 km ff nieuwe sloffen er onder😮

[@Brandon-kg3pl]

Alsof een Tesla geen banden verslijt? Rijden als gekken op de weg

[@bagofsunshine3916]

Lijkt meer een Grand Tourer te wezen nu, op zich geen probleem mee, hij is behoorlijk betaalbaar door het hybride systeem (M3 is net zo duur). Maar je hebt wel gewoon nog een dikke V8, Hybride modus uit, ander uitlaatje eronder en knallen.

[@Pesar25]

Mensen zijn tegenwoordig abnormaal rijk. Ik denk dat de aanschafprijs, wegenbelasting en onderhoud van deze wagen voor velen geen enkel probleem zal zijn.

[@Terraceview]

Waar is Peter's proefrit? Ik vond dat veel leuker dan een sedan die meer weegt dan mijn Land Rover.

[@RMJJ91]

En de helft kost van een normaal huis

[@hanstenhagen7808]

Goede review hoor. Enigsinds teleurstellend na de M5CS die ook zwaar was maar fantastisch!

[@sofjen]

Super gave kleur, maar dat is het dan ook!

[@michiel3011]

Lekker snelweg rijden met deze tank! Als je bochten wilt pakken moet je wat anders kopen. 🙏🏼

[@junkx3699]

Wat zal dat als een blok op de weg liggen😂 1000kg meer dan mijn Mazda 6 sportback 2015.

[@rexblokland7778]

Die bundes strassen in de heimat kunnen uitdagend zijn. Struikelblokken zijn echter de vrachtwagens die er maar 60 KM/U mogen rijden en het woud aan flitspalen. Ik rij vaak door DL met de Scania R500 en voel geregeld schaamte dat ik de cruise op 62 KM/U zet. Ik zie dan de opstropende rij personen auto's (mogen er veelal 100 KM/U) achter me en denk: waarom??? Maar ik denk dan ook: ordung muss sein en ik zal de bekeuringen zelf moeten betalen, dusss...

[@dannyvanzijl1975]

Vreselijk gaaf!

[@nickdegroot1866]

Tsja eigenlijk zijn alleen de prestaties nog M5 waardig. Voor de rest veel te log. Ik ben benieuwd hoe hij gaat verkopen. De C63 toont wel aan dat beleving en karakter ook erg belangrijk zijn bij dit soort wagens (aangezien de verkopen daarvan tegen schijnen te vallen).

[@Rogier-pq2ix]

Absurd .. da’s meer dan 800kg zwaarder dan zeg een e39 m5 van bijna 30 jaar oud. Een bescheiden tuning upgrade van zo’n e39 maakt ‘m dan al bijna net zo snel. Maar waarschijnlijk wel met 10x meer rijplezier. Lang leve de vooruitgang…

[@TheBarts27]

Ik vind dit dikke uiterlijk wel mooi. Eigenlijk zouden alle nieuwe 5 series dit dikke uiterlijk moeten hebben. Weliswaar dan zonder o.a. spoilers, carbon dak, allerlei m5 zaken en dikke difuser. Met andere woorden; de nieuwe 5 serie is niet zo mooi als de G31 (LCI) imho, maar deze dikke m5 is wel mooier dan de normale nieuwe 5 serie. Wel te veel tubberware, plastic en een Ali express uitstraling. Ik mis stijl en echt mooie design. Het gewicht te groot voor m5. Als je goed kijkt zie je bij BMW de cost cutting te laatste jaren. Techniek is wel indrukwekkend, maar neppe geluid uit de boxen is natuurlijk heel erg jammer. De 3 serie Touring (M uitvoering) is eigenlijk de laatste echt mooie BMW.

[@Brandon-kg3pl]

Gruwelijk dikke bak

[@RotteTor1]

Jammer van dat gewicht, snap ook niet zo goed wat dat hybride gebeuren op een M5 nou toevoegt, voor t verbruik hoeven ze t niet te doen, je moet steeds dat gewicht meeslepen

[@Leonardnl]

Grappig de video hieronder van autoweek test dezelfde auto.

[@baasbaasje6960]

Dude, dat is al jaaaren zo.

[@snotpiet1]

Te gek voor woorden...Auto's blijven maar groter en groter worden!... Waar eindigd dit??🥴🙈

[@547harry]

PLAYMOBIL , maar dan in schaal 1:1 veel plastic helaas 😢

[@user-jq5tj7kq8w]

Benieuwd of deze motor langer meegaat dan die uit z’n voorganger die hield het meestal zo’n 40dkm vol en plofte dan mogelijk ook de reden dat ze deze versie van dezelfde motor minder vermogen hebben meegegeven dat konden ze via de hybride techniek mooi afvangen.

[@bagofsunshine3916]

Weet niet waar jij die onzin vandaan haalt maar de S63 motor is relatief betrouwbaar, je moet alleen niet 3 jaar en 30.000km wachten voordat je de eerste keer de olie ververst.

[@user-jq5tj7kq8w]

Er zijn van die motor er bijzonder veel geploft met hele maagdelijke kilometerstanden zowel in de M5 als in z’n SUV broer de X5M.

[@beagletje75]

​@@bagofsunshine3916vorige generatie was zeker betrouwbaar. De blokken hebben wat aandachtspunten. Met goed onderhoud, juiste rijstijl gaan ze.lang mee

[@Energiehalrotterdam]

Dikke bak maar hij is niet egt mooi de achterkant klopt niet van af de wielkasten loopt ie te small naar achter waardoor de uitlaten ook niet breed onder de wagen zit. Het maakt hem smaller .die luchtroosters achter ja die horen daar niet dat ziet er japans uit das bmw niet . Laat dat maar op de fast and furious autoos met klapper uitlaatjes. Voorkant is wel mooi. Alleen koplampen moeten groter nu lijkt het op koplampen van volkswagen golf . Achterlichtenkloppen niet heel groot zijkant dan verloop naar dun strookje . Wel goed dat de nieren normaal zijn . Dashboard ja das meer om te gamen thuis niet voor de auto mercedes kennen we dit van maar dat moet bmw niet doen dat heet vloeken in de kerk .bmw moet zorgen dat ze 40 jaar terug in de tijd gaan met wat van hedendaags . Meer niet gewoon een hardcore wagen maken . Bij de accu fabriek in zweden gaat het toch mis allemaal dus laat die electriche zooi ook eruit . Ga gewoon weer hardcore wagens maken net als volkswagen die stopt 60 miljard in verbrandingsmotoren en kapt met electriche rommel . 😂heel slim 👍 alles hardcore maken dus je sport modellen allemaal maken met die v10 van e60 m5 das de creme ala creme voor echte manenn en sabine natuurlijk

[@sunrise7236]

Ja

[@raymond5152]

wat een gedrocht. duurder, zwaarder, trager, lelijker dan zijn voorganger. occassion van jaartje oud met weinagh is veel leuker dan dit ding. of haal een Mercedes AMG e63s .

[@meneersjonnie]

En de volgende autojournalist die hetzelfde YT filmpje maakt 😂

[@ludosys4903]

Wat je zegt, is de ellende van die embargo's : Autoweek, - Visie & -Blog lanceren hun video's op hetzelfde moment. No way dat ik die alle 3 ga kijken.

[@SRTSRT_]

Hoertje geworden die arme gele M5....