Die 27 minuten vlogen voorbij. Schitterend gezicht ook als beide 'vleugel' deuren motorkap en voorklep openstaan. Imponerend wat is dat genieten. Zie alweer uit naar volgende week vrijdag.
@strucktundra30994 жыл бұрын
Ik ben er 2 weken geleden ook geweest toen mochten alleen maar de achterklep en de portieren open super leuk om nu nog de echte details te hebben zien Super goede uitleg!
@matthijsn9934 жыл бұрын
Nog altijd een van de mooiste auto’s aller tijden, tot in de kleinste details perfect ontworpen. Het ene onderdeel nog mooier dan het ander. Kunst op wielen, niet te evenaren...
@milan.c01134 жыл бұрын
Leuke video weer Sjoerd, een van mij favorite auto's! Echt vet.
@HesR23054 жыл бұрын
5:35 730km/u ?
@autovisie4 жыл бұрын
De juiste snelheid staat er onder: 370 km/h.
@beagletje754 жыл бұрын
Werd in beeld al gecorrigeerd
@babineaux.4 жыл бұрын
@@autovisie Als een youtuber zo'n fout maakt en het op deze manier corrigeert, oke. Maar voor een blad als Autovisie is dit toch wel erg pover.
@dennisburgersdijk38184 жыл бұрын
Wat een waanzinnig mooi kunstwerk op wielen Sjoerd 😍😍😍 mooie uitleg van je en echt unieke auto
@ElcodeBruijn4 жыл бұрын
Ik hoop dat de volgende eigenaar de auto wel uitlaat en ermee doet waarvoor hij bedoeld is, rijden! Lijkt mij een mooi gezicht als hij/zij de bagage pakt voordat hij/zij het hotel binnen loopt.
@TheTravelerOne4 жыл бұрын
Wat een heerlijke video bedankt!
@RS265cup3 жыл бұрын
mooi respectvol eerbetoon, niet zomaar een review.
@toinehouben19764 жыл бұрын
Een van de mooiste auto's ooit!
@Horineess3 жыл бұрын
Wat is het prijskaartje van deze auto?
@RML03174 жыл бұрын
Ik dacht heel even bij het zien van de thumbnail dat het een T.50 was, het is wel duidelijk bij wie Gordon Murray heeft 'afgekeken'. Verder weer een top video, Sjoerd!
@RML03174 жыл бұрын
@Commendatore Ja eens, qua techniek is de T.50 beter, maar de P1 of Huayra zijn naar mijn mening veel mooier.
@MVD7924 жыл бұрын
Geinig maar ik vind de Zonda velen malen mooier, per toeval in 1998 per toeval gespot in Modena. Wel heel treurig dat deze auto slechts 38km gereden heeft, hopelijk zal de nieuwe eigenaar er wel mee rijden
@gjdotinga4 жыл бұрын
Klopt, vind ik ook! Met name de Cinque en de Tricolore
@user-qd2ct1ue4v4 жыл бұрын
ik ook,heb er een aantal schaalmodellen van
@ferlindewagt87474 жыл бұрын
Mooie video! (Zoals altijd) 😊 Mooi verhaal, veel historie. En goede uitleg. Blijf zo doorgaan!👍🏻
@sonnysantino78494 жыл бұрын
Super video!
@ruudschrijvers18744 жыл бұрын
Inderdaad een sensationele auto en ware kunst op wielen!
@antym45362 жыл бұрын
Is een zonda legaal in nederland?
@autovisie2 жыл бұрын
Jazeker
@ErikB7504 жыл бұрын
Dankuwel voor deze reportage. Mocht ik moeten kiezen, dan werd het toch een Koenigsegg. Vooral het interieur vind ik gigantisch OTT.
@Van_Tuijl4 жыл бұрын
Mooier dan dit kan het toch niet worden... 🤤
@Car19474 жыл бұрын
Zeer appart!
@D70-y5c3 жыл бұрын
Waarom de Huayra geen hypercar is; te zwaar, te groot, te gecompliceerd, teveel nadruk op design. Leuk geprobeerd maar heeft niets met echte performance te maken.
@dsdeking4 жыл бұрын
730 damn
@JPM-Sniper4 жыл бұрын
Mooie wagen behalve de buiten spiegels. Als ik het geld had om hem te kopen gingen die er meteen af. 😂
@jovos78514 жыл бұрын
Nog een leuk detail, op elke bout staat de naam Pagani.
@marcelwijnen95183 жыл бұрын
Mooi video, alleen foutje van Sjoerd met max. snelheid van 730km/h ipv 370km/h (hihi). 😂
@damienvanc92824 жыл бұрын
730 km/h
@vdhoevenjohn4 жыл бұрын
Top 730 km....😂😅🤡
@autovisie4 жыл бұрын
John v.d.Hoeven Wind mee...
@lucwijngaard84134 жыл бұрын
Doe mij maar zo'n MC20
@lucwijngaard84134 жыл бұрын
@Commendatore nog steeds erg mooi
@thijsvanmensvoort33584 жыл бұрын
Commendatore vind ik mooier als de mc20
@alex-wk7mq4 жыл бұрын
kan je verliefd worden op een auto?
@ravivoorn54364 жыл бұрын
alex ja
@ravivoorn54364 жыл бұрын
alex wel op een pagani
@gerardvreeswijk8402 жыл бұрын
De beste man had wel even wat nettere kleding mogen aantrekken. Kijk zelf maar.