Ferrari icons: F40/Sjoerds Weetjes 279

[@autovisie]

Welke Ferrari is jouw droomauto?

[@barryvanderdong]

De F40

[@delahayenator]

330 P4

[@thealmightyz73]

F355 Berlinetta

[@taksitaksii2848]

Ferrari f40 absoluut

[@schorpioen007]

F40

[@barryvanderdong]

Nog steeds de top van de top voor mij. In Duitsland blafte ik 286km/uur met de 911 en daar werd ik weer ingehaald door een rode F40 met een prachtig bulderende uitlaat. Ik was echt wel verkocht maar helaas was het toch echt te duur.

[@maartenrijsdijk7823]

En toen ging de wekker?

[@rcbooster1]

@@maartenrijsdijk7823 Er bestaan ook welvarende mensen

[@drnprive]

Holy shit wat is de Ferrari F40 zo iconisch mooi ❤

[@t.degroot7472]

Wat een super video Sjoerd, heel dankbaar dat je deze video hebt gemaakt. Zoveel mooie en intressante info over deze Ferrari die bij mij altijd tot de verbeelding heeft gesproken. Dankjewel! 👊

[@krelis77]

Mooiste auto ooit gemaakt. Deze hing ook boven mijn bed. Paar jaar geleden eindelijk in het echt gezien in het Ferrari museum in Italië. Wat een machtig mooie machine en dat ontwerp is echt fantastisch. Meen mij te herinneren dat het zijraampje wel lekte bij introductie maar mag geen naam hebben. Top praatje weer #Sjoerd

[@BMASTER-world]

Legendarische, tijdloze supercar. Heel herkenbaar. Altijd fijn om te zien. Mooie, leerrijke video. Net als de F40 veel te snel voorbij.

[@blauwzakjecrack]

De ongekroonde longtake koning! Een kunst zo onbevat en uniek dat deze vergelijkbaar is met het onderwerp van de video.

[@robingerhardpopma2587]

Topverhaal inderdaad. Wij waren met de IVA klas in 1992 bij Ferrari(en dat was toendertijd betrekkelijk uniek): Een rondleiding. 17 F40's onder een afdak op een rijtje. Onder een donker doek in de 'catacomben' (we mochten niet fotograferen) lichtte de Ferrari host een tipje van de sluier op. Letterlijk: Een voor de VS bestemde F40 IMSA NART met >700pk , zoiets als de F40 Competizione/LM. Half uur later haalt een oudere (70?) Zwitserse zakenman met z'n eega z'n nieuwe (?) F40 op. Het zich in de bestuurdersstoel nestelen was een probleempje en voor iedereen beetje lachwekkend(voor hem/hun ook) . Het vanuit stilstand, 0 kmh wegrijden van een vals plat naar de straat/openbare weg ging gepaard met afslaan van de motor, een paar keer :) Wat wil je ook met zo'n 'racewagen voor de straat' . Sjoerd versprak zich wél rond de 11 minuten:-) De 288GTO basis heeft 2855 cc en de F40 '2900 cc' of 2946(?) cc. Dat is niet een klein half litertje meer, dat is 50cc of een kleine 100cc. Maar wat maakt 't uit. En dat ik daar weer op let zegt meer over mij dan over Sjoerd. Sorry:)

[@ZDoezoe34]

wat een pracht machine een legend is het deze auto is tijdloos en wat een mooie presentatie sjoerd het was puur genieten die 30 minuten waren zo voor bij

[@ruudschrijvers1874]

Over iconen gesproken! Wow. Uiteraard had ik een miniatuur op mijn bureau. Helaas heeft deze de “martelingen” van mijn neefjes niet overleefd. Tijdens de vakanties in mijn jeugd vaak met mijn neus tegen het raam van de showroom van Kroymans gestaan. Prachtige video Sjoerd. De kleine verspreking op 11:10 is je vergeven.

[@gertjanzuidema]

Een F40 vader der supercars en oh zo mooi opgedroogd in de loop van de jaren😊👍

[@J.vanDriel]

Toen ik nog jong was een 1 op 18 schaalmodel gekregen en m’n broer ook. We hebben het schaalmodel nog steeds en jaren lang F40 poster op m’n kamer gehad. Prachtig om de auto nu in de video te zien met weetjes👍

[@Sclerodemietje]

Pachtige video Sjoerd. Een op de duitse snelweg gezien, echt moeilijk om je nog te concentreren op de snelweg zo'n mooie auto. Ze zeggen de mooiste, maar de Miura mag er ook zeker wezen. Miura

[@JW0389]

Leuke aflevering weer. Die 12 maart is nieuw voor mij. Heb altijd gedacht en her en der gelezen dat het 11 maart 1947 was.

[@clemensboelen1755]

Hele mooie aflevering, super. Thanks. P.s. De rede dat het F40 logo alleen maar aan de rechterkant van de achtervleugel staat is omdat aan de linkerkant voor het zicht de letters achteruit gaan wanneer de auto rijdt. En dat vonden ze bij Ferrari niet mooi staan.

[@autovisie]

Dank voor de toevoeging

[@christianverbogt3792]

De eerste echte hypercar, nog steeds waanzinnig na inmiddels 35 jaar. Deze auto zette echt een statement. Destijds overschaduwde de F40 hiermee het paradepaardje van Porsche, de 959. Er zijn al vele video’s over de F40 gemaakt, maar deze is zeker het kijken waard door de fascinerende en altijd even enthousiaste uitleg van Sjoerd! 👍

[@christianverbogt3792]

Ja dat is helemaal waar, maar ik denk dat de Porsche 959 zonder de komst van de F40 veel meer belangstelling had gehad, (wat het ook verdiende)

[@gertmartin3744]

Laatst langs Kooymans gefietst, zag hem staan. Volgens zelfs 2 stuks. Erg mooi gezicht

[@autovisie]

Dit exemplaar is, net als de Enzo, uit de collectie van Kroymans. Het andere exemplaar is onlangs afgeleverd.

[@pauldehaan1065]

Blijft een droom auto dit , top gedaan 👌😉

[@RMcarphotography]

Wat een MEGA aflevering ❤

[@grotesmurf1]

Prachtige Video weer Sjoerd, dingen die ik nog niet wist en sommige dingen wel, miste een beetje wat extra info over de LM versie, heb bij Toni in Maranello er twee zien staan en mocht er ook nog in eentje zitten......Weet niet of ik deze F40 als mijn droom auto kan bestempelen maar hij staat wel op mijn lijstje, absolute Nr1 is bij mij nog altijd de Delta S4 (mocht je daar ooit een video over doen, graag!) maar de F40 hoort daar zeker bij. Volgende keer de F50 of de Enzo die daar zo mooi achter staat?

[@autovisie]

De Enzo is Sjoerds Weetjes 280.

[@JorisBokkerink]

"F40" staat alleen op de rechterzijde, omdat de tekst dan "naar voren staat". Op de andere kant zou de tekst "naar achteren wijzen" en dat wilde ze niet bij Ferrari (heb ik ooit ergens gelezen).

[@autovisie]

Dank voor de toevoeging

[@markmark7231]

Mooie video. Mijn droom aujto als klein jochie.

[@Landshark928]

De F40 is echt een icoon hoor. Ferrari op zn best, zo tijdloos dit design. Leuk ook dat oude NL kenteken.

[@autovisie]

Origineel Nederlands geleverd. Aan een klant, door Kroymand die de auto nu in bezit heeft.

[@topploeg]

Wauw wat een Auto , hing vroeger als poster op mijn slaapkamer .

[@maartenrijsdijk3695]

Gaat het wel goed met die man?

[@haujoj9139]

Was de blikvanger op veel shows in die tijd ! Altijd een bom van een auto gevonden. DE Ferrari voor mij ! Is ook enorm breed.

[@Car1947]

Fantastische video, over deze ould school Ferrari!

[@jan061068]

hier mag sjoerd gewoon lekker aanzitten zonder dat het ongewenst gedrag is,heerlijk dit

[@TheMyDucatimonster]

30 minuten pure kijkplezier 😀

[@ErikB750]

Sinds 1987 m’n favoriet

[@epicskilsz4396]

Fantastisch, ook mooi camera werk

[@jochen487]

Blijf het, ook nu nog, een vreemde auto vinden. Bruut ja, imponerend zeker. Maar elegantie zit er niet aan en hij is echt klein. Naar mijn smaak is de F50 zoveel beter. Er staat sinds 4 februari 2022 weer een ‘nieuwe’ F40 op Nederland kenteken.

[@autovisie]

Dat klopt. De auto is vorige week afgeleverd.

[@noel_r8]

F50 de volgende keer 👏🏼

[@marcelwitlox298]

Geweldige auto

[@florisscheidius9470]

Weer genoten Sjoerd.

[@Van_Tuijl]

Wat weet jij veel van deze auto! Respect. En als Lamborghini fan vind ik deze Ferrari Fantastisch 😍! Gr Walbert

[@t.degroot7472]

Je had ook nooit fan van Lamborghini moeten worden.. 😅😅

[@Van_Tuijl]

@@t.degroot7472 Lamborghini 4 ever!

[@bartmachiels3114]

Ik heb een lego versie ooit gehad. Gewoon kunst

[@bartmachiels3114]

even aan toevoegen, was een lego 8865 uit 1988. het was geen officiële ferrari lego maar als 11jarige was het in mijn ogen een F40 :)

[@tinusplotseling4366]

🤤

[@piet6317]

Zo’n 30 jaar geleden liep ik bij Kroymans om de F40. Frits werd boos toen ik opmerkte dat er een gastank in zat. Dat bleek de uitlaat te zijn ….

[@autovisie]

😂😂😂

[@PaulusPHM]

Er is een exemplaar F40 die heeft 5 shark ventilatie gaten dat was de aller eerste gereden door Enzo

[@autovisie]

Dat was het prototype, zoals in de video aangeven. Dat model heeft ook een andere achterruit en afwijkende luchtinlaten in de neus.

[@frs2080]

Monteur geen proefritje laten maken! 😂

[@carspottervincent]

De schoonste ferrari da ze ooit hebben ge maakt

[@twan-2123]

Die Ferrari Enzo op de achtergrond, is dat de gecrashte?

[@autovisie]

Nee, deze heeft geen krasje.

[@blauwzakjecrack]

@@autovisie Dat was niet de vraag he ;)

[@autovisie]

​@@blauwzakjecrack Deze video en ook die over de Enzo zijn voor het ongeval met een Enzo opgenomen. Op dat moment stonden er twee F40's en twee Enzo's. De dinsdag erna is de andere Enzo helaas gecrasht.

[@paulhenriquezopiniepaultje]

De ultieme Ferrari is toch wel de Testarossa. Maar ieder zo zijn / haar smaak.

[@ThePilotbj]

Staat die Enzo er nog steeds zo mooi bij?

[@t.degroot7472]

Zeker weten, er stonden schijnbaar 2 Enzo's bij Kroymans, en degene die is kort gereden was niet degene uit de showroom. (Ik woon in de buurt en ben een paar dagen daarna eens langs gereden om te kijken.. 😉)

[@arjenbootsma6881]

Een man staat een half uur te praten over een oude auto. Saai? Heel saai. Behalve als die man Dhr. Sjoerd van Bilsen is! Dan vliegen die 30 minuten in hoog tempo voorbij.

[@dennisburgersdijk3818]

Super auto maar dan ga ik toch voor zijn nieuwere broer de F50 met dakje eraf en huilende V12 Sjoerd sorry

[@maartenrijsdijk3695]

21:29 Dat noem je een coulisse bak. Ach ja je moet het maar net weten allemaal...

[@autovisie]

Een dogleg-schakelpatroon.

[@maartenrijsdijk7823]

@@autovisie daar ging het niet om wijsneus

[@autovisie]

@@maartenrijsdijk7823 reageer even normaal.

[@maartenrijsdijk7823]

@@autovisie Gevalletje lange tenen?

[@autovisie]

Nee, fatsoensnormen.

[@JeftaDavid]

Waanzinnig

[@Tyler-Durden123]

First.