LEXUS GS 350 - ТЕСТ ДРАЙВ. КОМФОРТНЫЙ САМОЛЕТ.

  Рет қаралды 286,268

AUTO VRN

AUTO VRN

5 жыл бұрын

Добавляйтесь в друзья! id292199998
По вопросам сотрудничества! serezha.gladyshev.1991@mail.ru

Пікірлер: 487
@user-ty2vc8sw4f
@user-ty2vc8sw4f 4 жыл бұрын
Ахуенный аппарат)))В белом цвете шикарно смотрится!
@mrSedoy_VRN
@mrSedoy_VRN 5 жыл бұрын
Приборка, точнее накладки приборов под метал - просто огонь
@mandarinka5933
@mandarinka5933 5 жыл бұрын
у меня Лексус ГС430, регулируемая подвеска отлично себя чувствует - пробег 280к. Отличный обзор, рассказал все верно!!
@user-bq2zf2ub4k
@user-bq2zf2ub4k 4 жыл бұрын
Однозначно лайк и подписка, отличная работа, братишка!
@user-lw7io2ln1p
@user-lw7io2ln1p 5 жыл бұрын
Отлично рассказал. Только на европейских моделях на задних внутренних фонарях нет габаритных огней не потому что там "катафоты", а потому что там противотуманные фонари )
@user-dv5tz8mu1l
@user-dv5tz8mu1l 5 жыл бұрын
Ты самый лучший обзорщик! И да, "Японцы делают вещи"))
@user-gi5yh3kw4l
@user-gi5yh3kw4l 2 жыл бұрын
Чувак, вынь свой язык из его жопы...
@renatkoshanov1792
@renatkoshanov1792 3 жыл бұрын
Красавчик бро... все по-честному говорит... у меня 2 таких был 3 литра базара нет хвалит... огонь
@huligan2398
@huligan2398 4 жыл бұрын
Вот это я понимаю обзор 👍👍👍
@MaxKolynyak
@MaxKolynyak 3 жыл бұрын
прям чувствуется твоя любовь к лексусу. Красава!
@AsusZenfone-cd5gl
@AsusZenfone-cd5gl 5 жыл бұрын
в машине просто приятно находится, когда не хочется гонять(а она может) и все кого я катал оценили. приятная машина на каждый день. Правда кошелек надо иметь с деньгами) ну чуть больше чем 1к рублей))
@dmitriyyakubin774
@dmitriyyakubin774 5 жыл бұрын
Спасибо за обзор ДжиЭса) Давно ждал его. Видимо из-за того, что они особо не ломаются (помимо всем известно 5 цилиндра, да и то тысяч по 250 они ездят) на ТыТрубе очень мало вменяемых обзоров. Согласен с автором на счёт дизайна, сам именно из-за этого приобрел такой только 300))
@user-or4jr7kn3o
@user-or4jr7kn3o 4 жыл бұрын
у GS с 5 цилиндром проблемы у V6, и то из-за халатного отношения чаще. V8 окей моторы.
@Accent090
@Accent090 5 жыл бұрын
Классный обзор. Ждем заезд с инфинити g35.
@user-th9in5gu9z
@user-th9in5gu9z 5 жыл бұрын
в гаражном ряду соседи покупали шкоды октавии опеля астры форды 2 , 3, джетты. на протяжении лет японцы оказались самые не ломающиеся. как говорят инженеры в машине главное это надежность.
@aldarcose9157
@aldarcose9157 4 жыл бұрын
Спс. Достойный обзор 👍, достойная тачка 350 GS 👌. Всё по теме показал и рассказал, ни чего лишнего. Удачи тебе! А от меня подписка и палец вверх 👍..
@user-mv4xj6ch9y
@user-mv4xj6ch9y 2 жыл бұрын
Кровава очень грамотно и внятно все объяснил ,показал беру gs350
@umaraliev8789
@umaraliev8789 4 жыл бұрын
Обзор отличный, просмотрев сразу пришло в голову что ты себе возьмёшь такой уж больно ты от души вложился в ролик. И вот тебе смотрю следующий ролик и ты уже владелец такого лехи 👍👍👍, правда 300, тебе удачи делай видосы очень хорошо и приятно смотреть. Гладкой дороги и процветания каналу. P. S сам купил недавно такой 450 гибрид., машина огонь.
@romankolent5106
@romankolent5106 Жыл бұрын
pizdabol
@user-wp4cw5eo1e
@user-wp4cw5eo1e 4 жыл бұрын
Дружище, сделай заезд с фиником г35. Будет очень интересно! Проверял сам, едут ровно)
@tuman505
@tuman505 5 жыл бұрын
Красавчик брат!Хороший обзор)
@nursultanrespublikasy7407
@nursultanrespublikasy7407 4 жыл бұрын
Красивая машина 👍👍👍
@MAN-ot1to
@MAN-ot1to 4 жыл бұрын
. хорошо сказал, чтоб ездить как на Лексусе надо как минимум ездить на Лексусе 👌👍
@mosallah7043
@mosallah7043 5 жыл бұрын
Красава объясняет внятно,братец покажи по ближе клемы акума уменя там датчик температуры акума нету походу подскажи где оно вообще стоит,мастер говорит на плюсе клемы
@user-nh3zm3cq9t
@user-nh3zm3cq9t 5 жыл бұрын
Очень качественная машина, у друга была такая 2007 года, только gs300 250 сил, менял только расходники Даже не в топовой комплектации есть вентиляции сидений. По поводу замерла и таблице не все так однозначно По спидометру и секундомер ( куда точнее то ) Тогда лучше всякие проги типа реслоджика, любой спидометр имеет погрешность в большую сторону 5/7 до 100 и т.д. По таблице и Камри 40 на ат едет 8.1 сек. Лексус едет неплохо, но паспортные 6 сек. а тут спустя столько лет ещё и быстрее паспортных хз А так хороший обзор
@user-jf1lf1zw4g
@user-jf1lf1zw4g 5 жыл бұрын
Тачка зачётная.Что то там с оптитроном проблемки корячатся,а так нормуль.
@user-dj8yw2yy7y
@user-dj8yw2yy7y 5 жыл бұрын
Хороший обзор)
@muchenikyt
@muchenikyt 5 жыл бұрын
вот это озарение. Езжу два года, не знал что за буквы на зеркале, компас оказывается :-)))
@abatabatov4109
@abatabatov4109 4 жыл бұрын
😂😂😂
@AsekeGG
@AsekeGG 2 жыл бұрын
Трудно без мозгов жить..
@bagdatzhetpisbai1600
@bagdatzhetpisbai1600 2 жыл бұрын
Хороший аппарат, хороший обзор
@Alex-Black.77
@Alex-Black.77 5 жыл бұрын
Машина Огонь!!!!
@danzlwashingtond.c.1754
@danzlwashingtond.c.1754 4 жыл бұрын
Ахуенный аппарат!! Три года езжу gs 350 awd.
@Gorec1527
@Gorec1527 4 жыл бұрын
И что не каких проблем?
@arturmichailovic3820
@arturmichailovic3820 2 жыл бұрын
@@Gorec1527 получается что появились проблемы раз молчит
@user-pv8kl8hc7w
@user-pv8kl8hc7w 12 күн бұрын
Может он в мир иной ушол
@user-kx4ns9eu7i
@user-kx4ns9eu7i 2 жыл бұрын
Хороший авто Хороший обзор 🙂👍👍👍
@zloyegorka_
@zloyegorka_ 5 жыл бұрын
Лексус gs350 был у моего другана 2008 года,я его на Камри 3,5 2013 года объезжал
@user-je6fn5ju8y
@user-je6fn5ju8y 5 жыл бұрын
Хороший обзор !
@GABZOR
@GABZOR 5 жыл бұрын
Заебись совет - поднимите фары... Ночью такие подниматели изрядно достали, что в городе, что на трассе. Что тазы увешанные ксенонами без линз, что владельцы иномарок, вплоть до б/у крузаков 200 модели, которые экономят на линзах, либо задирают ближний свет. Неплохо было бы как в Японии, драть инспекторами таких рукоделов прямо на улице. (у меня недорогая, относительно, иномарка, ценю жизнь свою и других участников дорожного движения, уважайте друг друга!) PS. В целом видео интересное, но советы по убиванию чужого зрения удручают...
@rolekstv6299
@rolekstv6299 5 жыл бұрын
а что проблема ограничитель выключить?
@user-ey4sr6uf1w
@user-ey4sr6uf1w 5 жыл бұрын
я таким сходу дальним бью, пусть кайфует вместе со мной
@user-ln9uu7fd9v
@user-ln9uu7fd9v 5 жыл бұрын
Просто хозяин нормальный, с деньгами, который ее тянет! )
@user-du3wk7io7z
@user-du3wk7io7z Жыл бұрын
Хороший обзор спосибо
@user-ss5sm6qp3j
@user-ss5sm6qp3j 4 жыл бұрын
Валео нормальные колодки,цена качество норм! Я на таких 7 лет на ис езжу!
@AsusZenfone-cd5gl
@AsusZenfone-cd5gl 5 жыл бұрын
Мне, как владельцу такого аппарата, обзор льстит)) Но про 5ый цилиндр зря не сказал все. там гемор и накрывается он часто. Еще на надо тешить себя надеждой, что она дешевле в обслуживание чем BMW или Мерседес и ломается она тоже. Расход многоват, но полный привод+3,5 объем да и масса. Ноге раздатка ни разу не мешает, не знаю может у него 45 размер, тогда может) Машина рулится хорошо, разгоняется просто шикарно, тянет с низов отлично и верха есть. Тормоза - просто отличные. Много приятных мелочей, реально много и приятных. там продуманно классно, поймете лишь когда купите(прокатившись просто не заметите все) У меня белый салон и темный кузов. Мне так больше нравится)) Выбирал между E60 и думал может камри от 45 и выше... в E60 много глюков и надежности нет(еще хотел полный привод, но там он просто ужасен в плане надежности) Камри отпала сразу после недели покатушек на 50. я теперь в нее садиться даже не хочу. качество салона... УЖАС! Хотел полноприводный седан с хорошей динамикой и надеждой на надежность. Я доволен.
@user-dl6su3xn9l
@user-dl6su3xn9l 5 жыл бұрын
Сказал же что радиатор по чаще чистить надо
@user-dl6su3xn9l
@user-dl6su3xn9l 5 жыл бұрын
Чтоб 5тый цилиндр не гнал
@tuman505
@tuman505 5 жыл бұрын
Я тоже владелец такого авто.Машиной доволен)Расход порой напрягает)Качество кожи хорошее, но слишком уж нежная)
@user-zm8te9mx6w
@user-zm8te9mx6w 5 жыл бұрын
я сделал капиталку за 120р (не гильзовал) поменял радик, щас вот думаю сколько еще дотянет мотор, может поменять авто? страшно
@user-tr6nk7il2g
@user-tr6nk7il2g 5 жыл бұрын
молодец братан , ну просто щикарный обзор ахуееной тачки ,респект
@user-ld7jr8uf8m
@user-ld7jr8uf8m Жыл бұрын
Классный обзор )) 0-100 5.9??? Шустрая конечно Альтернативы нет это 100%
@user-mq9mw7nu9f
@user-mq9mw7nu9f 3 жыл бұрын
Лёха нормальная точила)вот только с электроникой у него проблема,почему то у него спидометр и аудисистема то горит то тухнит.
@user-bg6kq8ke8u
@user-bg6kq8ke8u 5 жыл бұрын
давно этого воронежского разбойника не смотрел)
@user-lm9en8hx4x
@user-lm9en8hx4x 5 жыл бұрын
Gs350 awd 🔥
@user-ci1to2ze2l
@user-ci1to2ze2l 4 жыл бұрын
Шикарное авто. Но педальный узел мне не понравился слишком близко педали. При 49 размере кед очень неудобно
@kavsoft99
@kavsoft99 4 жыл бұрын
Хорошая тачила дружище👍. Но вот с баварцами ты конечно ляпнул😅😅😅. У меня bmw 540i m5. Сравнительно с бехой эта машина ящик для гвоздей. Хотя я не говорю что лекс плохая.
@stanislawbazylevich4097
@stanislawbazylevich4097 5 жыл бұрын
Японцы делают вещи)
@user-cd6bw3cq5l
@user-cd6bw3cq5l 5 жыл бұрын
Брат , привет тебе из Астаны. Классный обзор 👍👍👍 ну вот про разгон менее 6 секунд не может быть. Меньше 6.3-6.5 она не едет
@user-fp3im7uo5t
@user-fp3im7uo5t 5 жыл бұрын
Евгений Вот земляк 👍👍👍
@user-cd6bw3cq5l
@user-cd6bw3cq5l 5 жыл бұрын
Нурхан Омаров Салам брат
@user-ld7jr8uf8m
@user-ld7jr8uf8m Жыл бұрын
Да 6.3 у товарища на чипе
@alizhannazarbaev2387
@alizhannazarbaev2387 4 жыл бұрын
Да красивая тема
@ezio551
@ezio551 4 жыл бұрын
Хороший обзор . Сравни не с Кемри а с , мерсом даже с w210 уже не говорю с 211
@Anriarlan
@Anriarlan 3 жыл бұрын
Мы с Японии в абхазию загоняем 380т пробел 50/80 тысяч так как у нас нет налога на авто
@albert1673
@albert1673 2 жыл бұрын
Щас у нас все процентов на 30 дороже стало, контейнеры подорожали
@user-no9vn5tz3k
@user-no9vn5tz3k 5 жыл бұрын
Очень крутой обзор и тачка Суперовая
@2hothead
@2hothead 4 жыл бұрын
Впрыск комбинированный, а не только прямой, т.е есть форсунки и низкого и выокого давления
@spaikrus6331
@spaikrus6331 5 жыл бұрын
тачка огонь! Хотел брать прошлой весной, осенью, этой весной искал! нет живых до 900тыс.р., я не нашел! Был 1 экземпляр, забрали прям на глазах(((
@alcoPhOeNiXncux
@alcoPhOeNiXncux 5 жыл бұрын
ну что ! ждём заезда с камри 3.5 может фиником или теаной . с аккордом 3.5 ...
@blekster777
@blekster777 5 жыл бұрын
alcoPhOeNiXncux +1, очень интересно увидеть заезд с камрюхой и джихой
@search256
@search256 5 жыл бұрын
с камри 3,5 есть видео на ютубе. Камри выигрывает со всех скоростей.
@user-qq8ox5qt1n
@user-qq8ox5qt1n 5 жыл бұрын
@@search256 также куча роликов где финик обходит камри со всех скоростей.
@A_D_V_O_K_A_T
@A_D_V_O_K_A_T 3 жыл бұрын
Камри не потащит против Лексуса в том видео Камри едет в ручном режиме , Лексус просто едет в D
@A_D_V_O_K_A_T
@A_D_V_O_K_A_T 3 жыл бұрын
Сюда нужно подрулевые лепестки поставить поедет 5.5 на них
@jonymuaythai6183
@jonymuaythai6183 5 жыл бұрын
Подписался от души
@user-ss3lq1sl2f
@user-ss3lq1sl2f 5 жыл бұрын
тачка кайф.
@user-gt1gs5to3z
@user-gt1gs5to3z 5 жыл бұрын
Все прекрасно вот только панель не нравится
@alexanderkuzovkoff6121
@alexanderkuzovkoff6121 5 жыл бұрын
Классный аппарат! С места он конечно Камрюху нагреет, а вот до 160 динамика уже очень близка. Если спидометр "врёт" одинаково. "Непосредственный" мотор 2GR-FSE мощнее, но Лексус вместе с тем и больше весит. Всё-таки это явно другой уровень комфорта! Ждём теперь заездов с ним)
@user-yu4uc9ne5v
@user-yu4uc9ne5v 5 жыл бұрын
Стингер не плохо едет!
@musicman6107
@musicman6107 3 жыл бұрын
Привет, земеля! Отличный обзор, йопт))))))))))))
@leonidgolovnia6194
@leonidgolovnia6194 4 жыл бұрын
У меня GS 450h тоже 2008-го, прошла 130 тыс. Тачка хороша, пока без проблем, но ужасно бесит жидкая рулёжка, на трассе после ста сидишь и ловишь её. Как на этой с рулением, линию хорошо держит?
@markstepitskiy6299
@markstepitskiy6299 4 жыл бұрын
Топ машина
@doktordred8056
@doktordred8056 3 жыл бұрын
Супер
@152Bentley
@152Bentley 5 жыл бұрын
Орнул с момента 27:02 Говорил, что СТингеру тут делать нечего, а в итоге он уехал))
@autovrn1519
@autovrn1519 5 жыл бұрын
Он махнул, что не будет гонять и втопил. Я позднее надавил и все равно начали догонять. Если бы он не отпустил я бы ухал от него
@152Bentley
@152Bentley 5 жыл бұрын
Вполне возможно, но момент все равно веселый)
@user-qk5of2of1x
@user-qk5of2of1x 5 жыл бұрын
AUTO VRN камри 3.5 бодрее будет чём лексус
@rosiy777
@rosiy777 4 жыл бұрын
AUTO VRN здравствуйте лексус GS 300 2008 года . решётка хром и бампер подходит на лексус GS 2005 года . ??
@Kazahnot
@Kazahnot 5 жыл бұрын
Ездию на 4 поколении AWD неплохая машинка жрет только много и ближний такой же слабый, надо попробовать поднять
@appleforpeople5802
@appleforpeople5802 5 жыл бұрын
с G35x сделай заезд вообще машины по весу и мощности похожие
@piodede7801
@piodede7801 3 жыл бұрын
350 awd бомбовой аппарат
@user-tp5sk5un2l
@user-tp5sk5un2l 5 жыл бұрын
Нормуль тачка
@user-wk7qd6mc9c
@user-wk7qd6mc9c 5 жыл бұрын
Братан сделай тесть такогоже но 12 года понавее и сравните этого Леху и понавее .Будет думаю интересно .
@autovrn1519
@autovrn1519 5 жыл бұрын
Если найду сделаю. У нас редкая машина но я постараюсь
@user-tp5sk5un2l
@user-tp5sk5un2l 5 жыл бұрын
Пушка а не машина.красивая
@user-ks9vq3ms8e
@user-ks9vq3ms8e 5 жыл бұрын
Бесключевой доступ даже на тойота витц был в 2005г) лексусу просто положено это иметь.
@user-nl4db9ob3n
@user-nl4db9ob3n 3 жыл бұрын
Годный обзор, самый доступный и располагающий к себе обзорщик, все остальные просто мусор...
@user-rd9ml4dy9h
@user-rd9ml4dy9h 3 жыл бұрын
Классно прикололся
@magamagomedov5683
@magamagomedov5683 5 жыл бұрын
Если на ней так жарить постоянно, она развалится. Бро 😂😂😂😂😂😂
@user-zg7et1ym2i
@user-zg7et1ym2i 5 жыл бұрын
Добрый день ! Рассматриваю gs300, есть отличный вариант. Пока на нём проблем с 5 цилиндром не было. Есть ли какие нибудь особенности в эксплуатации чтобы проблем с движком не было и в дальнейшем ?
@user-el1qj9jp1g
@user-el1qj9jp1g Жыл бұрын
Привет, уже прошло 4 года купил себе gs300 или нет ?
@vladislavfr2467
@vladislavfr2467 5 жыл бұрын
Опять пошли комментарии про ВАГ Стоковый ваг, не считая Ауди, откровенно, не объедет даже Камри 3.5 Ну допустим суперб неплохо едет, на stage 3 вообще самолёт будет, но люди же выбирают машину не только из за разгона Многим важен звук двигателя. На суперб какой выхлоп ты не поставь-это все равно будет звук двухлитрового пылесоса Может кто то принципиально не хочет турбомотор, потому что чуть жара сильная или холод, так все, уже на паспорт не едет Ещё может кому то не нравится дизайн в стиле: «О, рапид! А не, октавия! Ой бля, точно, это же суперб поехал» Так что не гоните на тех, кто выбирает японцев. На вкус и цвет...
@DMCarReviews
@DMCarReviews 5 жыл бұрын
Vladislav Gr Хорошо сказано!
@GABZOR
@GABZOR 5 жыл бұрын
Гггг, насмешил))) наездил 100к на 1,4tsi, сток, ещё ни одна камри не объезжала...
@vladislavfr2467
@vladislavfr2467 5 жыл бұрын
Tech & SHOW ну да, с твоими то 9 сек до 100 тебя и гтр не обгонит)
@krestik45
@krestik45 5 жыл бұрын
100 тысяч? да ты только обкатку прошел можно сказать....щас она у тебя посыпется
@Richman561
@Richman561 5 жыл бұрын
IS 350 не объедет и AUDI а GS всё таки попечальнее будет.
@SamuRai-lu9vl
@SamuRai-lu9vl 2 жыл бұрын
Лексус начинает хороший разгон толька после 200)
@abdurahmanabdurahmanov8782
@abdurahmanabdurahmanov8782 5 жыл бұрын
Сделайте тест драйв Es 350 2011 года .
@user-zt7tx7qz6p
@user-zt7tx7qz6p 5 жыл бұрын
Аппарат и сейчас очень хороший , только денежек много нужно , за что не возьмись
@Trofi34
@Trofi34 5 жыл бұрын
Ждём заезд GS350 vs Camry vs Infiniti g35x !!
@DMCarReviews
@DMCarReviews 5 жыл бұрын
Trofi34 Я такой-же коммент написал ахаха
@nursultanrespublikasy7407
@nursultanrespublikasy7407 5 жыл бұрын
Финик порвет
@Tekennem
@Tekennem 5 жыл бұрын
А зачем заезд? Разные автомобили же... не спорт кары
@seanboswell4003
@seanboswell4003 4 жыл бұрын
У меня на канале есть, gs 350 быстрее и камри и финик
@user-lm9en8hx4x
@user-lm9en8hx4x 5 жыл бұрын
Сравни бро Gs350 awd vs Хонда Акорд 9 3.5 2013год
@jaxteller5164
@jaxteller5164 5 жыл бұрын
Это ж тот Стингер на котором ты катал))))
@autovrn1519
@autovrn1519 5 жыл бұрын
Он самый)
@persidapersida8828
@persidapersida8828 3 жыл бұрын
450h пушка
@erlahaerlaha3692
@erlahaerlaha3692 5 жыл бұрын
Обзор тема!
@Andrey-qz9zl
@Andrey-qz9zl 5 жыл бұрын
Машина огонь, искал себе такую 3 месяца, одни мертвые((( P.S. Живу в Беларуси
@foks3818
@foks3818 4 жыл бұрын
Здравствуйте нашли!Тоже ищу себе такую!из рб
@pyshok1388
@pyshok1388 5 жыл бұрын
...люди(!)- а уууву!!!- ту совет, как людей слепить на дороге!
@stageperformancekrasnoyars118
@stageperformancekrasnoyars118 5 жыл бұрын
Красавчик! Ты объективен, не то что вагодрочеры или Миленниум! ТОЛЬКО КУПИ DRAGON ИЛИ RACELOGIC, ЗАМЕРОВ НЕ ХВАТАЕТ!))
@autovrn1519
@autovrn1519 5 жыл бұрын
Спасибо. Купил просто тест снимали давно его не было еще теперь будут реальные цифры.
@malahbeeline8275
@malahbeeline8275 5 жыл бұрын
Сто процентов про х-рэй сказал и все этому подобное
@maximgeroev9372
@maximgeroev9372 2 жыл бұрын
Касаемо того кто рисовал) японцы на те годы конечно такое нарисовать ещё не решались…. Не все знают, но этот Лексус рисовали Итальянцы, а конкретно такая команда как Джуджетто Джуджарро😎👍…. И если не ошибаюсь по Моделям is и ES касаемо дизайна тоже консультировали
@dmitryzubkov1957
@dmitryzubkov1957 3 жыл бұрын
Рио в жизни хрен разгоняться когда до 220 )))
@user-cr7zw9jl7n
@user-cr7zw9jl7n 3 жыл бұрын
сцуко смотрю на спидометр и сразу не въехал что это в милях, подумал сначала ну и корыто)))
@user-dv5tz8mu1l
@user-dv5tz8mu1l 5 жыл бұрын
Со шкодой ст2 пожалуйста)
@newlevel7669
@newlevel7669 3 жыл бұрын
Четкий обзор! Без мата было бы вообще отлично.
@user-fh3ei6iz5e
@user-fh3ei6iz5e Жыл бұрын
Либо в таблице замеров ошибки либо она от балды написана
@adiarna9805
@adiarna9805 2 жыл бұрын
Тачка хороша
@user-lj4jf8nn9t
@user-lj4jf8nn9t 5 жыл бұрын
Серый нужна вторая камера в салон
@maxpeshkov4
@maxpeshkov4 5 жыл бұрын
Пятый цилиндр был косяковый в 3-х литровом. И в 2008 году Тойота устранила косяк в этих моторах. И ещё в 3,5 я вообще не слыхал чтоб пятый цилиндр был с косяком.
@Anonim4ick
@Anonim4ick 5 жыл бұрын
Насколько знаю, как раз таки на 3.5 проблема у многих с 5-ым цилиндром.
@Anonim4ick
@Anonim4ick 5 жыл бұрын
Специально залез почитать. На GS300 стоит 3GR-FSE и там есть проблема в 5-ом цилиндре. И на GS350 с его 2GR-FSE тоже есть такая же проблема. Они схожи по конструкции. Но 2GR-FSE отличается другой степенью сжатия ( повышенной ), непосредственным впрыском ( не ставится ГБО 4-го поколения ) и как раз перегрев, что приводит к задирам в 5-ом цилиндре. На Камри стоит 2GR-FE, он не имеет этих проблем.
@user-de3rm5xj8y
@user-de3rm5xj8y 5 жыл бұрын
maxpeshkov4 на gs350 стоит мотор 2gr-fe, на gs300 стоит 3gr-fe. Это два одинаковых собрата. Один построен на базе другого, проблемы те же самые. Все дело в системе охлаждения. Тойота ничего не изменила на рестайле. И свою вину не признала за это. Но в 2012 на момент выхода нового поколения, изменила гарантийные установки, если gs350 сталкивался с такими проблемами, то они меняли двигатель по гарантии. Двигатели v6 на данном кузове слабые, лучше уж взять v8, переплачиваете за налог, но экономите на капитальном ремонте двигателя.
@user-mmg1ag9jr6ba1
@user-mmg1ag9jr6ba1 5 жыл бұрын
это понятно что морда задирается но не так должна как на этой машине.амортизаторы нужно поменять и тогда все будет тип топ
@DMCarReviews
@DMCarReviews 5 жыл бұрын
Купи себе драгон. Заезд с G35x, и с Камри 3.5 давай))
@autovrn1519
@autovrn1519 5 жыл бұрын
Купил. Когда владелец приедет к нам еще снимем гонки
@alexanderkuzovkoff6121
@alexanderkuzovkoff6121 5 жыл бұрын
Вангую, будет Финик чемпион)
@alexandersukhorukov8551
@alexandersukhorukov8551 5 жыл бұрын
Dima K драгон старье. Погоду на луне показывает. dragy лучше остальных. Полная статистика включая уклон и данные акселерометра.
@ilyab52
@ilyab52 5 жыл бұрын
С фиником смысла нет , проверено. Лексусы не валят пацаны . Только isF но их уже нет
@user-xz8ui1fv5k
@user-xz8ui1fv5k 2 жыл бұрын
Стоит ли купить GS 350? Посоветуйте пожалуйста!?
@rionaksybaev72
@rionaksybaev72 5 жыл бұрын
Нормальный обзор! и тачка достойная! не хочется кого то обидеть но камри фигня
@user-ei9ee8rt3u
@user-ei9ee8rt3u 5 жыл бұрын
После твоих видео, всё больше хочется помощнее движок и машину, после всяких 1.6 и т.д, и что сдерживает это налог(, обслуживание это уже другое дело.
@drago058
@drago058 5 жыл бұрын
Дмитрий Иванов один раз живем
@jaxteller5164
@jaxteller5164 5 жыл бұрын
Если семьи детей нет,то да Ваня можно так сказать.А так горбатится ради тачки,чтоб какой нибудь пузан положил твои налоги в карман,неее.
@alexandersukhorukov8551
@alexandersukhorukov8551 5 жыл бұрын
Дмитрий Иванов бери 1.8т на 150 л.с и чипуй 200+ л.с
@user-ei9ee8rt3u
@user-ei9ee8rt3u 5 жыл бұрын
Что-то 1.8 т не внушают доверия в плане надёжности, цепь, коробка робот.
@serega_orlov
@serega_orlov 5 жыл бұрын
Бери СОНАТУ 2.7 на механике, и удаляй каты! валит огонь и комфортная, но управляемость вялая! Но это можно стойки поменять и норм будет!
LEXUS GS300 и GS430 - КАКОЙ ПОКУПАТЬ?
41:18
Михеев и Павлов
Рет қаралды 1 МЛН
NO NO NO YES! (50 MLN SUBSCRIBERS CHALLENGE!) #shorts
00:26
PANDA BOI
Рет қаралды 94 МЛН
Conforto para a barriga de grávida 🤔💡
00:10
Polar em português
Рет қаралды 94 МЛН
Обзор Lexus GS 350 III поколения рестайлинг
20:15
2009 Lexus GS350. Burn Out 2
0:43
Boosted Omar
Рет қаралды 58 М.
2008 Lexus GS350 AWD
1:45
Behind Bars MotoTouring
Рет қаралды 1,4 М.
Он вам не МАЙБАХ ... Как маркетологи обманули мир?
25:51
Автосалон Синдиката
Рет қаралды 132 М.
Китайский Defender. Сломал полный привод. Anton Avtoman.
32:26
Антон Воротников
Рет қаралды 51 М.
Lexus GS300 на 2JZ. Спец-выпуск.
24:53
Яковлев Миша
Рет қаралды 288 М.