Приборка, точнее накладки приборов под метал - просто огонь
@mandarinka59335 жыл бұрын
у меня Лексус ГС430, регулируемая подвеска отлично себя чувствует - пробег 280к. Отличный обзор, рассказал все верно!!
@user-bq2zf2ub4k4 жыл бұрын
Однозначно лайк и подписка, отличная работа, братишка!
@user-lw7io2ln1p5 жыл бұрын
Отлично рассказал. Только на европейских моделях на задних внутренних фонарях нет габаритных огней не потому что там "катафоты", а потому что там противотуманные фонари )
@user-dv5tz8mu1l5 жыл бұрын
Ты самый лучший обзорщик! И да, "Японцы делают вещи"))
@user-gi5yh3kw4l2 жыл бұрын
Чувак, вынь свой язык из его жопы...
@renatkoshanov17923 жыл бұрын
Красавчик бро... все по-честному говорит... у меня 2 таких был 3 литра базара нет хвалит... огонь
@huligan23984 жыл бұрын
Вот это я понимаю обзор 👍👍👍
@MaxKolynyak3 жыл бұрын
прям чувствуется твоя любовь к лексусу. Красава!
@AsusZenfone-cd5gl5 жыл бұрын
в машине просто приятно находится, когда не хочется гонять(а она может) и все кого я катал оценили. приятная машина на каждый день. Правда кошелек надо иметь с деньгами) ну чуть больше чем 1к рублей))
@dmitriyyakubin7745 жыл бұрын
Спасибо за обзор ДжиЭса) Давно ждал его. Видимо из-за того, что они особо не ломаются (помимо всем известно 5 цилиндра, да и то тысяч по 250 они ездят) на ТыТрубе очень мало вменяемых обзоров. Согласен с автором на счёт дизайна, сам именно из-за этого приобрел такой только 300))
@user-or4jr7kn3o4 жыл бұрын
у GS с 5 цилиндром проблемы у V6, и то из-за халатного отношения чаще. V8 окей моторы.
@Accent0905 жыл бұрын
Классный обзор. Ждем заезд с инфинити g35.
@user-th9in5gu9z5 жыл бұрын
в гаражном ряду соседи покупали шкоды октавии опеля астры форды 2 , 3, джетты. на протяжении лет японцы оказались самые не ломающиеся. как говорят инженеры в машине главное это надежность.
@aldarcose91574 жыл бұрын
Спс. Достойный обзор 👍, достойная тачка 350 GS 👌. Всё по теме показал и рассказал, ни чего лишнего. Удачи тебе! А от меня подписка и палец вверх 👍..
@user-mv4xj6ch9y2 жыл бұрын
Кровава очень грамотно и внятно все объяснил ,показал беру gs350
@umaraliev87894 жыл бұрын
Обзор отличный, просмотрев сразу пришло в голову что ты себе возьмёшь такой уж больно ты от души вложился в ролик. И вот тебе смотрю следующий ролик и ты уже владелец такого лехи 👍👍👍, правда 300, тебе удачи делай видосы очень хорошо и приятно смотреть. Гладкой дороги и процветания каналу. P. S сам купил недавно такой 450 гибрид., машина огонь.
@romankolent5106 Жыл бұрын
pizdabol
@user-wp4cw5eo1e4 жыл бұрын
Дружище, сделай заезд с фиником г35. Будет очень интересно! Проверял сам, едут ровно)
@tuman5055 жыл бұрын
Красавчик брат!Хороший обзор)
@nursultanrespublikasy74074 жыл бұрын
Красивая машина 👍👍👍
@MAN-ot1to4 жыл бұрын
. хорошо сказал, чтоб ездить как на Лексусе надо как минимум ездить на Лексусе 👌👍
@mosallah70435 жыл бұрын
Красава объясняет внятно,братец покажи по ближе клемы акума уменя там датчик температуры акума нету походу подскажи где оно вообще стоит,мастер говорит на плюсе клемы
@user-nh3zm3cq9t5 жыл бұрын
Очень качественная машина, у друга была такая 2007 года, только gs300 250 сил, менял только расходники Даже не в топовой комплектации есть вентиляции сидений. По поводу замерла и таблице не все так однозначно По спидометру и секундомер ( куда точнее то ) Тогда лучше всякие проги типа реслоджика, любой спидометр имеет погрешность в большую сторону 5/7 до 100 и т.д. По таблице и Камри 40 на ат едет 8.1 сек. Лексус едет неплохо, но паспортные 6 сек. а тут спустя столько лет ещё и быстрее паспортных хз А так хороший обзор
@user-jf1lf1zw4g5 жыл бұрын
Тачка зачётная.Что то там с оптитроном проблемки корячатся,а так нормуль.
@user-dj8yw2yy7y5 жыл бұрын
Хороший обзор)
@muchenikyt5 жыл бұрын
вот это озарение. Езжу два года, не знал что за буквы на зеркале, компас оказывается :-)))
@abatabatov41094 жыл бұрын
😂😂😂
@AsekeGG2 жыл бұрын
Трудно без мозгов жить..
@bagdatzhetpisbai16002 жыл бұрын
Хороший аппарат, хороший обзор
@Alex-Black.775 жыл бұрын
Машина Огонь!!!!
@danzlwashingtond.c.17544 жыл бұрын
Ахуенный аппарат!! Три года езжу gs 350 awd.
@Gorec15274 жыл бұрын
И что не каких проблем?
@arturmichailovic38202 жыл бұрын
@@Gorec1527 получается что появились проблемы раз молчит
@user-pv8kl8hc7w12 күн бұрын
Может он в мир иной ушол
@user-kx4ns9eu7i2 жыл бұрын
Хороший авто Хороший обзор 🙂👍👍👍
@zloyegorka_5 жыл бұрын
Лексус gs350 был у моего другана 2008 года,я его на Камри 3,5 2013 года объезжал
@user-je6fn5ju8y5 жыл бұрын
Хороший обзор !
@GABZOR5 жыл бұрын
Заебись совет - поднимите фары... Ночью такие подниматели изрядно достали, что в городе, что на трассе. Что тазы увешанные ксенонами без линз, что владельцы иномарок, вплоть до б/у крузаков 200 модели, которые экономят на линзах, либо задирают ближний свет. Неплохо было бы как в Японии, драть инспекторами таких рукоделов прямо на улице. (у меня недорогая, относительно, иномарка, ценю жизнь свою и других участников дорожного движения, уважайте друг друга!) PS. В целом видео интересное, но советы по убиванию чужого зрения удручают...
@rolekstv62995 жыл бұрын
а что проблема ограничитель выключить?
@user-ey4sr6uf1w5 жыл бұрын
я таким сходу дальним бью, пусть кайфует вместе со мной
@user-ln9uu7fd9v5 жыл бұрын
Просто хозяин нормальный, с деньгами, который ее тянет! )
@user-du3wk7io7z Жыл бұрын
Хороший обзор спосибо
@user-ss5sm6qp3j4 жыл бұрын
Валео нормальные колодки,цена качество норм! Я на таких 7 лет на ис езжу!
@AsusZenfone-cd5gl5 жыл бұрын
Мне, как владельцу такого аппарата, обзор льстит)) Но про 5ый цилиндр зря не сказал все. там гемор и накрывается он часто. Еще на надо тешить себя надеждой, что она дешевле в обслуживание чем BMW или Мерседес и ломается она тоже. Расход многоват, но полный привод+3,5 объем да и масса. Ноге раздатка ни разу не мешает, не знаю может у него 45 размер, тогда может) Машина рулится хорошо, разгоняется просто шикарно, тянет с низов отлично и верха есть. Тормоза - просто отличные. Много приятных мелочей, реально много и приятных. там продуманно классно, поймете лишь когда купите(прокатившись просто не заметите все) У меня белый салон и темный кузов. Мне так больше нравится)) Выбирал между E60 и думал может камри от 45 и выше... в E60 много глюков и надежности нет(еще хотел полный привод, но там он просто ужасен в плане надежности) Камри отпала сразу после недели покатушек на 50. я теперь в нее садиться даже не хочу. качество салона... УЖАС! Хотел полноприводный седан с хорошей динамикой и надеждой на надежность. Я доволен.
@user-dl6su3xn9l5 жыл бұрын
Сказал же что радиатор по чаще чистить надо
@user-dl6su3xn9l5 жыл бұрын
Чтоб 5тый цилиндр не гнал
@tuman5055 жыл бұрын
Я тоже владелец такого авто.Машиной доволен)Расход порой напрягает)Качество кожи хорошее, но слишком уж нежная)
@user-zm8te9mx6w5 жыл бұрын
я сделал капиталку за 120р (не гильзовал) поменял радик, щас вот думаю сколько еще дотянет мотор, может поменять авто? страшно
@user-tr6nk7il2g5 жыл бұрын
молодец братан , ну просто щикарный обзор ахуееной тачки ,респект
@user-ld7jr8uf8m Жыл бұрын
Классный обзор )) 0-100 5.9??? Шустрая конечно Альтернативы нет это 100%
@user-mq9mw7nu9f3 жыл бұрын
Лёха нормальная точила)вот только с электроникой у него проблема,почему то у него спидометр и аудисистема то горит то тухнит.
@user-bg6kq8ke8u5 жыл бұрын
давно этого воронежского разбойника не смотрел)
@user-lm9en8hx4x5 жыл бұрын
Gs350 awd 🔥
@user-ci1to2ze2l4 жыл бұрын
Шикарное авто. Но педальный узел мне не понравился слишком близко педали. При 49 размере кед очень неудобно
@kavsoft994 жыл бұрын
Хорошая тачила дружище👍. Но вот с баварцами ты конечно ляпнул😅😅😅. У меня bmw 540i m5. Сравнительно с бехой эта машина ящик для гвоздей. Хотя я не говорю что лекс плохая.
@stanislawbazylevich40975 жыл бұрын
Японцы делают вещи)
@user-cd6bw3cq5l5 жыл бұрын
Брат , привет тебе из Астаны. Классный обзор 👍👍👍 ну вот про разгон менее 6 секунд не может быть. Меньше 6.3-6.5 она не едет
@user-fp3im7uo5t5 жыл бұрын
Евгений Вот земляк 👍👍👍
@user-cd6bw3cq5l5 жыл бұрын
Нурхан Омаров Салам брат
@user-ld7jr8uf8m Жыл бұрын
Да 6.3 у товарища на чипе
@alizhannazarbaev23874 жыл бұрын
Да красивая тема
@ezio5514 жыл бұрын
Хороший обзор . Сравни не с Кемри а с , мерсом даже с w210 уже не говорю с 211
@Anriarlan3 жыл бұрын
Мы с Японии в абхазию загоняем 380т пробел 50/80 тысяч так как у нас нет налога на авто
@albert16732 жыл бұрын
Щас у нас все процентов на 30 дороже стало, контейнеры подорожали
@user-no9vn5tz3k5 жыл бұрын
Очень крутой обзор и тачка Суперовая
@2hothead4 жыл бұрын
Впрыск комбинированный, а не только прямой, т.е есть форсунки и низкого и выокого давления
@spaikrus63315 жыл бұрын
тачка огонь! Хотел брать прошлой весной, осенью, этой весной искал! нет живых до 900тыс.р., я не нашел! Был 1 экземпляр, забрали прям на глазах(((
@alcoPhOeNiXncux5 жыл бұрын
ну что ! ждём заезда с камри 3.5 может фиником или теаной . с аккордом 3.5 ...
@blekster7775 жыл бұрын
alcoPhOeNiXncux +1, очень интересно увидеть заезд с камрюхой и джихой
@search2565 жыл бұрын
с камри 3,5 есть видео на ютубе. Камри выигрывает со всех скоростей.
@user-qq8ox5qt1n5 жыл бұрын
@@search256 также куча роликов где финик обходит камри со всех скоростей.
@A_D_V_O_K_A_T3 жыл бұрын
Камри не потащит против Лексуса в том видео Камри едет в ручном режиме , Лексус просто едет в D
@A_D_V_O_K_A_T3 жыл бұрын
Сюда нужно подрулевые лепестки поставить поедет 5.5 на них
@jonymuaythai61835 жыл бұрын
Подписался от души
@user-ss3lq1sl2f5 жыл бұрын
тачка кайф.
@user-gt1gs5to3z5 жыл бұрын
Все прекрасно вот только панель не нравится
@alexanderkuzovkoff61215 жыл бұрын
Классный аппарат! С места он конечно Камрюху нагреет, а вот до 160 динамика уже очень близка. Если спидометр "врёт" одинаково. "Непосредственный" мотор 2GR-FSE мощнее, но Лексус вместе с тем и больше весит. Всё-таки это явно другой уровень комфорта! Ждём теперь заездов с ним)
@user-yu4uc9ne5v5 жыл бұрын
Стингер не плохо едет!
@musicman61073 жыл бұрын
Привет, земеля! Отличный обзор, йопт))))))))))))
@leonidgolovnia61944 жыл бұрын
У меня GS 450h тоже 2008-го, прошла 130 тыс. Тачка хороша, пока без проблем, но ужасно бесит жидкая рулёжка, на трассе после ста сидишь и ловишь её. Как на этой с рулением, линию хорошо держит?
@markstepitskiy62994 жыл бұрын
Топ машина
@doktordred80563 жыл бұрын
Супер
@152Bentley5 жыл бұрын
Орнул с момента 27:02 Говорил, что СТингеру тут делать нечего, а в итоге он уехал))
@autovrn15195 жыл бұрын
Он махнул, что не будет гонять и втопил. Я позднее надавил и все равно начали догонять. Если бы он не отпустил я бы ухал от него
@152Bentley5 жыл бұрын
Вполне возможно, но момент все равно веселый)
@user-qk5of2of1x5 жыл бұрын
AUTO VRN камри 3.5 бодрее будет чём лексус
@rosiy7774 жыл бұрын
AUTO VRN здравствуйте лексус GS 300 2008 года . решётка хром и бампер подходит на лексус GS 2005 года . ??
@Kazahnot5 жыл бұрын
Ездию на 4 поколении AWD неплохая машинка жрет только много и ближний такой же слабый, надо попробовать поднять
@appleforpeople58025 жыл бұрын
с G35x сделай заезд вообще машины по весу и мощности похожие
@piodede78013 жыл бұрын
350 awd бомбовой аппарат
@user-tp5sk5un2l5 жыл бұрын
Нормуль тачка
@user-wk7qd6mc9c5 жыл бұрын
Братан сделай тесть такогоже но 12 года понавее и сравните этого Леху и понавее .Будет думаю интересно .
@autovrn15195 жыл бұрын
Если найду сделаю. У нас редкая машина но я постараюсь
@user-tp5sk5un2l5 жыл бұрын
Пушка а не машина.красивая
@user-ks9vq3ms8e5 жыл бұрын
Бесключевой доступ даже на тойота витц был в 2005г) лексусу просто положено это иметь.
@user-nl4db9ob3n3 жыл бұрын
Годный обзор, самый доступный и располагающий к себе обзорщик, все остальные просто мусор...
@user-rd9ml4dy9h3 жыл бұрын
Классно прикололся
@magamagomedov56835 жыл бұрын
Если на ней так жарить постоянно, она развалится. Бро 😂😂😂😂😂😂
@user-zg7et1ym2i5 жыл бұрын
Добрый день ! Рассматриваю gs300, есть отличный вариант. Пока на нём проблем с 5 цилиндром не было. Есть ли какие нибудь особенности в эксплуатации чтобы проблем с движком не было и в дальнейшем ?
@user-el1qj9jp1g Жыл бұрын
Привет, уже прошло 4 года купил себе gs300 или нет ?
@vladislavfr24675 жыл бұрын
Опять пошли комментарии про ВАГ Стоковый ваг, не считая Ауди, откровенно, не объедет даже Камри 3.5 Ну допустим суперб неплохо едет, на stage 3 вообще самолёт будет, но люди же выбирают машину не только из за разгона Многим важен звук двигателя. На суперб какой выхлоп ты не поставь-это все равно будет звук двухлитрового пылесоса Может кто то принципиально не хочет турбомотор, потому что чуть жара сильная или холод, так все, уже на паспорт не едет Ещё может кому то не нравится дизайн в стиле: «О, рапид! А не, октавия! Ой бля, точно, это же суперб поехал» Так что не гоните на тех, кто выбирает японцев. На вкус и цвет...
@DMCarReviews5 жыл бұрын
Vladislav Gr Хорошо сказано!
@GABZOR5 жыл бұрын
Гггг, насмешил))) наездил 100к на 1,4tsi, сток, ещё ни одна камри не объезжала...
@vladislavfr24675 жыл бұрын
Tech & SHOW ну да, с твоими то 9 сек до 100 тебя и гтр не обгонит)
@krestik455 жыл бұрын
100 тысяч? да ты только обкатку прошел можно сказать....щас она у тебя посыпется
@Richman5615 жыл бұрын
IS 350 не объедет и AUDI а GS всё таки попечальнее будет.
@SamuRai-lu9vl2 жыл бұрын
Лексус начинает хороший разгон толька после 200)
@abdurahmanabdurahmanov87825 жыл бұрын
Сделайте тест драйв Es 350 2011 года .
@user-zt7tx7qz6p5 жыл бұрын
Аппарат и сейчас очень хороший , только денежек много нужно , за что не возьмись
@Trofi345 жыл бұрын
Ждём заезд GS350 vs Camry vs Infiniti g35x !!
@DMCarReviews5 жыл бұрын
Trofi34 Я такой-же коммент написал ахаха
@nursultanrespublikasy74075 жыл бұрын
Финик порвет
@Tekennem5 жыл бұрын
А зачем заезд? Разные автомобили же... не спорт кары
@seanboswell40034 жыл бұрын
У меня на канале есть, gs 350 быстрее и камри и финик
@user-lm9en8hx4x5 жыл бұрын
Сравни бро Gs350 awd vs Хонда Акорд 9 3.5 2013год
@jaxteller51645 жыл бұрын
Это ж тот Стингер на котором ты катал))))
@autovrn15195 жыл бұрын
Он самый)
@persidapersida88283 жыл бұрын
450h пушка
@erlahaerlaha36925 жыл бұрын
Обзор тема!
@Andrey-qz9zl5 жыл бұрын
Машина огонь, искал себе такую 3 месяца, одни мертвые((( P.S. Живу в Беларуси
@foks38184 жыл бұрын
Здравствуйте нашли!Тоже ищу себе такую!из рб
@pyshok13885 жыл бұрын
...люди(!)- а уууву!!!- ту совет, как людей слепить на дороге!
@stageperformancekrasnoyars1185 жыл бұрын
Красавчик! Ты объективен, не то что вагодрочеры или Миленниум! ТОЛЬКО КУПИ DRAGON ИЛИ RACELOGIC, ЗАМЕРОВ НЕ ХВАТАЕТ!))
@autovrn15195 жыл бұрын
Спасибо. Купил просто тест снимали давно его не было еще теперь будут реальные цифры.
@malahbeeline82755 жыл бұрын
Сто процентов про х-рэй сказал и все этому подобное
@maximgeroev93722 жыл бұрын
Касаемо того кто рисовал) японцы на те годы конечно такое нарисовать ещё не решались…. Не все знают, но этот Лексус рисовали Итальянцы, а конкретно такая команда как Джуджетто Джуджарро😎👍…. И если не ошибаюсь по Моделям is и ES касаемо дизайна тоже консультировали
@dmitryzubkov19573 жыл бұрын
Рио в жизни хрен разгоняться когда до 220 )))
@user-cr7zw9jl7n3 жыл бұрын
сцуко смотрю на спидометр и сразу не въехал что это в милях, подумал сначала ну и корыто)))
@user-dv5tz8mu1l5 жыл бұрын
Со шкодой ст2 пожалуйста)
@newlevel76693 жыл бұрын
Четкий обзор! Без мата было бы вообще отлично.
@user-fh3ei6iz5e Жыл бұрын
Либо в таблице замеров ошибки либо она от балды написана
@adiarna98052 жыл бұрын
Тачка хороша
@user-lj4jf8nn9t5 жыл бұрын
Серый нужна вторая камера в салон
@maxpeshkov45 жыл бұрын
Пятый цилиндр был косяковый в 3-х литровом. И в 2008 году Тойота устранила косяк в этих моторах. И ещё в 3,5 я вообще не слыхал чтоб пятый цилиндр был с косяком.
@Anonim4ick5 жыл бұрын
Насколько знаю, как раз таки на 3.5 проблема у многих с 5-ым цилиндром.
@Anonim4ick5 жыл бұрын
Специально залез почитать. На GS300 стоит 3GR-FSE и там есть проблема в 5-ом цилиндре. И на GS350 с его 2GR-FSE тоже есть такая же проблема. Они схожи по конструкции. Но 2GR-FSE отличается другой степенью сжатия ( повышенной ), непосредственным впрыском ( не ставится ГБО 4-го поколения ) и как раз перегрев, что приводит к задирам в 5-ом цилиндре. На Камри стоит 2GR-FE, он не имеет этих проблем.
@user-de3rm5xj8y5 жыл бұрын
maxpeshkov4 на gs350 стоит мотор 2gr-fe, на gs300 стоит 3gr-fe. Это два одинаковых собрата. Один построен на базе другого, проблемы те же самые. Все дело в системе охлаждения. Тойота ничего не изменила на рестайле. И свою вину не признала за это. Но в 2012 на момент выхода нового поколения, изменила гарантийные установки, если gs350 сталкивался с такими проблемами, то они меняли двигатель по гарантии. Двигатели v6 на данном кузове слабые, лучше уж взять v8, переплачиваете за налог, но экономите на капитальном ремонте двигателя.
@user-mmg1ag9jr6ba15 жыл бұрын
это понятно что морда задирается но не так должна как на этой машине.амортизаторы нужно поменять и тогда все будет тип топ
@DMCarReviews5 жыл бұрын
Купи себе драгон. Заезд с G35x, и с Камри 3.5 давай))
@autovrn15195 жыл бұрын
Купил. Когда владелец приедет к нам еще снимем гонки
@alexanderkuzovkoff61215 жыл бұрын
Вангую, будет Финик чемпион)
@alexandersukhorukov85515 жыл бұрын
Dima K драгон старье. Погоду на луне показывает. dragy лучше остальных. Полная статистика включая уклон и данные акселерометра.
@ilyab525 жыл бұрын
С фиником смысла нет , проверено. Лексусы не валят пацаны . Только isF но их уже нет
@user-xz8ui1fv5k2 жыл бұрын
Стоит ли купить GS 350? Посоветуйте пожалуйста!?
@rionaksybaev725 жыл бұрын
Нормальный обзор! и тачка достойная! не хочется кого то обидеть но камри фигня
@user-ei9ee8rt3u5 жыл бұрын
После твоих видео, всё больше хочется помощнее движок и машину, после всяких 1.6 и т.д, и что сдерживает это налог(, обслуживание это уже другое дело.
@drago0585 жыл бұрын
Дмитрий Иванов один раз живем
@jaxteller51645 жыл бұрын
Если семьи детей нет,то да Ваня можно так сказать.А так горбатится ради тачки,чтоб какой нибудь пузан положил твои налоги в карман,неее.
@alexandersukhorukov85515 жыл бұрын
Дмитрий Иванов бери 1.8т на 150 л.с и чипуй 200+ л.с
@user-ei9ee8rt3u5 жыл бұрын
Что-то 1.8 т не внушают доверия в плане надёжности, цепь, коробка робот.
@serega_orlov5 жыл бұрын
Бери СОНАТУ 2.7 на механике, и удаляй каты! валит огонь и комфортная, но управляемость вялая! Но это можно стойки поменять и норм будет!