Citroën C3 Aircross (2024) - Eerste Kennismaking

Рет қаралды 24,222

Күн бұрын

Пікірлер: 66

@p0ppys 5 ай бұрын

Ik vind dit toch wel een leuke toevoeging op het bestaande B segment. Door de combi van een c3 en een c3 aircross is er voor veel mensen iets te kiezen, ook als je geen 'suv' wil. Hij is er met zowel verbrandingsmotoren en elektrische aandrijflijnen. Bied heel veel ruimte voor je geld. Op eerste oog lijkt het gebruiksgemak door dat "heads-up display" schermppje beter dan bij auto's met alleen maar zo'n scherm in het midden en ik vind het ook leuk om weer eens een auto te zien die niet op al het andere op de weg lijkt. Die led streepjes als koplampen zijn wat mij betreft vaak best saai. Ook heeft deze gewoon logo's, iets wat ook niet meer standaard is. zoveel auto's die alleen nog maar de modelnaam uitschrijven... a, ik vind dit echt een top karretje, ik hoop voor citroën dat ie het goed gaat doen

@originalmartin3682 5 ай бұрын

Prettige en goede review! Ik denk een unieke auto in dit segment, ik vind hem leuk

@martin84 5 ай бұрын

Niet uniek, Opel Frontera en Fiat Multipla zullen ook volgen. Dat zijn broertjes/ zusjes van deze C3 Aircross.

@Marc-fr6ls 5 ай бұрын

Ik ving het een geweldige auto. Voegt echt iets toe. Eindelijk een betaslbare ruime ev. En de presentatie van Jan is altijd goed

@ep82GTT 5 ай бұрын

Wat een zure reacties hier zeg. Vind hem wel geslaagd en zeker in combinatie met de prijs. Altijd gezeur dat elektrisch auto’s te duur zijn en dan komt er eindelijk iets betaalbaarders…

@DrBr97 5 ай бұрын

Wat een mooie auto en een goede zet. Prijs is echt scherp.

@eddyvanderstraeten2522 5 ай бұрын

Mooie wagen

@private5486 4 ай бұрын

Ik heb er net een gekocht....moet nog geleverd worden. Ik ben benieuwd 😊.

@yingmustang67 5 ай бұрын

3:16 lijkt wel de magic seats van Honda! Je kunt dan zelfs hoge planten in vervoeren. Handig! Mare, dit is toch echter een B+ of een C segmenter qua ruimte?

@reinoudscheres 3 ай бұрын

Ik had van de dealer begrepen dat het nog wel 4-5 maanden duurt voordat deze geleverd kan worden, klopt dat? Dus dit jaar wordt het hem waarschijnlijk niet.

@doordedeur Ай бұрын

4,40m is langer dan een VW Golf, of zelfs de eerste Renault Espace. Dus B-segment wordt wel enorm opgerekt.

@T.1963 5 ай бұрын

2:35 Apart dat kees van der spek er ook is op de achtergrond😜😅

@erwinvangrinsven9345 5 ай бұрын

Zit er in de benzinemotor ook weer zo’n fijne distributie riem die door de olie heen loopt❓ Lijkt me wel belangrijk puntje.

@nickdegroot2445 5 ай бұрын

Jazeker, reken maar op problemen of iig vaak vervangen van de riem.

@FerryXtheMercy 5 ай бұрын

Nee

@AlfaMale96 5 ай бұрын

Nee hoor, motoren hebben voort een ketting ipv een riem

@martin84 5 ай бұрын

@@nickdegroot2445hebben een ketting tegenwoordig

@jozefvt1125 27 күн бұрын

IK heb hem bekeken is op de achterbank best ruim in zijn segment wel geen al te grote koffer maar voor de de rest best een ruime wagentje IK was best onder de indruk en ik heb er eentje besteld een mildhibryd en dat is een automaat IK kijk er alvast naar uit

@mvanbommel2285 5 ай бұрын

Leuke auto….denk dat dit een succes gaat worden..

@FLRSKLVR 5 ай бұрын

Dat nieuwe logo staat hem zo goedkoop

@gabevdm 5 ай бұрын

Klopt, lijkt net een nieuw Chinees merk. Vorige logo had stijl

@traxions 3 ай бұрын

⁠@@gabevdmdat logo is 100 jaar geleden door Citroën ontworpen. De Chinezen hebben het gekopieerd

@25musicmaker 5 ай бұрын

Je moet niet veel eisen aan het dashboard stellen zo te zien.

@Peter-X- 5 ай бұрын

Helaas tegenwoordig een trend, dit soort dashboards.

@thedreamfactory6964 5 ай бұрын

Welke eisen stel je aan een dashboard? Wat mij betreft: snelheidsmeter.. En de rest doet er (niet) meer toe want echt alles loopt automatisch. Handrem, lichten, airco.... Ach ja, titel en uitvoerder van het liedje. Al de rest.... Laat het gewoon los. En een scherm is super handig. Je kan zelf nog bepalen wat je wilt zien en in welke kleurtjes.

@m00nkinftw 5 ай бұрын

Fijn om te zien dat Citroën deze crossover SUV heeft gemaakt! Want tsja, er was nog niet genoeg keuze in die groep auto's...

@martin84 5 ай бұрын

Een welkome aanvulling dus! Qua prijs en aantal zitplaatsen onderscheidt de Citroën zich wel van vrijwel alle auto's in het segment.

@car-spot-one8271 5 ай бұрын

Wel slim in de markt gezet qua prijs van Citroën

@CreRay 5 ай бұрын

Goede presentatie weer van Jan, en een leuke auto is het geworden! Goed geprijsd en met een stoer design, maar niet echt herkenbaar als Citroën, dat tegenwoordig meer en meer een antwoord op Dacia lijkt te willen zijn. De ruimte op de 3e zitrij doet me denken aan de 1e generatie Mitsubishi Space Wagon waar ik als tiener wel eens inzat😄

@Swat_Dennis 5 ай бұрын

Top, die 7 zits versie wordt leuk met APK keuring als mensen troep erin gegooid hebben

@boughrietmohamed9411 5 ай бұрын

Hybrid e-dcs6 😊

@shoguncrypto165 5 ай бұрын

👍❤👍

@MarcoLangeveld 5 ай бұрын

Wat definieert het B-segment en waarom is een XC40 die 2cm langer is, geen B-segmenter? Omdat zijn broertje/zusje in het B-segment uitkomt, betekent toch niet per definitie dat zijn grotere broer/zus ook een B-segmenter is, vind ik. Zit in onderkant C-segment en heeft maar weinig concurrentie. Slim gezien! Budget variant voor een iets kortere Skoda Karoq bijvoorbeeld. Veiligheid achterste passagiers lijkt me wel een dingetje.................Brrr..

@davidv5510 5 ай бұрын

Tja, de traditionele discussie... is een Fabia Combi ook een C segmenter omdat ie even groot/groter is dan een Golf?

@MarcoLangeveld 5 ай бұрын

@@davidv5510 Fabia Combi is toch niet langer dan een Golf Variant?

@davidv5510 5 ай бұрын

@@MarcoLangeveld nee maar wel dan een Golf hatchback. Zie die C3 aircross als de station variant van de C3, dan is ie inderdaad bijna even lang als een xc40 maar alleen daarop baseren dat het hetzelfde segment is is te kort door de bocht

@d947 5 ай бұрын

Ik vind ‘m best wel stoer

@Joe-born1986 5 ай бұрын

Proportioneel te kleine wielen in wielkasten voorzien met ruimte voor 22 inch.....

@Samscherano 5 ай бұрын

The inch makes no difference, because the tyre is just smaller with a huge rim. If you want a huger wheel, the whole wheel must be larger.

@MarkGelderland 5 ай бұрын

De vergrijzende bevolkingsgroep is hier vast blij mee, nog weer een SUV er bij, er was op dat gebied zo weinig keus...

@sdd1994 5 ай бұрын

De enige bevolkingsgroep die een nieuwe auto kan betalen

@Martinello30 5 ай бұрын

Vergeleken bij al de gedrochten zoals deze die Citroën tegenwoordig maakt was zelfs een ZX in retrospectief een mooie auto. Wat een armoede.

@garudanl994 5 ай бұрын

Die Fransen doen t wel steeds beter. De looks gaan de goede kant op. Maar het blijven sardine blikjes en zal altijd goedkoop aanvoelen. Daar waar die Duitsers toch standaard heerlijk rijden en zelfs bij de goedkopere modellen (zoals mn polo uit 2018) nog volwassen en luxe rijden en voelen.

@huugie025 5 ай бұрын

De voorkant lijkt alsof ze de XC40 na wilden maken, maar dan lelijker

@wizpin 5 ай бұрын

lol, dat nieuwe logo maakt hem net een budget chinees hok

@traxions 5 ай бұрын

Dat logo is al 100 jaar oud. Toen maakten in China nog geen auto’s

@DenHond 5 ай бұрын

Ik vond net dat Citroën goed bezig was met de C5X, en dan komen ze met dit af... Diegene die het idiote stuurwiel-concept van Peugeot heeft overgenomen mag trouwens gerust ook stoppen met auto's te ontwerpen.

@ricaruba 5 ай бұрын

Kijk ik op neer vanuit mn Benz! Ziet er toch niet uit dit

@Nick-1988 5 ай бұрын

Jeetje. Wat is die ver uitstekende voorbumper enorm lelijk. Lijkt wel alsof de auto een enorme onderbeet heeft. Misschien moet Citroen nog even langs de orthodontist met deze auto.

@holland2288 Ай бұрын

Logo is niet mooi, als je zegt dit is een Suzuki geloof je het ook, alle auto's gaan op elkaar lijken , jammer van citroen.

@paulpisters668 5 ай бұрын

Jammer dat Citroën het logo verneukt heeft.

@tinusplotseling4366 5 ай бұрын

Logo is nog het minst erg

@joeyjohnson555 5 ай бұрын

Steeds meer auto's zien er tegenwoordig uit als een lomp hok ... deze ook weer. Zijn er echt mensen die die mooi vinden?

@bugsymalone5744 5 ай бұрын

Die aircross vind ik een ontzettend lelijk ding, met zijn zoeloelip.

@plambregtse772 5 ай бұрын

Wat een afschuwelijke logo's en lelijk hoog op de poten😢

@pappiricki 5 ай бұрын

Zetten Peugeot en Citroën modern ogende elektrische auto’s op de markt, wordt een vintage logo uit de jaren twintig er opgeplakt. Waarom doen ze dat?

@thedreamfactory6964 5 ай бұрын

Zal een Stellantis dingetje zijn? Bij Fiat is dat sinds een paar jaar ook een retro logo toch? En die laatste Alfa Junior? Ook een groot retro logo op de grille?

@pappiricki 5 ай бұрын

@@thedreamfactory6964Bij Fiat snap ik het wel. Die hebben ook retro modellen in het gamma staan

@lindaoffenbach 5 ай бұрын

Not quite sure what Citroën is trying to achieve here. The large logo at the front somehow refers to the trend towards wannabee Mercedesesqueness... The design itself is as C always is... confusing and too busy. Therefore, just not all that pleasing to look at imho. However, each their own of course. All this apart from not being a fan of Crossovers and SUVs, but that's another story altogether.

@MR-tin 5 ай бұрын

likkennnnnnnnbroer

@chefjaap1 5 ай бұрын

SUV 😂

@ruudlindelauf8761 5 ай бұрын

Tjonge jwat is die krap van de achter zitting.je zit gewoon opgerold achter op de zitten en het kofferbak maar om de zwijgen.het wordt niks en het is niks. Alweer een hok auto erbij wat niks is pfff