Kia EV9 (2023) TEST Tesla X Killer! [4k]

  Рет қаралды 157,207

Autowizja

Autowizja

Күн бұрын

Пікірлер
@szwed1234
@szwed1234 Жыл бұрын
Fajny SUV. Może i nie nadaje się do miasta, bo nie można zaparkować na chodniku, ale za to nie nadaje się też w trasę, bo trzeba co chwilę ładować baterie xD
@krzysztofdrzewiecki4578
@krzysztofdrzewiecki4578 Жыл бұрын
Hahaha😂
@Kamil-zb9kv
@Kamil-zb9kv Жыл бұрын
Też mnie to dziwi, auta elektryczne to z reguły powinny być auta miejskie bo tylko tutaj właściwie się sprawdzają, ale co robią producenci oczywiście produkują większe i drogie auta bo na nich jest większy zysk
@darekp_02
@darekp_02 Жыл бұрын
Jak zlomnik: może wolno jedzie ale za to dużo pali xD
@rafalskikowalski3459
@rafalskikowalski3459 Жыл бұрын
Czyli to jest auto do niczego 😂
@Kamil-zb9kv
@Kamil-zb9kv Жыл бұрын
@@rafalskikowalski3459 do lansu
@aa-iy6yn
@aa-iy6yn Жыл бұрын
Skoro oceniamy EV9 jako auto "dobrze wycenione", to widać jak szybko producenci aut przyzwyczaili nas do absurdalnie podniesionych cen aut spalinowych. Jeszcze kilka lat temu 400tys to był poziom dobrze wyposażonych aut premium. Potem weszły bardzo drogie pierwsze elektryki. Następnie spalinówki zaczęły iść w górę jak szalone i teraz już na ich tle elektryki nie wyglądają tak drogo :-D Innymi słowy "Żaba ugotowana"
@hoody3758
@hoody3758 Жыл бұрын
W punkt. Tak samo jest z cenami benzyny. teraz 6 to jest tanio.
@barturban
@barturban Жыл бұрын
Niestety ale zgadzam się..
@lesnypatrol7292
@lesnypatrol7292 Жыл бұрын
@@hoody3758 Benzyna do końca 2024 będzie w Polsce po co najmniej 8 zł , Unia ma plany, żeby nas zmusić do przesiadki na elektryki .
@pawepawe5094
@pawepawe5094 Жыл бұрын
Jakie były ceny pierwszych samochodów, w stosunku do zarobkowania ludzi na początku motoryzacji? Tak też jest teraz z elektrykami, na początku elektromobilności. Tanio, to już było.
@hoody3758
@hoody3758 Жыл бұрын
@@pawepawe5094 ale przecież na początku elektromobilnosci wmawiano mi ciągle, że elektryk będzie tańszy od spalinowki bo samochód elektryczny ma mniej drogich części składowych itp itd. Także w miarę rozwoju techniki zasilania i magazynowania energii elektryki będą taniec. Jaka jest rzeczywistość? Każdy srednioiteligentny człowiek już wie, że to kompletne bzdury, a elektromobilnosci to " czysty", łatwy sposób na wyłudzanie pieniędzy i bogacenie się producentów aut. Jak wspomniał trafnie przedmówcy, żaba ugotowana.
@Ouroborosus
@Ouroborosus Жыл бұрын
"Możecie powiedzieć że jest drogo, dopóki nie popatrzymy na konkurencję" Czyli na Kia mnie nie stać ale za to na konkurencję też mnie nie stać xD
@Polak964
@Polak964 Жыл бұрын
Dlatego bierze się tańszego dużo Ssangyonga z Korei. 🙂🙂🙂
@MaleboAnwari
@MaleboAnwari 9 ай бұрын
Dokładnie tak to wygląda. Może i mnie na niego nie stać, ale na najtańszego elektryka, też mnie nie stać :D
@CzaXu
@CzaXu 9 ай бұрын
no mnie to przeraża bo z roku na rok zarabiam coraz więcej, więcej z siebie daję bo już nie pracuje na etat tylko na prawie dwa a dalej mam problem z zdolnoscią kredytowa by kupic 60m2 mieszkanie albo np taką kie :/
@ldziedziel
@ldziedziel Жыл бұрын
No i super :D Wczoraj zaczałem oglądać test EV9 Douga - ale jakoś nie moglem przebrnąć :D to do porannej kawusi wybieram Autowizje :D
@barturban
@barturban Жыл бұрын
Dziekuje! ;)
@frelcia6375
@frelcia6375 Жыл бұрын
Zrobiłam dokładnie tak samo. Zdecydowanie za długo omawiał stylistykę auta.
@arturgarncarz3631
@arturgarncarz3631 Жыл бұрын
Wg mnie Hyundai i Kia to marki które zrobiły największy postęp jakościowy, technologiczny i wizerunkowy przez ostatnie lata ze wszystkich marek samochodowych. Każde ich auto jest ciekawe. Inni nudzą swoimi modelami lub odcinają kupony a ta dwójka prze do przodu! Brawo!
@IncognitoDriver
@IncognitoDriver Жыл бұрын
Postęp owszem. Za to VW zaliczył regres. Jedyne co jest na plus aut z widłami to fakt, że ergonomia jest bajeczna! Wyciszenie słabsze niż było, silniki- w sumie benzyny na plus, diesle na minus, blacha bez zmian- mam pierwszy wyprysk, nie odprysk na passacie 2018. Ogółem oni podciągnęli, VW osłabił i mamy idealną konkurencję. Poziom trzymają za to BMW, Mercedes - blachy super, ergonomia spoko, poczucie jakości też na plus, design to zależy, mesio na tak, bimer na nie. Audi słabiej designem i wnętrza jakieś taki klasę niżej- może i nie trzesczą ale wszytskie materiały twarde, a o jakości mitycznych 80 i a4 b5 można pomarzyć. Tesla na plus- optymalizacja wydajności napędów 6 +
@iqube5386
@iqube5386 Жыл бұрын
Doczekaliśmy się wyglądu aut z filmów sci fi z lat 90:)
@steamline4597
@steamline4597 Жыл бұрын
Świetny samochód, idealnie pokazuje bezsens aut elektrycznych
@TeslaTraveler_com
@TeslaTraveler_com Жыл бұрын
i wszystkie autoa elektryczne oceniasz przez jeden samochod? :) sa inne elektryki które spełaniaja swoje wymagania bardzo dobrze :)
@makikaze
@makikaze Жыл бұрын
​@@TeslaTraveler_comŻeby jeszcze spełniały nasze wymagania.
@eSUBA94
@eSUBA94 Жыл бұрын
@@makikaze jak ktoś robi codziennie wielkie trasy to wiadomo że nie wybierze ale zaskoczę ciebie, inne osoby robią dziennie np. 300km, jedni 200km a jeszcze inni 400km
@makikaze
@makikaze Жыл бұрын
@@eSUBA94 Kto by pomyślał. Są ludzie, którzy codziennie robią autem dokładnie tą samą trasę przez cały żywot auta. No ja jestem w szoku. Nie miałem pojęcia.
@makikaze
@makikaze Жыл бұрын
@@8h6f5k2hdkfjfnfienc Może wcale nie potrzebujesz auta. To wielkie auto, jak na większe wyprawy. Ja bym takim jeździł na wakacje po Europie. Ale z elektrykiem to męka. Zamiast wozić powietrze po mieście, wybrałbym jakieś mniejsze, zwinne auto. Ale co kto lubi.
@PBartoszxD
@PBartoszxD Жыл бұрын
Ogromny suv do jazdy po mieście. Ma to sens….
@hoody3758
@hoody3758 Жыл бұрын
tymczasem wszelkiego rodzaju vw upy, fordy fiesty stają sie nieakceptowalnymi mordercami środowiska. Tak to jest jak z lokgiki robi się qrwę.
@hemin_gway
@hemin_gway Жыл бұрын
Skoda Citigo-e przewraca się w grobie 😢
@azxazx2770
@azxazx2770 11 ай бұрын
Większy niż Diesel.
@matrol1000
@matrol1000 Жыл бұрын
Teraz tylko brać wersje z hakiem, dokupić przyczepę z porządnym agregatem i idealna hybryda w trasy :P
@lesnypatrol7292
@lesnypatrol7292 Жыл бұрын
Zasięg w 4 osoby na pokładzie przy 120km/godz to maksymalnie 300km prawie do zera baterii , więc w przedziale zalecanym przez producenta, czyli od 20% do 80% zasięg to całe 200km :) powodzenia
@arturgarncarz3631
@arturgarncarz3631 Жыл бұрын
Dokładnie! Producenci tych suszarek chwalą się niby przyzwoitymi zasięgami ale niech cwaniaki je podadzą jak będzie w środku rodzina 2+2 wraz z bagażem!
@StrefaImperiumGier
@StrefaImperiumGier Жыл бұрын
A spróbuj tym jechać w zimę.
@arturgarncarz3631
@arturgarncarz3631 Жыл бұрын
@@StrefaImperiumGier zasięg z 450 robi się 100 😂
@lesnypatrol7292
@lesnypatrol7292 Жыл бұрын
@@arturgarncarz3631 Zasięg w 4 osoby przy -2'C trasa ekspresowa, ale z powodu padającego śniegu prędkość 90-95km/godz w środku grzane do 20'C i pokazuje zasięg ponad 300km , wiadomo że wolniej jadąc elektrykiem zasięg się ciutkę zwiększa. Informacje od kolegi co testuje na trasie z Bielska Białej do Żywca .
@TeslaTraveler_com
@TeslaTraveler_com Жыл бұрын
dlatego jak chcesz jezdzic trasy to bierze sie inne samochody sobie z tym bez problemu radzące :)
@adnoasdiajsiaosdj
@adnoasdiajsiaosdj Жыл бұрын
Idealne auto dla mnie. W dieslu/miekkiej hybrydzie. W prądzie nie mam gdzie ładować.
@norbertciesielski
@norbertciesielski Жыл бұрын
Mam przyczepę kempingową o DMC 1800 kg. Próbuje sobie wyobrazić wyjazd np. do Włoch takim elektrykiem. Zastanawiam się nad realnym zasięgiem przy prędkości 90 do 100 km/h. To jedno. A drugie to miejsce do ładowania. Za każdym razem musiałbym (chyba często) wypinać przyczepę, zaparkować ją gdzieś, następnie zaparkować auto do ładowania. Dwa tygodnie urlopu z pracy: tydzień wypoczynku i tydzień męczącej jazdy...
@sic22l
@sic22l Жыл бұрын
Elektryki służą do lansowania, a nie wyjazdów do Włoch.
@Daniel.3M
@Daniel.3M Жыл бұрын
Rewelacja. Mam te wszystkie udogodnienia w jeszcze większym Chrysler Town & Country - obracane fotele, składane w podłogę, Telewizor z sufitu. Jak zatankuję przejadę 700 km, po 5 minutach tankowania następne 700 ;) to wszystko za 40 000 zł. Popatrzcie ile kosztuje prąd z szybkiej ładowarki na autostradzie - taniej jadę v6 3,6 litra !!
@Fajlipek
@Fajlipek Жыл бұрын
Nie dość, że idealny do pokonywania trudnego terenu (progi zwalniające, krawężniki) to jeszcze podwiezie bombelki do przedszkola
@sic22l
@sic22l Жыл бұрын
Krawężniki nie bo waży ponad 2,5 tony i nie może parkować na chodniku.
@waldemarfabin3741
@waldemarfabin3741 Жыл бұрын
Jak nic, mamusie co mają zasobnych mężów pokochają ten czołg. Bąbelki będą szczęśliwe i mamusia dowartościowana. Natomiast tatuś będzie dalej pomykał jakimś V8 pod maską lub prosiaczkiem 911.😁
@robertmarc135
@robertmarc135 Жыл бұрын
@@sic22l niestety nikt (w tym i milicja) się nie przejmuje tym zakazem
@swierzakii3871
@swierzakii3871 Жыл бұрын
@@sic22l i widziales kiedys jakis patrol wystawiajacy mandat autu ktore nie powinno stoi na chodniku? Ja nie. Nigdy.
@ssambom
@ssambom Жыл бұрын
Świetny samochód do miasta a do tego bardzo łatwy w parkowaniu i zmieści się wszędzie
@mamba_123
@mamba_123 Жыл бұрын
Nowy król przedszkoli i kosmetyczek😂
@sic22l
@sic22l Жыл бұрын
Szczególnie z masa ponad 2,5 tony...
@Kamil-yg7bf
@Kamil-yg7bf Жыл бұрын
Dla mnie to jakieś takie przekombinowane to wszystkim ale na pewno znajdą się ludzie co im się to spodoba 😊
@sl_viking
@sl_viking Жыл бұрын
akurat te fotele zajebiste, tylem do jazdy mozna siedziec i walic wodeczke z ziomkami co siedzą z tylu
@zekossss
@zekossss Жыл бұрын
Jakby tam włożyli silnik 2.5 turbo benzynę z rynku US, to przecież byłby idealny rodzinny pożeracz kilometrów. A tak to jak zwykle z elektrykami - dobre samochody, ale najlepiej jeździć nimi wokół komina. Ja układać planu dnia pod samochód i jego ładowanie raczej nie chcę ;)
@jakubek89
@jakubek89 Жыл бұрын
Do takiej budy najlepiej diesel ze 3 litry
@KopRobo
@KopRobo Жыл бұрын
​​@@jakubek89jeździłem Q7 z 2.0 tfsi, nawet nie zauważyłem że jest tam 2 litry i myślałem że jest jakieś słabsze 3.0 xD Nawet na autostradzie nie brakowało mocy. Gorzej z żywotnością takiego silnika w tak ciężkim aucie.
@gamerpl9037
@gamerpl9037 Жыл бұрын
Do takiej stodoły na kołach najlepiej pasowałoby V8, ewentualnie uturbione V6
@jakubek89
@jakubek89 Жыл бұрын
@@gamerpl9037 w dieslu, dla porównania audi sq8 8-15 l pali, rs q8 od 12 po wysokie 20 czyli prawie 2x tyle, za często trzeba stawać
@gepardsc
@gepardsc Жыл бұрын
Proponuję zainteresować się Chryslerem Pacifica, o połowa tańsza, bardziej uniwersalna z v6 300KM która „lubi”LPG😉
@mateuszbroszczak3736
@mateuszbroszczak3736 10 ай бұрын
Uwielbiam Twoje testy. Moje ulubiene.
@Maliniaq2
@Maliniaq2 Жыл бұрын
najśmieszniejszy jest fragment z cenami :D
@barturban
@barturban Жыл бұрын
No niestety jest drogo, zreszta kazdy elektryk jest drogi :)
@SpakwariumWawa
@SpakwariumWawa Жыл бұрын
Ogromny kolos wielka masa współczynnik oporu powietrza ciężarówki fajna ta ekologia
@ROWRATISOR1PRO
@ROWRATISOR1PRO Жыл бұрын
Fajna Kia!😍
@kropiotki4659
@kropiotki4659 Жыл бұрын
Niesamowite jaki postęp zanotowali Koreańczycy, bardzo ciekawe auto, przy dalszym rozwoju baterii, za parę lat Kia będzie wymiatać 😊
@Ouroborosus
@Ouroborosus Жыл бұрын
raczej regres, to auto wyłącznie dla bogatych ludzi nawet uwzględniając możliwości zarobkowe tzw zachodu. Poza tym nie wyobrażam sobie tego typu aut jeżdżących po miastach korei japoni czy chin, drogi tam są zbyt wąskie na takie pojazdy.
@jarekkrysia7603
@jarekkrysia7603 Жыл бұрын
@@Ouroborosus O wąskość w Chinach raczej bym się nie martwił :)
@Orino92
@Orino92 Жыл бұрын
@@Ouroborosus polecam zapoznac sie najpierw jakimi pojazdami jezdza w Chinach czy Korei xd. Przeciez u nich modne sa takie duze auta od kilku lat.
@s3nsimilla193
@s3nsimilla193 Жыл бұрын
auta elektryczne przyczyniają się do wolniejszej jazdy na autostradach :D Zawsze jak jadę autostradą to patrzę na te auta z zielonymi tablicami które ledwo 120 jeżdżą, nie mówię że to źle, ale nikt 140 nie ciśnie bo się boi że nie dojedzie :-)
@darekp_02
@darekp_02 Жыл бұрын
Ja ostatnio jechalem za wielkim volvem 50 na godzinę bo nie bylo jak wyorzedzic. Droga jedno pasmowa
@dawidszweda9876
@dawidszweda9876 Жыл бұрын
Zacznijmy że elektryk nie nadaje się na autostradę
@edmunek
@edmunek Жыл бұрын
​@@dawidszweda9876co nie oznacza że ich tam nie ma
@deCastelano
@deCastelano Жыл бұрын
@@dawidszweda9876bmw x7 nie nadaje się do miasta, a jednak dużo osób tak go właśnie użytkuje :P nie ma czegoś takiego jak "nie nadaje się", kwestia tylko kompromisów i poświęceń jednych cech na rzecz innych
@dawidszweda9876
@dawidszweda9876 Жыл бұрын
​@@edmunekmusiała by być na każdej stacji paliw albo na MOPACH stacja do ładowania takich samochodów
@jerzytetta2478
@jerzytetta2478 Жыл бұрын
Kilogramowa gaśnica w elektryku! Optymiści. ))
@Javerf
@Javerf Жыл бұрын
Mega, spory suv z małym zasięgiem...
@piotrstawiecki1270
@piotrstawiecki1270 Жыл бұрын
Wyobraźcie gdyby to auto miało silnik ze stingera v6, jaki to byłby hit sprzedażowy
@JakubMad
@JakubMad Жыл бұрын
+ 3.3l diesla z mazdy cx60 myślę że zrobiłby robotę
@robertx5209
@robertx5209 Жыл бұрын
​@@JakubMad 100% zgadzam
@gepardsc
@gepardsc Жыл бұрын
Jest takie auto, nazywa się Chrysler Pacifica🙂
@azxazx2770
@azxazx2770 11 ай бұрын
Pomyśl sobie, jakimi Polacy są szurami. Świat kupuje ten samochód.
@sasiadsasiada1209
@sasiadsasiada1209 Жыл бұрын
Jakby był też z silnikami spalinowymi to rozważałbym zakup, bo naprawdę mi się podoba, ale elektryka nie trawię. Mam nadzieje, że szybko odejdą do lamusa i zostaną zastopione jakimś paliwem syntetycznym czy już tym nieszczęsnym wodorem
@antoinehalik
@antoinehalik Жыл бұрын
Ja jednak marzę o jakiejś akumulatorowej rewolucji która spowoduje, że te samochody będą się w ogóle nadawały do normalnego jeżdżenia, a nie toczenia za ciężarówkami... Gdyby istniały elektryki którymi da się na jednym ładowaniu przejechać chociaż 500km z prędkością autostradową, l to bym rozważał ... Wszystko wskazuje jednak na to, że bariera technologiczna jest nie do pokonania, bo po prostu sama fizyka na to nie pozwoli 🤷‍♂️
@JakubMad
@JakubMad Жыл бұрын
Ja tam już bym przetrawił nawet auta na wodór, kiedy mijam toyotę mirai która jeździ po Warszawie zawsze cieszy mnie jak z tyłu jest dystrybutor z pistoletem a nie wtyczką do prądu:)
@TeslaTraveler_com
@TeslaTraveler_com Жыл бұрын
niestety, raczej stety obecny trend jest taki, i nie widze aby cokolwiek tutaj sie zmieniło, trend taki ze do 2028 bedzie sie sprzedawac wiecej elektryków niz spalinowych, taki jest etap ewolucji :)
@piotrkrzempek7966
@piotrkrzempek7966 Жыл бұрын
3 minutes ago! Tak wcześnie to jeszcze mi sie zdarzyło w film wdusić:)
@dominojahas
@dominojahas Жыл бұрын
paradox i bezsens by był zasięg musi być duża bateria, ale wtedy znowu masa a jak masa to wysokie zużycie, więc i kijowy zasięg
@barturban
@barturban Жыл бұрын
Dokladnie tak ;)
@piotrnowak7952
@piotrnowak7952 Жыл бұрын
Mi tez przod przypomina cadilaca. Piekne sa te nowe auta z korei
@marcinlisowski2426
@marcinlisowski2426 Жыл бұрын
KIA wygląda nowocześnie, funkcjonalne, dobra jakość wykończenia ale to niestety elektryk i czar pryska
@stuntmanplock
@stuntmanplock Жыл бұрын
Może i wygląda nowocześnie ale pojęcie "stylistyka" dla mnie oznacza coś zupełnie innego.
@karolhoeft5856
@karolhoeft5856 Жыл бұрын
Ta przyszlosc jest wspaniala. Auto do miasta wielkosci autobusu, 2,5tony masy. To ma sens 😂
@-Monterek-
@-Monterek- Жыл бұрын
Waży tyle co 3 auta miejskie 20 lat temu :) Całe szczęście ze miasta sa coraz większe, ulice coraz szersze, parkingi ogromne to się zmieści w mieście 🤣
@azxazx2770
@azxazx2770 11 ай бұрын
Wiadomo, że w Polsce wszyscy jeżdżą 1000 km. dziennie na strzała.
@aoh4905
@aoh4905 11 ай бұрын
In America this is normal size :)
@arudni
@arudni Жыл бұрын
Jak już zrobią w tej budzie wersje z 3 litrowym v6 to dajcie mi znać, elektryka sobie w buty wsadźcie😘🤭
@PClemnos
@PClemnos Жыл бұрын
14:40 haha też o tym pomyślałem chyba 100km na całą betterie xD
@Karonball
@Karonball Жыл бұрын
Bardzo ladne autko. Szkoda że elektryk.
@TeslaTraveler_com
@TeslaTraveler_com Жыл бұрын
to akurat najwieksza zaleta :)
@Karonball
@Karonball Жыл бұрын
@@TeslaTraveler_com Może za parę-paręnaście lat, kiedy będziemy w stanie pokonać bolączki technologiczne baterii z jakimi jest nam teraz stawić czoła. Obecnie nie ma ekonomicznego, ekologicznego czy nawet logicznego usprawiedliwienia przesiadki. Użytkownicy elektryków tej generacji są poligonem doświadczalnym :)
@89899
@89899 Жыл бұрын
Idealny do miasta.
@konradwiniarski
@konradwiniarski Жыл бұрын
Wow, kierunki przenieśli ze zderzaka! Szok i niedowierzanie!
@romanchwialkowski424
@romanchwialkowski424 11 ай бұрын
Do miasta za ciężki na wieś za mały prześwit. W środku płytki bagażnik.Gdzie schować butelkę 1,5l ?
@Syrinxification
@Syrinxification Жыл бұрын
3 dni temu w Warszawie marznący deszcz. Cały samochód pod 2cm lukrem miałem. Powodzenia wtedy z takimi klamkami. Chociaż i ze standardowymi miałem problem. Na szczęście wiatr zacinał od strony pasażera i tylko tam się nie dało otworzyć drzwi.
@barturban
@barturban Жыл бұрын
No to pewnie tak samo byloby w EV9 ;)
@dariuszmiras4161
@dariuszmiras4161 Жыл бұрын
Za niedługo zamiast przedniej szyby będą wielkie ekrany wyświetlające drogę... samochód zużywa "domowego" prądu za około 19 zł na 100km . Koło komina będzie super się spisywać...w trasy lub urlop z turnusem po wszystkich ładowarkach.EU chyba nie chce żebyśmy daleko jeździli...
@matsob9341
@matsob9341 Жыл бұрын
Do tego auta włożyć silnik 3.6 V6 i byłby idealny 😍
@homario6912
@homario6912 Жыл бұрын
Dokładnie👍
@tomekp1054
@tomekp1054 Жыл бұрын
Bardzo fajne auto szkoda że na prąd.
@hayabusa1300able
@hayabusa1300able Жыл бұрын
elektryczny smietnik ... juz widze jak to ładujesz pod blokiem na pradze w warszawie :D
@PLmatiPL
@PLmatiPL Жыл бұрын
Kia Carnival I do 2001 miał takie fajne obrotowe fotele i aranżacje miejsca w kabinie. Żadna nowość, ot ogrzewanie starych kotletów :D
@radir3892
@radir3892 Жыл бұрын
Zasięg na autostradzie w okolicach 200 - 250 km (nie oszukujmy się, średnia prędkość to min 130 km/h) sprawi wg mnie, że trasa okaże się koszmarem. Zanim dojedziesz ze współmałżonkiem do celu odległego załóżmy 1200 km to albo już będziecie rozwiedzeni albo ktoś kogoś pobije, a dzieci będą związane w bagażniku. To auto (stworzone teoretycznie do pokonywania długich tras) jest ze względów powyższych, masy własnej, BEZ SENSU. Przypominam dodatkowo, że jeśli takie auta byłyby teraz w 90 procentach ilościowo w stosunku do spalinowych to nawet w Niemczech brak jest możliwości ich naladowania. Wydajność dostawców energii w naszym świecie jest aktualnie za mała i co najważniejsze technologicznie nieosiągalna. BŁAGAM BĄDŹMY EKO, A NIE EKOHIPOKRYTAMI.
@radzik3078
@radzik3078 Жыл бұрын
Auto jest spoko nieźle wyglada dość bojowo jak na kie, ale jak dla mnie ma ogromna wade dyskfalifikujacy ten samochód jest elektryczne😒 A ja widział bym tam jakąś V6 np z stingera i jechało by to przyzwoicie i brzmiało zacnie
@MotoPrzygodyGregora
@MotoPrzygodyGregora Жыл бұрын
Test kompletny, nawet wzmianka o światłach była :)
@piotrgorski4590
@piotrgorski4590 Жыл бұрын
Kia za 400 tys, koszt przejechania 100 kilometrow na autostradzie 100 pln, zasieg 200 kilometrow , ludzie to tak nas serio 😂
@Anonymous-PL
@Anonymous-PL Жыл бұрын
Ważne że modne..
@c4n15lupu5
@c4n15lupu5 Жыл бұрын
śmiechu warte
@dan911911dan
@dan911911dan Жыл бұрын
Serio ale ważne że jest drogi,rzuca się w oczy (swoim brzydactwem) będzie się sprzedawał
@kuba6538
@kuba6538 Жыл бұрын
@@dan911911dan w Leasing na firme można sie bawić
@kris7755
@kris7755 Жыл бұрын
Widzę że ktoś ma problem z liczeniem 24 kW na stówkę to nie wychodzi w żadnym wypadku 100 zł.
@Mrhanssx
@Mrhanssx Жыл бұрын
My są Amerykany, faktycznie przód rodem z dzikiego zachodu 👍
@krzysztofcwik5347
@krzysztofcwik5347 Жыл бұрын
Tak sobie myślę - auto super fajne, zużyć musi bo wielkie i ciężkie. Jednak, jeśli VW wsadzi do ID BUZZ LWB jednak normalną kierownicę i wówczas dla dużej baterii i mocy 285 km - wciąż genialna ponoć zwrotność, lub nawet dla zapowiedzianej wersji AWD - 340 KM widzę tu pierwsze miejsce jako auto typowo dla wielkiej rodziny. Dużo więcej miejsca w środku, genialne dla rodziny przesuwane drzwi i jednak kilka cm krótsze. Brawo KIA, lecz mimo to wprowadź Carnival HEV i PHEV i BEV do Europy:)
@metalic1990
@metalic1990 Жыл бұрын
Bryła i wygląd zewnętrzny fajny. W środku u mnie duży plus za obrotowe fotele oraz podwojona opcja sterowania z ekranu jak i z manualnych przycisków. Chcę zaznaczyć, że dublowanie opcji było kiedyś standardem w segmencie premium. Tu też dochodzi sprawa "a co jak ekran padnie/zawiesi się", bo można zawsze coś zrobić manualnie, a ekran jest dla miłośników palcowania. Rynek chiński to specyficzny twór gdzie mazianie ekranu jest preferowane od guzików stojąc w ich korkach. Trzeba pamiętać, że w tych czasach producenci nie robią samochodów pod konkretne rynki (z pewnymi wyjątkami ale chodzi o modele światowe) i będą unifikować wygląd, funkcje oraz inne duperele aby było taniej.
@tentomaszpiotrowski
@tentomaszpiotrowski Жыл бұрын
Co do obrotowych to super opcja ale tylko w dzień. W nocy gdy samochód jedzie za nami świeci pasażerom/dzieciom w oczy i nawet przyciemniona szyba nie pomoże za bardzo. Żeby wozić dzieci po zmroku trzeba bardzo mocno przyciemnic tylną szybę.
@bautyk1845
@bautyk1845 Жыл бұрын
fajne auto, ale te ceny sa chore
@Ingwar-ov2it
@Ingwar-ov2it Жыл бұрын
KIA produkuje obecnie chyba najciekawsze auta. Uważam jednak, że samochody na baterie to tylko etap przejściowy pomiędzy erą silnika spalinowego a rozwiązaniem docelowym, którym będzie zero emisyjny silnik wodorowy lub na paliwo syntetyczne.
@popokonick958
@popokonick958 Жыл бұрын
Ooo… to ta nowa marka samochodów KN 😂, kurde skośno-okie bawią się trochę w Francuzów i próbują eksperymentować tylko żeby nie skończyło jak z Reno Avantime itp. Boli brak dieselka pod maską 😢
@piotrosesik3124
@piotrosesik3124 Жыл бұрын
Kiedyś a w sumie nie aż tak dawno to takie auto z takim wyposażeniem można było by zobaczyć tylko w filmie sf. Pozdrawiam.
@piotr_ostrowski
@piotr_ostrowski Жыл бұрын
Jak długo się ładuje ta KIA Soul na sterydach po przejechaniu tych 200 km na autostradzie?
@barturban
@barturban Жыл бұрын
Zalezy od ladowarki, ale jak trafisz na 200 kW to w 30 min do 80 %
@matotohpah
@matotohpah Жыл бұрын
W 12:45 coś zaczyna pikać. Czy to system rozpoznawania znaków przy przekroczeniu prędkości o 1km/h?
@barturban
@barturban Жыл бұрын
Dokladnie tak :)
@matotohpah
@matotohpah Жыл бұрын
@@barturban Masakra. Da się to wyłączyć? Czy to jest w każdym z nowych samochodów, które testujesz?
@barturban
@barturban Жыл бұрын
To jest wymog Uni Europekskiej od chyba 2023 roku i system nazywa sie ISA. Niestety nie w kazdym aucie da sie to wylaczyc...
@kriso0001
@kriso0001 Жыл бұрын
Teraz należy postawić sobie zasadnicze pytanie - PO CO? Bo tak: z jednej strony mamy duże, wygodne, rodzinne auto, można by powiedzieć idealne w trasę - zasięg to pięknie wyklucza, bo przejechanie tym 600km z ciągłym ładowaniem to musi być dramat z drugiej strony - auto z dużym zasięgiem w mieście, tylko co z tego jak jest ogromne, mało zwinne i cholernie drogie? Cudowny przykład tego o co chodzi w dzisiejszym byciu "EKO" - wydaj kupę siana, bo elektryk, bo ekologicznie itd, w zamian dostaniesz bezsensowny samochód ^^
@Kserkss
@Kserkss Жыл бұрын
Przepis o wjezdzaniu na chodnik dotyczy DMC wiec wszystkie duze SUV takze spalinowe sie na niego łapią
@waldemarfabin3741
@waldemarfabin3741 Жыл бұрын
Tak dla zdrowia jazda do 120kmh jest najkorzystniejsza dla elektryków i spaliniaków też. Mniejsze łykanie prądu przez "kiosk ruchu" o wadze ponad 2,5 tony jest raczej wykluczone. Fizyki nie oszukamy. PS. Czy ten tunel środkowy wydawał jakieś dźwięki w czasie jazdy? Ropniaka, to trzeba by jakiegoś minimum 3 litrowca biturbo z mocą +/-300KM. Masa spadłaby o jakieś 300 kg. Byłoby ciekawie.😊 Jeszcze jedno. Chodzi o ekrany. Czy ktoś wpadnie na pomysł aby były MATOWE!!!, a nie błyszczące. Śladów po paluchach nie będzie i refleksów od Słońca. Ten sam problem kiedyś był w laptopach i dało się zrobić matowe ekrany.
@barturban
@barturban Жыл бұрын
Podczas jazdy tunel nie wydaje dzwiekow :)
@waldemarfabin3741
@waldemarfabin3741 Жыл бұрын
@@barturban I to się liczy. 🙂
@TheMrPavlik
@TheMrPavlik Жыл бұрын
Pytanie tylko jak to auto za 10-12 lat będzie sie sprawować:) bo coś czuje ze jak juz nawet wlew ma swoj silniczek odpowiedni rezystorek klamki bjaeru to nie wróże temu bezawaryjnej jazdy :).....a po 10-12 latach wymiana aku pewnie z 50-100 koła :)tak czy siak auto ładne
@wroniec
@wroniec Жыл бұрын
Dzięki za test. Planujesz jakiś test nowej tesli model 3?
@barturban
@barturban Жыл бұрын
Planuje planuje, juz sie nawet osoba z Tesli do mnie odezwala ale czekam na terminy :)
@wroniec
@wroniec Жыл бұрын
@@barturban Do tesli trzeba trochę się przyzwyczaić ale jak już się wie to super
@jakubmacierzynski6802
@jakubmacierzynski6802 Жыл бұрын
Gdyby tam wrzucić 3.3 ze stingera
@mavverick1
@mavverick1 Жыл бұрын
Brał bym jak by było w dieslu albo w benzynie ... Fajna prezentacja 👍🏻🫡
@TheZdrawko
@TheZdrawko Жыл бұрын
W końcu kia zrobiła w suvie kierunki z tyłu w głównej lampie! Nareszcie.
@michajurkowlaniec1796
@michajurkowlaniec1796 Жыл бұрын
Rozumiem ,że nie mogłeś przez to spać po nocach ?!?? 🤯🤯🤯
@TheZdrawko
@TheZdrawko Жыл бұрын
@@michajurkowlaniec1796 nie.
@PiotrWGdansk
@PiotrWGdansk Жыл бұрын
Sorento też tak ma :)
@kapono88
@kapono88 10 ай бұрын
Zastanawiam się po co jest tryb eco chyba tylko po to żeby był taki wybór.Mam hyundai ioniq 5 i nigdy nie korzystam z trybu eco wiekszość normal czasem sport, tak jak mówisz w sytuacji awaryjnej tył napęd to za mało może to być niebezpieczne.
@yourdj90
@yourdj90 Жыл бұрын
Będziesz testował Sorento po liftingu?
@barturban
@barturban Жыл бұрын
No pewnie!
@woytas555bombidom9
@woytas555bombidom9 Жыл бұрын
Przeżyliśmy downsaizing z silnikami z kosiarki to i to gówno przeżyjemy.Dzisiaj odpalałem swojego 49letniego Ursusa C330 z 11-letnimi akumulatorami 6v bo szykuje się odśnieżanie.Skubaniec znowu mnie nie zawiódł.Trochę to trwało ale jestem pewien że jest w stanie przeżyć atak nuklearny🤣.
@remex0401
@remex0401 Жыл бұрын
Zasięg może być liczony tak, że dodają jeszcze jakieś ładowanie z hamowania albo co
@RoadMonkey34
@RoadMonkey34 3 ай бұрын
Jeszcze tylko disele i kupuje❤
@MOTOPATRYK
@MOTOPATRYK Жыл бұрын
jak mowilem z 5 lat temu ze kia/hyundai pozamiata rynek, to nikt nie wierzyl. i prosze, przeciez te ev9 jest mega zajebiste, dobrze wykonczone i samo w sobie bardzo charakterystyczne - o co trudno w obecnej motoryzacji
@SuperKry87
@SuperKry87 Жыл бұрын
to co powiesz o genesisie, ktore jest 2 półki wyzej od kia
@jarekkrysia7603
@jarekkrysia7603 Жыл бұрын
Szkoda jedynie że tak jak i inni przestawiają się w Europie na elektryki. Ja chętnie zainteresował bym się obecną kią Optimą która niestety nie jest dostępna w Europie. No ale co ja tam mogę wiedzieć co jest dobre dla przeciętnego europejczyka.
@rafakowalczyk3044
@rafakowalczyk3044 Жыл бұрын
No jasnowidz normalnie...
@MrPeaceangel
@MrPeaceangel Жыл бұрын
Tak przed kawą film :o Oglądałem EV9 wczoraj w salonie. W tej cenie, z tym wyglądem i wyposażeniem to będzie się sprzedawać jak pączki w tłusty czwartek.
@tarzan6678
@tarzan6678 Жыл бұрын
Z tym zasięgiem to nie wiem. W tej cenie lepiej coś kupić z Ameryki z V8 i założyć LPG, jazda tańsza niż elektrykiem i tankowanie trwa kilka minut.
@MrPeaceangel
@MrPeaceangel Жыл бұрын
@@tarzan6678 takich aut nie będą kupować ludzie tak kombinujacy. To będzie szło tam gdzie już w garażu stoi Q8 w leasingu itp
@Kamil-zb9kv
@Kamil-zb9kv Жыл бұрын
Ale ta EV9 kosztuje od 320 do 400 tysięcy także wątpię
@arekb5951
@arekb5951 Жыл бұрын
@@MrPeaceangel moim zdaniem ktoś kto ma Q8 to nawet nie będzie wiedział że takie auto istnieje, bo na markę KIA nawet nie spojrzy
@StrefaImperiumGier
@StrefaImperiumGier Жыл бұрын
Nie będzie, bo jest całkowicie pozbawiony sensu. Do miasta jest za duży i za ciężki, a na trasę nie nadaje się ze względu na mały zasięg. Czyli nie nadaje się do niczego.
@jakubkozowski9093
@jakubkozowski9093 Жыл бұрын
Odwracany fotel- myśle że super sprawa do spania w trasie, ew. ktoś prowadzi a ty w tym czasie śpisz bo można nogi wyciagnąć :)
@jennys8795
@jennys8795 Жыл бұрын
Bartku gdzie testowales samochód? Nie czasem w okolicach Parmy?
@barturban
@barturban Жыл бұрын
A tez chyba, bo zrobilem Trase Mediolan - Florencja - Bolonia, a po drodze zwiedzialem, a to Carrara a to coś tam :)
@jennys8795
@jennys8795 Жыл бұрын
@@barturban jechałeś droga z La Spezia do Parmy. W Monticelli Terme mieszka moja mama i w jednym momencie poznałem drogę bo jeździłem tam dziesiątki razy 👌 oby więcej super testów 💪 Powodzenia Bartku 👋
@barturban
@barturban Жыл бұрын
@jennys8795 wow, dobre masz oko! :)
@rafalpilc7214
@rafalpilc7214 Жыл бұрын
Dobrze, że można kupić auta normalne na rynku wtórnym, nawet gdybym spał na walizce z pieniędzmi nie kupił bym takiego i podobnego wynalazku, te tablety z przodu to ohyda i przód samochodu tak samo jak dla mnie, - więc problem kupić czy nie rozwiązany.
@dawidszweda9876
@dawidszweda9876 Жыл бұрын
Wygląda jak jakiś duży amerykański SUV a dużym silnikiem. Ale NIESTETY to elektryk. Ale z wyglądu super
@swierzakii3871
@swierzakii3871 Жыл бұрын
5:10 czy aby na pewno mozna? Fotelik do jazdy przodem jak nazwa wskazuje jest do jazdy przodem i tak zapewne jest zaprojektowany. Czy jak zamontujemy go na fotelu tyłem do kierunku jazdy i tak przypniemy to czy nadal będzie spełniał swoje właściwości skoro nie był w takim celu projektowany?
@barturban
@barturban Жыл бұрын
Nie wydaje mi sie zeby cos zlego moglo sie stac, fotelik trzyma dobrze na boki jak sie jedzie w obu kierunkach, pasy przechodza wtedy tak samo :)
@rafalszymaniak3312
@rafalszymaniak3312 Жыл бұрын
czyli jadac te 135-140 dorzucajac rodzine,wlaczajac klime-przejedziemy jakies 200km...jedz teraz takim autem w lato na wakacje gdzies do hiszpani.Masakra.
@Bogdan_Olszewski
@Bogdan_Olszewski Жыл бұрын
KIA EV9 to idealne przedstawienie zasady malejących strat. Zwiększasz baterię => zwiększasz wagę. Większa waga => większe zużycie. Większe zużycie => mniejszy zasięg. Wydaje mi się, że tylko Tesla potrafi znaleźć optimum funkcji wagi, pojemności baterii i zasięgu, w ich modelu S. Inni Producenci jakoś nie przykładają się zbytnio do optymalizacji zasięgu i użyteczności auta, tylko wypuszczają coraz to nowsze i droższe modele, niemal jak smartfony, co roku.
@kluskiZmakiem1234
@kluskiZmakiem1234 Жыл бұрын
Wow. Dawno nie widziałem tak rewelacyjnego auta. Takiego elektryka mógłbym mieć ❤❤❤
@makstym5334
@makstym5334 Жыл бұрын
To są tylko elektryki ? Nie ma z normalnym silnikiem ?
@barturban
@barturban Жыл бұрын
Tak, EV9 to tylko elektryk
@michaljalala6720
@michaljalala6720 Жыл бұрын
3:12 Buzie widzę w tym "Kiju"
@q3aki
@q3aki Жыл бұрын
co akurat mi sie podoba w elektrykach od KIA, to to, ze nie boja sie designu, nie jest zachowawczo jak VW czy inne marki. W koncu troche swiezosci.
@piotr9376
@piotr9376 Жыл бұрын
Moja obserwacja jest taka że większość nowych aut nadaje się tylko i wyłącznie do 5 letniego lizingu. Aut które można kupić i używać przez 10 lat i więcej już prawie nie ma.
@tarabum7607
@tarabum7607 Жыл бұрын
Trochę się znajdzie, tylko one nie są cool i nie zaimponują prestiżem sąsiadowi np. Fabia 1.0 MPI, Elantra, Space Star, Dacie z gazem (pieniądze zaoszczędzone na gazie można przeznaczyć na ewentualny serwis)
@RobiSmug
@RobiSmug Жыл бұрын
I w końcu mamy elektryczny samochod, ktorego zasilanie wytwarza wiecej CO2 niż to ile emituje samochod spalinowy:) Czas w EU wprowadzic ograniczenie na wielkosc samochod elektrycznych aby ich reformy nie byly coraz bardziej absurdalne :) PS Nie jestem przeciwnikiem EU tylko bzdurnego prawa.
@konradvolkswagenowicz9998
@konradvolkswagenowicz9998 Жыл бұрын
Ja ją widziałem na PGA!
@robertsutkowski3170
@robertsutkowski3170 Жыл бұрын
ZAJEEEEE... 😊👍👍👍👍👍
@SergiuszEV
@SergiuszEV Жыл бұрын
Super auto! 👍⚡️🔋
@rafaweb3274
@rafaweb3274 Жыл бұрын
Jak ma mieć małe zużycie jak to czołg. Ani opływowej karoserii ani nic co by powodowało zmniejszenie oporu powietrza. Jak się jedzie Gkalsa czy X7 itd to przy wysokich prędkościach też spalanie rośnie. Ogólnie model fajnie się im udał i jestem ciekawy jak KIA będzie dalej się rozwijać.
@barturban
@barturban Жыл бұрын
120 km/h czy 140 kn/h to nie sa bardzo wysokie predkosci, a tam w dieslach da sie miec zwykle spalanie :)
@DominiiiVoy
@DominiiiVoy 11 ай бұрын
Może mieć niskie zużycie. Trzeba tylko nauczyć się nim jeździć. Mnie udało się zejść do 19,6 kWh/h
@barturban
@barturban 11 ай бұрын
Przy 120?
@nordhafenass6917
@nordhafenass6917 Жыл бұрын
Drogi jak cholera i na autostradzie jara prądu jak smok. Tym niemniej jest piękny i w tej czerni wygląda jak samochód pancerny prezydenta USA .
@szypki_zygi
@szypki_zygi Жыл бұрын
Jeździłem ostatnio EV6 GT i wydawał się dużo lepszą opcją od EV9, pod każdym względem w sumie :P
@barturban
@barturban Жыл бұрын
A EV9 tez jezdziles?
@szypki_zygi
@szypki_zygi Жыл бұрын
@@barturban jeszcze nie 😮‍💨
@barturban
@barturban Жыл бұрын
To skad wiesz ze wydawala sie lepsza opcja :p
@szypki_zygi
@szypki_zygi Жыл бұрын
@@barturban bo obejrzałem twój materiał 🫢
@robertsutkowski3170
@robertsutkowski3170 Жыл бұрын
SZAŁOWY WYGLĄD 👏👏👏😊
@mariusz8751
@mariusz8751 Жыл бұрын
Naprawde fajne auto. Moglbym takim jezdzic.
@rafajantomaszewski9965
@rafajantomaszewski9965 Жыл бұрын
Bardzo fajny, tylko ten zasięg. Na co dzień ok, ale w trasie dramat. Jak do wożenia dzieci do szkoly, zakupy i takie kręcenie kolo komina to ok, ale jako taki samochód do wszystkiego to byłby ok ale nie z tym zasięgiem 😢
@maciexon438
@maciexon438 Жыл бұрын
Zrobisz recenzyjne nowego Volvo ex30?
@barturban
@barturban Жыл бұрын
No pewnie!
Жыл бұрын
Może trochę dopowiem. To jest auto na rynek USA, gdzie będzie konkurować z Jeep Wagoneer, Chevy Suburban, GMC Yukon. To jest gigantyczne auto do jeżdżenia na krótkie dystanse w obszarze zurbanizowanym (np. dzieci do szkoły albo uber) . Sprzedają je w UE bo czemu nie. Zawsze kilka eurosów wpadnie, a poza tym obniża limity emisji spalin dla koncernu.
@marcinb.9885
@marcinb.9885 Жыл бұрын
Przecież ta Kia jest krótsza niż Q7, których nie brakuje u nas na ulicach. Dla Amerykanów to jest "mid size" SUV. Suburban ma 70 cm więcej.
Жыл бұрын
​@@marcinb.9885 Możliwe ale zastosowanie nadal jest podobne. KIA nie projektuje tego samochodu pod kątem polskich miast tylko amerykańskich.
@eSUBA94
@eSUBA94 Жыл бұрын
Suburban ma więcej miejsca i prześwit inny
@inzMBL
@inzMBL Жыл бұрын
Cytując klasyka: To je kiler? To jest jakaś popierdółka nie kiler.
@LuckaRavioli
@LuckaRavioli Жыл бұрын
Jest taka gra na switcha „let’s go Eevee” to o tej Kii?
@barturban
@barturban Жыл бұрын
Chyba nie :p
@zenonpucydo9793
@zenonpucydo9793 Жыл бұрын
Kia to auta dla średniaków, w tej całej ciekawej stylistyce jest tak naprawdę kicz, od zawsze był jest i będzie, nie ma co się oszukiwać, a do tego jeszcze jakość materiałów pozostawia wiele do życzenia
KIA EV9 - Światowy Samochód Roku 2024 (PL) - test i jazda próbna
18:55
How Strong Is Tape?
00:24
Stokes Twins
Рет қаралды 96 МЛН
1% vs 100% #beatbox #tiktok
01:10
BeatboxJCOP
Рет қаралды 67 МЛН
Lamborghini Revuelto 6.5 V12 1015 hp Test Drive and Review [4k]
20:34
New Kia EV9 review: Cancel your Range Rover!
29:26
carwow
Рет қаралды 3,7 МЛН
Perfekcyjny VAN 9 osobowy. Hyundai Staria 1.6 T-GDI HEV.
6:34
Grupa Lis Kalisz
Рет қаралды 1,9 М.
Kia EV9 AWD GT Line (EU) w Polsce test PL Pertyn Ględzi
40:39
Pertyn Ględzi
Рет қаралды 28 М.
2025 Ford Shelby F-150 - Sound, Interior and Exterior
18:06
ORGCars
Рет қаралды 464 М.
Mercedes E 220d 4Matic W214 TEST Diesel is better than EV! [4k]
19:34
the Ultimate Kia EV9 Test Drive - No other words needed
27:56
CarSceneKorea
Рет қаралды 100 М.
Kia EV9 AWD | Long Trip Test
19:16
Kris Rifa
Рет қаралды 83 М.
Nowa Kia EV9: Zapomnij o Range Roverze!
28:02
carwow Polska
Рет қаралды 59 М.