Volkswagen Arteon R-Line 2.0 TSI 190 DSG TEST Jeszcze Lepszy?

[@barturban]

UWAGA BŁĄD W TEŚCIE: w 9:10 pomyliłem cenę Arteona przed liftingiem i podaje cenę za 2.0 TDI 190 KM, zamiast 2.0 TSI 190 KM. Tak powinna brzmieć moja wypowiedz: "Dla porównania schodzący właśnie Arteon, czyli ten przed liftem, z tym samym silnikiem 2.0 190 kosztuje 168 090 zł bez promocji oraz 148 090 zł z promocją" A przypomnę że cena obecnego 2.0 TSI 190 KM to 170 590 zł, i póki co nie ma na niego promocji. Przepraszam za błąd!

[@Karadla]

Z tego co się orientuje jest około 20000 rabatu od VW 😀 mowa oczywiście o nowym, konfigurowałem 2.0 TSI 272 konie i wyszło ponad 300 000 😂

[@marek7501]

Jest w planach Seat Tarraco po małym lifcie 2.0 tsi .

[@titanachilles7627]

@Francis Braden Glad I could help xD

[@ardan356]

Fajne auto ale lepjej mu pasuje silnik 240km lub 280km

[@ardan356]

A cz w arteonie jest standardzie nawigacja 8 cali

[@Jaro960]

Jak zwykle rzeczowo konkretnie dla mnie idealne przedstawione auto proszę nie zmieniać formuły

[@Lesaw-rq5np]

Bardzo przyjemnie oglada się Pana i jak to mówią mądrego warto czasami posłuchać a nie tylko wirusy.

[@Lesaw-rq5np]

Dziękuję bardzo.

[@dariuszkasznia8095]

Jak zwykle materiał przyjemny dla oka i ucha. Pozdrawiam cieplutko :D

[@19UltrasSilesia47]

Jak cholernie nie lubię tej marki to ten arteon mi się bardzo podoba😄

[@Skallpik]

Szkoda że nie mówisz o nagłośnieniu w aucie,to też jest ważne

[@soaunknown]

Oj bardzo ważne, ja pierwszy raz w aucie mam opcjonalne lepsze audio harman/kardon i jest potężna różnica w porównaniu do standardowych systemów.

[@szyderca1991]

Mam arteona 2018 i dźwięk to jakaś porażka. Dokładniej chodzi o wygłuszenie drzwi. Przy delikatniejszym bassie trzepocze sie panel drzwi jakby ktoś tam karpia schował. Rozmawiałem z innymi właścicielami arteonow i polowa wyciszyła sobie drzwi na własny rachunek. Z ciekawości będąc w vw na przeglądzie sprawdziłem czy udało im sie to naprawić i niestety karp nadal trzepocze nawet w nowym modelu

[@barsonramirez5460]

@@szyderca1991 Kurcze czekam na swojego Arteona do lutego wykupiłem harmon system nagłaśniający ale mnie zmartwiłeś jeżeli przy standardowy naglosnieniu trzepocze to aż się boję co to będzie przy harman

[@podunkman2709]

Nie wiem jakie głośniki mieli ci co zachwycaja sie Harman Kardon... Nie chcę oczerniać tego 'systemu', napiszę tylko że byłem zdruzgotany po odsłuchu. Więc jeśli lubisz muzyke i slon nie nadepnąl Ci na ucho, sprawdz to przez zakupem.

[@Waycha]

a ja przeszukałem pół neta a pod nosem miałem taką profesjonalną recenzje ;D

[@kubaswag420]

7:48 ten samolot. Zajebiste ujęcie Bartek 😁

[@barturban]

Jaki Łukasz! ;)

[@GrzegorzGr]

Może ktoś testował hii hii

[@OlekRahmel]

"Zajebiste ujęcie" Pewnie Bartek polował na takie ujęcie ;-( kzbin.info/www/bejne/oHyxg3iQlNpre5o

[@kubaswag420]

@@barturban jeeezu przepraszam😐

[@barturban]

A gdzie tam, luuuz :)

[@z.kalecka5661]

W moim Arteonie z 2018 r gwizdanie przy szybie skończyło się jak musieli wyjąć drzwi do lakierowania po kolizji :) Widocznie jest to kwestia regulacji

[@Rpetryko]

Ludzie tego nie chcą - to korporacje chcą, żeby ludzie chcieli :) Bo produkcja tańsza

[@konradvolkswagenowicz9998]

To teraz wersja Shooting Brake.

[@krzysztofabuda2239]

Cały odcinek czekam na to jedno magiczne slowo na końcu, a tu go nie ma. Cześć!

[@kacper6368]

To teraz czekamy na wersję shooting brake :D

[@kruger3640]

o ile pierwszy arteon mega mi się podobał szczególnie w tym żółtawym kolorze tak ten przypomina mi 4 drzwiową lagune coupe

[@dlugi8421]

zarówno w wersji shooting brake z tyłu jak i z przodu nad głową (mam 193cm) nie da się siedzieć (przynajmniej na dłuższa trasę). To skreśliło ten samochód, przynajmniej ten jego parametr z listy aut. Choć samo w sobie auto jest naprawdę świetne. Super test przy okazji ;)

[@v3eni4cz]

Witaj. Jestem nowy na kanale i uwielbiam oglądać twoje filmy. Mega miło się ogląda. Pozdrawiam i oby tak dalej :-P

[@barturban]

Dziekuje :)

[@v3eni4cz]

@@barturban :-)

[@v3eni4cz]

@Filip Rachubiński?

[@przemekr.1409]

Witam, ten atrapović to trochę (bardzo) słabo jak za taki szmal ale sam Arteon zajebisty🤤 Test jak zawsze 👌🏻 Pozdrawiam 👍🏻

[@caldercruix3241]

Kolejna świetna recenzja. No coś przepięknego. Jestem z Tobą od dawna Bartku i zostanę tu na wieki! Uwielbiam Cię i Twoj kanał!

[@barturban]

A dziekuje!!

[@fr33krzys]

Pozdrawiam z karty głównej leci subik

[@barturban]

Dziekuje!

[@fabriceduchenne7237]

Super Cool VW Arteon R-Line ! Thank You !

[@Dan-zc7gr]

Jak przetrzesz masłem krawędzie szyb to nie będzie świstać:-)))) Fajny samochód i test też daje radę;-)

[@szyderca1991]

Jaką margarynę polecasz?

[@kseroKLES]

Ja czekam na swojego arteona... wlasnie r-line 2.0 TSI i wlasnie dosyc naczytalem sie na forach o tym wydechu i po odbiorze udaje się na cat-back, koszt okolo 4000zl, a brzmi tak jak powinien.

[@martakarolak7531]

Wygląda kosmicznie 👽🤖👽🤖👽🤖

[@arturjasion9922]

wszystkie problemy z lagiem i tak zwanym "wystarczającym " przyspieszeniem rozwiązuje hamownia i za około 1300 zł można mieć świetne osiągi i jeszcze akceptowalne spalanie - ten silnik ma potencjał - polecam !

[@barturban]

Pewnie ze tak, tylko co na to gwarancja?

[@tomaszfranczak3977]

Jest opcja zmiany programu pracy dsg

[@barturban]

W ASO?

[@michalsadovski]

Bardzo fajny test, upewnił mnie by nadal trzymać się z dala od tej marki.

[@szyderca1991]

Mądrze, mam i narzekam

[@UsgBifJgpwltA]

Czemu?

[@boss12356]

dlaczego? xd

[@czkavkalkiz]

Hej Bartek Mam pytanie o test nowego Opla Mokki pojawi się na kanale? A tak poza tym to fajny film

[@barturban]

Jeszcze nie bylo premiery w Polsce ale jak bedzie to pewnie ze zrobie test :)

[@MaciejPawlaczyk]

Czwarty, uwielbiam twoje filmy.

[@Rizi3N]

Szkoda, że nie sprawdziłeś górnej części bagażnika - pomiędzy dachem, a drzwiami bagażnika. We wcześniejszych wersjach tego samochodu były tam niedomalowania i wyglądało to jakbyś jeździł tanim fiatem, a nie autem za ponad 100k.

[@adamw9359]

Auto przyjemne spalanie na + ale 8,8s to raczej mizerny wynik no i Head-up na pleksie był lift i tego nie zmienili z wyciszeniem rownież na bakier . A jak z lagiem jest nadal ?

[@barturban]

Jest nadal, ale nie wiem czy mniejsze - nie jezdzilem przedliftem :)

[@sebastiankubacki4853]

Felga 20 cali i koło dojazdowe zamiast zestawu naprawczego. Szanuję.

[@MaciejPawlaczyk]

Bardzo fajny samochód.

[@Fajlipek]

Chyba najładniejszy volkswagen ostatnich lat

[@Fajlipek]

A test swietnie przeprowadzony jak zwykle :D

[@lorddante571]

Ostatnich 100 lat, zgadza się

[@Fajlipek]

@@lorddante571 Jakby nie patrzeć to tak

[@Tomaskii]

Pewnie i jest ale Touareg R też na podium albo i stoją razem na no. 1. W ogóle Touareg w swej grupie z cayenne, Q7, gle i gle coupe, X5 itd dziwnie wysoko stoi wyglądem zewnętrznym 😏

[@kjungst]

szkoda ze nie w srodku.

[@俊源蔡]

TOP & BEST Volkswagen Arteon ~nice car

[@mateuszdynowiec7891]

Moim zdaniem to jest najładnieszy Vw jeśli będą szli w tym kierunku to zyska na chwale

[@pasatonik6287]

Bardzo chciałam Arteona, jednak różnica w cenie była za duża i jest passat. Też DSG, też benzyna, też virtual kokpit. Ale jednak wygląd zewnętrzny na duży plus dla artka. Test prima sort 😉

[@szymonHKP]

Atrapy tłumików to rak motoryzacji XDD

[@alek007boss]

Jak troom troom youtuba

[@bjoernrider6164]

Jak zawsze bardzo fajny materiał. Ale 3 reklamy w niecałe 10 minut, to przegięcie pały.

[@sebastiankatarzynski2368]

Ja tylko czekam na takie słowa : Cześć tu Bartek Urban zapraszam na test mojego BMW M5 😁😁

[@alek007boss]

Jewzcze jak!

[@seboss4831]

Piękne auto🥰

[@mrmementofinis]

"sporo dodatków" był załadowany pod korek:) Stąd taka cena. Fotele w skórze bez wentylacji to pomyłka. Lepiej zostawić standardowe. Felga Rosario jest wg mnie dużo ładniejsza:)

[@kasowiczfn3740]

Fajne autko, czekam na test arteona R :)

[@ukaszgonera4998]

Super auto a teraz czekamy na następny

[@mikesz-_-]

Jaki test następny? Jednego testu się nie mogę doczekać :)

[@barturban]

Mini Clubman, DS3 albo Master kamper :)

[@xflashu8075]

Ta blenda z przodu jest dla aełodynamiki w gofach 2 to było i nadal jest modne

[@tomek816]

taaa, na kolo :D na dobrego suba

[@sunwire]

9:42 Ja też tego nie chcę, może zrobisz jakąś ankietę wśród subskrybentów, ilu jest za a ilu przeciw?

Przepiękny samochód :)

[@marek310171]

Bartku , haptyczny dotyk :)

[@krzysztoftadeusz5888]

Jedyny volkswagen który mi się bardzo podoba 👍

[@radolw]

.. bo pewnie projektował go włoch

[@krzysztoftadeusz5888]

@@radolw być może 😊😊

[@TVBigos]

Czekam na prezentacje kombi

[@krzysztofkael2883]

Tak trzymaj! DOBRE!

[@OlekRahmel]

Cześć Bartek: A czy z grzeczności zapytałeś może: Czy i jak VW rozwiązał w Polsce problem z nielegalnym oprogramowanie silnika diesla? Jakie odszkodowania wypłacił nabywcą w Polsce? Ile aut odkupił od użytkowników? Czy i co zrobil z kilkoma tysiącami aut które stoją w Kanadzie i których nikt nie chce. === Ja rozumiem, nowy kolor, fajne lampy z przodu i nową kierownicę: Ale chlopie - VW zaliczył bardzo poważną wpadkę i teraz w Polsce chowa głowę w piasek. O płonącym nowym Mercedesie który zabił młodą dziewczynę na polskiej autostradzie nie wspominam :-(

[@damianp5704]

Jak miałem jeszcze audi wysłano mi pismo bym podjechał na serwis i przeprogramują auto. Arteon kupiłem rok temu w dieslu i chyba program na prawdę jest rzetelny bo już ma tą homologację WLTP i praktycznie co pokazuje komputer to schodzi z baku.

[@areckveracruz4127]

Wszędzie ekrany dotykowe VW powie że to super, a tak naprawde to cięcie kosztów.

[@BboySajgon]

Bardzo dobry kanał

[@alek007boss]

+1

[@TVBigos]

Z tą tapicerką w opcji napis na drzwiach: ZAKAZ JEDZENIA ZAKAZ WCHODZENIA DZIECI

[@wiesawkomanski3534]

Ładny wóz!

[@PiekielnieCiekawi]

2:31 dziwne, że się nie mieścisz a Zachar w teście dwumetrowca mieścił się bez problemu

[@barturban]

Inna budowa ciała pewnie? Ja mam widocznie dłuższy korpus

[@mateuszmiranowicz2342]

Czekam aż będzie jakieś audi na kanale bo uwielbiam tą markę cała moja rodzina jeździ audi

[@Wiesław88]

Proszę o poradę.. piszę pod arteonem ale chodzi mi o superba... co by Pan wybrał... 1,5manual sportline-wyglądem atrakcyjny lub 2,0 tsi dsg wersja style, mniej atrakcyjna jeśli chodzi o wnętrze...??

[@barturban]

Jesli duzo jezdzisz po miescie to automat jest wybawieniem :)

[@marekmarek4146]

Czy w tym modelu występują problemy znane z Tiguana (Twój test) i Passata? Czyli trzeszczenie koła kierownicy, rdza na kołach i hałasy zawieszenia (Passat)? Czy system multimedialny pracuje stabilnie?

[@barturban]

W Arteonie nie mialem takich problemow na szczescie :)

[@alek007boss]

A zrobisz test porshe taycan i jeepa wranglera 2018?

[@kubaskorek3955]

Wiem data, ale po części Arteon jest też następca VW Phaetona

[@Adrian-ds4ks]

Dobrze zatytułowany film "jeszcze lepszy?". Dobre pytanie. Czy da się zrobić jeszcze lepszy test? Otóż tak - udowadniasz to z każdym kolejnym autem :D

[@Majkel-pl]

Piękne auto

[@TiTo538]

253 tyś za testowany egzemplarz wyda chyba miłośnik marki

[@kroopeq7674]

A ja dalej czekam na test em 5

[@patrykzawadzki3689]

Moim marzeniem jest mieć ten samochód wolkswagen arteon ma bardzo dobry silnik lepszy wydech polecam

[@barturban]

Mam nadzieje ze je spelnisz!

[@___dipol______petlowy___9231]

Czy tylko mi te felgi się nie podobają ?

[@damianp5704]

Ja właśnie kupiłem na innych ale Montevideo są piękne. Jeśli masz to mogę odkupić, albo robimy zamianę:-)

[@MenCaveMelanzownia]

Już tam chyba ktoś kapsel w zderzaku z tyłu do holowania na chama wyciągał 😅

[@barturban]

Tak też to widziałem i ciekawe po co ;)

[@OlekRahmel]

To normalne przy nowych VW - już zjeżdżając w salonie z lawety potrzebują serwisu.(może nie wszystkie ale tutaj mamy dowód) Przestrzegam i ostrzegam - będą kłopoty a serwis tani nie jest.

[@maciejmiskiewicz4346]

Atrapy wydechów, dotykowe ekrany... gdzie my zmierzamy? :(

[@luckgod1857]

Jaka skrzynia jest w tym modelu tzn chodzi mi o oznaczenie DQ?

[@barturban]

DQ380 jak dobrze pamietam

[@drive5399]

Czy ten arteon mial pakiet wyciszenia ? Jak głośno jest w srodku przy wyższych prędkościach ?

[@barturban]

Poza tym świstem o ktorym mowie i pokazuje na nagraniu, to Arteon jest swietnie wyciszony. Z tego co widze w danych to moj ezgemplarz nie mial pakietu wyciszenia

[@piotrh25]

Jeśli arteon to tylko shooting brake, bo wygląda świetnie. Btw 254 tys za tego powolniaka to jakiś żart. Pozdrawiam

[@robertdynowski446]

Silnik brzmi jak śliwka Nałęczowianka 😱😱

[@barturban]

Ooo, ciekawe czy tez tak dobrze smakuje?

[@lukasznowicki3565]

Fakt, ze z tymi atrapami wydechu to im nie wyszlo, biorac pod uwage cene samochodu. Ale z drugiej strony jak patrze, ze Audi SQ8 ma rowniez 2 zaslepki z tylu na 4 wydechy i nie kosztuje 253 tys. tylko duzo, duzo wiecej, to przestaje mnie to dziwic w Arteonie😁

[@MrKKrzys]

Cześć Bartek, Co byś wybrał Alfę Giulię po lifcie czy tego Arteona?

[@barturban]

Bede wiedzial za miesiac, bo wtedy bede testowal Giulie po lifcie :) jesli w Giulii poprawili wnetrze to chyba Alfe, ale mowie poczekajmy do grudnia :)

[@MrKKrzys]

@@barturban Tak, poprawili wnętrze. Dlaczego Alfa? Rozum podpowiada VW :)

[@barturban]

Alfa ma tyl naped i to daje sporo przyjemnosci :) ale w sumie jest tez mniejsza, no co kto lubi :) Arteon fajny, ale jakos auto nie dla mnie :)

[@MrKKrzys]

@@barturban Dzięki. Wczoraj byłem na jeździ testowej poliftową veloce i się zakochałem, ale jeszcze rozważam inne opcje ;)

[@barturban]

No wlasnie, Alfy sie podobno nie kupuje rozumem tylko sercem ;)

[@zg9188]

Super program

[@barturban]

Najlepszy! :)

[@MrRaymax90]

Ja się pytam gdzie jest 2.0 TSI 280KM i 2.0 TDI 240KM? Jednak po takim wyglądzie wymaga się większego zapasu mocy.

[@barturban]

2.0 TSI 272 KM jest, a zarzz wroci 280 KM :) no i zaraz bedzie tez 320 KM :)

[@svmai]

Sorry, guys, could you translate that were the consumption figures with this engine? Thanks!

[@barturban]

In the city around 8-9 l/100 km, at 90 kmh - 5l/100 km, 120 kmh - 6.5-7 l/100 km, 140 km/h 7.5-8 l/100 km :)

[@svmai]

@@barturban thanks!

[@svmai]

@@barturban not many Arteons are available now in dealers warehouse. I was thinking to have 2.0tdi, but only 2.0 tsi are here. So wondering if it makes a huge difference in fuel consumption between both.

[@neczku]

przy teście panamery nie przeszkadzały Ci te przyciski, co się stało że w arteonie Ci się one nie podobają?

[@barturban]

Masz racje, teraz bym to już zhejtował... tam chyba tylko mowilem o nawiewach ze to juz przesada

[@Samurai_Marcin]

A pojawi się u ciebie VW Arteon R ?

[@barturban]

Mam taka nadzieje - jeszcze go w Polsce oficjalnie nie ma :)

[@wszymanski]

Nigdy nie zrozumiem idei sztucznych wydechów. Ile producent zaoszczędza na tej o 5cm krótszej końcówce i jakimś drobnym chromie. Jeszcze w aucie za ponad 200k to zakrawa na kpinę.

[@Paw3Looo]

Dobry wydech to koszt 10-40k więc jest oszczędność, a takie prawdziwe szerokie końcówki to koszt

[@filiposzak2565]

Przetestujesz renault trafic?? Pls

[@barturban]

No pewnie!

[@marcing223]

Test jak zwykle super, ale chyba nigdy nie zrozumiem dlaczego kazdy kończony jest jakby w srodku zdania 🤔

[@damianl.4489]

Test OK. Ale wydech Atrapović to jakieś nieporozumienie.

[@wiktor7287]

Ja teraz czekam na Landrover defender 2020 , 😁

[@Klamca90]

@Autowizja jak wypada w porównaniu z 508?

[@barturban]

Arteon ma duzo wiecej miejsca w srodku, ale jest gorzej wykonany i gorzej wyglada w srodku. 508 ma ladniejsze wnetrze ale trudniejsze w obsludze

[@mrmementofinis]

@@barturban "gorzej wyglada w srodku. 508 ma ladniejsze wnetrze" kwestia gustu. Jeden woli "statek kosmiczny", drugi "skandynawską" prostotę. Na co dzień wole to drugie. Poza tym w 508 silniki to nieporozumienie:)

[@oliwerwitaofficial]

Ja czekam na tą wersję r pytanie tylko ile będzie miało koni i jaki silnik bo wygląd jest super

[@barturban]

A wszystko jest w tescie :) 2.0 TSI 320 KM i naped na cztery kola :)

[@oliwerwitaofficial]

@@barturban serio mogli dać już jednostkę z rs3 2.5 R5 to był by sensowny wybór

[@barturban]

Nooo to bylby kozak!!!

[@oliwerwitaofficial]

@@barturban no szczególnie biorąc pod uwagę że auto klasowo plasuje się nawet wysoko

[@bielak019]

Zrób proszę test nissana Gtr :) Lajki dla tych którzy też chcieliby taki test ;)

[@pawewyrebiak9396]

W tym segmencie nie wiem czemu, ale bardziej mnie przekonuje camry niż to serio. Ta jednostka hybrydowa 2.5, wyciszenie, spalanie, komfort jazdy dla mnie wszystko spoko jest

[@igorpietak937]

Wyciszenie w Camry? Jest 2dB głośniejsze niż Passat, do Arteona następne kilka dB a można jeszcze dokupić klejone szyby. Camry jest cichsze tylko do 30km/h w mieście.

[@radg9467]

Auto prezentuje się całkiem całkiem. Poważny minus za te gwizdy.... Ps. Jakieś najbliższe plany na test Formentora?

[@barturban]

Mam Formentora zapisanego na polowe grudnia, wiec do konca roku powinien byc film na kanale :)

[@Player_-lu5kh]

Teścik fajny :) Nie wiem czy pamiętasz mój komentarz po którym nie zostawiłem na Tobie suchej nitki po teście Insigni GSi (sposób mowy). Teraz jest o wiele lepiej :) A co do samego vw aż dziw że nikt nie zjeżdża tego samochodu za osiągi. Na Astrze J 1,6T 180km (szybszej do 100km/h) nikt nie zostawiał suchej nitki.

[@barturban]

Dzieki :) cos tam cwicze wymowe :) jest lepiej, ale wciaz dziwnie mowie :)

[@polskikolejarz1]

Ale demon!

[@TheYamakasi007]

Szkoda, że autor nie wspomniał o problemach owego DSG (DQ380) i dziwnej pracy sprzęgieł. Problem mają użytkownicy Audi, VW, SEAT i SKODA wyposażonych w ten tandem - silnik DKZA (2.0TSi -190KM) i DQ380 (mokre, 7 biegowe - DSG). Problem to nie tylko lag, który da się zlikwidować odpowiednim programem ale dziwny klekot dochodzący z układu przeniesienia napędu. Klekot występuje tylko po rozgrzaniu silnika i skrzyni i tylko kiedy stoimy na np. światłach z skrzynią w pozycji D lub R. Ludzie z VW i Seat mówią, że ten typ tak ma nawet kiedy zaraz obok stało identyczne auto kolegi w którym tego nie ma. Klekot jest na tyle irytujący, że słyszę go pomimo cicho grającego radia i włączonej klimatyzacji. Co do spalania to rzeczywiście bestia mało pali. Po mieście przy spokojnej jeździe (Kraków) spalanie oscyluje około 8 l/100km przy jeździe w korkach z wyłączonym Start/Stop. Przy prędkości przelotowej (u mnie 130km/h) spalanie oscylowało około 6l/100km. Tempomat odpalony. Ok ja mam Seata Leona a ten jest lżejszy ale np Kia proceed z silnikiem 1,6 204KM pali znacznie więcej i po mieście właściwie nie da się zejść poniżej 10 l.

[@pinlock4331]

Nizsza cena zakupu i gwarancja 7 letnia moze zrekompensowac te 2l wiecej

[@TheYamakasi007]

@@pinlock4331 Owszem ale Kia może ma 7 lat gwarancji ale nie pełnej i z każdym rokiem uciekają kolejne rzeczy. A co do cen to auta straszliwie podrożały w stosunku nawet do początku roku. Porównywałem ceny obecne i te z lutego - i np cena dokładnie tego samego auta które chciałem kupić dla zony podskoczyła o bagatela 15 tys zł. No jeżeli cena śrdnio-półkowego Seata Leona z dobrym wyposażeniem oscyluje około 130 tys zł a kiedyś z podobnych pieniądzach można było startować do Seata leona cupra, to o czym tu rozmawiamy. L)

[@pinlock4331]

@@TheYamakasi007 akurat najwazniejsze elementy typu silnik, skrzynia gwarancja obejmuje a ceny aut skacza z uwagi na kurs euro plus pandemie :)

[@TheYamakasi007]

@@pinlock4331 Sprawdź ponownie. Gawarancja na sprzegła - do 15 tys km

[@huberts2006]

Mi się wydaje, że arteon przed liftingiem lepiej wyglądał niż po lifcie.

[@dkjb1723]

A jak z dziurami na drodze z tymi kołami ?

[@barturban]

Na tak niskim profilu trzeba uwazac, latwo uszkodzic felge

[@SuperPomaranczowy]

9:10 - to nie jest ten sam silnik to pokazujesz 2.0 TDI czy diesla

[@barturban]

O faktycznie, zle popatrzylem!!! Dziekuje za uwage!

[@oskarjarosz8690]

Super auto , tylko zmiana lamp ala lexus look do mnie nie trafia

[@darias5135]

W poprzedniej wersji liczniki ładniejsze. Tutaj jakos dziwnie i tandetnie zrobili wskazniki temperatury i poziomu paliwa.kierownica jak na R-line tez jakas mało agresywna. No i te elektroniczne przyciski tez nie praktyczne.a tak auto bardzo fajne i ładne

[@pinlock4331]

Mogli w koncu zmienic ten lewarek do DSG bo zajmuje tylko miejsce :P Patrze za tego typu nadwoziem ale juz 2.0 tsi mi sie znudzilo i Arteon po lifcie w srodku (tak samo jak A5) ma za duzo dotyku i delikatnie jakosc spadla w dol.. BMW 4 nie moj klimat i zostal Stinger GT na placu boju zwlaszcza ze teraz jest FL i ma lepsze multimedia, deska obita skora + nowe tapicerki foteli.. zaraz pewnie zniknie z EU wiec ostatni dzwonek na V6 w cenie 2.0 z grupy VAG :D usunac napis Stinger z klapy, dac koreanski znaczek E i mindfuck gwarantowany u ludzi :)

[@bjoernrider6164]

Porównywanie Stingera z BMW 4 pod względem jakości i zaawansowania technicznego, jest wprost paradne.

[@bjoernrider6164]

@@User39248 A Stinger, co prezentuje? Litości. Systemy poprzednich generacji, plastik ze śmieci i napęd mocny, ale o kulturze pracy sprzed 2 dekad. I święte przekonanie klientów że kupili premium za mniej niż premium. No sorry, tak nie jest. Mówię to po 15 latach w automotive i po jedynym Stingerze.

[@tomasznicalek2867]

@@bjoernrider6164 twoje 15lat nic nie znaczy po prostu dalej tkwisz w bledzie ,o jakim zaawansowaniu tech.mowisz w tych czasach miedzy autami prawie zadnych roznic ale w cenie owszem placisz tylko wiecej za niemiecka agresywna polityke marketingowa ,Tesla juz buduje fabryke w Niemczech zaawansowana technologicznie ze Merc czy BMW moze pomarzyc o tym

[@bjoernrider6164]

@@tomasznicalek2867 Tak tak, tkwię w błędzie po 15 latach produkcji części OEM...Jeśli nie ma między autami różnic, to pozostaje Ci kupić podstawowego Dustera, będziesz miał to samo co BMW X5 tylko taniej.

[@tomasznicalek2867]

@@bjoernrider6164 czemu zatrzymales sie na Daci trzeba bylo dac porownanie z Tarpanem,porownywalismy Kia Stinger Gt z BMW M np.o jakich roznicach ogromnych technologicznie mowisz ,mozna pracowac 30lat w jednym miejscu i byc blednie o czyms przekonanym