Volkswagen Arteon Shooting Brake 2024 - REVIEW interior, exterior, POV test drive, LED at night

Volkswagen Arteon Shooting Brake means this model in an estate body. It is the only one that is already available for purchase in Poland, as production of the 2024 Arteon is slowly coming to an end. How the car ages, and whether it's worth getting interested in, is discussed in my video test. For the drive I got a copy richly equipped in the R-Line version, but with a base powertrain. It consists of a 2.0 TSI 190 hp gasoline engine, mated to an automatic transmission. My review of the Volkswagen Arteon Shooting Brake 2024 shows, for example, what 0-100 km/h acceleration can be expected by those who choose the gasoline. I also discuss the operating culture of this engine or its combustion in the city and on the road. Analyzing the price list, I also try to answer whether the 2.0 TSI 190 hp is a reasonable choice in the Arteon 2024, or whether it is better to pay extra for other engines. The R-Line equipment version means a sporty styling package in the model under test. The car I got also came with many additional options, making the Volkswagen Arteon Shooting Brake I'm testing a retrofitted model with most things possible. If anyone is thinking about it in this configuration, the video test is especially worth watching. In it, in addition to the engine, I also discuss the build quality or how the car handles. I show the operation of the adaptive LED lights, the capacity of the trunk or the rear bench seat. I have collected my observations and opinions about the VW Arteon R-Line 2024 in the review, I invite you to watch it.
Chapters:
00:00 Presentation of the car
01:43 Interior, quality
02:43 Price, financing
05:15 Performance, fuel consumption
08:48 Handling
12:39 Visibility, driving
15:29 At night, adaptive LED lights
18:03 Rear bench seat, trunk
19:18 Summary
To stay up to date with the next video, I recommend subscribing to Wahacz TV and clicking “bell” ► bit.ly/Subskypcja-WahaczTV
Thank you for your attention :)
Wahacz

[@mpdesign8939]

Raz na jakis czas projektantów VW cos jeb…e i przez pomylke chyba zrobią takie piekne auto. A potem szybko dochodzą do siebie i wypuszczaja np Passata B9 😅 albo Gulfa 8 🤣

[@0.2.4.6.8]

😂😂👍👍👍 coś w tym jest

[@jacekwichary8691]

Ja se sznapsa walną to im wychodź.

[@blase1101]

Jak na VW to bardzo ładne nadwozie. Poprzednio Passat CC mi się tak podobał. Szkoda, że wycofują podobne modele.

[@piotrstanislawski6842]

tydzień temu odebrałem jednego z ostatnich w Polsce i na świecie Akteona liftbecka r line :) zamówiony był dzień przed końcem składania zamówień :)

[@michagola9229]

Gratuluję słusznego wyboru. Jaki silnik i ile wyszło? Jeżeli nie tajemnica.

[@piotrstanislawski6842]

@@michagola9229 2.0 TSI 190 ;) 245 tys cennikowo a wyszedl 209 ;) dziekuje ;)

[@kriss5561]

Czesc, jak zawsze test rzetelny i w stylu wahacza, pełnowymiarowy bez zbednego gledzenia. Kiedy nowy passat, superb , moze a4 .. pozdrawiam.

[@ukash-jf4dw]

Dokladnie team BIOTAD PLUS

[@rafixwini5423]

Wycofywanie kombi sedanów to duży błąd tak samo jak wycofywanie diesla.

[@rogas2000]

Kombi, a w szczególności sedany po prostu przestaja się sprzedawać, a dodatkowo sa na nich niższe marże. Nic nie wskazuje na zmianę trendu, więc z perspektywy firm to rozsądne działanie.

[@rmn12175]

@@rogas2000 do tego segment C już tak urósł, że jak ktoś chce kombi po prostu dla kufra, a nie luksusów, to np. octavia, megane, ceed wystarczy na spokojnie.

[@MASZA7481]

Bardzo fajny i piękny samochód. Idealny kompromis pomiędzy fizycznymi przyciskami, a funkcjami sterowanymi na ekranie dotykowym, bezramkowe szyby. Z powyższych względów wolałbym Arteona niż nowego Passata.

[@malec1829]

W pełni się z Tobą zgadzam. Chociaż przyciski na kierownicy to naprawdę WIELKIE nieporozumienie. Użytkuję od dłuższego czasu i klnę codziennie. W Passacie B9 słuszny powrót do fizycznych przycisków na kierownicy. I na tym kończą się zalety wnętrza nowego Passata. Pozdrawiam.

[@seqencer73]

@@malec1829 Mi w arteonie akurat przyciski na kierownicy na prawdę nie przeszkadzają, a środek nowego passata, nawet mi się podoba. Gorzej z bryłą samochodu.

[@malec1829]

@@seqencer73 A masz Arteona po lifcie? Bo mi w tym Arteonie sprzed modernizacji też nie przeszkadzały, pół roku temu zmieniłem i teraz codziennie klnę jak szewc - dla mnie ta nowa kiera to dramat. Ale poza tym auto git!

[@seqencer73]

@@malec1829 tak, po lifcie. Nie mam z nią, żadnych problemów.

[@rmn12175]

@@seqencer73 przed Artkiem miałem Jette gen.6. Można się niby przyzwyczaić do tej kiery, ale ta w Jetcie była zdecydowanie wygodniejsza. Układ funkcji prawie ten sam, ale fizycznego guzika nie podrobisz ;)

[@Fajlipek]

Przepiekny wóz

[@Kap432]

Fajny odcinek pozdrawiam serdecznie 😆😆

[@WahaczTV]

Dziękuję i też pozdrawiam 👍

[@wojciechdolata5476]

Miło się ogląda takiego ładnego , „ normalnego „ VW . Ze starej szkoły w ofercie zostanie tylko Touran

[@pangniadek]

2:43 Troszeczkę przesadziłeś z tym, że wnętrze jest standardowe :/ Za większe 'radio' bez pokręteł jest dopłata pakietem TECH za ok 9k i CarbonLook w środku to koszt jakieś 500-600pln

[@TomekMaycha]

Chyba ostatni dobrze wyglądający VW 🥲

[@user-wn3hh2xm5q]

Witam, Czy i kiedy mozna spodziewac sie testu Tiguana w nowej wersji? Pozdrawiam Paweł

[@WahaczTV]

Cześć, w przyszłym tygodniu pojawi się nowy Passat. Dalej nie mam nic umówionego z VW, więc dokładnie nie powiem - ale na pewno o Tiguana spytam 👍

[@user-wn3hh2xm5q]

@@WahaczTV dzięki za odpowiedź. Myślę, że naprawdę warto. To bardzo chętnie wybierane auto, sam się nad nim zastanawiam, a testów jak na lekarstwo. Fajnie byłoby zobaczyć Twoją rzetelną recenzję tego pojazdu. Pozdrawiam 🙂

[@waldemarfabin3741]

Czy paliwo 98 jest zalecane przy tej wersji silnika?? Bo obie mocniejsze benzyny wymagają już paliwa 98, a to podnosi koszty eksploatacji. Co do wnętrza?? Moim subiektywnym zdaniem jest bardzo dobrze. Ładnie wkomponowano ekran multimediów. To co zrobili Niemcy w nowym Passacie jest jarmarczne dla chłopców spod dyskoteki w remizie strażackiej. Zwyczajnie zepsuto wnętrze.

[@nrth6586]

Min. 95, E5, E10

[@waldemarfabin3741]

@@nrth6586 To tak jak u Mercedesa. Podstawowa benzyna 95, a mocniejsze 98.

[@arekmarek7701]

Golf 7 i Arten to fantastyczne auta Obecny Vw to dno Udaje tesle i jest Tandetny i w 80% nastawiony na wtyczkowozy

[@teamwojcik3129]

Czy osobiście wybrał był takiego Arteona czy Volvo V60?

[@__cr___pro__3589]

Ja bym bral Arteona bo pełno tych volvo a Arteon się wyróżnia i ogólnie lepiej wygląda.

[@WahaczTV]

Naprawdę trudny wybór, bo oba auta trzymają podobny, wysoki poziom. Chyba decydowałoby to, za który z modeli dostałbym lepszą finansowo ofertę.

[@hondacbr116]

Auto fajne ale jest obecnie wg mnie najczęściej na równi z octavia 4 na soczewce oślepiającym autem na drodze.

[@bidzej86]

Nie rozumiem Arteona. Z zewnątrz bardzo atrakcyjny, w środku nudny jak flaki z olejem - całe wnętrze w zasadzie wyciągnięte jest z Passata B8, ale za wyjątkiem jedynego elementu, który zapożyczenia z Passata był warty, tzn. kierownicy z fizycznymi przyciskami. Jak dla mnie - NIE, a szczególnie nie za te pieniądze.

[@seqencer73]

Przed liftem tak było, ale po lifcie, deska jest już spoko.

[@szymonpukownik416]

za tani