Powiem tak - jesteś jedną z nielicznych osób która robi testy, które chce się oglądać - robisz świetną robotę, nic tylko życzyć rozwoju :D
@Przemiano4 жыл бұрын
Powtórzę się - jeden z najlepszych kanałów motoryzacyjnych! Pozdro!
@barturban4 жыл бұрын
Dziekuje! :)
@franekjab4 жыл бұрын
Najlepszy....!
@gregfox61374 жыл бұрын
talent redaktorski po wujku Urbanie 😊
@abscissaempathy78814 жыл бұрын
10 lat później Dzisiaj muszę pochwalić marke x że w tym samochodzie są prawdziwe szyby zamiast ekranów i jeszcze jest kierownica...a w dodatku ruchoma! xd
@krzysiumisiu803 жыл бұрын
Bartku czekam na test ds 4 bo z tego 500x sport dla żony jestem zadowolony teraz na jesieni chce się przymierzyć do 3008, ds 7 albo ds4, znudził mi się Tiguan :D pozdrawiam. Najlepszy kanał na polskim YT :)
@MsApacz4 жыл бұрын
Pierwszy DS którego mógłbym kupić. Jeden z pierwszych SUVów, który mógłbym kupić. Podoba się.
@TomaszPikus4 жыл бұрын
Przejechałem tym autem dopiero 2000km (posiadam go niecały miesiąc). Posiadam wersję Grand Chic z wnętrzem stylistycznym Opera. Wykonanie, wygoda jazdy i bezpieczeństwo na drodze (zwłaszcza tryb nocny - kilka razy wyskoczyła mi sarna lub ktoś szedł poboczem) jest na wysokim poziomie. Kamery są słabej jakości, jednak nie służą do nagrywania (oprócz kamerki od rejestratora jazdy - ta też jest dosyć słaba) - są praktyczne i o to chyba chodziło. Akumulatory mogłyby starczyć na trochę dłużej, ale to przecież hybryda plug-in :D Spalanie na trasie miałem na poziomie 7-8l/100km po skończeniu prądu. W mieście na naładowanych akumulatorach w trybie hybrydowym spala mi maksymalnie 2 litry/100km. Z masażu korzystam codziennie, a przy wysokich temperaturach chłodzenie pleców to coś wspaniałego :) Zawieszenie bardzo mi się podoba, ponieważ wszelkie nierówności i spowalniacze są praktycznie nieodczuwalne. Cena może odstraszyć, ale mojego kolejnego auta szukałem przez prawie dwa miesiące. Przetestowałem w tym czasie Mercedesa, Volvo, BMW, Audi, Lexusa i kilka innych, troszkę tańszych aut. Wybór padł na DS 7 Crossback. Spędzę z nim pewnie jeszcze z 2-4 lata. Już wiem, że DS szykuje się na trochę większe modele, które będę brał pod uwagę.
@jankowalski11234 жыл бұрын
"słaba jakość = praktyczność" Logika level PRO. Tak z ciekawości: Jakiego Mercedesa "testowałeś", że zwyciężył DS? :-D
@TomaszPikus4 жыл бұрын
@@jankowalski1123 jeździłem modelami GLE oraz GLC w wersjach z nadwoziem Coupé oraz SUV. Testowałem kilka wersji silnikowych w najwyższych, dostępnych wersjach wyposażenia. Mercedes ma według mnie niekorzystną politykę pakietów dodatkowych. Wnętrze zupełnie mi się nie podobało, rozwiązanie ekranów głównych jest moim zdaniem bardzo słabe (ponoć mają to zmienić w kolejnych wersjach). Nie jeździło mi się nimi tak dobrze i wygodnie jak DS. Kwestia preferencji osobistych. Mi bardziej przypadł do gustu DS niż Mercedes :) Zdecydowanie lepszym wyborem od wymienionych przeze mnie Mercedesów, byłoby jak dla mnie Volvo S60 lub S90. Volvo niestety nie urzekło mnie wnętrzem, po prostu :D
@jankowalski11234 жыл бұрын
@@TomaszPikus To ciekawe, bo Mercedes nie dostarczył do polskich salonów najwyższych możliwych opcji wyposażenia. Hahaha! Jesteś zwyczajnym oszustem. Najwyższa opcja w GLE kosztuje trzy-cztery razy tyle co DS. Poza tym Mercedes dysponuje taką technologią, o której inne koncerny mogą pomarzyć. W GLE można wybrać takie zawieszenie, które unosi koła przed dziurą w drodze, dzięki czemu żadne koło w nią nie wpadnie. Znajdź mi auto o większym komforcie, a także bardziej elastyczne i wyciszone. To zawieszenie układa samochód w zakręcie w sposób, w jaki motocyklista układa się podczas jego pokonywania. Nie chce mi się nawet wspominać o innych systemach wyróżniających ten model na tle produktów innych koncernów. Lepszego wyboru dokonać nie można. Jeśli twierdzisz inaczej, to jest to jedynie twoja wysoce subiektywna opinia, którą opierasz o niewielkie doświadczenia, mała wiedzę i liche odczucia. Chyba, że jeździsz taką cytryną i nie stać cię na prawdziwego Mercedesa, a to wszystko jest jedynie przejawem zazdrości objawiającym się klasycznym bólem d. Cóż... Bywa i tak. Miałem nowe Volvo XC90 przez dwa miesiące. Cieszę się, że zakończyłem przygodę z tą marką.
@TomaszPikus4 жыл бұрын
Jan Kowalski Dzięki za odpowiedź :)
@grzesikkrzysztof75273 жыл бұрын
W końcu ktoś zrobil bardzo merytoryczny test .... auto bardzo mi sie podoba na zdjęciach
@kacper63684 жыл бұрын
Robisz najlepsze testy samochodów!
@tyberiusz71810 ай бұрын
Dobry test przeprowadzony obiektywnie. Nie krytykujesz francuskiej motoryzacji jak co niektórzy testerzy. A zasięg 500 kilometrów nie jest mały, między stacjami nie ma takich odległości aby zbrakło paliwa. W trasie też należy robić przerwy na kawę, zjeść coś, lub zwyczajnie skorzystać z toalety, a przy okazji zatankować tym bardziej jadąc z rodziną, nie narażasz siebie i innych udowadniając ile możesz przejechać. Pozdrawiam
@polskityton60624 жыл бұрын
jeśli chodzi o jakość materiałów i spasowanie to mercedes, może się schować. Z mercedesa dziś pozostał już jedynie znaczek i to nadrukowany w postaci naklejki :)
@szamiduzaable4 жыл бұрын
dodajmy problemy z jakością i naprawami gwarancyjnymi. Ładne auta... dla fanboyów.
@jankowalski11234 жыл бұрын
Buhahahahaha! Powiedział czerwony z zazdrości właściciel Opla lub Skody. ;-D Gadaj zdrów. Widocznie nigdy nie siedziałeś w prawdziwym Mercedesie, albo oglądasz za dużo Zachara. Haha! Skąd się bierzecie i dlaczego to tak daleko od cywilizacji? Wystarczy jeden rzut oka na dywanik w tym plastikowym ulepie i widać NIEspasowanie materiałów by DS. Cytryna zawsze będzie cytryną. Znaczek tego nie zmieni. Wasza licha opinia też nie. - Sorry.
@marekiwan22134 жыл бұрын
@@jankowalski1123 mercedes klasy s z 2012 roku od nowsci wszystko skrzyki jak w polonezie
@jankowalski11234 жыл бұрын
@@marekiwan2213 Auta kupuje się w salonie, a nie na złomowisku. ;-)
@polskityton60624 жыл бұрын
@Gregor Grex wierzę , obecne mercedesy to jednorazowa tandeta dla ludzi, którzy nigdy wcześniej nie siedzieli w mercedesach z dawnych lat!
@elgoogssie39694 жыл бұрын
Nie, ludzie nie boją się awangardy. Ludzie boją się, że za 3-4 lata te bajeranckie obracające się reflektory się po prostu zepsują, a za naprawę będzie trzeba zapłacić krocie. Poza tym jak to powiedział mój kuzyn "Ale to jest DS...". Mi to akurat nie przeszkadza. Osobiście wybrał bym peugeota jednak mam obawy co do trwałości tego urządzenia. Peugeot za 200k to też lekka przesada.
@animanimowy65154 жыл бұрын
Uwielbiam twoje testy
@krystianjaskulski79484 жыл бұрын
Najpiękniejszy SUV jaki widziałem
@polskityton60624 жыл бұрын
Bartuś podziwiam Cię, że wytrzymujesz w tych współczesnych mieszkalnych gettach, coś okropnego i maxymalnie niekomfortowego !
@barturban4 жыл бұрын
Ja tam lubie, ale wychowalem sie na zwyklych blokowiskach :)
@marcin68774 жыл бұрын
Mam C5 Aircross i jest świetny ale jakbym miał trochę większy budżet brałbym DS7A bez zastanowienia
@lukilacki29164 жыл бұрын
5t55656666yyy66667uu889900opppp
@pszemszon82344 жыл бұрын
No i się doczekałem 😁 Super film
@GalaxyWolfConcept4 жыл бұрын
6:40 jestem ciekawy jak na żywotność silnika wpłynie to nagłe odpalenie na wysokich obrotach. Bałbym się o ryzyko przytarcia silnika, tymbardziej że silnik wywodzi się z THP, które nawet w zwykłych warunkach miały problemy z układem olejowym
@AleksanderWilkowski4 жыл бұрын
Na pewno musieli to jakoś rozwiązać. W każdej hybrydzie silnik spalinowy startuje natychmiastowo.
@edmunek4 жыл бұрын
mała uwaga. musiałem przewijać żeby zobaczyć że ominąłem napis o wypalcowanym ekranie.
@jakubkanal63894 жыл бұрын
Wajny odzinek z rana do śniadania 😉
@kamilkowalski864 жыл бұрын
Fajny test z rolkami! 😀 Ładny ten DS, taki nieergonomiczny 😂
@4x4.tests.on.rollers4 жыл бұрын
No bardzo, bardzo fajny 😉
@SlawomirBaj4 жыл бұрын
Ciekawe ile te lampy kosztują gdyby była stłuczka, albo po prostu się zepsują.
@ookk914 жыл бұрын
Jestem ciekaw jak będzie wyglądać wewnątrz ds-9
@nelapseudoritka30214 жыл бұрын
Ciekawe, kiedy świeczki w lampach przestana się obracać:)
@NiezyKanal4 жыл бұрын
Podejrzewam, że potencjalni klienci mogą bać się też większej utraty wartości niż w np. Lexusie czy BMW. I gdzieś tam z tyłu głowy mogą kołatań się obawy o awaryjność. Wiem, że auto bazuje na tej generacji autach Peugeot które są niezawodne ale jednak... jak trzeba wydać własne pieniądze a nie tylko wyrażać podziw w komentarzach to chyba wygrywa rozsądek (Lexus w sensie) Inną sprawą jest to że Francuzi w marce premium mogli by wykonać taki ruch jak np. 7 lat gwarancji i serwisu. Wiadomo że cena by podskoczyła ale dokładając politykę „zero rabatów” mogli by zacząć płynąc w kierunku premium z dobrym utrzymaniem wartości rezydualnej. No i klient który wyda 250-300 wie, że ma totalny spokój w czasie kiedy będzie go użytkował. Pisać ze test super? 😉 🤜🏻🤛🏻
@barturban4 жыл бұрын
A napisz! ;)
@NiezyKanal4 жыл бұрын
Autowizja 😉 Super test jak zawsze ✌🏻
@barturban4 жыл бұрын
Dziekuje ;)
@wiktor-82684 жыл бұрын
Jak zawsze fajny film, a jest na kanale test Corolli?
@barturban4 жыл бұрын
Nie ma niestety i narazie nie bedzie... Toyota mi odpisala ze tylko dla dziennikarzy z Top10 ma auta. Niestety nie napisala jakie trzeba miec statystyki zeby wejsc do tego rankingu :)
@wiktor-82684 жыл бұрын
@@barturban Powinni ci dać od razu!
@piotrwisniewski29534 жыл бұрын
MIeszkanie na zamkniętym osiedlu. Wspólnota mieszkaniowa i miejsce garażowe w podziemnym garażu. Ćwiczył ktoś kwestię instalacji wallboxa? Jakie są formalności?
@barturban4 жыл бұрын
Jak masz swoje miejsce garazowe to teoretycznue nie powinno byc problemu dogadac sie ze wspolnota i podpisc gniazdko w garazu pod Twoj rachunek. Ale mowie TEORETYCZNIE, bo w naszym kraju wszystko moze sie zdarzyc...
@martakarolak75314 жыл бұрын
Super są te światła 👾👾👾
@nonamename6384 жыл бұрын
Auto w cenie mieszkania w blokach nie powinno być kupowane przez mieszkańca bloków :). Jak zwykle fajny test. Pozdrawiam.
@barturban4 жыл бұрын
Oj to zalezy w jakim miescie, w najwiekszych miastach 250k starczy na jakas malutka kawalerke niestety...
@nonamename6384 жыл бұрын
@@barturban To raczej skrót myślowy, dotyczący proporcji cen. A ceny warszawskie znam :).
@igreks.70544 жыл бұрын
Jak zawsze super test ale czy była by możliwość testu abartha Punto evo
@barturban4 жыл бұрын
Juz niestety nie produkuja Punto Evo :(
@igreks.70544 жыл бұрын
A będzie test samochodów używanych?
@barturban4 жыл бұрын
Czasem coś bede wrzucal, ale nie za czesto
@igreks.70544 жыл бұрын
A jest szansa na abartha?
@barturban4 жыл бұрын
Musialby ktos z widzow go dac do testu, bo chyba nie znam nikogo co posiada takie auto :)
@Robertlh14 жыл бұрын
Ciekawy samochód. Co do piano black mi się ten plastik bardzo podoba i w moim przypadku nie ma problemu z "utrzymaniem" tego elementu w samochodzie, nie mam porysowanego, a czysty jest po jednym pociągnięciu szmatki :) Jak dla mnie mogłoby być więcej tego elementu, również w tym samochodzie, ale to chyba kwestia gustu i sposobu użytkowania samochodu
@ACMILAN23234 жыл бұрын
DS to Citroen w innym opakowaniu - a nie Peugeot :)
@barturban4 жыл бұрын
Tak tak, pomylilem sie :)
@adamme83694 жыл бұрын
@@barturban Wcale się nie pomyliłeś. DS ma praktycznie tyle samo wspólnego z Citroenem co i z Peugeotem. A to że kiedyś to był citroen to już nie istotne bo teraz to oddzielna marka.
@aghosst4 жыл бұрын
Citroen, Peugeot i do tego jeszcze teraz Opel to Grupa PSA. 3008, C5 Aircross, DS 7, Opel Grandland X to bliżnicze auta(ta sama płyta, napędy itd)Schodzą nawet z tej samej taśmy w zakladzie PSA Sochaux..
@aghosst4 жыл бұрын
Citroen, Peugeot i do tego jeszcze teraz Opel to Grupa PSA. 3008, C5 Aircross, DS 7, Opel Grandland X to bliżnicze auta(ta sama płyta, napędy itd)Schodzą nawet z tej samej taśmy w zakladzie PSA Sochaux..
@jennys87954 жыл бұрын
Super test!
@maths15634 жыл бұрын
A jak ocenisz światła w nocy w porównaniu do niemieckich konkurentów?
@chrisgunsen33534 жыл бұрын
Auto może się podobać. Ciekawy test.
@krzysztof89544 жыл бұрын
Super program
@kasaww14 жыл бұрын
11:26, przypadkiem nie myślałeś o Citroën? Pozdrawiam, świetny materiał
@barturban4 жыл бұрын
Tak, Citroen :)
@biczpanski69634 жыл бұрын
Fajny, fajny.
@alek007boss4 жыл бұрын
A jaki będzie następny samochód?
@barturban4 жыл бұрын
CX-30 albo Transporter :)
@alek007boss4 жыл бұрын
@@barturban transporter lepszy
@chmuragan4 жыл бұрын
Tradycyjna strzałka przy ikonce dystrybutora paliwa wskazuje na prawo, czy na lewo? ;)
@barturban4 жыл бұрын
Przy paliwie pokazuje ze z prawej, a przy pradzie ze z lewej - czyli wszystko sie zgadza :) tylko te strzalki takie malutkie sa, malo czytelne :)
@perpetz4 жыл бұрын
Test jak zwykle super. Jest szansa na test Corolli TS 2.0 hybrid?
@barturban4 жыл бұрын
Dopiero jak Toyota zaliczy mnie do rankingu Top10 :) napisali mi ze tylko dla dziennikarzy/portali z rankingu top10 uzyczaja auta :) niestety nie napisali jakie sa wymagania/statystyki zeby tam sie znalezc...
@perpetz4 жыл бұрын
Autowizja Dzięki za odpowiedź i życzę tego top 10 ;)
@cudakRS4 жыл бұрын
@@barturban widze ze toyota ma o sobie mniemanie jak jakis mclaren, żartownisie :)
@tommy817774 жыл бұрын
Witam. Dobrze, że stwierdziłeś iż to monstrum 😁 zasługuję na osobny test 😀, bo z bardzo miłą chęcią go obejrzę. P.S. Takim to tylko gdzieś w daleką trasę śmignąć...miodzio... tylko oczywiście nie tym ładowanym 😂 Filmik 👍 Pozdro
@patrycjawrzeszcz82274 жыл бұрын
super auto hybrydowe
@rafa-qq7xm4 жыл бұрын
Kwestia gustu, ale strasznie podoba mi się przód.
@zmotoryzowanytucznik96874 жыл бұрын
Niby 1.6 w premium trochę mało, ale jednak silniki elektryczne robią swoje. Raczej tak będzie wyglądała najbliższa przyszłość, SUV z mocną hybrydą, byleby się zmieścić w normach :/
@MateuszDRIVERS4 жыл бұрын
Zrób Test Najnowszego BMW Z4
@promyk54 жыл бұрын
W końcu sensowny Citroen, upsss.DS. To co do tej pory pokazywała ta marka, to było słabe. Toyota z Lexusem jednak miała łatwiej, gdyż w ówczesnych czasach różnica między Toyota a Lex była kosmiczna. Czuć było luksus. A dziś takiego Peugeota 3008 można tak doposażyć, że różnica w odczuciu luksusu jest niewielka. Co nie zmienia faktu, że ów DS strasznie mi się widzi 😍 niestety mam 3 dzieci, żonę i psa 😁
@sadeqalashqersadeqalashqer36344 жыл бұрын
Top up ds7 goooood
@wisztoss57124 жыл бұрын
Będzie test 3008/5008?
@barturban4 жыл бұрын
Mam nadzieje ze tak!
@polskikolejarz14 жыл бұрын
Pierwszy! Idealne do śniadania :)
@Agahmemnon4 жыл бұрын
Co wybierzesz ds7 czy rr velar w podobnych cenach?
@barturban4 жыл бұрын
Nie no Velar w tym samym wyposażeniu kosztuje pewnie ze 100k wiecej :) jak nie jeszcze wiecej
@daniello58104 жыл бұрын
Autko zajebiste. Naprawde pięknie wykonane. Wszystko nietuzinkowe i ciekawe. Szkoda tylko że zamiast zwykłych zegarów nawet tu użyli tabletu. Bo wiadomka że tam gdzie nawigwcja to musi być, no ale za kierownicą moglibt sobie darować. To nie ma być kino multimedialne tylko samochód. Poza tym szkoda że hybryda, a nie only benzine. #spalinówkigórą
@rafixwini54234 жыл бұрын
9:10 na tych roleczkach chodzi tylko jedno kółeczko trzeba dyferek zaspawać i już będą chodziły dwa. Pozdrowionka
@beniamintyszkiewicz76754 жыл бұрын
Tak naprawdę dużo osób klimatyzację automatyczna ustawia raz i nie dotyka jej przez dłuższy czas, ewentualnie ustawi cos na postoju więc wywalenie tego panelu na rzecz wyglądu nie jest wielkim problemem. Poza tym test jak zawsze był świetny 🙂
@chmuragan4 жыл бұрын
Ale skoro auto na rolkach dało się rozbujać, to już minimalna ilość momentu musiała być na kole z przyczepnością.
@boban613 жыл бұрын
Czy w tym aucie można mieć podgrzewaną kierownicę? Jakoś nie widzę w konfiguratorze.
@barturban3 жыл бұрын
A zerknij czy w cenniku jest, bo czasem nie wszystko w konfiguratorze jest
@boban613 жыл бұрын
@@barturban nie ma. Myślę spore niedopatrzenie w aucie z takimi aspiracjami.
@barturban3 жыл бұрын
Prawda, powinni to dodac!
@pawekazmierczak7703 жыл бұрын
Mam go co prawda niedługo bo 2 miesiące, i jestem zadowolony, czy brakuje mi podgrzewanej kierownicy? , tak, brakuje szczególnie teraz gdy jest zimno, ale za to mogę go nagrzać zanim do niego pójdę-zdalnie, więc tragedii nie ma. Czy jestem zadowolony z zakupu? Tak jestem, osiągi super czasem strach wcisnać gaz do dechy, wyciszenie, wykończenie, to wszytsko na plus, trochę mały, ale liczyłem się z tym, że większy od quashai nie jest, ale nie żałuję nawet 1zl wydanej na niego. Co mnie denerwuje? To że przewody do ładowania w dedykowanym etui nie mieszczą się w dolną część podłogi, a mogły by, gdyby walizka na przewody miala 2 cm niższa wysokość. Co poz za tym? To że czasem DS decyduje za mnie, czy mogę włączyć tempomat czy nie, jak nie są sprzyjające warunki pogodowe, to mowi że nie. Owszem mogłem kupić lexusa. merca, bmw, audi,Porsche ale wybrałem DS, czemu? Bo nie chce płacić x2, x3, lub x4 za coś co mogę mieć w cenie właśnie DS. Sprawdzałem i jeździłem, jak dla mnie przy tej cenie wybór ok. Cena/jakość/osiągi to wszytsko spowodowało że wybrałem właśnie DS . A Tobie recenzencie dziękuję za test, był to tzw gwóźdź, (oby nie do trumny) dzięki Tobie podjąłem ostateczną decyzję że go kupię
@boban613 жыл бұрын
@@pawekazmierczak770 czy te nagrzewanie postojowe korzysta z akumulatorów I prądu czy jednak żeby nagrzać wcześniej samochód potrzebne jest paliwo i generujemy wyższe spalanie. Tak np jest w Volvo XC90 T8
@ryszardzawadzki7753 Жыл бұрын
Z Tym napędem 4x4 to lipa totalna
@Kukikbek3 жыл бұрын
Egzemplarz z 2018 roku na oto moto można kupić za 150 tys wiec nie ma tragedii
@bratpitpitt62594 жыл бұрын
Silnik pracuje jak w moim puncie😂😂 pozdrawiam wszystkich posiadaczy włoskich samochodów ❤️
@przemysawbyrski54232 жыл бұрын
To teraz jeden producent francusko - włoski. Stellantis N.V. - francusko-włosko-amerykański koncern motoryzacyjny powstały w 2021 roku w wyniku fuzji włosko-amerykańskiej spółki Fiat Chrysler Automobiles z francuską spółką Groupe PSA. Wikipedia
@cudakRS4 жыл бұрын
ostatnio siedziałem pod parasolem w jakims lokalu tuz przy drodze osiedlowej i podjechała kia hybryda policyjna. Pierwszy raz byłem w takiej sytuacji, gdzie jest względnie cicho, brak szumów samochodów, dzieci czy muzyki i bezdzwięcznie kia odjechała, trochę odrealnione uczucie muszę przyznać, bardzo ciekawe. Z zasady byłem przeciwnikiem elektryków, gdyż lubie dzwięk większej pojemności (benzyny) czy jakiegoś fajnego wydechu, ale powoli sie przekonuje do ciszy :)
@daniello58104 жыл бұрын
Nie przekonuj się do ciszy :'c elektryk to nie auto tylko lodówka na kołach albo lepiej "gówno na kołach"
@cudakRS4 жыл бұрын
@@daniello5810 póki co infrastruktura w polsce nie pozwala na wygodne i beztroskie korzystanie z elektryka jako samochodu do wszystkiego (mam na mysli wycieczki dalsze), z tego co ogladam rozne kanały to ze stacjami do ładowania są niesamowite problemy (od braku dostepnosci, przez brak wtyczek, brak pozwolen, zamykanie obiektow całodobowych po godzinie 22, inne kosmiczne cuda) co skutecznie odpycha od elektryka. Ale dlaczego lodówka na kołach? Z jakiego powodu gówno? Zapodaj jakis argument.
@daniello58104 жыл бұрын
@@cudakRS prawdziwa motoryzacja jest z silnikiem spalinowym. Dlatego elektryk musi mieć jakąś kategorie bo do motoryzacji nie powinien się zaliczać, może być komputer na kołach. Elektryczne paskudztwo nie jest ekologiczne, ani fajne. Tylko idioci to popierają. Większość dlatego źe ma maksymalny moment obrotowy od najniższej pręfkości. Ale po chuj to komu? Nie ma to "coś" nic wspólnego ze samochodem. Auto musi mieć cudowny dźwięk spalinówki. Musi być ten zapach, normalny wygląd. Poza tym elektryk jest mniej ekologiczny niż spalinówka i tu masz argument, produkcja baterii, utylizacja oraz wypadki. I oczywiście podczas wypadkubrak szans ucieczki ze samochodu bo jak dojdzie do uszkodzenia baterii to odrazu jest BOOOOOOM. Poza tym brak dźwięku jest niebezpieczny. Te wszystkie systemy autonomiczne to idiotyzm, rozleniwianie i ubezwłasnowolniane człowieka. Oraz te dziwne wyglądy elektryków. Prócz Skody citigo e to chyba żaden elektryk nie wygląda normalnie, a prztnajmniej nie wpad£ mi teraz do łba. ID3 to wgl jaka$ porażka. VW to debile skoro zaprzestali produkować garbusa który eyglądał $wirtnie, miał silnik spalinowy i zajebistą sprzedawalno$ć to woleli go zastąpić czymś co wygląda jak gówno. Poza tym z elektrykami jest problem z ładowaniem pod wieloma względami oraz drogie wymiany baterri czasem przekrqczające wartość auta.
@cudakRS4 жыл бұрын
@@daniello5810 co za bzdury, smiechłem na głos, dzięki! :)
@daniello58104 жыл бұрын
@@cudakRS tak 😀 proszę bardzo. Ważne że powiedziałem prawde i nie obchodzi mnie to że śmieszne
@kamilk4618 Жыл бұрын
Panie Bartku, mam mega dobrą ofertę cenową na ten samochód (sprzed obecnego face liftingu - i to taką naprawdę, naprawdę dobrą ofertę patrząc na to, co się dzieje z cenami aut). Koniecznie muszę zmienić już auto i ten mi się kosmicznie podobał na jeździe próbnej (mimo początkowego planu na Q3, które jednak wymięka pod względem komfortu). Pytanie do Pana, jako chyba najbardziej zaufanego eksperta jakiego kojarzę - brać to? 😉 Mowa o samochodzie fabrycznie nowym i to bez czekania 😀
@barturban Жыл бұрын
Jak Ci sie podoba to brac! Auto jest nietuzinkowe, ma swoje wady ale ktore nie ma ;) a jaki silnik?
@kamilk4618 Жыл бұрын
@@barturban Hybryda 300 ps :)
@barturban Жыл бұрын
Jak masz gdzie ladowac prad to bierz ;) akurat ja nie jestem zwolennikiem PHEV ale pewnie dlatego ze nie jestem odbiorca dla tych aut
@kokoro39754 жыл бұрын
A co to pociekło od strony kierowcy w 9:37? Był na myjce wcześniej czy coś cieknie z niego? :)
@lukassemm814 жыл бұрын
Raczej klima się skrapla
@barturban4 жыл бұрын
Dokladnie, z klimy :)
@akademiks184 жыл бұрын
Francuska s class, fajny woz
@krystianjaskulski79484 жыл бұрын
Da się kupić 300 konną wersje bez hybrydy ?
@daniello58104 жыл бұрын
To dobrze 😀
@barturban4 жыл бұрын
Tak?
@Patro10044 жыл бұрын
Te 300hp to właśnie połączenie benzyny + hybrydy
@krystianjaskulski79484 жыл бұрын
Zapomniałem dać znaku zapytania
@Boss-gg8xp4 жыл бұрын
DS to taki bogatszy citroen
@rybapia79534 жыл бұрын
A audi to lepszy vw infinity to Nissan
@OlekRahmel4 жыл бұрын
@@rybapia7953 "A audi to lepszy vw infinity to Nissan" Idźmy dalej: Audi to taki lepszy VW Porsche to takie lepsze audi A VW? Taki lepszy Trabant.....
@radzik30784 жыл бұрын
1.6 daje 200ps , 1 elektryczny daje 110 ps , 2 elektryczny daje 110 ps no to jak dla mnie jest to 420 ps . To skąd te 300?
@radzik30784 жыл бұрын
@Bartosz Blicharz to co się dzieje z resztą mocy ?
@radzik30784 жыл бұрын
@Bartosz Blicharz tyczy się to każdej hybrydy ?
@radzik30784 жыл бұрын
@Bartosz Blicharz dzięki teraz będę wiedział co i jak
@maths15634 жыл бұрын
Czy nadal nie ma Autohold?
@barturban4 жыл бұрын
Nie pamietam, bo nie uzywam nigdy :)
@MAN__IN__BLACK4 жыл бұрын
Maths nie ma.... potwierdzam.
@maths15634 жыл бұрын
To żenada trochę... jak się aspiruje do premium a nie ma się funkcji która w passatach jest od 15 lat (choć jestem fanem Ds7)
@Jabardll4 жыл бұрын
Czekam na hondę civic 4D 2020 😎
@myblueprv86373 жыл бұрын
Dlaczego on tak warczy silnikiem przy przyśpieszeniu skoro to elektryk?
@krzysztofpasik3513 жыл бұрын
Bo w hybrydach tak jest że jeśli potrzebujesz więcej mocy to dołącza się spalinówka
@artur_l7043 жыл бұрын
6:07 tylko trzeba mieć dużego kabelka😆
@nowizard54 жыл бұрын
Z tym 4x4 dziwna sprawa.. nowy Peugeot 3008 HY4 dawał sobie radę z poślizgiem na krzyż.. ba dawał radę z wyjściem z poślizgu jednym kołem
@barturban4 жыл бұрын
Hmmm tam jest ten sam uklad, wiec postaram sie dorwac to auto i sprawdzic :)
@nowizard54 жыл бұрын
@@barturban duszaniespokojna już to zrobił: kzbin.info/www/bejne/qXnSlYCEfdV9d5Y 😉
@gregfox61374 жыл бұрын
kto jest producentem lamp?
@barturban4 жыл бұрын
Dobre pytanie, ale.pewnie samo PSA albo podwykonawca PSA?
@gregfox61374 жыл бұрын
Autowizja taa, taka twoja szczegółowość na lampach od wewnątrz jest naklejka najprawdopodobniej Valeo
@pinlock43314 жыл бұрын
Valeo
@gregfox61374 жыл бұрын
Xyntra tak myślałem w Fordzie tez jest Valeo
@dawidwodniczak74114 жыл бұрын
Test z rolkami spoko :) ale kogoś w dsie zdrowo pokopało zeby sobie życzyć 280 tys za jakiegos dsa z silnikiem 1.6 xD kto to kupi :D to oczywiście moja opinia. Ds ma konkurować z audi ? Raczej nie spotkałem nigdy osoby stojącej przed wyborem audi i ds i mówiącej " hmn chyba wezme tego dsa " xD. Test jak najbardziej in plus jak zresztą większość:)
@rafaz.6954 жыл бұрын
Nie wiem jaki masz samochód, ale zapewne jak jakieś 95% innych na rynku, przyspiesza wolniej niż to 1.6
@dawidwodniczak74114 жыл бұрын
95% aut na rynku przyspiesza wolniej niż 6 sek ??? Chyba nie masz pojęcia o czym piszesz kolego. Akurat jeżdżę na co dzień hothatchem który jest szybszy od tego dsa i nie brzmi podczas przyspieszania jak mikser i przede wszystkim kosztuje ponad 100 mniej. XD wiec nie trafion argument xD i nie wciskaj mi ze ten ds to auto premium i ze ma super wykończenie i materiały. Widać po kamerce jakie to jest auto premium w moim aucie segmentu C jest o wiele lepsza kamerka a i materiały wcale nie gorsze xD a to przeciez ma być SUV premium. No i ten napęd auto 4x4 aspirujące do PREMIUM z rolek nie potrafi zjechać xD tam w dsie to sie grubo dzieje GRUBOO :D
@rafaz.6954 жыл бұрын
@@dawidwodniczak7411 oczywiście że tak, "kolego". Zobacz statystyki sprzedazy samochodów w Europie, nawet jak jest tam jakiś samochód z odmianą sportową, to niewiele z nich przyspiesza szybciej niż 6s do 100. Gratuluję hot hatcha, patrząc twoim tokiem rozumowania (czyli nieumiejetnosci pojęcia że ludzie mają różne potrzeby), to powiedziałbym, że kupiłeś dwa razy za drogo słabo wyciszony samochód z budżetowym wykonaniem wnętrza ;)
@pinlock43314 жыл бұрын
Dawid Wodniczak to jakim to hothatchem jezdzisz co? :) zdecydowana wiekszosc aut na drodze to cywilne odmiany do max 150 km a nie wersje usportowione.. i porownujesz segment C do segmentu duzych suvow.. zejdz na ziemie :D
@wildb0y6694 жыл бұрын
Może test Mercedesa E450 4Matic T-Model?
@barturban4 жыл бұрын
Z MB mam zapisanego a45 AMG i byc moze jeszcze jedno ciekawe auto uda sie nagrac z gwiazda na masce :)
@Kukikbek3 жыл бұрын
3:38 z tyłu można regulować klime normalnie
@PabloGplwr4 жыл бұрын
1,2,3 nie kupię ale auto ciekawe ;)
@bartomiejadamczak71894 жыл бұрын
Opel zafira!
@daniello58104 жыл бұрын
Ładne auto ❤
@gracjanosp72614 жыл бұрын
0:01 2 wieże BTS na start
@paweucher98674 жыл бұрын
Mam i warty polecenia
@barturban4 жыл бұрын
O gratulacje! Jakieś uwagi i przemyślenia co do auta?
@krystynastolz20253 жыл бұрын
Wiele się słyszy o bznadziejnej jakości kamer przód i tył i przede wszystkim kamery" 360, które absolutnie nie trafiają w oczekiwanie klasy premium. Czy coś wiadomo kiedy to się zmieni?
@barturban3 жыл бұрын
Niestety nie wiem, bo mialem C4 czy 3008 po lifcie i wciaz tak slabe kamery...
@piotrnowak95144 жыл бұрын
Może pkarzesz Reng Rovera Velara
@barturban4 жыл бұрын
A jest juz taki test :) stary ale jest!
@n8n8n8n4 жыл бұрын
Fajny test, ładne auto, tylko szkoda, że Citroen :)
@dorotaispolka58663 жыл бұрын
Dwa razy te same klipy. 7:12 i 10:34. Bartek, ty cwaniaczku.
@barturban3 жыл бұрын
Ciiiii ;)
@dorotaispolka58663 жыл бұрын
@@barturban OK.
@lengochieplengochiep55934 жыл бұрын
Giá bán lần bánh là bao nhiêu vậy Anh
@franekjab4 жыл бұрын
1:12 A w wersji z napędem konwencjonalnym były atrapy.....
@franekjab4 жыл бұрын
@Bartosz Blicharz dzięki za info! Napisałem że mają, bo oglądałem poprzedni test ds7 crossback na tym kanale, i tam były atrapy.
@franekjab4 жыл бұрын
@Bartosz Blicharz wiem😉
@barturban4 жыл бұрын
Faktycznie wtedy byly atrapy! Moglem o tym powiedziec!
@mateuszstrzaek6324 жыл бұрын
Ciekawe ile z tych 278 000 się zrobi po pięciu latach. 99 000?
@piotrnowak95144 жыл бұрын
Fajne auto itd ale i tak wybrałbym peugeota 3008 a takie pytanko jest już ds9 w Polsce
@martwykanal3374 жыл бұрын
zrup film o daihatsu materia
@arekmarek77014 жыл бұрын
Wszystko super ale bak paliwa minimum powinien mieć 55 litrów a nie 43. Bo zasięg w komfortowym i piekielnie szybkim SUV-ie na poziomie 450-500 km to żart. A 9-10 lekko wciągnie jak bateryjka się skonczy Muszę Cie dziś kolego Bartku skrytykować. Bagażnik ma 550 litrów ale odczuwasz że ma mniej, cenna uwaga testującego I mówisz może 500 a może 400 To już ogromną różnica i litrów i procentowo. Od razu odrzuca od auta. Proponuję abyś zawsze zmierzył i podał mniej więcej z dokładnością do 20 litrów Auto ok ale duże, niby tanie ale w 4 lata straci 55% wartosci Dlatego ludzie wola Niemca
@barturban4 жыл бұрын
Ciezko zmierzyc bagaznik jak ma nierugalrne ksztalty, wiec mysle ze moglbym sie o 50 l spokojnie pomylic...
@arekmarek77014 жыл бұрын
@@barturban Nobto prawda z tym mierzeniem. Producenci oszukuja nawet o 20% zawyzaja pojemnosc. Takze 550 a robi sie 425 czy podobnie I ta glupua pidwojna podłoga. Rozwiazanie swietne ale pod nia nie ma bagaznika, torba tam nie wejdzie a uwzgladniaja w ogólnej pojemnosci
@barturban4 жыл бұрын
Ja jak jade w trase to zostawiam w domu podloge i ten caly wklad jak ejst, zostawiam tylko gasnice trojkqt zestaw naprawczy :)
@arekmarek77014 жыл бұрын
@@barturban Mądre. Ja pod podłoga trzymam rzeczy typu gasnica apteczka, pidnosnik, olej, klucz, szmatki i plyn do spryskiwaczy
@dramamysteryhorror42344 жыл бұрын
0:57 jak to nie da się zauważyć? - jak wsiadasz, a tam ta sama wajcha co w Peugeot i Citroën oraz brak auto-hold (a to niby premium?)
@kryscisawd2994 жыл бұрын
3:29 "szyby mamy np na tunelu środkowym" Ah ci francuzi 🤓
@daniello58104 жыл бұрын
XD
@alek007boss4 жыл бұрын
A może mercedes unimog ten nowy😄
@barturban4 жыл бұрын
Oooo ale by takim pojezdzil! Ale chyba juz na kategorie B sie nie da :)
@alek007boss4 жыл бұрын
@@barturban Aaa zapomniałem ):
@AK-hs8wz4 жыл бұрын
Jaki lepiej wykonany peugeot, chyba citroen...
@barturban4 жыл бұрын
Tak tak, Citroen!!
@kakak4094 жыл бұрын
jeszcze z 10 lat i stylistyka uropejczycy dogonia 15 letnie INFINITI FX
@Sitesot3 жыл бұрын
Reflektory ładne, ale komu to potrzebne. Ciekawe jakby się taki mechanizm zaciął, to czy świeciły by lampy. O uszkodzeniu mechanizmu nie wspomnę, bo koszt takiej lampy to pewnie kosmos.
@historiazkolemwtle4 жыл бұрын
Covid30 na ekranie ...
@Nacos-tg6fw3 жыл бұрын
32
@paclawek4 жыл бұрын
1:04 Cały projekt tyłu wygląda troche jak Q7
@adamme83694 жыл бұрын
Przypomina trochę Audi ale ma swój styl i szyk. A i raczej lepiej wykonany niż taka Q5. Nie mam na myśli różnych wersji za 500k i więcej.