DS 7 Crossback E-Tense 4x4 300 TEST Hybrydowej Awangardy

  Рет қаралды 123,668

Autowizja

Autowizja

Күн бұрын

Пікірлер: 240
@quzynek
@quzynek 4 жыл бұрын
Powiem tak - jesteś jedną z nielicznych osób która robi testy, które chce się oglądać - robisz świetną robotę, nic tylko życzyć rozwoju :D
@Przemiano
@Przemiano 4 жыл бұрын
Powtórzę się - jeden z najlepszych kanałów motoryzacyjnych! Pozdro!
@barturban
@barturban 4 жыл бұрын
Dziekuje! :)
@franekjab
@franekjab 4 жыл бұрын
Najlepszy....!
@gregfox6137
@gregfox6137 4 жыл бұрын
talent redaktorski po wujku Urbanie 😊
@abscissaempathy7881
@abscissaempathy7881 4 жыл бұрын
10 lat później Dzisiaj muszę pochwalić marke x że w tym samochodzie są prawdziwe szyby zamiast ekranów i jeszcze jest kierownica...a w dodatku ruchoma! xd
@krzysiumisiu80
@krzysiumisiu80 3 жыл бұрын
Bartku czekam na test ds 4 bo z tego 500x sport dla żony jestem zadowolony teraz na jesieni chce się przymierzyć do 3008, ds 7 albo ds4, znudził mi się Tiguan :D pozdrawiam. Najlepszy kanał na polskim YT :)
@MsApacz
@MsApacz 4 жыл бұрын
Pierwszy DS którego mógłbym kupić. Jeden z pierwszych SUVów, który mógłbym kupić. Podoba się.
@TomaszPikus
@TomaszPikus 4 жыл бұрын
Przejechałem tym autem dopiero 2000km (posiadam go niecały miesiąc). Posiadam wersję Grand Chic z wnętrzem stylistycznym Opera. Wykonanie, wygoda jazdy i bezpieczeństwo na drodze (zwłaszcza tryb nocny - kilka razy wyskoczyła mi sarna lub ktoś szedł poboczem) jest na wysokim poziomie. Kamery są słabej jakości, jednak nie służą do nagrywania (oprócz kamerki od rejestratora jazdy - ta też jest dosyć słaba) - są praktyczne i o to chyba chodziło. Akumulatory mogłyby starczyć na trochę dłużej, ale to przecież hybryda plug-in :D Spalanie na trasie miałem na poziomie 7-8l/100km po skończeniu prądu. W mieście na naładowanych akumulatorach w trybie hybrydowym spala mi maksymalnie 2 litry/100km. Z masażu korzystam codziennie, a przy wysokich temperaturach chłodzenie pleców to coś wspaniałego :) Zawieszenie bardzo mi się podoba, ponieważ wszelkie nierówności i spowalniacze są praktycznie nieodczuwalne. Cena może odstraszyć, ale mojego kolejnego auta szukałem przez prawie dwa miesiące. Przetestowałem w tym czasie Mercedesa, Volvo, BMW, Audi, Lexusa i kilka innych, troszkę tańszych aut. Wybór padł na DS 7 Crossback. Spędzę z nim pewnie jeszcze z 2-4 lata. Już wiem, że DS szykuje się na trochę większe modele, które będę brał pod uwagę.
@jankowalski1123
@jankowalski1123 4 жыл бұрын
"słaba jakość = praktyczność" Logika level PRO. Tak z ciekawości: Jakiego Mercedesa "testowałeś", że zwyciężył DS? :-D
@TomaszPikus
@TomaszPikus 4 жыл бұрын
@@jankowalski1123 jeździłem modelami GLE oraz GLC w wersjach z nadwoziem Coupé oraz SUV. Testowałem kilka wersji silnikowych w najwyższych, dostępnych wersjach wyposażenia. Mercedes ma według mnie niekorzystną politykę pakietów dodatkowych. Wnętrze zupełnie mi się nie podobało, rozwiązanie ekranów głównych jest moim zdaniem bardzo słabe (ponoć mają to zmienić w kolejnych wersjach). Nie jeździło mi się nimi tak dobrze i wygodnie jak DS. Kwestia preferencji osobistych. Mi bardziej przypadł do gustu DS niż Mercedes :) Zdecydowanie lepszym wyborem od wymienionych przeze mnie Mercedesów, byłoby jak dla mnie Volvo S60 lub S90. Volvo niestety nie urzekło mnie wnętrzem, po prostu :D
@jankowalski1123
@jankowalski1123 4 жыл бұрын
@@TomaszPikus To ciekawe, bo Mercedes nie dostarczył do polskich salonów najwyższych możliwych opcji wyposażenia. Hahaha! Jesteś zwyczajnym oszustem. Najwyższa opcja w GLE kosztuje trzy-cztery razy tyle co DS. Poza tym Mercedes dysponuje taką technologią, o której inne koncerny mogą pomarzyć. W GLE można wybrać takie zawieszenie, które unosi koła przed dziurą w drodze, dzięki czemu żadne koło w nią nie wpadnie. Znajdź mi auto o większym komforcie, a także bardziej elastyczne i wyciszone. To zawieszenie układa samochód w zakręcie w sposób, w jaki motocyklista układa się podczas jego pokonywania. Nie chce mi się nawet wspominać o innych systemach wyróżniających ten model na tle produktów innych koncernów. Lepszego wyboru dokonać nie można. Jeśli twierdzisz inaczej, to jest to jedynie twoja wysoce subiektywna opinia, którą opierasz o niewielkie doświadczenia, mała wiedzę i liche odczucia. Chyba, że jeździsz taką cytryną i nie stać cię na prawdziwego Mercedesa, a to wszystko jest jedynie przejawem zazdrości objawiającym się klasycznym bólem d. Cóż... Bywa i tak. Miałem nowe Volvo XC90 przez dwa miesiące. Cieszę się, że zakończyłem przygodę z tą marką.
@TomaszPikus
@TomaszPikus 4 жыл бұрын
Jan Kowalski Dzięki za odpowiedź :)
@grzesikkrzysztof7527
@grzesikkrzysztof7527 3 жыл бұрын
W końcu ktoś zrobil bardzo merytoryczny test .... auto bardzo mi sie podoba na zdjęciach
@kacper6368
@kacper6368 4 жыл бұрын
Robisz najlepsze testy samochodów!
@tyberiusz718
@tyberiusz718 10 ай бұрын
Dobry test przeprowadzony obiektywnie. Nie krytykujesz francuskiej motoryzacji jak co niektórzy testerzy. A zasięg 500 kilometrów nie jest mały, między stacjami nie ma takich odległości aby zbrakło paliwa. W trasie też należy robić przerwy na kawę, zjeść coś, lub zwyczajnie skorzystać z toalety, a przy okazji zatankować tym bardziej jadąc z rodziną, nie narażasz siebie i innych udowadniając ile możesz przejechać. Pozdrawiam
@polskityton6062
@polskityton6062 4 жыл бұрын
jeśli chodzi o jakość materiałów i spasowanie to mercedes, może się schować. Z mercedesa dziś pozostał już jedynie znaczek i to nadrukowany w postaci naklejki :)
@szamiduzaable
@szamiduzaable 4 жыл бұрын
dodajmy problemy z jakością i naprawami gwarancyjnymi. Ładne auta... dla fanboyów.
@jankowalski1123
@jankowalski1123 4 жыл бұрын
Buhahahahaha! Powiedział czerwony z zazdrości właściciel Opla lub Skody. ;-D Gadaj zdrów. Widocznie nigdy nie siedziałeś w prawdziwym Mercedesie, albo oglądasz za dużo Zachara. Haha! Skąd się bierzecie i dlaczego to tak daleko od cywilizacji? Wystarczy jeden rzut oka na dywanik w tym plastikowym ulepie i widać NIEspasowanie materiałów by DS. Cytryna zawsze będzie cytryną. Znaczek tego nie zmieni. Wasza licha opinia też nie. - Sorry.
@marekiwan2213
@marekiwan2213 4 жыл бұрын
@@jankowalski1123 mercedes klasy s z 2012 roku od nowsci wszystko skrzyki jak w polonezie
@jankowalski1123
@jankowalski1123 4 жыл бұрын
@@marekiwan2213 Auta kupuje się w salonie, a nie na złomowisku. ;-)
@polskityton6062
@polskityton6062 4 жыл бұрын
@Gregor Grex wierzę , obecne mercedesy to jednorazowa tandeta dla ludzi, którzy nigdy wcześniej nie siedzieli w mercedesach z dawnych lat!
@elgoogssie3969
@elgoogssie3969 4 жыл бұрын
Nie, ludzie nie boją się awangardy. Ludzie boją się, że za 3-4 lata te bajeranckie obracające się reflektory się po prostu zepsują, a za naprawę będzie trzeba zapłacić krocie. Poza tym jak to powiedział mój kuzyn "Ale to jest DS...". Mi to akurat nie przeszkadza. Osobiście wybrał bym peugeota jednak mam obawy co do trwałości tego urządzenia. Peugeot za 200k to też lekka przesada.
@animanimowy6515
@animanimowy6515 4 жыл бұрын
Uwielbiam twoje testy
@krystianjaskulski7948
@krystianjaskulski7948 4 жыл бұрын
Najpiękniejszy SUV jaki widziałem
@polskityton6062
@polskityton6062 4 жыл бұрын
Bartuś podziwiam Cię, że wytrzymujesz w tych współczesnych mieszkalnych gettach, coś okropnego i maxymalnie niekomfortowego !
@barturban
@barturban 4 жыл бұрын
Ja tam lubie, ale wychowalem sie na zwyklych blokowiskach :)
@marcin6877
@marcin6877 4 жыл бұрын
Mam C5 Aircross i jest świetny ale jakbym miał trochę większy budżet brałbym DS7A bez zastanowienia
@lukilacki2916
@lukilacki2916 4 жыл бұрын
5t55656666yyy66667uu889900opppp
@pszemszon8234
@pszemszon8234 4 жыл бұрын
No i się doczekałem 😁 Super film
@GalaxyWolfConcept
@GalaxyWolfConcept 4 жыл бұрын
6:40 jestem ciekawy jak na żywotność silnika wpłynie to nagłe odpalenie na wysokich obrotach. Bałbym się o ryzyko przytarcia silnika, tymbardziej że silnik wywodzi się z THP, które nawet w zwykłych warunkach miały problemy z układem olejowym
@AleksanderWilkowski
@AleksanderWilkowski 4 жыл бұрын
Na pewno musieli to jakoś rozwiązać. W każdej hybrydzie silnik spalinowy startuje natychmiastowo.
@edmunek
@edmunek 4 жыл бұрын
mała uwaga. musiałem przewijać żeby zobaczyć że ominąłem napis o wypalcowanym ekranie.
@jakubkanal6389
@jakubkanal6389 4 жыл бұрын
Wajny odzinek z rana do śniadania 😉
@kamilkowalski86
@kamilkowalski86 4 жыл бұрын
Fajny test z rolkami! 😀 Ładny ten DS, taki nieergonomiczny 😂
@4x4.tests.on.rollers
@4x4.tests.on.rollers 4 жыл бұрын
No bardzo, bardzo fajny 😉
@SlawomirBaj
@SlawomirBaj 4 жыл бұрын
Ciekawe ile te lampy kosztują gdyby była stłuczka, albo po prostu się zepsują.
@ookk91
@ookk91 4 жыл бұрын
Jestem ciekaw jak będzie wyglądać wewnątrz ds-9
@nelapseudoritka3021
@nelapseudoritka3021 4 жыл бұрын
Ciekawe, kiedy świeczki w lampach przestana się obracać:)
@NiezyKanal
@NiezyKanal 4 жыл бұрын
Podejrzewam, że potencjalni klienci mogą bać się też większej utraty wartości niż w np. Lexusie czy BMW. I gdzieś tam z tyłu głowy mogą kołatań się obawy o awaryjność. Wiem, że auto bazuje na tej generacji autach Peugeot które są niezawodne ale jednak... jak trzeba wydać własne pieniądze a nie tylko wyrażać podziw w komentarzach to chyba wygrywa rozsądek (Lexus w sensie) Inną sprawą jest to że Francuzi w marce premium mogli by wykonać taki ruch jak np. 7 lat gwarancji i serwisu. Wiadomo że cena by podskoczyła ale dokładając politykę „zero rabatów” mogli by zacząć płynąc w kierunku premium z dobrym utrzymaniem wartości rezydualnej. No i klient który wyda 250-300 wie, że ma totalny spokój w czasie kiedy będzie go użytkował. Pisać ze test super? 😉 🤜🏻🤛🏻
@barturban
@barturban 4 жыл бұрын
A napisz! ;)
@NiezyKanal
@NiezyKanal 4 жыл бұрын
Autowizja 😉 Super test jak zawsze ✌🏻
@barturban
@barturban 4 жыл бұрын
Dziekuje ;)
@wiktor-8268
@wiktor-8268 4 жыл бұрын
Jak zawsze fajny film, a jest na kanale test Corolli?
@barturban
@barturban 4 жыл бұрын
Nie ma niestety i narazie nie bedzie... Toyota mi odpisala ze tylko dla dziennikarzy z Top10 ma auta. Niestety nie napisala jakie trzeba miec statystyki zeby wejsc do tego rankingu :)
@wiktor-8268
@wiktor-8268 4 жыл бұрын
@@barturban Powinni ci dać od razu!
@piotrwisniewski2953
@piotrwisniewski2953 4 жыл бұрын
MIeszkanie na zamkniętym osiedlu. Wspólnota mieszkaniowa i miejsce garażowe w podziemnym garażu. Ćwiczył ktoś kwestię instalacji wallboxa? Jakie są formalności?
@barturban
@barturban 4 жыл бұрын
Jak masz swoje miejsce garazowe to teoretycznue nie powinno byc problemu dogadac sie ze wspolnota i podpisc gniazdko w garazu pod Twoj rachunek. Ale mowie TEORETYCZNIE, bo w naszym kraju wszystko moze sie zdarzyc...
@martakarolak7531
@martakarolak7531 4 жыл бұрын
Super są te światła 👾👾👾
@nonamename638
@nonamename638 4 жыл бұрын
Auto w cenie mieszkania w blokach nie powinno być kupowane przez mieszkańca bloków :). Jak zwykle fajny test. Pozdrawiam.
@barturban
@barturban 4 жыл бұрын
Oj to zalezy w jakim miescie, w najwiekszych miastach 250k starczy na jakas malutka kawalerke niestety...
@nonamename638
@nonamename638 4 жыл бұрын
@@barturban To raczej skrót myślowy, dotyczący proporcji cen. A ceny warszawskie znam :).
@igreks.7054
@igreks.7054 4 жыл бұрын
Jak zawsze super test ale czy była by możliwość testu abartha Punto evo
@barturban
@barturban 4 жыл бұрын
Juz niestety nie produkuja Punto Evo :(
@igreks.7054
@igreks.7054 4 жыл бұрын
A będzie test samochodów używanych?
@barturban
@barturban 4 жыл бұрын
Czasem coś bede wrzucal, ale nie za czesto
@igreks.7054
@igreks.7054 4 жыл бұрын
A jest szansa na abartha?
@barturban
@barturban 4 жыл бұрын
Musialby ktos z widzow go dac do testu, bo chyba nie znam nikogo co posiada takie auto :)
@Robertlh1
@Robertlh1 4 жыл бұрын
Ciekawy samochód. Co do piano black mi się ten plastik bardzo podoba i w moim przypadku nie ma problemu z "utrzymaniem" tego elementu w samochodzie, nie mam porysowanego, a czysty jest po jednym pociągnięciu szmatki :) Jak dla mnie mogłoby być więcej tego elementu, również w tym samochodzie, ale to chyba kwestia gustu i sposobu użytkowania samochodu
@ACMILAN2323
@ACMILAN2323 4 жыл бұрын
DS to Citroen w innym opakowaniu - a nie Peugeot :)
@barturban
@barturban 4 жыл бұрын
Tak tak, pomylilem sie :)
@adamme8369
@adamme8369 4 жыл бұрын
@@barturban Wcale się nie pomyliłeś. DS ma praktycznie tyle samo wspólnego z Citroenem co i z Peugeotem. A to że kiedyś to był citroen to już nie istotne bo teraz to oddzielna marka.
@aghosst
@aghosst 4 жыл бұрын
Citroen, Peugeot i do tego jeszcze teraz Opel to Grupa PSA. 3008, C5 Aircross, DS 7, Opel Grandland X to bliżnicze auta(ta sama płyta, napędy itd)Schodzą nawet z tej samej taśmy w zakladzie PSA Sochaux..
@aghosst
@aghosst 4 жыл бұрын
Citroen, Peugeot i do tego jeszcze teraz Opel to Grupa PSA. 3008, C5 Aircross, DS 7, Opel Grandland X to bliżnicze auta(ta sama płyta, napędy itd)Schodzą nawet z tej samej taśmy w zakladzie PSA Sochaux..
@jennys8795
@jennys8795 4 жыл бұрын
Super test!
@maths1563
@maths1563 4 жыл бұрын
A jak ocenisz światła w nocy w porównaniu do niemieckich konkurentów?
@chrisgunsen3353
@chrisgunsen3353 4 жыл бұрын
Auto może się podobać. Ciekawy test.
@krzysztof8954
@krzysztof8954 4 жыл бұрын
Super program
@kasaww1
@kasaww1 4 жыл бұрын
11:26, przypadkiem nie myślałeś o Citroën? Pozdrawiam, świetny materiał
@barturban
@barturban 4 жыл бұрын
Tak, Citroen :)
@biczpanski6963
@biczpanski6963 4 жыл бұрын
Fajny, fajny.
@alek007boss
@alek007boss 4 жыл бұрын
A jaki będzie następny samochód?
@barturban
@barturban 4 жыл бұрын
CX-30 albo Transporter :)
@alek007boss
@alek007boss 4 жыл бұрын
@@barturban transporter lepszy
@chmuragan
@chmuragan 4 жыл бұрын
Tradycyjna strzałka przy ikonce dystrybutora paliwa wskazuje na prawo, czy na lewo? ;)
@barturban
@barturban 4 жыл бұрын
Przy paliwie pokazuje ze z prawej, a przy pradzie ze z lewej - czyli wszystko sie zgadza :) tylko te strzalki takie malutkie sa, malo czytelne :)
@perpetz
@perpetz 4 жыл бұрын
Test jak zwykle super. Jest szansa na test Corolli TS 2.0 hybrid?
@barturban
@barturban 4 жыл бұрын
Dopiero jak Toyota zaliczy mnie do rankingu Top10 :) napisali mi ze tylko dla dziennikarzy/portali z rankingu top10 uzyczaja auta :) niestety nie napisali jakie sa wymagania/statystyki zeby tam sie znalezc...
@perpetz
@perpetz 4 жыл бұрын
Autowizja Dzięki za odpowiedź i życzę tego top 10 ;)
@cudakRS
@cudakRS 4 жыл бұрын
@@barturban widze ze toyota ma o sobie mniemanie jak jakis mclaren, żartownisie :)
@tommy81777
@tommy81777 4 жыл бұрын
Witam. Dobrze, że stwierdziłeś iż to monstrum 😁 zasługuję na osobny test 😀, bo z bardzo miłą chęcią go obejrzę. P.S. Takim to tylko gdzieś w daleką trasę śmignąć...miodzio... tylko oczywiście nie tym ładowanym 😂 Filmik 👍 Pozdro
@patrycjawrzeszcz8227
@patrycjawrzeszcz8227 4 жыл бұрын
super auto hybrydowe
@rafa-qq7xm
@rafa-qq7xm 4 жыл бұрын
Kwestia gustu, ale strasznie podoba mi się przód.
@zmotoryzowanytucznik9687
@zmotoryzowanytucznik9687 4 жыл бұрын
Niby 1.6 w premium trochę mało, ale jednak silniki elektryczne robią swoje. Raczej tak będzie wyglądała najbliższa przyszłość, SUV z mocną hybrydą, byleby się zmieścić w normach :/
@MateuszDRIVERS
@MateuszDRIVERS 4 жыл бұрын
Zrób Test Najnowszego BMW Z4
@promyk5
@promyk5 4 жыл бұрын
W końcu sensowny Citroen, upsss.DS. To co do tej pory pokazywała ta marka, to było słabe. Toyota z Lexusem jednak miała łatwiej, gdyż w ówczesnych czasach różnica między Toyota a Lex była kosmiczna. Czuć było luksus. A dziś takiego Peugeota 3008 można tak doposażyć, że różnica w odczuciu luksusu jest niewielka. Co nie zmienia faktu, że ów DS strasznie mi się widzi 😍 niestety mam 3 dzieci, żonę i psa 😁
@sadeqalashqersadeqalashqer3634
@sadeqalashqersadeqalashqer3634 4 жыл бұрын
Top up ds7 goooood
@wisztoss5712
@wisztoss5712 4 жыл бұрын
Będzie test 3008/5008?
@barturban
@barturban 4 жыл бұрын
Mam nadzieje ze tak!
@polskikolejarz1
@polskikolejarz1 4 жыл бұрын
Pierwszy! Idealne do śniadania :)
@Agahmemnon
@Agahmemnon 4 жыл бұрын
Co wybierzesz ds7 czy rr velar w podobnych cenach?
@barturban
@barturban 4 жыл бұрын
Nie no Velar w tym samym wyposażeniu kosztuje pewnie ze 100k wiecej :) jak nie jeszcze wiecej
@daniello5810
@daniello5810 4 жыл бұрын
Autko zajebiste. Naprawde pięknie wykonane. Wszystko nietuzinkowe i ciekawe. Szkoda tylko że zamiast zwykłych zegarów nawet tu użyli tabletu. Bo wiadomka że tam gdzie nawigwcja to musi być, no ale za kierownicą moglibt sobie darować. To nie ma być kino multimedialne tylko samochód. Poza tym szkoda że hybryda, a nie only benzine. #spalinówkigórą
@rafixwini5423
@rafixwini5423 4 жыл бұрын
9:10 na tych roleczkach chodzi tylko jedno kółeczko trzeba dyferek zaspawać i już będą chodziły dwa. Pozdrowionka
@beniamintyszkiewicz7675
@beniamintyszkiewicz7675 4 жыл бұрын
Tak naprawdę dużo osób klimatyzację automatyczna ustawia raz i nie dotyka jej przez dłuższy czas, ewentualnie ustawi cos na postoju więc wywalenie tego panelu na rzecz wyglądu nie jest wielkim problemem. Poza tym test jak zawsze był świetny 🙂
@chmuragan
@chmuragan 4 жыл бұрын
Ale skoro auto na rolkach dało się rozbujać, to już minimalna ilość momentu musiała być na kole z przyczepnością.
@boban61
@boban61 3 жыл бұрын
Czy w tym aucie można mieć podgrzewaną kierownicę? Jakoś nie widzę w konfiguratorze.
@barturban
@barturban 3 жыл бұрын
A zerknij czy w cenniku jest, bo czasem nie wszystko w konfiguratorze jest
@boban61
@boban61 3 жыл бұрын
@@barturban nie ma. Myślę spore niedopatrzenie w aucie z takimi aspiracjami.
@barturban
@barturban 3 жыл бұрын
Prawda, powinni to dodac!
@pawekazmierczak770
@pawekazmierczak770 3 жыл бұрын
Mam go co prawda niedługo bo 2 miesiące, i jestem zadowolony, czy brakuje mi podgrzewanej kierownicy? , tak, brakuje szczególnie teraz gdy jest zimno, ale za to mogę go nagrzać zanim do niego pójdę-zdalnie, więc tragedii nie ma. Czy jestem zadowolony z zakupu? Tak jestem, osiągi super czasem strach wcisnać gaz do dechy, wyciszenie, wykończenie, to wszytsko na plus, trochę mały, ale liczyłem się z tym, że większy od quashai nie jest, ale nie żałuję nawet 1zl wydanej na niego. Co mnie denerwuje? To że przewody do ładowania w dedykowanym etui nie mieszczą się w dolną część podłogi, a mogły by, gdyby walizka na przewody miala 2 cm niższa wysokość. Co poz za tym? To że czasem DS decyduje za mnie, czy mogę włączyć tempomat czy nie, jak nie są sprzyjające warunki pogodowe, to mowi że nie. Owszem mogłem kupić lexusa. merca, bmw, audi,Porsche ale wybrałem DS, czemu? Bo nie chce płacić x2, x3, lub x4 za coś co mogę mieć w cenie właśnie DS. Sprawdzałem i jeździłem, jak dla mnie przy tej cenie wybór ok. Cena/jakość/osiągi to wszytsko spowodowało że wybrałem właśnie DS . A Tobie recenzencie dziękuję za test, był to tzw gwóźdź, (oby nie do trumny) dzięki Tobie podjąłem ostateczną decyzję że go kupię
@boban61
@boban61 3 жыл бұрын
@@pawekazmierczak770 czy te nagrzewanie postojowe korzysta z akumulatorów I prądu czy jednak żeby nagrzać wcześniej samochód potrzebne jest paliwo i generujemy wyższe spalanie. Tak np jest w Volvo XC90 T8
@ryszardzawadzki7753
@ryszardzawadzki7753 Жыл бұрын
Z Tym napędem 4x4 to lipa totalna
@Kukikbek
@Kukikbek 3 жыл бұрын
Egzemplarz z 2018 roku na oto moto można kupić za 150 tys wiec nie ma tragedii
@bratpitpitt6259
@bratpitpitt6259 4 жыл бұрын
Silnik pracuje jak w moim puncie😂😂 pozdrawiam wszystkich posiadaczy włoskich samochodów ❤️
@przemysawbyrski5423
@przemysawbyrski5423 2 жыл бұрын
To teraz jeden producent francusko - włoski. Stellantis N.V. - francusko-włosko-amerykański koncern motoryzacyjny powstały w 2021 roku w wyniku fuzji włosko-amerykańskiej spółki Fiat Chrysler Automobiles z francuską spółką Groupe PSA. Wikipedia
@cudakRS
@cudakRS 4 жыл бұрын
ostatnio siedziałem pod parasolem w jakims lokalu tuz przy drodze osiedlowej i podjechała kia hybryda policyjna. Pierwszy raz byłem w takiej sytuacji, gdzie jest względnie cicho, brak szumów samochodów, dzieci czy muzyki i bezdzwięcznie kia odjechała, trochę odrealnione uczucie muszę przyznać, bardzo ciekawe. Z zasady byłem przeciwnikiem elektryków, gdyż lubie dzwięk większej pojemności (benzyny) czy jakiegoś fajnego wydechu, ale powoli sie przekonuje do ciszy :)
@daniello5810
@daniello5810 4 жыл бұрын
Nie przekonuj się do ciszy :'c elektryk to nie auto tylko lodówka na kołach albo lepiej "gówno na kołach"
@cudakRS
@cudakRS 4 жыл бұрын
@@daniello5810 póki co infrastruktura w polsce nie pozwala na wygodne i beztroskie korzystanie z elektryka jako samochodu do wszystkiego (mam na mysli wycieczki dalsze), z tego co ogladam rozne kanały to ze stacjami do ładowania są niesamowite problemy (od braku dostepnosci, przez brak wtyczek, brak pozwolen, zamykanie obiektow całodobowych po godzinie 22, inne kosmiczne cuda) co skutecznie odpycha od elektryka. Ale dlaczego lodówka na kołach? Z jakiego powodu gówno? Zapodaj jakis argument.
@daniello5810
@daniello5810 4 жыл бұрын
@@cudakRS prawdziwa motoryzacja jest z silnikiem spalinowym. Dlatego elektryk musi mieć jakąś kategorie bo do motoryzacji nie powinien się zaliczać, może być komputer na kołach. Elektryczne paskudztwo nie jest ekologiczne, ani fajne. Tylko idioci to popierają. Większość dlatego źe ma maksymalny moment obrotowy od najniższej pręfkości. Ale po chuj to komu? Nie ma to "coś" nic wspólnego ze samochodem. Auto musi mieć cudowny dźwięk spalinówki. Musi być ten zapach, normalny wygląd. Poza tym elektryk jest mniej ekologiczny niż spalinówka i tu masz argument, produkcja baterii, utylizacja oraz wypadki. I oczywiście podczas wypadkubrak szans ucieczki ze samochodu bo jak dojdzie do uszkodzenia baterii to odrazu jest BOOOOOOM. Poza tym brak dźwięku jest niebezpieczny. Te wszystkie systemy autonomiczne to idiotyzm, rozleniwianie i ubezwłasnowolniane człowieka. Oraz te dziwne wyglądy elektryków. Prócz Skody citigo e to chyba żaden elektryk nie wygląda normalnie, a prztnajmniej nie wpad£ mi teraz do łba. ID3 to wgl jaka$ porażka. VW to debile skoro zaprzestali produkować garbusa który eyglądał $wirtnie, miał silnik spalinowy i zajebistą sprzedawalno$ć to woleli go zastąpić czymś co wygląda jak gówno. Poza tym z elektrykami jest problem z ładowaniem pod wieloma względami oraz drogie wymiany baterri czasem przekrqczające wartość auta.
@cudakRS
@cudakRS 4 жыл бұрын
@@daniello5810 co za bzdury, smiechłem na głos, dzięki! :)
@daniello5810
@daniello5810 4 жыл бұрын
@@cudakRS tak 😀 proszę bardzo. Ważne że powiedziałem prawde i nie obchodzi mnie to że śmieszne
@kamilk4618
@kamilk4618 Жыл бұрын
Panie Bartku, mam mega dobrą ofertę cenową na ten samochód (sprzed obecnego face liftingu - i to taką naprawdę, naprawdę dobrą ofertę patrząc na to, co się dzieje z cenami aut). Koniecznie muszę zmienić już auto i ten mi się kosmicznie podobał na jeździe próbnej (mimo początkowego planu na Q3, które jednak wymięka pod względem komfortu). Pytanie do Pana, jako chyba najbardziej zaufanego eksperta jakiego kojarzę - brać to? 😉 Mowa o samochodzie fabrycznie nowym i to bez czekania 😀
@barturban
@barturban Жыл бұрын
Jak Ci sie podoba to brac! Auto jest nietuzinkowe, ma swoje wady ale ktore nie ma ;) a jaki silnik?
@kamilk4618
@kamilk4618 Жыл бұрын
@@barturban Hybryda 300 ps :)
@barturban
@barturban Жыл бұрын
Jak masz gdzie ladowac prad to bierz ;) akurat ja nie jestem zwolennikiem PHEV ale pewnie dlatego ze nie jestem odbiorca dla tych aut
@kokoro3975
@kokoro3975 4 жыл бұрын
A co to pociekło od strony kierowcy w 9:37? Był na myjce wcześniej czy coś cieknie z niego? :)
@lukassemm81
@lukassemm81 4 жыл бұрын
Raczej klima się skrapla
@barturban
@barturban 4 жыл бұрын
Dokladnie, z klimy :)
@akademiks18
@akademiks18 4 жыл бұрын
Francuska s class, fajny woz
@krystianjaskulski7948
@krystianjaskulski7948 4 жыл бұрын
Da się kupić 300 konną wersje bez hybrydy ?
@daniello5810
@daniello5810 4 жыл бұрын
To dobrze 😀
@barturban
@barturban 4 жыл бұрын
Tak?
@Patro1004
@Patro1004 4 жыл бұрын
Te 300hp to właśnie połączenie benzyny + hybrydy
@krystianjaskulski7948
@krystianjaskulski7948 4 жыл бұрын
Zapomniałem dać znaku zapytania
@Boss-gg8xp
@Boss-gg8xp 4 жыл бұрын
DS to taki bogatszy citroen
@rybapia7953
@rybapia7953 4 жыл бұрын
A audi to lepszy vw infinity to Nissan
@OlekRahmel
@OlekRahmel 4 жыл бұрын
@@rybapia7953 "A audi to lepszy vw infinity to Nissan" Idźmy dalej: Audi to taki lepszy VW Porsche to takie lepsze audi A VW? Taki lepszy Trabant.....
@radzik3078
@radzik3078 4 жыл бұрын
1.6 daje 200ps , 1 elektryczny daje 110 ps , 2 elektryczny daje 110 ps no to jak dla mnie jest to 420 ps . To skąd te 300?
@radzik3078
@radzik3078 4 жыл бұрын
@Bartosz Blicharz to co się dzieje z resztą mocy ?
@radzik3078
@radzik3078 4 жыл бұрын
@Bartosz Blicharz tyczy się to każdej hybrydy ?
@radzik3078
@radzik3078 4 жыл бұрын
@Bartosz Blicharz dzięki teraz będę wiedział co i jak
@maths1563
@maths1563 4 жыл бұрын
Czy nadal nie ma Autohold?
@barturban
@barturban 4 жыл бұрын
Nie pamietam, bo nie uzywam nigdy :)
@MAN__IN__BLACK
@MAN__IN__BLACK 4 жыл бұрын
Maths nie ma.... potwierdzam.
@maths1563
@maths1563 4 жыл бұрын
To żenada trochę... jak się aspiruje do premium a nie ma się funkcji która w passatach jest od 15 lat (choć jestem fanem Ds7)
@Jabardll
@Jabardll 4 жыл бұрын
Czekam na hondę civic 4D 2020 😎
@myblueprv8637
@myblueprv8637 3 жыл бұрын
Dlaczego on tak warczy silnikiem przy przyśpieszeniu skoro to elektryk?
@krzysztofpasik351
@krzysztofpasik351 3 жыл бұрын
Bo w hybrydach tak jest że jeśli potrzebujesz więcej mocy to dołącza się spalinówka
@artur_l704
@artur_l704 3 жыл бұрын
6:07 tylko trzeba mieć dużego kabelka😆
@nowizard5
@nowizard5 4 жыл бұрын
Z tym 4x4 dziwna sprawa.. nowy Peugeot 3008 HY4 dawał sobie radę z poślizgiem na krzyż.. ba dawał radę z wyjściem z poślizgu jednym kołem
@barturban
@barturban 4 жыл бұрын
Hmmm tam jest ten sam uklad, wiec postaram sie dorwac to auto i sprawdzic :)
@nowizard5
@nowizard5 4 жыл бұрын
@@barturban duszaniespokojna już to zrobił: kzbin.info/www/bejne/qXnSlYCEfdV9d5Y 😉
@gregfox6137
@gregfox6137 4 жыл бұрын
kto jest producentem lamp?
@barturban
@barturban 4 жыл бұрын
Dobre pytanie, ale.pewnie samo PSA albo podwykonawca PSA?
@gregfox6137
@gregfox6137 4 жыл бұрын
Autowizja taa, taka twoja szczegółowość na lampach od wewnątrz jest naklejka najprawdopodobniej Valeo
@pinlock4331
@pinlock4331 4 жыл бұрын
Valeo
@gregfox6137
@gregfox6137 4 жыл бұрын
Xyntra tak myślałem w Fordzie tez jest Valeo
@dawidwodniczak7411
@dawidwodniczak7411 4 жыл бұрын
Test z rolkami spoko :) ale kogoś w dsie zdrowo pokopało zeby sobie życzyć 280 tys za jakiegos dsa z silnikiem 1.6 xD kto to kupi :D to oczywiście moja opinia. Ds ma konkurować z audi ? Raczej nie spotkałem nigdy osoby stojącej przed wyborem audi i ds i mówiącej " hmn chyba wezme tego dsa " xD. Test jak najbardziej in plus jak zresztą większość:)
@rafaz.695
@rafaz.695 4 жыл бұрын
Nie wiem jaki masz samochód, ale zapewne jak jakieś 95% innych na rynku, przyspiesza wolniej niż to 1.6
@dawidwodniczak7411
@dawidwodniczak7411 4 жыл бұрын
95% aut na rynku przyspiesza wolniej niż 6 sek ??? Chyba nie masz pojęcia o czym piszesz kolego. Akurat jeżdżę na co dzień hothatchem który jest szybszy od tego dsa i nie brzmi podczas przyspieszania jak mikser i przede wszystkim kosztuje ponad 100 mniej. XD wiec nie trafion argument xD i nie wciskaj mi ze ten ds to auto premium i ze ma super wykończenie i materiały. Widać po kamerce jakie to jest auto premium w moim aucie segmentu C jest o wiele lepsza kamerka a i materiały wcale nie gorsze xD a to przeciez ma być SUV premium. No i ten napęd auto 4x4 aspirujące do PREMIUM z rolek nie potrafi zjechać xD tam w dsie to sie grubo dzieje GRUBOO :D
@rafaz.695
@rafaz.695 4 жыл бұрын
@@dawidwodniczak7411 oczywiście że tak, "kolego". Zobacz statystyki sprzedazy samochodów w Europie, nawet jak jest tam jakiś samochód z odmianą sportową, to niewiele z nich przyspiesza szybciej niż 6s do 100. Gratuluję hot hatcha, patrząc twoim tokiem rozumowania (czyli nieumiejetnosci pojęcia że ludzie mają różne potrzeby), to powiedziałbym, że kupiłeś dwa razy za drogo słabo wyciszony samochód z budżetowym wykonaniem wnętrza ;)
@pinlock4331
@pinlock4331 4 жыл бұрын
Dawid Wodniczak to jakim to hothatchem jezdzisz co? :) zdecydowana wiekszosc aut na drodze to cywilne odmiany do max 150 km a nie wersje usportowione.. i porownujesz segment C do segmentu duzych suvow.. zejdz na ziemie :D
@wildb0y669
@wildb0y669 4 жыл бұрын
Może test Mercedesa E450 4Matic T-Model?
@barturban
@barturban 4 жыл бұрын
Z MB mam zapisanego a45 AMG i byc moze jeszcze jedno ciekawe auto uda sie nagrac z gwiazda na masce :)
@Kukikbek
@Kukikbek 3 жыл бұрын
3:38 z tyłu można regulować klime normalnie
@PabloGplwr
@PabloGplwr 4 жыл бұрын
1,2,3 nie kupię ale auto ciekawe ;)
@bartomiejadamczak7189
@bartomiejadamczak7189 4 жыл бұрын
Opel zafira!
@daniello5810
@daniello5810 4 жыл бұрын
Ładne auto ❤
@gracjanosp7261
@gracjanosp7261 4 жыл бұрын
0:01 2 wieże BTS na start
@paweucher9867
@paweucher9867 4 жыл бұрын
Mam i warty polecenia
@barturban
@barturban 4 жыл бұрын
O gratulacje! Jakieś uwagi i przemyślenia co do auta?
@krystynastolz2025
@krystynastolz2025 3 жыл бұрын
Wiele się słyszy o bznadziejnej jakości kamer przód i tył i przede wszystkim kamery" 360, które absolutnie nie trafiają w oczekiwanie klasy premium. Czy coś wiadomo kiedy to się zmieni?
@barturban
@barturban 3 жыл бұрын
Niestety nie wiem, bo mialem C4 czy 3008 po lifcie i wciaz tak slabe kamery...
@piotrnowak9514
@piotrnowak9514 4 жыл бұрын
Może pkarzesz Reng Rovera Velara
@barturban
@barturban 4 жыл бұрын
A jest juz taki test :) stary ale jest!
@n8n8n8n
@n8n8n8n 4 жыл бұрын
Fajny test, ładne auto, tylko szkoda, że Citroen :)
@dorotaispolka5866
@dorotaispolka5866 3 жыл бұрын
Dwa razy te same klipy. 7:12 i 10:34. Bartek, ty cwaniaczku.
@barturban
@barturban 3 жыл бұрын
Ciiiii ;)
@dorotaispolka5866
@dorotaispolka5866 3 жыл бұрын
@@barturban OK.
@lengochieplengochiep5593
@lengochieplengochiep5593 4 жыл бұрын
Giá bán lần bánh là bao nhiêu vậy Anh
@franekjab
@franekjab 4 жыл бұрын
1:12 A w wersji z napędem konwencjonalnym były atrapy.....
@franekjab
@franekjab 4 жыл бұрын
@Bartosz Blicharz dzięki za info! Napisałem że mają, bo oglądałem poprzedni test ds7 crossback na tym kanale, i tam były atrapy.
@franekjab
@franekjab 4 жыл бұрын
@Bartosz Blicharz wiem😉
@barturban
@barturban 4 жыл бұрын
Faktycznie wtedy byly atrapy! Moglem o tym powiedziec!
@mateuszstrzaek632
@mateuszstrzaek632 4 жыл бұрын
Ciekawe ile z tych 278 000 się zrobi po pięciu latach. 99 000?
@piotrnowak9514
@piotrnowak9514 4 жыл бұрын
Fajne auto itd ale i tak wybrałbym peugeota 3008 a takie pytanko jest już ds9 w Polsce
@martwykanal337
@martwykanal337 4 жыл бұрын
zrup film o daihatsu materia
@arekmarek7701
@arekmarek7701 4 жыл бұрын
Wszystko super ale bak paliwa minimum powinien mieć 55 litrów a nie 43. Bo zasięg w komfortowym i piekielnie szybkim SUV-ie na poziomie 450-500 km to żart. A 9-10 lekko wciągnie jak bateryjka się skonczy Muszę Cie dziś kolego Bartku skrytykować. Bagażnik ma 550 litrów ale odczuwasz że ma mniej, cenna uwaga testującego I mówisz może 500 a może 400 To już ogromną różnica i litrów i procentowo. Od razu odrzuca od auta. Proponuję abyś zawsze zmierzył i podał mniej więcej z dokładnością do 20 litrów Auto ok ale duże, niby tanie ale w 4 lata straci 55% wartosci Dlatego ludzie wola Niemca
@barturban
@barturban 4 жыл бұрын
Ciezko zmierzyc bagaznik jak ma nierugalrne ksztalty, wiec mysle ze moglbym sie o 50 l spokojnie pomylic...
@arekmarek7701
@arekmarek7701 4 жыл бұрын
@@barturban Nobto prawda z tym mierzeniem. Producenci oszukuja nawet o 20% zawyzaja pojemnosc. Takze 550 a robi sie 425 czy podobnie I ta glupua pidwojna podłoga. Rozwiazanie swietne ale pod nia nie ma bagaznika, torba tam nie wejdzie a uwzgladniaja w ogólnej pojemnosci
@barturban
@barturban 4 жыл бұрын
Ja jak jade w trase to zostawiam w domu podloge i ten caly wklad jak ejst, zostawiam tylko gasnice trojkqt zestaw naprawczy :)
@arekmarek7701
@arekmarek7701 4 жыл бұрын
@@barturban Mądre. Ja pod podłoga trzymam rzeczy typu gasnica apteczka, pidnosnik, olej, klucz, szmatki i plyn do spryskiwaczy
@dramamysteryhorror4234
@dramamysteryhorror4234 4 жыл бұрын
0:57 jak to nie da się zauważyć? - jak wsiadasz, a tam ta sama wajcha co w Peugeot i Citroën oraz brak auto-hold (a to niby premium?)
@kryscisawd299
@kryscisawd299 4 жыл бұрын
3:29 "szyby mamy np na tunelu środkowym" Ah ci francuzi 🤓
@daniello5810
@daniello5810 4 жыл бұрын
XD
@alek007boss
@alek007boss 4 жыл бұрын
A może mercedes unimog ten nowy😄
@barturban
@barturban 4 жыл бұрын
Oooo ale by takim pojezdzil! Ale chyba juz na kategorie B sie nie da :)
@alek007boss
@alek007boss 4 жыл бұрын
@@barturban Aaa zapomniałem ):
@AK-hs8wz
@AK-hs8wz 4 жыл бұрын
Jaki lepiej wykonany peugeot, chyba citroen...
@barturban
@barturban 4 жыл бұрын
Tak tak, Citroen!!
@kakak409
@kakak409 4 жыл бұрын
jeszcze z 10 lat i stylistyka uropejczycy dogonia 15 letnie INFINITI FX
@Sitesot
@Sitesot 3 жыл бұрын
Reflektory ładne, ale komu to potrzebne. Ciekawe jakby się taki mechanizm zaciął, to czy świeciły by lampy. O uszkodzeniu mechanizmu nie wspomnę, bo koszt takiej lampy to pewnie kosmos.
@historiazkolemwtle
@historiazkolemwtle 4 жыл бұрын
Covid30 na ekranie ...
@Nacos-tg6fw
@Nacos-tg6fw 3 жыл бұрын
32
@paclawek
@paclawek 4 жыл бұрын
1:04 Cały projekt tyłu wygląda troche jak Q7
@adamme8369
@adamme8369 4 жыл бұрын
Przypomina trochę Audi ale ma swój styl i szyk. A i raczej lepiej wykonany niż taka Q5. Nie mam na myśli różnych wersji za 500k i więcej.
@mustafakenanogl
@mustafakenanogl 4 жыл бұрын
Türkçe altyazı lütfen
@TheGrzes1966
@TheGrzes1966 4 жыл бұрын
1:30 Hybryda plug in. Przestałem oglądać.
@ryba311
@ryba311 4 жыл бұрын
te auto przypomina peugeota 508
2023 DS 7 E-Tense 4x4 360 TEST Where is the engine? [4k]
16:53
DS 7 Crossback 2.0 BlueHDi 180 KM Grand Chic (2018) - TEST PL
16:40
When u fight over the armrest
00:41
Adam W
Рет қаралды 9 МЛН
黑的奸计得逞 #古风
00:24
Black and white double fury
Рет қаралды 30 МЛН
Sigma baby, you've conquered soap! 😲😮‍💨 LeoNata family #shorts
00:37
У вас там какие таланты ?😂
00:19
Карина Хафизова
Рет қаралды 18 МЛН
DS7 2023 e-tense 300 4x4 Opera test PL Pertyn Ględzi
25:42
Pertyn Ględzi
Рет қаралды 31 М.
DS7 Crossback Louvre Edition - Piramida na kołach
20:10
Lucinska Shows
Рет қаралды 8 М.
6 błędów podczas jazdy ze skrzynią automatyczną
10:06
Moto Doradca
Рет қаралды 396 М.
DS 7 E-TENSE 300 KM OPERA 2023 FL | TEST PL 4K
30:18
HighCar
Рет қаралды 11 М.
DS 7 Crossback Grand Chic 225KM 2019 PL TEST Carolewski
22:31
Carolewski
Рет қаралды 29 М.
When u fight over the armrest
00:41
Adam W
Рет қаралды 9 МЛН