is it a brand new ? asking why the engine lights is on ?
@barturban4 ай бұрын
Yes, it is brand new
@aXimo7 ай бұрын
Bardzo thank you za prezentacje of the car.
@SuperMohd19857 ай бұрын
They nailed it this time , beautiful design , plenty of feature and great build quality well done Toyota.
@taldykorgan896 ай бұрын
Это порнография получилось у Тойота
@tomek_39847 ай бұрын
Wygląda świetnie jednak im dłużej oglądałem test mam wrażenie tandetności niektórych elementów, choćby dźwięk drzwi jak w najtanszych daciach
@darekh77 ай бұрын
Lexus jest odpowiedzią na twoje oczekiwania. Toyota będzie równie niezawodna ale niektóre elementy jak jakość wykończenia, zabezpieczenie antykorozyjne itd będą gorsze.
@emikomina7 ай бұрын
pre-production vehicle, prototype shown.
@방은주-o8p5 ай бұрын
가격이 많이 올랐나요?
@furballbear7 ай бұрын
The exterior color is really unique on this Camry.
@analyzer19867 ай бұрын
Kupujesz auto za 200k i wykonczenie twardy plastik, styropian, gola blach i zero wygluszenia. Dramat.
@karolcarolos7 ай бұрын
Dramat to kupować jakieś wynalazki, a Toyota to jakość.
@JakJa...7 ай бұрын
@@karolcarolosjakość, to była, teraz to tylko jakoś złożyli. Jeździłem nowa w trasie i mega głośno, to nie ma nic wspólnego z toyota z przed 10lat
@iOwnaGeOnly7 ай бұрын
@@karolcarolosjakość plastików 😀😀 Zawsze rozsądek podpowiada żeby kupić toyotę, ale potem wchodze do środka i mi przechodzi 😀
@tomaszmarusik1577 ай бұрын
Tylko co mnie obchodzi material w miejscu którego praktycznie nie dotykam. Ważne żeby nie trzeszczało i się nie psulo. Widziałem co przechodziły poprzednie jako taxi na bliskim Wschodzie i gdyby tylko było kombi to bym biegł do salonu
@TheHammondPL7 ай бұрын
@@karolcarolos xDDDDDDDDDD
@kdwa91187 ай бұрын
Chyba im zostało na prawdę sporo kratek nawiewu na tył. Identyczne jak w poprzedniej generacji z lat 90.
@just-xis7 ай бұрын
Niby nie ma głosu, ale w 3:04 słychać "A mam 186 cm wzrostu" :)
@wojciechdolata54767 ай бұрын
W 7:37 minucie zauważyłem niemą krytykę piano black wokół cup holderów 😉. Poza tym elegancko 👍
@barturban7 ай бұрын
Hahaha, az sie powstrzymywalem zeby nie powiedziec nic o piano black :p
@MS-tw3tj7 ай бұрын
@@barturban ale śmiało, hejt na piano black zawsze mile widziany :)
@maciejb54437 ай бұрын
I znowu ładna wydmuszka. Dosyć interesujący design i z fajną techniką napędową beż grama wyciszenia ( jeżeli w bagaznik jest tak wykonany, jego podłoga, należy mieć pewność że dalej jest już tylko gorzej, ...nadkola, drzwi....itd.)
@adamw93597 ай бұрын
Typowa Toyota zatem .
@bidzej867 ай бұрын
lepiej do Camry wrzucić sobie parę mat wygłuszających, niż jeździć jakimś SUVem Skody albo czymś podobnym.
@barturban7 ай бұрын
Podobno jest poprawione wyciszenie w porownaniu do poprzednika ;) ale jak jest naprawde sprawdze jak bede mogl sie przejechać
@maciejb54437 ай бұрын
@@bidzej86 oczywiście że tak
@IncognitoDriver7 ай бұрын
@@bidzej86zdecydowanie myślisz się. Fotele lepsze w skodzie, wygluszenie, materiały, pozycja za kierownicą
@michalstelmach42037 ай бұрын
Mieszkam w USA. Żona kupiła sobie w 2018 nową Camry w wersji LE czyli podstawowej ze zwykłym 2.5l bez hybrydy. Zapłaciliśmy za nią $23,600 czyli około 95 tys. zł. Po ponad 5 latach nawet żarówka się nie przepaliła.
@Marszczak7 ай бұрын
Ale jak żarówka? Znaczy że ma światła na żarówki?
@Super_swinia_bojowa7 ай бұрын
Jaka zarowka? Tam nie ma jak sie przepalic ci jakakolwiek zarowka bo nie ma żarówek
@michalstelmach42037 ай бұрын
@szymonpawluczuk4383 Ty wiesz oczywiście lepiej co mam. Może najpierw użyj wujka Google zanim wyprujesz z siebie mądrości. Jak był napisałem, że mam wersję LE. A ta wersja oraz SE ma między innymi zwykłą żarówki w tylnym światłach zamiast LED jak w wersji europejskiej czy wersji XSE IXLE na mój rynek.
@marcin28647 ай бұрын
Zewnątrz prezentuje się pięknie klasa sama w sobie ale poza tym to chyba ktoś zabrał tą toyotę z taśmy zanim ją skończyli. Ta blacha w bagażniku ze śrubami ktore mogą podrzeć torbę, te odgłosy plastiku wynikają nie tylko z dobrego mikrofonu Pana Bartka. Mam wrażenie że wyśmiewana marka skoda w superbie powiem więcej w octavi ma lepsze materiały. Do tego przyciski w podłokietniku z płyty indukcyjnej. A najlepszy jest głos centralnego jak nie wiesz gdzie zaparkowałeś pstrykasz i słyszysz. Piękny samochód.
@emikomina7 ай бұрын
pre-production vehicle, prototype shown.
@Nikowalker0077 ай бұрын
Camry is basically XL version of Passat or Octavia , it’s a relatively comfortable and affordable workhorse to get from home to work may be pick up some groceries or kids from school on the way back , it’s never been a premium high status car , if you want something more luxurious and premium you need to look at Lexus ES which is a premium version of Camry
@lucasworktv7 ай бұрын
Beautiful car!
@kk_937 ай бұрын
Wygląda dużo lepiej niz poprzedni model który był lekko dziadkowaty.
@YimKXS7 ай бұрын
Toć ten też dla dziadka
@MS-tw3tj7 ай бұрын
przecież to ten sam model, tylko zrobiony FL. Po Twoim komentarzu widać jak publika daje się nabierać na marketingowy bełkot :)
@kk_937 ай бұрын
@@MS-tw3tj nie sprawdzałem czy to nowy model czy FL. Oceniłem wygląd który został poprawiony. Ja prywatnie mam Superba z 2020 i bym nie zamienił na to to z Japonii, prędzej w coś Lexusowego bym poszedł więc ten marketingowy bełkot na nic się nie zdał 👋🏻
@kk_937 ай бұрын
@@YimKXS tak, ale jest lepiej nie było 😃
@YimKXS7 ай бұрын
@@kk_93 dla mnie bez zmian. To wnętrze jest archaiczne. I tu nie chodzi o włożenie tabletu 20 cali...
@phatsaphon72646 ай бұрын
I like this color
@hen.i.p.8 күн бұрын
Egy igazán szép autó lett a Toyotától.Szomorú,hogy az anyagok minőségére és a részletek kivitelezésére nem ügyeltek.Drágán adják,de nem éri meg az árát.A remek műszaki tartalom ellenére sem szerettem bele.Igazán nagy kár ezért a szép formatervért!
@asianstud77 ай бұрын
I swear this one looks better than the American version
@filetofish76886 ай бұрын
3:49 If that specific back seat console is on the US Camry, I would probably buy this car. The Lexus ES series in America doesn't even get rear heated & reclined seats. Only con is that there's more plastic in this interior.
@boonswithbenedictions84687 ай бұрын
lovely car and equally lovely color. 😍🤩🥰😘
@310chris186 ай бұрын
Sadly here in the U.S we wont get the rear controls in the back seats.
@destroyerofsimps65745 ай бұрын
We get the cheapest versions it seems.
@stefanpanayotov4538Күн бұрын
starting price of 45k usd in europe and version with rear controls is around 56k so dont be sad
@pondwithducks30927 ай бұрын
beautiful brown color... i hope this color makes it to the US
@dfhhtyu34347 ай бұрын
This spec would never come to us it’s loaded like a Lexus
@jameswillett71867 ай бұрын
@@dfhhtyu3434 Exactly. I noticed when the hood is up it doesn't have the CHEAP stick to hold the hood up like Camrys in the U.S. have now including the new 2025 Camry.
@jolantanerwinska10455 ай бұрын
Jeżdżę czwarty tok, jest bardzo zadowolona ,komfort jazdy.Teraz jest nowa i wyciszona ,w środku miększe plastiki i mnóstwo nowej technologii. Napewno łapie za dwa lata nowy model. Podgrzewane fotele ,roleta ,pozatym piękna i super dynamiczna jak zawsze.
@rafaum017 ай бұрын
Tanio i nie tanio jednocześnie. Genialne.
@tyburcjusz7 ай бұрын
Wykonczenie tego auto to jakis szok, serio. No i to akurat moze dla wiekszosci nie jest takie wazne (bo w koncu Toyoya Camry ma spoko deske z przodu) ale te kratki nawiewu z tylu to jakis srogi throw-back do 1980 😂😂😂😂
@mikelkey64477 ай бұрын
No tak. Rzeczywiście. Nie warto kupować ze względu na te kratki.😊
@Golomp_7 ай бұрын
ja piernicze, klapka wlewu paliwa nadal wygląda i daje dzwiek jak kiedys w traktorach. Serio nie mozna tego ogarnac jak trzeba ?
@hej_szogunie7 ай бұрын
To jest tylko klapka od wlewu. Skoro działa i sie nie psuje to po co zmieniać? Jak chcesz miec aksamitny dzwiek zamykania klapki wlewu to kup sobie bmw czy merca, to bedzie ci przyjemnie bawic sie nią jak auto bedzie stało w serwisie :D
@Golomp_7 ай бұрын
@@hej_szogunie Jezdze Leonem 4 w TSI i ma 40 tys km bezawaryjnie, i klapka jest wyciszona, zasłonieta od srodka i nie wydaje dzwieków jak Ursus, wiec nie sadze ze wszystko sie psuje jak piszesz, a w aucie aspirujacym do premium za 200 tys to mogliby to zrobic jak nalezy, jesli w moim seacie za 106,tys PLN jest jak nalezy
@hej_szogunie7 ай бұрын
@@Golomp_ 40tys to zaden przebieg, zrób 300tys to pogadamy.
@Golomp_7 ай бұрын
@@hej_szogunie na grupach facebook, koledzy chwala sie takimi przebiegami z tym silnikiem co ja mam tj. 1.5 TSI
@Golomp_7 ай бұрын
@@hej_szogunie na grupach facebook, koledzy chwala sie takimi przebiegami z tym silnikiem co ja mam tj. 1.5 TSI
@Qumek7 ай бұрын
I tradycyjnie ładowarka podpięta pod akumulator. Mały aku to największa bolączka Toyoty. Kilka razy otworzysz drzwi pobawisz się mediami i musisz doładować bo nie odpali.
@Piorunowski7 ай бұрын
Dobra, ale to jest nowy model czy głęboki FL poprzedniego? Bryła identyczna, deska też podobna. Będą Camry dawać drugie i trzecie życie tak jak robili to z Avensis?
@barturban7 ай бұрын
Kodowe oznaczenie niby nowe, wszystkie portale pisza ze to 9 generacja, ale tez mam wrazenie ze to mocny lift poprzednika :)
@IncognitoDriver7 ай бұрын
Teraz wiele listów nazywa się nową gen. Q7, mazda6 itd
@Piorunowski7 ай бұрын
@@IncognitoDriver Akurat tegoroczny FL Q7 i wszystkie w Mazda 6 to przykłady ewidentnych FL i nikt tam się nawet nie sili na nazywanie tego nową generacją bo zmiany są/były kosmetyczne i tylko kompletny ignorant by się dał nabrać na "nową generację". Tu w Camry faktycznie trochę więcej rzeźby wykonali ale mam wrażenie, że to taka sama "nowa generacja" jak było kiedyś z Passatem B7 który był tylko B6 ale w świeżych gaciach.
@Super_swinia_bojowa7 ай бұрын
Tez sie zastanawialem.gdy zobaczylem, jak dla mnie wyglad atak samo jak poprzedni tylko z mocnym faceliftingiem wnetrza i zewnetrza
@joffyjazz7 ай бұрын
Nice color!
@Zwidu6217 ай бұрын
Otay, ou right w porownaniu do poprzednika zmiana wizaulna na duzy plus 👌pozostaje czekac na recenzje ale jest dobrze 🤭
@zaya_pfb7 ай бұрын
"nad głową mam dosłownie kilka centymetrów a przypomnę, że mam sto osiemdziesiąt sześć centymetrów wzrostu" 😁
@vavollinst12467 ай бұрын
Te nawiewniki z tyłu wyglądają jak wczesne lata 90 w toyocie 😂.
@dishdundee18517 ай бұрын
I love the color
@АлишерНазиров-ю4ц7 ай бұрын
Автор красавчик! Без слов и столько информации!
@АлишерНазиров-ю4ц7 ай бұрын
@@user-xs3qv3vi7d был свидетелем дтп, лоб в лоб с БМВ, удар выдержал достойно, каркас был цел и двери открывались, замечу, на высокой скорости
@bsloloncuchi85675 ай бұрын
Đẹp sịn đó mài
@WW-sf4kc7 ай бұрын
Auto ładne, ciekawe tylko jak z materiałami wykończeniowymi i wygłuszeniem. Posiadam obecnie Corollę w sedanie i niestety jest z tym słabo. Moim zdaniem Toyota nadmiernie na tym oszczędza.
@askarzkry48397 ай бұрын
Цвет очень хорош... 👍👍👍
@iulianvictor56765 ай бұрын
Thank you!
@marcinlisowski24267 ай бұрын
Toyote trzeba lubić, ten styl, design, nigdy nie przepadałem za tą marką samochodów i tak już zostanie mimo że prezentowany model może być ciekawy
@eustachymotyka35457 ай бұрын
Albo nie ma się dużych oczekiwań. Jeśli komuś zależy na tym, żeby auto jeździło. nie psuło się i stosunkowo długo wytrzymało to Toyota jest dla niego, ale jeśli oczekuje się czegoś więcej to można się solidnie zawieść.
@jakubek897 ай бұрын
Lubić to trzeba audi żeby przepłacać za samochód wyglądający 10-12 lat tak samo z gratami występującymi w skodzie, z napędem na przód gdzie konkurencją ma rwd, złym wyważeniem a po 100k wydawać krocie na proste naprawy
@marcinlisowski24267 ай бұрын
@@jakubek89 masz rację i wole stare Audi niż nijaką Toyotę, która w środku wygląda tak samo beznadziejnie lat Toyoty z lat '90, rozumiem że Toyoty naprawiane są za darmo 😆
@navoo90097 ай бұрын
@@marcinlisowski2426 nie ma jak made by gebels... 👍 a zepsucie toyoty jest trudniejsze od sexu z jeżem...
@marcinlisowski24267 ай бұрын
@@navoo9009 podobnie jak zepsucie każdego innego samochodu, jak dbasz tak masz, Toyoty również wzywają na akcje serwisowe i nie są tak niezawodne jak to się wszystkim wydaje
@hovawarttoniegolden7 ай бұрын
No z zewnątrz w tym kolorze piękne auto 🙃
@MrPeaceangel7 ай бұрын
Dowiedziałeś się czy w PL będzie AWD? Nie widziałem jeszcze nigdzie tej informacji.
@barturban7 ай бұрын
Nie bedzie ;(
@MrPeaceangel7 ай бұрын
@@barturban szkoda, byłaby fajna alternatywa dla superba
@GaouaouAli5 ай бұрын
Merci beaucoup pour cette présentation SVP ONT LA VEUT EN BREAK TOURING SW ❤❤❤❤❤MERCI
@pawemizura7617 ай бұрын
Jakim cudem w najnowszej limuzynie toyoty nadal znajdują się zwykłe „żarówy” w tylnych kierunkowskazach?! Konkurencja od paru lat ma dynamiczne ledy w tym miejscu…
@TheKejmul7 ай бұрын
JAK ŚMIESZ KRYTYKOWAĆ PRZENAJŚWIĘTSZĄ TOYDETĘ. PAN ZIENTARSKI MÓWIŁ, ŻE NAJLEPSZA. JAKOŚĆ NIEZAWODNOŚĆ INNOWACJA STARE ŻARÓWKI 😉😁😂😂
Отлично смотрится 👍были бы деньги купил , а так пока на Жигулях китайских поезжю😅
@marcopolo517 ай бұрын
Best car money can buy.
@st945k67 ай бұрын
Nice Camry, but nobody does these kind of videos better than Alla Bruletova.
7 ай бұрын
Niby nowocześnie, ale te camry zawsze mi takim "dziadkowozem" zalatują...
@Fajlipek7 ай бұрын
Tak sie czasem zastanawiam, czy toyocie nie jest wstyd czasem robic tak plastikowe auto za taka kase?
@emikomina7 ай бұрын
pre-production vehicle, prototype shown.
@Fajlipek7 ай бұрын
@@emikomina czyli wychodzi na to ze kazda toyota to prototyp
@robertx52097 ай бұрын
Szkoda, że Bartek nic nie mówisz przy tym macaniu. A tak na marginesie znasz legendę o niemym Michałku? 😅
@barturban7 ай бұрын
Który żuł gumę tak dlugo aż ośłepł? :p to nie znam :D
@robertx52097 ай бұрын
@@barturban konieeec 😃
@Fajlipek7 ай бұрын
Smutne
@Kapitan-u9g7 ай бұрын
Piękny samochód
@Super_swinia_bojowa7 ай бұрын
Jestem użytkownikiem corolli 2022 i jak dla mnie... To zart. Serio, samochod za 200k z tak duzej ilosci plastikami i slabym wyciszeniem silnika oraz drzwi, widac ze nie mieli pomyslu na tył samochodu bo kratki nawiewu z tylu wygladaja jak w samochodzie z lat 90. 170k ok, ale nie 200k
@ireneuszn.39217 ай бұрын
Te glośniki w bagażniku na gołej blasze muszą nieźke grać !!!
@wszystkojedno6967 ай бұрын
Idealne do słuchania metalu.
@yugadevankr96676 ай бұрын
long live sedan
@marekmazur95507 ай бұрын
Ciekawe czy blachy sa ocynkowane ? Jezeli silnik ma mniej niz 220 - 250 kM to szkoda kasy na taka limuzyne
@alexv8066Ай бұрын
Где покупали в каком городе?
@petercarpowitz70077 ай бұрын
Toyoty w końcu zaczynają być "podobne do ludzi", chociaż nadal wizualnie europejskie mi się bardziej podobają. Czy nowa Camry oznacza, że w przyszłym roku możemy się spodziewać także nowej Corolli ?
@rafalskikowalski34597 ай бұрын
To jest samochód dla majsterkowicza. Po odbiorze z salonu robimy wygłuszenie we wlasnym zakresie. Jaka satysfakcja po dobrze wykonanej pracy 😂 Toyota wie co robi 🤭
@IncognitoDriver7 ай бұрын
Nie zapomnij o konserwacji 😅
@j.k.80217 ай бұрын
I o zabezpieczeniu ekologicznego lakieru
@panfistach96187 ай бұрын
@@IncognitoDriver konsewracji? po co? kupujesz nowe auto to jeździsz max 5 lat, a nawet gdybyś chciał jeździć 20 lat to nie ma to dla Ciebie znaczenia :)
@방은주-o8p5 ай бұрын
가격이 많이 올랐나요?
@WendyArroyo-q7r4 ай бұрын
Me gusta toyota Camry. Para. Papa esteban
@TmK1887 ай бұрын
Wygląda Mega fajnie I ten Kolorek 😁
@raysefo77 ай бұрын
Stały trend, dać mniej auta za dużo więcej, plastik fantastik, coraz więcej plastiku opakowanego w ładną otoczkę a jak już przychodzi do tego żeby tego dotknąć, zasiąść i poużywać to 🫣🫣🫣. Dobrze że nie ma komentarza bo nie ma co komentować. Toyota to auto uznaje jako premium lub limuzynę. Jeśli chodzi o wymiary to zgadza się limuzyna. Ciekawe czy się pomylę jak napiszę że cena będzie wyższa 20tys zł za takie samo auto jak sprzed liftu tylko ładniej dla oka zrobine. Co z tego! I tak się sprzeda polaczkowi
@_Svyntakh_Ivanovic_Vitaliy7 ай бұрын
Thank You Dear LADIES AND GENTLMENTS TOYOTA
@Van_Tomas7 ай бұрын
Dlaczego oni nie mogą nauczyć się robić zawiasów do tylnej klapy bagażnika? Przez 30 lat, Corolle, Carine, Camry ciągle to samo rozwiązanie i zawiasy chowające się do środka bagażnika. Masz nawkładane bagażu i nie zamkniesz klapy, albo uszkodzisz bagaż zamykając klapę na siłę i wciskając zawiasy we wnętrze. Jakoś inni producenci opanowali zawiasy zewnętrzne, nożycowe, gdzie zawias zostaje złożony poza przestrzenią bagażową...
@OlekRahmel7 ай бұрын
0:29 fajna ta kamera z przodu... zapewne po 2 min jazdy w deszczu będzie świetna widoczność - czytaj nic nie będzie widać.
@Piorunowski7 ай бұрын
Jeśli Citroen potrafi zrobić kamerę przednią która spełnia swoje zadanie nawet w deszczu i śniegu to Toyota chyba też dała sobie radę. To są kamery do wspomagania parkowania i systemów bezpieczeństwa a nie do prowadzenia livestream z trasy przejazdu.
@OlekRahmel7 ай бұрын
@@Piorunowski Gdzie napisałem że to jest kamera "live"? Pytanie jest takie: czemu kamera jest w takim miejscu, że zawsze będzie brudna? Co więcej: w myjni zostanie podrapana. Czy naprawdę Toyota nie mogła skopiować systemu VW gdzie kamera jest chowana ? Po co tam do pracy przychodzi codziennie tysiące inżynierów?
@myavchannel80594 ай бұрын
@baturban What country is this package released for?
@barturban4 ай бұрын
Poland :)
@afn1107 ай бұрын
Twoje milczenie wymowne 🙈. Dźwięki jakie wydaje auto porażka 😢. No ale czekam na twoją prezentację i co nam powiesz ☺️.
@karolcarolos7 ай бұрын
Toyota ❤
@sebastiankubacki48537 ай бұрын
Będzie z V8?😀 Fajnie że jest miejsce na koło zapasowe, w dzisiejszych czasach to nie jest takie oczywiste, a zestawy naprawcze to porażka.
@barturban7 ай бұрын
Niestety nawet chyba V6 juz nie bedzie... w PL bedzie R4 2.5 FWD :)
@MrPTR917 ай бұрын
Would it be posssible to get the grill with the foglights as this one is sent to the U.S. market? I mean could you order it as an aftermarket add-on? Thanks!
@barturban7 ай бұрын
No idea ;)
@babyv78777 ай бұрын
What color is this?
@Sander_Stark6 ай бұрын
Очень красивая внешность. Но по тактильному звуку, как консервная банка 😄
@almazzers82117 ай бұрын
хотел брать 70 но думаю подождать пока 80 к нам привезут
@Albikos17 ай бұрын
Czuć słabym wygłuszeniem, jak to w azjatyckim stylu najczęściej bywa... Obym się mylił bo auto w swojej klasie dobrze sie prezentuje
@barturban7 ай бұрын
Podobno poprawili wygluszenie! Ale nie mialem jak tego sprawdzić...
@IncognitoDriver7 ай бұрын
Mazda cx30 spoko wyciszona ale tam i materiały przyzwoite. Przyjemnie się wsiada, a to ...
@Mitcos7 ай бұрын
Drzwi i klapa brzmią jak wrota do blaszaka. A właśnie, czy toyoty są ocynkowane?
@rytmziemi75137 ай бұрын
w żadnym wypadku nie są ocynkowane i nie posiadają żadnej konserwacji podwozia tylko plastikowe osłony na gołą blachę, jak i honda tak toyota
@Mitcos7 ай бұрын
@@rytmziemi7513 a chińczyki są ocynkowane...
@panfistach96187 ай бұрын
@@Mitcos pytanie tylko po co Ci ocynk, bo z niewiedzy można sądzić, że jest niezbędny. Skoro 30 letnie nieocynkowane Tojtoje nie mają problemów z rdzą karoserii, a z korozją podwozia i elementów zawieszenia to pozostaje pytanie- po co ocynk? Może dla czwartego właściciela ale tu jest nowe auto dla pierwszych włascicieli, którzy mają to koło dupy, bo przez następne 25 lat auto nie bedzie robic problemow
@pasiutrial7 ай бұрын
Czekamy na pełny test 😊
@barturban7 ай бұрын
Bedzie w kwietniu ;)
@karolgorski58637 ай бұрын
bartek po co tyle razy klikasz w ten pilot? otwierania i zamykanie
@barturban7 ай бұрын
Żeby światła pokazać jak wyglądają ;)
@karolgorski58637 ай бұрын
@@barturban szalu nie robi. Dużo plastiku
@eustachymotyka35457 ай бұрын
Fajne te niektóre bajery, ale te plastiki wszędzie są tak rażące, że hej xd Szczerze wolałbym, żeby część z tych dodatków zabrali, ale użyli lepszych materiałów.
@user-sy2mv6my8l7 ай бұрын
Jak się zachowują te systemy monitorujące kierowcę (utaj kamery nad/za kierownicą) jak się je zaklei, np. czarną taśmą izolacyjną?
@ssambom7 ай бұрын
Jeszcze SWAP na 1.9 TDI i mamy idealne auto
@OlekRahmel7 ай бұрын
raczej 1,9 SDI dopiero wtedy pali 4/100
@djchrup3k7 ай бұрын
Ta i zmianę nazwy na Passat :D
@marek75017 ай бұрын
Nie wiem jak będzie z tym Camry FL , jednak ostatnio testowałem Rav4 i Yaris cross i powiem tak wyciszenia tam niema jest istna tragedia jakość materiałów w rav4 przeciętna a w crossie tragiczna jedyna zaleta to spalanie . Przyznam że dawno nie byłem tak pozytywnie nastawiony idąc na jazdy próbna jednak zaraz po nich czar prysł i pozostał niesmak za co ja płacę w Toyocie bo cena wysoka i brak zalet .
@Sqluashfull7 ай бұрын
Ładna gablota, nawet w tym kolorze kackupy mi sie podoba, ale dluzsze obcowanie z tymi plastikami może zafundować psychozę 😢
@DaRazee7 ай бұрын
This one comes with fog lights 🤔? What trim is this?
@yahir03c7 ай бұрын
Thats the XLE trim, and yes in 0:26 you can see the fog lights in the grille
@michaaks97027 ай бұрын
Nienajlepiej 😉
@Verbatino7 ай бұрын
No fajna... ale coś czuję, że Toyota znowu postąpi jak w przypadku ostatnich premier swoich samochodów, czyli cena 120% poprzedniej generacji z ubiegłego roku. Przykładowo Toyota C-HR: C-HR Style 1.8 hybrid 2024 - 156.900 PLN C-HR Style 1.8 hybrid 2023 - 130.800 PLN Dla porównania cena na premierę wersji poliftowej z 2019: C-HR Style 1.8 hybrid 2019 - 114.900 PLN I cena na premierę pierwszej wersji w 2016: C-HR Premium 1.8 hybrid 2016 - 104.900 PLN
@klynch5727 ай бұрын
dude pressing stuff, so damn fast; I couldn't even see the light choices. Anyway, this is a decent looking car. I don't like the front grill, and the bottom rear looks boring. Should've had tailpipes, or lines. The rear center armrest is pretty cool/with the seat adjustments
@WayApp7 ай бұрын
Sleek 2024 Camry
@lambert84437 ай бұрын
I like almost everything except the face of this car, it must be inspired by their competitors like Honda or Mazda. Go look at the Honda Civic and Accord from the same year.
@МаксимГромов-к5э6 ай бұрын
То чувство когда смотришь это видео и понимаешь что всю жизнь будешь ездить на старых дровах как не крути
@kasiameger91177 ай бұрын
Camry to swietny samochod,nie jezdzilem dotychczas bardziej ekonomicznym i tak dobry aktywny tempomat ma jedynie Tesla.
@HemanthVlogsАй бұрын
Will it release in India ?
@barturbanАй бұрын
Dont know :(
@lavioncrhd9077 ай бұрын
What’s the name of that color
@ukaszpajaczkowski85697 ай бұрын
Ciekawy samochodzik się szykuje :) Kiedy będzie recenzja ?? :)
@barturban7 ай бұрын
Jeszcze kilka miesiecy ;)
@TomekToOn7 ай бұрын
Ciekawe czy tak jak w poprzedniczce na Europę (wersje USA tego nie miały), dach posiada wzmocnienie łączące słupki B, obniżające w tym miejscu podsufitkę i wypadające dokładnie tam, gdzie głowa wysokiej osoby po odsunięciu fotela... To jedno z niewielu aut, w których się nie zmieściłem do tego stopnia, że nie byłbym w stanie bezpiecznie jechać. Żeby było śmieszniej - w Corolli problemu nie ma. Mam trochę więcej niż 186cm wzrostu 😅
@barturban7 ай бұрын
A to chyba duzo wyższy jesteś ;p
@TomekToOn7 ай бұрын
@@barturban o ćwierć metra :)
@barturban7 ай бұрын
E no to PRAWIE tyle co ja :D
@ma-moodz92177 ай бұрын
The face look like thé Supra MK3❤ of 1989
@pedrom29506 ай бұрын
How can nowadays there be no small or large roof, even as an option? Camry, Corolla, other countries have them, Poland does not..
@jaydenholic88297 ай бұрын
why no desk, boss need it
@kon12s787 ай бұрын
Również bardzo Thank you, ale po co tak tą Toyotę biedną męczycz zamykaniem i otwieraniem? :D
@barturban7 ай бұрын
Pokazuje jak światełka świecom ;p
@maciekpiwowarski88777 ай бұрын
wygląda to na solidny lifting poprzedniej generacji - nowe światła i multimedia ale reszta bardzo podobna