AVALIAÇÃO COMPLETA POLO GTS: TUDO QUE INTERESSA SABER SOBRE O CARRO

[@marinhoemminas4924]

Vídeo direto sem enrolação parabéns.

[@mauromiranda7321]

Esse vídeo me fez comprar o GTS to satisfeito maravilhoso

[@marcelomedeiros5534]

Gostei muito ,tem que falar a verdade sobre o carro .está de parabéns

[@MrAndrebatera]

Parabéns pelo vídeo. Me ajudou muito. Obrigado!

[@josereinaldo8521]

Avaliação Top *******

[@marioluizfernandes5617]

Parabéns pela avaliação geral, excelente. Inclusive você tocou em um ponto forte em relação aos trancos ao mudar de marcha, tudo bem talvez é característica do carro / é aceitável, mas ele é muito mau falado / se tem um grande ponto negativo.A Honda e Toyota os representantes vivem criticando os veículos que dão tranco, será que a equipe de desenvolvimento / projetos não conseguiria acertar esse defeito que é crônico.

[@henricodiversões]

Ótima análise.... tenho um (GTS), e sim, apesar de ser caro, não me arrependo, carro muito bom, na sua faixa de preço, zero km, hj não vejo nenhum melhor (quesito performance).

[@RianMorais]

C4 Cactus THP é outro carrinho que anda viu!

[@luizfernandoviotti2426]

Adorei o vídeo! Parabéns.

[@NãoResolvidoOficial]

Eu gostei, uso muito este formato de vídeo.

[@felipesgsmg]

Na sua opinião qual vc escolheria virtus gts 2020 ou city 1.5 touring 2022

[@claytonzmvox]

Nunc valerá 100k

[@fernandodias9281]

O câmbio manual seria uma legal opção para o GTS

[@edutango53]

testei RS[cansativo e gastão] civic de entrada[106]cvt xoxo //corolla ex[muito bom] optei pelo GTS/ 99;500 com Beats

[@ViniColen]

Fica bem atrás do 208gt heim..

[@alkj6212]

Concordo demais, Victor! Faltou o DSG 6 e o teto!

[@allissoncordeiro5438]

Bem sensatas suas argumentações, está de parabéns!

[@carloscarvalhocarvalho4758]

Exatamente vídeo. Valeeeuuu!!!!

[@eduardotonelo4049]

A vw sempre se encolhendo em detalhes que seriam a cereja do bolo em seus bons produtos.

[@cezare2000]

povo reclamando mas se for ver um onix 1.0t ta quase esse preço

[@williamdouglas7651]

No YT eu não vi ninguém que faz vídeos melhores que o seu, top de verdade. Parabéns irmão, continue com essa objetividade nos vídeos!!

[@marciocolussi7625]

O carro é maravilhoso! O acabamento pode ser em plástico mas Não é ruim . Não é feio . Em vídeo e uma coisa , mas pessoalmente é completamente outra . Carro top

[@wylthonsantos6213]

Boa abordagem bem informal e direta.. Vlew TD..

[@maurocoelho1709]

Cara, muito boa a sua abordagem sobre o carro. Sincero, expressou sua opinião a respeito do teste q foi feito. Gosto de canal assim em q existe um posicionamento sobre cada carro testado. Não ficar em cima do muro para agradar a montadora. Depois de tudo q eu vi, com certeza compraria um GTS. UM abraço.

[@gustavokxtgu]

Pq será que não poderia ter tbm o manual, será que talvez na mão de certas pessoas poderia danificar o motor do carro e a concessionária não daria muita garantia. Complicado né.

[@pedrolamas1491]

Excelente análise! Assino embaixo. Só acrescentaria que um Jetta 2.0 TSI também é uma opção.

[@tmenegatti]

Como eu vi outro vídeo que falam do GTS, você entra no carro e fica alisando o veículo? Passando a mão nele e tal? Então... hahahahaaha

[@rodrigofernandogn1]

Vídeo top alto nível parabéns!!

[@joaopedroreis2856]

Se o polo gts tivesse câmbio manual e teto solar, podia até manter o preço ou ser pouco mais caro que ia ser uma melhor compra ainda do que o atual gts. Tomara que a nova geração de uma mudada no câmbio, ia ficar um tesão de carro

[@wallaceoliveira2907]

O Tiguan tem cambio DSG de 6 marchas com o 1.4 e 7 marchas com o 2.0. Mesmo conjunto que vem no novo Q3, ou seja, o conjunto já está pronto!

[@topdrivebrasil]

Isso!

[@wylthonsantos6213]

Tai... falou td Parabens Victor Tmj dividimos da msm opinião a respeito desse Carro Super Mega Recomendado

[@thiagobarros8076]

Ótima abordagem! Parabéns.

[@viniciusrezendebarreto9711]

Ok Victor e vou refletir sobre as suas considerações sobre o modelo da VW 👍. E sinceramente me ajudou a ver o que temos nesta proposta dos Hatchs Compactos esportivo! E digo que vamos ter saudades destes tipos de veículos. E vou ponderar sobre as virtudes e as limitações deste Polo GTS 👍. É um veículo que tem sim o Perfil TopDrivers! Valeu pela oportunidade 👍. VRB ☺️💪👍🤓🚗.

[@ednaldodasilva3967]

Excelente avaliação

[@brenooliveira1477]

Pontos fortes: carro bonito de frente. Motor muito bom! condução divertida. Pontos fracos: Feio/simples na traseira. Acabamento razoável. Preço exorbitante!

[@espartanodobemsout7320]

Faltou as rebarbas e o ranger dos plásticos. ✌🏻😎

[@LeonardoRibeiroUFRJ_CCS]

O acabamento é excelente! Quem fala mal nem entrou no carro!

[@LeonardoRibeiroUFRJ_CCS]

Anda muito, bebe pouco, tem tecnologia de sobra e um freio sensacional.

[@otisluciano6368]

You prolly dont care at all but does someone know of a trick to log back into an instagram account?? I somehow forgot the login password. I love any tips you can offer me!

[@lanedrake6778]

@Otis Luciano instablaster :)

[@DerUntermensch2]

Razuk tá rico fazendo merchan dia e noite sobre o grupo alemão Audi/BMW/VW vcs acham que ele não iria fazer escola? Kkkk

[@topdrivebrasil]

Falamos as mesmas coisas e temos a mesma opiniao desde antes do razuk estourar. Conhecemos ele há anos. Não misture as coisas.

[@rhuan1909]

Civic não é pra vc ficar correndo! A Honda priorizou o conforto! Ótima avaliação do polo!

[@AgoraVamos]

Eu SEMPRE achei que uma cagada da VW era não ter oferecido o GOLF 1.4 com câmbio DSG (como é na Tiguan atual por exemplo). Na época eu vivia na dúvida se pro meu perfil eu ia gostar mais de um DSG ou um carro MANUAL. Depois de ter passado pelo Jetta 211cv DSG decidi voltar pra carros MT. Na época do Golf eu tinha um certo preconceito com o Golf 1.0, achava que pra ser bacana tinha que ser o 1.4 pra cima. Hoje em dia vejo que isso é bobagem. O Golf 1.0 com câmbio manual já me agradaria BASTANTE.

[@Fabio-fq4dr]

Poderia fazer um comparativo do Virtus GTS com o A3 sedã (sem precisar filmá-los).. Ambos são bem semelhantes..

[@felipeyong2348]

Gts 100k, Audi A3 150k, Bmw 118i 179 mil o polo tem um 0 a 100 semelhante de 8,5 segundos ao dos concorrentes,vem painel digital,som bom, full led mas pagar 50k a mais por causa do acabamento aí eu digo que é salgado...

[@adalbertomonteiro60]

Um produto bom, mas muito caro, acabamento poderia ser melhor e o cambio mais esperto.

[@FernandoOtávio]

Sabe quando vou pagar mais de 80 mil no GTS? Isso mesmo, NUNCA!!!! Fico com meu VW Polo TSI Highline 2020, carraço, abraços

[@brunocastro612]

Pessoal acha as vezes que só pq dar para comprar uma BMW ou um AUDI, mas não sabe o que é manter o carro, realizar as revisões em dias.

[@rorrosampa]

Não vale. Tenho o Polo Highline e é praticamente o mesmo carro. Faltou um câmbio DSG e teto solar NO MÍNIMO pra esse GTS “valer”.

[@luisandrade9746]

Poderia ter 180cv também, seria uma proposta mais interessante.

[@FernandoOtávio]

Perfeito Rodrigo, abração

[@megajobs2]

No video se reparar bem ele se contradiz... em varios aspectos do carro ... motor potência esportividade... tem opções mais baratas ...

[@rodrigotavola2504]

Verdade, mas imagina o preço que sairia com teto solar e DSG?!🥵🥵

[@athosrodrigues4074]

E manutenção e cara tbm ou não

[@jorgetimbo]

Tive essa dúvida a 3 meses atrás. Mas o preço absurdo me fez comprar o Highline, que para o meu uso está de boa. Se estivesse com "dinheiro sobrando" compraria... quem sabe não será o meu próximo? Mas que é uma bela máquina, isso é! ( claro, no seu segmento)

[@AngraRacing]

Excelente avaliação 👍🏻

[@luizlcmj1]

Com este valor pegaria um Golf GTI usado!

[@espartanodobemsout7320]

Golf GTI foi descontinuado. Voltaram a produzir na Europa, espero que chegue por aqui.

[@mnulew]

Só dor de cabeça 🤯

[@G.D.B1313]

Muito bacana vídeo

[@calcavara]

Pelo preço do Polo dá para pegar um Sandero RS pra pisar fundo e aida sobra grana para um Kwid usado para usar no dia a dia e economizar combustível.

[@danielsartoriduela8431]

sem manta no capô? nem amortecedor? acabamento dos bancos, no assoalho... e muita coisa que tinha no 2011, 2012... que pena..

[@fabriciofirmino9713]

Concordo com você. Mais acho que manual nesse carro nesse preço não venderia .acho que o manual seria interresante no 1.0 tsi .ex o ônix manual está vendendo muito .

[@brunopadilha2838]

é caro simmmm eu tenho um mas no segmento é a melhor opcao carro confiavel q nao vai ter surpresas

[@rafaellondero1521]

Já dirigi esse carro e gostei muito. Realmente, faltou o câmbio DSG e o teto solar, mas isso faria o carro beirar uns 120 mil facil facil. Com certeza o golf gti é muito mais carro, e com certeza o preço é mais carro também, eu acredito que estejam se referindo a um golf gti 2019 (150 mil de entrada e novo; o usado deve cair para uns 140 mil), pois eu acredito que ngm gastaria mais de 100 mil em um carro com 4 a 5 anos atrasado. Por isso, fiz referência ao golf gti de 2019.

[@waldeir111]

CONCORDO COM O CANAL, NÃO SOU FANBOY DA VW, MAS EU DAREI PREFERÊNCIA AO POLO GTS.

[@murilo8898]

Top

[@augustosantos2505]

A proposta desse carro é interessante, bom desempenho esportividade na medida certa para usar no dia dia, o RS é um carro espetacular pra brincar em circuito, pista, serra mas não é tão bom pra dailly car (já tive um e vendi por causa disso), talvez zero que mais se aproxima dele seja o Cruze Sport6 (o sedã prioriza muito o conforto) mas eu optaria por um Golf 1.4 TSI foi o melhor carro que já dirigi embora menos divertido que o RS.

[@williansantos9577]

Matou a pau com a comparação com o Sandero RS. 👏👏

[@feliperibeiro1893]

Show de bola

[@bynhomagalhaes2022]

Olá mim responde uma coisa é possível colocar o teto solar de jetta nessa pólo

[@brunotitanic]

Acho que vou criar um canal pra bater de frente com o Top VW. Só ainda não escolhi a montadora.

[@topdrivebrasil]

KKKKKKKK. Escolhe ai q a gnt muda a montadora Bruno.

[@brunotitanic]

@@topdrivebrasil Chevrolet. Kkkkk

[@marcosfaria8135]

Meu up faz 9 segundos.

[@pedroromeirofilho4211]

Com um pouco a mais peguei a 6 meses ( Bmw 2017 com 15.000 km 320 sport - 115.000,00) atrás. E as revisões posso fazer por exemplo na Pit Stop aqui em São Paulo por um preço bem razoável e bem menor que numa concessionária. Já tive vários carros custo benefício ditos esporte... é comprar e depois de um ano vc já não aguenta mais e quer trocar

[@diegosangi8041]

Resumo: quer um esportivo, melhor ir de Sandero rs; quer um carro melhor, vai de cruze.

[@espartanodobemsout7320]

Melhor e mais barato. Não esquecendo que o Sandero Rs realmente é um esportivo.

[@oalexandre_pbtt]

Depende da perspectiva do comprador. Se preza pela atualidade do modelo pega o GTS, se preza pelo conjunto total e não liga pra desvalorização, modelo defasado, vai de gti, que por sinal é muito mais carro.

[@rafaelsousa3272]

Victor! Pro dia a dia, pegar estrada de chão, rua esburacada, viajar, manutenção, etc... Vc acha q é mais interessante um GTS q é mais baixo e mais potente ou Nivus que é mais alto e menos potente?

[@andrewap2]

Continua con esse modelo de vídeos, chega de falar de pacotes, detalhes todo mundo ja faz.. gostamos da impressão ao volante

[@MuriloSSK]

Acredito que o cambio segura muito carro, ele abre de uma saveiro 1.6, mas tira a diferença muito lentamente... achei que ia ser um espanco na saveiro.. tiver a oportunidade de andar contra um...

[@eduardospessattobelleboni8721]

Se isso vale 100 k eu vou vender meu irmão por 1 milhão

[@receitasgostosasepraticas3430]

eu teria os 2 o rs pra sair sozinho e o gts para viajar com a família .

[@rmvideosestradasdavida7843]

Cara mas acabamento esse aí passa muito longe do seu Golf vc trocando o Golf nele vc vai sentir falta do Golfão eh KKK

[@troyleebk]

Com toda certeza o acabamento é ruim, tem rebarbas no plástico, eu e meu pai fomos em uma concessionária p fazer teste drive num Polo GTS, única coisa que achamos bom foi o PowerTrain, de resto o polo perde, meu pai tem um Golf MK7 TSI 1.0 automático está com 13 mil km rodados somente, meu pai e eu desistimos, Golf é mais espaçoso, acabamento bem superior, não tem rebarbas, rodar confortável e silencioso, volante com couro de ótima qualidade, etc... não tem jeito, por isso falam... carro da Volkswagen só é bom do Golf p cima!! Fato!!!

[@ricardotakara7622]

estava pesquisando o polo gts achei até mais caro 115.000,00 acabei pagando 88.000 durante a quarentena ! se tivesse um teto solar... estaria bem mais feliz kkkk

[@lucasfiga]

Hoje se torna inviável comprar um carro zero no Brasil.... simplesmente não faz sentido do ponto de vista financeiro, pegando o exemplo do GTS, no primeiro ano vc perde 10% do valor, ou aprox uns 10 mil reais, e nos primeiros anos se mantém nesses percentuais altos de desvalorização, tem opções muito melhores no mercado de seminovos, como Golf GTI, BMW 125i, BMW 120i, 320i, audi a3 1.4, classe A200, Golf TSi 1.4. Simplesmente não vale a pena, a maioria comenta sobre esses carros terem uma custo de manutenção maior e de fato tem, porém quando vc coloca desvalorização de um GTS contra as manutenções desses carros mais premium fica elas por elas ou mais barato, e entre andar de GTI e BM e um Polo GTS é um abismo de diferença. Quem procura um esportivo de vdd vai se satisfazer muito mais no mercado de usados.

[@fernando.castilho]

Showw

[@RuanKarlos17]

Cara ia de civic sport 2017 certeza

[@kalieloliveira7714]

Cara o Civic touring 2018 acha por menos de 100k, anda mais que o Polo, acabamento infinitamente melhor... Afinal, em tudo ele é melhor...

[@julianocosta4622]

Ruan vc já teve carro turbo ? Parece q não Kara ! Tá doido civic Sport pelo amor de Deus

[@hunterboy_rj]

@@kalieloliveira7714 vc quer dizer o 2017 Q é menos de 100 mil.

[@eduardofreitas7220]

@@kalieloliveira7714 saudades civic touring menos de 100k kkkkkkkkk

[@kalieloliveira7714]

@@eduardofreitas7220 caralho mano kkkkk como muda em tão pouco tempo né kkkkk se achar por 120k agora tá no lucro kkkkkkkkkkk Brasil é foda dms

[@fishingarttv1417]

Top Drive assisti o seu video testando o C4 cactus sei que são carros com propostas diferente mais gostaria de saber , comparando a tocada dos dois modelos qual seria sua escolha? Agradecido desde de ja e parabéns pelo trabalho na plataforma!!

[@arleisantosgomes6644]

Muito bom o vídeo Vítor! O carro é legal e concordo com sua opinião, mas 100 mil é muito dinheiro para um polinho!

[@diego_costa10]

No meu modo de ver não vale a pena , porque poderia vir equipado com o câmbio DSG DQ250 ou ao menos um manual 6 marchas , dado o apelo “ esportivo “ que a VW implementou no mercado em cima desse carro . Se eu tivesse um Golf Mk7 eu não trocaria por esse carro jamais , pelo refino no acabamento do Golf e ter o mesmo conjunto motriz .

[@mawvado]

12:01 , é só subir o giro da segunda marcha mas tem quem n saiba fazer isso msm kkkkkkkkkk 12:42, exatamente essa é a magica do DSG ele tipo que sobe o giro na redução e o carro n da tranco de jeito nenhum.

[@josiaslisboajr1824]

Entendo vc Victor... Ter um Golf pra não ter confiança no câmbio pela possibilidade de estragar é bem ruim pq vc vai gastar uma bala no carro para arrumar... Aí perde dinheiro no conserto e começa a se "apegar" por conta do que já investiu e tudo o que ele oferece. Quando vê, já perdeu muita grana. Já fiquei emocional com carro e me ferrei. Quer trocar, troque mesmo!!!!!

[@Roger_1808]

Top o vídeo

[@arleivetter4415]

Faz um top 10 carros pra comprar com o preço do polo gts, pegando os carros semi novos, pq essa faixa de 100 mil vc pega uma gama foda de carros, forte abraço aew men

[@brunocardoso0704]

É um carro bom, de fato, mas deveria custar uns 80K no máximo. Com 100K pegaria um Golf GTI seminovo (racional) ou na emoção um S3 mais usado. Mas a faixa de 100K quando fala de carro zero no Brasil chega a ser triste... eu jamais trocaria um MK7 num GTS, ainda mais um alemão de 7 marchas que não apresenta problema. Voto para o próximo carro do top drive see GLI mesmo que demore, ou mesmo um GTI de entrada. Mais absurdo que pagar 100K no GTS do pagar 87K num highline 1.0.

[@theo050205]

Não existe nada que justifique 100 k nisso aí pelo amor de Deus , olha o tanto de carro que da pra comprar com esse valor

[@MatheusFerreira-fj4uu]

cara , tô muito na dúvida , tenho os 100k mas minha dúvida é polo gts, sandero rs ou um gti usado , ia comprar mês passado o rs mas não fiz o teste no gts ainda , e com esse problema sanitário ficou mais dificil ainda , tô muito ansioso pra comprar e ia no rs pela emoção e ansiedade , mas agora vendo o vídeo tô bem mais inclinado a escolher o polo e considerando também o potencial de preparação que ele tem agora é esperar e ser paciente pra andar e ver ao volante , baita vídeo e muito massa a ótica q vc usou pra dizer se seria o não uma boa acabou de ganhar um inscrito

[@FelipeFritschF2]

Se o carro custasse uns 70 mil TALVEZ valeria a pena...

[@VictorWillianMendes]

Podem me julgar, porém, quem tem 100 mil pra dar num carro não precisa se preocupar com revisão, ou seja, isso não deve ser desculpa pra comprar tal veículo na balança.

[@julianocosta4622]

Victor Mendes coloca assim ! Seguro e ipva tb coloca ! Tá por fora até combustível!

[@carrosnegociosetecnologias]

De fato falta um dsg ou MT. E trazer o preço do MT pra 89999,99 e manter o preço num dsg. Pronto, venderia muito

[@drruas4441]

Por esse valor eu pego um Golf Gti 2015 muito mais toop e tem teto solar , mas gosto é gosto né !

[@cleberss8572]

Acho que a sigla GTS tem muita história e esse carro ficou muito top! O problema é o preço. Acredito que se tivesse um preço mais razoável venderia mais.

[@fitzroycorretora7003]

O produto parece bom, mas pode ser melhorado. Por 80 mil ficaria justo.

[@marcionepomucenojr]

O carro está maneiro, mas, como todos os outros, o preço está muito a cima da realidade...

[@cristianoalveslopes3751]

Não, eu peguei a grana e comprei um Civic g10! Muito mais presença.

[@Fabio-fq4dr]

Muito menos motor..

[@marcelosadra9063]

Civic é top demais. Tenho o G9 e adoro o carro, mesmo tendo um aspirado bem mais fraco.

[@Fabio-fq4dr]

@@marcelosadra9063, concordo.. O comportamento dinâmico do civic é excelente, mas o motor 2.0 aspirado tá um pouco defasado.. Esse motor tem menos torque que o 1.0 TSI do virtus, por exemplo..

[@lmb5529bml]

São propostas diferentes e você não é o público alvo do carro.

[@rogercastaway1407]

se tivesse 100k compraria facil...

[@arthurtorreao9346]

Por 30 mil a menos prefiro o RS! O bolso agradece.

[@FernandoOtávio]

Polo Highline por 75 mil, vale também

[@hunterboy_rj]

@@FernandoOtávio Polo highline é manco estamos falando de uma proposta mais esportiva assim sandero rs vale mais a PENA por seu custo benefício. mais concordo polo highline tá valendo mais a pena que o GTS Aliás o carro é o msm so muda o motor

[@Fabio-fq4dr]

Sobre a questão do consumo: Vamos levar em consideração que a média no Brasil é de 15.000 km rodados por ano e colocar 50% em trajeto urbano e 50% em trajeto rodoviário.. Comparando a autonomia do polo GTS com a autonomia do Sandero RS, durante um ano seria gasto (com combustível) aproximadamente R$ 6.100,00 com o polo GTS e R$ 7.200,00 com o Sandero RS.. A diferença anual de gasto com consumo seria de aproximadamente R$ 1.100,00.. Se a pessoa ficar com o carro durante 10 anos, ela gastaria em torno de 11 mil reais a mais com o Sandero RS.. Acho que não faz muito sentido deixar de comprar um RS por causa do consumo quando comparado a um GTS, pois seria necessário quase 30 anos para tirar essa diferença..

[@paulo3564]

Moro no Rio de Janeiro e não vejo nas ruas, maior prova de que não vale à pena, ainda mais agora com mais um aumento.

[@higorpereira7805]

Faz os vídeos falando de bmw 320, audi A3 e mercedes.

[@guilhermeferreira8985]

Por 100 mil fica puxado demais sem um dsg e um teto solar. O problema pra mim é o desempenho, não é lá essas coisas, um C4 cactus 1.6 thp deixa esse polo longe e nem "esportivo é". Ao meu ver a VW precisa atualizar seus motores turbo, há 5 anos eles eram dominantes, hj são só mais um no meio de vários, continuam excelentes, mas a concorrência chegou e o impacto desse 1.4 tsi no polo é baixo.

[@matheusfelicio8266]

kkkkkkkk o cactus? kakakaka piada

[@lucasfiga]

Cactus de 0 a 100 faz em 7,3s enquanto o polo GTS faz em 8,7. O cactus anda mais que um GTS no papel e não tem proposta esportiva.

[@jhardware2375]

Não vale pelo que entrega. Use a cabeça, seja racional, compre um GTI mk7 2015/2016 em bom estado por 90/95 mil e, se for um "racer", faça um upgrade e deixe o GTI com mais desempenho ainda.

[@andrepestana8297]

Nessa faixa de preço levaria o Cruze Sport6 0km que está com preço semelhante com os desconto nas concessionárias, o Cruze Sport6 é um segmento superior comparado ao Polo.

[@marciocolussi7625]

Nem se compara com o sandero rs, mas hj iria de gti semi novo .