Avaliação e Opinião - Hyundai Genesis 3.8 V6 2012 - Review

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Avaliamos o Hyundai Genesis 2012, com motorzão V6 de 290cv, esse coreano grandão carrega mais luxo do que você imagina.
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[@Carroscom]

Aquele casamento que eu gostaria de ter. Hahaha. Belo carro!

[@cftvpaulopaulo4171]

Essa nave é o irmão menor do EQUSS. NAVE...

[@franciscobraga7746]

Esse carro é lindo, é irmão do Eqqus,outro top.

[@automaticosdovale-cambioautoma]

Muito bom. Estava esse e o Equus V8.

[@brunopereiradias2333]

Enfim um vídeo desse carro maravilhoso!!! Muito obrigado por fazer o vídeo. Parabéns irmão 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏

[@aprendasobrecarros]

Obrigado por assistir ao vídeo amigo!

[@tecnologiasimprovisadas7333]

Olha amigo esse carro é um luxo com certeza e eu posso até não ter um hunday mas tenho um corsai rsrsrs rsrsrs e a algum tempo atrás tbm tive um fuscai rsrsrs rsrsrs 👍🤝

[@FlavioGonzales-ms8ih]

Precisando de peças logo ali em seul korea asia

[@claudiomaximo6683]

Um dia terei um desses se Deus quiser

[@aprendasobrecarros]

Terá sim amigo 🙏

[@claudiomaximo6683]

@@aprendasobrecarros amém

[@renardlacroix6745]

O carro é excelente. Nunca tive problema com peças como ficar meses esperando por uma. A Hyundai sempre me atendeu bem neste quesito. O motor é ótimo, o interior do carro ficou datado, o consumo é ok, o conforto é muito bom e, a suspensão pneumática faz toda a diferença para passar em valetas, lombadas e/ou rampas. Na concessionária pediram 50.000 reais para a revisão de 90.000km. Melhor achar uma boa oficina independente. De qualquer maneira é um carro que vale muito a pena ter e, se bem cuidado só dá alegria.

[@yurieu5872]

Iam trocar o quê com 50.000 reais?

[@renardlacroix6745]

​@@yurieu5872Não sei. Nem me interessei em ver a lista de itens a serem trocados na revisão a partir do momento que me passaram o preço total. Também não quis negociar item por item com o chefe da oficina como fiz outras vezes para abaixar o preço. Mas só os amortecedores do carro custam por vota de 17 mil reais cada um na concessionária e de 10 mil reais no mercado paralelo. Não é um carro barato.

[@yurieu5872]

@@renardlacroix6745 O meu está com 117 mil km e só felicidades kkkk famoso motel sobre rodas.

[@yurieu5872]

O barulho no escosto de cabeça é porque tem um mecanismo interno elétrico que dispara para caso de batidas, talvez esse já tenha sido disparado em algum momento e foi re-encaixado.

[@aprendasobrecarros]

Pode ser mesmo, apesar do carro não ter histórico de Leilão ou Sinistro, haviam muitas partes re-pintadas.

[@BenitoCoyoteAzul]

É impressionante o 0 a 100 da santa fé ser de 6,8 segundos com um motor menos potente e um carro mais pesado. Não conhecia o Gênesis, carro top 👏 👏

[@BenitoCoyoteAzul]

Santa Fé 3.5 V6

[@aprendasobrecarros]

Realmente. pode ser pela tração awd

[@wellingtonalmeida5666]

Ok

[@_delduquedrummer]

Já tive um. Excelente carro, conforto extremo. Único b.o foi a manutenção. Difícil demais de achar peça, a maioria tive que importar porque não tinha nada no Brasil. E cada encostada na oficina era 2k pra cima KKKK

[@yurieu5872]

Também, cada encostada é 400, 800 de mão de obra.

[@Eriiks1]

Que lasanha top

[@aprendasobrecarros]

Lasanha master

[@xtrem9874]

😮

[@carloseduardoschmitt6483]

Os amortecedores dianteiros deve ser bem caros

[@yurieu5872]

16 mil reais a unidade, tenho o carro.

[@carloseduardoschmitt6483]

Vou pegar um azera mesmo, mas o Gênesis muito superior e sem comparação com o azera

[@renardlacroix6745]

Dezoito mil na concessionária ou dez mil no paralelo (cada um).

[@marioscheidt5536]

Lasanha

[@aprendasobrecarros]

A famosa

[@r49mitassogenio73]

Lasanha pra poucos amigo

[@wellingtonalmeida5666]

Ok