amigo, acho que vc viajou legal. Eu tenho um Linea Tjet e o consumo dele é muito menor que esse Punto que você dirigiu. O meu carro tem o mesmo motor e é 200 quilos mais pesado que o punto. Amigo, vc tem que escolher o que você deseja. Se você deseja que o carro seja econômico precisa fazer a troca em 2.500 giros até no máximo 2800. Assim ele se comporta como um motor 1.4 sem turbo e é bem econômico mesmo. O meu linea faz na cidade 11.4/L e na estrada até 110km/h faz 15km/L. Antes da Petrobrás aumentar o percentual de alcool fazia 12.3km/L até meados de 2014. Quando você enche o pé completamente e abusa bastante do carro, ele fazia até meados de 2014 7km/L (antes da bendita petrobrás aumentar o percentual de alcool). Agora faz 6.5 km/L no consumo máximo andando igual um maluco lunático. É isso aí.!!!! Fora isso você tem que entender princípios básicos de economia. Até 80 km/h vc pode andar com vidros abertos, sem ar se estiver confortável. Acima de 80km/h só com o ar ligado. Em descidas tirar o pé e descer só engranado, sempre entender que se quer economia acelera sem desespero, sempre entendendo que quanto mais objetivo em alcançar a quinta marcha mais rápido baixará o consumo e quanto menos trocas fizer depois de alcançar a quinta marcha é melhor para o consumo. Conferir a calibragem dos pneus antes de medir o consumo também é importante! Grande Abraço.
@direcaoassistidabrasil8 жыл бұрын
Olá amigo, obrigado pelo seu comentário e por suas dicas sobre como podemos reduzir o consumo do carro. Sugiro dar uma olhada nos dois vídeos a seguir que tenho no meu canal: 1. Esclarecimentos sobre o teste de consumo (kzbin.info/www/bejne/gHm4dIpsm9yEjKs) e 2. Papo sobre economia de combustível (kzbin.info/www/bejne/pImpp42Zor54lZo). Estes carros que eu avalio são cedidos pela montadora e meus testes seguem sempre o mesmo padrão: calibragem de pneus de acordo com o manual, rodagem sempre com o ar-condicionado ligado, teste de consumo urbano no trânsito pesado do Rio de Janeiro e teste rodoviário em uma velocidade média de 100 km/h por pelo menos 30 km em estrada com todas as suas variáveis (aceleração para entrar na via, retomadas, ultrapassagens e modo de cruzeiro). Abraço e obrigado novamente.
@direcaoassistidabrasil8 жыл бұрын
A propósito, parabéns pelo carro, pena que a Fiat deixou de vendê-lo. Abraço!
@luiznicolau18576 жыл бұрын
Só para comentar, quem altera o etanol na gasolina não é a Petrobrás, é a ANP.
@armedharb475 жыл бұрын
Só para lembrar de um grande detalhe que faz 70% de diferencia no consumo de combustivel e poucas pessoas sabem e sempre julgam o carro em si pelo consumo ...... carros com rodas maiores de aro 15 no caso do Fiat Punt com suas rodas 17 o consumo de combustivel é sempre maior
@JoaoPauloMMachado5 жыл бұрын
@@luiznicolau1857 mais ela apoia kkk pq e conivente em vender essa gasolina porca imunda ainda por cima a mais cara do mundo pode pesquisar por isso Brasil não vai pra frente na época da famosa paralisação o povo brigando pra abastecer todo mundo fazendo fila pra abastecer isso é uma piada aí os governantes riem das nossas cara e ainda roubam cada vez mais triste realidade não podemos aceitar isso mais .
@kleitonmelo79378 жыл бұрын
bah....ainda vou ter um... sou apaixonado por esse carro. .
@jhonnymarques36513 жыл бұрын
E aí comprou
@brunogervasio37 жыл бұрын
Entrei num carro desses na loja, me apaixonei pelo carro! Realmente não sei pq não dão valor a esses carros
@grazieledosanjos81094 жыл бұрын
Ele e bom mesmo..Ah tem gente que a ganância mata..não vê o mais simples e bom.
@r91garage3 жыл бұрын
Entre os que olhei esse é o mais completo e ainda tem teto, não sou tão fã de Fiat mas eu teria esse!
@juniordelbue90073 жыл бұрын
Tenho um Punto 2013 o carro e top um baita de um super esportivo
@flaviocoragem10288 жыл бұрын
Muito bom o vídeo, tenho um punto t jet também e gosto muito do carro, o preço está muito salgado mas no geral não tenho o que reclamar. Por ser o mesmo projeto desde 2009, claro que a concorrência vai encostar. Apesar de achar o Punto mais bonito que o 208 Gt esse motor THP deve ter deixado o carro um foguete.
@carbone4u8 жыл бұрын
Avaliação nota 10, carrão tb. Valeu !!
@Kallebx3 жыл бұрын
Parabéns. Vejo esse vídeo seu várias vezes. Me ajudou muito na minha escolha da compra do meu carro.
@tiagopereira26427 жыл бұрын
Muito bom.sua descrição vc eh bem detalhista
@glaubera23738 жыл бұрын
Já tive um com. O meu estava chipado e ficou bem fortinho
@direcaoassistidabrasil8 жыл бұрын
+Glauber Tochetto Olá amigo, realmente é um belo carro quando chipado, já tive a chance de dirigir um e fica bem mais forte. Abraço!
@guilhermefeltrim48836 жыл бұрын
Só Remap ou mudou pra álcool ?
@kleberpereiradasilva62995 жыл бұрын
Cara muito top seu vídeo. Esse é meu sonho de carro
@isaacairoes8 жыл бұрын
O Punto é ótimo carro. Na minha opinião peca no cambio meio muxibento, no espaço interno e no preço. Completo passa dos 80.000. Nesse preço controle de tração e de estabilidade deveriam ser de série
@jeffersonsouza59746 жыл бұрын
Esqueceu de falar do DS3, como concorrente do Punto. Pretendo trocar de carro daqui uns meses: DS3, Punto TJet ou Focus Titanium (manual) Mk2,5.
@mateusbarufki5 жыл бұрын
Que sonho de carro, logo logo se Deus quiser vou tar com um😍🙏🙏
@grazieledosanjos81094 жыл бұрын
Amém!!!!
@luismosh6 жыл бұрын
Muito bom o vídeo! Um dos melhores sobre o Punto T-Jet que ví até agora... Uma pergunta, o teto solar costuma dar problemas?
@Fabioxaviertv4 жыл бұрын
Não, os teto solar são bem duráveis
@romariojunior78727 жыл бұрын
parabéns pelo vídeo. Deu para ter uma boa noção do carro e sem comentários tendenciosos
@engcivilfaro61178 жыл бұрын
Gostei do vídeo, mas se não me engano, no começo vc falou do piloto automático, só faltou testar ele dirigindo.
@coopersatcooperativaradiot61077 жыл бұрын
Muito bem explicado, parabéns pelo vídeo!
@raihenrique51685 жыл бұрын
Meu pai dirige m r.s todo dia pois, trabalha na renault Porem, comprou um punto t-jet
@BrunoHenrique-vy2jz7 жыл бұрын
Excelente vídeo,estou para adquirir um veículo nessa faixa de preço e com muita dúvida ainda.
@cidineicruz29548 жыл бұрын
Muito bom o vídeo, parabéns.
@MarcosPaulo-gr1qp7 жыл бұрын
Marcelo, meu amigo, eu sei que esse vídeo é um pouco antigo, e tudo mais, só que descobri seu canal a pouco tempo, e acabei me viciando já que sou doente por carro, e vi esse vídeo que você fez do Punto tjet, e sério eu amo esse carro sério, eu queria saber, já que estou procurando meu primeiro carro, você acha uma boa começar com um Punto tjet? Porque eu queria um carro rápido e já que amo carro com som, você acha o som bom? E mano eu amo esse carro de paixão mesmo, Marcelão vlw pelo vídeo gostei demais mano continua que é nois
@mayconmfl7 жыл бұрын
A melhor avaliação do tjet do youtube. O Tjet não é mais fabricado desde de 2016, você acha que ainda é uma boa compra, levando com consideração a chegada do Argo? Pergunto por conta de peças etc.
@direcaoassistidabrasil7 жыл бұрын
Olá amigo, obrigado pelo feedback. Particularmente eu compraria um T-Jet com baixa km e com a manutenção feita corretamente. A Fiat abandonou esse motor 1.4 T no Brasil e o Punto saiu de linha, mas creio que nos próximos 3 a 5 anos ainda será possível achar peças de reposição do motor sem dificuldade. Infelizmente não sei dizer sobre as peças de carroceria, como os itens visuais exclusivos do T-Jet,. Abraço.
@wallaceoliveira29078 жыл бұрын
Parabéns Marcelo, curto muito suas avaliações ! Já que você testou os 3 , me diz aí, qual dos 3 é o mais divertido, o T-Jet o Sandero RS ou o 208 GT?
@bruce17628 жыл бұрын
o DS3 tbm
@wallaceoliveira29078 жыл бұрын
Bucky 17 , Também, mas se considerarmos que os 3 que citei são mais versáteis por possuírem 4 portas e derivarem de Hacth compactos o DS3 ficaria de fora , eu incluiria o Swift.
@direcaoassistidabrasil8 жыл бұрын
+Wallace Oliveira Olá amigo, desculpe a demora. Então, pelo pouco que andei com o Pug, vi que o 208 GT acelera mais, mas o Sandero RS freia mais, faz curva mais equilibrado e custa menos. Já o Punto T-Jet anda parecido com o RS, mas custa (bem) mais e tem um refinamento dinâmico um pouco pior. Preciso de um teste demorado com o 208 GT para concluir, mas até o momento te digo que Sandero RS > 208 GT > Punto T-Jet. Abraço!
@elisvaldodossantosmotamota48754 жыл бұрын
Gostei do vídeo! Tudo que eu queria saber antes de comprar o meu tjet
@luancardoso64024 жыл бұрын
Gostei do vídeo faltou vc falar um pouco do consumo dele
@yanqueiroz43958 жыл бұрын
avaliação top! 😍
@direcaoassistidabrasil8 жыл бұрын
+Yan queiroz Olá amigo, muito obrigado!
@DinhodivxReis8 жыл бұрын
Marcelo, parabéns! Já tenho vc como referencias para teste drives! Agora esta faltando vc fazer um vídeo do Focus hatch 2.0 2016.
@direcaoassistidabrasil8 жыл бұрын
Olá amigo, muito obrigado, sinto-me honrado. Infelizmente é um pouco complicado conseguir carros da Ford, mas prometo que vou tentar. Abraço!
@NerioLuis8 жыл бұрын
um dos sonhos ae top demais
@tricolormg34204 жыл бұрын
13:28 bravo t-jet kkkk,são muito parecidos mesmo,meu sonho.
@Spiekerz8 жыл бұрын
Sem querer dizer que você está errado dizendo que é melhor não ter essa cantada de pneu, mas já vi diversos testes que mostram que o carro cantando pneu, tem uma aceleração mais rápida do que dosando muito o acelerador. Assim como sair em rotações mais altas também ajuda. Não quero desmerecer até porque o canal não tem essa visão só de performance, arrancada, retomada e tal. Fala mais de um modo geral do carro mesmo. E por sinal gosto muito de seus vídeos, de tudo que mostra nos carros, comentários sobre como é você estar dentro (porque também tenho 1.90 kk) e tudo mais. Parabéns pelo canal!
@direcaoassistidabrasil8 жыл бұрын
+Spiekerz Olá amigo, ótimo comentário, eu achei que tinha ido muito ruim na aceleração pois o carro patinou demais, mas vou fazer mais puxadas nos próximos testes antes de filmar e ver como acelera mais rápido. Eu estou investindo em um vbox (ou alguém sentado ao meu lado cronometrando enquanto o vbox não chega) para medir o 0-100 de forma precisa. Muito obrigado pelo feedback e pela presença constante aqui. Grande abraço!
@Spiekerz8 жыл бұрын
Obrigado, o canal já é ótimo, diferente da maioria que vemos por aí na internet. Continue melhorando sempre!
@angelodias77208 жыл бұрын
bom review, cara. Só q eu fiquei meio cm um é atrás cm algs itens desse carro...
@tricolormg34205 жыл бұрын
Show de bola,carrinho muito top,quanto custa mais ou menos um desse modelo hoje?? excelente vídeo parabéns,ganhou mais um inscrito
@snoop70175 жыл бұрын
Tbm tô nessa dúvida amigo
@saulocaetano60694 жыл бұрын
Só procurar na tabela Fipe!
@jonatasabreu21798 жыл бұрын
Estou aqui desde bem o início e a cada video o canal melhora mais! Realmente parabens! E como cada carro manual que vcs testam eu pergunto lá vai: a embreagem e pesada como os outros fiats? Pq pelo visto o trambulador do câmbio é mesmo de um palio, né?
@direcaoassistidabrasil8 жыл бұрын
+Jônatas Abreu Olá amigo, muito obrigado por sua presença constante e pelo feedback. Sou muito grato! Quanto ao câmbio, vamos lá: o trambulador é realmente aquele do Palio, Uno, Idea, etc, ou seja, impreciso. Seria melhor usar o trambulador do 500 Abarth ou mesmo o câmbio italiano de seis marchas do Bravo T-Jet. Sobre a embreagem, achei ela pesada sim, a ponto de incomodar em engarrafamentos muito longos. Abraço!
@lucascamposbh2 жыл бұрын
Em qualquer dos 3 modos o desempenho é o mesmo se acelerar 100%. O DNA só altera "curso" do acelerador, mas se vc pisar 100%, o desempeno é o mesmo nos três modos.
@marcelogomes53128 жыл бұрын
Sempre com qualidade mas não gostei dos cortes feitos na tomada externa, prefiro sem cortes, fica mais natural...
@direcaoassistidabrasil8 жыл бұрын
+Marcelo Gomes Olá amigo, obrigado pelo feedback. Adicionei os cortes para minimizar a trepidação na tomada externa, mas já estou investindo em um suporte para estabilizar a câmera, então vou ver se consigo voltar para o formato antigo. Abraço!
@turbinanafixa6 жыл бұрын
Excelente análise parabéns
@rafaelbp.brederpovoa_gamer9895 жыл бұрын
esse carro é dms, bonito, rápido e bem acabado
@BrunoHenrique-vy2jz7 жыл бұрын
Acho que faltou falar um pouco do preço,claro que e região para região o preço vai variar,mas acho que dar uma pinceladinha nos valores,inclusive dos concorrentes e mostra-los,mesmo que seja somente uma imagem para poder-mos associar
@alexisamtosta6 жыл бұрын
As pessoas falam e falam e falam. Claro, cada um tem a sua opinião e é livre de a dar. Vc tá falando que merecia uma 6a marcha... Muito estudo foi feito e muitos testes foram feitos e são engenheiros a fazer esse trabalho e sabem o porquê de apenas ter 5 marchas. Se tem 5, é porque não precisa da 6a marcha. 120kms a 3250rpm é muito bom. É por ser Fiat que as pessoas " agridem" a marca normalmente porque se outro fabricante fizer exactamente o mesmo "nesse carro tá tudo 5 estrelas, super bem pensado...", Etc.
@JoaoCarlos-tg7bx6 жыл бұрын
eu particularmente acho que ele poderia ter 6 marchas sim o mesmo cambio do bravo t jet pq e o mesmo motor o cambio se encaixaria perfeitamente e andaria ainda mais nao que o carro seja lento nao pelo contrario e muito bom poderia ser melhor ainda
@lucasgconrado5 жыл бұрын
O bravo com 6 marchas de 5ª a 110 mantém a cerca de 2700rpm, bem melhor, melhora consumo e desempenho
@brunofernandes8208 жыл бұрын
Fala Marcelo! blz? Essa serrinha é top d mais! Mas rapaz, a algumas semana passei por aí anoite, tava c neblina p ninguém bota defeito! Mal consegui passa d 40km/h! Abraços
@direcaoassistidabrasil8 жыл бұрын
+Bruno Fernandes Olá amigo, obrigado pela presença! Realmente quando tem neblina ali fica bem difícil de dirigir, é brabeza. Abraço!
@aertonveras4858 жыл бұрын
Show o carro! Acho que a nova geração vai vir com mais espaço!
@isaacairoes8 жыл бұрын
+Aerton Veras Tomara
@pedrofontes97808 жыл бұрын
Que nova geração?
@douglasc.5474 жыл бұрын
É vdd que o calcanhar de aquiles desse carro é o turbo e a parte do bloco trincar?? Vi vários casos dos motores T-Jet acontecer isso. Carro é simplesmente lindo. Esse desingner de veículo é de 2020.
@solucoeswebemcasa71644 жыл бұрын
Tenho Siena o único defeito e que tenho 1,87 fico encostando no teto e o tjet será que fico bem de espaço?
@adeilsongoncalves52704 жыл бұрын
Gostei vídeo bom tem fiat punto essence 1.6 v16 a dez mês estou gostando muito carro muito bom pra dirigir muito muito top
@maykoalves68324 жыл бұрын
Show mano, acabei de conhecer seu canal já me inscrevi, qual o ano desse carro? Tem um aqui na minha cidade na olx de 213 com 100 mil rodados, por 32500, será que vale a pena? VC que manja esse carro um tempinho já, dá uma luz ai, ou qualquer pessoa que possa dar um toque tbm. valeu :)
@DeganMotors8 жыл бұрын
Ótima avaliação !! Parabéns pelo trabalho.
@direcaoassistidabrasil8 жыл бұрын
+Gustavo Degan Olá amigo, muito obrigado pelo feedback!
@Diego-do1pg3 жыл бұрын
QUAL O CONSUMO DE UM CARRO DESSE? Tô na dúvida dele ou o Blackmotion
@marcosmaximo13505 жыл бұрын
Esses opcionais são presentes em todos os anos ou modelo anterior não possui algum dos ítens?
@icaromarceloguimaraes41728 жыл бұрын
Qual t-jet mais "barato"? versão de entrada. E usado ou novo? Qual seria melhor escolha pensando no custo beneficio. valeu otimo video!
@direcaoassistidabrasil8 жыл бұрын
Olá amigo, infelizmente o Punto 2017 não conta mais com versão T-Jet. Nesse caso, talvez seja possível garimpar nas concessionárias um modelo 2016 com preço bem interessante. Se achar uma versão bem equipada por um preço bem abaixo da tabela, vale a pena. Caso o contrário, melhor procurar um usado em bom estado e bem equipado. Abraço.
@rpedra8 жыл бұрын
Que tal um teste com o New March 1.6 SL ? Não achei no canal, embora mais simples, parece ser uma ótima relação custo/benefício.
@direcaoassistidabrasil8 жыл бұрын
+Rafael Pedra Olá amigo, gosto muito do New March 1.6, pode deixar que vamos tentar conseguir um. Abraço!
@naldodias7696 жыл бұрын
Qual é o ano deste carro , o puto 2013 t jet ele tem GPS
@gui7hp2 жыл бұрын
Da para trocar aquela parte vermelha no painel?
@vagnertaufer98992 ай бұрын
Que óleo você usa amigo??
@leandrocreasso4934 жыл бұрын
A suspensão dele é mais dura que os outros Punto? 1.6 e 1.8?
@BrunoX567 жыл бұрын
Olá, Marcelo. Excelente avaliação, como todas as suas. Aliás, as suas avaliações e as do pessoal do Autoentusiastas são sensacionais. Uma pergunta, que não tem sentido nenhum, mas que gostaria que você pudesse me dizer: Posição de guiar entre Sanders RS, Fiesta Ecoboost e Punto T-jet. Qual tem a melhor posição? Aquela mais próxima do assoalho e que seja mais gostosa para quem tem +1,90m. Obrigado!
@direcaoassistidabrasil7 жыл бұрын
Bruno Boni olá amigo, muito obrigado pelo comentário, ser comparado ao AE é uma honra sem igual. Quanto à sua pergunta, desses 3 o Sandero RS é o que te deixa mais perto do chão, seguido pelo Fiesta e depois pelo Punto. Abraço!
@JuniorSantos-uw5en6 жыл бұрын
Ótima avaliação Parabéns, carro ótimo
@juracicruz4892 Жыл бұрын
Tenho um punto eu posso colocar um parachoque de tjet vc que entende vcs pode mim informar
@Rodrigo225856 жыл бұрын
O seguro desse caro é mt caro? Tenho um Golf sportline e pago 2500 de seguro, queria saber se o do punto é por volta desse valor...
@guautovlog8 жыл бұрын
Engraçado apesar da ridícula mudança de plataforma no Brasil, a do punto europeu é a do corsa c, o nosso foi adaptado, tal qual a idea, esse carro até é gostoso de dirigir. O desenho dele é atemporal, ainda consegue ser bonito apesar dos 12 anos de peso que recaem sobre ele. Mas o motor já não chama mais a atenção como chamou um dia, bebe mais e anda menos que os novos 1.4t, a falta dos controles de tração e estabilidade denunciam sua idade. Mas o painel ainda é bonito e os bancos ainda são gostosos. O preço, principalmente por conta da idade dele é alto demais, ainda mais quando todo equipado.
@direcaoassistidabrasil8 жыл бұрын
+Gustavo Fritz Uma coisa que me entristece no Punto é que ele é o carro mais democrático do Brasil em relação a motores: 1.4 8V, 1.6 16V, 1.8 16V e 1.4 turbo. Chato é que todos os motores são beberrões e lentos quando comparados à concorrência. Quanto aos controles de tração e estabilidade, creio que a Fiat teria que fazer um investimento muito alto no projeto do carro e não compensaria, visto que agora o carro tem tudo o que o mercado deseja: central multimídia e teto solar.
@guautovlog8 жыл бұрын
Uma verdade definitiva, telinhas, telinhas. Será que alguém já dirige o carro só com as multimédias ou com o volante, o motor?! Rs
@wesley69838 жыл бұрын
Enquanto as concorrentes, agora cada vez mais, produzem seus sedans com motor turbo, a Fiat tirou esse motor do Línea.Vai entender.
@SPT838 жыл бұрын
Fiat sendo Fiat
@maykoalves68324 жыл бұрын
MAs ele não é turbo? 1.4 turbo ué? Não entendi.
@marcelosousa57334 жыл бұрын
Punto tjet 2013 tem problemas crônicos? Quais?
@carroreal8 жыл бұрын
estranho adorei o video, vc e seu canal cada vez melhor mais maduros, mas quando vi a postagem pensei ué video antigo que eu ainda não vi? carro é bacana mas considero ultrapassado pela ausência de esc e asr. com a nova geração ele ganhará estes itens. me senti no passado juro.
@direcaoassistidabrasil8 жыл бұрын
+ZECA Brito Olá Zeca, muito obrigado pelo feedback. O projeto do Punto é ótimo, mas já está no mercado faz tempo, e isso contribui para que observemos uma certa obsolescência do motor e da habitabilidade, principalmente com a chegada de concorrentes mais atraentes como o Swift, o Sandero RS e o 208 GT. A nova geração promete, só espero que a Fiat não desista de uma versão esportiva. Abraço!
@carroreal8 жыл бұрын
+Direção Assistida virá uma Abarth
@samuelkanda20483 жыл бұрын
Ótimo vídeo!!!!
@mirosilva97538 жыл бұрын
DIREÇÃO ASSISTIDA: Tem como nos seus TESTES falar sobre o IPVA de cada carro ao fazer TESTE?
@gabrielhenrique202476 жыл бұрын
13:27 Bravo T-Jet?
@tavikinho8 жыл бұрын
Dica, quando for fazer mais demonstrações do barulho do motor, nao deixe o carro fechado. No caso desse video, poderia ter deixado o teto solar pouco aberto, pois o vento nao causa barulho no teto e libera a entrada do som do motor mais alto
@ademirsilvaconceicao41594 жыл бұрын
Ele costuma a fazer quantos km por litro?
@VitorCullen8 жыл бұрын
Marcelo, meu amigo. tenta um voyage 1.6. Abçs. Cada vídeo melhor.
@direcaoassistidabrasil8 жыл бұрын
+Vitor Anunzi Pinto Olá amigo, pode deixar, estamos negociando com a VW para conseguir um Voyage. Abraço!
@moraessantos64608 жыл бұрын
Muito bonito, amigo gostaria de ver a avaliação do ecosport 1.6 automática.
@direcaoassistidabrasil8 жыл бұрын
+Moraes Santos Olá amigo, iremos correr atrás do Eco 1.6 AT, pode deixar. Abraço!
@lucasribeiro59563 жыл бұрын
@@direcaoassistidabrasil MEU SONHO
@ValdekWaslanOliveira19678 жыл бұрын
Parceiro.... Esse T-Jet, hoje, com o teto solar está saindo a 86.000,00 Isso com teto solar, com esse ar condicionado que você mostrou e com o Uconect. Você falou no Peugeot 208 mas eu indico o Peugeot 308 THP 1.6 Turbo com 170Cvs que sai por 84.000,00 . Valeu, um abraço... like.
@direcaoassistidabrasil8 жыл бұрын
+Valdek Waslan Oliveira Olá Valdek, obrigado pela presença. Realmente o preço deste carro está fora da realidade, se custasse o preço do Sandero RS já seria questionável sua compra, mas pelas cifras que a Fiat pede está difícil engolir. Concordo que o 308 THP é uma ótima pedida, com desempenho similar e muito mais conforto, espaço e tecnologia. Abraço!
@c4dur4m48 жыл бұрын
+Valdek Waslan Oliveira até hoje não sei qual a vantagem/funcionalidade do teto solar?? Pra mim carro hothatch quanto menos peso e luxo... melhor será.
@ValdekWaslanOliveira19678 жыл бұрын
+c4dur4m4 Ora... o que é um teto solar, senão uma janela no teto? Existem cidades onde o sol queima e a temperatura é alta. Mas existem outras onde é um pouco frio e algumas pessoas gostam de deixar entrar o sol dentro do carro. Eu nem falo de namorar olhando a lua ou algo do tipo pois do jeito que está a violência, se você já não pode parar no semáforo à noite, imagina para namorar? Enfim... Tem gente que gosta... entra mais claridade no interior do veículo. Bom... EU? Depende do valor e do carro. Hatch? Também não! Agora... sedã, SUV e afins, até é interessante.
@davithaugusto40548 жыл бұрын
o punto tjet 2010 e bom?apresenta algum problema cronico?
@RichardSilva-lb4bw4 жыл бұрын
Varios
@leodemarchis7 жыл бұрын
Apesar do motor 1.4 turbo ouvi dizer que o carro não seria econômico na cidade e vi alguns videos de donos dizendo o mesmo. Realmente é verdade???
@direcaoassistidabrasil7 жыл бұрын
Leonardo de Marchi olá amigo, infelizmente o motor 1.4 turbo bebe bastante na cidade, mesmo andando de forma tranquila. Abraço.
@leodemarchis7 жыл бұрын
Direção Assistida obrigado pela resposta
@wesleygoncalves44487 жыл бұрын
ele tem controle de tração? o túnel é alto do carro? a altura do carro é bem baixa pra quem é alto, fica meio limitado, mas e pro piloto fica meio baixo tb ou n?
@direcaoassistidabrasil7 жыл бұрын
Olá amigo, ele não tem controle de tração e o túnel central tem tamanho um pouco elevado, prejudica o quinto passageiro. Para o motorista, a altura é suficiente, o banco desce bastante e fica bem tranquilo de dirigir, com a cabeça longe do teto. Abraço.
@wesleygoncalves44487 жыл бұрын
Direção Assistida obg... é pq tem o Black motion tb, sei q esse é mais esportivo e entre outras caracteristicas... e o Black motion n é tão bom em curva, na vdd n pode abusar muito devido ao amortecedor, mas pode fazer a troca, a diferença é algumas coisas dentro do carro, e n tem teto solar... to dando uma pesquisada... no caso é só pra mim mesmo, futuramente, namorada, casar, filho, te longe, e até o filho crescer tem mt tempo, e eu sou bem alto, 1,92 alt.. talvez sla quando q até leve alguém atras, pq devido a altura por causa do teto solar atrapalha... mas oq penso q ds pra equipar, o Black motion com turbo, a suspensão dele do tjet, e ficar tão bom quanto, é mais alto, por mais q ache bonito o teto solar, mass... seria como colocar um teto solar só, ou sempre vem 2.?
@ArcanjoG7004 жыл бұрын
Por que eles não fazem entradas de ar verdadeiras?
@bwopalasimoes8 жыл бұрын
Tenho um Tjet e comprei um 208 GT e estou esperando chegar. Tentei também o RS na hora de trocar. Então vamos... O Tjet e o RS andam a mesma coisa em reta. Mas o RS é infinitamente melhor em curvas. No meu Punto troquei os pneus originais por esportivos e melhorou, mas fica longe do RS ainda. O Tjet é um projeto de dez anos atrás. Ficou obsoleto e caro, por isso saiu de linha. Em compensação, dos três, acho o que tem a melhor caracterização estética como esportivo. E o acabamento é infinitamente melhor que o do RS. Mas o tempo dele já passou...
@JoaoPauloMMachado5 жыл бұрын
Passou nada ele tem muitos opcionais que carros de hoje não tem e estou pegando o meu é feliz kkk heheh
@ulississantos24514 жыл бұрын
ou seu modo de direção é agressivo ou tem algo de errado com essu carro , ja tive um t jet é um carro bem economico.
@jkleber508 жыл бұрын
curti a aula de direção no final do vídeo rsrs
@carlosjunior66318 жыл бұрын
amigo qual vc prefere ? Sandero RS ou punto t jet ? abraço
@direcaoassistidabrasil8 жыл бұрын
+Carlos Junior Olá amigo, andei com os dois em situações parecidas e minha preferência é o Sandero RS. Achei o RS mais equilibrado em curvas, com freios mais ativos e tem retomadas mais rápidas, além de custar menos e ter o importante controle de estabilidade. Já o Punto T-Jet é um pouco menos cansativo na cidade por conta da relação de marchas mais longa (o RS requer trocas o tempo todo e acaba sendo chato com trânsito pesado) e parece um pouco mais rápido nas acelerações. Abraço!
@daibsonsantos75107 жыл бұрын
mais tem esse torque de esortivo o rs !acho que n
@adnanderson1238 жыл бұрын
olá amigo eu vou comprar meu primeiro carro eu quero um top mais eu quero um compacto pode ser até 70.000,00 qual é a dica que voce mim dá pra mim comprar
@percorrendokms21368 жыл бұрын
primeiro carro 70.000?? Ta bem hein bacana! kkkkkkkkk
@franciscocavalcanti19347 жыл бұрын
Se eu fosse você pegaria esse dinheiro e contrataria urgentemente um professor de português.
@hl66956 жыл бұрын
sandero RS
@fabiowendes14236 жыл бұрын
@@franciscocavalcanti1934 sempre tem q aparecer um besta né ......
@zarakifps56186 жыл бұрын
@@franciscocavalcanti1934 😂😂🤣😂🤣😂🤣😂😂😂😂😂😂😂
@fernandodesenhos71426 жыл бұрын
O punto 2013 e mais diferente do 2011?
@janaelribeiro64318 жыл бұрын
Qual o valor do IPVA e o valor do dele novo?
@mateusfaria85565 жыл бұрын
Eaê, Punto T-Jet ou o 208 GT?
@edutango534 жыл бұрын
Bom carro/ tenhomn09/010 e não consigo achar substituto
@tvnewsbr6038 жыл бұрын
Qual é melhor, esse Punto ou o ONIX 1.4 ?
@bwopalasimoes8 жыл бұрын
Meu caro, vc está querendo comparar um Punto 1.4 16v turbo com um Ônix com motor 1.4 8v dos anos 80? É isso?
@pietronunes15038 жыл бұрын
usar gasolina podium sente alguma diferença no desempenho?
@direcaoassistidabrasil8 жыл бұрын
+Pietro nunes Olá amigo, em teoria a gasolina Podium oferece melhor rendimento a carros turbinados e/ou com taxa de compressão mais elevada. No T-Jet eu não testei com Podium, mas creio que seria a gasolina ideal para esse carro. Abraço!
@eng.mecânico.muriloduo5 жыл бұрын
qual o ano desse?
@jeivison1008 жыл бұрын
Se existisse punto no EUA, não passava dos 5.000, agora aqui no Brasil um carro desse custa quase 90.000.... Slc
@bwopalasimoes8 жыл бұрын
Que carro custa 5 mil nos EUA?
@joaopereira33245 жыл бұрын
Um nissan Z por exemplo...
@jiljunior90468 жыл бұрын
Impressão minha ou o espelho retrovisor da esquerda está com o vidro quebrado?
@direcaoassistidabrasil8 жыл бұрын
+JIL junior Olá amigo, sim, infelizmente o Punto foi vítima do caos urbano. Abraço!
@mateusmarques81168 жыл бұрын
ué, patinando fez em 8sec e não patinando fez em 10sec no 0-100
@b227897 жыл бұрын
que camera e suporte voce usa na cabeça pra filmar?
@andresaldanha87223 жыл бұрын
Pelo preço acho que compensa mais um sonata
@italo93777 жыл бұрын
vacilo da fiat para a fabricaçao desse carro:'(
@alexisamtosta6 жыл бұрын
italo lucas Vacilo? Vc nao sabe nada de carros e muito menos da Fiat meu caro
@Motorsporteiros6 жыл бұрын
se ta bem?
@fabiowendes14236 жыл бұрын
@@alexisamtosta vc nao intende nada de carro e mercado. Vc vai na pilha de apzeiro.kkkk
@alexisamtosta6 жыл бұрын
@@fabiowendes1423 Ta, eu é que nao entendo. . Ta la pa
@julianotaday25 жыл бұрын
@Anti Comunismo nenhum tjet tem esse câmbio dualogic, pra mim não tem nenhum argo que chegue no motor deste carro. Show demais , prefiro o bravo por ter mais opcionais mas esse Punto e lindo mesmo
@felipef4215 жыл бұрын
Carro fantástico! Linha tjet é excelente!!
@guilhermemuquem24668 жыл бұрын
O retrovisor esquerdo estava quebrado ?
@direcaoassistidabrasil8 жыл бұрын
+guilherme muquem Olá amigo, sim, infelizmente o Punto foi vítima do caos urbano. Abraço!
@guilhermemuquem24668 жыл бұрын
Ah entendi amigo, abraço !
@k.j.l57374 жыл бұрын
troca essa central ja fica com problema ja tive um problema desse no meu carro
@warleyleilao3714 жыл бұрын
Quantos por litro ele faz ?
@alanmaicon36414 жыл бұрын
Pelo que pesquisei na cidade faz 12/13 por litro e na estrada em média de 16 por litro
@rodrigorodrigo72586 жыл бұрын
Porra 1,90 kkkkkkkkk carro pra vc tem quer ser.sedans Grande mesmos! Tipo corolla ou honda crv
@MsAdriel134 жыл бұрын
Tem que ser um Fiat idea kkkkkk
@lucaskrindges23243 жыл бұрын
@@MsAdriel13 kkkkk
@leandromarinho77465 жыл бұрын
o preblema deste Rapaz e que ele ta acostumado com carroes de 100 mil pra cima punto e pobre louco caraio ninguem quer saber de usb nem poha nem uma queremos e o barulho que faz o coracao bater tsiiiii
@ycaromatheus32198 жыл бұрын
para quem quer conforto e tem grana Punto T-Jet , agora pra correr com um esportivo de verdade sem duvida o sandero