Avaliação Jac EJS1 2021 - O CARRO ELÉTRICO MAIS BARATO DO BRASIL parceira da Volkswagen com a JAC

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Carro Chefe

Carro Chefe

Күн бұрын

Пікірлер: 1 600
@AlanHenriqueFerreiraSilva
@AlanHenriqueFerreiraSilva Жыл бұрын
Tive um por quase um ano. O carro é muito gostoso de dirigir e excelente opção para cidade. O grande problema é a fragilidade do projeto. Antes dos 20mil Km rodados, tive uma série de problemas com o carro que me fizeram vender: - Suporte da base do motor elétrico rompeu um parafuso. Estrutura fraca - Suspensão traseira veio empenada de fábrica - Suspensão dianteira, traseira e portas vieram frouxas de fábrica (não foi revisado na entrega) - O carro não segura alinhamento. Perdi quatro pneus na dianteira mesmo calibrando semanalmente e alinhando em todas as revisões - O painel do carro e partes da carroceria fazem ruídos a todo momento desde que peguei o carro. - Apliques das portas se soltaram com o tempo - Carro apresentava panes no painel se deixado estacionado ao sol por mais de duas horas - Serviço de manutenção da Concessionária JAC de Brasília era péssimo. Nem mesmo lá conseguiram alinhar o carro corretamente e ainda jogavam a culpa do desgaste dos pneus pela falta de calibragem. Pela falta de confiança e sequência de dores de cabeça, optei por vender o carro. Mesmo sendo o mais barato do segmento, os problemas recorrentes não justificam a compra. NÃO RECOMENDO
@wellingtonandrade832
@wellingtonandrade832 3 ай бұрын
Vai de BYD mini Dolphin, agora esse modelo da junção Volks é Jac já era.
@fabtimmer3357
@fabtimmer3357 20 күн бұрын
já até parei de pesquisar, obrigado
@BrunoCaraccioloNovais
@BrunoCaraccioloNovais 3 жыл бұрын
Comentei no seu Insta e vou comentar aqui tambem: Voce é um dos unicos que sempre traz carros da Jac Motors para avaliação. Tenho um Jac T40 e é muito dificil encontrar alguém que fale sobre ele. Obrigado por mostrar praticamente todos os carros da marca.
@davidsincero3218
@davidsincero3218 3 жыл бұрын
Que ano é o seu ?
@BrunoCaraccioloNovais
@BrunoCaraccioloNovais 3 жыл бұрын
@@davidsincero3218 17\18
@Bielser1
@Bielser1 3 жыл бұрын
@@BrunoCaraccioloNovais ta cheio da grana msm em vagabundo
@NanoPeu
@NanoPeu 3 жыл бұрын
Eu tinha vontade de pegar um t40 laranja que acho lindo, mas acabei indo de hb20 pela revenda
@LuisHokage1
@LuisHokage1 3 жыл бұрын
@@NanoPeu ando de HB20s tbm. Mas sendo honesto, T40 da de 10/0 no HB20 em termos de opcionais e acabamento. O único problema (e depende do ponto de vista) é a revenda. Vou de T40 na próxima. =D
@wolverine_geo
@wolverine_geo 3 жыл бұрын
Eu sou entusiasta de veículos elétricos. A grande vantagem do elétrico é que vc pode fazer todo um novo arranjo na arquitetura do carro. Para quê manter o formato de frenteira com cofre de motor se não tem "motor". O motor elétrico cabe no túnel central a plataforma do carro pode ser muito mais útil. O consumidor tem de ser exigente com os fabricantes e cobrar a revisão de impostos sobre veiculos elétricos. Senão, a gente vai cada vez mais comprando lixo a preço de luxo.
@wescorreacosta
@wescorreacosta 3 жыл бұрын
Vou até além meu amigo: não só no preço de carros elétricos, como no preço de paineis solares, geradores eolicos, enfim, toda a infraestrutura de energia limpa, tão importante nessa crise energética!!! Deveria até o consumidor ser incentivado a comprar tais tipos de produtos (como financiamento com juros bem reduzidos).
@pedroviniciustononpedrini7706
@pedroviniciustononpedrini7706 3 жыл бұрын
Também nunca entendi isso, parece uma adaptação caseira. Outra coisa, pra que manter uma bateria de 12v comum no cofre? já não tem a principal? Dúvido muito que um Tesla seja assim.
@pedror598
@pedror598 3 жыл бұрын
O fato de não ter um pedaço de metal debaixo do capô abre tanta possibilidade interessante pro design. Imagina o quão mais aerodinamicamente eficiente um carro elétrico pode ser feito? Infelizmente as fabricantes ainda mantém esse formatão de carro com motor à combustão.
@rafinharafael1996
@rafinharafael1996 3 жыл бұрын
Mas acho que a ''frenteira'' não é só por design, também tem uma função de segurança em colisões.
@vini.cabelo
@vini.cabelo 2 жыл бұрын
@@pedror598 Esse formato é pra agradar ao mesmo público alvo do câmbio CVT com "marchas" fixas emuladas.
@odairfranciscolima5355
@odairfranciscolima5355 Жыл бұрын
Possuo um ejs1, alguns detalhes para ressalvar o vídeo, vale lembra que esse carro existe alguns defeitos crônicos de fabricação. Vou citar alguns deles , motor do servo freio traseiro essa peça existe um problema que ao passar em um buraco quando o amortecedor vai até o final do percurso ele o servo freio vai de encosto na carroceria do veiculo quebrando o mesmo e travando a roda traseira a solução dada pela JAC e fazer o esmagamento da lataria para dar passagem para peça ao invés de substituir a peça ou desenvolver outra ou fazer o reccall da mesma , na suspensão dianteira quando se passa em alguma rua com buraco ou a famosas costela de vaca no asfalto o braço axial bate na barra estabilizadora do veiculo fazendo barulho de mola quebrada, se reparar o vídeo notasse a marca do encosto . Falando da multimídia vale lembra que as vezes ela fica no modo robo da Google e fica inoperante até desligar o veiculo por 5 minutos e ligar novamente, o acabamento do estofamento é de baixa qualidade se degrada com suor do corpo principalmente cabeça e costas , alguns modelos vieram com defeito de rolamento na caixa de redução inclusive o meu, que teve que abrir para substituição com 60 mil kilometro . Suporte pós venda da JAC é horrível e valor de peças de reposição para um carro de baixo custo, são enormes citar alguns valores vocês tiram suas conclusões . Farol R$ 7.000 Disco dianteiro R$ 900 cada lado . Pisca do retrovisor R$ 350 Porta dianteira direita R$ 2.300. Porta dianteira esquerda R$ 3.500 Capo R$ 4.500. Roda 14 R$ 1.350 cada .. A JAC condenou seu próprio veículo, nenhuma seguradora que aceitar esse veículo deve ser pelo valores elevados das peças..
@henriquerafael
@henriquerafael 3 жыл бұрын
Achei massa essa "pequena" diferença de cor entre os paralamas e o parachoque... (Ironia)
@edumichel
@edumichel 3 жыл бұрын
Parece um abacate amadurecendo....
@rodrigobarbosa838
@rodrigobarbosa838 3 жыл бұрын
Gritante
@samuelfelix9778
@samuelfelix9778 3 жыл бұрын
@@edumichel hauahuahsuahauhaiahsua
@Thurdantas
@Thurdantas 3 жыл бұрын
150 mil pro carro vir assim, é pra se fuder msm
@pradoledlightning
@pradoledlightning 3 жыл бұрын
Eu vim atrás deste comentário... Deve ter sido algo que o Lucas não viu a olho nú (acho que ele teria falado), mas na câmera ficou gritante. Ao menos este do vídeo é meio que um protótipo, tomara que consertem no veículo de série.
@alemao6379
@alemao6379 3 жыл бұрын
Só eu que percebi o para-choque dianteiro que ta com a cor um pouco diferente dos paralamas e do resto da carroceria? Olhem no minuto que ele mostra o carro com capô aberto
@emersonpereira1815
@emersonpereira1815 3 жыл бұрын
Verdade. Muito diferente o tom
@Crialaser
@Crialaser 3 жыл бұрын
Simmm vdd
@mateusbonfim8864
@mateusbonfim8864 3 жыл бұрын
Chineses
@adilsonrocha3313
@adilsonrocha3313 3 жыл бұрын
Para-choque traseiro é gritante a diferença da cor .....
@__felipekkj
@__felipekkj 3 жыл бұрын
Jacson é demais KKKKKK esse com certeza é o melhor canal de review de carro
@JACKSON-ru6gz
@JACKSON-ru6gz 3 жыл бұрын
Thank You!
@__felipekkj
@__felipekkj 3 жыл бұрын
@@JACKSON-ru6gz Oh my god, the Jackson respondeu me, wow, thank you
@GabrielRodrigues-jl2tk
@GabrielRodrigues-jl2tk 3 жыл бұрын
Eu não Tanko o Lucão com a Camisa do Grande McLovin, bom de mais viu
@alandeassis9003
@alandeassis9003 2 жыл бұрын
A questão do volante com pouco ajuste é porque na minha opinião o carro foi pensado para o público chinês, que geralmente é magro e de estatura média para baixa.
@FJS91
@FJS91 3 жыл бұрын
O bom é que pode levar pra pintar em qualquer lugar, porque já vem com diferença de cor, mesmo
@junior_iera
@junior_iera 3 жыл бұрын
Não tem como, quando você entra no carro e bate a mão na porta e percebe o acabamento, dá uma broxada ENORME! 150 pau é muiiita grana pra um carro com esse tipo de acabamento, "parece" que as montadoras querem descontar a possível economia de combustível no preço do carro.
@MrRaphaeldacosta
@MrRaphaeldacosta 3 жыл бұрын
Mas óbvio que é isso..
@cesarjunio3511
@cesarjunio3511 3 жыл бұрын
Na vdd o preço bruto está na tecnologia do motor elétrico, baterias.. etc, tudo isso ainda é muito caro.
@junior_iera
@junior_iera 3 жыл бұрын
@@cesarjunio3511 Duvido muito, o Brasil fabrica motores elétricos há mais de 60 anos, isso é pilantragem das montadoras mesmo.
@MrRaphaeldacosta
@MrRaphaeldacosta 3 жыл бұрын
@@junior_iera mas cadê nosso motor automotivo elétrico? Não se investe em tecnologia aqui. O resultado é esse.
@gpurunga
@gpurunga 3 жыл бұрын
@@junior_iera na real no mundo todo, a problematização dos elétricos é os motores de alto custo
@brinquedosecuriosidadesant9007
@brinquedosecuriosidadesant9007 3 жыл бұрын
É uma opção interessante, mas no aspecto puramente financeiro deixa a desejar..alguns defendem a economia que terá ao abastecer, mas o valor de compra é alto e quando for vender valerá quanto? A conta ainda não fecha, quem sabe no futuro e com incentivos reais do governo seja uma opção financeiramente viável.
@krampinhofredericoobode3680
@krampinhofredericoobode3680 3 жыл бұрын
No aspecto financeiro mesmo que o custo por quilômetro rodado seja mais baixo, vc teria que rodar "cerca de 200mil km" apenas para ficar empatado com um carro da mesma categoria... Infelizmente não compensa de forma alguma, sai mais barato comprar um carro a combustao e abastecer ele por muito tempo do que pagar os 150 mil q ele custa
@romulodecastrodasilva5863
@romulodecastrodasilva5863 3 жыл бұрын
O governo não precisa incentivar é só parar de ferrar os elétricos que a coisa anda!
@yuliyjirov653
@yuliyjirov653 3 жыл бұрын
Incentivo do governo é zerar imposto.
@CESARMTB
@CESARMTB 2 жыл бұрын
Dizem que o gasto com manutenção é SEIS vezes menor
@marcoveio1331
@marcoveio1331 3 жыл бұрын
Esse é o sub compacto elétrico mais barato, o Arrizo 5e que é um sedan elétrico tem o mesmo valor, não entendo o porquê de ninguém lembrar dele
@rodrigoleao9689
@rodrigoleao9689 3 жыл бұрын
Ele ainda é esse preço? Pq se for, é muito mais bem equipado e não tem esse porta malas pífio
@eliseuferreira722
@eliseuferreira722 3 жыл бұрын
Isso mesmo, pensei nisso também.
@claudiofulas9885
@claudiofulas9885 3 жыл бұрын
O Arrizo 5e é bem mais bonito e mais espaçoso.
@gustavopinent8806
@gustavopinent8806 3 жыл бұрын
Pois acho que é mais coerente comparar com o Arrizo em função do valor, o Cherry é mais carro que o Jac e oferece mais, começando pelo espaço
@eliseuferreira722
@eliseuferreira722 3 жыл бұрын
@@gustavopinent8806 e anda mais também..
@awvalenti
@awvalenti 2 жыл бұрын
na central multimídia agora tem um atalho fixo pro ar condicionado, bem acessível. fui conhecer e amei o e-JS1, muito mais negócio que 500e ou Leaf. único defeito sério é que quem vai no banco traseiro vai com os pés muito apertados nos bancos dianteiros, que são super baixos.
@canalspeedayan7810
@canalspeedayan7810 6 ай бұрын
Opa mano blz? Voce ainda tem o JAC EJS1? to interessado em comprar e ter uma opinião de dono
@awvalenti
@awvalenti 5 ай бұрын
@@canalspeedayan7810 opa, na verdade eu nunca tive um, hehe. Só fiz test-drive. A única novidade que sei sobre ele é que usado tá quase metade do preço do novo. Possivelmente bom negócio pra quem for comprar!
@simosgameplays8547
@simosgameplays8547 3 жыл бұрын
Praticamente o primeiro, Lucão sempre cumprindo com o prometido e trazendo carros especiais e inovadores. Libera o seja membro do canal que eu pago na hora!!!. É Nois lucão ❤❤
@caioinglesdacruz669
@caioinglesdacruz669 3 жыл бұрын
Esse é um bom carro para comprar, o que vc economiza de gasolina dá para dar entrada em um elétrico melhor em alguns anos
@MateusSantos-qb9ok
@MateusSantos-qb9ok 3 жыл бұрын
Se a própria montadora oferecesse esse carro para motoristas de app, através de assinatura, faria um BAITA sucesso
@nathaliamaite
@nathaliamaite Жыл бұрын
Eu vi um q ta pra vender na web motors q ta alugado para app de motoristas
@ramonfreitasbrasil
@ramonfreitasbrasil 11 ай бұрын
diferença de cor do para-choque do carro 2:24
@danielfarias8211
@danielfarias8211 3 жыл бұрын
O que reparei é que ele acompanha uma linha na parte lateral do carro que deu um design bem bonito no carro.
@lhgalerani
@lhgalerani 3 жыл бұрын
Loucura o preço. Vale mais a pena investir em um híbrido.
@pauloavelino549
@pauloavelino549 3 жыл бұрын
Vale mais investir em cripto kkkk
@umcavalonoscomentarios6791
@umcavalonoscomentarios6791 3 жыл бұрын
Mas é como Lucas falou, infelizmente, não existe nenhuma vantagem para quem compra um carro desses.
@lhgalerani
@lhgalerani 3 жыл бұрын
@Tiago Barros como você disse, em São Paulo. No Rio de Janeiro, que é a segunda maior cidade do país, já não é tão fácil encontrar.
@LuizAntonio-cm3fp
@LuizAntonio-cm3fp 3 жыл бұрын
@@umcavalonoscomentarios6791 Até você compensar a razão combustível/preço, vai ter que levar uns 10-15 anos andando com esse carro
@pauloavelino549
@pauloavelino549 3 жыл бұрын
@@LuizAntonio-cm3fp não compensa pela questão do IPVA... A maior vergonha desse país... Ao invés de pagar IPVA relativo ao impacto do veículo aqui se paga pelo valor do veículo.... Só de pensar que 3,5% da FIPE dele você abastece quase um ano seu tanque...
@teteusinho123
@teteusinho123 2 жыл бұрын
Pra quem roda bastante, a economia em relação a gasolina é superior à depreciação do veículo e nisso já pagou o investimento.
@guirigui7120
@guirigui7120 3 жыл бұрын
Sobre o volante esbarrar nas pernas: pode ser pelo fato que a média de altura dos chineses é menor que o dos brasileiros. E como é uma versão de testes, a oficial pode corrigir esse problema.
@marcospaulo4658
@marcospaulo4658 3 жыл бұрын
Kkkkk o time da minha cidade ai
@guirigui7120
@guirigui7120 3 жыл бұрын
@@marcospaulo4658 sou de VR tbm kkkkkkkkkk
@olimpo9987
@olimpo9987 3 жыл бұрын
Amei a crítica do Enzo do final
@guiferreira12
@guiferreira12 3 жыл бұрын
POR FAVOR LUCÃO PRECISAMOS DO JEEP COMMANDER NESSE CANAL!!!!! salveeee
@six8810
@six8810 3 жыл бұрын
arruma o seu la pra ele facinho
@guiferreira12
@guiferreira12 3 жыл бұрын
@@six8810 Quem dera
@wilsonribeirojunior4422
@wilsonribeirojunior4422 2 жыл бұрын
Fiz um teste drive no Jackson kkkkk... Olha olhando por fora bem pequeno tenho 1.88 MT Alt gostei muito bem confortável pouco barulho esterno um carro bem espertinho gostoso de dirigir ... Parabéns gostei muito é um caso a se pensar ... Mas em uma economia que estamos hoje fica muito difícil se incluir no futuro...
@absolutbeastt
@absolutbeastt 3 жыл бұрын
A velocidade desse carro é limitada a 110 km/h Velocímetro: 111 km/h Rafinha Bastos: 😬
@imnot_augusto
@imnot_augusto 3 жыл бұрын
Richard Rasmussen: 😬
@otaviolins9817
@otaviolins9817 3 жыл бұрын
Até uma moto 150cc faz mais kkk
@ocotidiano3811
@ocotidiano3811 3 жыл бұрын
EM QUAL LUGAR DO BRASIL VC VAI ANDAR A MAIS DE 100 POR HORA ?
@absolutbeastt
@absolutbeastt 3 жыл бұрын
@@ocotidiano3811 rodovia
@srwcarvalho
@srwcarvalho 3 жыл бұрын
@@ocotidiano3811 início da BR 040 saindo de BH sentido RJ a velocidade máxima é 110km/h... Acredito eu que há autopistas que seja até mais que isso...
@Sr.ApolloMota
@Sr.ApolloMota 3 жыл бұрын
Trazeira que lembra o Fox da 2• geração aquele que o farol é pequeno, banco parecido com do UP
@RodrigoSantos28
@RodrigoSantos28 3 жыл бұрын
Lucas ta cada vez mais lindo, o implante foi um investimento perfeito. A qualidade dos vídeos nem se fala... Cada dia melhor. Abração!!
@ozzitu1234
@ozzitu1234 3 жыл бұрын
ele é...
@adriancharcelier6214
@adriancharcelier6214 3 жыл бұрын
@@ozzitu1234É o que?
@oliveira4889
@oliveira4889 3 жыл бұрын
Ih que papinho hein , que resenhola
@RodrigoSantos28
@RodrigoSantos28 3 жыл бұрын
@@ozzitu1234 sou MUITO. Problemas?
@RodrigoSantos28
@RodrigoSantos28 3 жыл бұрын
@@oliveira4889 não gostou vaza :*
@eziodonizete9435
@eziodonizete9435 3 жыл бұрын
Pra mim o melhor canal do KZbin de avaliação de carros! Top Top
@fabiofurtado8988
@fabiofurtado8988 3 жыл бұрын
25:26 lindo demais o Geely!
@amosmoura8259
@amosmoura8259 3 жыл бұрын
Geely EC7. Para ver que não é de hoje a mania dos chineses botar esses nomes cheio de letras e números nos carros
@charlessonbrandaodeoliveir726
@charlessonbrandaodeoliveir726 3 жыл бұрын
Eita eita. Teacher gravando o carro 1 dia depois que eu pedi.
@vitorluan2811
@vitorluan2811 3 жыл бұрын
Esse carro é top mas pena q ele n tem "ALÇA PQP" Que até o meu corsa sedan 2003 tem
@MisaelWerneck
@MisaelWerneck 3 жыл бұрын
Alsa é osso.
@AntonioCarlos8529
@AntonioCarlos8529 3 жыл бұрын
@@MisaelWerneck ele colocou entre aspas
@LeonardoLima-wi6yz
@LeonardoLima-wi6yz 3 жыл бұрын
@@MisaelWerneck não ver as aspas tbm
@ronaldom9816
@ronaldom9816 3 жыл бұрын
Quem diabos fica segurando nessa porra ? Serio mesmo.
@AntonioCarlos8529
@AntonioCarlos8529 3 жыл бұрын
@@ronaldom9816 eu só usei isso algumas vezes. pelo que eu notei só idosos gostam de usar.
@gabrielmnzsf
@gabrielmnzsf 3 жыл бұрын
Comprei um pra fazer Uber, daqui 6 meses eu volto pra dar o feedback
@springerbens9306
@springerbens9306 3 жыл бұрын
Em tempos de qualquer carro automático a mais de 100 mil, um elétrico a 150 não me parece tão absurdo. O maior concorrente desse carro, na minha opinião, é o Corolla híbrido a 158 mil, mas se você quer um carro de uso praticamente urbano, com visual jovem, tem como carregar em casa, considerando que o Corolla híbrido é manco de doer e também decepciona no acabamento, eu olharia bem esse id3 travestido. Mesmo sem incentivos os preços estão cada vez mais próximos, os elétricos são inevitáveis, mesmo no Brasil.
@yakuzagamer4107
@yakuzagamer4107 3 жыл бұрын
Muito boa sua colocação
@yakuzagamer4107
@yakuzagamer4107 3 жыл бұрын
E com 5 anos de garantia, eu mesmo que sou motorista de aplicativo acho que economizaria muito em gasolina/alcool/gnv em 5 anos ele se paga
@stevox4000
@stevox4000 3 жыл бұрын
E levando em conta que gasta 10% do valor pra "encher" o tanque
@felipemmartinelli
@felipemmartinelli 3 жыл бұрын
Você deve estar de brincadeira, esse carro é pior que um Mobi de 50k, custando 150k. Meu antigo Corsa Wind 98 tinha mais potência que esse motor...
@felipetostaferreira9488
@felipetostaferreira9488 2 жыл бұрын
@@felipemmartinelli falou pouco mas falou merda
@raiguimaraes9958
@raiguimaraes9958 3 жыл бұрын
i eu achando que a fiat toro estava cara por conta do acabamento mas esse me superou
@zericardofaga
@zericardofaga 3 жыл бұрын
Padrão JAC de qualidade.... dá pra ver a cor diferente entre os pára-choques e a carroceria!! Vai desbotar na sombra!!!
@nitopontocom
@nitopontocom 2 жыл бұрын
Ojhh... kkk made in China...
@renansilva7760
@renansilva7760 Жыл бұрын
Sempre vejo um vermelho desse rodando pela 99 , cheio de adesivos da 99 . Ele roda sempre pela região do Abc .
@tusquilho
@tusquilho 3 жыл бұрын
Antes que esqueça, Lucas poderia fazer uns episódios especiais de carros brasileiros convertidos para elétrico pelos próprios donos!
@outshaft1670
@outshaft1670 3 жыл бұрын
Ainda vem com 2 tons de amarelo, muito show 👏🏻👏🏻👏🏻
@paulocesarvideosinstrutivo1936
@paulocesarvideosinstrutivo1936 2 жыл бұрын
Olá, passo aqui para comentar que não basta o carro ser bom, a empresa tem que ser organizada e séria. Tenho um e-js1, que cumpre sua proposta de ser um veículo urbano, econômico e só. Não tem conforto nem bom acabamento, mas disso não posso reclamar porque comprei sabendo dessas características do veículo, enfim, o carro atende ao que eu esperava dele, contudo, a relação com a concessionária é extremamente desgastante, desde prazos descumpridos sucessivamente para entrega do veículo, passando por cobranças de taxas de IPVA superiores às alíquotas previstas na legislação, atraso de reposição de peças em garantia (já faz muito tempo que o sensor de calibração do pneu dianteiro esquerdo apresentou problemas e até o momento não há nenhum sinal de que vão repor a peça), descredenciamento de oficinas deixando o cliente desprovido de assistência técnica em grandes centros, como BH, que é onde moro, e um atendimento de pós-venda lamentável (mas muito, muito, muito lamentável). Não posso generalizar porque minha relação é só com a concessionária do Jardim Europa em São Paulo, mas se a JAC e, especialmente, a VolksWagen, não voltarem a atenção para esses pontos, não vai bastar apenas colocarem veículos no mercado. Qualidade é muito mais que isso. Não recomendo JAC por enquanto, pelo menos até que a VW assuma definitivamente as rédeas de todos setores da cadeia de comercialização dos veículos, o que parece não ter ocorrido ainda.
@humbertoseara
@humbertoseara Жыл бұрын
Bom pra comprar uma sucata de um JAC desses, quando e se achar e colocar motor, baterias de demais partes boas em um Twingo!
@std3385
@std3385 3 жыл бұрын
120 mil num carro desse nivel é sacanagem. Mais facil comprar um uno e meter central multimidia, da quase no msm
@Dragilav1
@Dragilav1 3 жыл бұрын
Não sei se você notou mas ele é 100% elétrico.
@renyeris
@renyeris 3 жыл бұрын
Jkkkkk
@alyssonfeitozapereiralima4884
@alyssonfeitozapereiralima4884 3 жыл бұрын
Que comentário sem sentido. Carro ELÉTRICO.
@MateusRocha77
@MateusRocha77 3 жыл бұрын
KKKKKKK Pior que dá mesmo, com a vantagem de ser um tanque de guerra
@joeljr570
@joeljr570 3 жыл бұрын
@@alyssonfeitozapereiralima4884 a conversão sairia mais barara
@maGuiniifico
@maGuiniifico 3 жыл бұрын
Tava esperando essa avaliação desde o vídeo que saiu da Webmotors sobre ele... Até comentei sobre esse canal aqui lá...
@rafaelbohmann2959
@rafaelbohmann2959 3 жыл бұрын
Com as montadoras oferecendo esses tipos de carros horríveis e caríssimos, elas não terão o meu dinheiro por um longo tempo. Eu me nego a comprar, vou ficar com o meu carro. Ótimo vídeo cara, grande abraço !
@wellingtonfabiano282
@wellingtonfabiano282 2 жыл бұрын
Melhor canal..fala sobre a Freemont....
@luziaferreira5293
@luziaferreira5293 3 жыл бұрын
fala professor,ta ligado que o fiat pulse vai ser lançado amanhã então quero video dele e do fiat palio 2010 economy 4 portas completo,tmj
@guilhermebettoni5609
@guilhermebettoni5609 3 жыл бұрын
Tirando o precinho ainda salgado, eu gostei muitooo do carro, e com essa gasolina ridicula a quase 7 reais, acredito que vai valer muito a pena
@gregory2611
@gregory2611 3 жыл бұрын
Se houvessem mais postos de recarga pelo Brasil, caso eu tivesse dinheiro, compraria tranquilamente.
@nandcarvalho2826
@nandcarvalho2826 3 жыл бұрын
Finalmente fizeram um carro que da para dirigir com a perna top top lucas
@JoaoSilva-we2tp
@JoaoSilva-we2tp 3 жыл бұрын
Lucao, escuto tanto esse "deveria ter braços pantográficos pelo valor" que já percebi que o padrão é não ter isso nem a pau
@GilbertoFreitasMendes
@GilbertoFreitasMendes 3 жыл бұрын
Eu estou indo a Recife conhecer o iEV40, a JAC saiu aqui de Fortaleza. Me interessei por ele. Se no test drive tivermos boa impressão, lhe digo com certeza, isso também se estiver algum disponível para pronta entrega a gente volta em um iEV40 de Recife para Fortaleza, com o devido planejamento de cargas no percorrer do caminho... claro!
@Beatriz-ld2xs
@Beatriz-ld2xs 3 жыл бұрын
"Plástico simples, lembra né? junção com a volkswagen" kkkkkkj
@g.a.s.freitas8983
@g.a.s.freitas8983 3 жыл бұрын
Pra ser mais justo tem que ser "PRÁSTICO SIMPRES"
@luanmedeirosavelino3285
@luanmedeirosavelino3285 3 жыл бұрын
Se fosse com outra empresa em vez da VW seria apenas 80mil tenho certeza
@betodegaspari7115
@betodegaspari7115 2 жыл бұрын
Tem a frente inspirada no up até co. O detalhe idêntico em Black piano
@matheusmendonca6470
@matheusmendonca6470 3 жыл бұрын
É só eu que estou enxergando tonalidades diferentes da lataria do carro com o parachoque traseiro? Kkkkkk
@George-dh7pr
@George-dh7pr 3 жыл бұрын
Não, o dianteiro também está com a mesma coisa. Muito estranho por sinal...
@alessandroribeiro1113
@alessandroribeiro1113 3 жыл бұрын
Pensei que estava doido mas as tonalidades dos para-choques incomodam... Kkkkkm
@otaviosouza5483
@otaviosouza5483 3 жыл бұрын
Legal no final no rolê o pimpom da seta...
@Anderson9906
@Anderson9906 3 жыл бұрын
Sairia mais da hora pegar um up e colocar este interior e motor elétrico.
@mauriciodorigoni
@mauriciodorigoni 3 жыл бұрын
Real
@TulioTR
@TulioTR 3 жыл бұрын
Mas lá fora tem o e-UP só que não trouxeram pra cá. Agora imagina, o up tsi já estava na casa dos 65 mil imagina o elétrico
@leodemarchis
@leodemarchis 3 жыл бұрын
@@TulioTR ia ser 300mil sem volante, com volante 330mil. Em breve aqui será assim kkkk
@dphm117
@dphm117 3 жыл бұрын
@@leodemarchis 300 mil em um up? Melhor um golf elétrico kkkkkk
@psxninjas9761
@psxninjas9761 3 жыл бұрын
Lucão faz a avaliação que eu tanto quero ver no seu canal do novo Kia stinger 2022
@nettoRP
@nettoRP 3 жыл бұрын
Colocaram um tablet xexelento no lugar do painel de instrumentos?! Tô achando que a Positivo também ajudou a construir este carro hein!
@BrunooAraujo
@BrunooAraujo 3 жыл бұрын
Boa kkkkkk
@chakal130506
@chakal130506 3 жыл бұрын
Sensacional seus vídeos! Câmbio no painel é igual das Mecas minha CLA200 é assim. O parachoque do JACKSON não bate com a lutaria, parece que foi pintado, mais isso é fornecedor de montadora que manda assim. Show seus vídeos
@w-mitchell
@w-mitchell 3 жыл бұрын
Impressão minha, ou o tom do verde limão do para-choque dianteiro tem um tom diferente da lateral do carro? A traseira também tem essa diferença de cores. Resumindo... Detestei....levaria o Fiat 500e se eu tivesse grana pra um elétrico.
@nenhumnome6969
@nenhumnome6969 3 жыл бұрын
Realmente, a frente ter essa diferença.
@MrRaphaeldacosta
@MrRaphaeldacosta 3 жыл бұрын
Esse carro é só pra avaliação msm ainda não é da linha de produção. Dps eles acertam.
@ertogaros
@ertogaros 2 жыл бұрын
Faz o vídeo para o Renault kwid elétrico! Vlw!!
3 жыл бұрын
A Volkswagen já chegou metendo plástico em tudo e tirando as alças PQP 🤔🤔😅😅
@paulwalkermorreuPDW
@paulwalkermorreuPDW 3 жыл бұрын
Variação de cor entre a lataria e o para-choque e fogo, comecei a perceber isso nos fusion
@MrNunes28
@MrNunes28 3 жыл бұрын
150 mil e os para-choques têm a cor diferente do resto do carro! Vai entender 😐
@leonardocarvalho6595
@leonardocarvalho6595 3 жыл бұрын
TB estava reparando isso, está muito diferente
@Luan6.5v12
@Luan6.5v12 3 жыл бұрын
Acho que já bateram em kkkk
@alyssonfeitozapereiralima4884
@alyssonfeitozapereiralima4884 3 жыл бұрын
Meu tio comprou uma evoque branca de 300 mil ,os para-choques veio na cor diferente.
@darkfletc
@darkfletc 3 жыл бұрын
Tô achando q foi proposital...Veja o detalhe no painel do interior do carro...É a msm cor. Se foi proposital, ficou esquisito.
@samuelfelix9778
@samuelfelix9778 3 жыл бұрын
@@alyssonfeitozapereiralima4884 putz
@andrewlobato1992
@andrewlobato1992 2 жыл бұрын
Essa parceria com a VW tá dando muito certo! Tem nem alça PQP nos bancos de trás...
@edsonpira1
@edsonpira1 3 жыл бұрын
E impressão ou os para-choques tem tom diferente do restante do carro?!
@wendelmoreira1710
@wendelmoreira1710 3 жыл бұрын
Reparei a mesma coisa, muito diferente
@matheustavares7232
@matheustavares7232 3 жыл бұрын
Não é impressão, tá diferente sim kkk
@ricardofontes8437
@ricardofontes8437 3 жыл бұрын
Isso acontece com vários carros KKKJK É muito difícil acertar o tom.
@fabiofernandoribeiro6571
@fabiofernandoribeiro6571 3 жыл бұрын
Kkkkkkkkk
@maumausts
@maumausts 3 жыл бұрын
Se eu não me engano, por conta de ser materiais diferentes na câmera realmente a cor fica diferente, coisa que não acontece pessoalmente, tanto que se você reparar os carros mais caros com o para-choque no mesmo material do carro ele tem exatamente a mesma cor
@saulosilva1236
@saulosilva1236 Жыл бұрын
Acho que pra quem viaja uma vez a cada 6 meses (meu caso), faz mais sentido ir numa Localiza e pegar um carro pra passar o final de semana, deixar esse pra cidade mesmo.
@bjairo620
@bjairo620 3 жыл бұрын
aew JAC fica dica: usa o tupi ou guarani pra nomear os carro aqui, e de lambuja pode chamar esse de : MIRIM! belo trabalho Lucas e o único que usa mascara, tem meu total respeito e admiração, não que vc precise rsrsrsrsrs
@JeanSamyr
@JeanSamyr Жыл бұрын
Cara, eu achei esse carro uma graça. Perfeito pra mim, pequeno, baixo custo para um elétrico, multimídia grande e um espacinho de mala pra ir no mercado. Eu só ando por dentro do RJ mesmo, raramente eu vou pra algum lugar longe, o mais distante que eu vou é angra 1x no ano e olhe lá, então me serve muito bem.
@alexandreb.1101
@alexandreb.1101 3 жыл бұрын
Lucão, fun fact: Esse logo na traseira, e na chave, está aí por causa da marca SOL na China, que nasceu da JAC-VW. A VW queria usar o nome SEAT, mas como a SEAT é espanhola, houve complicações com o governo chinês, então eles desenharam esse logo dentro da outline do logo da SEAT e usaram Sol por ser uma palavra em espanhol. O primeiro SOL era literalmente um JAC com frente e traseira ao estilo SEAT, e o interior desse JAC do vídeo tem muita linguagem visual da SEAT também
@pantaleaopacificosantos8306
@pantaleaopacificosantos8306 3 жыл бұрын
Carro chinês nem pensar, depois de 2 anos de uso deixe no lixeiro mais próximo.
@joaomaciel5144
@joaomaciel5144 3 жыл бұрын
Fala Lucão, põe o new fiesta na fila das avaliações aí
@allexnascimento8076
@allexnascimento8076 3 жыл бұрын
Só eu que achei uma diferença de cor entre o para-choque e a cor da lataria?
@_alemaooo
@_alemaooo 3 жыл бұрын
demais mano, gritante a diferença ahahaha
@FelicidadeS2
@FelicidadeS2 3 жыл бұрын
Os impostos no Brasil precisam mudar... absurdamente caro... deveriam inclusive fazer campanhas com diminuição de valores para aquisição de carros ecológicos, como esse, mas nosso Governo está a cada dia mais complicado de notar as atitudes tomadas... cada semana é uma bomba diferente...
@Jow.Dashcam
@Jow.Dashcam 3 жыл бұрын
25:17 Geely Ec7 o corolla chinês , não acho a venda no rio de jeito nenhum. Quem tem não vende. Filma um desse Lucão.
@Kurt_cubem
@Kurt_cubem 3 жыл бұрын
vlw queria mesmo saber que sedan era achei que fosse um cadillac, nao encontrei, tinha entendido que tava escrito shelby.
@Jow.Dashcam
@Jow.Dashcam 3 жыл бұрын
@@Kurt_cubem Sim , Devido a crise eu tive que vender meu Volvo xc60 t6. Portanto optei em comprar um carro importado com ótimo custo/benefício que fosse bom , e que não fossem de marcas tradicionais. Procurei primeiro pelo JAC J5 mas a maioria tá surrado e tem GNV, pelo fato de ser usado em aplicativo. Ai eu pensei; Geely EC7 pq não.... Quase ninguem tem, será esse mesmo!!! Aí vai na OLx não tem a venda só em SP ou no sul e mesmo assim acima da Fipe as vezes , pois que conhece sabe que o carro é confiável. Por essa razão continuei na busca por um carro chinês , aí achei um Chery Cielo Hatch vermelho com banco de couro claro original de fabrica, Carro lindo, desenhando pelo estúdio Pininfarina, soft touch em todo lado, padrão carro de luxo, não tive dúvidas! Comprei a vista isso foi em junho. Daí apareceu um Geely EC7 branco a venda. Contudo o dono da agência disse que vendeu o carro no dia seguinte que o anúnciou. Kkk Voltarei a ter um Volvo em breve ,vou comprar um V40 T5 R-Design em breve pra levar a patroa nós passeios mas não vou largar os carros chineses para o dia a dia quando eu trocar meu Chery Cielo, será por um outro chinês , de preferência O Geely EC7 ( preferência) ou JAC J5 2016 (facelift). Em particular o Geely estarei disposto a buscar em SP se for o caso.
@viniciusrezendebarreto9711
@viniciusrezendebarreto9711 2 жыл бұрын
É um ponto de reflexão em relação ao modelo da JAC! E vamos observar para ver como será a evolução desse Segmento dos ELÉTRICOS ⚡🚗⚡ em nosso Mercado!!!! Entendi perfeitamente as suas considerações sobre o modelo da marca Chinesa.
@correagabriel
@correagabriel 3 жыл бұрын
Parte super importante do vídeo: 22:10 Moral da história: Votem certo, abç
@ianianian0110
@ianianian0110 3 жыл бұрын
Mu
@IgorSantos-rq4ry
@IgorSantos-rq4ry 3 жыл бұрын
Votar? Kkkkk brasileiro tem que aprender a largar de ser troxa, vende caro porque os troxa pagam. O dia que o brasileiro parar de comprar carro 0, as montadoras até arruma briga com o governo para eles abaixar os impostos.
@gustavocastro6400
@gustavocastro6400 3 жыл бұрын
Quando ficar barato eu vou querer! Bom vídeo.
@adandiegomonteirodasilva5859
@adandiegomonteirodasilva5859 3 жыл бұрын
Cheguei mais rápido que o Ford TERRITORY kkkkkkk
@Evolution_BR811
@Evolution_BR811 3 жыл бұрын
Mais isso não é muito difícil kkkkkk
@eduardobarreto7884
@eduardobarreto7884 3 жыл бұрын
Então realmente foi rápido kkkkkkkk (zoeira)
@AndreChartuni
@AndreChartuni 3 жыл бұрын
Este canal é o único no MUNDO que faz o teste de 0 a 100 km/h numa curva de estrada. 😂😂😂😂😂
@gabrielfurquim3143
@gabrielfurquim3143 3 жыл бұрын
Resumindo: É um Up Move elétrico... Mais tecnológico porém menos seguro (menos airbags etc.). Eu tava só esperando a hora do Lucas relembrar as "peculiaridades" da VW nesse modelo kkkk
@SOB.CONTROLE-
@SOB.CONTROLE- 3 жыл бұрын
É J2
@jegilan
@jegilan 3 жыл бұрын
É um up elétrico chinês. Por se tratar da relação VW e Brasil, a chance desse carro vir melhorado ou com um preço mais honesto, é minima
@geovaneferreira1958
@geovaneferreira1958 3 жыл бұрын
Como diria o Zé graça, o Guru do Himalaia... carrinho bem enfadonhérrimo.
@Sandrifregona
@Sandrifregona 3 жыл бұрын
Vamos lá... Tive 2 j3, comprei um usado 11/12 para ver se valia apena, gostei, troquei ele por um 15/15 zero. com o primeiro, rodei 10.000, com o segundo, 65.000. Problemas no alternador, nos farois, no volante, no "couro" dos bancos. Peças só na CSS ou no mercado livre, seguro no valor de um carro de 150.000, faltam peças na CSS e não há alternativa nas lojas de peças. Agora o melhor.... Fecharam quase todas as revendas e em alguns Estados vc tem apenas oficinas credenciadas. O grupo detentor da marca está em RECUPEREÇÃO JUDICIAL, então se der errado a compra e vc tiver que processar a CSS SENTA E CHORA!!! Vai levar alguns anos... E como não vendeu o esperado, os chineses simplesmente tiraram a linha J de linha deixando na mão todos os clientes que compraram um carro de 50 mil e tiveram que vender por 18... Compra vai.... Por conta de um BABACA que lambe o sa.. dos chineses, acrescento em meu comentário o link do forum do qual eu participava que descreve com detalhes as masélas da jac motors. jacclub.forumeiros.com/ Divirtam-se com a leitura e depois decidam... .
@kevinwo757
@kevinwo757 3 жыл бұрын
Comprando um JAC desse,no próximo ano vc compra outro igual só com a economia de não pagar gasosa
@darklink5574
@darklink5574 3 жыл бұрын
Quem é que gasta 15 mil de combustível por mês ?
@kevinwo757
@kevinwo757 3 жыл бұрын
@@darklink5574 parece que meu amigo aqui não entende o sentido de ironia,humor,piada, peripécia etc
@ricardoferreira4837
@ricardoferreira4837 3 жыл бұрын
@@darklink5574 motoristas de aplicativo
@darklink5574
@darklink5574 3 жыл бұрын
@@ricardoferreira4837 não chega nisso tudo não
@ricardoferreira4837
@ricardoferreira4837 3 жыл бұрын
@@darklink5574 Trabalhando 10 horas por dia como muitos fazem chega fácil e passa
@igorac301
@igorac301 3 жыл бұрын
Os carros eletricos ainda tem que evoluir bastante... 300km de autonomia é muito pouco... Acredito que o cara rodando em cidade... aquele para para toda hora... aqui na minha cidade que tem muita ladeira... acredito que chegue a no máximo 200 km
@markolls
@markolls 3 жыл бұрын
"a JAC não pensou em nóis" (famosas últimas palavras)
@01Ccq
@01Ccq 2 жыл бұрын
Se passar na lombada com um pouco mais de velocidade com ele no banco de trás, vai atravessar o teto com a cabeça
@esdrasmarques
@esdrasmarques 3 жыл бұрын
Esse literalmente é um veículo urbano chinês: compacto e simples . Definitivamente não é um carro de passeio nem pra família. Quem compra esse tipo de carro são aqueles Faria Limers tech, green, vegano e que quer um carro elétrico pra pagar de "moderno" Kkkk
@wendellmuller4566
@wendellmuller4566 3 жыл бұрын
Seria um carro ótimo pra fazer uber... se não fosse 150 mil...
@caioalucard3140
@caioalucard3140 3 жыл бұрын
10k estaria muito bem pago para um carro mal acabado como esse.
@gabrielsouza4455
@gabrielsouza4455 3 жыл бұрын
Para aplicativos e táxi será um boa
@leosideratos
@leosideratos 3 жыл бұрын
A diferença de tonalidade dos parachoques são propositais ou é relaxo mesmo? 🤣
@Isaias4454
@Isaias4454 3 жыл бұрын
Fiquei uns 5min tentando ver se era meu celular q tava com defeito ou eu tbm tava vendo essa diferença na cor 🤣🤣🤣
@pabloramonnunes
@pabloramonnunes 5 ай бұрын
Eu sou dono de um Jac J2 e é incrível o tanto que a Jac economizou nesse carro kkk 70% do design geral dele é herdado do irmão mais velho J2 de 2014 😅
@higoraredes9734
@higoraredes9734 3 жыл бұрын
2:20 essa diferença de cor do pára-choque pra lataria é opcional de fábrica?
@cejota238
@cejota238 3 жыл бұрын
Kkkkkk
@SamoelFilho
@SamoelFilho 3 жыл бұрын
Lucão, show de vídeo! Mas eu discordo quando você disse que quem paga 150k nesse carro não liga para quanto o carro vai gastar por quilômetro, pelo contrário, nesse carro em específico, por ser de entrada dos carros elétricos, vão ser justamente pessoas que vão comprar com muito suor um elétrico justamente por causa da relação de custo x beneficio esperando que o investimento se pague no tempo pela economia de combustível….
@felipemmartinelli
@felipemmartinelli 3 жыл бұрын
Aí depois de 10 anos acaba a vida útil das baterias e vc joga o carro fora...
@filipedonato7341
@filipedonato7341 3 жыл бұрын
Esse é tão chinês que ao dar a partida deve falar igual aquelas caixinhas de som chinesas "The bluetooth device is ready to pair".
@douglasg2994
@douglasg2994 3 жыл бұрын
Passa no RH pra assinar o contrato com a praça é nossa! kkkk
@filipedonato7341
@filipedonato7341 3 жыл бұрын
Kkkkkkk
@TheCaiocah
@TheCaiocah 3 жыл бұрын
Gostei dos parachoques de tons diferentes do carro 🤣🤣👀👀
@carlosvancini7933
@carlosvancini7933 3 жыл бұрын
Pqp, pensei que o Lucão ia bater no corola na hora que ele estava mechendo no ar-condicionado Kkkkkkkkkkk
@rogeriocarvalho47
@rogeriocarvalho47 Жыл бұрын
nessa avalição vc tem que levar e connsideração que é um veículo para cidade, tem que ser pequeno e prático e por isso a questão o espaço. Atrás tb, como não é carro feito para viagens e tem que ser compacto esses esçao fica prejudicado, não é um defeito mas uma caracteristica do modelo para o propósito oo qual foi concebido
@iuribarbosa5450
@iuribarbosa5450 3 жыл бұрын
Cara, infelizmente vc ver um carro de 150 mil faltando coisas que são consideradas básicas como a tampa do porta luva chega a ser ridículo, esse é o Brasil kkkk.
@luizgomes3264
@luizgomes3264 3 жыл бұрын
0:57 percebam a diferença gritante da tonalidade da cor do pára-choque dianteiro comparado a tonalidade da cor da carroceria (lata)
@ivandromanuel9963
@ivandromanuel9963 2 жыл бұрын
sim
@nyckbr
@nyckbr 3 жыл бұрын
Esse carro para realmente pegar no BR, deveria custar no máximo 80k! Vejo que os híbridos irão chegar com muito mais força enquanto nossa moeda estiver valendo igual uma batata...
@luccasavelar7922
@luccasavelar7922 3 жыл бұрын
A batata ta valendo 5 moedas ultimamente, então ta pior que batata amigo, infelizmente.
@guironaldohp
@guironaldohp 2 жыл бұрын
80k? Isso aí deveria ser 50k no máximo... Olha o nível de acabamento...
@beyonceebeyonce5898
@beyonceebeyonce5898 Жыл бұрын
​@@guironaldohpnossa moeda ta valendo bosta
@tiagoveigaveiga1103
@tiagoveigaveiga1103 3 жыл бұрын
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