Avaliação | Nova Chevrolet Spin LT Automática 2025

Avaliação | Nova Chevrolet Spin LT Automática 2025 | Curiosidade Automotiva

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Күн бұрын

A nova Spin 2025 chegou, com uma mudança profunda tanto na parte externa quanto interna, mas não sendo uma nova geração. Agora o carro conta com painel digital e nova my link de série. Será que a atualização vai dar conta do novo C3 Aircross?
Ficha Técnica Chevrolet Spin LT Aut. 2025:
Motorização: 1.8 4 cilindros 8v
Potência: 111cv (e) 106cv (g) a 5.200 rpm
Torque: 17,7 kgfm (e) 16,8 kgfm (g) a 2.600 rpm
Câmbio: GF6 Automática de 6 marchas
Rodas e Pneus: 195/65 R15
0-100 km/h segundo a montadora: 11 segundos
Consumo: Urbano: 7,4 km/l (e) | 10,5 km/l (g)
Rodoviário: 9,3 km/l (e) | 13,4 km/l (g)
Capacidade do tanque: 53 L
Capacidade do porta malas: 710 L
Valor Abril/24: R$126.990,00
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Início/preços: 00:00
Frente nova: 00:33
Calotas e pneus: 01:25
Traseira: 02:30
Porta malas: 03:02
Espaço interno: 03:58
Motorização: 05:02
Início interior: 05:48
Portas: 06:03
Volante e Computador de bordo: 06:28
Central multimídia: 08:05
Acabamento: 09:06
Ar-condicionado/console: 09:42
Teto/my link: 11:00
Finalização: 11:23

Пікірлер: 58

@emersonmelo6357 3 ай бұрын

Comprei a LT e confesso que tô amando carro top super confortável e a 5 lugares o porta mala gigante demais.

@oasis-19 13 күн бұрын

Poderia dizer tua altura e dar um parecer sobre o cinto de segurança que não tem ajuste?

@rodrigosilva-xz4fh 3 ай бұрын

Mesmo na versão LT tá bem completinha, Spin um ótimo carro.

@willianferrante9668 3 ай бұрын

O SPIN tem mercado Consolidado, e a menor depreciação. Carro excelente!🚘👏⭐️

@BrunodesaAlcantara 3 ай бұрын

Graças a Deus alguém fazendo com a Spin de entrada, todos ou a grande maioria só fazem com a versão top de linha

@thiagosilva4350 2 ай бұрын

Tive uma 2017 com esse motor ja ,rodei 380.000 km e sem problemas ,o segreso é a preventiva ,adquilri dessas LT.

@milviojorgefernandesmoura9751 3 ай бұрын

Como sempre o Lucas entrega uma avaliação exemplar, na qual a “estrela” é o veículo e não o avaliador. Parabéns, por mais uma ótima avaliação

@marciooliveira6540 3 ай бұрын

Já tive duas Spin e realmente irei para a terceira. Excelente custo benefício. Motor antigo porém funcional e confiável.

@willianferrante9668 3 ай бұрын

Excelente escolha👍👏

@elioricardoalvessilva 3 ай бұрын

Isso ai tive uma 13/14 excelente e teve gente que criticou o motor vão chupar prego e confiável teve recall 2 ainda bem que não puseram motor três cilindros

@daniloolivette932 3 ай бұрын

O câmbio apresentou algum tipo de problema? Vejo algumas pessoas dizendo que ele é problemático

@augustogildo 2 ай бұрын

@@daniloolivette932 é um câmbio confiável, mas que requer uma manutenção preventiva muito boa. Mas parece que se o câmbio não aparecer problemas nos 100.000 km. Aos 200.000 seria muito bom se abrisse o câmbio para a troca de filtros e troca dos pacotes de anéis. Assim com uma troca de fluido a cada 50.000km. Assim estará preparado para + uns 200.000 km sem surpresas e com segurança. Isso é um valor médio, pois vai depender dos trajetos e da forma de dirigir.

@andrevg1982 3 ай бұрын

Faz falta a opção de 5 lugares nas versões LTZ e Premier. A maioria das famílias têm até 2 filhos e não precisa dos 7 lugares, mas querem o requinte das versões topo.

@adrianamatsuda2235 3 ай бұрын

Penso a mesma coisa. Será que a GM vai lançar a opção de 5 lugares nas versões LTZ ou Premier?

@thiagosilva4350 2 ай бұрын

Pensei a mesma coisa

@josehenriquepenner Ай бұрын

Concordo. Tem bastante gente que precisa de mais porta-malas e quer o requinte das opções mais caras, sem necessitar de 7 lugares.

@_Transportador_ 3 ай бұрын

Esse carro sempre foi sensacional, extremamente funcional... 👍🏻👊🏻🚙💤👏🏻👏🏻👏🏻

@pauloh3916 3 ай бұрын

A spin LT melhorou bastante. Acrescentou atualizações pontuais como painel/multimidia, saída de AC traseiro, segurança, faróis led e design interior/exterior. Mas, perdeu alguns itens, como regulagem da altura dos faróis, computador de bordo, regulagem da altura do cinto, monitor de calibragem pneus e tampão do porta malas. Ou seja, tiraram algumas coisas pra acrescentar outras, mas aumentaram bem os preços. No geral, é um bom produto.

@darjanmachado2615 Ай бұрын

Eu achei bem completa a versão LT 1.8 automática. E o porta-malas de 756 litros é ENORME !!! Parabéns à Chevrolet do Brasil !

@marcomartin4277 3 ай бұрын

Excelente! Gostei dos novos nichos nas portas.

@givaldolimalima5595 3 ай бұрын

Ficou show

@josehenriquepenner Ай бұрын

Essa calota no mesmo desenho da roda vai como um tapa na cara do consumidor. Inacreditável, as montadoras pisam forte em cima do brasileiro mesmo...

@gutotorres1593 2 ай бұрын

Faltou um encosto de braço que embora seja um item simples, trás mais conforto para quem dirige.

@aciolyneto2088 2 ай бұрын

Mas é colocável, e realmente, faz diferença nas viagens.

@w-mitchell 3 ай бұрын

Excelente vídeo amigão. Gostei da Spun, só não gostei do preço.

@joaoaraujo5213 3 ай бұрын

R$ 117.000,00 com calota. Show

@Jorsantos 3 ай бұрын

Vou comprar por causa do motor e caixa manual !😊

@michelroberto5408 3 ай бұрын

Nova Chevrolet Spin 2025❤

@Bernardo83797 3 ай бұрын

Por favor traga mais vídeo da nova chevrolrt s10 2025 por favor

@netosouzalima237 2 сағат бұрын

Continua sendo o melhor custo benefício né

@gustavchristensson7788 Ай бұрын

6 airbags 👏🏻👏🏻👏🏻

@pj3167 3 ай бұрын

Vai durar mais que a Traker e esse motores novos

@rodrigotrindade9647 3 ай бұрын

Vcs tem vídeo vw 24260 robusto

@marciomachado5980 2 ай бұрын

Vc sabe se os vidros sobem sozinhos com o acionamento do alarme?

@claudineyfigueiredodossant4882 3 ай бұрын

Tem como por a terceira fileira de banco nessa versão ?

@Chico.Um001 3 ай бұрын

Esse carro é bom prá dedel

@ivanlins1298 3 ай бұрын

Não tem câmera de ré nem sensor traseiro?

@linoxr1075 3 ай бұрын

Iria na versão LT, o visual é menos carregado que a premier, além do custo-benefício do modelo

@paulogiusti981 3 ай бұрын

Ainda bem que não instalaram as bombas de tres cilindros, se fosse o 1.4 turbo do trcker antigo, ai sim.

@bergamasco8816 3 ай бұрын

Roda aro 15 com calotas? Spin não tem tampão de porta malas? Fica tudo solto, exposto e no sol?

@CuriosidadeAutomotiva 3 ай бұрын

Boa pergunta sobre o tampão! Acredito não ter mesmo. Mas não posso te afirmar, afinal o carro tinha recém descido da cegonha, então pode ser que o tampão estava na concessionária

@Chico.Um001 3 ай бұрын

Carro bom 10:02

@givaldolimalima5595 3 ай бұрын

Aprendeu com renalt

@marcosblli Ай бұрын

Meu sonho de consumo com 7 lugares perfeito

@pauloh3916 3 ай бұрын

O que significa modo transporte no painel?

@CuriosidadeAutomotiva 3 ай бұрын

Tudo bem Paulo? Quando o carro 0km vem da fábrica, ele vem “bloqueado” de algumas funções, tais como painel de instrumentos, velocidade, rotação, etc. (se chama modo transporte). Isso serve para evitar que no transporte, aconteça furtos, etc. e na concessionária, assim que o carro vai passar pela revisão de entrega, é desbloqueado o modo transporte. Um abraço!!

@mauriciooliveiranogueira3865 3 ай бұрын

Excelente carro porem nesse preço sem condições é muito dinheiro pra pouco carro .

@fabinho2582 3 ай бұрын

Até agora não entendi o porquê a @chevroletbr não fez o encosto de braço igual da tracker, triste tbm em vim com esse freio de mão e freios a tambor, fora que se freiar demais esquenta os discos e tu fica sem freio em descidas enormes, outra coisa falha além do péssimo motor é essas maçanetas péssimas que fazem riscar o carro ao abrir a porta e podem quebrar. Não tem controle de profundidade de volante nem na versão premiere que devia ser fodastica mas não é. Enfim tô na tracker RS e não volto pra spin tão cedo. Espero que a tracker tbm venha freios a discos nas 4 senhora #chevrolet e freio de botão. De resto? A spin tá de parabéns.