Avaliação: Novo Chevrolet Onix Premier 1.0 Turbo 2020

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Күн бұрын

Пікірлер: 531
@ComprecarTV
@ComprecarTV 2 жыл бұрын
00:00 - Abertura 00:05 - Introdução 01:00 - Frente 01:54 - Lateral 03:00 - Motor 07:25 - Traseira 08:16 - Banco Traseiro 10:16 - Central Multimídia 18:29 - Equipamentos Internos 23:00 - Manobra de Ré 23:54 - Teste de Tachão e Lombada 25:53 - Manobra de Fim de Rua 27:46 - Teste de Consumo Etanol 28:24 - Dirigindo 32:31 - Teste de Aceleração 33:03 - Teste de Consumo Gasolina 33:29 - Dirigindo 37:22 - Versões e Preço 38:47 - Considerações Finais
@edyltonmelo
@edyltonmelo 2 жыл бұрын
Mais uma prova que Jorge Augusto sabe como apresentar um carro totalmente “imparcial”. 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@Willian-tz1mv
@Willian-tz1mv 4 жыл бұрын
Única pessoa do KZbin que explica os veículos com opinião profissional, sem apelo emocional. É isso que queremos! Parabéns!
@wendell101686
@wendell101686 4 жыл бұрын
É o que me faz assisti-lo!
@adrianacristinacostacelest3944
@adrianacristinacostacelest3944 4 жыл бұрын
Concordo realmente
@carolfelipepatrocinio1158
@carolfelipepatrocinio1158 4 жыл бұрын
@@adrianacristinacostacelest3944 adorou ônix tenho 2019
@edyltonmelo2101
@edyltonmelo2101 4 жыл бұрын
Para mim também é o único. Muito imparcial em suas explicações super úteis.
@sergiopereira2914
@sergiopereira2914 4 жыл бұрын
Concordo plenamente
@robertocarlosmoreira1889
@robertocarlosmoreira1889 4 жыл бұрын
Suas avaliações são as melhores, com tantos canais falando de carro, e você consegue ser diferente dos outros, fazendo bem melhor! Parabéns!
@luzieljosesantos9583
@luzieljosesantos9583 4 жыл бұрын
Esse é o único apresentador que conhece muito quando se trata de veículos.....parabens
@RonnyPeterson0
@RonnyPeterson0 4 жыл бұрын
Uma correção. Foram dois casos de ônix que pegaram fogo, ambos nos nordeste. Um inclusive aqui do Maranhão, professor de física. Mas a concessionária entrou em contato com eles e deram 1 cruze para cada. Que custa bem mais.
@mauroadam1976
@mauroadam1976 4 жыл бұрын
E um aqui na fábrica, no pátio .
@andrewap2
@andrewap2 4 жыл бұрын
Pra todos youtubers isso sim é avaliação. ..e não mais do mesmo como todos fazem! Parabéns comprecar.
@lauramaria865
@lauramaria865 4 жыл бұрын
Parabéns ao seu canal. SEMPRE com ótimas avaliações dos veículos testados e explicações aos que assustem.
@Mikeleitte
@Mikeleitte 4 жыл бұрын
A melhor avaliação de todas ... Show
@wallacemarques8434
@wallacemarques8434 4 жыл бұрын
Como sempre a melhor avaliação, gostei de saber que a suspensão é macia alguns outros testes disseram que era mais firme, belo carro e parabéns
@isaias_osodrac
@isaias_osodrac 4 жыл бұрын
Muitos pedindo avaliação do Onix da versão mais simples. O problema é que a concessionária - todas - só libera pra avaliação as versões mais completas. Excelente vídeo. Parabéns!
@osintocaveis6685
@osintocaveis6685 4 жыл бұрын
Análise sem ser fanboy ou doente por uma marca, mostra que o Onix e um ótimo custo benefício e tem vários itens de série que agrada bastante , e agora está vindo o novo TRACKER 1.0 já e líder logo no mês de lançamento fato
@andremarques369
@andremarques369 4 жыл бұрын
Muito bom. Ótima narrativa, nada passional, bem objetivo. Tento ver algum outro para comprar, mas o Onix realmente está imbatível em relação custo benefício, entregando desempenho e equipamentos, principalmente em segurança. Ótima apresentação e testes muito interessantes.
@ComprecarTV
@ComprecarTV 4 жыл бұрын
Conheça a TV Digital e Espelhamento completo para o novo Onix 2020 kzbin.info/www/bejne/o5jRYZWBrLSWb80
@LarissaFerreira-tx8gb
@LarissaFerreira-tx8gb 3 жыл бұрын
Olá boa noite. Comprei um Onix Premier 3 2021 recebe faz um mês, perfeito, mais agora tinha uma dúvida para tirar, caso alguém saiba. Sobre a luz do porta luvas, venho percebendo que do meu não está acendendo. Será algum problema?
@nimrodisdead
@nimrodisdead 4 жыл бұрын
Os minutos dos seus vídeos passam rápido demais!! Que excelente apresentação, como de costume
@MrVertrin
@MrVertrin 4 жыл бұрын
O funcionamento do câmbio na função L é assim: se você pós a 6 ele vai trabalhar as marchas até a 6 se por 4 ou outra que seja vai ser até ela. Isso serve mesmo pra descer uma serra
@diegovianabr
@diegovianabr 4 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo. Acredito que seja a melhor avaliação disponível no KZbin.
@denisfacioni5735
@denisfacioni5735 Жыл бұрын
Que explicação top, isso faz muita falta pra gente aqui no BR
@anderssondeoliveira2158
@anderssondeoliveira2158 4 жыл бұрын
Ótimo vídeo bem detalhado. Já deixei o like👍🏻 sugestão: só faltou mostrar mais sobre App my chevrolet sugiro um vídeo explicando mais sobre ele.
@JCRapanelli
@JCRapanelli 4 жыл бұрын
Excelente avaliação sem ser chata. Cada minuto aproveitado com informações úteis. Parabéns.
@fernandovalenciovalencio5625
@fernandovalenciovalencio5625 4 жыл бұрын
Melhor apresentação e comunicação nítida, parabéns!
@antoniomartindepaularodrig3457
@antoniomartindepaularodrig3457 4 жыл бұрын
Vídeo longo sobre o Ônix que todo mundo já testou. Tinha tudo pra ser chato, ao contrário; técnico, informativo, voz, postura e comunicação perfeita,dando informações a quem assiste, até melhor que os próprios vendedores da Chevrolet - eu assisti uma e o carinha que deu as informações tinha cara de amuado e olhava o tempo todo para o relógio. Então parabéns como sempre pelos excelentes vídeos. Você é um achado para a mídia brasileira.
@IgorSunderhus
@IgorSunderhus 4 жыл бұрын
Eu já tinha visto um milhão de vídeos sobre o Onix e ainda assim consegui ficar os 40 minutos vendo de novo e nem senti. Está de parabéns, tanto na apresentação quanto na edição.
@Mineirovsky
@Mineirovsky 4 жыл бұрын
Gostei da central multimídia, parece ser bem rápida e sem firulas - funcional.
@rafapereira4585
@rafapereira4585 4 жыл бұрын
Excelente video. Muito bem explicado sobre o acidente , detalhes que ninguém tinha mencionado, na midia a maioria quer denegrir a imagem do carro e querem mostrar somente lado ruim. Na minha opniao é o melhor canal de avaliação de carro do KZbin, estão de parabéns, continuem assim.
@leonardopaiva7468
@leonardopaiva7468 4 жыл бұрын
É um prazer assistir as avaliações do Jorge,curti muito esse carro,testa o onix manual!
@simplicioamorim
@simplicioamorim 4 жыл бұрын
Olá, comprei o meu ONIX TURBO PREMIER , e estou muito satisfeito. Custo benefício 👍🚘🚘🚘🚘🚘😎
@poressescamposafora8212
@poressescamposafora8212 4 жыл бұрын
Primeira avaliação técnica de verdade desde o lançamento dessa nova geração 👏👍
@danielsouzasilva4296
@danielsouzasilva4296 4 жыл бұрын
Melhor avaliação do mercado . Desta vez me inscrevi
@jorgedias3967
@jorgedias3967 4 жыл бұрын
O apresentador e o canal estão de parabéns. Perfeito!
@bossi10
@bossi10 4 жыл бұрын
O áudio no interior do veículo melhorou extremamente, obrigado. :D Excelentes avaliações sempre. Parabéns!!!
@corretorjefferson
@corretorjefferson 2 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo, não conhecia seu canal ainda, seguidor a partir de hoje.
@ComprecarTV
@ComprecarTV 2 жыл бұрын
Obrigado Jefferson Ramos pelo comentário e pode ter a certeza que estamos trabalhando cada vez mais para satisfazer nossos espectadores! Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai :) instagram.com/comprecar
@eliseunevesneves2218
@eliseunevesneves2218 4 жыл бұрын
Parabens pelo seu profisionalismo,vc e diferenciado pessoa q tem cultura,video bem explicativo e detalhado,nao deixa levar pelo lado emocional,e muito menos favorecer marca pq gosta,parabens continua assim.
@augustoagostinhosobrinho2197
@augustoagostinhosobrinho2197 3 жыл бұрын
Já comprei um veículo, Cruze 6 baseado nas suas esplanaçoes. Obrigado!
@marcelomira7147
@marcelomira7147 3 жыл бұрын
Estamos em 2021 vale a pena comprar um 2020 seminovo??? Fiquei até com receio das dias situações no início do vídeo... ainda mais que está em loja o carro quamdo não tem procedência e complicado né amigo... Sua apresentação foi show...
@werissonmc
@werissonmc 3 жыл бұрын
Cara eu tenho 1.90 e tenho um forda ka show de bola, fui andar nesse Ônix, meu pai deu ceu o carro é achatado principalme se for andar na parte de trás, se tem acima de 1,80 faça um bom teste e certifique esse desconforto que estou falando pra vocês, a cabeça chega a doer de tanto bater no teto, como podem aprovar um carro desses.
@Marcelo6470
@Marcelo6470 4 жыл бұрын
Adorei esse carro e meu objetivo é trocar meu ônix 1.4 2018 por esse, parece ter um ótimo custo x benefício. O assunto do incêndio realmente foi valorizado para gerar negatividade desse carro.
@ivaldoborges500
@ivaldoborges500 3 жыл бұрын
Amigo, os lances de incêndio não chegaram nem perto de abalar as vendas desse carro. Pelo contrário... Quanto mais se fala nisso mais o carro vende.
@bartalinigibb
@bartalinigibb 4 жыл бұрын
Um tema que já cansou, assim como plástico duro, ou soft, é o tema túnel central do piso, que incomodaria o passageiro do meio no banco de trás. O passageiro do meio, tem que ficar com as pernas semi-abertas, com os pés afastados por condição de equilíbrio em curvas, já que este passageiro fica solto no meio do banco. Ninguém que fica nesta posição, fica com os pés juntos e exatamente na parte central do piso. Alguns carros, realmente tem o túnel, ou quase plano. Porém todo o piso é mais alto, para comportar o sistema de escapamento e outros itens inferiores montados no chassis, ou plataforma. Você não tem o túnel, mas fica com as pernas (coxas), sem apoiar no assento. Para afirmar se é virtude de um determinado projeto, temos que conferir as reais dimensões. O vídeo é excelente. Parabéns.
@aeciomarcones7239
@aeciomarcones7239 2 жыл бұрын
Você tá de parabéns.pelos vídeos muito bem explicado👍
@ComprecarTV
@ComprecarTV 2 жыл бұрын
Agradecemos seu comentário e o elogio Aécio Marcones, nos esforçamos sempre para trazer uma grande diversidade de conteúdos para nossos espectadores. Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, siga-nos :) instagram.com/comprecar
@carlosalbertomil6833
@carlosalbertomil6833 4 жыл бұрын
O Onix é o campeão absoluto de vendas no Brasil desde 2015. O Prisma também sempre teve muito sucesso de vendas. A verdade é que a concorrência continua preocupada, já que o criticavam no Onix/Prisma era o motor antigo e só 3 estrelas no crashtest. Agora ele tem um ótimo motor, potente e econômico, tem 5 estrelas no teste de impacto e SEIS airbags de série. Manteve o 1.0 aspirado, subiu pouco os preços e tem mais itens de segurança que o Virtus ou Yaris Sedan, quando na mesma faixa de preço. Nos testes, está mais rápido que o Virtus turbo e novo HB20, mas custa menos - fora que oferece motor turbo com câmbio manual. Tanto o Onix hatch como o Onix Plus tem a melhor relação custo X benefício!!! É só comparar. Dá um banho de equipamentos nos concorrentes e por um preço menor! Mas sempre tem o mi mi mi de quem não aceita que os outros carros ficaram para trás... kkkkkkkkk
@valdirpaixao1828
@valdirpaixao1828 4 жыл бұрын
Explicação, nota dez.Em todos os detalhes, gostei muito!
@crisalmeida362
@crisalmeida362 6 ай бұрын
Estou trocando meu celtinha de garagem pq quero ar condicionado, estava animada com o onix pq gosto de Chevrolet e acho ele lindão. Mas com os comentários estou desistindo. Não quero dor de cabeça, afinal o celtinha não me dá trabalho. Acho que vou de Peugeot ou Honda.
@marcelomaceron1531
@marcelomaceron1531 4 жыл бұрын
Show de bola seus vídeos, pois explica tudo que gostamos de ouvir a respeito dos carros de forma muito bem explicada sem enrolação, parabéns um abraço.
@afonsohenrique73
@afonsohenrique73 4 жыл бұрын
Seu canal é o melhor! Parabéns!
@andrericardodoprado8881
@andrericardodoprado8881 4 жыл бұрын
O carro é bonito não da pra negar, é uma pena ser tão caro
@Dnl02
@Dnl02 4 жыл бұрын
Caro kkkkkkkkkkkkkk man e um dos mais barato da categoria agora caro e o polo e mais barato que o hb20 mais barato que o polo e voce fala que e caro
@MakotoMTB
@MakotoMTB 4 жыл бұрын
Que carro 0 km no Brasil é barato?
@dinosaursfor4709
@dinosaursfor4709 4 жыл бұрын
Aí no caso a versão LTZ é uma ótima pedida.
@marcosev08
@marcosev08 4 жыл бұрын
@@Dnl02 cara, todos estão caros, carros populares de entrada custando 60-75 mil é um absurdo em qualquer cenário. Deixa de ser fanboy que se acostuma com qualquer coisa que te impoe
@el_legendary6414
@el_legendary6414 4 жыл бұрын
@@Dnl02 o polo está em outro patamar por isso está mais caro.
@thiagocastrro
@thiagocastrro 3 жыл бұрын
A luz de seta acredito que seja para não atrapalhar a vizualização no alerta de ponto cego, que são praticamente da mesma cor.
@MiltonPorto
@MiltonPorto 4 жыл бұрын
Oi Jorge, muita gente no KZbin diz que o porta malas do Ônix tem 275 litros mas no manual do carro diz que tem 290 litros. Por que essa diferença?
@ComprecarTV
@ComprecarTV 4 жыл бұрын
Vamos averiguar
@amarildojr
@amarildojr 4 жыл бұрын
Visualmente o porta malas dessa nova geração parece ser um maior que a geração passada.
@EmiNovaes
@EmiNovaes Жыл бұрын
o que faz esse botão de cadeado do lado do botão de alerta??? é PARA TRAVAR AS PORTAS?
@rockeiro4740
@rockeiro4740 3 жыл бұрын
O meu é turbo câmbio automático hatch, o carro é excelente!!!!! Não tem nada de defeito, como alguns relatam que tiveram nos seus.
@nilsonjunior611
@nilsonjunior611 4 жыл бұрын
Boa noite. Sugestão: Falar sobre valor das revisões comparando com os concorrentes.
@ritauntitled4250
@ritauntitled4250 3 жыл бұрын
Suas avaliações são excelentes. Vejo todas. Mas, quando um problema está resolvido, está resolvido; não se diz "praticamente resolvido", mas que "foi resolvido". Praticamente se usa quando quase foi resolvido, mas ainda não foi totalmente resolvido. A GM já resolveu o problema.
@jairportuga
@jairportuga 4 жыл бұрын
Esse sim da as explicações corretas so ele a giu Brandão faz um trabalho perfeito
@glayssonpacheco
@glayssonpacheco 4 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo e pela grande quantidade de detalhes que vc mostra do carro. Mais um inscrito pro canal.
@carloshenriquedossantos9828
@carloshenriquedossantos9828 4 жыл бұрын
Ate q enfim um onix turbo vlw gosto muito do canal
@juniorpergentino1201
@juniorpergentino1201 4 жыл бұрын
O cara é toppp, Único no Yotub, parabéns pelo trabalho!!!
@luizgustavodecastrorocha5245
@luizgustavodecastrorocha5245 4 жыл бұрын
@ComprecarTV, 16:51, então mesmo se eu não optar em ter o pacote Onstar que é pago mensalmente, vou poder utilizar das funções do My Chevrolet, que é ligação remota pelo App, localização em tempo real do carro, etc????
@kildaricosta3124
@kildaricosta3124 3 жыл бұрын
Imagina você chegar na concessionária pra comprar um corro é o vendedor é esse cara?!você leva um carro e uma aula sobre carros.👏😄
@titobarrosTI
@titobarrosTI 4 жыл бұрын
Rpz..uma explicação primordial..e me abriu o olho pra não pegar carro só pela beleza!
@renatosouza9729
@renatosouza9729 2 жыл бұрын
O rendimento desse carro é surpreendente. Percorri um trajeto de 530km, carro cheio e obtive média de 16km/l, sem ar ligado e considerando algumas reduzidas na viagem em decorrência de trânsitos locais e bloqueios na via. Fazendo o mesmo trajeto na volta já com o ar condicionado ligado, pegando alguns pare e siga além de trânsito decorrentes de obras na via, a média caiu para 14km/l, em todos os trajetos abastecido com gasolina. De fato tanto o consumo quanto a performance do Ônix é bastante competente. Responde bem em todos os cenários principalmente não perdendo rendimentos em retomadas, ultrapassagens e aclives consideráveis como subidas de serra. Somado a tudo isso, tem-se, também, o conforto e a confiabilidade da marca que são um grande diferencial.
@ComprecarTV
@ComprecarTV 2 жыл бұрын
Agradecemos seu feedback sempre Renato Souza, ele é de extrema importância para nós. Confira nosso perfil no Instagram, colocamos bastante conteúdo por lá também. instagram.com/comprecar
@andreiasouza6074
@andreiasouza6074 9 ай бұрын
Acabei de comprar um e estou encantada
@Thiiago520
@Thiiago520 4 жыл бұрын
Isso sim é um carro bonito de se ver. Muito harmonico em tudo, bem diferente do HB20...
@antoniocarlosespozetti9089
@antoniocarlosespozetti9089 4 жыл бұрын
HB20 X, ele oferece mais opções e muito mais completo,ainda fora os 5 anos de garantia
@Thiiago520
@Thiiago520 4 жыл бұрын
@@antoniocarlosespozetti9089 Mas aí vc ta comprando um carro de 77mil contra um de 73mil. Não faz mais que obrigação de vir mais completo...
@ivaldoborges500
@ivaldoborges500 3 жыл бұрын
@@antoniocarlosespozetti9089 mano, eu quero distância desse bateu morreu, cara de bagre, coringa móvel.
@dennis8632
@dennis8632 4 жыл бұрын
Acabei de conhecer o canal. Análise completa e, bem explicativo. Gostei. Parabéns!
@ivaldoborges500
@ivaldoborges500 3 жыл бұрын
Amigo, essa peça na traseira, no vidro, pode ser considerada como um aerofólio?
@jairbrizolla3802
@jairbrizolla3802 4 жыл бұрын
Parabéns pelo trabalho e talento...show!!!
@edsonbreda978
@edsonbreda978 4 жыл бұрын
Jorge Augusto, excelente apresentação como sempre ! Opinião profissional e, imparcial. Parabéns !! Carro da GM muito bonito mesmo.
@sergiobrito2230
@sergiobrito2230 4 жыл бұрын
Comprei um LT turbo automático. Muito bom mesmo, só não achei nada macio. Até agora só isto me incomoda. Talvez os pneus Bridgestone atrapalhem neste quesito. Tenho um Polo 200tsi e podem acreditar, apesar de ser VW é bem mais macio.
@regionlinestar
@regionlinestar 4 жыл бұрын
Análise sensacional... assisti outros vídeos desse mesmo Onix, e ficou faltando muita coisa que você mostrou aqui...Parabéns, ganhou mais um inscrito...
@alerushrush
@alerushrush Жыл бұрын
Esse carro é muito lindo, muito bom, ótimo consumo, a GM aprimorou muita coisa, o carro anda muito e bebe pouco, show
@ComprecarTV
@ComprecarTV Жыл бұрын
Olá como vai? Agradecemos sua interação Alessandro Ribeiro, esperamos contar sempre conosco. Nos acompanhe pelo Instagram, tem bastante coisa legal por lá. instagram.com/comprecar
@fernandomelo2682
@fernandomelo2682 4 жыл бұрын
Tenho um onix LTZ turbo 2020, e a minha duvida é se o carro deveria funcionar mesmo com a chave presencial não estando presente, pois o meu funciona.
@fellipedeodatto8963
@fellipedeodatto8963 4 жыл бұрын
Parabéns !! Belo trabalho. Explicações detalhadas e pontuais
@joel8558
@joel8558 4 жыл бұрын
Onix Muscle Car Popular Turbo Hatch ficou excelente.
@paulosoares1406
@paulosoares1406 4 жыл бұрын
Boa noite! Embora você não tenha falado sobre o rebatimento bipartido do banco traseiro, a sua explanação foi muito boa para quem está na dúvida sobre esse carro. Parabéns!
@noobdebusca1757
@noobdebusca1757 4 жыл бұрын
Já enjooei de ver esse onix, mas com o Jorge sempre vale a pena ver novamente
@jorgefernandodossantos7189
@jorgefernandodossantos7189 4 жыл бұрын
Showwwww. Faz mais testes com os novos sandeiros, logan e stepway
@wagnerluchetti711
@wagnerluchetti711 Жыл бұрын
Rodo 300 km com meio tanque de etanol. Isso com ar e na média de 110km/h. Onix 2023 1.0 turbo.
@RomualdoJr
@RomualdoJr 4 жыл бұрын
Nenhuma publicação, loja ou vendedor me informou qual a média de rotação do motor a 100km/h. Só a ComprecarTV.
@edyltonmelo2101
@edyltonmelo2101 4 жыл бұрын
Sabe tudo em comparação de autos . Parabéns!
@tcesarlimac9190
@tcesarlimac9190 4 жыл бұрын
meu velho seus videos são muito esclarecedores o melhor canal q assisto fuderoso parabéns parabéns
@geraldosilva1927
@geraldosilva1927 4 жыл бұрын
Vichi o cara é muito bom é um dos melhores que eu vi ele é muito feliz em palavras bem colocadas meus parabéns continue assim meu amigo
@fabioprado1509
@fabioprado1509 4 жыл бұрын
Excelente avaliação, inclusive acho o melhor hatch da atualidade. O preço sempre vai ser um problema, mas, foi o vídeo que deixa a gente balançando em ter um na garagem kkkk. Parabéns!!!
@juversinobarbosa4842
@juversinobarbosa4842 2 жыл бұрын
Gosto muito de ver seus vídeos de carro pq vc esprica muito bem??
@jdanilooliveira
@jdanilooliveira 4 жыл бұрын
Fiz o test drive no Virtus MSI antes de trocar de carro. Pela questão do preço, próximo do preço do Onix Plus LT Turbo. Além de o Onix Plus ter mais equipamentos pelo mesmo preço, é mais seguro (6 airbags), é mais econômico e apresenta uma sensação de qualidade bem melhor que a do Virtus. Preferi o Onix Plus, lógico.
@viajante.9273
@viajante.9273 8 ай бұрын
CERTAMENTE TEREI UM PREMIER PLUS.
@alexfreitaspereira415
@alexfreitaspereira415 Жыл бұрын
Dizem que o câmbio dele dá muito problema e verdade?
@amaurivieira5023
@amaurivieira5023 4 жыл бұрын
Parabéns Jorge!!! Seus testes são os melhores. - essa frente baixa raspando é muito ruim. Com essas ruas cheias de buracos, valetas e lombadas fora do padrão, isso incomoda muito. - esperava mais do consumo com o carro abastecido no etanol. - não compraria esse carro por causa dessa frente raspando. Os engenheiros da GM Chevrolet parecem não ter entendido a realidade das ruas brasileiras.
@LarissaFerreira-tx8gb
@LarissaFerreira-tx8gb 3 жыл бұрын
Alguém sabe mim dizer se quando a luz do porta luvas não acende é algum problema? Pq o meu não tem nem dois meses de uso.
@mcvhdvirtual
@mcvhdvirtual 3 жыл бұрын
Tenho um Onix "zero Km" e depois de uns 2 meses de uso começou a sair um mal cheiro do ar condicionado. Pesquisando na internet, vi muitos usuários do Onix e Tracker com o mesmo problema. Fui na concessionária reclamar me disseram que era normal!!! Portanto acho bom quem for comprar um Onix ou Tracker pede um spray bom ar como brinde que Vc vai precisar!!!
@vitorsanfins4440
@vitorsanfins4440 4 жыл бұрын
Excelente canal !!! Jornalista está de parabéns
@SuperRubenssantos
@SuperRubenssantos 3 жыл бұрын
O rapaz deu aula, se lokooo meu parceiro parabéns 👏👏👏👏👏👏👏👏
@Gabriel_Ferreira26
@Gabriel_Ferreira26 3 жыл бұрын
No final de tudo posso usar ou ñ gasolina? Ele na sedan tem as mesmas coisas q o hatch tem?
@Leo-ob7lo
@Leo-ob7lo 4 жыл бұрын
Esse novo Onix ficou Show de Bola!!
@zeaugustosantos9982
@zeaugustosantos9982 4 жыл бұрын
Seus vídeos são muito bons e decisivos para a minha escolha de aquisição de novo automóvel. Parabéns!
@murilonogueira3353
@murilonogueira3353 4 жыл бұрын
comprecarTV gostaria que você falasse sobre um barulho que esses carros com motor 1.0 turbo vem apresentando no motor ao ligar o carro e apertar o freio, tem diversos vídeos no KZbin e até um grupo de WhatsApp de clientes insatisfeitos com esse barulho excessivo. Fiz o pedido de uma tracker e esse relato que vem crescendo nos grupos me deixou preocupado.
@necoalmeida8441
@necoalmeida8441 4 жыл бұрын
Gostei muito da sua explicação. Incrível a parte que não pega fogo. Vídeo muito bom.
@Daniel-jh9xc
@Daniel-jh9xc 4 жыл бұрын
Parabéns pela avaliação, Jorge. O carro realmente ficou bem acertadinho. Apenas resta descobrir se será durável e confiável, haja vista o projeto "made in China". No mais, é certamente um bom competidor.
@alexandredecarvalhoignacio596
@alexandredecarvalhoignacio596 4 жыл бұрын
Como sempre uma ótima avaliação, ainda aguardando quando que você vai avaliar o Tiggo 5X. Abraços.
@jdanilooliveira
@jdanilooliveira 4 жыл бұрын
Apesar dos donos de carros de outras marcas que estão assustados com o sucesso do novo Onix, e vem aqui para plantar dúvidas no grupo, o Onix aspirado continua sendo o carro mais econômico do Brasil, segundo o INMETRO. Ganhando até do Corolla híbrido, que até então era o mais econômico. Entre os carros turbo, o Onix Turbo também é o mais econômico entre os testados pelo INMETRO. Choraaaaaa, concorrência kkkk
@marcoeusebio7813
@marcoeusebio7813 4 жыл бұрын
Ótimo vídeo que me ajudou a comprar um modelo igual e de cor idêntica a esse. Com cerca de 600 km rodados, não posso opinar muito, mas apenas confirma o que é descrito aí no vídeo. Sobre dúvidas de algumas pessoas, só acrescento que o protetor de carter (que não vem no carro e é bem necessário por ter a frente baixa) é vendido como acessório pelas concessionárias GM, além de outros adereços como frisos e tapetes especiais.
@JorgeOkamoto
@JorgeOkamoto 4 жыл бұрын
Xará, em questão de conforto, o Yaris ainda é mais confortável? Apesar de muitos reclamarem do banco curto dele, pra mim que tenho 1.70 eu me senti confortável. Me senti melhor na verdade no HB20X 2020. Fico feliz que hoje temos inúmeros modelos para escolher 👍😁
@dra.elengoncalves5986
@dra.elengoncalves5986 4 жыл бұрын
Qual é melhor da categoria Jorge Augusto na sua opinião?
@DNeri-be8sm
@DNeri-be8sm 4 жыл бұрын
Ele falou que não é tão completo e que falta alguns apetrechos, é por que ele ainda não avaliou meu FIAT uno mil e 2011.
@angelogomes9488
@angelogomes9488 7 ай бұрын
Sua avaliação foi ótima
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