00:00 - Abertura 00:05 - Introdução 01:00 - Frente 01:54 - Lateral 03:00 - Motor 07:25 - Traseira 08:16 - Banco Traseiro 10:16 - Central Multimídia 18:29 - Equipamentos Internos 23:00 - Manobra de Ré 23:54 - Teste de Tachão e Lombada 25:53 - Manobra de Fim de Rua 27:46 - Teste de Consumo Etanol 28:24 - Dirigindo 32:31 - Teste de Aceleração 33:03 - Teste de Consumo Gasolina 33:29 - Dirigindo 37:22 - Versões e Preço 38:47 - Considerações Finais
@edyltonmelo2 жыл бұрын
Mais uma prova que Jorge Augusto sabe como apresentar um carro totalmente “imparcial”. 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@Willian-tz1mv4 жыл бұрын
Única pessoa do KZbin que explica os veículos com opinião profissional, sem apelo emocional. É isso que queremos! Parabéns!
Para mim também é o único. Muito imparcial em suas explicações super úteis.
@sergiopereira29144 жыл бұрын
Concordo plenamente
@robertocarlosmoreira18894 жыл бұрын
Suas avaliações são as melhores, com tantos canais falando de carro, e você consegue ser diferente dos outros, fazendo bem melhor! Parabéns!
@luzieljosesantos95834 жыл бұрын
Esse é o único apresentador que conhece muito quando se trata de veículos.....parabens
@RonnyPeterson04 жыл бұрын
Uma correção. Foram dois casos de ônix que pegaram fogo, ambos nos nordeste. Um inclusive aqui do Maranhão, professor de física. Mas a concessionária entrou em contato com eles e deram 1 cruze para cada. Que custa bem mais.
@mauroadam19764 жыл бұрын
E um aqui na fábrica, no pátio .
@andrewap24 жыл бұрын
Pra todos youtubers isso sim é avaliação. ..e não mais do mesmo como todos fazem! Parabéns comprecar.
@lauramaria8654 жыл бұрын
Parabéns ao seu canal. SEMPRE com ótimas avaliações dos veículos testados e explicações aos que assustem.
@Mikeleitte4 жыл бұрын
A melhor avaliação de todas ... Show
@wallacemarques84344 жыл бұрын
Como sempre a melhor avaliação, gostei de saber que a suspensão é macia alguns outros testes disseram que era mais firme, belo carro e parabéns
@isaias_osodrac4 жыл бұрын
Muitos pedindo avaliação do Onix da versão mais simples. O problema é que a concessionária - todas - só libera pra avaliação as versões mais completas. Excelente vídeo. Parabéns!
@osintocaveis66854 жыл бұрын
Análise sem ser fanboy ou doente por uma marca, mostra que o Onix e um ótimo custo benefício e tem vários itens de série que agrada bastante , e agora está vindo o novo TRACKER 1.0 já e líder logo no mês de lançamento fato
@andremarques3694 жыл бұрын
Muito bom. Ótima narrativa, nada passional, bem objetivo. Tento ver algum outro para comprar, mas o Onix realmente está imbatível em relação custo benefício, entregando desempenho e equipamentos, principalmente em segurança. Ótima apresentação e testes muito interessantes.
@ComprecarTV4 жыл бұрын
Conheça a TV Digital e Espelhamento completo para o novo Onix 2020 kzbin.info/www/bejne/o5jRYZWBrLSWb80
@LarissaFerreira-tx8gb3 жыл бұрын
Olá boa noite. Comprei um Onix Premier 3 2021 recebe faz um mês, perfeito, mais agora tinha uma dúvida para tirar, caso alguém saiba. Sobre a luz do porta luvas, venho percebendo que do meu não está acendendo. Será algum problema?
@nimrodisdead4 жыл бұрын
Os minutos dos seus vídeos passam rápido demais!! Que excelente apresentação, como de costume
@MrVertrin4 жыл бұрын
O funcionamento do câmbio na função L é assim: se você pós a 6 ele vai trabalhar as marchas até a 6 se por 4 ou outra que seja vai ser até ela. Isso serve mesmo pra descer uma serra
@diegovianabr4 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo. Acredito que seja a melhor avaliação disponível no KZbin.
@denisfacioni5735 Жыл бұрын
Que explicação top, isso faz muita falta pra gente aqui no BR
@anderssondeoliveira21584 жыл бұрын
Ótimo vídeo bem detalhado. Já deixei o like👍🏻 sugestão: só faltou mostrar mais sobre App my chevrolet sugiro um vídeo explicando mais sobre ele.
@JCRapanelli4 жыл бұрын
Excelente avaliação sem ser chata. Cada minuto aproveitado com informações úteis. Parabéns.
@fernandovalenciovalencio56254 жыл бұрын
Melhor apresentação e comunicação nítida, parabéns!
@antoniomartindepaularodrig34574 жыл бұрын
Vídeo longo sobre o Ônix que todo mundo já testou. Tinha tudo pra ser chato, ao contrário; técnico, informativo, voz, postura e comunicação perfeita,dando informações a quem assiste, até melhor que os próprios vendedores da Chevrolet - eu assisti uma e o carinha que deu as informações tinha cara de amuado e olhava o tempo todo para o relógio. Então parabéns como sempre pelos excelentes vídeos. Você é um achado para a mídia brasileira.
@IgorSunderhus4 жыл бұрын
Eu já tinha visto um milhão de vídeos sobre o Onix e ainda assim consegui ficar os 40 minutos vendo de novo e nem senti. Está de parabéns, tanto na apresentação quanto na edição.
@Mineirovsky4 жыл бұрын
Gostei da central multimídia, parece ser bem rápida e sem firulas - funcional.
@rafapereira45854 жыл бұрын
Excelente video. Muito bem explicado sobre o acidente , detalhes que ninguém tinha mencionado, na midia a maioria quer denegrir a imagem do carro e querem mostrar somente lado ruim. Na minha opniao é o melhor canal de avaliação de carro do KZbin, estão de parabéns, continuem assim.
@leonardopaiva74684 жыл бұрын
É um prazer assistir as avaliações do Jorge,curti muito esse carro,testa o onix manual!
@simplicioamorim4 жыл бұрын
Olá, comprei o meu ONIX TURBO PREMIER , e estou muito satisfeito. Custo benefício 👍🚘🚘🚘🚘🚘😎
@poressescamposafora82124 жыл бұрын
Primeira avaliação técnica de verdade desde o lançamento dessa nova geração 👏👍
@danielsouzasilva42964 жыл бұрын
Melhor avaliação do mercado . Desta vez me inscrevi
@jorgedias39674 жыл бұрын
O apresentador e o canal estão de parabéns. Perfeito!
@bossi104 жыл бұрын
O áudio no interior do veículo melhorou extremamente, obrigado. :D Excelentes avaliações sempre. Parabéns!!!
@corretorjefferson2 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo, não conhecia seu canal ainda, seguidor a partir de hoje.
@ComprecarTV2 жыл бұрын
Obrigado Jefferson Ramos pelo comentário e pode ter a certeza que estamos trabalhando cada vez mais para satisfazer nossos espectadores! Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, se inscreve vai :) instagram.com/comprecar
@eliseunevesneves22184 жыл бұрын
Parabens pelo seu profisionalismo,vc e diferenciado pessoa q tem cultura,video bem explicativo e detalhado,nao deixa levar pelo lado emocional,e muito menos favorecer marca pq gosta,parabens continua assim.
@augustoagostinhosobrinho21973 жыл бұрын
Já comprei um veículo, Cruze 6 baseado nas suas esplanaçoes. Obrigado!
@marcelomira71473 жыл бұрын
Estamos em 2021 vale a pena comprar um 2020 seminovo??? Fiquei até com receio das dias situações no início do vídeo... ainda mais que está em loja o carro quamdo não tem procedência e complicado né amigo... Sua apresentação foi show...
@werissonmc3 жыл бұрын
Cara eu tenho 1.90 e tenho um forda ka show de bola, fui andar nesse Ônix, meu pai deu ceu o carro é achatado principalme se for andar na parte de trás, se tem acima de 1,80 faça um bom teste e certifique esse desconforto que estou falando pra vocês, a cabeça chega a doer de tanto bater no teto, como podem aprovar um carro desses.
@Marcelo64704 жыл бұрын
Adorei esse carro e meu objetivo é trocar meu ônix 1.4 2018 por esse, parece ter um ótimo custo x benefício. O assunto do incêndio realmente foi valorizado para gerar negatividade desse carro.
@ivaldoborges5003 жыл бұрын
Amigo, os lances de incêndio não chegaram nem perto de abalar as vendas desse carro. Pelo contrário... Quanto mais se fala nisso mais o carro vende.
@bartalinigibb4 жыл бұрын
Um tema que já cansou, assim como plástico duro, ou soft, é o tema túnel central do piso, que incomodaria o passageiro do meio no banco de trás. O passageiro do meio, tem que ficar com as pernas semi-abertas, com os pés afastados por condição de equilíbrio em curvas, já que este passageiro fica solto no meio do banco. Ninguém que fica nesta posição, fica com os pés juntos e exatamente na parte central do piso. Alguns carros, realmente tem o túnel, ou quase plano. Porém todo o piso é mais alto, para comportar o sistema de escapamento e outros itens inferiores montados no chassis, ou plataforma. Você não tem o túnel, mas fica com as pernas (coxas), sem apoiar no assento. Para afirmar se é virtude de um determinado projeto, temos que conferir as reais dimensões. O vídeo é excelente. Parabéns.
@aeciomarcones72392 жыл бұрын
Você tá de parabéns.pelos vídeos muito bem explicado👍
@ComprecarTV2 жыл бұрын
Agradecemos seu comentário e o elogio Aécio Marcones, nos esforçamos sempre para trazer uma grande diversidade de conteúdos para nossos espectadores. Já conhece nosso Instagram? Sempre temos novidades lá também, siga-nos :) instagram.com/comprecar
@carlosalbertomil68334 жыл бұрын
O Onix é o campeão absoluto de vendas no Brasil desde 2015. O Prisma também sempre teve muito sucesso de vendas. A verdade é que a concorrência continua preocupada, já que o criticavam no Onix/Prisma era o motor antigo e só 3 estrelas no crashtest. Agora ele tem um ótimo motor, potente e econômico, tem 5 estrelas no teste de impacto e SEIS airbags de série. Manteve o 1.0 aspirado, subiu pouco os preços e tem mais itens de segurança que o Virtus ou Yaris Sedan, quando na mesma faixa de preço. Nos testes, está mais rápido que o Virtus turbo e novo HB20, mas custa menos - fora que oferece motor turbo com câmbio manual. Tanto o Onix hatch como o Onix Plus tem a melhor relação custo X benefício!!! É só comparar. Dá um banho de equipamentos nos concorrentes e por um preço menor! Mas sempre tem o mi mi mi de quem não aceita que os outros carros ficaram para trás... kkkkkkkkk
@valdirpaixao18284 жыл бұрын
Explicação, nota dez.Em todos os detalhes, gostei muito!
@crisalmeida3626 ай бұрын
Estou trocando meu celtinha de garagem pq quero ar condicionado, estava animada com o onix pq gosto de Chevrolet e acho ele lindão. Mas com os comentários estou desistindo. Não quero dor de cabeça, afinal o celtinha não me dá trabalho. Acho que vou de Peugeot ou Honda.
@marcelomaceron15314 жыл бұрын
Show de bola seus vídeos, pois explica tudo que gostamos de ouvir a respeito dos carros de forma muito bem explicada sem enrolação, parabéns um abraço.
@afonsohenrique734 жыл бұрын
Seu canal é o melhor! Parabéns!
@andrericardodoprado88814 жыл бұрын
O carro é bonito não da pra negar, é uma pena ser tão caro
@Dnl024 жыл бұрын
Caro kkkkkkkkkkkkkk man e um dos mais barato da categoria agora caro e o polo e mais barato que o hb20 mais barato que o polo e voce fala que e caro
@MakotoMTB4 жыл бұрын
Que carro 0 km no Brasil é barato?
@dinosaursfor47094 жыл бұрын
Aí no caso a versão LTZ é uma ótima pedida.
@marcosev084 жыл бұрын
@@Dnl02 cara, todos estão caros, carros populares de entrada custando 60-75 mil é um absurdo em qualquer cenário. Deixa de ser fanboy que se acostuma com qualquer coisa que te impoe
@el_legendary64144 жыл бұрын
@@Dnl02 o polo está em outro patamar por isso está mais caro.
@thiagocastrro3 жыл бұрын
A luz de seta acredito que seja para não atrapalhar a vizualização no alerta de ponto cego, que são praticamente da mesma cor.
@MiltonPorto4 жыл бұрын
Oi Jorge, muita gente no KZbin diz que o porta malas do Ônix tem 275 litros mas no manual do carro diz que tem 290 litros. Por que essa diferença?
@ComprecarTV4 жыл бұрын
Vamos averiguar
@amarildojr4 жыл бұрын
Visualmente o porta malas dessa nova geração parece ser um maior que a geração passada.
@EmiNovaes Жыл бұрын
o que faz esse botão de cadeado do lado do botão de alerta??? é PARA TRAVAR AS PORTAS?
@rockeiro47403 жыл бұрын
O meu é turbo câmbio automático hatch, o carro é excelente!!!!! Não tem nada de defeito, como alguns relatam que tiveram nos seus.
@nilsonjunior6114 жыл бұрын
Boa noite. Sugestão: Falar sobre valor das revisões comparando com os concorrentes.
@ritauntitled42503 жыл бұрын
Suas avaliações são excelentes. Vejo todas. Mas, quando um problema está resolvido, está resolvido; não se diz "praticamente resolvido", mas que "foi resolvido". Praticamente se usa quando quase foi resolvido, mas ainda não foi totalmente resolvido. A GM já resolveu o problema.
@jairportuga4 жыл бұрын
Esse sim da as explicações corretas so ele a giu Brandão faz um trabalho perfeito
@glayssonpacheco4 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo e pela grande quantidade de detalhes que vc mostra do carro. Mais um inscrito pro canal.
@carloshenriquedossantos98284 жыл бұрын
Ate q enfim um onix turbo vlw gosto muito do canal
@juniorpergentino12014 жыл бұрын
O cara é toppp, Único no Yotub, parabéns pelo trabalho!!!
@luizgustavodecastrorocha52454 жыл бұрын
@ComprecarTV, 16:51, então mesmo se eu não optar em ter o pacote Onstar que é pago mensalmente, vou poder utilizar das funções do My Chevrolet, que é ligação remota pelo App, localização em tempo real do carro, etc????
@kildaricosta31243 жыл бұрын
Imagina você chegar na concessionária pra comprar um corro é o vendedor é esse cara?!você leva um carro e uma aula sobre carros.👏😄
@titobarrosTI4 жыл бұрын
Rpz..uma explicação primordial..e me abriu o olho pra não pegar carro só pela beleza!
@renatosouza97292 жыл бұрын
O rendimento desse carro é surpreendente. Percorri um trajeto de 530km, carro cheio e obtive média de 16km/l, sem ar ligado e considerando algumas reduzidas na viagem em decorrência de trânsitos locais e bloqueios na via. Fazendo o mesmo trajeto na volta já com o ar condicionado ligado, pegando alguns pare e siga além de trânsito decorrentes de obras na via, a média caiu para 14km/l, em todos os trajetos abastecido com gasolina. De fato tanto o consumo quanto a performance do Ônix é bastante competente. Responde bem em todos os cenários principalmente não perdendo rendimentos em retomadas, ultrapassagens e aclives consideráveis como subidas de serra. Somado a tudo isso, tem-se, também, o conforto e a confiabilidade da marca que são um grande diferencial.
@ComprecarTV2 жыл бұрын
Agradecemos seu feedback sempre Renato Souza, ele é de extrema importância para nós. Confira nosso perfil no Instagram, colocamos bastante conteúdo por lá também. instagram.com/comprecar
@andreiasouza60749 ай бұрын
Acabei de comprar um e estou encantada
@Thiiago5204 жыл бұрын
Isso sim é um carro bonito de se ver. Muito harmonico em tudo, bem diferente do HB20...
@antoniocarlosespozetti90894 жыл бұрын
HB20 X, ele oferece mais opções e muito mais completo,ainda fora os 5 anos de garantia
@Thiiago5204 жыл бұрын
@@antoniocarlosespozetti9089 Mas aí vc ta comprando um carro de 77mil contra um de 73mil. Não faz mais que obrigação de vir mais completo...
@ivaldoborges5003 жыл бұрын
@@antoniocarlosespozetti9089 mano, eu quero distância desse bateu morreu, cara de bagre, coringa móvel.
@dennis86324 жыл бұрын
Acabei de conhecer o canal. Análise completa e, bem explicativo. Gostei. Parabéns!
@ivaldoborges5003 жыл бұрын
Amigo, essa peça na traseira, no vidro, pode ser considerada como um aerofólio?
@jairbrizolla38024 жыл бұрын
Parabéns pelo trabalho e talento...show!!!
@edsonbreda9784 жыл бұрын
Jorge Augusto, excelente apresentação como sempre ! Opinião profissional e, imparcial. Parabéns !! Carro da GM muito bonito mesmo.
@sergiobrito22304 жыл бұрын
Comprei um LT turbo automático. Muito bom mesmo, só não achei nada macio. Até agora só isto me incomoda. Talvez os pneus Bridgestone atrapalhem neste quesito. Tenho um Polo 200tsi e podem acreditar, apesar de ser VW é bem mais macio.
@regionlinestar4 жыл бұрын
Análise sensacional... assisti outros vídeos desse mesmo Onix, e ficou faltando muita coisa que você mostrou aqui...Parabéns, ganhou mais um inscrito...
@alerushrush Жыл бұрын
Esse carro é muito lindo, muito bom, ótimo consumo, a GM aprimorou muita coisa, o carro anda muito e bebe pouco, show
@ComprecarTV Жыл бұрын
Olá como vai? Agradecemos sua interação Alessandro Ribeiro, esperamos contar sempre conosco. Nos acompanhe pelo Instagram, tem bastante coisa legal por lá. instagram.com/comprecar
@fernandomelo26824 жыл бұрын
Tenho um onix LTZ turbo 2020, e a minha duvida é se o carro deveria funcionar mesmo com a chave presencial não estando presente, pois o meu funciona.
@fellipedeodatto89634 жыл бұрын
Parabéns !! Belo trabalho. Explicações detalhadas e pontuais
@joel85584 жыл бұрын
Onix Muscle Car Popular Turbo Hatch ficou excelente.
@paulosoares14064 жыл бұрын
Boa noite! Embora você não tenha falado sobre o rebatimento bipartido do banco traseiro, a sua explanação foi muito boa para quem está na dúvida sobre esse carro. Parabéns!
@noobdebusca17574 жыл бұрын
Já enjooei de ver esse onix, mas com o Jorge sempre vale a pena ver novamente
@jorgefernandodossantos71894 жыл бұрын
Showwwww. Faz mais testes com os novos sandeiros, logan e stepway
@wagnerluchetti711 Жыл бұрын
Rodo 300 km com meio tanque de etanol. Isso com ar e na média de 110km/h. Onix 2023 1.0 turbo.
@RomualdoJr4 жыл бұрын
Nenhuma publicação, loja ou vendedor me informou qual a média de rotação do motor a 100km/h. Só a ComprecarTV.
@edyltonmelo21014 жыл бұрын
Sabe tudo em comparação de autos . Parabéns!
@tcesarlimac91904 жыл бұрын
meu velho seus videos são muito esclarecedores o melhor canal q assisto fuderoso parabéns parabéns
@geraldosilva19274 жыл бұрын
Vichi o cara é muito bom é um dos melhores que eu vi ele é muito feliz em palavras bem colocadas meus parabéns continue assim meu amigo
@fabioprado15094 жыл бұрын
Excelente avaliação, inclusive acho o melhor hatch da atualidade. O preço sempre vai ser um problema, mas, foi o vídeo que deixa a gente balançando em ter um na garagem kkkk. Parabéns!!!
@juversinobarbosa48422 жыл бұрын
Gosto muito de ver seus vídeos de carro pq vc esprica muito bem??
@jdanilooliveira4 жыл бұрын
Fiz o test drive no Virtus MSI antes de trocar de carro. Pela questão do preço, próximo do preço do Onix Plus LT Turbo. Além de o Onix Plus ter mais equipamentos pelo mesmo preço, é mais seguro (6 airbags), é mais econômico e apresenta uma sensação de qualidade bem melhor que a do Virtus. Preferi o Onix Plus, lógico.
@viajante.92738 ай бұрын
CERTAMENTE TEREI UM PREMIER PLUS.
@alexfreitaspereira415 Жыл бұрын
Dizem que o câmbio dele dá muito problema e verdade?
@amaurivieira50234 жыл бұрын
Parabéns Jorge!!! Seus testes são os melhores. - essa frente baixa raspando é muito ruim. Com essas ruas cheias de buracos, valetas e lombadas fora do padrão, isso incomoda muito. - esperava mais do consumo com o carro abastecido no etanol. - não compraria esse carro por causa dessa frente raspando. Os engenheiros da GM Chevrolet parecem não ter entendido a realidade das ruas brasileiras.
@LarissaFerreira-tx8gb3 жыл бұрын
Alguém sabe mim dizer se quando a luz do porta luvas não acende é algum problema? Pq o meu não tem nem dois meses de uso.
@mcvhdvirtual3 жыл бұрын
Tenho um Onix "zero Km" e depois de uns 2 meses de uso começou a sair um mal cheiro do ar condicionado. Pesquisando na internet, vi muitos usuários do Onix e Tracker com o mesmo problema. Fui na concessionária reclamar me disseram que era normal!!! Portanto acho bom quem for comprar um Onix ou Tracker pede um spray bom ar como brinde que Vc vai precisar!!!
@vitorsanfins44404 жыл бұрын
Excelente canal !!! Jornalista está de parabéns
@SuperRubenssantos3 жыл бұрын
O rapaz deu aula, se lokooo meu parceiro parabéns 👏👏👏👏👏👏👏👏
@Gabriel_Ferreira263 жыл бұрын
No final de tudo posso usar ou ñ gasolina? Ele na sedan tem as mesmas coisas q o hatch tem?
@Leo-ob7lo4 жыл бұрын
Esse novo Onix ficou Show de Bola!!
@zeaugustosantos99824 жыл бұрын
Seus vídeos são muito bons e decisivos para a minha escolha de aquisição de novo automóvel. Parabéns!
@murilonogueira33534 жыл бұрын
comprecarTV gostaria que você falasse sobre um barulho que esses carros com motor 1.0 turbo vem apresentando no motor ao ligar o carro e apertar o freio, tem diversos vídeos no KZbin e até um grupo de WhatsApp de clientes insatisfeitos com esse barulho excessivo. Fiz o pedido de uma tracker e esse relato que vem crescendo nos grupos me deixou preocupado.
@necoalmeida84414 жыл бұрын
Gostei muito da sua explicação. Incrível a parte que não pega fogo. Vídeo muito bom.
@Daniel-jh9xc4 жыл бұрын
Parabéns pela avaliação, Jorge. O carro realmente ficou bem acertadinho. Apenas resta descobrir se será durável e confiável, haja vista o projeto "made in China". No mais, é certamente um bom competidor.
@alexandredecarvalhoignacio5964 жыл бұрын
Como sempre uma ótima avaliação, ainda aguardando quando que você vai avaliar o Tiggo 5X. Abraços.
@jdanilooliveira4 жыл бұрын
Apesar dos donos de carros de outras marcas que estão assustados com o sucesso do novo Onix, e vem aqui para plantar dúvidas no grupo, o Onix aspirado continua sendo o carro mais econômico do Brasil, segundo o INMETRO. Ganhando até do Corolla híbrido, que até então era o mais econômico. Entre os carros turbo, o Onix Turbo também é o mais econômico entre os testados pelo INMETRO. Choraaaaaa, concorrência kkkk
@marcoeusebio78134 жыл бұрын
Ótimo vídeo que me ajudou a comprar um modelo igual e de cor idêntica a esse. Com cerca de 600 km rodados, não posso opinar muito, mas apenas confirma o que é descrito aí no vídeo. Sobre dúvidas de algumas pessoas, só acrescento que o protetor de carter (que não vem no carro e é bem necessário por ter a frente baixa) é vendido como acessório pelas concessionárias GM, além de outros adereços como frisos e tapetes especiais.
@JorgeOkamoto4 жыл бұрын
Xará, em questão de conforto, o Yaris ainda é mais confortável? Apesar de muitos reclamarem do banco curto dele, pra mim que tenho 1.70 eu me senti confortável. Me senti melhor na verdade no HB20X 2020. Fico feliz que hoje temos inúmeros modelos para escolher 👍😁
@dra.elengoncalves59864 жыл бұрын
Qual é melhor da categoria Jorge Augusto na sua opinião?
@DNeri-be8sm4 жыл бұрын
Ele falou que não é tão completo e que falta alguns apetrechos, é por que ele ainda não avaliou meu FIAT uno mil e 2011.