74 mil no topo de linha. Eu devo estar trabalhando no lugar errado, porque eu acho isso MUITO caro.
@MarcusVinicius-pu1xp7 жыл бұрын
Fellipe Borges principalmente pelo motor 1.0
@Davidsonbsb7 жыл бұрын
Realmente 74k é um valor bem alto. Eu já estou procurando um carro nessa faixa e te falo (0km). Com essa qualidade tá difícil. É para o amigão aí que falou do 1.0, acho que vc não entendeu a proposta desse motor!
@Davidsonbsb7 жыл бұрын
Marcus Vinícius acho que vc não entendeu a proposta do motor!
@NCmundoafora7 жыл бұрын
independente de proposta de motor ao qualquer outra balela que a montadora inventar é dinheiro demais pra dar em tal carro! Mas como brasileiro aceita td de boca fechada e feliz da vida neh! Respeito a opinião de cada um, então por gentileza respeitem a minha! Parabéns pelo vídeo Cleyton.
@DanielCajueiro7 жыл бұрын
Na verdade, o que ganhamos no Brasil é o problema. Lá fora o preço inicial parte de $17.000 convertendo direto para o real dá em torno de 54 mil a versão Highline completa na europa custa £17,635.00 o que dá quase 75 mil ganhamos pouco e temos muitos impostos... essa é a verdade
@brembx6 жыл бұрын
Clayton melhor apresentador e avaliador automotivo do youtube, junto com o pessoal do Autoentusiastas são os melhores... Parabéns! Vrum é foda!
@andrefrade4167 жыл бұрын
Parabens ppr serem um dos poucos canais que mostraram o real banco de couro do highline.
@joaogenmes13357 жыл бұрын
André Frade ma
@rafaelamerico38587 жыл бұрын
tá dando raiva ler certos comentários... "absurdo o preço"... "70mil só troxa pra pagar".. "o brasileiro tem que boicotar a compra de carro novo"..."70k num carro 1.0? só burro pra comprar!".. vamos nos ater aos fatos: barato e caro são RELATIVOS! No Brasil TODOS os carros 0km são caros (carga tributária chega à 50% do preço) e é por isso que temos mercado para os seminovos! Pra mim, considerando o que cada carro entrega pelo preço cobrado, um Onix Joy 1.0 por 42 mil, tá mais caro do que um Polo 1.0T Highline por 73 mil... Para estes que estão vomitando que é um absurdo comprar esse carro, sugiram um modelo melhor, que ofereça - no mínimo - o mesmo pacote de equipamentos por um preço menor...Mas sem essa de "ahh, por 70mil compro Audi A4 2000 e sei lá..." é comparar batata com batata... Vamo ser racional! ahh.. mesmo assim... é uma idiotisse comprar carro zero no BR, imposto pra car... Se for comentar isso, vá na pagina do governo federal.. lá é o lugar de reclamar essas coisas.... povo chato pra casseta viu!
@danitrigo36 жыл бұрын
Rafael Americo engraçado mesmo. Daí os Honda Civic turbo da vida a galera não fala nada do precinho de 125k.
6 жыл бұрын
Rafael Americo corretissímo...
@POLSKA19795 жыл бұрын
Quem pode compra.... Que não pode.....chora!!! Kkkkkkkkkkkkkkkkkk..e quem nunca vai poder....fala que não tem pq é absurdo.....muito caro...mais invés de estudar, se preparar p ganhar mais, está assistindo futebol com sua camisa oficial de 250 conto e assistindo Sílvio Santos e esperando o milagre da Telesena.... Kkkkkkkkkkkkkkkkkk.....
@Gersonmt997 жыл бұрын
Na minha opinião é uma cópia melhorada do gol.
@cleitonwillian66187 жыл бұрын
O gol g5 em diante saiu da plataforma mk4 que é do polo, sendo assim o gol é uma cópia barata do polo, se nos pesquisar um pouco, encontramos esse polo no mexico antes do g5, aqui no brasil, mas não com todos esses mimos como esse painel digital, mas sim um carrinho bem robusto.
@jessicadiasbruno12947 жыл бұрын
Também achei isso kkk'
@junior115906 жыл бұрын
gersonmt78 .s . Então está de parabéns, ruim se fosse uma cópia piorada do Gol né.
@HealthBrasil6 жыл бұрын
Esse Gerson não entende de carro, só a traseira que é de gol a parte de estrutura do carro e totalmente diferente
@fcbayernmunchenbrasilmiasa31716 жыл бұрын
Nem se compara, o que o Polo tem de tecnologia o gol não vai ter em 20 anos kkkk
@andersonrolim29797 жыл бұрын
Sou fã incondicional da VW e adorei o novo Polo. Fantástico.
@allancampos71437 жыл бұрын
Essa cor ta muitooo linda, lembra o Arteon... Vou comprar um desses!!!
@viniciusrezendebarreto97117 жыл бұрын
OBRIGADO pelo vídeo e Clayton Sousa é um alento para mim que é fã declarado de modelos Hatchs médios e compactos vou confessar que sendo dono de um Focus GLX 1.6 2010/11 estou refletindo sobre o veículo é a possibilidade de vir adquirir um pelo menos na versão Confortline TSI pois priorizo sempre uma melhor relação custo-benefício para mim. E Clayton vc é também um dos meus jornalistas preferidos e vou acompanhar com atenção o Canal e sempre me dirigindo a vc com muita educação e respeito ao seu Trabalho que respeito muito. Vinícius Rezende Barreto daqui de Goiânia. Muito honrado.
@raffaell207 жыл бұрын
se é louco tb sou dono de ford focus 2013 GLX 1,6 topado , falo serio esse carro pra vc levar des da verção de entrada que custa 49,000 de motor 1,0 ja é um absurdo imagina pagar 70,000 se é louco resumindo ñ trocaria meu ford deste polo nem a pau,da vergonha pagar um valor deste aqui no brasil falo tb plos outros carras das concorrente ta foda comprar carro no BRASIL ate quando os brasileiros vão ser bestas
@viniciusrezendebarreto97117 жыл бұрын
raffaell domyfare obrigado por sua resposta e gentileza para comigo e realmente nós temos que refletir sobre as vantagens e desvantagens do presente modelo da VW. E também me considero um goiano afortunado pelo veículo que possuo e vou ficando com ele. OBRIGADO por sua opinião. Vinícius Rezende Barreto daqui de Goiânia.
@lucianobarbosa64077 жыл бұрын
VINICIUS REZENDE BARRETO... na hora de fazer manutenção e depois na hora de vender, com certeza vc vai ver a grande diferença, o focus tem as peças e manutenção carissimas, alem de desvalorizar bastante tbm...mas é um carrão tbm!!
@viniciusrezendebarreto97117 жыл бұрын
luciano barbosa obrigado por sua opinião e é muito bom trocar diálogo sobre os veículos e assim nós vamos melhorando e nos ajudando mutuamente. O meu Focus GLX não tem uma manutenção barata mas até hoje não me desapontou principalmente no quesito dinâmica e de certa forma segurança. E agradeço por seu comentário é importante para mim poder estar agregando valor as diferentes opiniões. E espero que por gentileza continue mantendo o nosso diálogo. Vinícius Rezende Barreto daqui de Goiânia. É um bom Domingo para todos aí de sua região.
7 жыл бұрын
VINICIUS REZENDE BARRETO , grande abraço! Obrigado pela força. 👊🏻👊🏻👊🏻
@fabiosouza2737 жыл бұрын
Excelente vídeo, você explica muito bem. Parabéns 🎈 Um abraço e sucesso pro canal 👍🏼
@tiagorosa16787 жыл бұрын
Apesar do preço salgado vai vender muito está lindo.
@emilianosantos44886 жыл бұрын
o carro é muito lindo de tudo ..mais é caro pra caraiiiii ..obg Brasil por ser esse pais de facilidades
@ronnysales80707 жыл бұрын
Parabéns pela matéria, muito bem explicado.
@cleitonponcio85917 жыл бұрын
ronny sales trainingRJ
@achadinhosLylu7 жыл бұрын
Olá Equipe do Vrum, o que seria o farol com ajuste automático de intensidade do novo polo? como funciona isso? ele liga o farol com o sensor crepuscular mas o que seria esse ajuste automático de intensidade? seria que o farol fica mais forte? ou as lampadas dentro do carro ficam mais fraca quando os faróis são ligados? poderia tirar essa minha dúvida por favor?
@moacirjunior13466 жыл бұрын
Faz mais na cidade do que na estrada. Tá certo isso Arnaldo!
@reginaldoreginaldo47697 жыл бұрын
exelente carro,gosto muito de seus videos ta de parabéns td muito bem explicado
@marcelocarvalho5526 жыл бұрын
Havia o Gol tamanho P, veio o tamanho G ( Golf) e agora completa a série. Gol tamanhos P-M e G. VW acreditando demais num design que já deu...
@Cleberl17 жыл бұрын
O pessoal reclama do preço do polo, mas um onix automático que é inferior em tudo em relação ao polo custa seus 65 mil reais. E o corolla altis então que custa mais de 115 mil reais? Chega a ser irritante quando lançam um novo modelo e o pessoa fica reclamando do preço sendo que os concorrentes também custam muito caro.
@luizcarloslittig33617 жыл бұрын
Cléber Lusa acho q é mais pra implica.
@Jeromi_Power7 жыл бұрын
Unico cara lúcido em comentário até hoje, todos os carros estão caros, o cara paga 65 mil no onix top, vou de polo top 69,500 mil
@dezio4197 жыл бұрын
Tá na moda, o mi mi mi
@maerleysalviano5097 жыл бұрын
Isso em 2013 né? Logico que nao custa mais esse preço, meu filho. 65 é o top de linha full opt...
@eduardodelai21437 жыл бұрын
O problema é o brasileiro ser acostumado a comprar e pagar um absurdo por pouca coisa. Perto da realidade de um país justo, um carro desse custar quase 80 salários mínimos é bizarro, mas tudo bem, enquanto os brasileiros continuarem financiando o rim pra comprar porcaria ta tudo beleza pras montadoras
@douzanioferreira5 жыл бұрын
e um veiculo muito bonito , tirando os problemas que estao deixando os compradores de cabelo em pe
@NONOBAGUNCINHA7 жыл бұрын
Carro espetacular e em relação ao custo dele em relação aos outros tá bem equilibrado ao meu ver já que um ônix e 65 mil, lógico que é muito caro para um popular mais com esse nível de acabamento está muito bacana
@natssamayara32807 жыл бұрын
Top, tem como colocar suspensão alta?
@michelematias98377 жыл бұрын
Show novo polo! Gostei do modelo 1.6 pena que é um precinho salgado
@marcovan90867 жыл бұрын
Excelente avaliação 👏
@andersoncsacs7 жыл бұрын
Carro e bom. Mas muito bom e esse apresentador do video! Gostei do jeito que apresenta o carro.
7 жыл бұрын
+Anderson costa Costa Silva , valeu demais. Se tiver alguma dúvida sobre o carro, é só falar. Abração!!
@suellenalmeida32417 жыл бұрын
Muito bom essa programação
@LeoPecorari7 жыл бұрын
Cara, Gosto muito dos seus vídeos. Estou na duvida entre o Argo 1.8 precision automatico e o polo confortline, você que ja teve um tempo com os dois, tem um veredito ai?
@MikaelNode7 жыл бұрын
Leonardo Pecorari polo tsi confortline com pacote tech 1 ou 2. peguei com o tech 1. Três semanas com o carro já, muito bom. fik a dica blza! saiba que o argo c esse motor no câmbio automático mata o desempenho do 1.8, câmbio lento nas trocas inclusive. o carro é bonito mas não representa o salto tecnológico que o Polo propõe, como a plataforma permite um passeio mais refinado macio e o carro anda bem, alcançando velocidade de forma até diferente que vc nem nota. é o comportamento dinâmico muito interessante e fruto de uma construção mais elaborada. Cada um busca a proposta de carro que mais agrade, enfim. blza
@linomello99507 жыл бұрын
Gol enfeitado, isso é Brasil!!
@MrBugallu91237 жыл бұрын
70 mil a versão top ! Carga tributária do satanás!!!
@JoaoBatista-he3ux6 жыл бұрын
quase otro carro.
@JoaoBatista-he3ux6 жыл бұрын
pior de tudo vai ser olhar pros hermanos comprando o msm carro por 30 mil, e nos aqui pagando 70mil+ Puraaaaaa piada uma coisa dessa....
@leohunaldo7 жыл бұрын
Boa noite, sou fã do Canal, o carro é para minha esposa, qual seria a versão de melhor custo benefício e que menos desvalorizará? Obrigado!
@leandrosantana20237 жыл бұрын
Esse Gol 2018 ficou top, só o que mata é o preço...
@MarcusVinicius-pu1xp7 жыл бұрын
E o sedan tem data pra chegar?
@matheusamorim47076 жыл бұрын
Quando eu tiver dinheiro para comprar a versão top, ela já tara custando 100 mil . Esse é meu Brasil.
@italo88887 жыл бұрын
Todo polo 1.0tsi vão ser somente com câmbio automático???
7 жыл бұрын
Italo Almeida , por enquanto, sim. 🤷🏻♂️🤷🏻♂️
@italo88887 жыл бұрын
Vrum Brasilia tomara q lancem o manual.
@acpleo7 жыл бұрын
Eu dirigi o Novo Polo ! Muito confortável ! O carro é uma delícia, pensa num carro bom de guiar
@jf89616 жыл бұрын
pica, tomara a vw começar a liderar como fez nos anos 80, 90 e final de 2000. esse carro é lindo .
@erisveltonmartins80187 жыл бұрын
O highline, tem freio a disco nas quatros rodas ? Seria legal falar dos freios. Parabéns pelo os vídeos.
@ballaswave7 жыл бұрын
Erisvelton Martins acho que só nas dianteiras
@FelipeFernandes-jl4mb7 жыл бұрын
4 rodas. Ventilados na frente e sólidos na traseira.
@erisveltonmartins80187 жыл бұрын
Felipe Fernandes Valeu irmão 👍
@jaymerangel7 жыл бұрын
Nossa o que tem de gente aqui que não leu nada sobre o carro é imprecionante! O Highline tem freios a disco nas quatro rodas, e com secagem dos discos automáticos. O Polo antigo já era excelente, tenho um 2012/2012 Sportline que comprei zero, só me deu alegrias, tanto que comprarei o Highline e continuarei com o meu Sportline que tem entre outras coisas: Sensor de luminosidade, sensor de chuva, piloto automático, comando no volante, etc.... O Polo sempre foi um produto superior, voltado para a segurança, o que infelizmente para o brasileiro não é prioridade. Compram carro primeiro pelo preço e depois pelas curvas. Quando alugo carros em minhas viagens ( que são muitas ), logo sinto saudades do meu Polo, dirigibilidade inigualável para a categoria.
@PS-ju8gs7 жыл бұрын
Disco a tambor na traseira. Um absurdo para um carro de quase 80 mil.
@rsych17 жыл бұрын
Exatamente como vc falou, o DRL deveria vir em todas as versões, por isso q acho q nao vai emplacar este carro , uma pena pois eu queria o 1.6 com 6 marchas , retrovisor elétrico, sensor de estacionamento... e nao tem...vamos aguardar. O turbo a manutenção e caríssima, nao vale a longo prazo aqui no Brasil.
@douglassilva-jt6rw7 жыл бұрын
Bom , para quem está um pouco atento às novas tecnologias a proposta do Novo Polo supera as expectativas da categoria, e pra quem não sabe 1.0 é turbo e tem 20,40 kilos de torque128 cavalos de potência ! Com design arrojado painel digital bem moderno ( lembra até o Audi pra quem não sabe a VW é dona da Audi em fim na Europa foi um sucesso o Já tem modelo GTI com 200 cavalos , Volkswagen realmente veio com o Polo para renovar e mostrar que a Volkswagen na quer. Ficar para trás no mercado fiz o teste drive suspensão firme arranque super rápido para um motor 1.0 confortável pra caramba e mais super economia, sinceramente ficou espetacular já estou me planejando para comprar um e jogar um tempero com as rodas 17
@RafaelGoncalves-cp9nk6 жыл бұрын
O carro em sim é lindo o que não gostou e nem entendo porque não tem acabamento nos bancos fica com a ferragens todas a mostra coisa que o meu polo 2014tem no preço em se tratando de Brasil onde um Ford ka custa mais de 70 está na média, parabéns pelo vídeo um abraço
@renatoserafim53757 жыл бұрын
Excelente materia continue assim.
@luizaandrade97987 жыл бұрын
E quanto ao Voyage 2018, alguem sabe quando será lançado?
@مارسيلومارسيلو-ف9ظ7 жыл бұрын
Tenho um Kadett 95 1.8 a dois anos atrás mandei dar uma geral completa ..motor ...lataria . interior ...ar condicionado ...película ...pneu tudo zero bala ..total 15 mil me chamaram de louco mas nao me arrependo ..ficou novo .
@renatoserafim53757 жыл бұрын
Me tire uma duvida, vc testou o Polo e o Up tsi, Ao seu ver qual anda mais??? É evidente que a proposta de ambos são diferentes. Obrigado
@Thiago-px9ev7 жыл бұрын
renato serafim Provavelmente o UP por ser mais leve
@DanielAlves-wc6pb6 жыл бұрын
O meu carro está com problema no sensor do reservatório de combustível. Simplesmente não marca a quantidade de combustível correto. Levei na concessionária,.mas ainda não chegou o novo sensor.
@douglasproenca5067 жыл бұрын
Ele trocou ali, carro faz mais km por litro na cidade do que na estrada???
@luisbatistacontador6 жыл бұрын
Acho que poderia ter um câmbio pelo menos na versão confortline. Apesar da preferência ser carro automático, tem muita gente ainda que gosta de câmbio manual. Acho que poderia sim ter uma versão manual, pelo menos na confortline.
@issamokisaka7 жыл бұрын
O sistema de som desse carro não tem suporte ao Android Auto?
@andrelp867 жыл бұрын
Farol de neblina poderia pelo menos vir como opcional nos de entrada em conjunto com o sensor crepuscular. Provavelmente não tem ainda por ser pacotes fechados de pré venda, mas nada que impedisse de já ter disponível, fora isso o carro promete balançar o mercado sim.
@Oliveira.John857 жыл бұрын
pois é, mesmo sabendo que iria encarecer as versões de entrada, não entra na minha cabeça um item de segurança como o DRL não ser de série em todo o lineup ¬¬
@fatimamariadefatima34357 жыл бұрын
Cara numa boa pode ter a tecnologia de outro planeta e um polo 69 mil so louco
@cristianoalveslopes37517 жыл бұрын
Eu tenho um focus e pensei em mudar para ecosport nova, mas acho que farei um tesr drive nesse aí antes de tomar uma decisão.
@maab99137 жыл бұрын
Parece-me um bom carrinho à circular pela cidade! O painel é parecido com o do Passat.... quem sabe... em 2018... esperarei o sedan, e dou um rolezinho pra ver qual é quê é!🖒🖖
@NOB40...7 жыл бұрын
Com tanto carro top nesta faixa de preço nem acredito que vai ter gente pagando isto ne um carro deste apenas por causa do painel pq conforto não e o forte da vw.
@everaldosilvagomesdesouza86016 жыл бұрын
O sedã é o VIRTUS
@LucasMascarenhas6 жыл бұрын
Mano que cor linda...
@esterkhrystina6217 жыл бұрын
Quero um Polo 😍
@gustavoewerton15647 жыл бұрын
Queria saber se esse modelo 1.0,de três cilindros é bom
@PS-ju8gs7 жыл бұрын
gustavo ewerton Esse motor tem problema de superaquecimento no UP, tem muitos por aí quebrando com menos de um ano. Problemas no virabrequim e bronzinas. Nos fóruns estão cheios de donos decepcionados. E a VW teimando em não chamar para o recall pra não queimar o propulsor. Manutenção caríssima e fraco como os EA111 do Gol G5 de 2009.
@tomyo27 жыл бұрын
Esse golzinho ta bacaninha!!!!
@politicaaartedodialogo36287 жыл бұрын
Boa tarde meu amigo, o novo Polo vai ter um teto-solar ?
@Thiago-px9ev7 жыл бұрын
Diego Alves Não no Brasil, pelo menos não agora no lançamento.
@aguimarbruno37937 жыл бұрын
Uma coisa simples que a Volkswagen podia ter feito para ninguém falar que ficou que nem o gol, era ter estendido a lanterna traseira diferente, um exemplo como a do novo Palio.
@mafepenteado7 жыл бұрын
Cheio de tecnologia, motor eficiente, painel digital muito legal... Mas pô... Exterior igual do Gol?!??! Isso é broxante!!!!
@valeriacarmo72827 жыл бұрын
Concordo!!
@jpmivla7 жыл бұрын
Igual? Vá cuidar dessa miopia!
@danitrigo36 жыл бұрын
JPAlvim Guimaraes lembra bastante, de longe fica ruim de identificar . Mas tecnologicamente e estruturalmente, gol não sai nem na foto perto do polo.
@luiscarlosbarcelosdossanto68877 жыл бұрын
Chou vai ser o meu próximo carro.
@ElGatoDeTerno7 жыл бұрын
11 de média abastecido com qual com combustível?
@adilsonalves99107 жыл бұрын
E o polo sedan, não vai ter ??.
@guihonorato19937 жыл бұрын
vai sim, se eu nao me engano se chamara virtus
@adilsonalves99107 жыл бұрын
gui honorato atá
@fabriciofontenele7 жыл бұрын
Minha única ressalva quanto a esse carro é, por que tem que parecer um Gol? A VW podia ser mais criativa e ter um visual independente para o Polo! Por que todo VW tem que ser igual?
@pablosousa2897 жыл бұрын
Fabricio Fontenele ele não é parecido com o Gol, é ao contrário, o Gol e parecido com Polo. veja as versões anteriores, o Polo sempre foi a inspiração para o Gol.
@fabriciofontenele7 жыл бұрын
Pablo Sousa não é ser parecido com o Gol que é o problema, é a falta de inspiração, de design próprio. Mais o carro em si ficou ótimo isso eu não nego!
@Thiago-px9ev7 жыл бұрын
Fabricio Fontenele Porque o público europeu é muito conservador quanto a design. E realmente, um carro desses dificilmente fica “velho” esteticamente falando, as mudanças no desenho são sempre sutis e resultam num carro sóbrio, minimalista e ainda assim bonito. Se você comparar com um Hyundai por exemplo, vai perceber a diferença.
@PS-ju8gs7 жыл бұрын
No One Esse carro já nasceu velho esteticamente. Mesma cara do Gol G5 lançado em 2008.
@vish_brenooo7 жыл бұрын
Pedro Neto. PESQUISA POLO EUROPEU 2013 OU 2014,2015 SERA QUE FOI O POLO QUE COPIOU O GOL
@sibiinha6 жыл бұрын
As versões turbo estão bebendo bastante pra um motor um 1.0, creio que devido ao câmbio automático.
@rafaelbraga41287 жыл бұрын
caramba 74 mil e vem o suporte de cadeirinha pro bebê ! ai sim em?? ar , direção caramba !
@anderson.ssousa7 жыл бұрын
Claro que o teste tem que ser com a top de linha, pra que fazer com a versão de entrada, não é?
@joaomeira54297 жыл бұрын
É realmente, fiquei curioso a respeito, parece me que o carro é bom
@fabiomarques38767 жыл бұрын
fit elx 2018 de 81 mil e novo polo top de 75 mil, parece que o polo está oferecendo muito mais por menos. Mas será que o motor 200tsi terá a durabilidade e confiabilidade do 1.5 da honda?
@PS-ju8gs7 жыл бұрын
Fabio Marques Jamais!!!
@josejuares64117 жыл бұрын
N tem versão teto solar n ?
@geisontasca7 жыл бұрын
Deveria existir somente a versão topo de linha mostrada aí e custar R$ 49,900
@pedroaires16307 жыл бұрын
Carro fantástico! Mas de acordo com os preços eu acho que somente o confortline compensa, pois entre pagar 75mil no topo, acho que a nova Tracker, com motor 1.4 turbo e câmbio automático de 6 marchas por 80 mil seria mais compensador.
@alexandraale18106 жыл бұрын
não tem nada haver com gol é realmente outro nível top
@daniloramosdossantos8457 жыл бұрын
16,6k/l na cidade e 14,1 na estrada?
@rafaelfarias31667 жыл бұрын
É muito comum, inclusive, pelos críticos e jornalistas quando do lançamento de um carro, rasgarem elogios pra todo lado. Daí, os dias passam, surgem inúmeros vídeos e voçê vai observando em detalhes que, por mais que as montadoras queiram, não conseguem entregar um produto cem por cento agradável ao consumidor. para o porte e a proposta do carro, no primeiro momento, perfeito! O momento passou, observo que por pouca coisa, muito pouca coisa, deixa de ser perfeito. -Ar condicionador automático e digital - Excelente -Vidro nas 4 portas - Excelente -Bancos e acabamento - Excelente -Porta-malas e acabamento - Excelente -Quatro Air Bag - Excelente -Sistema de som e outros - Excelente -Sistema de freios - Excelente -Motor 200-tsi com manta acústica - Excelente -Falta a opção dos câmbio manual - Péssimo -Alças no teto - Péssimo -Acabamento das portas e painel - Péssimo -Aro 15 é bom com pneu 185 não - Péssimo ideal 195 -Revisão segundo a webmotores - Péssimo 5.818,00 60. k Manoel Farias
@ElGatoDeTerno7 жыл бұрын
Na sua opinião, qual o melhor carro nessa faixa de preço?
@veronicefagundes50237 жыл бұрын
Rafael Farias fyxyz
@cassianoguidotte3404 жыл бұрын
Lindo demais
@datareis6 жыл бұрын
16.6 km/lt na cidade e 14.1km/l na cidade???
@rafaelamorim57007 жыл бұрын
Top de linha sem teto solar??? não tem teto solar? quanto por litro?
@leandromorais63637 жыл бұрын
Gol tecnológico E preço de Sedan luxo.
@joaoweberty84507 жыл бұрын
Não vou mentir, eu esperava essa atualização no Gol. Esse modelo tem mais cara de Gol.
@fjimports73937 жыл бұрын
A interna ficou show,mais externa não da p saber si é pólo gol ou Fox .kkkk
@marinalvarocha81477 жыл бұрын
Novo polo estar lindo e seguro
@alizardixavier17147 жыл бұрын
Ele faz 16 na cidade e 14 na estrada ???? Não entendi agora... 04:50 . 73 mil... Eu pego uma S10 semi nova...
@evandropereira18976 жыл бұрын
Qual o valor????
@TheSarnei7 жыл бұрын
Com esse preço ando de : azera 2014, Honda acord 2013, Toyota camry 2012, bmw x1 2012, Santa Fé 2013, ix35 2015, asx 2016 etc. etc. etc.
@danitrigo36 жыл бұрын
andre silva sei que o assunto aqui é zero km. Mas tb prefiro um usadinho + top.
@brunofakie59787 жыл бұрын
Eu achei o desenho desse painel central da multimídia e ar condicionado, parecido com o desenho do corolla.
@djandre61676 жыл бұрын
olhei o carro, vou ser sincero com vcs designer e nem o acabamento me agradou, levei a familia inteira para ver e comprar o carro e olha que era a versao top 200 tsi. ninguem gostou mas por incrivel que pareça acharam o onix mais bonito, ai tirei todas minhas duvidas de o porque ele e o carro mais vendido da america latina, mas tambem nao comprei, peguei um SUV.
@rafaelmoura95647 жыл бұрын
Esperar chegar um virtus pra comprar
@merecerodrigues90007 жыл бұрын
Rafael S k
@estudo_otimizado7 жыл бұрын
Para um polo é um belo gol.
@washingtonrodrigues1686 жыл бұрын
Este é um belo carro lindo top de mas. No Brasil é uma vergonha o preço dos carros. Que penar.
@LiviaMaria-iz6tl7 жыл бұрын
bom dia!! lendo os comentarios anteriores muitos falando que parece um gol maior, menos mal por ser da vw a FIAT FEZ O ARGO QUE É UM GOL COM LANTERNAS DIFERENTE SE OS CONCORRENTE ESTÃO IMITANDO ENTÃO NÃO TEM ERRO !!
@StanderGarage7 жыл бұрын
Creio que se remapear ele irá virar um canhão, mas comprar rápido assim é um pouco arriscado pois ainda não se sabe os problemas que darão.
@ricardofernandesduarte46046 жыл бұрын
Porque vocês não fazem o teste no mais barato1.0? poxa o mais caro é palhaçada ai é facil mesmo
@rivadalviodrosdek98337 жыл бұрын
Agora poderia vir a versão sedã com toda essa tecnologia e com motor 1.4 TSI e um teto solar que está faltando
@luchagas78027 жыл бұрын
Rivadalvio Drosdek Que pena! Carro inteligente, mas exterior de gol. Nota zero Pologol
@guiffffo7 жыл бұрын
Top de linha... Sem banco em couro??!?!
@izaiasgalvaogama79227 жыл бұрын
Mais o que podemos fazer estamos onde onde no brasil
@faBIaNorms117 жыл бұрын
quero ver as condições para pcd me ofereceram no argo 1.3 45 mil, e 39.9990 peugeot 208,
@diegooliveira38396 жыл бұрын
Esse Pollo e o gol melhorado
@extremehouse19817 жыл бұрын
Meu Deus... a VW não consegue sair desses design ULTRAPASSADO... é um GOL! Igual ao Golf....TUDO parece um gol! Absurdo. Outro detalhe super importante que ninguém fala. Esses motores 1.0 3cc Turbo não devem rodar nem 80.000km... principalmente os da VW que fundem muito antes disso. Parabéns povo brasileiro....ignorância pura de um povo sem critério algum que somente deixam as montadoras e governos cada vêz mais ricos!
@diegoamerico1696 жыл бұрын
Carro muito bom. Mas como todo volks, está custando caro
@elsonlima76267 жыл бұрын
Alguém sabe o nome da cor ?
@istoe.incrivel6 жыл бұрын
Esse polo só falto um teto solar para ser perfeito. 1.0 turbo, economia de popular com conforto de medio.