Esse carro é muito prazeroso de dirigir, a frente dele acho um espetaculo
@foresende3 ай бұрын
Peguei um 2009, do meu cunhado, único dono, todo revisado, 109 mil km, por 36k... que carro!
@Tudodecarro3 ай бұрын
Show! Parabéns pela compra
@rodrigoserranomello4384 ай бұрын
Tive um 2008, só tive alegrias, o vendi pelo fato da idade e as seguradoras não segurarem no valor 100% da fipe, o carro era um canhão na estrada e, por ser somente gasolina, fazia incriveis 13 na estrada com o seu 2.5 5cc, fazendo manutenção em dia, é so alegria
@mauridocarmo71677 ай бұрын
O que mais gosto desse jetta é a frente igual do golf que nao veio pro Brasil, mas no geral é um carro muito bem construído.
@yurehenrique3279Ай бұрын
cara, meu sonho 😭❤
@GustavinhoA157 ай бұрын
O mais difícil é achar um que esteja inteirinho assim. Bela avaliação dessa nave.
@glaucords20126 ай бұрын
Estou com um igual a este há dois anos e o carro é muito gostoso de dirigir, o motor responde muito forte nas retomadas e nas saídas mais ainda. Ele já veio com junta da bomba de vácuo vazando e eu mesmo troquei, custou 100 reais original. Também fiz uma limpeza do corpo de borboleta, estava um pouco suja e o carro morreu comigo. Vi que era só limpar e deu certo, era só isso mesmo. Troquei os coxins da bandeja da suspensão pois ainda eram originais e estavam com folga, também foi barato e de ótima qualidade, achei fácil no ML. E também as bieletas e rolamentos da direção preventivamente. O carro até que é bem macio para rodas aro 17 de perfil baixo, faz curvas muito bem e quase não torce a carroceria. Carro muito top.
@italolisboa15356 ай бұрын
Acha q pra manter um carro desse tem q ganha quanto ?
@glaucords20126 ай бұрын
@@italolisboa1535 Se for dividir os custos em 12X. IPVA, seguro, trocas de óleo, filtros e pastilhas de freio acho que dá uns 600 reais por mês. Mas optei por não fazer o seguro pela idade do carro e o IPVA só pago mais o ano que vem. Depois fico isento.
@joelceron41544 ай бұрын
Tenho um Air Cross automático 4 marchas 2013. Tô pensando em achar um bom Jetta e trocar. Um 2.5 no caso.
@felipebartassan598716 сағат бұрын
Vai entender, vi um tanto de gente falando q é caro manter e muito dificil de achar peças, to louco em um desse
@felipebartassan598716 сағат бұрын
4500, 5000 sem filhos solteiro e andando uns 70km por semana, da p manter ele? Fazendo seguro de associação....
@enioleandroleandro5564 ай бұрын
Excelente apresentação! Muito didático e esclarecedor! Parabéns! Precisava ver um vídeo assim pra decidir comprar 👍
@alexandremacedo30037 ай бұрын
Não tem como um carro com essa idade não fazer barulho de acabamento com ruas como as nossas.
@enzoferrari88735 ай бұрын
QUE REVIEW MARAVILHOSO 👏🏾👏🏾👏🏾 muito didático e completo, na minha humilde opinião o melhor vídeo de avaliação que assisti até hoje. top se der faz do VW BORA MANUAL 2010
@Tudodecarro5 ай бұрын
@@enzoferrari8873 muito obrigado pelo elogio:) comentários como o seu me motivam a continuar fazendo vídeos! Queria muito filmar um Bora, inclusive é um carro que admiro muito, mas ainda não achei nenhum pra filmar. Abs!
@enzoferrari88735 ай бұрын
@@Tudodecarro Não sei como vc arruma os carros para fazer o vídeo, mas e se vc fechasse uma "parceria" com algumas revendedoras de carros... ou entrar em algumas páginas no Facebook e perguntar se alguém se disponibilizar pra filmar o carro? seria interessante! até tbm fazer outros comparativos de 2 carros no mesmo vídeo por exemplo. fiorino antiga vs fiorino das mais novas oque mudou se vale a pena ou "diferenças" do bora mk3 vs bora mk4, diferenças de cada versão, mais simples vs mais completa pts positivos pts negativos problemas crônicos em cada versão etc... outro diferencial seria vc filmar o carro à noite iluminação interna. Qualidade dos faróis, se alguma versão tem melhor iluminação da via, parece bobagem mas talvez seja outro diferencial mostrar o carro em uma vaga, qual é mais fácil pra estacionar qual ocupa mais espaço, muita gente não se atenta a essas coisas na hora de fazer uma compra. aí depois o carro não cabe na garagem kk Enfim... são só sugestões abração meu amigo tudo de bom 😉
@clecioborges14254 ай бұрын
Tive um Bora 10/11 automático de 6 velocidades, o carro era maravilhoso, fiquei quase 5 anos com ele, nunca me deu dor de cabeça, a única coisa que me incomodava nele era o espaço das pernas no banco traseiro, como estavamos com minha filha recém nascida, minha esposa sofria com o espaço e migrei para um Sentra... O Bora com cambio manual deve ser bem divertido, vale muito a pena
@alvarocesarpazetti26636 ай бұрын
Tenho um 2009 , carro fantástico o melhor acabamento dos Jetta, tive todos. E a versão que mais gostei, fiz um remap stage 1 básico, mudou totalmente o comportamento, pois o câmbio tiptronic deixa o carro mais amarrado. e óbvio tem de manter o veículo de forma preventiva. Abraço a todos e parabéns pelo vídeo.
@frklima34055 ай бұрын
Amigo, descreva detalhes de como mudou depois do remap, quanto gastou nesta parte, vlw obrigado.
@felipebartassan598715 сағат бұрын
5000 da p manter ele? É enjoado de achar peças? To pensando em ir num desse, ou new civic...
@alvarocesarpazetti266315 сағат бұрын
@@frklima3405 - OLA BOA TARDE! Fiz na Strike Brasil, na verdade fiz a reprogramação da ECU e tirei o delay do acelerador, de 6.3 km, foi para 7.2 na cidade.....desempenho, fiquei assustado....nao sou de detonar o veiculo, mas na saida e na alta, ficou bruto, foi de 170 cv para 189 cv. Nao coloquei o filtro esportivo ai seria o remap stage 1 por completo, o tecnico da strike, foi dar uma volta para testar a resposta, era sorriso no rosto.....
@alvarocesarpazetti266315 сағат бұрын
@@felipebartassan5987 Boa tarde!, entao.....sim da para manter, mas encontre um com manutenção preventiva e corretiva em dia....peças sao tranquilo, nada dificil de encontrar nao. abraço.
@ronnysilva35306 ай бұрын
Parabéns pelo vídeo ! tô comprando um e precisava muito ver um vídeo detalhado assim .. parabéns ao canal !
@FranciscoSilva-ib3ib3 ай бұрын
Excelente vídeo, parabéns!!!
@emanoelsouza81005 ай бұрын
Ótimo vídeo!
@atilaamaral15417 ай бұрын
Carro fantástico! Tenho um VW Polo Sedan 2003, e espero trocá-lo por um Jetta deste modelo, acho show essa geração. Parabéns pela competente avaliação.
@Tudodecarro7 ай бұрын
Obrigado pelo comentário, Átila! Curti muito esse carro, com certeza você vai gostar dele. Grande abraço!
@CleversonAlves-y9q6 ай бұрын
da para ativar muitas funções a mais via VCDS.
@lemeslemesproducoes95004 ай бұрын
O que seria isso?
@alexandrejose6552 ай бұрын
tenho um 08, o problema dele é o vazamento da bomba, clássico, ar condicionado tem ptoblema com a válvula torre e gela quando quer.... é gastão, faz 7 e na rodovia já fiz 11.5, é muito bom de dirigir e quem tem, DEVE retirar a válvula termostatica do cambio, modelos perua acima de 2010 já não possui, ela trava e o cambio sobreaquece e faz a má fama
@joelceron41546 ай бұрын
Lindo esse carro.
@Tudodecarro6 ай бұрын
É bonito mesmo!
@ezequieloliveria50243 ай бұрын
Qual o nome dessa multimidia ? Otimo video
@Tudodecarro3 ай бұрын
Se não me engano é original VW - A mesma utilizada pela Amarok
@alexandremacedo30037 ай бұрын
O preço dele não era alto porque subiu de nível, mas sim porque o Real desceu.
@vendocarro6 ай бұрын
Colocar roupa não, o gancho do porta mala é pra colocar sacola de mercado kkkk
@Vandenilson293 ай бұрын
Jetta quinta geração. A quarta é o BORA no BR(jettamk4). Mas, pelo outro lado do ponto de vista, primeira geração a ter esse nome no BR.
@Tudodecarro3 ай бұрын
Você está certo! No vídeo quis simplificar, falar sobre o primeiro Jetta vendido no Brasil, pois muitas pessoas nem sabem que ele deriva do Golf.
@Vandenilson292 ай бұрын
@Tudodecarro vdd kkkk
@alanfeemdeus18993 ай бұрын
Amortecedor cada lado 800 reais???....tá porra....melhor um fusion então kkkkk