Faço parte dos que não tem carro mas sempre assiste as avaliações dele kkkkkk
@VulgoKanekaDiCafe2 жыл бұрын
Pro futuro né, quando vc tiver pode escolher uma boa opção seguindo as informações dele
@FatimaSilva-tp2dp2 жыл бұрын
@@VulgoKanekaDiCafe verdade
@lucianofarias45652 жыл бұрын
ve o lado bom na hora de escolher a gente nao vai ter duvida nem de escolher nem de onde comprar
@FatimaSilva-tp2dp2 жыл бұрын
@@lucianofarias4565 e para isso que eu assisto e também porque é legal
@gildevanmacedo5642 жыл бұрын
Também 😹😹
@filipesilva71172 жыл бұрын
@Lucas, eu tenho um taos launch edition e gostaria de aproveitar a oportunidade para pontuar alguns fatos: 1) o android auto é SEM FIO. Isso mesmo, SEM FIO. É só vc atualizar o software na autorizada. Entendo a confusão: A VW é muito ruim de marketing e não anuncia essas coisas. 2) não precisa clicar na central para aumentar/diminuir o volume. É só apertar no botão de aumentar/diminuir o volume que fica localizado NO VOLANTE. 3) O teto solar no Compass não só também é opcional na limited como também É MAIS CARO, quase o dobro. Pode verificar os preços. (O teto solar vem de série no COMPASS S, mas o compass S tem que ser comparado com o Taos Launch e no taos launch o teto também vem de série) 4) no compass as portas de trás também apresentam "prasticão de gol". 5) o acabamento do corola cross, mesmo o híbrido, é lastimável, sem nem tocar na questão daquela Marmita horrível de escapamento. Repara no painel central do corola Cross, aquela solução horrível para um USB versão 3 ultrapassado: parece que pegaram um adaptador USB do paraguai e socaram no carro. 6) O taos apresenta LED em TODAS as luzes, inclusive as internas. No Compass e o Corola Cross chove luz halógena. 7) O conjunto ótico IQ Light é um MONSTRO. É tecnologia de AUDI, ilumina TUDO e deixa a concorrência no chinelo. Na estrada é imbatível e oferece uma segurança inigualável. 8) Infelizmente você não mencionou no vídeo, mas o taos é o ÚNICO da categoria (talvez o único dentre todos os carros comercializados no Brasil), que passou com 5 estrelas no teste de segurança LATIN NCAP mais atualizado e mais rigoroso, o que é um argumento de venda bastante interessante para um carro desta categoria, um carro de família. É isso, forte abraço.
@marcos-td3wd2 жыл бұрын
Foi muito bom o seu comentário!
@jefersonmoreira96842 жыл бұрын
Gostei do seu comentário! Confesso que achei esse carro muito lindo, mas pagar 205 mil em um carro com interior completamente de plástico não dá… Volkswagen pecou em acabamento, como de costume!
@igoruchoa503 Жыл бұрын
A chave dele, se segurar os botões de trava/destrava não abaixa os vidros como no Jetta?
@gladsonvieira4331 Жыл бұрын
Carregador por indução não funciona na linha IPhone ProMax …..
@filipesilva7117 Жыл бұрын
@@gladsonvieira4331 verdade. o carregador por indução é bem ruinzinho.
@pedrohenriquesouza80152 жыл бұрын
Lucão, já que você já avaliou 3 Camaros e 3 Mustangs, que tal tentar trazer um Challenger dos mais novos? Ele é ainda mais bruto que esses dois e tem um modelo que tem 800 cavalos e quase 90 KG DE TORQUE!
@FeliposcloBR_SE_INSCREVA2 жыл бұрын
É o hellcat, tem bastante no brasil, mas tmb tem uns modelos SRT8 aspirado
@charlye_72 жыл бұрын
Foda é que ele não tem muito como escolher qual carro vai gravar, sem ser os carros de imprensa
@sirvw2 жыл бұрын
Se tiver falando do demon não é mt bom.. aquele carro é muito perigoso
@pedrohenriquesouza80152 жыл бұрын
@@sirvw Todo muscle praticamente é perigoso, eles têm torque de caminhão com tração traseira. Mas o ronco deles é uma experiência única, por isso são legais.
@FeliposcloBR_SE_INSCREVA2 жыл бұрын
@@sirvw No brasil tem, mas aonde o lucão ira achar um desse, aí q fica a questão ;-;
@rafaelcunha49652 жыл бұрын
"Defende quem te explora" kkkkkkkkk muito bom! É o incrível Brasileiro
@Andreluis-iu3ec Жыл бұрын
Petista.... vai pra cuba....
@SchettinoRafael2 жыл бұрын
7:54 no meu ASX tem essa escotilha. Muito útil para levar bastão de cortina e também vassouras novas.
@JGattz-bj4bg2 жыл бұрын
A única coisa que me veio a mente foi "vara de pesca, serve pra levar vara de pesca" Kkkkkkkk
@sergiokent47482 жыл бұрын
mano
@alicecamacho79742 жыл бұрын
Já no
@munaro2 жыл бұрын
@@JGattz-bj4bg Levar vara 🤨🤨🤨
@JGattz-bj4bg2 жыл бұрын
@@munaro Olha a malícia aí
@gigabit7079 Жыл бұрын
hehehe, quem dirige o Taos sempre gosta. Ficou muito bom esse vídeo porque você mostra nitidamente e naturalmente, que quando dirigiu, o carro te surpreendeu.
@brunocabofriorj2 жыл бұрын
Lucão você é um anti-estress meu amigo, as vezes o dia não está legal, o carro nem interessa, mas, no início, meio e fim, é só alegria. Parabéns Véio! Um dos melhores canais!
@jubiscreudo2630 Жыл бұрын
Real dms
@Thiagoaee2 жыл бұрын
A reação/encenação do Lucão ao encontrar a alça pqp foi sensacional! 😂
@adsonmedeiros56802 жыл бұрын
Ator de Hollywood
@danielramos8362 Жыл бұрын
quando a vw quer, a vw faz
@pabloroberto68712 жыл бұрын
Lukão tenta achar para mostrar para gente um VW CC R-Line 3.6 V6
@nthn91052 жыл бұрын
Aí é maquina
@pabloroberto68712 жыл бұрын
@@nthn9105 Ali é nave de respeito ein
@EngLucasrbastos2 жыл бұрын
Esse carro é meio raro, mas ia ser top
@thiagolima52322 жыл бұрын
Carro pikas
@biotoninho2 жыл бұрын
passat?
@aleidenf9 ай бұрын
tive compass. nao quero mais. Taos tem outra performance, sem o atraso do acelerador normal da Stelantis, e é bem largo, 5cm apenas a menos do que meu outro carro, Pajero Full. Super confortave e dinamico, economico na gasolina. O que peca: o volante podia ser mais bem acabado, como do golf variant, e simulacao do bom acabamento das portas da frente nao existe atras, o que é patético. Tirando isso, belo carrão. Excelente o review, parabens!
@hritta Жыл бұрын
Achava o carro sem graça por fora, fiz um test-drive despretensioso e mudou tudo! Nave de andar, puro prazer! Obs: tenho Compass.
@gustavoferrazleitaodealmei603 Жыл бұрын
Excelente avaliação, imparcial, vídeo fácil de ver, não cansa, não é chato, vc ta no ramo parabéns, assisti até o final.
@tecnicojd2 жыл бұрын
Nota 10. O "prespecto" foi tudo. Parabéns 👏
@ivesferreira81462 жыл бұрын
Meu Deus do céu, 200k em um acabamento de gol, achei que esse carro era bem acabado, pqp!
@juniorkroetz24312 жыл бұрын
é como o lucão fala, eles não tão nem ai pra segundo dono, eles fazem o carro pra primeiro dono, que segura o carro por no máximo 5 anos, ai eu não vejo problema por ser PRAAAAAASTICO,
@ivesferreira81462 жыл бұрын
@@juniorkroetz2431 o mano, mas esse plástico de gol é sacanagem, nem pra ser um plástico bom, mais grossinho, caralho velho, é aquele horroroso de gol kkkkkkk
@henrique_farinha2 жыл бұрын
Lucão, o Taos tem versão 4x4 nos EUA e Europa, por isso o túnel central é alto. E nesses locais tem plástico emborrachado em vários locais, ao contrário daqui. Ou seja, aqui fizeram o de hábito, depenaram o carro no acabamento e em equipamentos, como câmbio DSG, o motor 1.5 turbo, leitor de faixas, leitor de placas, refrigeração dos bancos e outros itens. Uma pena. Como vc diz, quando a VW quer, a VW faz.
@lucaspepinellipinto65482 жыл бұрын
Tá escrito Territory nos pneus? É só trocar por outros que não tenham essa grafia que o 0 a 100 cai de 9.3s pra 5.2s
@itspedroy65282 жыл бұрын
Kakakakkakakak
@maze82052 жыл бұрын
Lucão teu canal é um verdadeiro entretenimento do Automobilístico parabéns Broder merece uns 10 milhões de escrito .....olha o gol olha o gol olha o gooooollllll 🤪😂
@josecarlosestevaodasilva696111 ай бұрын
Você realmente faz o vídeo para os clientes e não para as indústrias.
@luc4asStdio2 жыл бұрын
Até que enfim um vídeo POLEMÍCO!!!!!
@raphasguedes2 жыл бұрын
Lucao abaixa os vidros de fora sim com a chave. É um clique para abrir e o segundo você segura o botão e os vidros se abrem.
@silasoliveira27612 жыл бұрын
O Volkswagen poderia se tornar líder com esse carro, mas pecou demais no acabamento!
@tonalves56642 жыл бұрын
Como sempre
@danillokoxx4522 жыл бұрын
e no Preço tbm!
@Leandro.rj.2 жыл бұрын
Opinião minha: O carro é lindo por dentro, e tem plástico na porta traseira e em uma parte superior do painel. Isso é pecar demais? O Lucas falou no vídeo sobre defender montadora que explora, po, mas eu e muitos com quem converso, não liga para plástico em algumas partes. Todas montadoras de carros de segmento maos baixo, fazem isso. O problema não é o Taos, e sim, o Brasil com taxas e impostos altíssimos, além da moeda desvalorizada. Com todo respeito ao Compass que acho um carro bem legal (já estive nele algumas vezes), mas pra mim, mesmo com o plástico na porta traseira (que não me incomoda) ele tem o interior bem mais aconchegante que Corolla e Compass. Repito, não é pra cirar treta e guerra rsrs, apenas uma opinião, mas vejo a galera reclamar muito de montadora no Brasil e elas estão de mãos atadas. Tudo sobe de preço no Brasil, porque os carros não iam subir? Montadoras são empresas que tem que ter lucro pra sobreviver, não são instituições de caridade, pra colocar couro 100% no carro e cobrar 100 mil pelo Taos. A conta não fecha po. Infelizmente, temos que aceitar o fato, que o Brasil é um país com problemas, e provavelmente, vai continuar a ter por décadas.
@silasoliveira27612 жыл бұрын
@@Leandro.rj. rapaz eu respeito tua opinião, mas com 200 mil eu ando em coisa muito mas muito melhor.
@noiapurissima2 жыл бұрын
@@silasoliveira2761 Tipo o que? (Não vale dizer compass). O compass é um carro legal também, acho que ambos tem suas qualidades. Compass tem melhor acabamento, aparência mais refinada. Taos tem mais segurança (5 estrelas no latin ncap), melhor dirigibilidade, muito mais tecnologia que o Compass. Já o corolla: cross
@sightcar75842 жыл бұрын
O melhor canal do youtube, o único que assisto ate o final... top de mais!!!!!
@leonardorrocha2 жыл бұрын
Lucão, só um detalhe: a VW Play já tem Android Auto sem fio, é só levar o carro pra atualizar na css.
@lucasnovais91212 жыл бұрын
Vale para fox Connect??
@leonardorrocha2 жыл бұрын
@@lucasnovais9121 acredito que não. Somente carros que tem a VW Play.
@alexthomazfisio2 жыл бұрын
Atualizei minha T-Cross. Outra multimídia agora. Androide de boas sem cabo!!!
@ramvin29892 жыл бұрын
No Compass as atualizações chegam automaticamente,não precisa levar em css,que por sinal na vw é muito ruim
@lukecastellani Жыл бұрын
@@ramvin2989 na VW tbm atualiza sozinho amigo, a diferença é que a função sem fio para android auto não estava liberada para a central, por isso a necessidade da css, o pessoal fala atualização mais na verdade foi adicionada a função
@felipeprado96062 жыл бұрын
Cara, se um dia tu te apertar e precisar de um pix é só deixar a chave aí que faço com prazer uma transferência pra ti, simplesmente pq teus vídeos são uma maravilha e tu é gente boa. Grande abraço!
@Julio_de_Araujo2 жыл бұрын
Mais um vídeo top em hehe, O Taos tem Visual igual dos demais vw, Mais é Lindo Demais Slk! Lucão, Tenta avaliar uma Classe B200 ou b200 Turbo 2010, primeira geração da Classe B, Acabamento todo em Soft touch, espaço gigantesco, Direção elétrica, Multimídia Bluetooth, Porta luvas com refrigeração e luzinha, as Portas tem luz pra avisar de noite q está aberta e o porta malas tbm, ela tem um sistema q os bancos de trás viram uma cadeirinha, tem 3 luzinhas individuais pro banco de trás, teto solar, park assist, q o carro estaciona "sozinho" Retrovisor Fotocrômico, Luz nos para-sol, Bancos elétricos, o Brake light dela pisca quando freia muito forte e é um Carro Lindo vendo ele sem ser por foto, Tenta Avaliar ela Lucão! TMJ
@TEEDYmk72 жыл бұрын
Mas*
@willianborotoschavaris5702 жыл бұрын
Pq o taos não tem toques macio no painel perto do parabriza se quando foi lançado o taos tinha toque macio no painel perto do parabriza?
@raphaelamorim87062 жыл бұрын
É um t-cross bombado
@Julio_de_Araujo2 жыл бұрын
@@willianborotoschavaris570 Volkswagen sendo Volkswagen meu Amigo..
@kyoya87472 жыл бұрын
"Para finalizar o presunto ali atraz" kkkkkk. Nota 10 lucao! Trabalho otimo
@diegoconten12 жыл бұрын
Lucão, a VW Play já tem Android auto sem fio! É só atualizar pra versão 576, salvo engano. Meu nivus, que peguei na última quinta, já veio com ela e uso todo dia kk
@PedroF90512 жыл бұрын
Lucão, sou estudante de direito e tô vendo suas vídeos aulas antigas e são muito boas, parece que é um amigo meu que está me explicando o conteúdo. Tmj, sucesso.
@rodrigobertoldi44232 жыл бұрын
Lucão, o Android Auto funciona sem fio nas centrais multimídia da VW sim, apesar do manual dizer o contrário. Minha Tiguan 2021 só exige a primeira configuração com cabo, depois pode utilizar via wireless sem nenhum problema.
@rafaelpera10272 жыл бұрын
No Nivus se ela tiver atualizada funciona sim.
@joaovidal97592 жыл бұрын
O Lucas não entendeu nada do ifood na central multimídia. Vou explicar: é para falar que tem e usar umas 2 vezes. A pessoa faz o pedido, a entrega chega e o cliente ainda está no engarrafamento. Além de "prender" o entregador, depois te dão nota 1 no aplicativo, porque o pedido chegou frio. Coisas que só comerciante de alimentos sabe como funciona no Brésel! Excelente vídeo, Lucão!
@Samuzin_XIV2 жыл бұрын
Finalmente lucas vc merece!!! Rumo a 1 milha
@harasdingo2 жыл бұрын
Acabo de adquirir um Taos Confortline. Espero gostar do veículo.
@brsdamasceno Жыл бұрын
Gostando?
@claytonbittencourt15082 жыл бұрын
"Perprecto" com a alça pqp do Taos, kkkk. A escotilha pra finalizar o presunto no porta-maias também foi boa, kkkk. Informação de qualidade com bom humor, parabéns pelo vídeo.
@andreluisalvesferrosilva82572 жыл бұрын
Lucas, a dois anos, eu comprei uma Nissan X trail 2007/2008. Eu vi sua avaliação, comprei e estou muito satisfeito... Não perde nada para os SUV de hoje, anda bem e 4x4... Sobe dunas tranquilo. Muito obrigado.
@theou55142 жыл бұрын
Finalmenteeeee, um dos carros mais esperados por mim
@gilbertluizderossi468011 ай бұрын
Tá faltando uma avaliação mais verdadeira do Taos, carro com determinados itens que o diferencia de muito dos seus concorrentes e que não são apontados por certos avaliadores: Como a exclusiva qualidade de seus faróis, a regulagem lombar que proporciona um conforto inigualável, suas saídas de ar embaixo dos bancos traseiros, seu espaço imenso dos passageiros e o teto solar gigante, vejam também uma bela avaliação do Top Drive.
@jacksoncastromunhoz85562 жыл бұрын
Gosto muito do teu canal, você é bem verdadeiro nas tuas avaliações! É realmente uma mancada os acabamentos dos carros de 200 mil,( é um gol com motor e carroceria maiores, e uma central multimídia melhor! Rsrs
@joaoalfredo71922 жыл бұрын
Igualzinho!
@thiagolima52322 жыл бұрын
Pense, igualzinho a um gol .pqp...com A vw o lucao pega pesado. Nem no escape do taos o gol chega.
@franciscocastro50416 ай бұрын
que frente brava gostei e do painel e do teto. e eu assisto avaliações de carros porque seus vídeos são mas completo
@saviosouza91692 жыл бұрын
No começo do vídeo eu torcendo pro carro ser inteiro soft touch 😁
@JuniorFerreira-ew4jh2 жыл бұрын
Tem que ser muito louco ou fã boy da Wolks para dar 200 mil num carro desses. Like pelo apresentador, porque pelo carro não dá.
@flaviosilveiracarvalhobarb6102 Жыл бұрын
Vídeos sempre muito bons….. gostei da observação de que avaliações de consumo são relativas! Sinto falta nesse tipo de canal dos avaliadores chamarem atenção do público de que avaliações de consumo devem ser feitas na “caneta” ( km percorridos divididos pelos litros reabastecidos ). Normalmente o resultado nesse tipo de avaliação é bem diferente dos números apresentados na ficha técnica…. O público em geral não se atenta a essa realidade!
@jairoocosta Жыл бұрын
Lucas, parabéns pelo vídeo. Complementando sua informação sobre a altura livre. Entre o solo e o eixo dianteiro é 18,5 cm. Entre o solo e o eixo traseiro é 20,6 cm. E a altura livre entre os eixos (centro) é 24,6 cm.
@danilolimas Жыл бұрын
Achei ele um dos melhores carros q a VW ja fez recentemente.
@adrianobatera732 жыл бұрын
Esse farol IQ-Light é sencacional! Acho que 8,5 seria uma nota mais justa. Mesmo assim, muito bom o vídeo!
@TadeuGoFilho2 жыл бұрын
Creio que os 7,5 foi devido ao valor. 200k não se justifica para o que o carro oferece.
@ramp78572 жыл бұрын
@@TadeuGoFilho E no Compass o que justifica?
@leonardo87612 жыл бұрын
Lucão, boa noite! Apresenta o Peugeot RCZ pra nós! É um carro muito lindo e vejo tão pouco dele por aí, e não é bomba🤣 queria muito uma avaliação sua desse carro ( que eu to pensando em ter no futuro). Se for possível ( e se encontrar um), filma aí para nós!♥️ Te amamos Lucão, tmj smpr!
@josenilsone.d8972 жыл бұрын
Esse RCZ é mto top msm. Pena que é 1 raridade pra achar.
@rodrigootaviano14732 жыл бұрын
Carrão, Volkswagem sabe fazer carro para quem gosta de dirigir. Sem falar que é o único 5 estrelas no Latin ncap coisa que infelizmente o brasileiro ainda não aprendeu a valorizar.
@joaoalfredo71922 жыл бұрын
Concordo.. vou mto alem de olhar soft touch antes de comprar um carro. Em primeiro ligar a segurança da minha família, depois o prazer em dirigir…
@fesaruffs Жыл бұрын
O que é esse latin ncap?!
@augustopaixao89112 жыл бұрын
Qual motivo um carro de 200 mil reais tem interior todo de plástico? Por que esse carro é inflacionado de forma artificial. Ele deveria custar uns 80 mil reais e olhe lá. Só ver o preço dos veículos nos países desenvolvidos. Não aumentou de forma galopante como aqui. Países como nosso financiam o luxo e conforto de países europeus e dos EUA. Pena que ninguém comenta isso.
@gilyansen23332 жыл бұрын
Ah não vc veio aqui na minha cidade é sério isso !!!! Que bacana Lucão que legal a Viva ter emprestado a caranga 👏👏👏👏👏👏
@nathanaquino63192 жыл бұрын
Chega da uma tristeza de pensar que deixaram de fabricar a LINDA e MARAVILHOSA Tiguan, por um carrinho meia boca desses, nunca nem vi um na rua, pra mim TAOS, NIVUS e T CROS é o mesmo carro…. Lamentável Volks
@MarcosDemiato2 жыл бұрын
Exatamente! Esses 3 que você citou são idênticos e com motor muito fraco, tinham que ter 190cv no mínimo. Tristeza
@edrod68752 жыл бұрын
todos usam a plataforma MQB, você está parcialmente certo 😂
@TiagoSantos-wb4gr2 жыл бұрын
Lucão, não encontrei mais o vídeo sobre o racismo que sofreu no México (não sei se teve que excluir ou se eu mesmo que nao sei procurar), mas não deu para comentar quando assistir (ouvi indo para o trabalho) e gostaria de manifestar a minha solidariedade, pois como homem negro sei muito bem a sua dor. E claro, agradeço pelas palavras. Todo sucesso para vc.
@eliasfernandofreitas41452 жыл бұрын
Esse motor Tsi é muito bom, rodei 8 anos com meu Golf e nunca deu problema rodei 58.000 km
@luancoutobarboza2 жыл бұрын
já rodei 160 mil em 6 anos e zero
@eliasfernandofreitas41452 жыл бұрын
@@luancoutobarboza revisão na concessionária é muito importante. O motor não encomoda.
@TheFAnimal2 жыл бұрын
Era DSG caixa seca?
@eliasfernandofreitas41452 жыл бұрын
@@TheFAnimal sim, era caixa seca Dsg de 7 marchas alemão, mas nunca deu problema, sempre andei de boa sem dar pau.
@gabrieldolberth38642 жыл бұрын
Fala lucao Sou o primeiro mais uma vez Manda salve pra Santa Catarina
@zAkame_2 жыл бұрын
Kkkkkkkkkkkkk impossível n se divertir com esse lucas kkkkkkkk muito bom, o único que eu gosto de ver as avaliações kkkkkkk lucão vc é o melhor de todos kkkkkkkk
@stylller1002 жыл бұрын
4:16 cena perfeita pra mostrar o tamanico desse carrinho.
@lindomarcosfernandes44992 жыл бұрын
Parece carro de brinquedo perto do Lucao kkkkkkkk
@ramp78572 жыл бұрын
Lembrando que é maior que o Compass
@blandinalopes6178 Жыл бұрын
Eu tenho 1 e não troco por nada ! Maravilhoso !!!!
@superstarnerd32918 ай бұрын
gol, gol, gol,
@blandinalopes61788 ай бұрын
@@superstarnerd3291 quem dera que todos pudessem andar num gol desses..
@brunopacheco53042 жыл бұрын
Meu Jetta 2016 mandou um abraço pra esse painel duro aí kkk os preços aumentam e a qualidade diminui... Fica difícil.
@TheFAnimal2 жыл бұрын
Jetta carro espaçoso, cabem 3 netos atrás ehehehe
@matheusmoraes59452 жыл бұрын
Pois é, mas tem gente que defende o plástico duro justificando os impostos do Brasil kkk. Brasileiro merece pagar 200k em carro com acabamento de entrada mesmo.
@TadeuGoFilho2 жыл бұрын
Eu tive um Jetta 1.4 2016 e tenho saudades viu… interior lindo e andava muito, além de ser espaçoso.
@sidsaito2 жыл бұрын
Escolhi o Taos com a ctz de que estava com o SUV com rodagem mais confortável comparado até mesmo com faixas de preço superiores. É outro nível de mecânica e engenharia. O único momento que me incomoda é a tampa do porta malas. Acho ela bem pesada... Faltou abertura e fechamento automático.
@croli3977 Жыл бұрын
E na estrada de chão, o q vc achou?
@sidsaito Жыл бұрын
@@croli3977 apesar de eu ser do interior do MT, ainda não consegui pegar chão com ele. Mas, pelas estradas ruins do meu estado, posso dizer que se comporta melhor que o Creta de minha esposa e o T-Cross de minha irmã. Suaviza muito as trepidações. Você sente as trepidações mas sem dar aqueles pulinhos na cabine.
@Hirohirobrasil2 жыл бұрын
Sim! É um gol de salto alto com etiqueta de Jeep. acabamento mukirana de kinderovo...
@rodrigocosta27792 жыл бұрын
A VW sabe fazer carros, isso não se discute. Mas acabamento e tratamento pela rede deixam muito a desejar. Nem falando de Compass, só o Renegade já dá de 1000 a zero no acabamento. Concordo sobre a Tiguan.
@Danilo-ls6pe2 жыл бұрын
Eu tinha um Compass S 22 e troquei no taos e foi a melhor coisa que fiz, muito mais carro, muito mais econômico, carro gostoso de dirigir. A Jeep engana muito com aquele couro no painel e aquela mala elétrica. Mais não tem como comparar só tendo os dois pra saber! Parabéns pra Volkswagen.
@rodrigocosta27792 жыл бұрын
@@Danilo-ls6pe bom depoimento
@Leandro.rj.2 жыл бұрын
Eu não vi esse nível baixo de acabamento. Até achei que foi um pouco de exagero do Lucas. O plástico estava na porta traseira e na parte superior do painel. Sinceramente, não entendo essa loucura que se criou pelo soft touch ou achar que agora tudo tem que ser em couro. Moro em Portugal e já morei na Espanha, e nem aqui tem essa obsessão. Teto solar então, é algo completamente dispensável e digo que a maioria prefere não ter. Enfim, culturas diferentes, mas acho que pegam muito no pé da VW no Brasil, sendo que as concorrentes também tem a mesma "deficiência".
@Gilderson212 жыл бұрын
@@Leandro.rj. cara o problema é pagar caro e não oferecer coisa melhor. No Brasil especialmente no nordeste plástico no painel não aguenta muita coisa.
@Leandro.rj.2 жыл бұрын
@@Gilderson21 sim po, eu entendo e concordo. Eu falo no sentido de que com a situação do Brasil, não dá pra exigir mais. A gente como consumidor, quer o melhor e mais barato, é claro, mas analisando o quanto de tributos as montadoras tem que pagar, fica "compreensível" o motivo de um carro simples custar hoje em dia quase 100 mil.
@sanluxi2 жыл бұрын
Q carro mais legal! e anda muito na estrada, mas o problema como sempre é o consumo de combustível q convenhamos só aumenta, mas p quem tem dinheiro realmente vale a pena.
@fbello182 жыл бұрын
Vc poderia pensar que, se esse motor 1.4 turbo equipa o T-Cross Highline, que é uns cento e não sei quantos kg mais leve, será que no Taos ele não fica fraco? Acho que não. Explico. Tenho esse TCross já há quase 3 anos e até hoje, volta e meia, me pego acelerando mais do que devia na saída de um sinal. Aí, outro dia, tive que sair com 4 adultos e duas crianças - lotação total - e não é que aí o carro ficou ÓTIMO !! Por isso, acho que no Taos ele, possivelmente, deve ficar muito bem. Pena ser tão caro rsrs
@hritta Жыл бұрын
Eu achava isso. Andei nos 2 e achei bem melhor no Taos. Impressionante isso!
@paulopegoraro62952 жыл бұрын
Eh um vídeo de entretenimento, engraçadíssimo!!!! Show
@thiagomuniz6762 жыл бұрын
Chegando mais rápido que um Ford Territory
@PedroBarbosa-dz2vo2 жыл бұрын
Então vc não chegou...
@erosnahan41122 жыл бұрын
@Guilherme vieira rodrigues mas o territory anda bem. Minha mae tem um carro forte
@erosnahan41122 жыл бұрын
@Guilherme vieira rodrigues anda bem sim. Ela é 1.5 Turbo… To com um Bronco que anda demais tbm. Fazendo comparativo pelo valor de ambos tem desempenho bom
@erosnahan41122 жыл бұрын
@Guilherme vieira rodrigues na epoca ela custava 160k … territory por 200k nao vale mais.
@rafaelvivaldi69892 жыл бұрын
Cara, adoro seus vídeos, por favor, tenta arrumar um HR-V em agosto (lançamento nacional), é o carro que mais tenho curiosidade de como vai ser no lançamento, e imagino que muitos aqui tbm!
@ivanantoniodarocha30482 жыл бұрын
Se eu fosse comprar VW pelo acabamento e alça pqp eu não teria um Virtus. Sem reclamações. Pra mim me serve bem. Gosto é subjetivo.
@rjcap55312 жыл бұрын
Gosto muito das avaliações do Lucão e do seu humor. Show!
@doppelganger52412 жыл бұрын
Lucão foi gravar os Volvos no México recentemente. Não satisfeito, decidiu ir ainda mais longe: Foi gravar o VW em VALINHOS
@DiegoCampos212 жыл бұрын
Oh melhor canall..... assisti antes que a Volkswagem bloqueia o vídeo kkkkkkkkkkkkkk
@fehdutrab2 жыл бұрын
Perdi tudo na parte da finalização do presunto! 🤣🤣🤣 Lucão, tu é melhor, mano. kkkkkk
@FabioJorgeBomPeixe7 ай бұрын
Gosto dele falando de filmes. Vai levar tempo pra acostumar
@fernandoandreklein15132 жыл бұрын
8:07 olha que eu tive um gol 96 que tinha tecido nas portas. Não rebaixa o gol. Kkk. Abaixo de 2008 a qualidade dos carros da vw era outra, bem melhor.
@williansouza29702 жыл бұрын
Cara você é o melhor parabéns pelo conteúdo, muito divertido
@EduCarros2 жыл бұрын
Lucas porque você não fala que na nova regulamentação do Latin n Cap , o Taos e um dos poucos carros a tirar nota máxima ? Acho que e uma informação relevante , mais que manta acústica e painel de plástico !
@maurelios12 жыл бұрын
Concordo. Mas o Lucas é o povo brasileiro: se a obra pública não aparece, não interessa. Se fizeres um viaduto cheio de enfeites, sobram elogios. Se fizeres um rede de esgotos eficiente, que acabe com enchentes, mas fica escondida, ninguem lembra.
@Mk-lc6pg2 жыл бұрын
Não é querendo desmerecer o carro ou criar teorias de conspiração, mas você viu que ele também foi o único da lista que foi patrocinado pela montadora né?
@maurelios12 жыл бұрын
@@Mk-lc6pg , não estás desmerecendo o carro. Estás desmerecendo a instituição Latin n Cap.
@he.lena212 жыл бұрын
Os anteriores não deixam de ser seguros só pq o teste mudou.
@joaoalfredo71922 жыл бұрын
@@Mk-lc6pg varias marcas fazem isso…
@railangabriel36922 жыл бұрын
Oba, vídeo do melhor canal de automotivos do KZbin 💙🙂
@rhsturm2 жыл бұрын
Lucas na boa.... 1) Valor de 205mil 2)Vareta no capô e sem manta acustica 3) Correia dentada (pqp) 4) Vão livre menor que Kwid (este é SUV..😂) 5) Acabamento by Polo Não dá né....🤷♂️
@DiegoGarcia12 жыл бұрын
O que me impressiona é a galera ainda defender esse tipo de produto ainda mais nesse valor, alem de relativisar falando que não tem coisa melhor 0km, rapaz que tanto de Brasileiro ricos são esses aqui nos comentarios? pois eu duvido que 1% desses defensores possue condição de adquirir e manter um veiculo nessa faixa de preço.
@rhsturm2 жыл бұрын
@@DiegoGarcia1 bem isso
@_thiaggo_984 ай бұрын
A questão do teto ser opcional depende do ponto de vista, fica a opção do cliente montar como ele quiser, para alguns o teto solar não é útil, não faz diferença. Então não seria um ponto negativo.
@dantemendes21492 жыл бұрын
Sem manta acústica no capô, correia dentada e não corrente de comando, acabamento de plástico no painel e nas portas traseiras, porta-malas sem abertura elétrica, android auto com fio e 200K de preço??? Como as montadoras concorrentes facilitam a vida do Compass, hein!
@joaoalfredo71922 жыл бұрын
Freia em menor espaço, 5 estrelas no teste de segurança, melhor comportamento dinamico, o dobro de pontos de solda na carroceria, mais economico, motor mais elastico e com lastro maior (visto q o 1.3 da fiat ta com a pressao do turbo no talo), maior porta malas, mais espaço interno, Android auto SEM FIO… como o consumidor é facil de enganar!
@Jk-xv9ew2 жыл бұрын
@@joaoalfredo7192 Esse taos não anda melhor que o compass nunca, até o commander chega a 100km mais rapido...
@joaoalfredo71922 жыл бұрын
@@Jk-xv9ew Na PISTA! Circuito, volta, curvas, conjunto dinâmico do carro.... entendeu? Veja o video do Acelerados da volta na posta dos dois.
@Jk-xv9ew2 жыл бұрын
@@joaoalfredo7192 concordo e discordo! Na pista pode até haver essa diferença, porém não são carros feitos para pista e sim para uso urbano/rodoviário, e nesses quesitos nao entra na minha cabeça como um carro 5 lugares 1.4 turbo (bem mais leve) consegue ser mais lento que um camburão 1.3 de 7 lugares pesando quase 2 toneladas
@joaoalfredo71922 жыл бұрын
@@Jk-xv9ew Cara, vc é apaixonado pelo compass, blz, ok! O compass é melhor, pronto!
@Douglasvieirahavi2 жыл бұрын
Lucas estamos sempre com você. Conte com nós, todos nós, ou nois gerallll seja como for parceiro, somos inscritos do seu canal e amamos seu trabalho. Aprendi muito a gostar mais de conteúdo de carros graças a você.
@w-mitchell2 жыл бұрын
Depois de ver esse vídeo, mantenho minha escolha, Jeep Compass, com certeza.
@duffzin Жыл бұрын
Cara, uma coisa que nunca vejo em nenhum video, de nenhum canal, é mostrar o espaço para as pernas do carona.. Mostra isso aí pra gente, valeu!
@jefersongsantos12 жыл бұрын
Um detalhe interessante e que vale a pena ressaltar nesses carros "suvs" da faixa de 200k é que NENHUM, mas nenhum mesmo superou o Ford territory no acabamento e itens de segurança.
@jessesteinbar2 жыл бұрын
Tu tem um, né, conta aí pra nós...
@TadeuGoFilho2 жыл бұрын
Porém todos esses carros superaram o Territory em todos os outros quesitos 🤣
@jefersongsantos12 жыл бұрын
@@TadeuGoFilho 👏👏👏
@andrefavretto2 жыл бұрын
Pro Android Auto ser sem fio depende do google liberar o firmware via OTA para as montadoras, pois la fora ja existem montadoras (e a propria vw) que usam o Android Auto sem fio. Ponto positivo pra quem usa Apple.
@ferrerasBr2 жыл бұрын
Duro saber que o posto de gasolina interfere no consumo... Tente explicar isso para um Americano ou Europeu
@jairo9513 Жыл бұрын
Quando vejo o acabamento desses suv atual, tenho mais certeza q meu próximo será um Corolla altis 2018
@diogoleonardo53642 жыл бұрын
Cara eu amo esse SUV 🇩🇪🇩🇪 Volks me agrada muito
@thiagolima52322 жыл бұрын
Eu sou fã assumido. Foda-se
@AndersonDutra.2 жыл бұрын
Parabéns mais um excelente vídeo, seu trabalho é top de verdade, ah uma observação eu te conheci através do ADG da HIGH TORQUE e como confio muito no trabalho dele o elogio que ele fez ao seu trabalho fez com eu chegasse ao seu canal e me tornar seu fã também, parabéns!
@viniciusgarofalo54562 жыл бұрын
Fala lucao, tem duas correções sobre o video: a primeira é que vw play recebeu uma atualização que permite que o Android auto seja sem fio, e a segunda é que o acc no compass é opcional até na versão limited, e salvo engano, só vem de série na versão s. No mais, ótimo vídeo como sempre!
@EvandroSilva-go3hf Жыл бұрын
Foda depois que comecei assistir os vídeos do Lucao sempre que vou ver carros já falo para o vendedor, só varetinha que mancada 😂
@edsonfilho4442 жыл бұрын
Aaaaahhhhh eu estava esperando demais pela sua avaliação e saber se carro é o taos
@genivaldonunes56452 жыл бұрын
Gosto quando vc fala do vão livre de solo isso ajuda muito quando agente vai escolher um carro mais altinho pras ruas esburacadas do nosso brasil e fora de estrada também
@ednaldosantossantana87742 жыл бұрын
200 pilas com tantas mancadas, Compass vai continuar no topo com certeza.
@ramp78572 жыл бұрын
Vai continuar no topo porque muitos compram Compass por modismo. Já que Taos é mais econômico, espaçoso, fácil de manter, seguro e segundo alguns donos, gostoso de dirigir. Lembrando que estou comparando com uma versão do Compass 8 mil reais mais cara
@lucasoliveirafreire61442 жыл бұрын
@@ramp7857 compass é diesel, esse carro é gasolina filho
@lucasoliveirafreire61442 жыл бұрын
@@ramp7857 não compare um 2.0 turbo diesel com motor a gasolina, usa o 1.3 turbo que ainda é melhor que esse lixo desse taos
@ramp78572 жыл бұрын
@@lucasoliveirafreire6144 O que eu usei pra comparar é o 1.3 S
@indiarasantos53272 жыл бұрын
Nem fiz auto escola, mas aqui estou maratonando os carros, para futuramente não cair em cilada
@joaovictorprocopiodesouzap57192 жыл бұрын
pow, falar de vw é complicado, pq aqui no Brasil se da muito valor para acabamentos, o carro pode ser pobre em equipamentos, mas se tiver bom acabamento, cai nas graças do povo, tipo os carros da caoacherry, e a vw entrega lista bem grande de equipamento, além de ótimo desempenho e segurança (não que importe, brasileiro não costuma ligar muito, pra testes de segurança), é uma troca que a vw propõe e a galera aqui não curte muito "quer carro com bom desempenho, completo e seguro ao mesmo tempo? ok, mas no acabamento vai ter corte de custo", porém entendo que carro aqui no Brasil é caro demais, mais que demais, os preços são loucura, mas não vejo a galera cobrando tanto as coisas que são entregas em um vw, que as outras marcas não entregam, nunca vi ninguém tacando o paL em outras marcas, por não terem boas notas de segurança, ou por não ter boa dinâmica e dirigibilidade. É aquela coisa, acho certo cobrarem a vw por melhor acabamento, mas deveriam cobrar do mesmo jeito, ou até mais, as outras marcas por não serem tão boas em pontos tão importantes.
@joaoalfredo71922 жыл бұрын
Ate q enfim um comentário sano!
@eziomciganinho68872 жыл бұрын
Vdd amigo 👏🏻
@carrofamilia Жыл бұрын
Nem todos concorrentes é com varetinha. O Tiggo 7 Pro é com braços pantográficos, também tem manta acústica. Na versão atual também tem piloto adaptativo...
@MarcosSilva-fw3jj2 жыл бұрын
Só pra você entender: a Volkswagen é a segunda linha da Audi. Não quer o acabamento de plástico, vai para a primeira linha.
@brunoqt92762 жыл бұрын
Só de colocar um soft touch no painel e nas portas traseiras já ia melhorar muito e não era algo que encareceria horrores, mas é aquilo, onde puder cortar custo e aumentar o lucro eles fazem. Pensar que Jetta, golf, tiguan tem. Pensar que tiraram a tiguan de linha para colocar um produto inferior. É um bom carro, acho melhor que o Corolla Cross mas a escolha óbvia pra mim pelo conjunto continua sendo o Compass.
@ddtankxd012 жыл бұрын
Sinceramente eu curti mais a Tiguan 😁
@noiapurissima2 жыл бұрын
Óbvio né, e quem não prefere? A Tiguan é categoria acima desse carro.
@rodrigocosta27792 жыл бұрын
Pois é....matou a Tiguan pra pôr o Taos...muita sacanagem
@wilsonfernandesribeiro69192 жыл бұрын
Lucão curto muito seus vídeos e assisto todos sem exceção. Curto muito suas piadas e seu jeito de avaliar os carros! Mas assim (minha humilde opinião) pq eu concordo com a galera q diz q vc é hater de VW. Tem uma grande diferença entre falar a verdade sobre os defeitos e mancadas dos carros sem falar mau; e falar mau dos defeitos e mancadas. A GM por exemplo não tem vergonha nenhuma na cara de vender os Ônix antigo q tirou 0 estrelas e o novo q pegou fogo e tá chovendo reclamações e processos contra a GM passou até na Record esses dias. E a GM vc não descasca tanto quando vc avalia um GM. Então no meu ponto de vista vc precisa de mais imparcialidade nas suas avaliações. Espero q receba minha opinião como uma crítica construtiva caso vc leia meu comentário. Pra mim é o único ponto q vc precisa melhorar. Abraço.
@thiagolima52322 жыл бұрын
Concordo!
@vitornoga122 жыл бұрын
VW se não mudar vai acabar igual a Ford... No ranking desse mês o carro mais vendido deles foi o T-Cross em 13° lugar. No geral das marcas está em 7°... Pulse (sexto colocado) vendeu 470 unidades e o T-plastic vendeu 197.... Complicado
@eliseusantos99922 жыл бұрын
Negativo, o t-cross é o único carro da VW que tá entre o top 10, se não me engano em 6 colocado.
@thiagolima52322 жыл бұрын
Aí vc ver no varejo..a Fiat com novo,argo ,uno ,Strada, Cronos...vende igual a vw rsrs ...acho q a vw está focada no lucro ,já que tirou fox,up é praticamente gol e voyage
@ramp78572 жыл бұрын
Carros injustiçados. O Taos já é mais bem aceito que o Compass nos eua.
@vitornoga122 жыл бұрын
Venho aqui para dizer que a VW deu uns voos de galinha e novamente caindo... Peugeot 208 subindo, Onix faltando Chips.... Os últimos meses a VW DESOVOU Gol nas locadoras, até agora só isso e o T-cross entre os 5 primeiros.
@thiagolima52322 жыл бұрын
@@vitornoga12 galinha na sua cabeça Tcross e nivus bem Taos vendeu quase 900 unidades E o jetta gli que é mais de 200 mil e sedan ... vendeu mais de150 unidades ...
@Alba.B.Barros2 жыл бұрын
Melhor canal de avaliação de carros …. Topppp parabéns