Por isso poucos mecânicos mexem na Ferrari Testarossa!

[@Itali4n]

Orgulho de termos um canal dessa qualidade no Brasil, Nada Mal senhores 🔥💪🏻🇧🇷

[@antonio.nogueira]

O Gui cita Van Halen e Nelson Rodrigues no mesmo video, o bicho é brabo mesmo 😂

[@paulohenriquesubtilrodrigu3759]

Esses videos da AvantGrade são tipo documentários da Discovery Channel, cara você é fenomenal, é uma aula, você carrega o nome do Brasil do mundo 🇧🇷🇧🇷❤❤❤❤

[@versianimoreira]

@@rodrigop.s.5772 ele é mecânico também, fala merda não, ele é dono e chefe da oficina, função dele é outra no negócio agora.

[@vicentspecs6163]

Meu XR3i "LE - Jetronic" coloca muito mecânico pra correr! 😄...tive que estudar a injeção para fazer a minha própria manutenção.

[@andre_duke]

"Não estamos mais usando nenhum equipamento pra afinar nesse estágio" e squele cabonde vassoura verde segurando o capô? Tem nada mais tecnológico que isso! 😂😂😂 Video top demais.

[@tshark00]

Achei que o pessoal não tinha reparado kkk

[@Aquiochicoteestrala]

Esse áudio do escapamento ficou simplesmente perfeito, por favor torne isso padrão ❤

[@osmarlorenzi808]

A Ferrari Testarossa hoje deixa de ser um esportivo e passa a ser um clássico esportivo de época, e ser original é um ponto primordial, para sentir a mecânica pura e sem auxílios eletrônicos, é ai que esta todo o Charme de um carro destes. No mais é manutenção rotineira que todo carro demanda. Valeu pelo video.

[@oeternoaprendizz]

Com exceção desse escapamento maravilhoso.

[@Thigas_Lasanheiro]

Rapaz, é brutal a diferença do som do escape feito pela secret, particularmente gostei muito mais.

[@adelmofilho742]

O som do escapamento da Secret é mais liso. Mas o original é mais grave. Eu prefiro sempre ronco mais grave, não necessariamente mais alto.

[@fehegoma]

@@adelmofilho742 concordo, não acho que pela "filosofia" do carro clássico, de época, combina com um timbre agudo, mas sim grave.

[@adelmofilho742]

@@fehegoma se você ouvir um motor 318 de Dodge (que andou nas Cherokee também), você vai ver que coisa linda.

[@EltonAraujo]

Aquele suporte verde para manter a tampa aberta é um charme italiano 😂😂😂😂

[@altairtodescatto]

Jesus amado que carro incrivel. O dono deve ter MUITO dinheiro, que bom que trouxe essa maquina pra rodar pelas terras tupiniquins

[@gabrielbsalvatori]

é pura verdade a questão do ajuste por feeling, sou engenheiro e estudante de musica e muitas coisas que desenvolvi precisei ajustar no ouvido ou olhometro e funcionaram melhor que ajuste digital.

[@ocozinheiro]

Meu chará, não tenho palavras, cada vídeo que assisto aqui é como se fosse uma aula. Obrigado PS. quem se lembra do cinto do Eclipse é da mesma época que eu.

[@TheFeitosa]

Retificou os trates, ajustou o tensor, regulou a altura da ponte e ajustou as oitavas, parabéns.

[@mercedeslab]

Tive 4 carros com KE, consegui ajustar todos e depois sempre funcionaram de maneira excelente, e olha que uso muito os carros para viagens longas. Os carros foram todos mercedes (C124, W126, C126 e W124).

[@mikebrozio]

Vc ė fora da curva Edu kkkk acho q tb sou kkk tenho q atualizar meus vídeos.

[@mikebrozio]

@Pixxit679 aguenta mesmo, já peguei cada coisa lá na minha oficina...

[@tiagogukert6624]

Guilherme, sou um entusiasta do seu canal. Não perco um vídeo e realmente gosto do conteúdo que você trás. Mas meu amigo, poderia trazer aqueles vídeos top apresentando carros maravilhosos como fazia antigamente? Saudade desses vídeos meu querido!

[@detudo.4474]

Guilherme, aguardando o dia em que ira lançar um curso online de mecanica automotiva. Com todo seu conhecimento, o sucesso e garantido ! Abracos.

[@danielbennington3056]

O escapamento da Secret Wapon é uma obra prima. E lindo de mas os roncos

[@rodrigo_pel]

Coisa lindaaaaa! Se são 4 tarraxas é um baixo e que senhor baixo kkkkkkk Van Halen tocava guitarras Kramer, e o bicho era violento com as coitadas rsrsrss vídeo maravilhoso como sempre!

[@Fernando-gd1hz]

Aquela fueltech sem tela....bem escondida, ficaria perfeita.

[@otaviocosta1198]

Concordo, uma fueltech bem acertada aí cairia bem.

[@garagemdoplaca]

Mais potencia e da pra chamar no pré corte kkkk

[@nathanrg9619]

Pelo amor de Deus não existe só FT no mundo. Aliás em se tratando de carro europeu desse nível uma MoTec ou qualquer outra injeção que trabalhe com EV seria 1000x melhor.

[@eduardoguerra39]

Pra mim é um clássico e o Gui sabe afinar esse injeção como um mestre deixa como está

[@danilorodriguesdasilva5249]

@@nathanrg9619 luta eterna isso.. brasileiro não vai mudar essa mentalidade de FT tão cedo

[@renanolanik4741]

Não tem como não se inscrever num canal desse, depois dessa aula, e grátis ainda!!! Mestre…

[@faustokothe]

Secret está muito acima... Sou músico profissional e as frequências dizem muito sobre o acerto... Bravo Gui....

[@willyzatarian]

Satisfatório também em saber que tem alguém que resolve. Muito bom.

[@comoebomserpaidogabriel8280]

Fantástico essas maquinas e seus vídeos..eu como mecânico comum simples carros nacionais me sinto lisonjeado em saber quem brasileiro na reparação dessas naves de alta qualidade qualidade

[@Rodrigoferreira953]

6:56 essas analogias são o seu grande diferencial

[@paulomueller2439]

Olá Guilherme! Ótimo trabalho, diria que coisa de relojoeiro...rsrsrsrsrs . Mano, na segunda afinação dada, tive a impressão que lá nos 2.5 a 3,5 rpm ela parecia mais instável, mas quando enchia os canecos o som afinava e ficava redondo e mostrava o nervosismo dos 12 baldes. Ficou mais top, eu achei, opinião minha. Forte abraço, parabéns pelo seu trabalho!

[@versianimoreira]

Equipe Avantgarde é top demais, serviço que vocês fazem é muito brabo!

[@giovannidesouza2556]

Vídeo com Xtras... Muito bommm. As reações do Guilherme são o ápice... "- e daí que não tem 380cv". kkkkkkkkkk

[@joaoestacio5682]

Melhor canal de conteudo automovel explica o que faz sabe o que faz e sabe o que fala incrivel Parabens

[@Nicolas-zj6kq]

Engraçado que até os vídeos “tampa buraco” são magníficos kkkkkkk

[@ernesto_longhi]

Aquela guitarra listrada vermelha preta e branca com a qual Eddie Van Halen ficou conhecido foi montada por ele próprio. Reza a lenda que ainda antes de a banda estourar para o sucesso mundial, ele foi à uma loja de instrumentos que vendia partes separadas de guitarras. Diz que ele comprou o corpo e o braço mais vagabundos da loja e montou sua guitarra ele mesmo com mais peças que ele já tinha. Depois vieram contratos com marcas conhecidas. Além disso, a Lamborghini preferida do mestre era uma Miura S, vermelha. Se não me engano o som de motor em _Panama_ foi gravado dessa Miura, e não de um Countach.

[@davidfernandes3013]

Afinação perfeita 👌

[@chrisalves88]

Eu se fosse mecânico. Por melhor que eu fosse. Não teria coragem nem seguro pra mexer nesses carros ou motores. Só esse cara mermo, corajoso, competente e cobra o que cobra bem cobrado, já que não tem medo desses carros é tudo fusca e fiat uno pra ele. Kkkkk

[@samuelalmeida5916]

Guilherme, entendo perfeitamente como é acertar um carro de ouvido. Meu Opala de Weber eu acertava assim e nem sonhava com fueltech. Eu gostava muito de acertar Fusca com dupla carburação, no feeling. De fato, como afinar uma guitarra e tirar um Malmsteen.

[@camicase479]

Cara você é fera, essas conversas sua eu viajo muito kkkk

[@fontanella29]

Que lenta!!! Que ronco!! Parabéns Guilherme!

[@raul_dorn]

O brabo, um dia vou ir ainda pra conhecer

[@thiagopimentel9614]

A cada episódio ou vídeos que você nos apresenta, cada um com a sua peculiaridade e são interessantíssimo. Tamanha informação que você nos passa que acho surreal. Parabéns🏁

[@nandofrigo5011]

Que carro! Parabéns Guilherme, assisto sempre. Um dia levo meu New Fiesta aí kkkkk

[@MarcioOpala1978]

A música citada que usaram o carro é Poundcake.. Só que nos shows usam furadeira na quitarra

[@phfcelani]

tava pensando nisso.... E o VH usava a guitarra "Frankenstrat" rsrs e as Music man....

[@jaobutzke]

É Panama, nao poundcake

[@MarcoAntonio-hv4ui]

Por mim vc ficaria a dia inteiro testando esse som maravilhosa 😮

[@jeffersonbragabraga7842]

Meus parabéns como sempre uma perfeição em explicar cada detalhe e como um maestro parabéns pelo ótimo trabalho desejo tudo de bom e continue trazendo vídeos maravilhosos como de sempre trás os vídeos dos carros no dinamômetro forte abraço .

[@andersonams]

Vamos que vamos!

[@Marcus.V.Menezes]

Belo diagnóstico e ajuste. Otimo video. Obs: em Panama é uma Miura e não Countach.

[@iafjr1979]

Esse vídeo é de uma utilidade imensurável, afinal de contas são muitos que tem ou estão prestes a comprar uma Ferrari Testarossa!

[@240290as]

Boa noite Man! Ótimo Vídeo para tirar o estresse..

[@erthalgabriel]

Adoro esse carro.

[@tudoehistoriaa]

Valeu gui, que trabalho maravilhoso vem fazendo, obrigado apenas obrigado ❤

[@RafaelMarques-p2j]

Nao acho com som liquidificador a da música do van Halen irmão... Mas enfim vc é um cara de credibilidade quem sou eu hehehe continue com seus vídeos de alto padrão para nos entusiastas...

[@BrandonMelo97]

E o volante levemente empenado 😍🔥que charme E que máquina

[@joaquinacarvalhojunior2514]

Bom dia. Parabéns pelo vídeo e serviço.

[@marcoaurelioheinz1712]

Eu me divirto nesse canal😅! Da gosto em ou vir quem sabe tocar um baile👏👏👏

[@Fazenda_Oliveira]

Melhoras Gui, Deus te abençoe.

[@juarez3650]

Um clássico senhores, apreciem!!🏅

[@nathanmoraes176]

top demais Gui, continua com os vídeos frequentes plss

[@GabrielSilva-fw4eq]

Esse canal é perfeito... Só isso.

[@gabral1533]

Melhoras, meu consagrado.

[@marcelomachado9703]

Pô Gui, como amante do bom e velho RocknRoll e de carros clássicos, bora fazer uma série de vídeos associando carros e bandas... na música, quem seria a Testarossa? E nos carros, quem seria o Van Halen? Muita gente aqui curte. Daria até pra trazEr a banda numa mesa redonda (mesmo que virtual) pra discutir isso... valeu, abraço!

[@brunnoperlati8730]

Caraca Gui.... Já comecei a ouvir Opeth por sua causa, tá na hora de uma resenha né???? Vc domina dois dos 3 principais temas de interesse. Kkkkk

[@YuriRNSantos]

Mais um vídeo maravilhoso

[@franciscoalexandre6114]

Só faltou passar em túnel, que parada magnífica❤❤❤❤

[@Italo1320]

que ronco meus senhores, QUE RONCO!

[@jmaxx10]

Rapaz ta todo mundo gripado. Parabéns pelo trabalho Guilherme.

[@thiagobornis]

Sistema de afinação pra quem sabe o que fala é a melhor opção para um clássico deste porte 👏👏👏

[@estefanofanhani]

Essa injeção é bosch raiz . coisas que tem nas mercedes de 1960 e bolinha funcionando

[@motosbkbr]

Excelente conteúdo como sempre!!

[@AfonsoBucco]

meu carro tem geração seguinte da K-Jetronic: a LE-Jetronic. É um Kadett GSi da mesma cor. É como eu sempre digo: A Ferrari engatinhou para o Kadett poder voar. hehehe

[@andreybaranovskyjdasilva9181]

Vi o reels da 812. Só esperando pelo vídeo daquela beleza...

[@claudiogallineto]

Que máquina👏👏👏

[@PauloSaidel]

Deve ser bom demais ser vizinho da AvantGarde... KKKKKKKK Conteúdo sensacional sempre!!!!

[@renato1989campos]

adorei a vassoura de apoio

[@felipeandre3115]

Concordo plenamente na parte do ser ta tudo original, mantém assim, mas, a ideia de atualizar o motor e a eletrônica tb seria perfeito. O jeito é comprar outra, esteticamente perfeita e fazer o motor do 0, todo moderno 😁. Rpz, quando ele coloca essa segunda marcha, parece aqueles carros 1.0 fora do ponto, ele parece que cai muito a rotação.

[@paulotsi33]

Van Halen e Ferrari Testarossa combinação perfeita!!!

[@marcoaureliodepaula3687]

Nos segundos finais percebi o volante Momo meio empenado ou é assim mesmo? O cabo de vassoura verde super discreto é um equipamento indispensável para assegurar o pescoço e dedos dos mecânicos e técnicos.

[@oeternoaprendizz]

Gostei mais desse escape do que o secret.

[@amandazl7569]

Tem algum modelo específico que você não fassa manutenção Guilherme??

[@gustavopeiterbatschauer5835]

Essa injeção usa aqueles mafs com flap ?

[@Carlos-yd2ri]

Uma sonda de banda larga é melhor que uma sonda discada?

[@heliosilveira7230]

O motor do meu Gordini tinha este som quando dava partida no inverno!😂😂😂

[@dariogomes3239]

N da pra instalar uma sonda externa pra ajuda no acerto fino?

[@adaliojacare1505]

Faaaaaaaaaaaaala guilherme, espero um dia poder ser seu cliente

[@diogomarques2131]

Vi este carro ontem na loja

[@andreseiffer6608]

A camera lateral me parece que o volante esta torto

[@rodrigobraga8483]

17:45 um acessório comum em fiat uno, e o cabo de vassoura pra segurar a tampa traseira. Agora em uma Ferrari!!!!!

[@marceloho1984]

É simples, se o carro está falhando voce olha o que está falhando. O carro tem entrada de ar, tem que matar essa falha primeiro. Esse é o grande vilão da linha Jetronic.

[@ergleslacerda132]

"Toda unanimidade é burra", diria Nelson Rodrigues. Uma citação literária num vídeo sobre uma Ferrari clássica, nada mal, senhores. Haha

[@marcomartin4277]

Essa bela Ferrari e meu carro tem algo em comum, o cabo da vassoura segurando o capô! 😂

[@cassianooooo]

Fala Guilherme, curto demais o canal uma pena que o KZbin fica tirando a inscrição do canal e toda vez tenho que ficar me reinscrevendo, abraços!

[@engecivila]

Pilotei muito esse carro no The need for speed

[@rodrigosansana6154]

Mano eu piro nas suas viagens 😂😂😂😂😂

[@alexsandersilvafernandes1574]

Se for pensar em valor, originais, etc... Vale o trabalho, se for para usar o carro de fato, muito melhor trocar a injeção...

[@JJunioMadMax]

Lembra muito o som do escapamento do Opala 6 Canecos.

[@LeandroAOT]

Nem gosto de Ferrari mas nas mãos e locução do Gui fica sempre muito satisfatório admirar uma máquina dessas! Melhor apresentador de conteúdo automobilístico das redes sociais!

[@ArturArocha]

O cabo de vassoura verde aos 17:30 é original Ferrari ou é não?

[@manoelmmg]

Testarossa maravilhosa

[@gustavopeiterbatschauer5835]

8100 xcess 5w40 é o oleo mais democrático do mercado, vai desse o golzinho ea 111 1.0 até em ferrari com turbina trocada

[@danielmax3327]

Deveria voltar os faróis escamoteável em alguns esportivos de hoje. Valeu pelo vídeo.

[@matheuswaltrick6705]

Simplesmente absurdo

[@allanguimaraes9261]

Lembrei do I Can't Drive 55!!! (Uma 512BB)

[@juliozaneti]

por meio milésimo de segundo achei que era a partida de uma tobata aksdjaskdjasdas

[@adelmofilho742]

A injeção eletrônica que nós conhecemos primeiro no adorado Gol GTi, a LE-Jetronic, é uma evolução direta dessa K-Jetronic? Ou teve alguma outra no meio das duas?

[@mikebrozio]

Na verdade, é a evolução da Djetronic. Uma injeção mais antiga q a kejetronic, e não kjetronic