NÃO INTERESSA que o FERRARI 328 GTB só TENHA 270cv.. [Review Portugal]

Ensaio do Ferrari 328 GTB, sucessor do 308, que tinha um motor V8 com 3.2L de cilindrada e debitava 270 cv em 1989. Numeros pouco impressionantes dos dias de hoje mas que eram suficientes para levar o Ferrari 328 GTB dos 0 aos 100 km/h em 6.4 seg e até uma velocidade máxima de 263 km/h.
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[@drneves1]

Sou um feliz proprietário (entre outros) de um 328GTB para inveja de muito boa gente. Bom vídeo. O meu na parte debaixo dis Burago 1/18 mas deve ser um código que n interessa :)

[@goncalvesCQ]

Tem graça eu adquiri o mês passado um 240Z e em 300ZX e também dizem coisas desse género por baixo... Também não faço ideia porquê.😁😁😁😁😁😁😁😁

[@rodrigofazendeiro8914]

Hugo(CarOnline) depois do Ferrari 328 GTB 3.2L V8 com 270CV tração traseira de 1989, depois veio o Ferrari 348 3.4L V8 com 295CV tração traseira de 1990, depois veio o Ferrari 355 Berlinetta F1 3.4L V8 com 380CV tração traseira de 1998 e depois veio o Ferrari 360 3.5L V8 com 400CV tração traseira de 1999. Muito mais tarde veio o Ferrari F430 F1 4.3L V8 com 490CV tração dianteira de 2005

[@joaoreis1079]

Grande vídeo ! Adorei aquela pausa na review só para se ouvir o som do moto !! Obrigado por aquele mimo , que mostra o quanto gostam de Ferraris e entendem o que nós, que também gostamos, também queríamos ouvir para além dos habituais excelentes comentários do Hugo 😅 (a buzina é fabulosa !!!!)

[@furiouskalash6442]

Existem carros que envelhecem muito bem, este é o caso do 328GTB. Excelente conteúdo.

[@NDMendes]

Parabéns pela excelente qualidade do vídeo e obrigado pela partilha da experiência. 👍

[@MrTribalsun]

Uma Viagem no Tempo. Uma viagem sonora toda ela sensorial.) Gostei muito. Obrigado Hugo.

[@miguelbras5631]

Mais um excelente Vídeo! Lindo Automóvel! Grande trabalho. Forte abraço

[@felipeaugustosantos8159]

Esse canal é perfeito. Um grande abraço do Brasil 🇧🇷

[@Meirele]

Que carro lindo, "puto"!! Hoje arrasaste com esta máquina! Adorei o video como é costume. Abraço!

[@filipeleite7783]

Muitos parabéns ao dono pelo magnífico exemplar, deste magnífico Ferrari. 🤌🤌🤌 Já á algum tempo que não te via a conduzir um Ferrari, isso que me fez te seguir.

[@antoniodurao3689]

Boa Hugo, adorei o vídeo, desfrutei 20% 😜 eu adoro o mundo Ferrari, não são prefeitos mas mesmo assim têm muita graça 😊

[@josewindle]

Um ensaio excelente Hugo! Adorei! Era fixe se arranjasses um 308 GTS para um video futuro! 😃 Fica bem!

[@bielas1200]

O primeiro e único Ferrari que conduzi 😍 abraço Hugo top como sempre 👌

[@PedroSantos_83]

Lindíssimo! Review top!

[@josebraz1923]

Muito bem! Agora só falta fazer o teste a um 288... GTO!🏁🏁😁

[@JackDangerous]

Espetacular, adorei, também quero, ou não porque fica caro, não interessa, excelente video!

[@andrefncduarte]

Digam o que disserem Ferrari é Ferrari e o resto é conversa!

[@CarOnlineTV]

Para quem gosta sim.. Já eu cá adoro.. 😂

[@andrefncduarte]

@@CarOnlineTV apesar da Ferrari ter tido algumas controvérsia seja em praticamente escolher o tipo de clientes que quer nos seus carros novos e o tipo de publicidade que não quer que seja feita tanto com os novos como os usados vai ter sempre uma mística própria, de uma marca de desejo e paixão sobre as corridas! E isso ninguém lhes pode tirar!

[@joaoreis1079]

Sempre gostei dessas frases … então havia de ser quê!? Lamborghini? 🤣🤣 estou no gozo , porque entendo e subscrevo ! Não precisa ser o melhor carro em especificações : eu se tivesse dinheiro e só quisesse um super desportivo não olharia para outra marca …

[@andrefncduarte]

@@joaoreis1079 exatamente, não é só os cavalos, o 0 aos 100 , velocidade maxima ou os varios parâmetros que se podem medir um carro que conta, têm a ver sobretudo com cheiro, o som e o gozo que provocam ao conduzir assim como a sua história, é história como a da Ferrari há poucas...

[@andrefncduarte]

@@joaoreis1079 e a frase acho que até faz sentido pois há muitas marcas que tentam copiar as outras e vai se a ver e há modelos de carros que são basicamente a mesma coisa! Pois é mais fácil copiarem a Ferrari que ela copiar alguém...

[@nunomc2815]

Mais clássicos desportivos, pleeeease 🙏

[@Tiago2Gomes]

Essa carroçaria é Linda, e essas jantes assentam aí que nem uma luva. Mais um excelente vídeo. Vê se voltas com os charutos velhos de vez em quando pah! Abraço

[@MarquesRomeu]

Esse Ferrari visto de perfil é perfeito! ❤️

[@HugoSilva-nd4oj]

Grande máquina. Obrigado por nos mostrares estás relíquias.

[@CarOnlineTV]

Eu que agradeço

[@maverickslb80]

O meu carro preferido de todos os tempos.

[@sergiobessa7198]

Só incrível !

[@josesousa3589]

Bela máquina, excelente vídeo.

[@CarOnlineTV]

Obrigado 👍

[@carlossalvado5851]

muito charme e nostalgia...

[@tiagopereira5184]

Obrigado Hugo por trazeres ao teu canal 📺 mais um dos meus carros favoritos... A minha sexta já ficou melhor com este vídeo 📽🎬👍🏼👍🏼👍🏼🇮🇹 👏👏👏👏👏👏

[@CarOnlineTV]

Eu que agradeço

[@mr2spyderchronicles287]

Adoro essa linha. O 288 GTO para mim esta ao nivel de desireness que o F40. Estranha é a configuração V8 central mas transversal.

[@josepaiva2598]

Carro lindo. O meu preferido dos Ferrari!

[@jcbf73]

top, muito bom e nem vi

[@paulomeneses9142]

Adoro estes vídeos. Pensei que já tínhamos chegado aos 150k subscritores. Lol. Só tens Ferraris em ocasiões muito especiais. Lol. E tudo muito mecânico e sensorial não é? Eu nunca sentei o meu rabo numa máquina dessas. E um dos meu items da minha bucket list. Mas não me parece que o vá realizar. Lol. Adorei o vídeo.

[@filipepcorreia]

A verdadeira cor da Ferrari é Giallo Modena, se tivesse um Ferrari iria ser nessa cor 👌 continua com as boas máquinas no canal! Abraço

[@carlossilva-ko4xz]

Excelente video, quanto ao 328, para quem quer ter uma entrada "barata" para o mundo Ferrari .. é a par de um 308 a maneira mais facil, mas de longe a melhor já que vai ter muitas mas mesmo muitas partidas ( a idade tambem não ajuda em nada). Para mim seria sempre melhor um 355 ou ate mesmo o muito odiado 348... como entradas "baratas" Mas sim um Ferrari é sempre um Ferrari... para alem de tudo é um estatuto e para isso não temos que tar sempre a dizer qual é o modelo que temos...basta dizer que temos um Ferrari ...

[@joaolameiras6170]

Dos ferraris mais elegantes que existe. E em restomod fica espetacular.

[@VitL-fg3sk]

Grande carro grande máquina apesar dos anos que já tem

[@Joaocampossilva23]

Amigo ❤ ! Só isto … 💯💯💯💯💯

[@CarOnlineTV]

😍

[@Tomasnleal]

Que máquina!

[@edgaralves136]

Fechem a Internet !!!!! Brutal video

[@Ricardonunes04]

O carro é maravilhoso... Mas gostei muito da matrícula haha

[@fredrally]

Fun Fact, o tampão do óleo é exactamente igual ao do Punto 1.7TD de 95

[@josepedrojose6522]

Acredito. Os Maserati biturbo dos anos 80, tinham peças do Fiat 127, o Bugatti Chiron tem uma peça do VW Fox, Polo, Golf.. que é o aviso sonoro do cinto de segurança.

[@xmgarcia]

Desfrutámos sim! 👍

[@CarOnlineTV]

Ufaaa

[@goncalvesCQ]

Um carro fenomenal... Lembro-me de ser miúdo (teria talvez uns 5 anos) e de ver carro destes na rua e fiquei parado a olhar, super fascinado. Grande abraço e obrigado por nos trazeres estas preciosidades. 😉👍🏻

[@saul512]

Um carro que vale apena conduzir.

[@katyanbr]

Convenceu me no fim , essa buzina vale os 100 k !

[@dubliou]

Fechem os olhos e ouvem o Bruno nogueira a fazer a review.

[@tonixpto1]

só faltou mesmo terminares o vídeo com um pouco de TSF🤷🏻👌

[@VitL-fg3sk]

Na geração atual Já não há carros super desportivos com caixa manual e uma pena

[@joaodaniel5098]

308 e 328 gtb são uns dos meus clássicos de sonho... que design

[@lmckabasso]

Só uma curiosidade....... foi mais difícil entrar e sair que no teu MX-5???????🤔🤔🤔

[@juliocesar3603]

Hugo marcos posso fazer uma sugestão? que tal Te parece pôr o Ferrari 328 gtb de 89 contra o Toyota Celica 165 sti de 87? fazer uma comparação! ( o Ferrari e a cópia ou se preferir o Ferrari dos ricos e o Ferrari dos pobres!) Hã? pensa nisso!

[@ricardorodrigues6297]

Podia até ter apenas 100 cv, os automóveis não se medem à potência, mesmo sendo Ferrari. Um amante de carros clássicos não olha a isso. É lindo!

[@antoniobarradas7863]

Maravilha de carro. É abismal a diferença entre os carros de agora e o que se fazia há 35 anos.

[@CarOnlineTV]

Até no preço 😍

[@hyundaicoupefx7854]

Grande carro

[@tx3_smaug205]

Ainda que muitas marcas sejam boas no que fazem, que tenham muita historia e feito muita historia tambem na industria automovel, a Ferrari estara sempre 1 passo a cima

[@jpatrick34]

Quando trazes um F40?

[@falcaonet]

É muito baixo, lindo claro, costumo ver um ao vivo, mas no trânsito pode ser "atropelado" e parece que estou a brincar mas é realmente baixinho.Também é um dos tais que valorizou 2,5 x nos últimos 15 anos.

[@PauloCesar-bq4ee]

Categoria grande classico

[@miaugato93]

O facto de teres que dizer "não interessa que *_só_* tenha 270cv" diz muito sobre os dias de hoje na cultura automóvel. Mas se calhar sou só eu, que já me divirto bastante com 200cv e mais do que 300 já parece apenas para a aceleração.

[@AvDv9]

Em tempos em que nos querem impingir electrodomésticos com rodas, é carros destes que devemos preservar!

[@manuelsousa4136]

epa 270 cv quando isso era novo era o normal para um exotico de alto desempenho....agora qualquer hot hatch ja traz 3xx cv de fabrica... mas mesmo assim preferia ter isso a minha porta que um civic typeR 0 km ou semelhante...

[@nunobandeira1811]

❤

[@fabiogrossinho4910]

A Peugeot 504 de caixa aberta tem o mesmo sistema de travão de mão

[@joaogouveia7042]

E eu prefiro essa Peugeot

[@xL190]

Perfeito seria um 288 GTO .

[@MrTribalsun]

sim... tirou-me as palavras do pensamento pois eu ia já já escrever o mesmo tipo de comentário) Mas julgo que o 288 GTO é bem mais raro!

[@nunolourenco7582]

Não é, de todo, o meu Ferrari preferido, mas qualquer “coisa” do género que tragas ao canal enche-me a alma. Para quando um 993 Turbo? Abraço.

[@marcobettencourt861]

Simplesmente delicioso! 👏👏👏

[@andr3zit0]

👊

[@BlackBirdNooB]

É uma Ferrari, só poucos poderão a conduzir

[@tiagogomes3254]

É esse motor que vem no Lancia thema 8.32?

[@josepedrojose6522]

No Thema é o motor 3.0 V8 de 215cv

[@tiagogomes3254]

@@josepedrojose6522 acho que nao. O 8.32 refere-se ao Nr de cilindros e ao Nr de valvulas

[@juliocesar3603]

Na altura lembro-me que um Toyota célica ou um Lancia Delta hf intregale ferravam os calquenhaes a esse carro!

[@funzel72able]

Os únicos Ferrari que realmente gosto, 308 ou 328.

[@nebur8284]

Evita buzinar a sério, é preferível deixar bater 🤣

[@CarOnlineTV]

Que se lixe ne 😂

[@rodrigoantunes8502]

um carro a serio!!

[@miguelmagalhaes4436]

Traz o ferrari dos pobre ferrari mondial

[@deleted4875]

Eu em vez de meter a 2 metia o R de rápidao 🤣🤣🤣

[@rubenscbr7647]

E consumo disso na época?

[@CarOnlineTV]

Aquilo consome whisky..

[@tiagopereira5184]

@@CarOnlineTV 😆😆😆😆 🇮🇹 em Itália é whisky 🤔🤔😆😆😆

[@chipdieselperformance]

Estava quase para comprar esse carro mas não gostei do travão de mão Foi só mesmo por causa disso 😂

[@jomaoliveira7949]

Com um peso, tamanho e um som de motor desses, 70 cavalos já chegavam.

[@CarOnlineTV]

Na boaaaa

[@joaogouveia7042]

Ferrari é Ferrari mas há sempre um mas. Se tivesse 100k para estrafanar nunca ia ser num Ferrari. Gosto mais de outros carros velhos mesmo de marcas italianas. A Ferrari teve sucesso graças á inovação na competição. E quando um piloto é bom com um Ferrari, é excelente noutras marcas.

[@pumadocaca8813]

AMIGOS 270HP É MUITO BOM PARA 1989! SERIA JUSTO NO ANO DE 2053 DIZER 500HP É POUCO??

[@jlandolt9215]

Scudettos aftermarket de plástico são um No No...

[@chegadorchegando5872]

270cv sem ABS, airbag, direção assistida, pouco peso e distância mínima do chão. Até podia ser um La Ferrari mas este é melhor

[@CarOnlineTV]

Não sou esquisito 😂

[@pav1u]

AÇO NISSO!

[@jbento1975]

Essa frente é que é muito testarossa... São gostos... Eu lá vou ficando pelo granturismo... kzbin.info/www/bejne/o5aqkn1qmc6MpKM