O carro que me fez desistir da Porsche Cayman GT4!

Рет қаралды 222,340

AvantGarde Performance & Maintenance

Күн бұрын

Пікірлер: 314

@guilhermepaiola3106 4 ай бұрын

Trabalho com mecanica desde meus 13 anos, via esses carros premium com medo, agora vendo a maneira que o chará aborda essas naves, morro de vontade de aprender a reparar essas obras de arte, maravilhoso video

@murilocarvalhofalcao3261 4 ай бұрын

Estudar e estudar para não fazer cagada lkkkk

@d.p.c6096 4 ай бұрын

Vai fundo! Estuda, procura alguém gente fina que já mexa nesses carros pra aprender, e mete marcha! No Brasil a mão de obra boa é escassa, quanto mais melhor!

@viniciuscavalcanti3053 4 ай бұрын

Faço das suas palavras as minhas!👏🏽

@pauloroberto1336 4 ай бұрын

Cara, eu trabalho com oficina a 1 ano e 2 meses… comecei mexendo com a linha PSA, a cerca de 45 dias atendi o primeiro Porsche, um sonho… Já para uma retífica completa de motor um M96! Então, estude e estude muito para no dia que esses carros chegarem na sua porta vc colocar pra dentro da loja e sentir apenas o frio na barriga de ser o primeiro.

@Marcoshary 4 ай бұрын

@@pauloroberto1336 Olá. Vc acha que o motor THP aguenta bem um remap conservador sem alterar ou alterar muito, a vida útil do motor? Tenho um 208 GT, coloquei um piggyback, gas pedal da Tork One, pneus PS5, o carro ficou excelente mas ainda estou considerando um remap conservador. Mas não queria afetar muito a vida útil do motor. O que achas?

@4evertonsantos 4 ай бұрын

Rapaz... que carro! Uma obra de arte por dentro e por fora. Se puder, nunca a venda. V8s são espécies em extinção.

@manoomilgrau1702 Ай бұрын

A narrativa dele sobre os carros é MT Boa, faz a gente compreender o assunto

@DaviS.Pereira 4 ай бұрын

"80k, tá bem rodado!" Meu Palio 97 ouvindo isso 🙃

@otavio1cabral 4 ай бұрын

O palio não vale 350k kkkkkkkk

@juarez3650 4 ай бұрын

Meu Ka 2019 com mais de 200k✊🏼😭.

@DaviS.Pereira 4 ай бұрын

@@otavio1cabral Pra mim vale! 🥺

@danielxavier9169 4 ай бұрын

Meu Miura saga 87......

@inspetrenan 4 ай бұрын

Kkkkkkk primeiro comentario que me aparece, ri muito

@HighRPM56 4 ай бұрын

ele é indiscutivelmente um fã da engenharia chucrute BMW V12 C63 V8 biturbo quem pode PODE

@walterjdg 4 ай бұрын

E quem não é? BMW, Mercedes, Audi e Porsche são as melhores fabricantes desse planeta quando falamos em veículos de grande produção.

@HighRPM56 4 ай бұрын

@@walterjdg não se atreva a subestimar as crianças supristas e skylinistas, esses demônios são capazes de tudo pra provar que “estão certos" sobre os carros

@Samarain 4 ай бұрын

Eu tbm tenho o C63 W205 de 2018 preto com a frente diamante e gosto mais dos meus faróis pré facelift e com pack night... os novos da uma sensação de carro cabiz baixo e triste não gosto tanto... Comprei 0kms e tem atualmente 81mil kms e é um tesão conduzir este tipo de maquina... mas já ando de olhos no AMG GTC cabriolet para ter na garagem tbm só para andar ao fim de semana, esse sim é o meu sonho...

@bernardomachado2485 4 ай бұрын

quanto gasta de manutenção por ano +- ?

@Samarain 4 ай бұрын

@@bernardomachado2485 até agora só fiz as revisões normais e precisou de um sensor de massa de ar e um sensor de estacionamento traseiro...

@Jv-duck 2 ай бұрын

Moro na Alemanha, é difícil escolher o c63 tendo o Giulia quadrifoglio com motor derivado da Ferrari

@washingtonquadros6815 4 ай бұрын

O afunilamento na caixa de ar é para acelerar a passagem, ora, o fabricante aplicou a lei de Bernoulli, dessa forma obtém-se uma alta velocidade de passagem e uma redução de pressão no estreitamento. A redução de pressão decorrente provoca um ganho na entrada de ar na parte mais larga. Portanto, o equipamento não é ruim e sim tecnológico.

@viniciusmontovanelli5004 4 ай бұрын

Pensei tbm na teoria de aumentar a velocidade e diminuir a temperatura... mas o que dizem é que o projetado pela Eventuri produz melhores resultados... é o que dizem, n sei absolutamente nada

@robsonteixeira9794 3 ай бұрын

Além disso, no momento da expansão, pós estreitamento, ganha-se com o resfriamento.

@HeitorGarcia8 4 ай бұрын

Se eu tivesse a oportunidade, teria esse carro tranquilamente. Usaria ela no meu dia a dia. Sem ficar voando ou andando em alto giro o tempo todo. Deve ser muito bom viajar com essa máquina.

@anonimo-dk1vp 3 ай бұрын

C180, mais acessível.

@ruansamuel8894 4 ай бұрын

nessa garagem do Guilherme deve ter mais obras de arte q o Louvre

@bsbrodrigodf 4 ай бұрын

🤣🤣

@Rogerst_021 4 ай бұрын

Até onde sei, de carros top que ele tem, é uma C63 S AMG (do vídeo) e uma BMW 850csi V12. Mas tem vídeo que ele comentou que pretende comprar uma 911 Targa 4 GTS 991.2

@ruansamuel8894 4 ай бұрын

@@Rogerst_021 aquela bm é esculacho. Deve parar o evento

@Rogerst_021 4 ай бұрын

@@ruansamuel8894 é muito top, mas é um carro que só quem tem oficina deve ter kkk, BMW antiga já da problema, uma V12 com bastante eletrônica (dos anos 90) nem se fala.

@PHENRIQUE999 4 ай бұрын

@@Rogerst_021Posso estar enganado, mas já ouvi ele dizer que um dos incentivos para abrir a avantgarde foi justamente essa BMW kkk.

@joba2958 Ай бұрын

vivo na alemanha, sempre vejo ele por aqui, o som é maravilhoso! logo mais compro o meu !!!

@Samfoxy7 4 ай бұрын

Mercedes se provando ser versátil em todos sentidos, e extremamente funcional em todos os ambientes. Obs: tendo a devida manutenção e atenção que um Mercedes, ou seu carro pede. *Não é apenas usar, tem que saber cuidar*

@guilhermofrancisco6357 4 ай бұрын

17:03 a grade e faróis da facelift são mais bonitos, vi uns dias atrás uma c43 com a frente nova, é lindo. Mas sendo sincero ambas são lindas e modernas.

@kateancona 4 ай бұрын

Essas foram as palavras mais sábias e motivacionais para iniciantes, falou tudo de forma simples e prática, parabéns e que muitos sigam suas palavras...

@xandao 4 ай бұрын

Apaixonado pela Meca C63 AMG W204 V8 Aspirada

@paulolupintade 4 ай бұрын

O farol do c63 facelift é o básico diferente da cinzenta que tem o melhor farol. Se não me engano os modelos facelifts do c63 no Brasil foram sem os faróis multibean que é a atualização dos faróis que estão no C63 cinzento.

@waltermartinezthomaz921 4 ай бұрын

Olá caro Guilherme... Farois e grade do seu modelo, está mto mais bonito... harmonioso... belissimo! Santos-SP

@andremedeirosdopradoschwar2001 4 ай бұрын

Pra variar um excelente vídeo de vcs , parabéns 💥

@pedrada06 4 ай бұрын

Facelift com a grade panamericana é bem mais bonita, mesmo porque é o modelo da minha huahua...Intake da Eventure é um show a parte, qualquer dia vou encomendar um com vcs ai vlw!!!!

@fabiansantos9466 4 ай бұрын

Ôôó... finalmente voltou !!!! Dá-lhe C63 !!!!

@fabiansantos9466 4 ай бұрын

Sobre os faróis... claro que, principalmente iluminação, tecnologia é bem vinda...

@douglassantosdeoliveirarod5633 4 ай бұрын

A falta de vazamento é a prova cabal de que carro foi feito pra ser usado. Parabéns pela máquina e pela manutenção!

@Jonny_Rodrigues 4 ай бұрын

Boas malta e avangard vocês aí no Brazil fazem bastante diferença de nós, nós cá em Portugal um carro bem rodado mas até considerado semi novo quase são 150mil Km que firença kkk, para nós carro bom e barato é até 100mil km

@nicolas22zl 4 ай бұрын

o mini avantgarde vai estar muito bem assentado nessa c63 amg 😂😂😂 parabéns pelo conteúdo excepcional 👏🏻👏🏻👏🏻

@johnnycampos4605 2 ай бұрын

Que vídeo incrível. Absurda essa didática e esse carro.

@randallmemphisraines 4 ай бұрын

Irmão, gosto muito dos teus vídeos, like certo!! Quando vc compara as frentes do carro, algo me chamou a atenção.. a câmera deu um zoom (16:04 minutos) e ficou fácil perceber a casca de laranja na pintura original!! Pode falar sobre esse mal acabamento das montadoras em um vídeo?!?

@pit7994 4 ай бұрын

Tooooooppppppp!!! Quando vai ter vídeo de Classe S???

@heliosakuragui4470 4 ай бұрын

Guilherme sempre fazendo parecer muito fácil ter um carrão desses.

@Robinhobeer 2 ай бұрын

Muito bom! Deu muita vontade de comprar um desse, mas me falta din, rssssssssss Excelente carro realmente e os problemas crônicos são muito aceitáveis

@DK96oficial 4 ай бұрын

Meu sonho uma C63 amg, mas o modelo anterior, vai chegar o dia

@Ksovz 4 ай бұрын

Eu acho a e63 2019 mais bonita

@murilo.salgado 4 ай бұрын

Com dinheiro no bolso pra escolher entre esse C63 e a BM… O tipo de problema enorme que eu ainda vou ter kkkkkkkkk

@rceauto 4 ай бұрын

Só uma correção, o W205 facelift que mostra aí não tem as luzes led opcionais bem melhores que essas mas as que vêm de série. E o piloto automático (distronic) sempre existiu no W205 como opcional. De resto, parabéns pela máquina! Pena vocês não terem aí a perua! Abraço de Portugal!

@Dioull 4 ай бұрын

Eu gosto da grade nova nesse carro da mais esportividade. Nas Mercedes normais a grade tradicional fica melhor. Já pensou em ter rodas pratas ? Carro top parabens 🎉

@rafaelhenrique4705 4 ай бұрын

C63 é o meu sonho, tenho um apreço maior para a S Coupê, a traseira dela me fascina 🤤😂ainda chego lá!!

@martcheeelo2366 15 күн бұрын

Haja coragem de andar com uma máquina dessa no meio de SP sem estar blindada. Esse carro é perfeito em todos os aspectos...

@JoseJr-vt5nw 4 ай бұрын

Queria muito ver um vídeo com esse nível de detalhes da rs4 v 8 aspirada b8.5 … ninguém no Brasil se interessa por esse modelo?

@brianribas6948 4 ай бұрын

Vídeo qualidade 10000%

@wagnery4920 4 ай бұрын

Acho a préfacelift mais bonita por inteiro

@robertopinheiro3381 Ай бұрын

Jóia rara, a última! Altamemte colecionável, não venda não.. dificil não se arrepender depois.. Valeu, abs

@leonardogoncalves2614 4 ай бұрын

"E esse carro é meu" 😂😂😂😂😂 Bah, um dia eu também vou poder falar isso.

@PituchaMecanico 4 ай бұрын

Nossa que matéria eu tenho uma mais velhinha e fiquei apaixonada com essa

@Rodrigoferreira953 4 ай бұрын

16:59 a frente do seu com as linhas em paralelo na horizontal

@bozim10 4 ай бұрын

Esse carro é meu sonho de consumo !! Lindo trocudo !!

@fabianovieira8980 4 ай бұрын

Esse gargalo, na entrada do filtro de ar não poderia ser intencional, p aumentar a velocidade do ar, na turbina, principalmente p principalmente atender a demanda nas altas rotações do motor? Muito bom o vídeo...🙂

@vinicius_pacheco9108 4 ай бұрын

A interna desse carro e um espetáculo

@Dr.Mihan_Casprega 3 ай бұрын

Pra mim, a 6.2 é um dos carros mais incríveis já produzidos nos últimos 20 anos. Eu, assim como muitos, sou um eterno fã dos carros dos anos 90~2000, mas a C63 da safra que mencionei e a M3 GTR, MDS. QUE ESPETÁCULOS DE CARRO! Essa "nova" identidade visual da Mercedes eu n curto de jeito nenhum, porém é óbvio que assisti completamente o vídeo mesmo assim 😂😂😂.

@Vitor_EagleInvest 4 ай бұрын

o nome desse video deveria ser: como te deixar loco de vontade de ter um c63 amg

@eduardocapps8709 4 ай бұрын

Um dos carros mais legais que tive o prazer de dirigir!! Nave!!!

@marconu 4 ай бұрын

Excepcional o vídeo!! Parabéns!!!

@Dr.Mihan_Casprega 3 ай бұрын

@michelfogassi 4 ай бұрын

Essa preta tá lindíssima, eu amo carro preto mas dá trabalho, qualquer poeira acaba com tudo

@AfonsoBucco 4 ай бұрын

gostava mais das grades antigas sem o emblema. 2 barras da horizaontal, 1 na vertical.

@brutalsystem 4 ай бұрын

Você é o anão mais dahora da internet.

@henriquealves3601 2 ай бұрын

Unica coisa que eu prefiro é a grade da mercedes preta, no restante, a cinza me agrada mais em rodos os aspectos

@ricardowerner6996 4 ай бұрын

respondendo a sua pergunta .. eu acho a original mais bonita, pois os faróis lembram olhos e na grade o logo clássico (que ficam um pouco ressaltada à frente) com os paralelos, lembram os antigos stutbacker da década de 1950

@ederss7 4 ай бұрын

Um carro desses eu só trocaria se enjoasse dele. Atende a todas necessidades.

@rodrigodebarcelos3338 4 ай бұрын

Eu acho que eu não trocaria nunca... kkkk uma máquina dessa não dá prá enjoar. Só o ronco do motor já é um êxtase.

@BrunoBorgesGF 4 ай бұрын

Penso exatamente o mesmo, e nem precisa ser a c63, mas no cla45S já penso isso.

@gildoaraujo5819 4 ай бұрын

Eu prefiro a frente antes do facelift. Essa grade nova Panamericana eu acho mais agressiva e que combina mais na AMG GT-R

@robisonluiz11 4 ай бұрын

Belo brinquedo!! Ainda mais nas mãos certas !

@williamjgsilva 4 ай бұрын

Uma 2015 com 80k não está muito rodada, sinceramente. Está com baixa km. Carro maravilhoso! 🤩🤩

@jacsongoulart948 4 ай бұрын

Guilherme sempre dando Aula,prefiro a C63 facelift

@geraldodinizcosta2526 4 ай бұрын

Saudações. Agradecido pelos excelentes vídeos. Quando puder, gostaria de ver algo sobre a W140 500 SEL. 1.992.

@PauloRobert80 4 ай бұрын

Eu acho mais bonito o farol original, pré facelift, já a grade eu acho bonita a pan-americana

@felipeteofilotransporte1028 4 ай бұрын

Seus vídeos sao como uma série que a Netflix ainda vai lançar.

@danielxavier9169 4 ай бұрын

Coisa bem feita. Superioridade técnica. Mercedes!

@fat4242 Ай бұрын

Essa embreagem é acionada somente na saída ou é usada também nas trocas?

@PedroNícolas-g4x 4 ай бұрын

Apaixonado por essa bmw, fui na loja comprar e n tinha😢

@sergioalvesdesouza1698 4 ай бұрын

Quem tiver terá, é bem isso mesmo já que a indústria altomotiva não tem mais interesse em motores grandes

@AlbisAndreBorges 3 ай бұрын

Pena que não falou o valor de nada, fora isso o vídeo é muito bom.

@MachadoRaoni 10 күн бұрын

O afunilamento da caixa de ar original não funciona como um tubo de venture, para o ar chegar mais rápido?

@pgaregis 4 ай бұрын

Ow Guilherme.... em 2015 a RS4 era V8 aspirado.... motor EA824 CFSA...... 4.2 litros..... hehehh

@yurijongh2744 Ай бұрын

14:32 o cara ali atrás tomou um susto na hora que ele falou que o carro mudou de cor kkkkkkk

@maGuiniifico 4 ай бұрын

Farol - Clássico Grade - Clássico Aletas - Clássico Até hoje eu estranho MUITO essa filosofia de design da Mercedes. Formas, em alguns casos, até acho bacana. Mas o design da frente é muito esquisito pra mim. Muito esquisito

@FelipeVieira-yh3bs 2 ай бұрын

Que carro maravilhoso! Meu sonho

@edmargonzales5534 Ай бұрын

Sem dúvida o primeiro design é mais bonito.

@denisonoliveira4647 4 ай бұрын

80 mil km eu peguei meu palio fire 2004 kkk está com 254mil km fiz em 5 anos sem um vazamento uma batida vou abrir de curioso para ver como está so

@gustavocavalcanti86 4 ай бұрын

A diferença que faz um mecânico que é empresário (como o Guilherme) em relação a um empresário que por acaso é mecânico é imensa. Pensem nisso antes de escolher vossos mecânicos

@OtalDeEvandro 2 ай бұрын

Interessante no Brasil 80 mil km ser bem rodado. Tenho uma Panamera com 200 mil km e roda macia...sem problemas com o PDK e segue incrível, mas nos EUA. Enfim, essa C63 ta linda...

@vitorotero-m7m 4 ай бұрын

'Mesmo se o carro não fosse bom, vc passa uma firmeza, que parece ser a melhor opção. Eu paxonei" E a cls 3.5? boa tmbm?

@marcosdat 4 ай бұрын

Muito útil, obrigado!

@wmtech824 4 ай бұрын

as duas frentes são ótimas, acho que gosto mais da frente do preto pq lembra bmw, eu também gosto de bmw... mas a outra frente é bem mercedes então.. não sei.

@fabr3331 4 ай бұрын

Aos 12:23, sobre a alegada restrição na entrada de ar, não seria algo proposital (efeito Venturi) para acelerar o fluxo?

@KK-ku2ku 4 ай бұрын

O seu c63 é muito mais bonito. Só o farol da nova realmente é mais moderno.

@franciscoandrade9600 4 ай бұрын

Que ronco maravilhoso.

@freitasassis2 2 ай бұрын

CARRO DE MECANICO PROFISSIONAL E OUTRO NIVEL!!!

@marcelocriso6464 4 ай бұрын

Essa C63 é um sonho de consumo pqp

@jaimeantonio9667 4 ай бұрын

O c63 não era suposto ser comparado com um m3 ,mas todo mundo compara ,não sei pq 😅 mas na verdade até acho q sei o pq … o m5 é demasiado “carro” pr ser comparado com o c63 mas como o m3 já dá dores de cabeça a carros de gama superior da Mercedes é chamado ele Pr o barulho 😂 v8 vs v8 ,comparem antes o m3 com o c55 ou o c43 s da AMG ?‘ 🤷🏾‍♂️ c63 vs m5 ai sim é uma comparação justa ⚖️

@marcomartin4277 4 ай бұрын

Nada mal sr. Guilherme.

@UanditonFerreiradosSantos 4 ай бұрын

17:28 a frente antiga é mais bonita

@Lilao1002 4 ай бұрын

Essa C63 é a jóia da coroa! Se eu tivesse condições, compraria e levaria para a AvantGarde pra deixar impecavel igual a sua! Parabéns pela nave e pelo bom gosto. Sempre paguei pau pra audi, mas depois desse vídeo.... Mercedes ganhou.

@lex6171 4 ай бұрын

Considerando a legenda, foi algo como: “desisti da medicina pra fazer direito”…

@rubenspongeluppi2508 4 ай бұрын

Esse carro na medida do possível e entre os chamados sedãns "esportivados" pode ser considerado um "tanque de guerra ".

@paulostrelow1 4 ай бұрын

Chegou em boa hora estava eu aqui namorando uma x5m e70 proposta diferente desse carro, mas pensei na c63 mas como moro em sítio fico imaginando o quanto poderia ter problemas com as estradas até chegar em minha casa

@pedrogarpelli1760 4 ай бұрын

Eu tenho uma e o carro é baixíssimo, vai soca um carro desse no sítio não cara kkkkkkkkkk, que dó