AVANZAN LAS OBRAS VIADUCTO BELGRANO SUR A CONSTITUCIÓN ESTACION BUENOS AIRES ELEVADA

A continuación les dejo el link de mi perfil en la aplicación CAFECITO , que es la que se utiliza habitualmente para colaborar con los KZbinrs creadores de contenidos.
Lo recaudado, en mi caso, es utilizado para mejorar y mantener equipos y amortizar gastos en mis viajes al interior.
En los últimos dos meses cubrimos trenes en 7 provincias y un país limítrofe.
En principio habiamos pensado destinar lo recaudado para adquirir un drone, que finalmente llegó por una donación del señor Xavier Rangel desde Mexico.
Estamos teniendo algunos problemas con las imágenes dado que para grabar estamos utilizando un teléfono y estabilizador que no siempre funcionan bien y en el caso del estabilizador, pir el uso intenso se rompen bastante seguido, por tal motivo comenzamos a ahorrar para comprar una buena camara que de una vez por todas nos permita tener una imágen buena. Recorremos muchos lugares y obras interesantes y con el teléfono y estabilizador se pierde calidad.
Tambien se puede colaborar de una manera muy importante que es suscribiendosé al canal de forma gratuita, activar la campanita de notificaciones para estar alerta a nuevos videos, compartir los videos y si les agrada el contenido dar like.
Desde ya muy pero muy agradecido.
cafecito.app/p...

[@1918miki]

Hay que terminar ya la línea H en Av. Sáenz de una vez por todas porque si el Belgrano llega a Constitución la línea C va a re colapsar

[@proyectonostalgia1982]

Hola. Yo entendí en su momento que la "H" no pudo llegar a Saenz por una cuestión del tipo de subsuelo que hay ahí. No fue tema presupuestario. No podrían excavar o algo así.

[@Dogma33]

​​@@proyectonostalgia1982que lo traten al suelo.. la tecnologia la tenemos

[@Luthyycem]

​@@proyectonostalgia1982es desinterés. Si fuera por el tema del subsuelo, no se hacía Sáenz pero se avanzaba con el Subte en otros sentidos. Se pudo extender la Línea E por abajo de Alem, que también es terreno ganado al río, se tardó, pero se hizo. La H a Sáenz debería ser prioridad, como avanzar con la F para que la C no colapse. Ya si pensaran en reactivar el ramal a Constitución de la E serviría, pero ni eso.

[@martinbarrios7920]

Espero que no se abandone esta obra cuando asuma el nuevo presidente, pero...

[@marcplay101]

De hecho ya fue historia que la linea E cerró su camino a Constitución para que la C quede sola

[@ramonromero8522]

Espectaculares imágenes con el Dron , están buenísimas Pablo y que bueno ver como avanzan esas obras realmente un trabajo monumental , gracias por compartir todos los pormenores los felicito un gran abrazo para vos y Tomás .

[@pablomartikrenz6163]

Gracias amigo...abrazo

[@carlosalbertochenna4968]

Por la continuidad de los proyectos ferroviarios!! Adelante!!

[@pablomartikrenz6163]

Saludos

[@silviojuarez7737]

Excelente video informe bien completo muy buenas imágenes desde el dron y una gran obra de Trenes Argentinos va a quedar de 10 cuando se termine muchas gracias Pablo por compartir el video te mando un abrazo

[@pablomartikrenz6163]

Abrazo amigo

[@fabionatalini2676]

muy bueno el video! saludos

[@pablomartikrenz6163]

Gracias querido. Abrazo

[@amilcarargentina]

Ver tantas obras ferroviarias me da mucho orgullo ver semejante obra que no existía pero así quedarán unidas todas las líneas que hubiera en nuestra bendita patria, para un ex ferroviario es siempre orgullo gracias por el material lo pude ver también pasando por esas calles gracias de verdad

[@pablomartikrenz6163]

Muchisimas gracias. Saludos

[@deparaisoparaud.391]

Hola Pablo, excelente como siempre. No cabe duda que el caso Belgrano Sur ha sido y será política de estado, lo han hecho los dos últimos gobiernos y coincido en que continuará . Con los avances que van en ambas direcciones, esperemos hablar de Constitución-Navarro, Constitución Mercedes-Salto y ojalá, Constitución/Rosario. Te imaginás?. Con un solo transbordo en Constitución hacer Rosario-Mar del Plata, Rosario-Bahía Blanca?

[@pablomartikrenz6163]

Ojalá pase y tengamos las frecuencias para que eso ocurra

[@marcelogomez6859]

Todo depende de quien gane el balotaje

[@deparaisoparaud.391]

@@marcelogomez6859 seguramente, ojalá que este esfuerzo no se detenga.

[@estebanjosemerlo]

El Sueño del Pibe Ferroviario Argentino. Ojalá. Que lindo que va a ser.

[@hectoroscararostegui7656]

bueno, politica de estado fue hasta ahora, hoy tenemos la chance de elegir a alguien nuevo (con políticas conocidas en realidad, y extremas) que es declaradamente anti tren, y no lo digo yo, lo dijo el mismo... asi que depende, porque ese candidato no tiene una idea de un estado presente o al servicio de nadie, para el es a ultranza solo válido aquello que el mercado lo justifica, asi que de nosotros depende. Ojo... Estamos ante la posibilidad cierta de quedarnos nuevamente sin trenes. Y no sería la primera vez si se llegaran a desviar fondos que estaban destinados a algo en específico para otro lado. Mas allá de que quien te preste la plata te controle, que te van a hacer? cobrarte una multa o algún punitorio? y si, eso sería más deuda, y por nada... imposible que suceda? para nada... para que arriesgarnos al pedo? con que fin?

[@PuritoLatino]

Yo no puedo creer que ya casi estan terminando el viaducto,cuando esté 100% listo iré a ver la nueva estación buenos aires

[@pablomartikrenz6163]

Falta poco

[@oscarroyer7957]

​@@pablomartikrenz6163 ###-

[@ramiro041]

Yo no puedo creer que no hayan terminado todavía

[@PuritoLatino]

@@ramiro041 🙄🙄

[@PuritoLatino]

@@pablomartikrenz6163 ya lo se

[@sergiogomez7229]

Espectacular video,la actualización de obras y de tu tiempo en ésto!!!! Gracias Pablo!!! Y sea lo que dios quiera que sea para el bien de todos!!!! Saludos

[@pablomartikrenz6163]

Gracias Sergio...abrazo

[@walterfranco835]

Obra fascinante exelente edición con sus tomas exclusivas gracias Pablo...

[@pablomartikrenz6163]

Gracias Walter. Saludos

[@walterfranco835]

@@pablomartikrenz6163Gracias a vos Pablo por difundir algo tan lindo de ver e informar el paso a paso de las obras como así también todo lo referido a los rieles y sus máquinas, mucha gente no comprende ahun su verdadero valor, la historia y el titanico esfuerzo que llevaron a cabo los que comprendieron su importancia en la fenomenal red ferroviaria y como la han dejado caer, siento tristeza al ver vías muertas abandonadas e invadidas por gente que no les importa o no tienen ni idea del daño que hacen, nuevamente gracias Pablo, desde tiempo te veo llevar con pasión y gusto el invalorable trabajo que haces, seguí adelante un abrazo grande y buen año !

[@pablomartikrenz6163]

@@walterfranco835 gracias por tus palabras...felicidades

[@florenciaparedes8174]

Muy bien buen trabajo amigaso muy bien me encanta😊

[@pablomartikrenz6163]

Muchisimas gracias. Saludos

[@carlosalejandromolla9622]

👏👏👏👏👏👏BUENÍSIMA COBERTURA,PABLO!!!! Y GRANDES VISTAS,DE ESTE GRAN VIADUCTO!!!! FELICITACIONES A TOMÁS POR ESAS VISTAS CON EL DRONE!!!! ABRAZO A LOS DOS!!!

[@pablomartikrenz6163]

Gracias amigo...abrazo

[@ezequielkhairalla5852]

Muy buen video se explica todo lastima que no aya sido directo atrás quedo la estación buenos aires cuantos recuerdos se sabe algo de los queridos viejos que atendieron añares en bar de la estación buenos aires

[@marceloruggiero2403]

El optimistas ve la FLOR.... EL PESIMISTA la espina Muy buena obra... El video tambien

[@pablomartikrenz6163]

Hay de todo un poco... Muchísimas gracias

[@marceloruggiero2403]

@@pablomartikrenz6163 buenísimo que me respondiste..... Vamos para adelante....

[@gabrielmercolli3127]

Un video a la medida de la gran cantidad de seguidores que seguís cosechando. Felicitaciones Pablo y equipo del canal. Espectacular !!!

[@pablomartikrenz6163]

Gracias Gabriel. Abrazo

[@thomascellucci1797]

Grande Pablo 👍👏👏. Qué lindo va a ser cuando el FC ROCA tenga transbordo con el BELGRANO SUR también en Constitución además de tener transbordo en Tapiales. Anunciaron que se reinauguró el tramo Cevil pozo - San Miguel de Tucumán ahí en el FC MITRE !!!

[@thomascellucci1797]

Te cuento también que anunciaron que el próximo Tren solidario (que viene siendo el N°48) va a ser realizado en el FC BELGRANO SUR desde Tapiales hasta Tres sargentos pasando por Villars y Tomás Jofre !!! El viaje se realiza el día 11/11/23, la inscripción es este 30 de octubre a partir de las 19:00 hs

[@maxojames3657]

Cuando pase eso vamos a viajar para el orto.casi como el sarmiento😢

[@thomascellucci1797]

@@maxojames3657 que cosa bro?

[@jorgeluisceirowski]

Muy buen informe Pablo felicitaciones

[@pablomartikrenz6163]

Muchisimas gracias

[@alejandroacevedo8559]

Me parece una genialidad la cobertura

[@maraechave1557]

Excelente informe como siempre, trabajo irremplazable ,ojala sigan los proyectos por siempre ,y que nadie nos pueda quitar esa experiencia tan maravillosa de andar en tren.(genio sobre rieles)

[@pablomartikrenz6163]

Gracias Mara

[@raulmarcelomuller9588]

Gracias por el video muy bueno, bruta viga es la que cruza la avenida similar a la que hicieron en chacarita para el ffcc San Martin sobre el tunel de la avenida Dorrego

[@pablomartikrenz6163]

Por la separación entre las columnas se necesita mayor sección. Abrazo

[@sassenach6253]

Que bonita vas a quedar Belgrano Sur ❤ 🚆 ❤

[@TonyMontana-fm5ek]

Gracias por imformarnos y tenernos al tanto de las novedades para aquellas personas que utilizamos el tren como medio de transporte. Apoyo con todo mi entusiasmo tus videos porque son los que reflejan la actualidad sin rozar en ningun proselitismo politico. Te admiro como llevas adelante esta forma de comunicación 🎉😊 saludoa cordiales..

[@pablomartikrenz6163]

Gracias Tony. Abrazo

[@damiandasilva3712]

Muy buen video Pablo bien detallado todo desde principio a fin. Gracias por mostrar los ferrocarriles argentinos y sus grandes obras.

[@pablomartikrenz6163]

Gracias. Abrazo

[@estebanjosemerlo]

Hola Pablo, buenas noches. Que lindas imagenes que capturaron sobre el acance de esta magnifica obra Ferroviaria. Muchisimas gracias por compartir esta pasion de ustedes con todos nosotros. Muy buen trabajo. Por favor, sigan adelante. Gracias Pablo. Saludos a Tomas. Hasta el pxmo.

[@pablo80i48]

Buenas imágenes

[@raulomarbonino4809]

Gran video y muy didáctico.. Interesante avance de la obra.

[@pablomartikrenz6163]

Muchisimas gracias...abrazo

[@trenesybuses954]

no puedo evitar pensar en que la catenaria del roca queda muy pegada al viaducto y no se que tan peligroso sea eso, sobretodo porque el belgrano aun tiene trenes que circulan con puertas abiertas min 15:30

[@pablomartikrenz6163]

Pero y los del Roca no pasan cerca entre ellos también?

[@Luthyycem]

​@@pablomartikrenz6163los del Roca no circulan con las puertas abiertas como sí lo hacen los "viejos" del Belgrano Sur, creo que a eso se refiere el anterior comentario

[@pablomartikrenz6163]

@@Luthyycem bueno pero acá van a mandar los coche motor que no llevan puertas abiertas

[@samuelrezola1577]

👍💯 gracias amigo

[@marcelosilvain2783]

Que obra

[@MBlake-nn8bi]

Excelente video, Pablo! No quedan dudas de que la inversión en los ferrocarriles la debe hacer el Estado y esto debe ser política de Estado, justamente. No le demos lugar a los que quieren que nos quedemos sin patrimonio, por favor

[@pablomartikrenz6163]

Gracias. Saludos

[@diegogadea7727]

Pablo, como estas. Excelente tus videos como siempre. Te hago una consulta o a lo mejor surge una idea. En todos tus videos que venis mostrando los avances, algunos quedan preguntas en que estado sigue, ejemplo los trenes talgo si fueron reparados o en que quedo, los trenes doble piso del sarmiento que se iban a reformar en Tandanor y otras que se pudieran sumar por ejemplo que paso con la instalacion de aires acondicionados para los vagones del San Martin, las compras que se iban hacer a rusia (cancelada) y a china de vagones de pasajeros, etc. Lo que nos sucede muchas veces en Argentina es que no ponen fechas o plazos de obra, y si lo hacen no siempre se cumple. Por ejemplo cuando deberia estar terminada esta obra como el resto. A lo mejor como te cruzas con funcionarios o amigos del tren nos pueden ayudar con esa informacion. Un abrazo grande.

[@altrn0]

Tengo entendido crrc, reemplazo al pedido originalmente solicitado a tmh, si bien e están recuperando locomotoras para carga y pasajeros, se avanza tambien de poco repuestos, mejoras de los coches de pasajeros, sobre los talgo iv, y unidades doble piso no se sabe mucho o casi nada.

[@pablomartikrenz6163]

Seguramente haré un informe y ahí daré data...saludos

[@w171]

sorprendente......

[@hectormartinfranco482]

Genio Pablo siempre un paso adelante.

[@pablomartikrenz6163]

Abrazo amigo

[@maximilianostanco4531]

Falta tan poco. Espero que lo terminen pronto! Es muy necesario para la gente del oeste

[@pablomartikrenz6163]

Asi es...saludos

[@CarlosPaez-mn4zc]

Hola Pablo recién mire el video en la T V muy bueno como siempre la verdad ya le falta menos para llegar a constitución ,cuídate ABRAZO

[@pablomartikrenz6163]

Gracias. Abrazo

[@negroproletario8706]

Muy bueno, si se ponen las pilas para el año que viene queda habilitado este sector del ramal fundamental para darle valor al fc belgrano. Estaría bueno saber el estado actual del viejo ramal alsina aldo bonzi. Hablando del belgrano se espera con ansias un servicio de catan a navarro o Mercedes. Ojalá se de.

[@pablomartikrenz6163]

Hay que esperar que terminen el viaducto

[@pablomartinporras4584]

Los felicito por el laburo que han hecho , cómo.asi también retiro la cabecera

[@pablomartikrenz6163]

Gracias. Saludos

[@sd9005]

buen video. Me alegra que la obra avance. En los primeros planos de la estacion Bs As elevada, alla por el 2015, figuraba una estacion con 3 andenes. Una pena que no sea asi, igual celebro que se haga el viaducto. saludos.

[@FC-ds4vj]

Debe ser porque antes era terminal y ahora sería una estación más

[@Luthyycem]

Tengo entendido que se descartó la idea de que Buenos Aires sea cabecera intermedia al decidir hacer la infraestructura de la Sáenz "provisoria", que sería cabecera intermedia y eventual de servicios locales, y (quizás) de media y larga distancia, cuando haya material rodante suficiente para cubrir las prestaciones. De ahí la calidad de las terminaciones de una estación "provisoria". En lo ideal, la línea H del Subte llegaría a Sáenz para colaborar en este sentido, pero bueno...

[@tonga028]

Exelente , ojalá que sea quien sea quien gobierne estás obras se terminen y se inicien muchas más . .. felicitaciones para ese piloto 🎉

[@pablomartikrenz6163]

Gracias. Abrazo

[@Dogma33]

Pablo, qué te parecería unificar el ramal Navarro-Catán con Catán-Constitución?

[@gustavootamendi3740]

felicitaciones, trabaje en adifse y en alaf. la verdad muy bien. Veo siempre tu canal, felicitaciones.

[@pablomartikrenz6163]

Muchisimas gracias Gustavo. Abrazo

[@proyectonostalgia1982]

Gran video. Esperemos que esto llegue a buen puerto. No faltaría tanto, pero en Argentina, nunca se sabe. Los presupuestos son siempre difíciles de respetar.

[@pablomartikrenz6163]

Esto se va terminar...al viaducto le falta poco y creo es lo.mas complicado

[@FC-ds4vj]

Como seria eso de los andenes de Quaker? No había escuchado eso. Sería una lástima porque no serviría para hacer trasbordos en Constitución, ni con el Roca ni con el subte ni con tantas líneas de colectivos y te dejaría lejos de todo

[@fernandobasie3837]

Pablo querido,te felicito por tus vídeos,pedido para cuando una recorrida por el viejo ramal Altamtirano _flores --Rancho ,sería bueno se reactivará como tantos otros ramales,gracias por escuchar nuestras inquietudes y estar siempre,saludos desde el Jagüel.

[@pablomartikrenz6163]

Lo tengo pendiente...espero en un futuro no muy lejano poder hacerlo...abrazo Fernando

[@fernandobasie3837]

Gracias Pablo querido,yo sabía no me podías fallar,es que ese ramal me trae recuerdos de ir a acampar y pescar a Gral Belgrano con mi Padre y ese viaje era tan especial para mí.muy buenos tus vídeos ,amo los trenes .

[@pablomartikrenz6163]

@@fernandobasie3837 donde pescaban? Te pregunto xq no conozco la.zona

[@hectorr.malgioglio2047]

Seguro que en el río Salado.

[@fernandobasie3837]

Hola Pablito íbamos al balneario y camping de Gral Belgrano, y bajabamos en la estación con su mismo nombre,abrasos gracias por preguntar.

[@eduart55.paseportodas]

Pablo es la ciudad de bs as !! Hacen y deseasen veredas en villa devoto, belgrano, barrio norte... Dónde viven los pobres no les interesa...

[@fabiangonzallezcapo6060]

Excelente!!!

[@hermesiai2256]

Pablo querido, muchas gracias por mostrar, particularmente con el dron (un golazo) cómo van las obras, esperemos poder disfrutarlas pronto!!

[@pablomartikrenz6163]

Falta menos y van x buen camino. Saludos

[@juancarlosweisz7496]

Lástima que esto se paraliza si cabía el gobierno ojalalo terminen impresionante obra

[@enzovighieri460]

¡Grande Pablo! Siempre al día. Felicitaciones.

[@pablomartikrenz6163]

Gracias abrazo

[@eliofioretti5024]

Un empujón más y esto sigue, apoyemos a la persona correcta, y esto sigue.....

[@estebangodoy2453]

Ya estoy ansioso por tomarme este tren ya que de la estación libertad me quedaría cerca de casa!!!!

[@norbertocristobal3841]

Qué gran laburo que hacés, excelente como siempre 👍

[@pablomartikrenz6163]

Gracias Norberto. Saludos

[@geoland09]

Si, están aseguradas venga quien venga.

[@pablomartikrenz6163]

Creo que hay decreto para la ejecución

[@josemanuelrodriguez9971]

Buenas noches Pablo. Gracias por mostrar el avance de las obras del Belgrano sur que de a poco va ir tomando forma. Abrazo

[@pablomartikrenz6163]

Abrazo

[@franchiitop.yudica8470]

La verdad es impecable ❤ la duda sería si la calle Dr. Carrillo tendrá un cambio de sentido o seguirá siendo doble mano la parte entre Brandsen y Suárez, para saber como pregunta

[@pablomartikrenz6163]

No tengo info de eso todavía, seguramente para algún próximo video

[@diegoramonmarcucci4575]

Saludos Pablo , Like

[@diegoescobar1703]

Pablo yo paso con el roca y antes de llegar al cuadro de estación Constitución parece ke están haciendo una estación del Belgrano

[@pablomartikrenz6163]

Claro...ahí sería

[@jmatiaspons]

Excelente informacion. Buen video. Felicitaciones.

[@pablomartikrenz6163]

Gracias Juan

[@robertocorrales4595]

Venga quien venga y gobierne quien gobierne éstas obras deberán de continuar, y esperemos que los trenes cuando esté todo terminado lleguen a los andenes 1 y 2, de lo contrario con la otra alternativa es como que te falten cinco para el peso. Abrazo grande

[@pekosalustio8122]

Venga qien venga jajja vota bn vos ua sabes qien haven estas obras

[@robertocorrales4595]

@@pekosalustio8122 hay que votar a conciencia y luego, defender lo que tanto costó conseguir

[@pablomartikrenz6163]

Abrazo

[@lmarti4785]

@@pekosalustio8122 exacto hno, hay que sacar a estos del gobierno. Vota bien en noviembre así se termina la obra en tiempo y forma.

[@enriquemarcelobarbano1033]

Mmmm ...., todo esto tienen mentores , y acechan los detractores....

[@pablogarromedina8259]

Gracias por tu laburo Pablo!

[@esteban3908]

Buen video, ojalá los fundamentos tecnicos del proyecto hayan previsto la cantidad de gente que le aportaria a la estacion, ocupando andenes ya existentes. Quizas por eso traten de dejarlos a la altura de quacker. Es para pensar que si hacen confluir dos lineas en la misma estacion esta se tenga que ampliar. Y no es el caso. Saludos!!

[@pablomartikrenz6163]

Hay un video mas reciente donde explico sobre ese andén. Gracias. Saludos

[@drogocoop]

Por la gran cantidad de servicio y ramales que tiene el Roca, no seria factible ceder el anden 1 y 2. Lo cual habra q ubicar la cabecera del Belgrano altura quaker, con 4 andenes

[@davidrubini6570]

soy de barracas, vivo a unas 8 o 9 cuadras. Las vias estan asi de rotas facil desde hace 15 o 20 años

[@pablomartikrenz6163]

Si lo sé por eso lo mostré, espero que alguien tome nota. Saludos

[@adriananancylemos855]

Seguro estara terminado el año 2024 que pena La avenida Velez Sarfield este en mal estado en el paso nivel espero con el tiempo lo arreglen excelente cobertura Pablo 👍

[@adriananancylemos855]

Entendido

[@bassocracia1562]

Gran producción. ¿Filmaste un feriado que no trabajaba nadie?

[@pablochico2240]

Hermosa obra, muy necesaria aunque estén tardando por razones lógicas. Es algo fundamental para todos los ciudadanos

[@pablomartikrenz6163]

Y si, tal cual...hay gente se queja x todo...saludos

[@alejandrolafont946]

pablo se sabe algo si los dos ramales tendrian servicio desde plaza constitucion?ramal belgrano y catan

[@amoblack5711]

Tengo entendido que si

[@damian011pr]

No podrian ya retirar las vias o arreglar de una vez los cruces que ya estan desafectados? Me refiero a arreglos en las avenidas

[@rodoespa9355]

Excelente video Pablo...sabes algo porque quedo parada la obra de los puentes sobre las vías en Ramos Mejía??....saludos.

[@federicoliberatori]

Ya se inauguraron los puentes hace unos días en Ramos.

[@franciscojaviermaurmair8248]

Todavía se ve un tramo, entre la estación y el tramo de viaducto antes de la curva que enfila a la cancha auxiliar, con árboles y un galpón que parecen estar justo sobre la traza del viaducto, que falta resolver la expropiación.

[@nestorfontan3086]

Gracias Pablo ,va genial la obra ,es fundamental que se termine, y que siga avanzando. Siempre y cuando no gane las elecciones el trastornado despeinado. Gracias

[@leandrorodriguez6243]

A mí me llama la atención la estructura armada que se ve en el minuto 15 está más elevada con respecto a las otras columnas. Es más se nota que le tuvieron que suplementar hormigón a las columnas aledañas para compensar altura. No sé si hubo un error. Pero es demasiado notoria la diferencia ahí. Desde el tren se aprecia bien

[@enzoaguirre323]

Yo paso con el 100 por esa calle lateral y se ve perfectamente, creo que tiene que ver con que el tramo de la estación Buenos Aires hasta ese sector es bastante más elevado que el nivel del viaducto del Roca y en la curva no dan las distancias para nivelarlos.

[@leandro7926]

Muy bueno Pablo, pregunta, la "terminal" Saenz provisoria que actualmente está en desuso al lado de viaducto que se acopla al mismo cruzando la mencionada avenida, puede usarse como playa de cargas para el Belgrano Sur ahora que hay idea de extenderlo en el ramal G y G4 para traer productos agropecuarios de toda esa gran zona rural? Creo que así se logra equiparar la ecuación económica del Belgrano Sur pudiendo tener carga

[@leandro7926]

@@XEWTVCanal2 gracias por la info pensé que estaba inactiva. . . Estaría bueno saber si hay alguna terminal posible para cargas, hay mucha producción del ramal G que estaría bueno traer al centro para que pueda tener algo de financiación propia el Belgrano Sur extendido con sus futuros ramales de larga distancia

[@leandro7926]

@@XEWTVCanal2 yo creo que hay necesidad de que sea pronto, 20 años es demasiado, además si hay decisión política todo llega más rápido

[@leandro7926]

@@XEWTVCanal2mira yo creo que en 5 años tranquilamente podrías tenerlo, pensa que es material rodante para cubrir trayecto de no más de 400 kilómetros como mucho, suponiendo que ocurra el sueño de llegar a Rosario. Con las licitaciones que están sacando comprando material rodante a China y eventualmente reactivando la industria local yo lo veo viable, sobre todo considerando lo que ahorra en costo logístico

[@Luthyycem]

Cuando se llegue a Constitución, Sáenz "provisoria" creo que se mantiene para servicios locales/eventuales

[@sebastianmartin2241]

Excelente video!!! Próximamente chau 28 cartel verde ...😄

[@pablomartikrenz6163]

Gracias...saludos

[@sebastiankung5083]

Las vías antiguas de la Av Vélez sarfield no las van a sacar? Es una vergüenza te rompe todo los autos y nadie se hace cargo; hermoso como se ve la villa desde el dron

[@fedel.g.1803]

Excelente video!!!, Yo creo que si les hacen unos andenes a parte es mejor, así no le sacan los andenes a los otros trenes. Saludos!!!

[@erminiovisca3801]

Informe impecable Pablo querido !! Por favor se sabe si sola queda activa? No hablo de contenedores con camiones , sino con las diesel !!! Abrazo!!

[@pablomartikrenz6163]

No...no vamas

[@user-xx9cq3mr7y]

Pablo ese paso a nivel esta asi hace años ,paso a diario por ahi, ahora ya es intransitable

[@hugosanabria5754]

En otro Canal que tambien muestra el avance de esta obra justo le habia consultado por ese detalle del enlace en el sector del Club Barracas y ahora se que por temas con el Club que se habia retrasdo ya me imaginaba que este año por lo menos estaria la Estacion Buenos Aires elevada pero bueno habra que esperar. Para mi creo que podria estar para mediados del año que viene todo esto seguro no ? Bueno gracias por la buena informacion y las imagenes aereas

[@pablomartikrenz6163]

Me invitaron para que vaya el lunes a hablar con los responsables así que ahí tendremos data mas certera. Saludos

[@Leo75774]

Seria genial que mejoren el Haedo-Temperley ❤

[@pablomartikrenz6163]

Imagino en algún momento va a ocurrir

[@angelmartin-i2e]

Muy buena la obra pero tendrían que arreglar las vía enfrente de la escuela de policía que va a 1kmm por hora

[@mauriplade]

En el predio de Consitucion estan haciendo obras? Veo movimiento en el viaducto en si, pero cuando tomo el Roca y me asomo por la ventana, en la playa de Constitucion está todo igual.. quizas van a adecuarlo cuando terminen 100% el viaducto 🤔

[@fernandoclavero6737]

Hola Pablo, muy bueno el canal. Dos preguntas: 1) van a construir algo en el espacio de la vieja estación Buenos Aires? 2) Van a habilitar alguna calle paralela al viaducto a la altura de Vélez Sarsfield?

[@fernandoclavero6737]

@@XEWTVCanal2 y la apertura de la calle Luna?

[@ferfonte24]

Deberían explicar como van a evitar que colapse todavía mas la línea C de subte. Como que últimamente se hace mucho por llevar transporte al centro pero no se mejora el ya existente.

[@powervideoman]

va a ser muchísima gente para un solo subte. Retiro ya mejoro la situación poniendo dos lineas y Constitución poco mas y cancela el proyecto de la linea F a Plaza Italia. Va a ser muy complicado viajar en hora pico en el subte C

[@ferfonte24]

@@powervideoman Retiro no mejoró mucho poniendo la E hasta ahí, y la línea de Constitución a Plaza Italia no la van a hacer porque es una obra que dura mas de una gestión y la ciudad está gobernada por un partido que no busca mejorar la ciudad sino hacer obras rápidas para candidatear a sus intendentes a la presidencia, por eso hicieron carriles exclusivos para colectivos y los disfrazaron de Metrobus...

[@powervideoman]

@@ferfonte24 o sea que esta todo destinado a una hora pico caótica. Al menos por unos años.

[@ferfonte24]

@@powervideoman desgraciadamente si, nadie va a preferir hacer una obra destinada a mejorar la calidad de los que ya viajan pudiendo hacer una que lleve el subte a nuevos barrios y sume votos... Si con la tragedia de Once los políticos no empezaron a tomar en cuenta el factor calidad, nunca lo van a hacer

[@pekosalustio8122]

Sergio MASSA PRESIDENTE

[@halcon14vj2]

que cantida de villas loco

[@fabiancover1704]

tampoco se pide que hagan una autopista, pero podrían haber mejorado un poco ese paso, salvo que estén esperando que "alguien" venga y se lleve esas vías..... es solo para generar malestar el estado de ese paso, cuando pasaban los cargueros, estaba mejor....

[@marianoivars4420]

Excelente Pablo como siempre, muy profesional el uso del dron. Mi sueño seria que mas alla de navarro llegue al pueblo donde nacio mi Madre que es "Moll". Soñar no cuesta nada jaja.

[@pablomartikrenz6163]

Gracias. Escuché en algún momento que Moll era un destino posible para la extensión. Abrazo

[@pablomartikrenz6163]

El drone lo maneja Tomy con apenas 14 años y aprendió solo...gracias

[@marianoivars4420]

Tremendo futuro tiene. Te felicito! y gracias por la info de la posible extensión mas allá de navarro.@@pablomartikrenz6163

[@sebastianz3720]

Muy buen informe y muy buenas imágenes, esperemos que Si lo terminen, pero lamentablemente aca puede pasar cualquier cosa. El soterramiento quedo ahi, y hay mucha guita invertida ahí abajo. Deberían separar la causa judicial y continuar con la obra. Y otra es la desviación de la autopista que pasa sobre la 31, se hicieron todas las columnas y quedo sin terminar. Saludos

[@pablomartikrenz6163]

Esperemos que acá no pase lo mismo...falta muy poco...saludos

[@geoland09]

Excelente Pablo. Pero , ¿no será la Avenida Suárez? Abrazo!

[@MartinSweden]

Cómo va aliviar el tráfico el viaducto me imagino el desastre que era con las barreras...

[@rafaeltonetti3652]

muy buen video, te hago una correccion cuando estas en el minuto 8:07 hablas sobre una av saenz y pinedo pero esa avenida es saurez, la cual pasa x debajo de las vias del tren roca. desde ya muy buenos videos una humilde aclaracion nomas !

[@pablomartikrenz6163]

Si si...me confundí en esa pero dije Suarez en las otras 2 oportunidades en el mismo video

[@oscarangel5259]

Ya falta menos ojalá sea pronto y el cruce en bonzi lo que me da pena que alguno ya piensan privatizar después de toda la plata que se puso

[@jorgealfredosantillan7542]

Si gana milei seguro

[@claudiomaciel8790]

Muchachos son muy interesantes los vídeos. Me produce mucha alegría ver a mi país crecer. Pero me indigna cuando no se nos cuenta toda la realidad. Les pido que con todo respeto y teniendo en cuenta que este trabajo lo hacen con toda la buena onda. Que sean críticos de lo que se hace bien y lo que se hace mal. Por ejemplo.... se inauguran ramales que no están bien. Dónde no se hacen las obras necesarias, con el peligro que eso conlleva. Villars Mendoza Y otros ramales Que se nota la falta de trabajos en mantenimiento cuando los viajes duran 36 hs....con una distancia de 1000km lo que es claro que el tren viaja a 35 km por hora. Porque? Porque apenas se han hechos las obras necesarias. Esto se nota mucho más cuando los viajes se ven desde las cabinas. Muchas gracias Además de la falta de mantenimiento de las tripas.

[@pablomartikrenz6163]

Y cual es esa realidad que queŕes que te cuenten ? O que le faltó al video...

[@claudiomaciel8790]

@@pablomartikrenz6163 gracias por la respuesta Pablo....me refiero todos los vídeos y especialmente en aquellos dónde haces el recorrido de los ramales inaugurados. Además del estado real de los trenes que no tienen la reparación que deberían tener y circulan muchos menos formaciones de las que deberían circular. Espero haberme hecho entender. Muchas gracias

[@gabrielandresgarcia5563]

Hola Pablo crees que se pone en peligro la obra si cambia de bandera el país? Creo en el progreso y lo mejor es que Sergio massa sea presidente

[@pablomartikrenz6163]

No...no va a pasar nada gane quien gane, para eso está el congreso

[@gabrielandresgarcia5563]

Dios quiera que sigan las obras . El ferrocarril es el desarrollo de un país. Gracias Pablo te sigo siempre me encantan tus videos.

[@gustavomieri8433]

Una aclaración, el paso a nivel pertenece al NCA y no usará el viaducto elevado xq solo será del LBS. Si sería necesario arreglar a dónde ese paso a nivel.

[@pablomartikrenz6163]

Sonaba feo decirlo pero creo que lo tendrian que tapar

[@calzabbath]

Ahora entiendo qué son esos pilares de "autopista" que se ven llegando a Constitución.

[@ailuludmilapaganini7066]

Una estación nueva moderna y por debajo una avenida y veredas todas destruidas aver Si renuevan esa avenida para cuando finalice la obra 🏗️

[@cristiancenturionoficial]

Va lento pero avanza por lo visto. Qué son los andenes de Quáker?

[@nlabollita5609]

QUE QUILOMBO VA A SER LA LINEA C EN HORA PICO. NOSE QUE TAN VIEN DE CALCULO ESTARA TENIENDO EN CUENTA QUE HABITUALMENTE SE COLAPSA EN HORA PICO. HAY QUE ESPERAR A QUE LA H LLEGUE A POMPEYA SI O SI

[@danielperalta5299]

EXCELENTE LA FILMACIÓN!!!! UNA PREGUNTA DESDE CONSTITUCIÓN HASTA DONDE LLEGARIA ? O QUE LOCALID? SALUDOS DESDE CÓRDOBA CAPITAL

[@pablomartikrenz6163]

Hoy está llegando por un lado a Marinos del Crucero Gral Belgrano y por otro a Lozano. Proximamente Mercedes y Navarro

[@ivanrobles9408]

Que buen informe pablo que haran con el paso a nivel?

[@pablomartikrenz6163]

Yo creo lo van a tapar o levantar, no lo dije en el video xq suena duro