АВАРИЯ ШОКИРОВАЛА ВСЮ РОССИЮ - ДТП на Ленинском. Лукойл. Реконструкция.

[@proboknet_]

Мой телеграм канал для водителей - t.me/+jvR8fjqH5iZkZmIy

[@АлександрСумин-ъ4к]

Виноват водитель Вольво, проехавший по разделительной стороне👆 Женщина ситроен испугалась, из-за этого не справилась с управлением.

[@youtubeuser1700]

Шумский ты украл полчаса моего времени. Ты полчаса переливал из пустого в порожнее давно известны факты и не пришел ни к какому выводу. С какой целью ты все это делал?

[@ВасилийПавловичДанилов]

С Вами был шумский. Будущий инагент.

[@fred-v7j]

Покажите видео с гаишником и следователем экспертам! Следак точно врёт, а гаишник либо врет, либо не договаривает!

[@РусланПичугин-р3ь]

Реально из людей идиотов делают. Вы чего реально думаете, что "Мерседес", вставая в пробку, а следовательно имея скорость 20-30 км/ч (да даже 40 км/ч), после такого удара по инерции настолько выехал на разделительную. Так что водитель Вольвы инициировал эту аварию, а водитель Мерседеса просто украл, выехав на разделительную, у водителя Ситроена живительное расстояние и возможность исправить ситуацию. А ментозавр прям признается, что ему дали, что бы крякал что нужно. А кто не понимает о чем я, то даже в детстве, играя мячиками, можно легко более тяжелый мячик, кинув в него более легкий, сдвинуть с места (базовое знание по распределению сил инерции между двумя телами).

[@ИванИванов-б3у8н]

Это не авария шокировала всю Россию, а результаты следствия.

[@kniwa8361]

Всю Россию?) Я ток сейчас об этом услышал.

[@siberianin9316]

@@kniwa8361 знаешь, как в Древней Греции называли человека, который не интересуется политикой?

[@aleksbotler5358]

@@kniwa8361 Это потому что у 90% память как у рыбки

[@Mikhail-Milkhail]

На вашей планете, "результаты следствия" в 99% случаях шокирующие. И чёта мало кто индульгирует. Стоит придать огласке ...

[@Ivanchish1]

Ну допустим уличные камеры, их мало было, или "зачистили" записи от этих камер. Но регистраторы в авто проезжавших рядом в этот момент? Регистраторов тогда было много, тем более в столице. Где эти записи...

[@ЕвгенийМихайлов-э6з]

А кто нибудь искал Вольво от которого шарахнулся Ситроен , тогда бесконтактных дтп еще не было , но причинно следственная связь между Вольво на встречке и действиями водителя Ситроен есть . Может покрывали именно едущих в Вольво .

[@ДмитрийВепринцев-б2в]

А вольво вообще мог быть к примеру фсо. Кто же будет искать?

[@ykutoff]

Что мы все удивляемся!?? У нас следствие выявляет, что 7 ми летний ребенок выпивает стакан водки и бросается под колеса чиновникс!!! В какой стране живем!? Бабки рулят!

[@ВикторПосохов-я8ъ]

Нет, не бабки! Бабуины!

[@ВасилийСергиенко-п8к]

мальчик просто не соблюдал скоростной режим - злая шутка

[@i888australia2]

Так и не чиновника же - бандитской ..хи, причём в жилом дворе

[@HarryLuch22]

Не бабки, а дедка. С соподельниками.

[@Stanovan]

@ykutoff , во первых страна это территория , государство это строй в стране . а что мешает изменить государство и построить новый,цивилизованный мир в стране Россия ?

[@ДиТи-х7я]

Афигеть. А из-за молчания обо всех обстоятельствах ДТП я уже 14 лет на Луке не заправляюсь в знак протеста. Из окна дома видел почти все камеры на площади и не верю что сохранилась запись только с одно камеры, которая не видит самого ДТП.

[@tolli5486]

Я вообще не заправляюсь , говнобензин

[@ДмитрийВолков-г1с3о]

@@tolli5486 Это вы пишете "по принципиальным соображениям". По моему личному опыту 95-й у них отличный. Но дорого, поэтому заправляюсь редко.

[@tolli5486]

@@ДмитрийВолков-г1с3о в 2002 заправился ослиной мочой и встал на МКАДе

[@maximvf]

Заправлялся постоянно 95+, пока на какой-то партии не начали плавать холостые. Залил просто 95 - тоже плавает + запах серы. Отказался пока, качество гуляет.

[@tolli5486]

@@maximvf гавнобензин однозначно

[@art24war]

6 лет назад у меня произошло дтп в мерседесом в котором ехала с работы финансовый директор компании татнефть. Водитель мерса объезжал мой стоящий в пробке автомобиль справа заехав одним колесом на тротуар и при съезде задним бампером зацепил мне передний бампер. Кто вы думаете стал виновником аварии? Центр Питера, марсово поле. Камеры не зафиксировали момент дтп. У него поврежден задний бампер. У меня передний.. все просто для гибдд.

[@vasja6468]

Видеорегистратор в СПб под запретом?

[@art24war]

@@vasja6468 вопрос не в моей беспечности. Убил подход Гибдд, когда на месте мерс стоит одним задним колесом на бордюре тротуара и выносить решение о том что мерс уходил от столкновения и аж запрыгнул на тротуар..

[@lyutik8771]

представляю, каково вам было... да и до сих пор наверняка несправедливость гнетет. пострадавших от неверно и несправедливо вынесенных решений много

[@НиколайДруженьков]

​@@art24war9щд

[@НиколайМалинкин-щ4с]

Регика у Вас не было?

[@SXoma900tm]

1:00 «Сегодня мы назавем виновника этого ДТП по нашей версии» 30:10 «Сегодня я решил не делать выводы в этом видео и предоставить его вам» Канал просто великолепный и полезный, но вот такая вещь очень бросилась на слух Не надо так(

[@СергейОбразцов-п8у]

Вот и мне показалось странным, что не захотели до конца разобраться, объективности в сюжете нет

[@kirilladgubeev6052]

​@@СергейОбразцов-п8у, поддерживаю, все верно, как и в мигающем зеленом светофоре, никакой обьективности.

[@Персик-н6з]

Так автор озвучил же свою версию - виноват мерен. Потом добавил что начал сомневаться из-за статистики ДТП по стране. Че не понятно. По секундам не особо хочу вам тыкать пальцем, пересмотрите концовку. И в добавок, думаю автор не от делать нечего проводил своё расследование, опровергая официальную версию. Что вы так придираетесь, полезное дело делает человек. А гаишники это в первую очередь психологи, но этого раскусил по поведению, по рукам на столе, по эмоциям и тп. ГАИ продажные и это не просто общие слова. Меня сделали виновником ДТП, я обжаловал. Гаишники взяли взятку с виновника и сделали меня виноватым. Благо судья был порядочный😊

[@IgorSh-hi4bj]

А что вы хотите? Он же прозрачный, надпись "Уступи дорогу" на задке трамвая водителям не закрывает

[@ДмитрийВепринцев-б2в]

Так ссыкотно ведь. Сейчас могут и десятку впаять за наезд на Лукойл.

[@AxDistortion]

Что касаемо Mercedes, то я совневаюсь, что он намеренно выехал на встречку. Считаю, что его на встречке определенно не было. Скорее всего он пошёл вслед за Volvo, ибо как инженер могу сказать, что учитывая то, что на полосе Mercedes уже началась пробка, то если он остался бы в своей полосе, то ехал бы со значительно меньшей скоростью, а значит Citroen при столкновении передал бы больший импульс (произведение массы на вектор скорости), и тогда Mercedes оттолкнуло бы на следующую (справа от него) полосу движения, но мы видим, что он наоборот частично на встречке, что говорит о том, что он двигался со значительно большей скоростью, чем мог, оставаясь в своей полосе, а значит, выехал на разделительную полосу. В этом случае при столкновении учитываю разницу масс автомобилей и мест их удара (что хорошо видено на фотографиях и видео), Citroen должно было оттолкнуть и развернуть (возникает крутящий момент против часовой стрелки из-за инерции), а Mercedes с его вдвое большей массой должен был немного проехать вперёд и остановиться с небольшим смещением задней оси направо (против той же часовой стрелки), что мы, собственно, и наблюдаем. А значит, Мерс был на разделительной полосе. Что касемо Citroen, то никакой водитель не будет совершать резкие маневры без причины, особенно учитывая, что его полоса свободна. Уверен, что водитель Citroen испугалась того, что Volvo (а судя по всему, и Mercedes тоже) выехал из своей полосы по направлению к встречке, отсюда и маневр направо. Дальше я согласен с тем, что её автомобиль занесло и она действительно не справилась с управлением. Но значит, речь идёт как минимум о первичном бесконтактном ДТП с Volvo (он первый виновник), а как максимум (и как очевидно) - водитель Mercedes также совершил нарушение ПДД (второй виновник). Не оправдываю водителя Citroen, она тоже виновата, не выбрала скорость, учитывая состояние дороги и свой опыт, но уже в третью очередь, и её действия - лишь следствие от нарушения ПДД водителями Volvo и Mercedes.

[@vovikee]

Вина водителя мерседеса, движение по разделительной полосе запрещено

[@Владимир-к4ж3п]

Как оцениваете состояние кузовной клетки ситроена? Нет подозрений, что они погибли от непристегнутого ремня в том числе? Тк подушки отстреляли, а клетка вроде без значительного искревления...

[@AxDistortion]

@@Владимир-к4ж3п Не могу сказать, фотографии с телами по понятным причинам никто не публиковал, но не исключаю такую вероятность (хотя неопытные водители и женщины как правило предпочитают пристёгиваться). Стоит иметь в виду, что С3 - это маленькая бюджетная машина с минимумом элементов безопасности, краш-тесты у неё - такие себе. Но в любом случае речь не о том, что стало решающей причиной смерти, а что привело к ДТП.

[@леонидсергеев-я9ы]

Вы очень грамотно и понятно описали свои мысли и выводы. Возможно, так всё и было. Спасибо. Моё почтение! Желаю всем удачи!

[@ВераРоманова-ч7ц]

Я тоже инженер, и также пришел к таким выводам, собирался написать подобный комментарий, но увидел ваш и полностью с ним соглашусь. Для подтверждения этой версии я отсмотрел большое количество видео с подобными авариями и сравнивал похожие случаи, а именно начальные и конечные положения машин. Поскольку мерседес не развернуло от удара, значит воздействие пришлось не по касательной к вектору движения. И он встретился с ситроеном практически на встречной полосе (на полосе ситроена) после удара его отбросило немного назад на разделительную полосу.

[@КонстантинСолдатов-й5ж]

Помню эту историю..... сам водитель с 20 летним стажем и помню, как раньше эти "козырные тузы" ездили. По аварии моё мнение не изменилось - Осталась только одна запись, которая выгораживает водителя мерса. Я уверен, что мерс выехал на резерв - она уже, соответственно часть машины оказалась на встречке. Водитель ситроена скорее всего испугалась манёвра мерса и прижалась вправо, там другой авто, который скорее всего начал сигналить. Далее водитель ситроена резко руль влево, ну и потеряла управление и влетела в мерс. Возможно столкновение было и на резервной, а не на встречной для мерса. Но спровоцировал эту аварию точно водитель мерса. И вообще странно, почему ГАИ не акцентирует внимание на том, что водитель мерса уже нарушал ПДД, так как выехал на резервную полосу? Ведь известен же факт если участник ДТП нарушает ПДД, то к нему больше внимания и скорее всего именно он является виновником. Тут потерпевшая сторона к сожалению не отстояла свои права. Если бы конечно был бы грамотный адвокат, то на крайний случай выбили бы солидную компенсацию.... (жаль, что погибших не вернёшь).... но грамотный адвокат стоит больших денег... поэтому и победил Лукойл... А еще мне неясно, где все свидетели? Ведь рядом с мерсом и вольвой была туча машин... где они все? почему нет этих людей?

[@тата-р1л]

По тому что они дятлопитеки.

[@LiveTVBom]

Самое скандальное ДТП - это ДТП с "пьяным" мальчиком.

[@proboknet_]

Там разобрались хотя бы

[@zakhar3115]

​@@proboknet_тем не менее это не отменяет вопиющей наглости со стороны виновницы и со стороны следствия

[@МеланхоликЗаурядный]

а для меня вот вопрос в этом ДТП... у нас в стране разве можно давить человека, если он находится в состоянии алкогольного опьянения??

[@Сергей-й4е4и]

​@@zakhar3115 а в чём выразилась наглость виновницы и, тем более, следователя? Если учесть, что заключение о состоянии опьянения ребенка подготовил судмедэксперт, а они никаким боком не относятся ни к следствию и виновницы.

[@БроникусМоникус]

Ужасающие факты. В Китае сами виновные добивают тех кто выжил в ДТП. Причина: дурацкие законы, которые обязывают всю жизнь выплачивать огромную страховку выжившему, а за умершего только тюрьма на небольшой срок. Это просто ужас.

[@XERONTV]

ДТП было снято 3 камерами. Выдали только одну запись и то через 10 дней. В принципе уже все ясно, и не нужны никакие расследования

[@mikhailzakharov6847]

У меня в доме много камер, на доме 4 орлиных глаза, но когда мне нужна была видеозапись, оказалось, что камеры работают, а видеофайл не записывают, заглючила программа записи. Тоже остался без доказательств. Наличие камер не означает, что они работают.

[@XERONTV]

@@mikhailzakharov6847 только странно что работала именно та, на которой ничего не видно. Плюс дорога по которой часто ездит глава государства без наблюдения. Ну маловероятно..

[@XERONTV]

@@mikhailzakharov6847 а так да. У меня регистратор тоже подводил в нужные моменты пару раз)

[@alexeyponyataikin5765]

​@@XERONTV мне вот интересно, вы сейчас серьезно в 2010 году должны были стоять камеры через каждые 150-200 метров. Вы представляете насколько это накладно было в то время, сейчас да с развитием кабельной технологией, коммутирующие и питающие оборудования может находится в 150 метрах, а устройство записывающие в любой точке. Но на тот момент такие технологии только входили в наше общество (мировое). А сейчас с развитием технологий и уменьшением себестоимости на продукцию может позволить каждый.

[@Jericho_Sky]

​@@alexeyponyataikin5765а что там за развитие в кабельной технологии?

[@Ivan_1244]

(0:54) Шумский: "Сегодня мы назовем виновника ДТП по нашей версии..." (30:08) Шумский: "Я решил сам не делать выводы в данном видео и оставить их вам..."

[@dortend5381]

Мы, в смысле мы с вами. В смысле вы.

[@anastaciarekhteta6233]

а Вы и поверили? ему ходить по судам не хочется. Хотя, как мне кажется он дал достаточно информации.

[@Leonardo_dark_Vinci]

А чё, только власти можно на ходу переобуваться? Шумский тоже так умеет)

[@Leonardo_dark_Vinci]

Ещё он говорил что на вопросы ответит в комментах. Ни одного не видел. Но хей... рабы хавают, просмотры набираются.

[@Dvijenie-Orel57]

Я тоже самое выше написал...

[@pavelpavel7839]

Безусловным местом соприкосновения авто при ДТП является след шин на асфальте в момент удара. У меня было 2 ДТП и в обоих случаях на асфальте остаётся четкий след колес, так как в момент дтп происходит резкое смещение обоих авто энергией удара и шины буквально чертят резиной свое расположение. То же разрушенное у мерса колесо в момент удара оставило на асфальте след именно в том месте, где был удар... А раз этот след не обнародован, то вывод очевиден. орнул с "экспертного" мнения: мне кажется что сам Барков в четверг за руль бы не сел)) ну это аргумент, когда кажется, то не поспоришь)) Насколько я помню, версия о том, что Барков сам был за рулем появилась не на пустом месте или из-за того, что типа "он любил погонять", а по характеру травм и крови именно на водительском месте. Баркова госпитализировали, а его водитель не пострадал. Вы просто не захотели это показать. Вот, сейчас не поленился и нашел интервью с Барковым, где он сам подтвердил, что на водительской подушке безопасности была найдена именно его кровь. Но он сказал, что она попала туда случайно, ну обмазать он решил кровью соседнюю подушку.. При этом на подушке пассажирской почему то крови не было))) Все там было очевидно кто был за рулем... Вы только часть записи показали. Была запись, на которой видно, что все авто из встречного мерседесу направления, уходят из левого ряда правее, чтобы избежать столкновения, что косвенно указывало на то что он ехал по встречке... Следователь: про отвал снега, которого не было. Следователь: не было заинтересованных лиц, которые могли не предоставить запись. Откуда он мог знать, что их не было?! В общем, по сути в этом видео говорили только об аргументах в пользу версии невиновности Мерседеса (кроме мнения независимого эксперта), а про другую версию сказали только о самом факте ее существования, но доводы той версии все скрыли потому что у людей короткая память.. Вранье, что Мерс голословно обвиняли, мол это психология толпы, что раз властеимущий, то он виновен, а его отмазали..

[@turbo21312]

Про подушку конечно сильно.

[@Kapn_Xapuyc]

Как Шумский деликатно обошел смерть мужа погибшей. Мужчину не устроили выводы следствия, он стал добиваться пересмотра, и вдруг умер "от переживаний"? Вот уж не верю. Если человек не ушёл в себя, а встал в полный рост с целью добиться правды, от переживаний не умрёт!

[@МаксимМаксимовский-с7ь]

На мокрой дороге (какая была на тот момент, судя из видео) следы торможения НЕ ОТПЕЧАТЫВАЮТСЯ, особенно у машин с ABS. Заметьте, в видео ни разу не упоминается трассировка тормозного следа. Вероятно, её просто нет.

[@Длякаждогононевсем]

@@МаксимМаксимовский-с7ь Простите, а каким образом трассировки тормозного пути просто нет? Да, на дороге было влажно и даже очень, но шины автомобиля едут же не по воздуху и не по воде, они соприкасаются с асфальтом. Да, при такой погоде видимого следа может не быть. Но след невидимый человеческому глазу должен был остаться. Берут пробы с асфальта. При таком столкновении просто не могло не быть следов резины на асфальте. Причем следов не беспорядочных а четких "что откуда и с какой скоростью" ДТП это же не просто, увидел след - а он виноват, нет следа - значит ничего не понятно. Пробы с дороги беруться, фиксируется, где был след шин той или иной машины. ABS не имеет значения в данном случае. Попробуйте ради интереса разогнаться на своем авто во влажную погоду на свободной трассе км 30-40 в час и затормозить, очевидно что шины сотрутся в какой-то степени и человеку который соберёт пробы с дороги и сделает хим анализ будет ясно где именно вы тормозили, исходя из того в каких местах он брал пробы.

[@ТорийМальбертов]

Полно, развернуто, аргументировано. Поддерживаю. Шумский продает совесть, выпуская такое "раследовние".

[@евгенийматвеенко-ф2к]

Очень странно, то что следователь говорит мол на разделительной полосе был отвал снега, НО на видео и на фотографиях никакого снега нет, и это наводит на некоторые мысли. Для чего следователь лукавит? Зачем акцентировать на та чего нет в наличии? Вот вам и повод для сомнений.

[@P001PP77]

там есть небольшой слой, может это он так называет "отвалом"

[@gjio5247]

Может расстаял?

[@P001PP77]

@@gjio5247 как вариант

[@Vlad22051969]

@@gjio5247 Совесть у них растаяла

[@ArchivatorRUS]

На видео четко виден снег, он был. Отвалом сложно назвать, но зачем вы так нагло врёте?

[@olegsayTV]

Всё же очевидно складывается: автомобили двигались в крайних левых полосах, тогда водитель Вольво решил объехать скопившийся затор, выехав на разделительную полосу между попутными направлениями движения, в следствии чего неопытный водитель Ситроена растерялся, решив, что Вольво выйдет ему навстречу и врежется в него, и начал уходить от столкновения вправо, где ехал борт в борт автомобиль ВАЗ, которого уже после начала манёвра уклонения вправо замечает водитель Ситроена и пытается вернуться в свой ранее занимаемый левый ряд, но ввиду дорожных условий, отсутствия опыта, большой скорости и растерянности от сложившихся обстоятельств теряет управление над автомобилем и врезается в автомобиль Мерседес, который как и Вольво решил объехать затор по разделительной полосе, поэтому столкновение и произошло на разделительной полосе, а не где бы то ещё. И виноваты тут скорее все участники, начиная от торопыг дебилов на Вольво и Мерседесе, которые выехали за пределы своей полосы попутного движения, заканчивая женщиной в Ситроене, которая ввиду отсутствия опыта предприняла не обоснованные контраварийные действия не убедившись в безопасности манёвра. Но не стоит забывать связь, что не нарушив бы Вольво и Мерседес, то женщина и её пассажир проехали бы дальше живыми, а не мёртвыми. И в итоге первопричиной аварии являются Вольво и Мерседес, которые нарушили правила ПДД, что повлекло смерть неповинных людей. Соблюдайте ПДД

[@ПолыньСеребристая-ь3ч]

Виноваты все участники движения и вольво, и мерс, и ваз, как за руль взялись и танком неповоротливым пошли. Мозги отключаются:" я единственный на дороге, все остальные мне должны" .

[@СергейБорей-я4п]

Всё чётко и по полочкам. Полностью согласен с данными выводами и поддерживаю что виноватыми являются водители Вольво и Мерседеса, у меня только один вопрос на засыпку, почему то после просмотра сюжета у меня сложилось впечатление что мне навязывали будто бы в ДТП виновато только одно Вольво, Шумский что стал отрабатывать чьи то заказы? А вот водителя Мерседеса вполне можно было бы признать виновным, владелец Лукойла выплатил бы всем все что положено по суду и это было бы намного дешевле чем башлять всем за сокрытие записей камер, башлять всем гайцам, судьям и прочим. Если только они на тот момент и так уже не сидели на этой кормушке. И еще, по тем редким камерам можно было бы найти и то Вольво что выезжало за Мерседесом на видео на встречку, почему ее не ищут? Так может там за рулем тоже сидела "знаменитость" и именно она забашляла за сокрытие данных? А это мог вполне сидеть высокий чиновник из силовиков и вполне вероятна тогда и поспешность обвинения женщины, а вот при таком раскладе владелец Лукойла тогда действительно ни в чем не виноват и его при таком раскладе тогда действительно зря обвинили. В любом случае для всех было желательно похоронить эту историю, кроме самого народа жаждущего справедливости, и если бы не журналисты то эта история вообще могла бы и не всплыть, а еще это поспешное объявление о ее виновности, этот гаишник мог и ошибиться но вот что он явно не мог бы сделать так это признаться на камеру что он тогда ошибся и сделал скоропалительный вывод. А дальше ГАИ не стало терять лицо из-за интервью сотрудника. А итог два трупа и сломанная жизнь дочери пострадавшей.

[@ManagerYtb]

@@СергейБорей-я4п это ваши догадки, я такого не заметил

[@Meliontal]

14 лет прошло, но то, что вы написали - очевидно только простым людям. Следователю, МВД и судье - это не интересно. Хрен знает, кто там на Вольво был....

[@sergeantez]

Але, Шумский, где водитель Вольво? Где его свидетельские показания???

[@АлексДер-й2и]

После просмотра видео, уверенность в вине водителя мерседеса удвоилась

[@Илья-ц4я9е]

Если при наличии 15 камер есть видео всего с одной, вина водителя мерседеса становиться явной. Будь виновен водитель ситроена, показали бы со всех ракурсов.

[@АлексейТиняков-и7ч]

Такая же версия.

[@xamma6cenapamucm405]

А где про 15 камер сказали?

[@БрСт-м3ц]

вы уж определитесь сколько камер. В ролике говрят одна, коментарий сверзу говорит 3, ты говоришь 20

[@Laiyet]

​@@xamma6cenapamucm405я вот тоже 2ой комментарий вижу про 15 камер, а в видео такого не припомню..

[@Илья-ц4я9е]

@@БрСт-м3ц на 3.30. Или ролик не смотрим а сразу каменты строчить?

[@ВолоснянковыйЖужик]

Прикольно: разделительная полоса = резерв, получается для инспектора сама по себе езда по ней не являются чем-то из ряда вон, соответственно если мереседес, допустим был на разделительной, то это никак не учитывалось при оформлении ДТП. Но больше всего позабавило - "мигалки не было...и разрешения на нее тоже не было". Тут, во-первых, отсутствие разрешения, не означает, что мигалки не могло быть, а во-вторых, если мигалки не было, зачем проверяли наличие разрешения. После просмотра видео я почему-то еще больше уверился в невиновности девушки, по всей видимости, она просто растерялась увидев перед собой бояр на "резервной полосе".

[@krd3461]

Зачастую широкие разделительные полосы делаются для спец транспорта (скорые, пожарные), от туда и считается как резервная

[@ВолоснянковыйЖужик]

@@krd3461 по вашей логике можно и встречную полосу считать резервной, так как спец транспорт может и её использовать при необходимости. Ваша мысль понятна, но дело тут больше в другом, ПДД не содержит понятия "резервной полосы", а значит это сугубо субъективная формулировка, пусть даже это будет профессиональный сленг - в отношении транспортных средств, не являющихся спец транспортом он, как минимум, не должен применяться. Например, если я как обычный водитель буду ехать по" резервной полосе", то мне выпишут штраф за езду по разделительной полосе, а не по "резервной", а на кого-то инспектор посмотрит и решит, что использовать "термин резервная полоса" будет удобнее.

[@АлександрВеселков-в2ы]

Виновен организатор движения! Разделительная полоса не ревесивная. Над ней нет соответствующих знаков и еë ширина недостаточна. ПДД для всех едины. Родственникам погибших веры и любви.

[@krd3461]

@@АлександрВеселков-в2ы Та вот организатор движения тут каким макаром виноват? Это не полоса для движения, а разделительная полоса увеличивающая растояние между встречными потоками и предусматривающая движение спецтранспорта, в случае если будет пробка в обеих направлениях и объехать по встречной не будет возможности

[@АлександрВеселков-в2ы]

@@krd3461 движение по разделительной полосе запрещено ПДД, но на это закрывали глаза ДПС с чьего-то согласия.

[@logan8097]

Есть же фото момента аварии, где видно, что в момент столкновения с автомобилей отвалилась грязь и эта грязь от автомобиля ситроен осталась на своей полосе, а от автомобиля Mercedes на встречке. Почему вы не рассказали об этом моменте?

[@ИгорьПлатонов-ъ8т]

Инспектор в интервью заявил, что "водители частенько выезжали на РЕЗЕРВНУЮ полосу"...Да какая она резервная??! Она разделительная и выезжать не неё нельзя! Возникают сомнения в компетентности данного инспектора.

[@proboknet_]

Ну так в народе называли

[@ИгорьПлатонов-ъ8т]

@@proboknet_ Да соглашусь с вами, но почему-то в народ ушли не совсем правильные названия зон, задуманных изначально для дорожной безопасности, из-за чего обочина на МКАДе стала "резервной полосой", разделительная на Кутузовском, да и все обочины в целом когда на дорогах образуются пробки.

[@dzotov1]

@@proboknet_ ох уж этот профсленг из уст официальных лиц при исполнении...

[@Artur-kp2cc]

Это если Вы или я вы едете на неё,то это будет разделительная,а для них -резервная. Не все равны перед законом.

[@ЮрийМал]

@@proboknet_ Может не в "народе"

[@АлексейИванов-э4д5м]

15 камер и одна запись!!!!! ВСЁ!!!!!!

[@Alonso_Kinn]

Подтверждение тем , кто ещё сомневался, где мы живём ...

[@Михаил-п1х8э]

Ты думаешь 15 камер только этим участком наблюдали?

[@pipespb]

Остальные - "мульки" (из другого уголовного дела).

[@СергейОбразцов-п8у]

При чем с той камеры которая вообще в ту сторону не должна была "смотреть"

[@ОльгаВащилина-ч2ы]

Если бы Александрина была виновата, все камеры бы были исправными. Перемудрили коррупционеры.

[@ВладимирБорцов-ц5ф]

Сильное расследование! Молодцы, что призываете Лукойл к совести и пытаетесь помочь девочке оставшейся без родителей и бабушки.

[@СергейЧернов-д1ю]

Лукойл к совести? А, извините, когда Вы последний раз заправлялись на их заправке? Я уже лет пять назад...может шесть.ехал на машине друга, поросил заправить до полного. Уже не помню, но когда я сказал ему, что заправил ему 50 литров, он посмеялся и сказал, то бак в его автомобиле 38 литров....Больше на лукойл я ни ногой и детям заказал.

[@Mopscopssss]

​​​@@СергейЧернов-д1юну может быть от региона зависит, я всю жизнь только на Лукойле. По мимо того, что в машину ещё все время (для мотоциклов/квадриков) беру АИ 95/100 в канистры 10 - 20л, за 6 лет ни разу не общитали и не недолили. Самый чистый и "вкусный" бензин для техники, даже спортивной. У кого из знакомых дизеля - тоже в подавляющем большинстве заправляются только на Лукойле

[@Mopscopssss]

​​​@@СергейЧернов-д1юнаверное от региона зависит. Заправляюсь только на Лукойле, если машину сложно проверить недолили или нет, то вот беру часто для мотоциклов и квадроциклов в канистры АИ 95 - 100 не разу за все время не недолили, бензин тоже лучшего качества .

[@dextersh2767]

У меня опыт вождения всего 9 лет, но наездил очень много км для такого стажа. Что в городе, что по трассе полно безбашенных, которые выезжают на встречную полосу и прут просто на таран, они не собираются уступать, они рассчитывают только на то, что подвинутся другие и их пропустят. Когда вижу таких, я не пугаюсь, без проблем смещаюсь (так как контролирую ситуацию вокруг своей машины, возможности своей машины и габариты) Но после всегда говорю, что будь на моём месте новичок, у которого нет таких навыков, то он в такой ситуации растеряется и даже если столкновения не будет, он может потерять управление уже после разъезда со встречником. Так что ситуация, что девушка сперва дернулась в право, а потом потеряла управление и вылетела на разделительную полосу очень вероятна, дернулась она как раз из-за того что либо Вольво либо Мерс ехали по встречной и напугали её. Так что как вариант, что спровоцировал именно водитель Вольво. А виноват тот, кто нарушает, и кто-то из них нарушал, это и спровоцировало девушку потерять управление, тем более в гололёд. Такая компания, с чистой прибылью более 700 млрд рублей в год могла была выплачивать сироте более 45 тыс.

[@Qwerty-g7u]

Левый ряд всегда лотерея.

[@ВладимирЕ-ш9ю]

Согласен- лотерея, хочу только добавить, что мерин раза в полтора тяжелее Ситроена, а если он еще и с бронекапсулой, то…, то есть Ситроен никак не смог бы сместить мерина в момент удара, скорее всего мерс с зажатым левым передним колесом по инерции продолжил бы движение влево, отбросив легкий Ситроен, но это только мое мнение. Машины это не бильярдные шары, они после удара не разлетаются в разные стороны

[@ЕвгенийХарламов-е4ч]

​@@Qwerty-g7u А как на счёт загородных трасс? Где как правило всего по одной полосе в каждую сторону. Обе левые получается? Вот получается что у нас вся страна в это играет... 😢

[@sasharoot8995]

Про какой отвал снега говорит следователь? Если на всех видео нет не одной снежинки? Где перелом носа, на видео его нет? Инспектор который все на глаз определяет? Камеры которых аж 15 штук, а видео есть только с одной которая магическим образом не показывает сам момент ДТП. Ну правда столько действий/слов которые не сходятся с фактами которые мы видим.. Явно даже сейчас наталкивает на мысль, с уверенностью, что виноват водитель мерседеса.. Это вот просто факты которые мы видим без какой либо предвзятости к водителю шииииикарного мерседеса.

[@gel1603]

они всё всегда врут

[@maxpsyh3389]

А вы давно видели на 6-полосном шоссе БЕЛЫЙ снег? Особенно после того, как его уборщики в кучу сгребают?

[@АлександрНикульцев-ь7б]

@@maxpsyh3389 На видео нет даже намёка ни на какой снег - ни на белый, ни на серый. Обычная зимняя дорога. О чём говорит следователь - загадка.

[@Sleepwalkers01]

@@АлександрНикульцев-ь7бна видео с камеры видно отлично, что есть полоски грязные.

[@Meliontal]

Скорее всего водитель Вольво был круче Баркова, поэтому никто искать не стал, что за вольво

[@НверХачатрян-р3ь]

Прав всегда тот, у кого связи, сила и деньги!

[@umputum]

Несколько раз делают упор на то, что это первая зима для водителя Ситроена. Откуда эта информация, если до этого сотрудник ГАИ говорит, что у этого водителя было ДТП в 2008 (за 2 года до этой аварии)?

[@Balamutick]

Как раз первую зиму и водят максимально аккуратно. Дорога не гололёд, на зимних шинах вполне нормально и управляется и тормозит. Ситроен не древние Жигули. Плюс стаж в Москве, это как х3 стаж в тихом городе.

[@anasrtyaemir3818]

Тоже обратила на это внимание. Штраф с 2008 года , на дтп от 2010. Даже если ву женщина получила в конце 2008, а дтп в начале 2010 , то это все равно больше 9 месяцев

[@ИльяСолоников-ш3п]

Она сидела в 2008 на заднем сидении что тут не понятно?

[@Nikishma]

@@ИльяСолоников-ш3п ПАССАЖИР НА ЗАДНЕМ СИДЕНИИ ВИНОВАТА??? Ты совсем дурак или прикидываешься? "Дтп без пострадавших 7.12.2008 года Крутицкий переулок, столкновение виновата" на 4:15

[@ИльяСолоников-ш3п]

@@Nikishma пасажыр тоже участник движения .

[@Butcer]

А водитель Вольво просто уехал, создав аварийную ситуацию.

[@vladayarynovskaya]

Да, теперь, 14 лет спустя, он был бы признан виновным и понес бы ответственность. Только жизни женщин это бы, увы, не спасло все равно

[@Какакока-п9с]

Да для меня лично очевидно то что Вольво спровоцировало аварию..

[@Neo21Matrix]

Бесконтактное ДТП. Если бы Вольво не ехал по разделительной полосе, то Ситроен бы не вельнул сначала вправо чтоб избежать аварии, а затем влево, чтоб не столкнуться с ВАЗ, в результате чего авто и закрутило и выкинуло на Мерс.

[@yrisu6098]

@@Какакока-п9с Судя по воспроизводству ДТП, ситроен среагировал на действия водителя мерседеса а не вольво. Именно действия мерседеса испугали водителя ситроена. После аварии ситроен остался на своей полосе а мерс на на разделительной. Причем тут вольво?

[@stang.9875]

Вот именно. Вот истинный виновник этого ДТП.

[@maksimkatOne]

Неужели за столько лет при всей шумихе не нашлось ни единого свидетеля со стороны попутного и встречного направлений которые бы сказали как всё они видели.

[@сергейпрохоров-я9д]

Да , я тоже удивлен этим! Много же было свидетелей этой аварии!!

[@uesp_vitalco]

@@сергейпрохоров-я9ддаже в этом видео приведены показания водителя попутной машины. А вы все ищете? )

[@mikevazovskiii]

​@@сергейпрохоров-я9да им оно надо?

[@АлександрБелов-е3ы]

@@сергейпрохоров-я9д А водитель ВАЗа вас чем не устроил? Тем, что он сказал, что виновница - водитель Ситроена?

[@Myshort777]

​@@АлександрБелов-е3ытем, что он сказал, что ситроен стал скользить наехав на снег, которого не было, да и он не мог видеть хорошо разделительную полосу

[@АлександрВасильев-з8ч6х]

12:35 Место ДТП видно с 15-ти камер, и "ни одна не работала! " Да да. Главное верить

[@Михаил-п1х8э]

12:35 нет про это речи

[@Laiyet]

Какие нах 15 камер?

[@Kolotiloff1]

Я на Лукойле не заправляюсь уже много лет после той истории

[@anton_emelyanov_pro]

Аналогично. До сих пор стараюсь их игнорировать

[@ruslanfinogenov4756]

Я тоже, но по другой причине

[@К.Чугункинд]

надо же таким глупым быть...

[@tolli5486]

на хуйколлене заправляюсь с 2002 , гавнобензин

[@rospravo24]

Отморожу уши на зло маме🤣✊

[@johnnyvenidiktov4200]

У меня в 2010 году был регистратор, и я не возил начальника Лукойл, но регик смог купить! И я не верю что все ездили без регистраторов, а тем более водитель Мерседеса, который легко мог бы доказать свою невиновность и тем самым не дал бы раздуваться слухам. А по поводу этих свидетелей всё ясно, мы же понимаем что не с дядей Федей с соседнего подъезда они столкнулись!

[@AIRNO69]

регистраторы не ставят, что бы исключить прослушку.

[@rublikon]

Удивительно что у мерседеса не было видео регистратора. Вот не верится от слова совсем.

[@KyZZMI4]

Вспомните год, в те годы регики были убогие с проводом от прикуривателя, кто бы дал дербанить новую тачку для колхоза туда регика? Тем более рабочую корпоративную тачку. Опять же регик пишет звук, возможно люди в нём ездящие были против.

[@rublikon]

@@KyZZMI4 вы видели какими могут быть немецкие машины 90-х годов? Поэтому не нужно говорить про некачественные китайские регистраторы. В классе «Мерседес» регистраторы были встроенными. Тем более для чиновников.

[@ivan_tsybanenko]

В 2010 году регистратор был очень большой редкостью. Да и зачем водителю крутой персональной тачки вешать регистратор? Чтобы записать, как шеф ездит по любовницам?

[@ivan_tsybanenko]

​@@rublikonне выдумывайте про встроенные регистраторы в немецких машинах в то время. Да и вообще в Германии, как и во многих других странах Европы, были запрещены видеорегистраторы из-за нарушения права на частную жизнь окружающих. Если бы я, когда ездил в Европу, не снимал регистратор, меня могли бы оштрафовать на несколько сот евро. Не знаю как сейчас, давно не интересовался этим вопросом.

[@rublikon]

@@ivan_tsybanenko то есть сейчас снимать как шеф ездит по любовницам можно? Видео регистратор в первую очередь необходим для собственной безопасности и уверен что чем выше и богаче тем больше они о ней беспокоятся.

[@alexamru]

Судя по всем версиям главный виновник Вольво - именно из-за него она начала крутить руль, а Мерседес даже если и тоже был на разделительной не повлиял на причину аварии - не было бы его на ее пути, она бы в любом случае в следующего врезалась, раз ее уже понесло в сторону встречки. А судя по имеющегося видео именно Вольво был точно на разделительной и именно от него и только от него была вынуждена уворачиваться водитель Ситроена Но тогда не рассматривались бесконтактные ДТП - а просто в такой ситуации так и писали "водитель не справился с управлением"

[@АртемАбакан]

Она начала крутить руль, а обвиняете вы вольво, вы больной?

[@alexamru]

@@АртемАбакан А ничего, что Вольво вышел ей на таран??? Ей что по вашему оставалось делать??? Любой человек попытается уйти от столкновения. Сказано, что разделительная полоса не достаточно широкая, чтобы на ней поместилась машина. А значит Фактически Вольво выдавил Ситроена, что и вызвало занос и столкновение уже с Мерседесом. На видео, кстати перед самым рекламным щитом видно, как Вольво не только выехал на разделительную полосу, но и явно выкатился на встречку.

[@ЕвгенийСорокин-е7д]

Мерседеса не должно быть на разделительной полосе

[@alexamru]

@@ЕвгенийСорокин-е7д как я уже написал, не был бы Мерседес на разделительной, она бы дальше на встречку улетела и столкнулась бы с любой другой машиной - результат был бы тем же. Она была в неуправляемой машине - в заносе. А судя по реконструкциям, в занос она ушла после уклонения от Вольво. Если бы она уклонялась от Мерседеса, она не могла вернуться и врезаться в него же - скорость была явно большая - по дуге так и так оказалась бы за ним

[@АртемАбакан]

@@alexamru в ролике сказано было за резину, может всё таки виноват ситрик? Или нужно было управлять заносом?

[@vseslavs]

Спасибо что подняли эту тему. До сих пор не заправляюсь на Лукойл. Да бог им судья...

[@MultiPauletto]

Пётр Шкуматов ещё тот эксперт... Трагическая история, конечно. А Лукойл славится умением "решать вопросы"

[@mikevazovskiii]

Какие вопросы ещё он пообещал?

[@Руслан-о2с6д]

На кутузовском проспекте, мою новенькую бмв 5 раскатали, и когда стояли и оформлялись в зад моей машины влетел на полном ходу мицубиси лансер 10, и затоталил бмв окончательно. Как выяснилось за рулём был водитель только что получивший ву и решивший погонять. Если бы меня не оттащил первый виновник дтп от машины, вовремя увидивший лансер, то без жертв не обошлось бы. Вот такая вот печаль

[@youtubeuser1700]

надеюсь ты успел оформить КАСКО )))

[@vagonnik]

Главное, что живы 😊

[@AlexanderMichelson]

Жесть. Надеюсь это не m5 была. Их мало. А так берегите свои бэхи, посоны. Сейчас их не так просто купить.

[@vagonnik]

@@AlexanderMichelson , приорочек хватит всем

[@Галина-у5х3г]

жесть какая, сочувствую вам. Слава Богу, что живы, остальное уверена ,заработаете и всё будет хорошо

[@ШаманИкс-ч1н]

Причины общественного недоверия тут очевидны! Я ещё могу поверить, что на этот автомобиль ни разу не ставили мигалку, поскольку сам бы точно не ставил, а вот в то, что в 2010г. в таком автомобиле не было видеорегистратора - я не поверю, поскольку тогда он даже у меня на четвёрке был, и не первый год! Возможно, в той мерседесине даже штатный видеорегистратор был установлен. Спросите у Гансов, у них "всё по полочкам" и подкупить их сложнее. Также, на сколько помню, у Мерседес ещё с 2006г появилась мода на видеозапись всех ТОшек, да и на других камерах или соцсетях наверняка пара ближних фоток найдётся, где видно, есть там видеорегистратор или нет. У скользкого мужика этого, с бритыми висками, сразу видно, что взгляд бегающий, множество прочих характерных невербальных жестов, "зеркальная болезнь" и халёная ряха только подтверждает его ангажированность, а когда его, как котёнка, тычат носом в факты - он говорит: "Я эксперт, я так вижу". Доколе?

[@Maybach71]

На 16:10 следователь говорит, что у Картаева был перелом носа. Но на 15:23 у Картаева на месте ДТП с носом все в порядке!

[@vladimirgolovanov1539]

Тебя часто нос ломали, вату засунул 5 мин. - кровь остановилась))) это открытый перелом ты можешь увидеть на лице.)))

[@dimitriych]

Кстати да. Первоначально у "пассажира" Баркова были повреждения от фронтальной подушки.

[@gel1603]

врут всё, ежу понятно

[@ИванБогачёв-ц5и]

также интересен тот факт, что у водителя нет проблем с ногами, в то время как пассажир на заднем сидении получил перелом ноги, как-то странно, должно быть наоборот

[@Mr_Twister77]

​@@ИванБогачёв-ц5и, ну это как раз может быть, так как водила пристёгнут, а вот пассажир вряд ли, к тому-же он телек смотрел, и не был готов к удару, а при таких раскладах он вполне мог ногу сломать🤷‍♂️

[@tokhir-sardarovich]

Моя версия , когда Вольво стал обгонять Мерседес по выделенке , Мерседес тоже поехал за ним. В это время ситроен либо от испуга либо от того чтобы увеличить боковой интервал и дать проехать вольве стал уворачиваться в право, не убедившись что не создаст помехи. То есть инстинктивно. Возможно 2я пассажирка в ситроене ей сообщила что с права едет авто ваз 2114 ну или же сама водитель увидела его в последний момент стала выкручивать руль на лево чтобы избежать столкновения с ваз 2114 . Возможно происходит искусственно создавший занос либо просто не справляется с управлением и влетает в Мерседес. Который ехал уже по выделенной полосе.

[@АхимасВельде-б9ю]

Тогда мерседес и вольво либо шли бы паровозиком и тогда такой удар маловероятен, ну или удар произошел бы на разделительной и вряд ли мерседес так ювелирно бы с нее подвинуло.

[@alexandersunshine4905]

очень похоже на правду!

[@tokhir-sardarovich]

@@АхимасВельде-б9ю Ну ,тоже верно.

[@bob2023]

Все верно, Мерседес на встречку вряд-ли могло вынести, опытный водитель и плюс куча электроники, а Ситроен без еsp и с неопытностью водителя только так. На 99 процентов виновата водитель Ситроен, не справилась с управлением, как и сказал инспектор ДПС.

[@evgeniysuloev]

Тогда все равно остаётся открытым вопрос, почему из нескольких камер, "работала" только та, на которой ничего не видно? Если бы им нечего было скрывать, и Ольга действительно была бы виновата, то записи с камер не стали бы прятать

[@Павел-я3с7о]

В данном репортаже был показан фрагмент интервью с водителем мерседеса (лукойла). И в его выражении морды не наблюдалось какого-нибудь сожаления в случившемся, а более того - у него настроение выражалось внешне, как после удачной охоты...

[@shevt9090]

Я до сих пор не заправляюсь на Лукойл

[@ЕленаЯковлева-ж2и]

Только в туалет хожу 😂

[@vetrov71]

Они, говорят, украинские танки соляркой заправляли в 2022 году. Врут наверное

[@dmitriypo2621]

Я тоже. Даже проезжая Нижний-Новгород настойчиво тянул до последней капли до Ирбиса.

[@AS-bc3kc]

Лукойл, Крокус - это всё азербайджанская мафия, которая беспредельничает в России. Надо ещё бойкотировать и Крокус. Не ходить туда.

[@Ainstain.Ainstain]

Если ктото не заправляется то, меньше народа, быстрее заправлюсь, раньше приеду. Я спокойно если нет очереди заправляюсь на Лукойл. И теща и жена и батя.

[@user-Asper]

Разбирать спорные ситуации без срока давности - самое полезное что может быть. Если не разбирать грабли, то так и продолжим на них наступать.

[@InternetSerwice]

шумскому дали денег

[@OrionInfinitylllll]

@@InternetSerwice Вот только это не обесценивает само видео

[@NanakiHero]

Полгода назад в машину моей мамы врезался подросток, лет 16, без прав, на чужом мотоцикле, разогнался на обочине и не справился с управлением. Мама стояла на перекрёстке второстепенной дороги. Это было в одной из станиц Краснодарского края, где, понятное дело, не было камер. Парень впал в кому, пролежал в ней 1,5 месяца, сейчас ездит в коляске, вряд-ли когда нибудь сможет ходить. Но Усть-Лабинский суд признал маму виновной, потому что она не уступила ему дорогу, ведь он двигался по обочине, но главной дороги. Владельца мотоцикла прав не лишили т.к. он написал заявление об угоне. Она подала апелляцию в Краснодарский суд. Эксперт провёл свою экспетизу. Удар пришёлся в заднюю часть машины, от края задней двери, до фонаря. Машина была не в движении, а с переднего сиденья его на обочине было не очень видно. В итоге, прав не лишили, никакой компенсации семье парня не будет, хотя его семья планировала отсудить 10🍋 или посадить. И стоит это желание проехать на чужом мотоцикле нормальной жизни? Или превышение на трассе зимой целой жизни? Не стоит превышать, даже когда опаздываете, если вы несколько месяцев назад получили права. Жизнь у вас одна, не стоит разменивать её на сиюминутное желание😔

[@alenkaalenka667]

Я на лукойле до сих пор не заправляюсь, останавливаюсь только, чтобы посетить туалет. Это моя форма протеста.

[@vudvud.andrey]

На фотографии мерседеса сзади 6:23 , на асфальте виден след от шин автомобиля, то есть мерседес начал выезжать на разделительную полосу, что говорит о том, что Ситроен к сожалению потерял управление и полетел на встречку. При столкновении Мерседес по сути остался на месте столкновения, а Ситроен отбросило от Мерседес. Если бы Мерседес дал права руля, либо остался в своей полосе, возможно столкновение произошло по касательной и обошлось бы меньшими жертвами. По сути здесь должна быть обоюдная вина. И да, Лукойл обязан достойно содержать ребенка, даже в случае не виновности! Лукой огромная корпорация и поддержать ребенка в такой ситуации это святое. И для имиджа тоже плюс.

[@СоняОрешниковая-ф2к]

Один известный автогонщик говорит, что даже его не спасут никакие рефлексы и скорострельная реакция, с которой он может вращать рулём, когда его автомобиль выходит из под контроля, если на тебя со встречной полосы вылетает автомобиль. - Это неуправляемый снаряд! А потому предпочитаю не занимать левую полосу! Михаил Сергеевич Ухов. А от себя добавлю, что достаточно пролистать сводки с Кутузовского проспекта и как-то сразу пропадает желание, занимать левый ряд.

[@proboknet_]

Да на кутузовском и на противоположном тротуаре людей доставали (

[@youtubeuser1700]

верно... для этого и придумали разделительные

[@ViktorV1980]

Не слышал его высказывания. Но сам так считаю. У нас в городе очень любят на двуполосных дорогах ехать в крайнем левом положении. Даже на разметку наезжают левыми колёсами. Никогда этого не понимал. Зачем так делать? Как в сказке Иванушке клубочек дали , чтобы он дорогу показал. А у этих ### разметка- путеводная нить. И надо ехать по ней.

[@itsleett]

Помню как Давидыч сказал то же самое

[@Ytube_huesosu]

​@@ViktorV1980 это автобыдло, посредством ведерка показывают свою значимость

[@alenkaalenka667]

Я на лукойле до сих пор не заправляюсь, останавливаюсь только, чтобы посетить туалет. Это моя форма протеста.

[@sircep8696]

Ты не один

[@DmitriyPronichev]

@@sircep8696 вы не одни ))) насрать им побольше в туалете и уехать с чистой совестью - благое дело )

[@1banditto]

в 98-м году грузовичок лукойловский сильно попортил мне автомобиль... гаи... разборы... то водитель лукойла виноват... потом - не виноват... окончательный вердикт - виноват он. Меня вежливо приглашают в "офис" и предлагают 300 баксов (по неза висимой экспертизе мой ремонт тогда выливался в 3 т. зелёных) Посылаю их и решаю пойти в суд... А вечером к дому приехала бригада - 4 крепких бойца "службы безопасности"... и ласково предложили тыщу долларов, или прогулку до местного леса в их компании... А вы спрашиваете почему такой резонанс... почему такая волна в обществе... да вот по этому... потому что власть всегда и законы и всех нас ********** в гробу видала... и что даже если бы эта девушка в этом случае была бы не виновата, она всё равно оказалось бы виноватой....

[@Matroskin_medic]

И? Взял штуку и очканул до чиркашей?))

[@1banditto]

@@Matroskin_medic нет, вступил в неравный бой и положил всех четверых ... трепачей...

[@Matroskin_medic]

@@1banditto вот врунишка то)

[@1banditto]

@@Matroskin_medic так-то я ЗА хорошую шутку... Но тема не смешная, не считаете?

[@Matroskin_medic]

Какие здесь шутки, если ты лох по-жизни=)

[@ДмитрийВечкензин]

Сталкивался с такими экспертами в погонах, как этот майор. Попал в ДТП при взаимном перестроении, я был в правом ряду. Человек вылетел из левого ряда и ударил меня. Когда приехали сотрудники, то сказали, что по конечному положению авто виноват я. А второй участник вообще заявил, что ехал в своей полосе и никуда не перестраивался. Регистратор не помог, на нем ничего не видно. Наружних камер поблизости не оказалось. На мою жалобу в ГИБДД даже никто не ответил.

[@arkadimich7329]

Поставь боковые и задние и верхние регистраторы....и будеш всегда правым!

[@nikolaroshupkin5410]

Я вод. права получил в 1982. Тогда люди ездили гораздо аккуратнее. С появлением крутых иномарок в стране ДТП стали гораздо чаще. Резко !. Не только я, но и любой водитель подтвердит, что Жигули на встречке или пролетающий со скоростью 160 км/час- это редкое явление , а крутой БМВ, Мерседес или тем более Бентли- это почти правило. Часто виновником/причиной аварии бывает именно водитель крутой тачки ( черного цвета !!!) , который просвистел с огромной скоростью мимо жигулей ( или дешёвого Ситроена), вызвав испуг водителя последнего, потерю контроля и выезд на встречку.) и в момент ДТП он уже в 400 м от места аварии ( и об аварии , причиной которой являлся ОН , узнает из СМИ 3 дня спустя ! ) За пределами РФ нет четкой связи между статусом авто ( его стоимостью ) и частотой нарушения ПДД, а в РФ эта связь четкая и ясная. Чем круче автомобиль, чем чаще его водитель/владелец нарушает ПДД. Тем более, если речь идёт о Крутом Ездоке, Крутом авто + Его персональном водителе. Я никогда не видел жигулей/москвичей с мигалкой ( кроме как с синими полосами ГАИ, полиции и т.д.) а крутых Мерсов, БМВ, Вольво, Фордов очень часто. У водителя москвича никогда и в мыслях не было забашлять пару тысяч баксов через знакомого мента и приобрести госномер типа " 007" и ездить с мигалкой на крыше. А 10-20 лет назад об этом думал каждый 2 владелец крутой тачки. Ну и как комплект в наборе, естественно , ездить со свистом, чтобы все расступались. Майор ВСЕГДА, будет считать свои суждения и действия правильными. т.к. он часть системы, где прав тот, у кого больше прав. Поэтому у него и не возникло задней мысли , когда он сказал : " и к тому же решение суда подтвердило мою правоту ". Суд в Ю.Корее в 2017 за коррупцию, манипуляции и давление на членов правительства приговорил действующего президента страны к длительному тюремному сроку , досрочно прекратив её полномочия ). В Бельгии, Швеции или Голландии время от времени президент или принц становится нарушителем ПДД ( проезд на красный свет или превышение скорости ) и получает наказание ( штраф) согласно действующим правилам и законам. В РФ такое немыслимо, т.к в этой стране по законам живут по большей части те, у кого денег хватает лишь на Ладу. А владельцы Бентли и других крутых иномарок от этих обязанностей часто освобождаются в Априори ( иногда после обжалования приговора/повторного решения суда ). Конституция в любой стране свята и незыблема как и закон, а в РФ её можно менять и переписывать как угодно. " и вносить изменения путем голосования, НИ РАЗУ не прочитав, о чём идёт речь !!! "Закон что дышло, как повернул- так и вышло". Эта поговорка существует только в РФ. Ни в США, Франции, Италии, Ю.Корее или Тайланде подобного нет. Там перед законом ВСЕ равны. Из этого ролика я видел, что на темном Вольво водитель быстро ехал по нейтральной полосе, водитель Ситроена вздрогнула от испуга, её рука дернулась и машину занесло. Водитель Лукойла уже двумя колесами ( или одним) ехал по нейтральной полосе. Если Ситроен в Мерседес ударился в его ЛЕВОЕ крыло, то Мерседес не могло отбросить в сторону Ситроена ( т.е на встречную полосу.). Майор может говорить что угодно, но есть законы физики, и они действуют даже в РФ. ( гаишнику этого не понять. На то он и гаишник !)

[@dimafootball2000]

Мощный коммент!

[@НиколайСмирнов-ч4т]

Шумский. Отличный результат. Только грязь которая осыпалась из арок колес мерса - четко указывала на то кто где был в момент столкновения. Дерзай.

[@ВасяБукин-т1ю]

Хоть скажи на каком тсйм-коде это можно глянуть.

[@СергейИванов-ь3н6п]

7.13/31.01​@@ВасяБукин-т1ю

[@ЕвгенийМаслов-я2л]

​@@ВасяБукин-т1ю на 6 минуте

[@ДмитрийЛяскин-и9ъ]

да, уже не первый раз приходится лапшу с ушей снимать

[@chipilikalki]

Это осколок бампера, а не грязь. Сходи проверь зрение

[@OlyaISerg]

Когда ДТП с участием дорогой машины, то объективность оценки может пострадать. Потому, что связи, знакомства, нужные люди и номерочки телефонов. Кумовство. На простого человека легче всё повесить.

[@DmitrySmith]

Следователь говорит: "Не было заинтересованных лиц в удалении видео с камер..." Это же смешно и грустно

[@Автолюбитель-д4р]

Как же 9 месяцев стаж в 2010г и дтп у нее в 2008 г?

[@proboknet_]

Тоже не понял. Но так говорит следователь

[@warlamov_501]

Наше дело верить,а не считать😂😂😂

[@alexandrmsl2569]

@@proboknet_ И как там вера, назад не начала возвращаться? 😅

[@ВадимГригорьев-т5х]

@@proboknet_ может была лишена прав на какой то период?

[@getz13]

Это не дтп шокировало, а то, что шерсть всякая может купить себе безнаказанность! Так же шокирует прогнившая система и уверенность в безнаказанности всякой нечести

[@Leonardo_dark_Vinci]

А чего им не быть уверенными в безнаказанности? Рабов не спрашивают, рабы хавают. Откуда взяться правосудию?

[@chipilikalki]

Ну ну, конечно. на фото видно что мерс в своей полосе стоит, и по следам от шин заметно что его от удара немного на разделительную вынесло

[@user-xm4nt0771]

Да. Согласен)

[@АлександрЦиркунов-п2н]

Допускаю, что записи камер показали бы какие-то иные нарушения мерседес, поэтому приняли решение их уничтожить. Также допускаю, что после резонанса стало понятно, что это только усугубило медийную составляющую, но отыграть назад без подставы ответственных лиц уже было невозможно. Что касается защиты водителя, то у меня нет никаких иллюзий. Водитель в данном случае - это почти как брат. Он знает о таких скелетах в шкафу, что отдавать его на съедение ни в коем случае нельзя, поэтому вне зависимости от виновности его бы выгораживали максимально. Что касается инспектора, который сразу все определил, то он безусловно проявил себя как непрофессионал. Иначе не было бы никаких экспертиз и всего остального, зачем? если все понятно. Инспектор мог лишь озвучить более вероятную причину ДТП. Миллионы нюансов, о которых он на тот момент не знал, всегда могли вынести наружу менее вероятную версию. Сам же выезд ситроена на полосу встречного движения после ДТП весьма вероятен по следующим причинам: 1. масса мерседес больше массы ситроена, это значит, что после удара он продолжал движение вперед. 2. у мерседеса было повреждено переднее колесо, которое находилось ближе к встречной полосе. Таким образом, второе колесо после ДТП имело более высокую скорость по отношению к поврежденному как минимум до момента полной остановки. Разница в скорости у колес и изменила траекторию движения машины в сторону полосы встречного движения. Именно поэтому во время съемки журналистами мерседес мог находиться не на своей полосе. 3. Вольва или любая другая машина, находящаяся на реверсивной полосе - это привычное явление. При виде машины, которая туда выехала, может возникнуть желание уйти в более правый ряд, но это никак не приведет к столкновению именно с ней. 4. Попытка уйти в более правый ряд у ситроена и внезапное обнаружение автомобиля (свидетеля, который был на лада) в слепой зоне, легко могли привезти к резкому выкручиванию руля в обратную сторону, что в условиях плохого покрытия могло привести к потере управляемости с последующим вылетом на полосу встречного движения.

[@den9400]

Инспектор сразу увидел, что черная машинка двигалась по резервной полосе, а красненькую вынесло на разделительную.

[@АнатолийШироких-ж6ы]

Если бы поменять машины местами,то красная машина ,всё равно была бы в виноватой зоне,как в басне Крылова,:-волк и ягнёнок

[@mikevazovskiii]

Поэтому такое брюхо и отожрал

[@FimaKot]

Камеры на площади, их там 200 штук, все как одна были отключены. Следователь как на белом глазу говорит «отвал снега». Нет слов.

[@minvareg]

Их сейчас там 200 штук... Не будте, как школьник, который искреннее верит, что что в 80-х можно было загуглить с айфона

[@amritaprema4768]

Стаж управления Ольги всего 9 месяцев. Первое нарушение ПДД Ольгой 07.12.2008 что тут не так?

[@jrobot17]

Тоже не поняла. Да и зима тогда получается уже не первая

[@ВасилийСергиенко-п8к]

ездила 3 раза в неделю потому так и посчитали

[@2412az1]

@@ВасилийСергиенко-п8к 2-3 раза в неделю достаточный график, что б научиться. Идеальный на первый месяц.

[@DrTravmatologist]

​@@ВасилийСергиенко-п8кну так-то стаж не так считается, по-хорошему

[@ТорийМальбертов]

Приведенные факты ничего не доказывают - это элемент создания нужного мнения у зрителя. Шумский подбирает факты, которые должны убедить всех в виновности водителя Ситроена. Отрабатывает заказ или монетизирует популярность на Хайпе?

[@МихаилЖуравцов]

Главный вопрос почему пропали все видеоматериалы с камер?????

[@Mobip1983]

может потому, что на мерседесе ехал владелец лукойла?!

[@DiVO4271]

@@Mobip1983 И он же, видать, забашлял всем владельцам видеорегистраторов. Что же это, интересно, никто не нарисовался?

[@Leonardo_dark_Vinci]

Потому что рабам слова не давали. Рабы должны хавать что им дают и не вякать. В противном случае раба убирают. Хочешь быть одним из этих? Вот сиди и помалкивай!

[@ВиталийЧибисов]

Звонок друзьям генералам МВД, а может и ФСБ и вот результат появился очень оперативно и чётко Какое совпадение, что только "слепая" камера сохранила запись

[@grindapsman]

@@DiVO4271 в то время, мне кажется, видеорегистраторов в авто почти не было...

[@Сергей-д8о8з]

Скорее всего водитель Вольво мог справоцировать аварию ! Когда в Москве в 20 см от края машины проносится мотоцикл в твоей полосе , я часто вздрагивал !!! Видимо тоже самое произошло и здесь . Машина прошла слишком близко от Ситроена и девушка матнула рулём .

[@gabordugov]

Согласен. Причем у Шумского в последнее время не раз упоминались бесконтактные ДТП, а тут эта версия с Вольво крайне вскользь упомянута. НЕ совсем объективно получается, что эта версия более детально не разобрана

[@marusyakrav]

Тоже кажется что виновник Вольво, на второй версии Мерс странно подпрыгивает на месте, для машины более 2х тонн это странно, а вот проехать немного вперед как на первой возможно. Но и в той и в другой версии девушка испугалась и это привело к аварии.... Очень жаль

[@felozan_001]

На симуляциях Мёрс ДАЛЬШЕ Ситроена, на видео - напротив... Столкновение было на полосе ситроена

[@МихаилВолошко-ф3х]

​@@felozan_001Вы на видео посмотрите, где стоит Мерседес. Он даже четвертью кузова не выехал в раздел, не то, что на встречку. Стоит после удара в своей полосе фактически.

[@yanachiosso2082]

Да, тоже такое мнение сложилось, вообще два виновника, Вольво и Мерс! Один напугал (Вольво), второй (Мерс) на её полосу посягнул как итог = авария! Страшная история!

[@ЕвгенийСосновский-в5и]

Думаю сотрудник ДПС сказал правду,но не всю. Все верно,водитель вольво выезжает на резервную полосу,водитель ситроена боится что не разъедется с ним и инстинктивно берет правее,но тут ей сигналят,или она видит справа другую машину и уже от нее дергает руль влево и ее несет уже на резервную.За секунды до всего этого,водитель вольво выезжает на резервную,видя это мерседес тоже решает(че он хуже что ли) поехать за ним,и тут в него летит ситроен.Только одно НО,думаю,что за рулем Мерседеса сидел директор,именно поэтому и сломана нога( на пассажирском сзади разбил бы нос,самое большое). И что бы не греметь на страницах газет и тв,якобы за рулем был водитель.Вот здесь и зарыта вся недоговоренность и видео с других камер ,если были.

[@VictorMiroshkin]

водитель Вольво, который напугал водительницу Ситроена, куда делся? Он же явно нарушал правила, двигаясь по разделительной полосе. От него вся беда.

[@DDDann406]

Он по «резервной» ехал, поэтому невиновен.

[@EgorAlex-hb8ix]

Однозначно - Виновен, в первую очередь! А Мэрс подумал мгновенно:- У меня тут Бояре , Право Имею !! А тут какой-то бобик - вольвик по резервной мчит , а Мне тем более -- Можно!!! Мои соболезнования семье и девочке , оставшейся без родителей. Любая смерть не должна иметь Срока Давности!!

[@Krevedko007]

Не думаю, что он был причиной дтп - он уже давно ехал по разделилке, а вот мерсеёбус скорее всего сразу за ним перестроился, не снижая скорости и при этом выехал углом на встречку, чем и спровоцировал манёвр Ситроена.

[@bigplayer1852]

Как-то подозрительно быстро, Гаишник определил виновных🤨

[@Ellenroots]

это называется опыт и насмотренность. Уверен, что каждый профессионал с многолетним стажем в своём деле может достаточно быстро определить какую-то типовую ситуацию, связанную со своей деятельностью. Не защищаю никого, просто мой довод.

[@innagreephits9895]

​@@Ellenroots😂😂😂 бред. Ни один профессионал не станет делать выводы опираясь лишь на свои догадки и домыслы. Ситуация не стандартная. Следак врёт про какой то снег, гаишник как приехал сразу определил виновных, из трёх камер видео было с одной и то с которой ничего не видно. Тут ребёнок сложит 2+2

[@Ellenroots]

​@@innagreephits9895 какие догадки и домыслы? Я написал, что человек на основе своего многолетнего опыта может быстро определить типовую ситуацию. А уже более детальное изучение ситуации лишь подтверждает первичную оценку. Про следака я ничего не говорил. Только про гайца.

[@vladilak36]

А сколько конкретно времени ему понадобилось чтобы определить виновных?

[@СергейБогданов-е6з]

ДТП произошло в феврале 2010-го. 4:17 - "Первое нарушение Александриной 7 декабря 2008 года..." 6:оо - Следователь: "У неё было мало опыта управления в зимних условиях, это была её первая зима..." Либо в 2009-м весну, лето и осень отменили, либо кто-то считать не умеет.

[@oko-tele]

Виновен водитель ВОЛЬВО - он своим проездом по резерву впритык к Ольге, напугал её и она запаниковав могла вильнуть в право но увидев машину справа - дернула на лево. А уж тут при таких скоростях и погоде - понесло её на Мерс. Который мог быть ближе к резерву, чем на своей полосе.

[@TheSkoGe]

Мне жалко девушку, но по факту она и есть виновник, не соблюдала безопасную скорость и начала маневры которые привели к заносу.

[@edge_of_tomorrow]

А что она делает на левой полосе с таким маленьким опытом вождения?

[@АлександрК-з7щ]

@@edge_of_tomorrow Может ей надо было повернуть на перекрёстке в левую сторону?

[@edge_of_tomorrow]

@@АлександрК-з7щ поворот налево очень далеко находится, здесь в основном развязки

[@Elena_Svetlaj]

​@@TheSkoGeТебе ставят подножку, ты теряешь равновесие, при падении цепляешь другого человека, вы оба ломаете кости. В итоге - ты виноват!??

[@atlan-in]

Саша, раз "общественники" насчитали более 15 видеокамер на этом участке, значит они их и указали, почему не Вы и никто другой не установил владельцев этих видеокамер, не опросил их и не узнал куда делись видеозаписи с них ... всё это вызывает больше вопросов, чем получасовая болтовня ни о чём новом, всё это уже 100 раз пережевали и выплюнулю и вот он 101 раз

[@АлександрБелов-е3ы]

Это было 14 лет назад, кого вы сейчас хотите найти?

[@АлександрЦыганков-и9и]

Александр, очень давно, я слышал мнение эксперта, когда сталкиваются автомобили, остаётся след от выпавшей грязи скопившейся в полостях автомобиля. Они были обнаружены на полосе Веры Сидельниковой. И это спустя несколько лет обнародовал некий эксперт, которого видимо совесть замучила. Сколько можно прощать смерти, в угоду гипербогатых?!

[@lyotchik7796]

Мутная история. Где перелом носа, на видео его нет? Одно это уже наталкивает на нехорошие мысли.

[@consulsecurity]

Переломаннаный нос должен болтаться на черепе? Что вы несёте 😂

[@semibiotic]

​@@consulsecurity а гематомы уже отменили ?

[@валерашарафисламов]

а вольво так и не нашли ?

[@mikevazovskiii]

А с чего ее искать?

[@СергейДенисов-о6й]

Спасибо что напомнили! и далее не заправляюсь на лукойле!

[@МихаилВолошко-ф3х]

На разделе налёт грязи, его хорошо видно на видеозаписи. И на таком налёте отлично должно быть видно следы. Сдаётся мне, что именно об этих следах говорил товарищ майор.

[@ВадимБобичев]

Самый главный свидетель в таких ДТП - это осыпь с машин, которая показывает где они находились в момент столкновения.

[@Nas-Rat18126]

А осыпь с машины была на полосе Ситроена ,о чем говорили и показывали на НТВ программа максимум,потом ее закрыли

[@nissan_sunny_club_brn]

Вот когда куча снега на видео появится, так сразу поверю что виноват водитель ситроена.

[@sergeyrakitin80]

Сейчас нафотошопят сугробы. Непонятно почему тогда не догадались

[@АлексейБерсенев-щ5л]

Я поставил видео с места ДТП на стоп кадр, я считаю, что встретились как минимум на разделительной полосе или же на полосе ситроена, мой вывод заключается в том, что все осколки и части авто раскиданы на разделенной полосе и на полосе ситроена , на полосе мерседеса все чисто, либо подчищено , так как там в кадре потом видно, что все подчищали дорожные рабочие, если представить , что удар был на полосе мерседеса и его после удара вынесло на разделительную полосу, то я думаю, что осколки были бы за мерседесом ближе к задней части кузова , но их там нет , все осколки отлетевшие находятся именно перед мерседесом и на разделительной полосе ближе к полосе ситроена, возможно ситроен и ехал с большей скоростью , так как на видео с камеры наблюдения мы видели, что мерседес подъезжал к пробке и сбавлял скорость и тормозил , потом возможно он вырулил на разделительную, частично встречную полосу ситроена , а ситроен на скорости влетел в него и поэтому его откинуло чуть назад и это объясняет то, что осколки перед мерседеосм, возможно водитель ситроена увидел маневр мерседеса , поэтому применила торможение и попытку уйти сначала в право , где ему помешала четырка ну а там уже далее уже неконтролируемый занос. Мое мнение , что мерседес все же не находился в своей полосе в момент удара, а ситроен пытался уйти от удара но скорость и опыт водителя ситроена не позволили избежать дтп

[@andrewganov]

Отличный байт на комментарии! 🎉 Так как я постоянный зритель Вашего канала, хочу выразить и своё мнение. Мне кажется настоящий виновник ДТП это водитель Вольво выехавший на встречку, испугавший погибшую женщину за рулем и спровоцировавший ДТП. Причём мой комментарий ожиданный и таких мнений будет много, особенно из-за того, что в видео многократно делается акцент на этот Вольво и его выезд на встречку.

[@qwazaqwazaq]

Особенно когда так много роликов про бесконтактное ДТП...

[@АлисаПремудрая-й5щ]

Акцент однозначно делается , но доказательств этого нет . Может Вольво этого не смог сделать , потому что его Мерседес опередил .

[@АндрейЛарин-ф1р]

Странно, почему не рассмотрели в этом деле водителя вольво?! Вот он точно выехал на встречную полосу и спровоцировал ДТП!

[@mikevazovskiii]

Номера видишь на нем?

[@saRS5]

Александр, тема этого выпуска очень понравилась многим подписчикам. Сделайте подобный следующий выпуск про дтп с "пьяным мальчиком", многие из нас до сих пор не знают, чем закончилась история.. ОЧЕНЬ хочется вашего разбора🙏🤝

[@proboknet_]

Думаете не слишком узкая тема? Я честно говоря, удивлен, что видео нормально зашло. Думал это будет мало кому интересно, старое ДТП же

[@saRS5]

@@proboknet_ На мой субьективный взгляд, в этом формате имеется частица (как бы выразиться проще) типа "гражданского водительского расследования", где каждому подписчику предложено поразмыслить над разгадкой причин происшествия. Кто-то эмоционально кидает коммент, мол, богатеи со связями в стране разрешают проблемы на ура, а кому-то очевидна сугубо ошибка "пилотирования" погибшей на Ситроене.. А кто-то сделает вывод о нехватке важного документа в материалах дела, которое вначале было, а потом из дела исчезло (это как вариант). Поэтому часть подписчиков иногда выдают в комментах заслуживающие внимания вопросы о деталях, из которых может "сложиться пазл". То есть этот выпуск как бы включает подписчика в процесс выдвижения версий, будь он на месте опера, эксперта-криминалиста или судьи, рассматривающего дело. Потому мне этот выпуса "зашел")) Кстати, спасибо за вашу брошюру, купил с промокодом", сохранил в смартфоне, тоже полезно мозгами пошевелить, особенно застпвляют задуматься некоторы пробелы в нормативных документах (пдд или другие)👍🤝

[@ЕвгенийАлександров-з6ш]

@@proboknet_ Мы же не про ДТП смотрим. Тема торжества справедливости никогда не узкая.

[@SidorAvia]

@@proboknet_, ДТП с Лукойлом прекрасно помню и я, и многие другие. В видео удивило отсутствие внимания к обломкам от машин. А ведь это очень важная улика. Если видели подобные аварии, то знаете, что самое плотное облако обломков именно в месте столкновения. На видео прекрасно видно, что обломки плотней всего лежат на разделительной. Больше всего похоже на обоюдку, на мой взгляд.

[@NikolaySiberian]

@@proboknet_ По-моему даже песня была именно про эту аварию.

[@Evil_Smile_2]

При таком ДТП видно что одно.у Мерседеса примерный вес бронированного авто Болле 3 тонн а у легковой автомобиль менее 1,5 тонны. После дтп водителя Мерседеса должны быть переломы левой ноги и сотрясение мозга так как не пристегнут ремень безопасности, не кто не желает пристёгиваться, почему так я считаю причина одна Мерседес делает все чтобы было удобно пассажирам задних сидений и безопасность намного высш чем у передних водителя и пассажира. Можно посмотреть также ситуация через интернет и сопоставить травмы. По легковой автомобилю можно сказать что водитель нажала на тормоз и машину при торможении начало заносить, при этом авто должно занести в правую сторону после чего водитель повернула руль в левую сторону чтобы не устроить дтп с вазом. А также по повреждению видно что Мерседес получил повреждения с лева с 25% покрытием если в Мерседес был бы своей полосе удар был бы в центральную часть авто а на крайнем мере удар получил бы левый бок. А по поводу сотрудников полиции можно сделать вывод что он говорит не правду, одно его высказывания что сотрудники всегда на стороне умерших это не правда. По моей практике сотрудник ориентируются сначало по наличие алкоголя (смотрят на лицо виновников дтп а потом по запаху) то тот водитель становится виновником дтп если нет то смотрят кто живой а кто нет и после этого на мертвого человека оформляют что он виновный в дтп так как мертвый человек не сможет оспаривать и не будет головной боли. Все эти факторы и факт что ребенку огромная компания начала оплачивать не маленькую сумму чтобы родственники не устроили компании проблемы (деньгами закрыли все свои проблемы).

[@AlexMotrosov]

20:00 интересная статья 1079. с какого хрена невиновный человек должен нести какую то ответственность за то, в чем абсолютно его вины нет? Расскажу свой случай - ехал прямолинейно и в мою полосу перестраивается автобус. в итоге сильного ДТП (столб) получил травмы сред. тяжести мой пассажир. Вина полностью доказана водителя автобуса. Но МОСГОРТРАНС пытался разделить со мной "компенсацию" за причиненный вред пассажиру, ссылаясь на данную статью. Суды первой и апеляционной инстанции их обломали. Ждем кассацию и верховный суд

[@СандрКассандр]

Странно, что виноват не пьяный мальчик таранивший авто во дворе.

[@user-xm4nt0771]

А мальчик,наверное, тогда или ещё не родился, или уже начал злоупотреблять(например, через соску))))

[@тата-р1л]

Ужас

[@Otec-Kirill]

Я удивлён, что ничего не сказали про водителя Вольво, ведь то, что он выехал на разделительную полосу - это зафиксированный факт, именно он мог послужить причиной маневров Ситроена

[@alexkast628]

Так в нём могла охрана ехать, за ней Мёрс и полез на раздел.

[@maxsiniy4334]

​@@alexkast628это многое объясняет 👍. Правда тогда другой вопрос, че ж они без мигалок то действительно. Ну выедут когда-нибудь под встречный грузовик надеюсь в таком случае.

[@alexkast628]

@@maxsiniy4334 мигалки заменяет номер определённой серии. В принципе функционерам такого уровня на правила положить. Но вот почему Мерс не рассчитал. Я готов поверить в версию что вольво как то напугал Ситроен. Как ездит охрана? Они частично закрывают не только свою полосу но и соседнюю распугивая машины, неоднократно такое видел. А тут возможно перестарались. То что мерс на разделе был или встречке это 200%, а отсюда это обоюдная вина, оба виноваты. А если вольво помешал ехать Ситроену, тогда Ситроен вообще не виноват. Ну и самое главное, камеры просто так не моргают. Сколько раз это было и при авариях и при убийствах и при терактах.

[@maxsiniy4334]

@@alexkast628Номера это конечно круто, но их же никто не смотрит на скорости да и не увидишь. Я тоже считаю что кто-то из них напугал. Но чтобы без снега вот так улететь 🤔 ну не знаю. Если задний привод то мб конечно.

[@ИгорьЩеголев-и5ш]

Вопросов по этому ДТП гораздо больше, чем ответов... И данное видео их никак не уменьшило... Лично у меня, нет сомнений в том, что Мерседес не выезжал на встречную полосу. Столкновение произошло либо на разделительной, либо в его полосе. Правдоподобной выглядит версия водителя "четырнадцатой", в которую начала перестраиваться Александрина, но затем (увидев помеху в зеркало), резко дернула руль влево. Возможно, именно водитель Вольво спровоцировал начало трагедии, вынудив Ситроен уходить вправо. Основные вопросы относятся к скорости "отмазывания" невиновного и количеству "фактов", которыми стало обрастать это дело. У водителя сломан нос и сотрясение? Но на видео, очевидно, нет ни того, ни другого. Следователь, который рассказывает о мнимых пострадавших и об "отвале снега", чего не наблюдается. Инспектор, пусть даже трижды умудренный опытом, берет на себя ответственность по определению виновника ДТП с погибшими, на месте - читай "на глазок". Авария произошла в феврале 2010-го года, когда стаж Александриной составлял 9 месяцев. Но Казанцев рассказывает про ДТП 07.12.2008 года. Это как понимать? Ну и последние два пункта: 1. Траекторию и скорость движения Мерседеса можно было воссоздать без всяких камер, как минимум - последний километр. Вся информация есть в блоках автомобиля: скорость, дистанция до препятствия спереди, углы поворота руля, нажатия на педали и усилия на них, боковые ускорения и т.д. Да, потребовалась бы помощь производителя, но, ведь, и множество вопросов общества отпало бы. 2. Через какое-то время после аварии, журнал "Авто-ревю" провел собственное расследование. Результаты, как и выводы были неоднозначные. Запомнились мне два момента: ремень водителя был вытянут (после срабатывания преднатяжителя) аж на целых 37 сантиметров. Что говорит о скорости столкновения под 80 км/ч. Но при этом, деформация кузова не сильно превышает "евроэнкаповские" 64 км/ч. Да, порог сломан, передняя стойка деформирована, но, в целом - повреждения никак не критические для тех, кто внутри. А на 16:28 и 16:43 отчетливо видны натянутые "стрункой" передние ремни, чего никак не может быть после аварии, если водитель и пассажир были пристегнуты.

[@ИванВасильев-в3й]

"отчетливо видны натянутые "стрункой" передние ремни" --- водительский ремень вообще-то висит за окном двери, а не "натянут стрункой", да и пассажирский не видно натянут он или висит

[@74pby]

Пошатнулось, теперь точно уверен виноват мерс.

[@ilyavinogradov3544]

конечно....две бабки-повитухи ни как не могли устроить аварию.....это же эталон водительского мастерства

[@Leonardo_dark_Vinci]

@@ilyavinogradov3544, правильно мыслишь товарищ-раб. А теперь живо за работу! А то нашему солнцеликому не хватает денег на дворец в его честь.

[@hihi-haha-hihi]

​@@Leonardo_dark_Vinci ты шизик без ВУ. На дороге самая опасная машина - маленький хеч с женщиной за рулем. Есть огромное кол-во прецедентов, которые показывают, что они ни рулить не умеют, ни по зеркалам смотреть, ни поворотники включать, а на права они по 2 года учатся, с 10 пересдачами

[@chipilikalki]

​@@Leonardo_dark_Vinciправильно мыслишь, товарищ бот. Получай +15€ и иди дальше строят комменты

[@74pby]

@@Leonardo_dark_Vinci 😂😂😂

[@SabbraCadabra88]

по реконструкции которую вы здесь приводили больше на правду похожа версия с вылетом ситроена на встречку, только вот вина мне кажется на вольво, который выехав на разделительную испугал неопытного водителя (ситроен дернулся вправо, потом осознав что там занято, попытался вернуться в свою полосу, но ушел в занос)

[@АхимасВельде-б9ю]

Даже если это и так, на тот момент никаких бесконтактных дтп не было. Так что и ответственности для Вольво не было, ну кроме штрафа и лишения прав за встречку.

[@felozan_001]

На реальном видео машины НАПРОТИВ друг друга, и Мёрс на разделительрой

[@SabbraCadabra88]

@@АхимасВельде-б9ю такое возможно, видел в реальной жизни - на встречку у меня на глазах вылетел универсал японский (не помню марку точную) и в лоб врезался в уаз хантер. в итоге оба остановились на встречке универсала, хотя изначально именно он вылетел. а объясняется это достаточно просто: после дтп машины не замирают в тех же позициях, а продолжают двигаться, те что тяжелее - вперед, что легче - назад, при этом у обоих меняются углы вектора движения.

[@SabbraCadabra88]

@@АхимасВельде-б9ю извините, предыдущий ответ не вам ) да, бесконтактных не было, а жаль...

[@evgenyaryzhik9273]

Особенно круто, как мерс "отскакивает" от ситроена и прям скачет на "местогдеегонашли", прям такие поскакушки мерса, шобы ровнëхонько встать. 13:35 и 13:50

[@ЮрийЮдин-с7ы]

В сети были фото этой аварии, на которых видно место ДТП, по грязи осыпавшейся с машин. Здесь их нет. Тогда многие байкотировали заправки Лукойла и это прилично сказалось на их прибыли.

[@dmitriyivanov1375]

"Четкий инспектор" всё "четко определил на глаз"

[@ВСЁПРОВСЁ-о9ъ]

Ага нашли кого спросить.

[@alexkast628]

В этом батальоне "другие" не приживаются.

[@АлександрГофф-х3г]

С сильным не борись,с богатым не судись.В первую очередь виновен "вольво",создавший аварийную ситуацию,а под раздачу попал "мерседес", также нарушивший ПДД,выйхав на разделительную полосу.Я так считаю.Мой стаж 56 лет.

[@МысливецКирилл]

Получается виноваты трое? Вольво спровоцировал, мерс оказался на разделительной, Ситроен не справился с управлением

[@КшиштовЗануси]

Пуле всё равно сколько у человека денег 😅

[@igor_lugis]

Ваши слова: "Насчитали 16 камер на этом участке". Запись: одна, где ничего не видно. Совпадение? Не думаю.

[@marat_elektrichka]

А мне было бы очень интересно послушать водителя Вольво - почему-то кажется, что именно он аварию и спровоцировал: выехал за край раздела на встречку, а водительница Ситроена, в попытке от него уйти, выкрутила руль вправо, после чего её повело и она прилетела в Мерина. Мерин же, как мне кажется, либо на своей полосе был, либо только-только заезжал на разделительную, что вернее, но на встречке ещё не был: он тяжёлый, и с прямыми колёсами стоит, стало быть, далеко бы его от удара лёгкого Ситроена не отбросило, и точно не развернуло бы, а он там под углом стоит по отношению к направлению движения, и большинством кузова, всё-таки, на своей полосе. А выгораживать мериновода если и могли, то, как раз, исключительно из-за выезда на разделительную, чтобы прав не лишить, если он уже на таком попадался. Так что я бы вольвовода посмаковал.

[@KyZZMI4]

"Если" в те годы было не нужно, встречка тогда была безусловным лишением, без штрафа.

[@marat_elektrichka]

@@KyZZMI4 тут вопрос формальностей: встречка в частности, или сплошная вообще: и во втором случае, да - если этот мужик до этого уже попадался, то ему бы лишение грозило уже без вариантов, и его чисто из-за этого могли выгораживать

[@Юрий-х4ь2н]

Собственно, как я и думал ранее, и что тоже встречалось в прессе: вольво спровоцировал занос ситроена и он влетел в мб. Другой вопрос в том, если бы мб был бы в своей полосе, а не на разделительной, то возможно удар был бы не таким сильным и женщины выжили. Но история не знает сослагательного наклонения...

[@FeLexxx126]

Да ГАИ это семья!!! Своих не бросают!

[@MetalMixer]

А тех,кто устанавливал камеру не смущало,что часть обзора закрывает щит?

[@warlamov_501]

Это значит что ,тот скрытый участок,обслуживает другая камера. Нам показали,то что можно показать.....14 лет прошло ,а ничего не изменилось....

[@siberianin9316]

Камер было 15 штук! Вот это и вызвало вопросы у населения. Либо имел место распил, когда повесили 14 муляжей вместо настоящих камер. Либо записи с камер специально уничтожили.

[@DiVO4271]

Щит мог появиться уже после установки камеры. Тогда всем все было совсем пофиг и никакие согласования не требовались для установки рекламы.

[@KyZZMI4]

Может и смущало, но им дали ТЗ повесить камеру на этом столбе. Тем более щит уже в самом конце обзора камеры, по хорошему то место должна перекрывать другая камера.

[@user-lena.g.]

Это расследование интереснее детективных сериалов на Нефликс))) Спасибо за ваш труд и то, что не равнодушны к беде простых людей♥

[@СашаРезник-р8и]

А я один не понял, посему сюда никак не привязаали водителя вольво, который по разделиловке ехал

[@enricolongo242]

главная причина подобных дтп - отсутствие разделителя 14:40 между встречными потоками из-за выделенной полосы - "резерва" .

[@леонидсергеев-я9ы]

Не было камер на проспекте? П-ж! А регистраторы в салонах авто? Я, водитель самосвала в те годы, уже успел поменять рег. несколько раз. Неужели так и не выплыла запись аварии? А она, наверняка, была!

[@throgvar4727]

Да не было регов в то время почти не у кого. Я, довольно продвинутый в плане электроники, только в 2012 регистратор купил. А большинство моих знакомых до сих пор без них ездят.

[@ivan_tsybanenko]

В 2010 году регистраторы были очень редкими. Массово регистраторы стали появляться с конца 2011 года. Можете вспомнить модель Вашего первого регистратора?

[@леонидсергеев-я9ы]

@@throgvar4727 знакомый объяснил, почему не использует рег. Он притягивает к тебе неприятности!

[@леонидсергеев-я9ы]

@@ivan_tsybanenko теперь я засомневался в том, что приобрёл рег. в 2010 году. В интернете уже сидел, но рекламу регистратора вычитал из газеты "Из рук в руки". Помню, что кронштейн мудрёный был, не такой, как сейчас ..прилепил и забыл! Название, хоть на дыбу подвесь, не вспомню! Желаю удачи!

[@михаилкарамазов-р1т]

Не было ты че даже у вице президента у машине не было а уж тем-более в каких-то вазах

[@ГеннадийЕрмаков-ш9л]

Попытка скрыть принадлежность мерседеса и его владельца (0:10 - у мерседеса после аварии отсутствуют гос номера), уже ставит под сомнение в объективности расследования. Вопрос инспектору: Если в мерседесе все получили различные травмы, то кто снял гос номера с машины? Это первое, и второе, Ленинский проспект, площадь Гагарина, одна из самых насыщенных развязок в городе Москва и чтобы там не было видеокамер, верится с трудом. А вот в то, что видео есть, но его скрыли, как это делается сегодня, ссылаясь на технический сбой слышим: Нет технической возможности предоставить видео с камер. То что там произошло знает только водитель мерседеса, но у погибших не спросишь, а ему теперь с этим жить.

[@ОлегАрсеньев-ж5ъ]

С самого начала считал и считаю, что в этой аварии виноват водитель мерседеса. Всё очень мутно с расследованием

[@gameakk7345]

Я от знакомого хирурга слышал не раз такие слова - что врач (по характеру травм участника автоаварии) может сказать был он за рулём, пассажиром справа или сзади. По характеру травм тех кто был в мерседесе - не было заключения кто где находился в момент аварии? да и внутренние элементы авто - получат повреждения и следы - именно в тех местах, где и находившийся на этом месте участник аварии получил свои травмы.

[@Эвелина_Бубнова]

Благодарю вас! На Земле много небезразличных людей, настоящих, честных... А сейчас именно то время, когда всё тайное -становится явным. Давние сроки преступления не являются смягчающим обстоятельством. Преступники будут наказаны. Да пребудет Свет на планете!!!