/ mister_gela gela@dmlines.net 770-342--8414 sms only Если у Вас есть CDL и вы ищите работу
Пікірлер: 470
@vitaliylvv64493 ай бұрын
С такой скоростью и такими погодными условиями, на легковом автомобиле страшно ехать. Страх потерян. Такую нарезку видео, каждому водителю перед выездом на дорогу, обязательно к просмотру.
@i.m.s.s.i.m.26693 ай бұрын
27 лет за рулём, с пробегом в 1+млн км по многим странам Европы, да на легковых авто, пикапах, МВ Вито - только после 5 лет активного вождения понял, что "спешить надо медленно". Громкой связью пользуюсь с 2006 года, а на сообщения реагирую когда останавливаюсь - жизнь одна, а безопасность превыше всего
@alexius31513 ай бұрын
На тему заносов. Опыт пусть хоть 30 лет вождения, такие ситуации не отрабатывают каждый день. У меня опыт вождения на фуре 14 лет. И зимой ездил на север Швеции, Финляндии, и были неприятный ситуации. Прошлым летом ездили на площадку для подготовки контроаварийному вождению. Площадка со специальным покрытием которое поливают водой тем самым создается имитация гололеда, а перед въездом на эту площадку есть специальная плита с приводом, в момент наезда на неё она дает резкий толчок в сторону, тем самым создается занос машины. Стандартный евро тягач с полуприцепом, надо разогнаться до 30км/ч и эта плита даёт толчок в заднюю ось тягач, так вот при скорости 30км/ч разматывает так, что ничего не успеваешь сделать. В данных на видео ситуациях да при таких скоростях только фарт. Сколько смотрю видео роликов из США на данную тему, всё не могу понять -Да куда вы все летите? При таких погодных условиях. Дружбан ушёл в кувет, на прямой дороге, из-за куска снега отвалившегося от попутной фуры.
@sribnyivlad1093 ай бұрын
Та там 70 миль в час он летел)))) я бы там ехал 30)))) без шуток
@user-zb5du2kz4e3 ай бұрын
Мистер Gela , в одном из роликов высказался , что с ленивыми водителями ему не по пути. Надо понимать здесь все куда-то спешат. Так устроена Американская эффективность. Я часто еду по freeway в Лос Анджелес со скоростью 60-65 и меня обгоняют траки , хотя разрешенная скорость 55. Множество легковых машин все подрезают ,куда так лететь.? И это еще и в темное время суток при плотном трафике. Здесь водители вынуждены ехать быстрее , не отдыхать положенное время, иначе компании не будут покупать много траков (бабки, бабки....). Это в свою очередь утомляемость , отсутствие концентрации . Что четко прослеживается во всех роликах.
@vasiliy23943 ай бұрын
@@user-zb5du2kz4e я езжу 58 в Кали по правой полосе, пусть все и обгоняют но у меня нет $ на адвокатов чтоб тикеты отбивать.
@winnieny24813 ай бұрын
Мистер Гела, когда когда трак с новичком заезжает на трак стоп ночью это в любом случае уже происшествие!!!!
@DobrovolskyiSerhii3 ай бұрын
Гела талантище. И про серьезные вещи и между делом шутки про котов, про маму и про полицейского, который говорит, ты молодец разговаривай по тел дальше😊😊😊😊 Побольше видео друг….
@Andrey_SergeevichO3 ай бұрын
Гела ну оооочень тактичен, когда резюмирует вину водителя) Было бы очень круто и познавательно для всех водителей, если бы сделали рубрику разбора и предотвращения аварий в разных ситуациях: в снежную погоду, гидропланирование, как избежать складывания и т д! Тем более материал на котором можно разбирать каждую ситуацию, к сожалению, есть! И золотая памятка для водителя: тише едешь - больше денег)
@dlmdlm80693 ай бұрын
Такое ощущение что люди едут на автомате, и потеряли страх, как бут-то зимы нет. С начала оной стиль вождения меняется аж до весны. Всегда надо ожидать заноса.
@nemoy80873 ай бұрын
Ролик выпал в рекомендациях, поражает адекватность в анализе, и отсутствия желания во всех грехах обвинить водителя! Чувствуется что бывалый😊 желаю процветания бизнесу, и главное быть человеком!! Респект🤝
@MisterSlava73 ай бұрын
Гела ты камеры установил, теперь нужно установить резиновый молоток на дистанционке как только водила говорит по телефону сразу спускать кувалду😂
@pavelpavel79383 ай бұрын
Давно уже. Камера Самсары, которая внутрь смотри, пищит, если берешь телефон в руки во время движении. И в логах отметка должна быть вроде.
@shadylady7323 ай бұрын
Расскажу свою историю. Дело было в Калифорнии лет 10 назад. Я в то время - начинающий водитель седана, со стажем в несколько месяцев. По работе пришлось ехать на интервью в другой город, дорога 5 часов в одну сторону. Это была моя первая дальняя поездка. Волновалась не столько за интервью, сколько за дорогу. На съездить и вернуться назад у меня был один день. Доехала до места интервью, прошла его, возвращаюсь назад. В темноте я до этого не ездила, поэтому очень волновалась, что не успею домой засветло. Google Maps показывает, что успеваю приехать впритык до наступления темноты, если буду двигаться чуть выше положенной по лимиту скорости. Еду по пустому двух-полосному хайвею, лимит 70. Вижу впереди две SUV, одна белая, другая черная. Обе идут со скоростью 50, параллельно, каждая заняв по полосе, заблокировав мне дорогу. Что делать, плетусь за ними, жду, когда появится окно, чтобы в него проскочить. Мариновали они меня таким образом минут 20. За все это время на дороге никого, кроме нас, не было. Я вся на иголках - вижу, что из-за них опаздываю и в темноте мне таки ехать придется. К тому времени я уже была как выжатый лимон - напомню, это была моя первая в жизни дальняя самостоятельная поездка. И вот левая SUV ускоряется, между машинами образуется окно, в которое я тут же рванула на правую полосу. Так как я была на седане, то обзор те машины мне перекрывали полностью. И я не видела, что выпустили они меня прямо под колеса въезжавшего на тот хайвей большегруза. Каким-то шестым чувством я поняла - надо ускориться, чтобы не оказаться под грузовиком. Со всей дури даю по газам, чудом вылетаю из-под трака. В зеркало вижу, что траку пришлось выехать на обочину и остановиться. Остаток дороги меня колотило. Такой вот урок у меня был.
@user-kv2wf8lr7g3 ай бұрын
Супер видео бодрит , дает не расслабляться и понимать ситуацию еще лучше
@patelkovalenko58983 ай бұрын
112 км/ч зимой при таком состоянии дорожного покрытия ? Просто случайные , ох…евшие люди без какого то чувства ответственности . Сочувствую Вам.
@vladalexeenko29813 ай бұрын
А с какой скоростью надо ехать, чтобы за день успеть проехать 1120 километров? Из-за зимы кто-то сроки доставки увеличит? А, ну можно ехать медленнее и не спать тогда - диспетчера ток такой выход предложат.
@exfa3 ай бұрын
@@vladalexeenko2981 Что важнее - за день успеть проехать1120 километров, или остаться в живых свмому и не убить кого-то ещё?
@user-nl7lz7id3o2 ай бұрын
У нас в Казахстане 70км в час на 2хполосной дороге.это вне населённого пункта.По Автобану(2-3)полосы в одну сторону максимум 88км/ч..Часто метели зимой и гололёд по 1000км.якуда здесь спешить плюс заметает трассу простой от5-9 суток.АлмаАта -Москва4200км.Летом нормально доезжаем на фурах за5-6 суток.Стоимость перевозки3-4тысячи$🇰🇿✌️✊️Удачи коллеги. ❤Всё деньги не заработаешь.Аккуратнее пожалуйста . @@vladalexeenko2981
@baia3 ай бұрын
Ты правильно подметил Гела, о тех кому не дано. Из старого опыта, был у меня студент лет 40ка, уже взрослый мужичок. В самом же начале он снёс трейлером дерево, выруливая из компании как на легковой. В течении первых 10 лет он положил трака, постоянно попадая попутно в разнообразные приключения, Jack Knife, и тд и тп. На втором десятке бесперерывного опыта в дальнобое, он сбивает насмерть басик на фривее в WY, и владелец компании находит и оплачивает ему самого крутого адвоката. Который через 2 года выбивает ему всего пару недель отсидки, заместо пожизненного. Расчитывая что водитель отработает постепенно, так как он лично не дорисовал 15 минут в 10 часовом отдыхе, ещё на бумажных книжках...Он звонил панически мне ежедневно из тюрьмы, чтобы я зачем то дозвонился за негок русскому консулу ! Чтобы его не убили там, каждый день сочиняя что это последний наш с ним разговор!!! А дальше смерть...я дико устал от его звонков, до сих пор не могу с ним общаться. В итоге он освобождается через 3 недели без единого синяка, и бросает траки навсегда. Ps. *Коля, если прочитаешь этот коммент, sorry, я до сих пор в шоке за него*
@elusivejoe84913 ай бұрын
Ну так чуваку с самого начала давали знаки- не твое, неправильно идешь, но он тупо пер, как танк в березки... Ни вот и пришлось сверху применить сильнодействующее, чтоб отбить охоту заниматься не своим делом.... А ведь и совсем убрать могли, но видимо человек не совсем конченый
@valkrash88843 ай бұрын
Спасибо особенно полезно для водителей с большим опытом👍
@miomuza3 ай бұрын
Спасибо Гела за работу. Уважение, когда человек говорит: - Это бизнес и бывает всякое. Но риск, без здравого смысла не нужен. Удачи в бизнесе.
@Nikowalker0073 ай бұрын
Долгожданная рубрика )) От Души Благодарю 👍 В аварии на 9:00 минуте очень повезло водителю легковой машины которую закрутило , часто такие аварии заканчивается очень плачевно. Чтобы не было джекнайфа в гололёд пользоваться круиз контролем и тормозом двигателя нельзя от слова совсем , если начинает складывать нужно жать газ а не тормоз как на переднеприводной машине , спасибо Шнайдеру, первой компании , учил это как Отче наш 😅 Слава Богу никогда не потребовалось, стучу по дереву )
@user-id9tg2dg4x3 ай бұрын
Спасибо за науку! Очень поучительно и интересно
@alekslav843 ай бұрын
Удивлен количеством аварий которые абсолютно можно избежать. С такими ценами на рынке как сейчас и такими растратами на аварии удивлюсь если компания осталась а плюсе в прошлом году.
@Another-one-in-USA3 ай бұрын
Спасибо, очень нужное и важное видео. Правила дорожного движения как и боевой устав писаны кровью. И мое любимое выражение что кто не работает тот не ошибается. Ещё раз спасибо, очень важная и нужная тема о реалиях работы., в отличии от других блогеров с несколько "слащавой" подачей материала. Попал на ваш канал и застрял на нем. Супер.
@user-gs1ie7pg8x3 ай бұрын
Позновательное видео, бодрит. Мой отец учил, что в зеркала заднего вида нужно смотреть минимум 3 раза в минуту при нормальных условиях движения.
@baia3 ай бұрын
Своих студентов я учил смотреть в зеркала чаще чем вперёд, кашу маслом не испортишь. Сейчас они маститые овнера без аварий, с кристальным рекортом.
@exfa3 ай бұрын
In USA: "Check your mirrors regularly (at least every 5 to 8 seconds) and before you change lanes, turn, or merge" (from fmcsa dot gov)
@user-un7ke4jr9i3 ай бұрын
@@baia плох тот учитель которого в будущим не смог превзойдти его ученик.
@Sambist19803 ай бұрын
Физкульт-привет, Гела! ✌️ Очень поучительный ролик.
@user-tutunkevi43 ай бұрын
Хорошее поучительное видео спасибо большое Гела 😊
@user-cs4dn8sl2j3 ай бұрын
Самый интересный и полезный формат видео)) спасибо))
@paom99713 ай бұрын
Только я собрался в Америку, к Геле на работу, а тут такое((( Водители разорят компанию, пока я доберусь до Чикаго(((
@alexandertx8602 ай бұрын
Боишься, что не успеешь принять активное участие в разорении компании? Не спеши, а то успеешь…
@andisivanovs44283 ай бұрын
Гонка🤑 за деньгами на выживание. Жаль что водители опытом 5+ лет, не оценивают дарогу по реальной ситуации, и летят по приборам. По моему норвежскому опыту (14 лет, около 1.8м км) зиму надо прожить, а летом зарабатывать. Даы бог им ума, и седой старости! Гела, а тебе хочу пожелать здоровья.
@user-gs1ie7pg8x3 ай бұрын
Ролик-супер!💯 Стоит задуматься многим водителям про свой "профиссионализм"
@sunytsya3 ай бұрын
Спасибо за полезную информацию! И за крутые розбори 🎉
@user-qz8qj5lu6e2 ай бұрын
Очень поучительно,, внимательность и предвиденье ситуации девиз дальнобойщиков
@volodymyrlitvinov90503 ай бұрын
Здравствуйте мр.Гела. Подписался на Ваш канал сегодня, хотя смотрю Ваши ролики примерно 6 месяцев. Я сам водитель дальнобойщик с 20ти летним опытом, сам за свою карьеру пару - тройку раз забывал ставить авто на стояночьный тормоз. Никоим образом не оправдываю водителя. Но он же не каждый день или раз в неделю забывает ставить его на с.тормоз. Да поставить авто на тормоз не сложно, но вспомни свои нелепые истории которые получались примерно так же, по какой то казалось бы случайности. Написать этот комментарий сподвиги Ваши слова : - " неужели нельзя поставить трак на тормоз " Вы так сказали как вроде он вообще никогда не ставит его на тормоз. P.S. ролик однозначно очень полезен для водителей, спасибо за Ваш труд.
@vasiliy23943 ай бұрын
Ставить трак на тормоз это уже должен быть рефлекс.
@avilevin76853 ай бұрын
@@vasiliy2394тоже не понял, как можно не поставить трак, на парковочный тормоз. Стаж, на гражданских траках, тоже 20 лет.
@edmamedov18093 ай бұрын
Добрый день, Гела . Еще раз подтверждает мои предыдущие слова( не идите работать truck driver , 1) очень опасно , 2) 95% семейные готовитесь к разводу 3) жизнь бомжа 4) ваше здоровье будет только ухудшатся 5) отношения к вам как к рабу, диспетчер, сидит на % и давит на вас 6) вам не кто не будет платить за вашу работу 24 час в сутки , а вы по факту работаете 24 часа и 7 дней, и если все перечитать на часы вы поймете вы работаете за копейки . Вывод один учитесь и еще раз учитесь , и вы найдете себя и будите жить дома , а не бомжом
@maximus011528913 ай бұрын
Спасибо за видео, за примеры. Успехов, чтоб в этом году было меньше таких роликов.
@catvitas2 ай бұрын
Гела, спасибо большое за нарезку! Не каждая компания показывает такой формат, да ещё с объяснениями конкретной ситуации. Положительный эффект от таких роликов - анализ ситуации и приобретение навыка заочно. Если вдруг случается, то уже есть в памяти модель правильных действий. Спасибо ещё раз!
@radmir62822 ай бұрын
Работа на траке это жизнь. Золотые слова.🙏
@serhiitaikalo36893 ай бұрын
Еще один важный фактор, по моему мнению, это оплата за мили, а не за время в дороге, приводит к гонке за пройденную дистанцию, что в свою очередь заставляет водителя держать максимальную скорость, даже зимой. Я, например, работаю на фургоне, оплата почасовая, мне нет абсолютно никакого смысла держать скорость выше лимита, часто даже еду меньше миль на 5, безопастность прежде всего, всем удачи на дорогах!
@user-tn8cw3dc8i2 ай бұрын
Меня стажировал парень ,год стажа,у меня 25,у меня волосы дыбом от его погони за милями,груженный с перевала под70,нон стоп его любимая поговорка
@d-lap3 ай бұрын
Спасибо за видео, познавательный ролик получился. Берегите себя.
@ariloslav3 ай бұрын
Блин. Ну видел же что трак на обочине- сразу сбавляешь и готовится к подобной ситуации. Ещё на горизонте видно же было😮
@ariloslav3 ай бұрын
Но... наверное я слабак и зануда. Настоящие мужики не такие. Газ в палас, не очкуй Славик- я тущу раз так делал!😂 а иначе как ты за 10 часов проедешь 750миль? 😅
@user-uo2bq3ew3v3 ай бұрын
Он на круизе ехал и явно первый раз сел за руль зимой.
@user-eb1ik6hj3g3 ай бұрын
Очень полезный ролик, спасибо
@olegchaser69603 ай бұрын
Спасибо за ролик. Весьма поучительно и полезно.
@Ruslanchik_842 ай бұрын
Спасибо за очень познавательное видео Гела!🤝
@user-dt6yw1sr9b3 ай бұрын
Он сидит качается и не чувствует что машина катится. Олень с опытом.
@user-rz7zb3iq6s3 ай бұрын
Я как раз водитель, с 12 минуты. Ехал на ноге, трак на круизе только 67 едет. Энджин брейк не включал. Первая зима и нехватка опыта, думал при дожде льда не бывает. По губам не по надо читать, там я говорю как и куда совокупил бы трак, лед и всех в радиусе 2 миль.
@UkraineYriiA3 ай бұрын
👍
@user-dt6yw1sr9b3 ай бұрын
На 12 минуте. Чел, нахрена ты так резко встал. А если бы сзади шёл другой трак? Не мог плавно оттормозиться и вправо принять на обочину?
@MisterGelaG3 ай бұрын
Ну главное что все живы😁🥃
@user-rz7zb3iq6s3 ай бұрын
@@user-dt6yw1sr9b ну я не совсем на 12, чуть дальше. Там где дождь и светло❤
@user-rz7zb3iq6s3 ай бұрын
@@user-dt6yw1sr9b я чуть позже 12 минуты)
@useinovaleksei3 ай бұрын
Очень полезный выпуск, спасибо 👍👍👍
@nikolay84943 ай бұрын
Тело, огромное спасибо за ролик. Почаще пожалуйста выкладывай подобные ролики работа над ошибками. Очень полезная видео.
@yuriymolchanov97783 ай бұрын
При плохой погоде нужно ехать с такой скоростью чтобы ты мог остановиться в случае чего-то
@user-nl7lz7id3o2 ай бұрын
ТЫ СОВЕРШЕННО ПРАВ БРАТ.Твой комент самый гениальный.ЧЕМ СТАРШЕ СТАНОВИШЬСЯ И ПО БОЛЬШЕ СОПЛЕЙ НА МОТАВШИЙ НАЧИНАЕШЬ ОЧКОВАТЬ НА ГАЛОЛЕДЕ И ВНЕ ПОГОДУ.И ПО ТЕМНЕКАМ.58 ЛЕТ ЖИВУ В Алматы.Чтоб вы поняли меня опишу свою фуру Ман командор 98г паравоз(тандем)прицеп тоже3х осный только с поворотным кругом старый91г безАВС.Немец инструкторв 82м году также учил нас в упк.Двигаться с той скоростью при которой можешь остановить транспорт без заноса❤🇰🇿✌️✊️🇷🇺.
@Igor_Ivanovichh3 ай бұрын
Спасибо Вам за видео!
@sidorkopejkin693 ай бұрын
Информативно.Спасибо!
@alikgadji56463 ай бұрын
Отличный ролик 👍, Молодец Гела. Таких роликов побольше
@MisterGelaG3 ай бұрын
не хотелось бы
@exfa3 ай бұрын
В KZbin полно таких видео
@mylifeandfamily73653 ай бұрын
Гела Желаю терпения и сил! Водителем не становятся им рождаются❤
@USAtranportation3 ай бұрын
Спасибо за видео, очень информативно и познавательно! Надеюсь, кому-то поможет избежать инцидентов 👍
@user947873 ай бұрын
thank you boss, about your movie. very good info for a new drivers)
@Borisich3 ай бұрын
Давно тебя смотрю, почти подписался! Больше таких видео 👍😎
@MisterGelaG3 ай бұрын
Спасибо. И Я Вас❤️
@maximdedushok86863 ай бұрын
Спасибо Гела)
@paulsk.35783 ай бұрын
U have some good drivers!! I’m not being sarcastic. 13 years behind the wheel, some of the videos u displayed are still very educational and a really good reminder for me!!!
@user-eg6sn4wy9e3 ай бұрын
Очень интересно. Спасибо большое за это видео.
@seredinaleksey20283 ай бұрын
Все по делу и четко и ясно!Благодарю.
@user-ql3he5bu5u3 ай бұрын
Крутезна робота з Вашої сторони Містер Гела. Дуже надихає. Не хотілось би здобувати поганий досвід на собі. Дуже чекав саме такої інформаціїї. Дане відео проглядав у час, який був перервою між підготовкою до перміту на cdl. Всім гарного перегляду.
@skywaycarriers4623 ай бұрын
В видео с 2 полосой , водитель на нарушал скоростной режим? Валить 65 на такой дороге-это очень рискованно. Если страховка захочет проверить регистратор, то они смогут придраться и не оплатить ремонт ?
@AlbFil2 ай бұрын
Половина водителей не помнят,что едут на фуре? Реально,странно
@pasholnaher3 ай бұрын
Информативно, спасибо 🙏
@razhapabdiraimov13633 ай бұрын
ОТЛИЧНО ОБУЧАЮЩЕЕ ВИДЕО. ПОБОЛЬШЕ ТАКИХ СОВЕТОВ.
@vadim83magavnik2 ай бұрын
Круть. Желаю Вам развития и удачи.
@user-ix5zk4ok1n3 ай бұрын
Очень поучительный ролик. Спасибо большое.
@Milki-bc8zf3 ай бұрын
При просмотре последнего ролика, пытался ногой нащупать тормоз. За частую, аварии случаются из-за излишней уверенности водителя. Опыт опытом, а льду по колесу, сколько у тебя опыта.
@vitaliyberestov24753 ай бұрын
Вы хотите взять хорошего и опытного, но платить не хотите, получайте что заслужиле
@MisterGelaG3 ай бұрын
😂😂😂😂я уверен что плачу больше чем в твоей компании
@avilevin76853 ай бұрын
@@MisterGelaGвсе равно мало 😊😊. А если серьёзно, то любой драйвер (по себе сужу), считает, что здесь и сейчас, ему не доплачивают. Только оказавшись дома (на пенсии) и вспоминая, что и, главное, как ты делал, понимаешь, что компания, иной раз переплачивала. Привет из Канады и удачи, в бизнесе.
@RomanVarl3 ай бұрын
Есть один верный, гарантированый способ никогда не ошибаться. И ты его знаешь 🙂
@user-un7ke4jr9i3 ай бұрын
Ничего не делать🤗
@anatoliyseminovskiy99643 ай бұрын
И вторая проблема!Большинство этих горе водителей,это именно комбайнеры,парикмахеры,страховые агенты,компьютерщики,слесари,зубные техники,и прочая публика.😂
@flex30653 ай бұрын
Посмотрев много аварий, такое впечатление что люди забывают что у них длинный трейлер, как-будто они едут на легковой.
@user-kl8tm7kl9p3 ай бұрын
Полезное видео...👍✊
@user-gs1ie7pg8x3 ай бұрын
Гела,пишу коменты по мере просмотра. Как с языка снял💯👍
@mr.dimocco52363 ай бұрын
Почему водители совершают такие банальные ошибки ?да потому что катаются по 15 часов в день ))))) спят по 4 часа в сутки )))комон господин начальник))
@serega111163 ай бұрын
Спасибо за информацию 👍
@nikolifurduy77573 ай бұрын
Спасибо 👍
@zazatsulaia50033 ай бұрын
Здравствуй Гела, очень качественный Видео, какую камеру используешь?
@nevazhno2872 ай бұрын
Гела спасибо. Посмотрел полностью, сам овнер теперь точно буду на 10 миль ехать меньше знака зимой. Спасибо за ролик. Удачи и огромных рейтов
@hubertlazorko3 ай бұрын
Поучительно . спасибо
@gromovoysergey74543 ай бұрын
Очень правильные слова. Согласен с каждым.👍
@edi430ey693 ай бұрын
Да Гела дайбох тебе здарове столько всего интересного как ты это перевариваеш
@dmitryyd87333 ай бұрын
Гела,доброго времени суток,привет с Днепра!все бывает.подымаемься и идем дальше.Удачи.
Гела ,привет .все случаи ,тобой показаные это спешка ,глупость и усталость
@Valiko8583 ай бұрын
Очень люблю подобные видео-анализы от Гелы. Не многие поймут твой посыл, цель и суть, также как и не почувствуют пользу для себя из этих видео! К сожалению! Ну а ответственные и целеустремлённые водители тебя понимают! Я так думаю! P.S. Кстати я несколько раз говорил что когда нибудь я приеду в Америку, встречусь с Тобой и пожму Тебе руку в знак благодарности за твои видео, так вот, я уже в Америке, и не за горами тот день когда я смогу это сделать, если конечно ты будешь не против! 👍🇺🇸🇺🇦
@MisterGelaG3 ай бұрын
🤝
@KetoDron3 ай бұрын
Привет Гела ) Полезный ролик для всех! Для опытных и не опытных! От себя скажу: 1. Никаких энджин брейков. 2. Круизов. 3. И самое главное скорость… Если не уверен в состоянии дороги. С каждым может случится подобное что в этих видео нарезках. Но как по мне скорость была преувеличена практически везде. Я стараюсь максимально медленно ехать по плохой погоде, редко такие участки дороги длятся долго. Неужели нельзя потерпеть? Ну а в темное время суток вообще лучше остановиться лишний раз.
@MisterGelaG3 ай бұрын
✌🏿
@user-se8dw4ls2i3 ай бұрын
Я вот еще на бокстраке опыт набиваю, и каждый раз в шоке, когда в хреновых погодных условиях меня траки, как стоячего пролетают!
@victorp.32613 ай бұрын
я увлекаюсь скайдайвом и в моей эрии парашютист- студент упал на хайвей прям перед траком и погиб. а там у тракист вообще был супер опытный и без нарушений ездил и вот такое( это было скайдайв Лоди рядом с Сакраменто
@user-zb5du2kz4e3 ай бұрын
Более честно в ролике про зарплаты указывать сколько водитель в сутки проводит время за рулем (те кто ставит рекорды по зарплате) , среднюю скорость в пути и мили, может дьявол кроется в деталях? И все эти ошибки - банально , накопившаяся усталость , а остальное просто следствие , а не причины ( превышение скорости , не смотреть в зеркала, как это красиво сказано- ПОМУТНЕНИЕ))) Прям как - ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ РОСТ ЭКОНОМИКИ)) Потому как те , кто работает в доставке еды и зарабатывает от 6000 до 8000 в месяц подумывают про траки , но при этом говорят, что за такие деньги они будут за рулем 10 часов в сутки. Видео поучительное , спасибо . В концовке надо было добавить ,ВЫ ВСЕ еще не водитель трака? Наша компания гарантирует вам 5 дневный 8-10 часовой рабочий день, хорошее питание ))) Все переработки в двойне))
@Salik7763 ай бұрын
Водитель в первом ролике - аплодирую стоя👍🏻👍🏻👍🏻, вот это выдержка, опыт и самообладание. Боролся с заносом до победы. Молодец. Действительно - настоящие 5 лет опыта, именно опыта вождения, а не обладания правами CDL. Красава!
@tripuz803 ай бұрын
Mr. Gela, приветствую👋 Как всегда 👍🤝
@Konstantin_Almaty3 ай бұрын
Приветствую Гела. Алма-Ата смотрит, переживает. Очень хорошее, поучительное видео. Жалко, что существенно снижает ваши страховки и общие заработки, ХОРОШО, что все ЖИВЫ и ЗДОРОВЫ !!!! Удачи, здоровья и поменьше подобных ситуаций!!!!!
@Dmytro86413 ай бұрын
Очень поучительное видео
@HelloMyMy3 ай бұрын
Скорость и дистанция!!! А зимой -10 от speed limit.
@exfa3 ай бұрын
... sometimes half of the posted speed limit.
@user-bt4yq1gm9e3 ай бұрын
Всё по делу говорите. Мудро и справедливо
@Babula1343 ай бұрын
Смотрю и удивляюсь какие смешные аварии происходят-водители ленятся лишнее движение сделать,чтобы предотвращать…
@jonsmit62373 ай бұрын
Спасибо большое. Лучше учиться на чужих ошибках.
@benmerkulov56753 ай бұрын
Ролик про Качественный уровень подготовки водителей cdl.
@owexerave37512 ай бұрын
Я не дальнобойщик, но почему то просматривая такие видео у меня постоянное желание взять больший радиус для поворота.
@Dolgorenok3 ай бұрын
Моё мнение, все заносы на гололёде из за включенного круиз контроля.
@user-nt6ji4zg3v3 ай бұрын
Я преклоняюсь перед выдержкой и спокойствием Мистера Гелы! Тяжелая работа иметь свою компанию! Разбор « полетов»! Спасибо за науку!
@user-hf5qs8nb9x3 ай бұрын
Армысыз! Здравствуйте! Hello! Мистер Gela
@bacek10853 ай бұрын
Поучительные истории.
@romanzagidulin59043 ай бұрын
В последнем ролике у трака перед Volvo в этом же месте "подзакинуло" трейлер. Виновник увидел, испугался и нажал на тормоз...
@PenguinBulba3 ай бұрын
Когда водители ездят, нарушая требования по отдыху, таких ситуаций будет гораздо больше! отдых для водителя в первую очередь это безопасность на дороге себя и окружающих, потом уже здоровье. Очевидно что водители никто не заставляет спать по пару часов в день. хотелось бы Вы подняли тему лог бука! Многие не знают и не понимают как это работает, Как работают ДОТ, и что любой водитель может быть пойман, если этого сильно захочет инспектор! А в ваших компаниях есть такие грехи…
@MisterGelaG3 ай бұрын
Согласен. именно поэтому я всегда говорю что нужно отдыхать
@exfa3 ай бұрын
@@MisterGelaG Мало говорить, надо требовать. ... и самому проверять лог-буки.
@Redamuz3 ай бұрын
Помню одному рекрутеру я сказал - мне надо минимум 7 часов на сон! Иначе я буду как пьяный за рулем… Мне ответили- нам не по пути и сбросили звонок. В другой компании сказали - спи столько, сколько нужно, но в день должен проехать минимум 850 миль! 🎉 Вот люди на парковке и дороге допускают глупыше ошибки, которые выливаются в огромные траты.
@exfa3 ай бұрын
@@Redamuz назови компании, где тебе так отвечали
@Redamuz3 ай бұрын
@@exfa дело было почти год назад и я не помню названия. Обе находил через фейсбук, реклама была активная в ленте.