Сколько белорусского в тракторах BELARUS? Побывали на заводе МТЗ

[@АликИванов-ъ3е]

Делают из китайских запчастей. Некоторые не проработав и месяца как ломаются. начиная от двигателя заканчивая подшипниками в трансмиссии. Очень сильно уступают тракторам периода СССР по качеству.

[@Димонстр-й5в]

В СССР работали инженеры, а сейчас маркетологи. Вы только послушайте как говорит главный конструктор....

[@user-ym5ck9se2m]

@@Димонстр-й5в какие нах маркетологи? Трактор похож на зубило! Вечно в ремонте, нихуя за 50 лет не изменилось на МТЗ. Они наверное и не слышали что такое маркетинг!))

[@dennwrubellskoi492]

@@user-ym5ck9se2m Ну почему сразу на зубило?Новые модели имеют вполне современный вид,или вы кроме МТЗ-80 никаких не видели?

[@DARGO_O5]

@@user-ym5ck9se2m зачем мне в поле его внешний вид? Главное ремонтопригодность и надёжность

[@shers9333]

Алик Иванов А где закупаются китайские запчасти? Скорее всего по дешевке со складов выбраковок на приграничных складах. Такого добра много и в Корее, и в Японии. Если закупать у заводов, это будет и значительно дороже, и намного качественней. Китайцы вообще практикуют безотходное производство, поставляя на склады приграничной торговли все подряд, не прошедшее контроль качества, в расчете на переделку, доработку и недолгое применение.

[@РоманКоскин-э3в]

Купили трактор МТЗ 952.3, 2019г.в. Очень довольны, хорошая, простая и надёжная техника! 🙂👍

[@ЕвгенийАкимов-м2ю]

Мой отец работал на советском МТЗ 82, потом я на нём работал и после меня работают, техника вечная!!! В 2011 купили два новых МТЗ-82, они полностью из говна. Шестерни в коробке и переднем мосту слизались почти сразу, даже вал на навеске лопнул!!!

[@СанёкНН]

Так и есть вообще их Бульба батька охуел

[@genaskoutkov8842]

Смотрел в интернете что сейчас вешают на навеску мтз какие грузы раньше такого не навешивали самое тяжелое было сажалка да роторная косилка сейчас дт нет вешают культиваторы да противовес на перед

[@dennwrubellskoi492]

@@genaskoutkov8842 Раньше тоже была масса культиваторов и борон не то,что для МТЗ-80/82,но и для т-40,т-25.Сейчас нет ДТ,но и МТЗ бывают разные.А качество МТЗ нынче и вправду упало.

[@genaskoutkov8842]

@@dennwrubellskoi492 да я в курсе отец был тракторист на беларусах сам начинал с т 25 грабли волокуша и другая техника потом просто часто вижу действительно тяжелые навески на обычный мтз про качество многие пишут и показывают что новый Беларуси не то да раньше мтз чтоб сломать надо было очень постараться

[@dennwrubellskoi492]

@@genaskoutkov8842 Когда мы жили в Казахстане,а после переехали в Беларусь,то в диковинку было видеть, что здесь МТЗ-82 с плугом,в Казахстане под это дело самый маленький был ДТ.Потом пошли 1221,как в нашей местности его называют "горбатый,горбыль" и понеслось,сейчас 3523 никого уже не удивит.

[@СандрКассандр]

Все такое классное, новое, санкционное, ух!

[@СергейКуликов-м8ы]

Фраза где заливают антифриз, просто убила, дальше наверное! Второй раз на заводе главный конструктор, всё немецкое, его разработка как конструктора мтз это зеркала заднего вида.

[@СергейИванов-г6е3к]

мне понравилось и ты этого не поймешь!! был в ссср алтайский тракторный завод ПОЛНОГОЦИКЛА(если ты понимаешь что это такое)!! сейчас там одни трувы печей как после война ..все сравняли с землей!! ТАМ СТОИТ ЗАВОД КАК И БЫЛ В СССР! ПОТОМ НИ ОДНОЙ РОЖИ ГАСТАРБАЙТЕРОВ...

[@СергейКуликов-м8ы]

Понимаю точно что ты хотел сказать,но ведь я о другом.

[@АнастасияКозляковская-е3н]

Советский трактор, не зависел ни от каких поставок, потому и работал безотказно! Променяли своё производство, на импортные бирюльки.

[@dairisosis3143]

Xoču sprosit,ti importnij traktor v žizņi videl,iļi na kartinke,xotja,čto ja sprašivaju,u vas vsjo čto čerez žopu sdelano,vsjo xorošije.

[@ВиталийБасаргин-о3в]

А все. Назад не вернёшь былшикарный трактор простой пример насос утн-5 и поехал топливный.асецчас дурачь е вы дурачье все проспали начинаю страну

[@ОлександрПрипутненко]

Практично да советские трактора а также автомобили это американские ФОРДЫ И ФОРДЗОНЫ

[@aleksandrkvitka4451]

Ещё немного полезных санкций и импортозамещённый плуг с лошадью будет готов! 😁

[@ВасяКолесников-л2р]

Покупали 892 в 2017 ничего плохого сказать не могу , минус что гидравлика на шлангах раньше было металлические трубки, а вообще считаю МТЗ -80 самый удачный проект !

[@333dmg]

Всё немецкое и американское... Всё санкционное)))

[@виталвитал-ц4п]

Что удивительного.на Deutz,jbc . Я маховики делаю. jbc отправляем в Англию,Индию. Также у нас точат на сканию ,Ман ,мерс..., И т.д. с Кентом шеф разговорился ,он против санкций из за них пришлось через бывшую югославию детали в Россию отправлять. У нас очень много техники у бауров россельмашевской (комбайны,трактора) Schöne Grüsse aus Deutschland.

[@Ukrainianfarmers]

Что ти несешь...

[@Василий-ы7ъ1д]

Вот потому батька и рвет теперь волосы на попе

[@Анатолий-е1т6м]

@@Василий-ы7ъ1д Поставил на лузера.

[@ГражданинСССРГладкихАлександр]

Дааа жаль только одно ! то немецкое то американское ! А мы что не можем !

[@valerijbreier502]

A my toghe moghem, No tolko jasykom,

[@СашаЦифроград-я8ю]

Зато какие у нас дилеры, всё купят за наши деньги и продадут нам же.

[@ivanbest107]

чувак ви за 50 лет неспогли машину нормальную создать😁😂😂😂

[@alekx3712]

@@ivanbest107 🤣

[@Тот-в4з]

@@ГражданинСССРГладкихАлександр А вам дурням некогда . Вы с булыжниками по Минску бегаете , устраиваете погромы и призываете к закрытию предприятий .

[@Hhks39Yr68]

судя по состоянию поля, один только этот трактор они и испытывали... оно и видно по "качеству" их продукции

[@oleksandrberezhkov3841]

Самыйлегкий путь привезти все и собрать. На М. Т. З. Зачем думать , выдумывать. Ставь и делай деньги. Не стыдно

[@ЮрийДубновицкий-ш8ъ]

Просьба показать МАЗ. Тесть весной ездил на завод за новой машиной. Из шести машин из Минска до Столина без поломок не доехала ни одна

[@KirillZavrazhny]

В среде перевозчиков, мазист это ругательство.

[@Зубр-п4ш]

Соизвольте в таком случае предоставить доказательства, что это было так!?

[@Зубр-п4ш]

@@kmita4874 Это всего лишь ваши личные суждения и домыслы, ничего не имеющие с реальной картиной!😉

[@Зубр-п4ш]

@@KirillZavrazhny Вы лично сами , какое имеете отношение к среде перевозчиков?

[@Зубр-п4ш]

@@kmita4874 Это всего лишь голосновная информация, а хотелось бы реальных фактов!

[@КириллФадеенков-й5г]

Главное, чтоб трубы в санузле были покрашены в государственные цвета.👍

[@12EasyRider70]

В БЧБ ?

[@ТАЗИКЭМАЛИРОВАННЫЙ]

Клоуны

[@megavolt5141]

😁 по ГОСТу трубы красятся (маркируются): зелёный - вода; красный - пар; синий- воздух. Кто-то явно перестарался))

[@СветаСвятощик]

@@12EasyRider70 Ж ЭХ

[@1231-d2i]

Во дурак!!! Где такие водятся, мозгов ноль, а выпендрежа выше крыши

[@KirillZavrazhny]

А какого в аг Ждановичи классы с джондирами? А беларус Дорогу подметает, после работы?

[@mixer777]

Я работал у немца пол года и они хорошо знают трактор "беларус". Особенно его классические модели. И немец говорил так , что 25 000 евро он взял бы белорус. И ему не нужен ни кондиционер ни электроника. Но то что его сдерживало от покупки, это плохая доставка запчастей. Они привыкли получать запчасти в день обращения... Грустно так как у него было два Фиата (трактора) лохматых годов и два крутых трактора ( фенд и кейс) . Если бы были запчасти и дешёвый трактор без электроники и кондиционера, то немец взял бы старую модель трактора. Это было актуально на 2007 год...

[@RussianTraktorist]

В 2007 году на тракторах мтз в РОССИИ небыло кондиционера, и стоил новый мтз 82 400 тысяч рублей.

[@kuza6745]

Короче шины белоруские

[@DARGO_O5]

@@RussianTraktorist цифра правильная разве? 400+ он уже стоил, под 500 если память не изменяет

[@RussianTraktorist]

@@DARGO_O5 может быть, я приблизительную цифру говорю. В 2012 с кондером он стоил 550 , это точно потому что мы покупали. А в 14 уже 680. А в 19 милион 450.

[@DARGO_O5]

@@RussianTraktorist понял, я неправильно прочитал, МТЗ стоил 82400 руб)) не обессудь)) я в 12 брал в конце марта за 645 в Ставрополе 82-й, если с кондером, то плюс ещё 35 был)

[@nickdegodyuk8990]

Показали показуху. Где станки, сварочное оборудование, покраска, печи закалки деталей, гальваника?

[@sl0n878]

за стенкой сборочного цеха на видео))

[@Зубр-п4ш]

Вы технический эксперт?

[@Зубр-п4ш]

@@kmita4874 Это все ваши слова!Пруфы в студию, что это так?

[@viktorkarateev9490]

Отвёрточная сборка.

[@МихаилВершеловский-и6я]

А ты как всегда ищешь гадость про нашу Родину Беларусь. Сам не работаешь, другим людям не мешай работать.

[@telescope8570]

Я it-шник но был бы не против попробовать вспахать поле на таком красном тракторе )

[@Zakhar-jh6cc]

Всё понятно... Я из Москвы, занимаюсь запчастями ( опт) продажи. Очень интересно, посмотрел, видно движение вперёд! Одно не понял кто и почему кинул ММЗ? Видно Батя что то пропустил? Тот же КАМАЗ понял что с своим движком серии 740,740.50- 740.66 дальше тупик, купили у Австрийцев линию от А до Я( литейку, производство блока Р6, головку, колено и т.д.) что и кто мешает так сделать Вам? Такой завод( моторный) хотите потерять? Сегодня ладно запад продает движки, а завтра кто знает что будет? Где логика товарищи заводчане МТЗ?

[@АлександрНеверов-н9д]

Скоро наступит момент истины. И где будет белорусский трактор собираемый из немецких и американских узлов? Чем гордимся? Достижениями немцев и американцев а сами мы где?

[@valerijbreier502]

Kak vsegda , v ghope,tolko prisnat eto nexotim, slischkom gordye.

[@ханХаджиГирей]

что за глупый вопрос.. понятно дело где - в анусе.. где же еще!

[@shers9333]

А шильдики?!

[@zapiskiyanoshanaipaki8511]

Та уже приехали)

[@DARGO_O5]

Эти немецкие комплектующие не нужны там, КПП на один и тот же трактор разных годов выпуска не взаимозаменяемы, да и большие Беларусы ещё то авно

[@Pablo-bi1ti]

Bardzo dobre traktory.Mam 952.2 maszyna niezawodna i ma siłę. Z nowym rokiem dużo sukcesów i zdrowia dla waszej ekipy.Dobra robota !

[@ludmiladziadak]

💐💕☀️

[@ВикторСойкканен-ф3ч]

Вам повезло!

[@pavelsostak8416]

Второй век делают, делают а заделать не могут. Когда будет качество и комфорт ???

[@АлексейВасильев-ъ8л1ф]

Я думал, что хоть белорусы делают сами свой трактор... Увы

[@aleksaschka1]

Уважаемый, Что бы Вы понимали ... разговор шел за флагман (дорогой, тяжелый трактор,) В Беларуси давно идут на то что бы компоновка наиболее подходила для потенциального клиента... Понятно что ни РФ, ни в РБ трактор с автопилотом никто не возьмет.... Есть младшие модели, которые без наворотов и привычными двигателями ММЗ, и ЯМЗ.....Понимаю с какой иронией Вы сейчас читаете, но ведь ракетоносцы собираются с американскими, немецкими, китайскими, российскими двигателями и трансмиссией....

[@АлександрЩукин-ц8т]

по семь лет ходил двигатель мтз 80 без кап ремонта .....времена СССР.

[@СергейРогозин-ч6щ]

Работал на Советском МТЗ 50, не убиваемая техника, и в бороде и в транспорте

[@АлександрТабаков-п8ц]

Сейчас выпускают так мало тракторов что ответитить невозможно

[@АлександрТабаков-п8ц]

Посмотрите как горят импортные комбайны как свечки

[@mihailnovikov]

тоже работал, согласен.

[@ОлександрПрипутненко]

Короче я понял так вбелоруссе ничего белорусского нет ничего просто идёт сборка с чужих комлектующих

[@Владимир-щ4в9м]

Белорусы рискуют оказаться в точно такой же ситуации , что и россияне, с самолетами гражданской авиации , если Белоруссии объявят санкции , беларусы окажутся в патовой ситуации . Лучше учиться на чужих ошибках , чтобы потом не "кусать" свои локти.

[@Василий-т2д8н]

В России что есть? У нас хоть какие-то инженеры есть

[@energien5884]

Трактор хорош,красив но вместо мотора я слушу вой мостов

[@KitWichers]

Это турбина воет

[@energien5884]

@@KitWichers Вы думаете сложно отличить турбину от моста

[@sanmihailov8037]

Как я хочу с главным конструктором встретиться и поговорить,мечтаю об этом с того момента как сел на мтз

[@ludwig5953]

Места общего пользования на любом предприятии лицо самого предприятия. Последний кадр, показал реальность.

[@Сергей-н6й6й]

Это завод и конвейер и все как и должно быть у нас четыре профеля и сорок листов железа и десять человек на коленях ползают но дружно на кнопку давят и крику что завод открыли, молодец батька сохранил производство да и страну тоже.😂

[@ВоваКурбатов-в6з]

Ну и где импортозамещение все производится за границей и деньги утекают за границу. В СССР полностью собирался трактор комбайн из своих комплектующих созданных народом СССР

[@sl0n878]

В то время кроме колес, двигателя и рамы с рулём и не собирали))))) а на самом деле бредятину пишите, все сложное техническое оборудование не возможно производить в стенах одного завода, а если сделать, необоснованно дорого, легче и дешевле купить, кто этим только направленно занимается. Пора уже забыть жить мыслями в совке))))

[@ProstoMarks]

@@kmita4874 "Дойтс" вроде прекратил поставки двигателей в РБ.

[@Зубр-п4ш]

И что вы этим хотите определить?

[@Зубр-п4ш]

@@kmita4874 Это значит только одно, что все, что вы пишете, не имеет ровным счётом ничего с действительностью, а если допустить, чисто гепотетически, что возможно это и так, то это не означает конца света, и не все сошлось на вашей геропе, есть такое определение и сам принцип работы эконимик государств в подобной ситуации, как импортозамещение!

[@Зубр-п4ш]

Всему свое время, не будь Запад до такой степени кровожадным, и не потребовалось бы проводить политику импортозамещения, но, увы условия диктуют иные реалии, и это неизменно произойдёт, импортозамещение, и переориентация на иные рынки сбыта, но только не Запада, который занял в отношении Беларуси враждебные позиции!

[@ВасМиль]

Туалет-лучшая характеристика производства!

[@leetle_pony2947]

Последний кадр возвращает с небес на землю.

[@boomboomovich3027]

Ты про водопровод ?

[@МиколаБойко-и9ы]

Да так и есть

[@sl0n878]

@@boomboomovich3027 а чего вы ждали от цехов, который построены в далекие советские времена?))

[@boomboomovich3027]

@@sl0n878 ну да, зачем менять то что работает

[@sl0n878]

@@boomboomovich3027 поверьте мне, это ещё шикарный вид))))))

[@ДмитрийШумилин-ф2ф]

я когда то в 90-е спросил дядьку - тракториста, на сколько лет хватает нового трактора МТЗ-80. Он ответил, что первые 8 лет нормально можно работать, потом ремонта добавляется. а сейчас как не посмотришь, на первых 100 моточасах то мост сломается , то ещё чего. самая безобидная поломка, из того что видел - дверь не могли открыть в кабину :) и смех и слёзы.

[@АнатолийБорисов-з4з]

А будет ли он работать так долго как советский мтз

[@ВисанпашБеалиев]

У меня МТЗ 80 1980года работает до сих пор.Вот что значит Советский трактор.

[@БулатИмангалиев-ю8й]

У меня МТЗ - 50 1965 года.все родное только нет кабины

[@ukr-2262]

Давно нужно было чтобы любой трактор был сделан с белорусских деталей Чтобы не быть зависимымы не от кого

[@Ник-л9х6ъ]

Для этого работать нужно а не лапшу вешать на камеру Но это очень очень сложно 😅

[@Вячеслав-62]

В середине 80-х был на практике на заводе МТЗ . Разрабатывали тогда МТЗ-143 . По комфортности должен был превосходить зарубежные . Не знаю , довели его до ума или нет .

[@DissAgro]

Его нет 😁👍

[@НиколайПетухов-у7ф]

У нас до ума нечего не доводят😢

[@МаликШахпазов]

Раньше (в советское время)было главное качество,а сейчас количество!

[@МаликШахпазов]

Пусть будет даже дороже но качественнее,при нынешних технологиях можно сделать нереальное качество

[@-..2243]

Не ври те. .как раз в СССР было главное план и количество а качество бвло отнюдь. ...

[@АлександрТабаков-п8ц]

Трактор простой до ужаса,надёжный ,мощный , без электроники

[@energien5884]

Не здря говорят "простой как первый русский трактор "

[@kosmopolitdsk2580]

получается не завод, а просто сборочный цех из импортных узлов

[@АндрейВладимирович-щ9л]

А где усатый Батька?

[@АндрейНовик-с6э]

Вот почему все наши трактора и комбайны ездят без обшивки.

[@ИгорьКостенко-р8ф]

Как и наш россельмаш сборная мира.....

[@Henadz_lidski]

Я так понимаю сборка под отвёртку. Колесо как цепляли на трактор не показали, думаю ручками два чувака ставили.

[@КарлоШестак]

Показывали

[@kisonzeb]

Прогулки по работающим цехам без каски на голове - это гениально!

[@Weather-z8w]

Зачётный цех👍👍👍все салдэповское😂😂😂.... Представляю, что там в кадр не папало....

[@KitWichers]

Не поверишь, но весь цех такой, каким в кадр попал.

[@ЕкатеринаДоскулова]

Мтз это бренд и размегиватся на агрегаты из-за рубежа это будет концом МТЗ надо выпускать свои аналоги

[@ЮрийГалонский]

Какой грамотный тракторист,воздушное сиденье.

[@yahablyaa]

Нормальный был только МТЗ 80😁

[@ВладимирСС-е4х]

Если что-то сломается, то только на памятник.....где запчасти брать?

[@elenagaranina5904]

Между прочим, в Австралии знают про Белоруссию исключительно благодаря трактору.

[@Ukrainianfarmers]

На етгм и закончим

[@неабыякавыграмадзянін]

Беларусь!!!

[@СергейТомах]

ну да, как мы австралию, благодаря кенгуру !

[@babihvolodimir8427]

Нужно надеть немецкую каску, и бронежилет "черепаха ",И будет начальник в Белоруссии. Советы, это традиция!

[@БолатканТлеубаев]

На Белорусских полях работают Джон-Диры. Есть видео.

[@Dormidont882]

Из чего же , из чего же , из чего же Сделаны наши ...🤔

[@dsoai7O]

Мне нравится этот ведущий) и его прямые вопросы)))

[@ka_by]

Было очень интересно. Ждем еще!

[@ЛадаКалина-ы3к]

Показали нормальный цех окончательной сборки! 👍

[@ЮрийСеменов-ц9ъ]

Немецких моторов уже не будет. Только ммз или китайские варианты. Валэра - даже не знает как назвать правильно "привод грм". На что ему конструктор подсказывает что привод шестеренчатый грм.

[@Александр-р1к1ф]

У нас сейчас даже велосипедов своих нет,всё Китай только лейба Аист😅😅😅

[@stanstalnoy5912]

По беспилотникам в России уже эксплуотируют. Ездил в деревню и был в шоке.

[@АбайСисенгали]

Когда некоторые "товарищи" хвалят "советское " качество техники, то вспоминаешь горняцкую практику пятидесятилетней давности. Под землей в выработках работали только финские" MINIMATIC", "PARAMATIC" , "TORO" вкупе с другой техникой западного производства. А " МоАЗ"- "русское чудо" , исключительно, на поверхности собирали опавшие листья и иной мусор, ибо разбирать их по частям и опускать в подземные горизонты эту ненадежную, порой неработающую вещь, было затратно.

[@vic7871]

Большое спасибо!

[@АнатолийЛогинов-п3д]

МТЗ , ДУМАЛ СВОЙ, А ОН ИЗ ПРИВОЗНЫХ БЛОКОВ. КАК И В РОССИИ МЫ....МЫ....МЫ Болтуны и бездельники такие же.

[@АндрейС-в1у]

это всё предназначено на импорт в гейропу,а значит должно быть сертифицировано и соответствовать их нормам,поэтому-туда ставят импортные части,уже там сертифицированные и за это не надо башлять(в отличие от местных-это всё банальная экономика и трезвая голова и бизнес-процессы без политического поноса).А на трактора,идущие в Россию-можно и местные части ставить(но никто не запрещает и импортные тоже)-трактор только дешевле будет.

[@ВсеславПолоцкий-р9л]

А что в русских тракторах, к примеру: ВТ-100, Б-13, К 9000, Уралец 220, импортного, буду премного признателен, если расскажите... ///прежде чем на Россию гундеть, не плохо бы вам разобраться, жертва пропаганды...

[@alyaksandrmaroz2348]

@@АндрейС-в1у а языком молоть впустую обязательно? Вы знаете двігатель местного проізводства на 30ілі 35? Какая- то подозрітельная тенденція: еслі человек пішет гейропа,то он- брехло?

[@АндрейС-в1у]

@@alyaksandrmaroz2348 александр,неуважаемый,а не пойти ли вам лесом?Я не собираюсь тут вам теряя тапки с пеной у рта начинать что-либо доказывать.Двигатели для МТЗ всегда были сначала советские и потом ими же в принципе и остались,но в ГЕЙРОПУ их не ставят из-за экологических норм и больше я те ничего объяснять не буду т не обязан,так что-дальше сам лесом ...

[@olegbelyu]

@@АндрейС-в1у ну все, если двигатели советские то теперь трактор сугубо Белоруский, логика железная... )))

[@blackjack2338]

По сути своей,это отверточная сборка!Назвать это производством будет неверным

[@Птичий_дворик]

Раньше МТЗ в колхозах не глушились работали круглые сутки в движки годами не лазили надёжные были.

[@Сергей-ю2н2ж]

Почему в кабинете такой вой, а у фендт или джондир тишина ?

[@Сергей-ю2н2ж]

@UC81zj40rtB1IH0cM1U4kV8Q вы не правы, в любом МТЗ в кабине грохот вой, там даже знак наклеен , работать в наушниках, в старых МТЗ было намного тише , которые выпускались в БССР, работаю трактористом с 1989 года

[@medmar7829]

Окна открыты, кондей сломался

[@Папаянепопулярти]

Цену сделай такую же и качество будет то же

[@Сергей-ю2н2ж]

@@Папаянепопулярти купи коня и работай, дёшево будет , про людей надо думать, ...

[@СильверКрест-м3т]

ябатьки воют .

[@LexaSkorik]

О, мой родной 94 цех, 4 года там работал. Сколько знакомых лиц увидел. В то время, как там работал, а уволился 9 лет назад, импортных деталей было очень много. Даже подшипники шли SKF и SNR в основном, потом добавили китай и индию. Белорусский подшипник был только один. Шланги тоже, что-то белорусское, а что-то импортное. Радиаторы и некоторые блоки Valeo. Кстати, транспортировочное масло из двигателей сливали в бочки, а дизелисты потом брали и заливали в свои легковушки, т.к. качество хорошее.

[@валеркаиванов-е4ф]

А купить не айда нормальное. Или мало платят?

[@LexaSkorik]

@@валеркаиванов-е4ф, видимо, ключевым словом является "халява". Я этого тоже не понимал

[@KitWichers]

Узловая сборка?

[@LexaSkorik]

@@KitWichers да

[@KitWichers]

@@LexaSkorik мб привет кому передать?

[@gdv1376]

Комментаторы вам нужно идти работать на завод. Вы всё там улучшите.... только знатоки комментаторы могут и знают как всё и все должны работать. Только забыли одну истину: трындеть не мешки тягать...

[@djjbbghbcdfd]

У моего дяди трактор, по документам он 1981г. выпуска. Как он говорит с лужи заливали воду в радиатор и ездили).

[@начинающийавтомобилист]

Люблю МТЗ, больше ничего не хочу брать , деньги зарабатывать на нем легко и просто, когда спишут последний мтз 82. 1, уволюсь)

[@ВладимирВладимир-э7р]

Вперёд! Жыве Беларусь ❗💟❤️💟

[@VoxDiaboli]

@@ВладимирВладимир-э7р я немного отстал от современных тенденций, не подскажете, отклик на "живе Беларусь" по прежнему "хайль гитлер" или возможно на "хайль бэйден" изменили?

[@АнтонАнтон-щ5н3ж]

@@ВладимирВладимир-э7р жуе гусь!

[@ЯрославГотра]

Единственное что есть родное, это рукомойник - в конце ролика, такой белорусский, белорусский.

[@Василий-ы7ъ1д]

Да немцы ушли с Камаза и начались неприятности а Китай ушёл с Урала !!! Нет ничего своего кроме лапши на ушах

[@ВалераЯшин-з9й]

Полностью согласен.

[@СергейГригорьев-х3о]

Как ни странно но я рад что они ушли. Может наши чему нибудь научатся кроме как воровать.

[@МишаБакач-ю8у]

@@СергейГригорьев-х3о ты знаеш я тоже рад скоро конезаводы будут очень востребованы ни катерпиллера ни каминса ни дойца а воровать не разучатся при петре 1 вешали а они все равно воровали

[@МихаилСтанискин]

У немцев неприятности начались ещё в начале 20-го века. Вот уж сто лет, как у них эти неприятности.

[@ВасилийКосатик-х6г]

А когда немцы были на КАМАЗЕ?

[@jcb805]

ЭТО же ХОРОШО ! Чем собирать из своего (говна и палок) УЖ лучше купить КАЧЕСТВЕННЫЕ комплектующие .

[@jcb805]

@Леонид Максимов Вы ЭТО вообще к ЧЕМУ ?

[@kosmopolitdsk2580]

так лучше уж сразу импортный трактор купить

[@fermerafriki5808]

У меня есть вопросы. Когда будут делать надёжный трактор ????

[@НиколайБирко-ж2ь]

Теперь после введения санкций против преступного режима Лукашеску, при нем, никогда!!!!!

[@sheryz6584]

@@НиколайБирко-ж2ь ну так не мучайся сваливай в гейпопу.

[@olegk11]

@@sheryz6584 кроме жопы тебя не чего не волнует?

[@АндрейАндрей-х1ф5ы]

Беларусы все делают качественное! Белорусской,значит лучшее!

[@kirsha2041]

@@АндрейАндрей-х1ф5ы это когда на экспорт, а для своих "И так сойдет"

[@ВикторАлексеенко-к9ы]

Для истории ,мтз50, 80,различие в лошадка,опции одинаковые ,а в новых конди,и вся белемберда,аработаеш также,только проблем больше

[@ОБЗОРТВ-щ6щ]

Мощные трактора. Красивые .

[@СтепанДумяк-ч9о]

Трактор может быть и хороший, но вот почему цены не озвучили? К примеру сколько стоит тот же John Deere такого же класса. Ведь всё познаётся в сравнении. Но гвоздь программы, я считаю, был в конце. После рассказов про GPS-навигацию, климат-контроль и прочую крутизну, увидеть где ведущий этого ролика мыл свои руки, это конечно было просто СУПЕР! Как говорится - "Театр начинается с гримёрной". От души посмеялся. Спасибо, Вы сделали мне день.))) Естественно ставлю лайк, за поднятие настроения.

[@KitWichers]

Ведущий мыл руки на стационарной рукомойнике, который на конвейере и стоит.

[@юраголубев-с3ю]

Так и не понял что в тракторе белорусское а что нет

[@sergeysergey6005]

Кроме обосроных коров в Беларуси похоже ни чего не ту ...😁

[@Kamikadze198512]

точно двигатель и электроника по ходу а что еще? а сколько оно стоит и далее? в белазе 60% был сименс помню от цены, а тут вообще ни о чем! спам а не ролик!

[@АлександрГолов-б4л]

Сборка белорусская

[@g777ok]

Рама и кабина(каркас)

[@sergeysergey6005]

@@АлександрГолов-б4л 😁😁😁

[@genafom1145]

Шумноаато в кабине. За 10 часов смены этот тихий вой усилится в ушах в 10 раз и домой после смены будешь ехать со звоном в голове.

[@ДенисКовалев-с8х]

Как все с расчётами у нух плохо, на 3522 с Caterpillerom задний мос держит 2000-4000 м.ч. И замена

[@olivijusmminde2931]

ETA ZE ISCIO XARASO IZ GAVNA PALOK

[@olegk11]

3:10 "нету выбора как уже 2 месяца"... За 26 лет не могли 1 беларуский мотор собрать. 🤦‍♂️

[@АлексейМарченко-ю2б]

На менее мощные ставят беларруские моторы нашего моторного щавода.Он имел ввиду эту линейку тракторов.3522 и 3022

[@dennwrubellskoi492]

Уже лично видел такой трактор с мотором ямз-238,так вот трактористы говорят,что по сравнению с дойцевским задротом - небо и земля!

[@СашаЦифроград-я8ю]

На К 744 тоже немецкий, но не дай Бог сломается так хочь плачь, что запчасти, что ремонт.

[@dauren1302]

Где родные движки, почему свои движки не выпускаем?

[@СергейПасечный-т1б]

Качество тракторов сейчас очень плохое

[@НемоСкаль-х6х]

Цена с качеством на МТЗ обратнопропорциональны . Цена выше , качество - ниже !

[@Зубр-п4ш]

Вы эксперт или так, просто поболтать!?

[@НемоСкаль-х6х]

@@Зубр-п4ш констатирую факты !

[@Зубр-п4ш]

@@НемоСкаль-х6х Где они?

[@Зубр-п4ш]

@@НемоСкаль-х6х Буряк, так где же ваши факты! Что вы там спрятались, отвечайте или нечего ответить? Тогда так и напишите, и признайтесь в своем фейкометстве! 😉

[@НемоСкаль-х6х]

@@Зубр-п4ш а ты не ленись и набери в поисковике " Отзывы о тракторах МТЗ" . Я 4 года работал сервисником по МТЗ - впечатлений хватило на всю жизнь ! МТЗ - ГОВНИЩЕ ! ! !

[@СергійСеменов-о1ю]

Ну як тепер ваші трактори без санкційних моторів?

[@mishasamoilenko6842]

Вийчай белорусской сборки поставят...вся номенклатура до 400 сил собирается...не волнуйся сосед...

[@ДмитрийД-б3у]

Классное видео, смотрели с сыном с удовольствием!

[@СийтканАбишев]

Тест должен делать тракторист с поля ! Такая техника за такую цену! Здесь джипиэс не самое главное и как покрасили и обработали тоже не главное

[@etoavby]

И такое делали) С механизатором общались, посмотрите: kzbin.info/www/bejne/pIa4Y4eYia2tpLs

[@СийтканАбишев]

@@etoavby спасибо видел! Снеми тех кто своими руками весь трактор прощупал . Если бы знал, что брать, купил бы МТЗ 12 21 с родной топливной аппаратурой, а не с чеховской. Постоянное мучение с заводкой зимой

[@dennwrubellskoi492]

@@СийтканАбишев Это вы про "моторпал"?

[@Непомнящий-э2г]

Главное что бы польза была от этих тракторов.

[@stanstalnoy5912]

Сейчас в Татарстане собирают мтз, особая экономическая зона алабуга.

[@KitWichers]

Елабуга *

[@АлександрТабаков-п8ц]

Самое главное для трактора это мощность

[@sanshosansho8952]

А вы точно конструктор?

[@zhenyalybaev]

У них в планах есть установка кондиционера на МТЗ-82.1 не можем дождаться

[@ВикторКовалев-с5ч]

После такого дождя, жди хороший отёл!

[@СашаЦифроград-я8ю]

А по сколько тонн зерна от каждой курицы несушки после обмолота зяби думаете взять в этом году???????

[@юрийю-о7ш]

электроника это хорошо, идем в ногу со временем, но ремонт и эксплуатация дорогая. Те же самые немцы предпочитают ручное управление, проще и надежнее, наилучщий вариант старые Кировцы

[@ВолодимирЛомако-г6й]

Я вшоке! Что есть в нем беларуского

[@СашаЦифроград-я8ю]

Шильдик!

[@michaelshamaev6433]

Хочется узнать как теперь 3522 производится

[@KitWichers]

Так же

[@Григорий-я6д]

Вой коробки как в мтз 80

[@ЮрийСаранцев-ж2я]

Почему обзор техники делают люди которые в них не понимают. Только знают как в листики играть на колесах

[@ВладимирНименко-р1т]

Что тут говорить... Залили глаза ... МТЗ уже говно лет как шесть. С магазина до хозяйства , бывает не доезжают... А если доедет - долго не работает! Это просто жуть , какое качество... Ломается всё! Абсолютно всё- крестовины, карданы, коробки, моторы, мосты ! И это в печении полугода эксплуатации! В Украине отказываются покупать люди это говно! Потеряли белорусы доверие у покупателя! Теперь мы понимаем что лучше китайца купить, он гораздо надёжнее и комфортнее!

[@JacobWecker]

А раньше было все свое, где оно .?

[@AlexandrKortikov]

Часто в России Казахстане и Европе ближней спрашивал о наших тракторах у фермеров. Все хорошо отзываются. Тот же Джон Дир они "девочкой" среди своих называют. Тот же МТЗ в Казахстане в морозы запускается и работает, а кейсы и Джон диры ждут весны. А в комментах ничем не обоснованные негативные отзывы. Да он не идеален , но кто из соседей к примеру может похвастаться своим производством сельхозтехники?...

[@СашаЦифроград-я8ю]

Ага расскажи мне, 17 лет на JD 8400 и зимой и летом, благодаря этому трактору дожил до пенсии, сейчас шестидесятники идут на пенсию проработавшие по 20 лет на этих вражеских тракторах так им на вид по пятьдесят, у нас техника с 2000 года Джон дир.

[@andreysavchenko9429]

спасибо за обзор, радует наличие 4 заводов аналогичных в Украине... гордится нечем конечно, но собирать на импорте могем лучше в 5 раз, так что белорусии еще догонять надо 5 лет, пока что-то выйдет)))

[@волькавахтовик-т7е]

Ну вообще-то и в Советское время на мтз и дт75 волгоградского завода прекрасно работал кондер Советской разработки, и неплохая вещь была, странно что многие этого незнают

[@dauren1302]

В те времена он назывался микроклимат

[@dauren1302]

Заливали воду в бачок