Жизнь дальнобоя: про деньги, контрабанду и плохие дороги

Профессия дальнобойщика в Беларуси ассоциируется с хорошим заработком. Многие водители сегодня идут в дальнобой отнюдь не из-за романтики профессии, а ради гонораров в валюте. Многие, однако не все. Наш сегодняшний герой с детства мечтал о большой дороге. Мы расспросили его о трудностях и радостях работы дальнобойщиком, о контрабандах, плохих дорогах и о том, сколько же платят водителям категории Е. Приятного просмотра!
Таймкоды
00:01 Интро;
1:22 Дальнобой - золотая жила?
3:19 Сколько платят дальнобойщикам?
7:42 Как раньше зарабатывали на продаже топлива
9:03 Где водитель может схитрить, чтобы заработать?
12:58 Бич профессии дальнобойщика
15:55 Сколько стоит платная парковка?
17:41 Очереди на границе были всегда?
22:26 Про то, как везут контрабанду
26:33 За что дальнобойщикам дают штрафы?
28:51 Где самые плохие дороги?
33:41 Осталась ли романтика в профессии?
Подписывайтесь на наш канал: www.youtube.co...
Следите за нами в социальных сетях:
Вконтакте: newsavby
Одноклассники: ok.ru/av.by
Instagram: / insta_avby
Facebook: / belarus.auto
Twitter: / avby_bel
Telegram-канал с новостями: t.me/avbynews
Telegram-канал с актуальными автообъявлениями: t.me/avbycars
Tiktok: / av.by
LinkedIn: / av-by

[@Oldrox63]

Нормального парня выбрали для ролика, удачи Вам , все толково и по делу.

[@АлмазЗиятдинов-к4ф]

У нас учитель ПДД всегда говорил,большинство ДТП происходит из-за уверенности водителя когда он начинает чувствовать себя асом.

[@fulgoose44]

Скорость, дорожные условия, невнимательность и пьянство вот основные причины дтп

[@sergsergik4581]

А нам , учитель грил, нафиг вам права!!! Их у вас нет!!! Вы просто потенциальные преступники!!! А потом добавлял, Там, тоже люди!!!как то живут.

[@ОлегЖандармов]

Работаю в этой профессии 7 лет. И на каденции работал и на кругах. Все изложено правдиво, четко и по полочкам. Единственное не нужно было рассказывать про то что на автохофах в Германии в стоимость парковки входит и бесплатный разовый обед. Некоторые литовские фирмы пока ещё об этом не знают. Будет лишний повод удержать у водителя копейку. Огромный лайк за заключительные слова водителя!

[@ЕвгенийЦыпленков]

Знают

[@kastiss6311]

Что за бред про литовские фирмы?

[@СергейСидашов]

Все они знают.

[@AlTimOs666]

Классный мужик, весельчак👍 И ведущая умница, все вопросы по делу

[@Lukasz022]

Про ногу на панели категорически согласен с коллегой. Считанные разы сам закидывал ногу на пару минут, когда хотел значительно изменить положение в кресле от усталости всего тела. Но делал это чтобы никто не увидел, потому что это стыдно и позорно так ехать, а прежде всего - небезопасно.

[@mishamikhail9275]

Ногу на панели вообще не могу понять. Это неудобно просто во первых. По ходу это просто понты молодецкие, которые вызывают у меня эроничную улыбку

[@АлександрСтарцев-т2х]

Настоящий дальнобойщик 😅, все в точку, сам дальнобойщик. А особенно про ногу на панели 😅❤

[@КириллДомашевич]

Достойный уважения водитель и видео в целом ✊👐👌😀🤗

[@ВикторБелякович-т2р]

По Белоруссии, в последнее время, плохие дороги. В том смысле что производится только ямочный ремонт. Дорожное полотно от этих ям и бугорков плюс от сезонных деформаций очень кривое. Особенно если едешь на грузовике то не понятно на машине едешь или на лошади скачешь. Ещё нет стоянок, даже возле областных городов и даже чтобы ОПЛАТИТЬ БЕЛТОЛ, нет ни одного супермаркета с местами для грузовиков. Спрашивается почему транспортная инспекция Беларуси только КАРАЕТ водителей не участвуя в обеспечении инфраструктуры. Не инспекция а гестапо.

[@Сережа-ж9г]

Сейчас не до законов и не до людей!

[@СашаПрачик]

В Европе местами тоже не очень дороги

[@kastiss6311]

@@СашаПрачик Беларусь не Европа?

[@НиколайШарафеев]

Эх

[@user-ry4vy3wk8q]

@@СашаПрачик местами, это не значит что так по всей стране и на автобанах в ЕС.

[@fifamafia]

Выпуск огонь🔥👍 На одном дыхании видео посмотрел, даже пролистал,может 2я часть есть) Спасибо ребята ,за выпуск🤝

[@melnikoff777]

Спасибо и Вам!!! Второй части не будет, но если что я открыт для диалога всегда

[@gast_in_eu7377]

Давно ушел на коденцию,и забыл про весь этот головняк.работать от колеса и по нормам- это дичь

[@AMATORY11ADONIS14PEPS-MEPS]

Как устроиться в Европу на трак?

[@gast_in_eu7377]

В интернете

[@Ded64]

@@AMATORY11ADONIS14PEPS-MEPS а оно тебе надо!?

[@AMATORY11ADONIS14PEPS-MEPS]

@@Ded64 неа.

[@Александр-о3р9у]

Поддерживаю

[@bossyak22]

Позитивный хлопец...ни фуражки, не монтажки ему!)))

[@Pjkachy]

Было много сказано про вопросы со штрафами от фирмы, всегда был такой вопрос к этим водителям, что их держит на этой фирме? При устройстве обговаривается все это, чтобы потом не возникло подобных вопросов. Хороших фирм хватает. Главное, как сказал герой видео, не наглеть и не воровать с три короба. Ты по человечески и к тебе так же.

[@АндрейОгородников-р2х]

Классный ролик,никакой воды, приятно слушать.

[@АЛЕКСЕЙГУДОШНИКОВ-л1х]

Видос снят класс👍 тема тоже огонь🔥😊 👍 дальнобойщику отдельное спасибо 👍🤝🤗

[@melnikoff777]

И вам отдельное спасибо за внимание

[@ЕрболСатыбалдиг]

Годный контент, спасибо...

[@РомкаАбрамович-ч1ш]

Усе у дальнабой !!!! 70 на тэнте, 100 на аутавозе)))

[@СергейПермяков-к4н]

Настоящий дальнобойщик! Язык как метла.

[@ВладимирНовиков-к6ы]

А як ты затеу) будешь маучать,будешь у калейцы год стаять

[@ЕрболСатыбалдиг]

Шикарный репортаж, молодцы.

[@ВиталийХраменков-ш5ы]

Чётко!!! Молодец!!!

[@ВладиславЭльяшевич]

Классный выпуск))

[@КириллКудашевич]

Блин,круто,реальный фанат своего дела,удачки тебе на дороге,спасибо за информацию

[@melnikoff777]

Спасибо, я действительно старался по правде))) и тебе удачи !!!

[@Denis_vodila]

Нормально коллега все рассказал, по делу!!!

[@vasiliyvinckovskiy0603]

Увидел случайно ваш канал.Подписался.Я работаю в сфере пассажироперевозок,и много знаю людей которых приходят с фур на автобус и наоборот.

[@sergeykreyder]

Хорошее интервью, сам работал на международных довольно долго, сейчас работаю в крупной ТК, но в другой должности. Есть что добавить, но это лирика. 👍

[@melnikoff777]

Спасибо. Я старался не преукрашивать)))

[@ВасилийЮркевич-ю8ц]

Выпуск огонь. Много чего по делу и правде.Про ногу и расслабленность в точку.Про "Братство водителей",то оно уже осталось только за Уралом и то не везде.По рации только дт продают и девок ищут, а как помощь нужна, то тишина. Гавнокомпаний тоже много,да профессия наша всех принимает ,от сантехника до профессора, всем кажется, что это просто да и прибыльно,поэтому с каждым годом становится всё опаснее.Всем удачи и берегите себя.

[@Шома-б8з]

Приветствую, молодец, рассказал на полном позитиве, респект и уважение вам мужики 🤝

[@melnikoff777]

Благодарю и Вам всего самого лучшего!

[@Olegs1989.]

Правильно сказал герой. что надо ценить себя и свой труд.

[@melnikoff777]

Это главное!!! Не важно где и при каких условиях, у всех по разному. Главное быть человеком и себя не ронять.

[@ul.bektursun6266]

Красавчик брат прямо по сущесву. Примеры.понятно.спасибо

[@melnikoff777]

Спасибо, старался именно по существу.

[@polinam7492]

Красавчик, приятно слушать! Лучший выпуск

[@melnikoff777]

Спасибо)

[@ingrew833]

На м3 по обочинам ездят, она ровнее чем покрытие

[@АлександрВеретин-н6ъ]

Браво браво!! Я тоже не много вспомнил те времена, люблю Мерседес W124 и W126

[@Егений-з4р]

Подписываюсь под каждым словом водителя. Реально человек сказал, как и есть . Все по факту !!

[@melnikoff777]

Спасибо

[@fas3ification]

Интересно было послушать. Много друзей ушло из автобусных парков Минска на фуру и много собирается включая меня

[@fas3ification]

@Иван Петров ну мне так то 27 лет. Мог бы в 23 но жена дети появились

[@melnikoff777]

Только выбери правильно то что конкретно тебе подходит, в 27 уже по другому думаешь, качественней)))✌️

[@fas3ification]

@@melnikoff777 что ты имеешь ввиду выбрать?

[@melnikoff777]

Условия\оплату\время нахождения в рейсах и т.д.

[@mikhailziulikau2481]

Всё как есть рассказал. Самые классные паркинг это автогрильки в Италии и душ безплатный,проход границы в ТОЧКУ

[@МаксФролов-ш2е]

Лучший придорожный сервис во Франции..

[@mikhailziulikau2481]

Я работаю на Италию к чему привык про то и пишу.

[@dizel66661]

контроль за рулем должен быть всегда, чувствуеш усталость остановись пройдись, я налегковой в ночь раз по пять на 1000 останавливаюсь, а тут больше пожалей себя и свою жизнь, как и чужую , дорога ошибок непрощает.

[@ДенисЗанин-р5ы]

Всё по делу сказал коллега!

[@IharBel]

Не из-за хорошей жизни идут люди в дальнобой. Коллега лицо прячет, вряд-ли он боится короновируса) Кстати девушка сидит не в пассажирском кресле, пристегнуться ремнём безопасности, а на спальнике в движении, что запрещено ПДД. :)

[@etoavby]

Маска - антиковидная мера

[@ПавелРужа]

Просто на пассажирском сидит мужик с камерой, по некоторым кадрам видно 😉

[@Andrey_Rostov]

Я на %.... Ростов-Москва мотаюсь и норм выходит, в ставки не лез и не собираюсь, шеф по честному считает

[@ЕвгенийЦыпленков]

Есть такое понятие выжить какая романтика с женой дома романтика и семья

[@tikavy_anatol]

Да , эта профессия не для семьи

[@TheKlaus35rus]

@@tikavy_anatol почему же?кому как

[@tikavy_anatol]

@@TheKlaus35rus ну да , дети вырастают бес папы , мама бес контроля , конечно кому как

[@shevblago]

Молодец мужик, дай бог тебе выбиться в руководство!

[@melnikoff777]

Спасибо, шансы были))) но как говорил мой Дядя - как можно кнутать тех с кем с одной миски ел? Так что пока я со всеми на равных)))) почти

[@Кирилл-й6б8г]

Как всегда интересно смотреть, хотя казалось бы заеженая тема

[@ЖукАлександр-е3ш]

В гостинице он уже давно не ночует 😂😂😂. Нужно называть вещи своими именами: вообще никогда не был в гостинице.

[@melnikoff777]

Согласен ) не так выразился , мы не ночуем и не ночевали в гостиницах)

[@jopa_jopa_jopa]

Коллега весёлый, про ступеньки : ходят слухи, что магнумы когда пошли, много народу там поломалось.

[@mrarchik79]

У них даже свой праздник есть "День железнодорожника"

[@jopa_jopa_jopa]

@@mrarchik79 😁😁😁

[@kraevedsiberia]

Ценное интервью.

[@АндрейСечко-ю1э]

Интересно рассказал о работе и профессии

[@Washington-np1dh]

Молодец мужик. А то одни герои за рулём, кто в Чечне под пулями ездил, кто 10тки тысяч евро за месяц привозит 😆

[@sergsergik4581]

А кроме Чечни што сбалакаешь???

[@BHy4aPa]

Отдыхаю на стоянке в Шахтах,смотрю это все и в принципе все четко:) но девушки подходили к тот момент когда заезжал на стоянку:) но правильно сказал-что там можно захотеть глядя на них:)

[@melnikoff777]

Вы в Шахтах, а я в Кущевке))) рядом были)

[@SRT_5000]

Професию испортили новые работники ( так же как и профессию такси Яндекс пришёл и об землю ударил цены и теперь нужно хз сколько работать чтоб заработать хоть что то…

[@mishamikhail9275]

Это называется рынок труда и никуда от этого не деться. Если есть опыт знаешь язык иностранный то бояться не стоит,а если только баранку круть и по навигатору ездить не ориентируясь в пространстве то на твоё место очередь

[@НиколайДядюн-е8р]

Все правильно и по делу водитель говорит, согласен с ним полностью, но не думаю что таких большинство среди водителей!

[@АнатолийСытенков-ы2э]

У кого есть мозги можно везде работать, главное в более мение честности водителя и конечно руководство

[@СергейК-з2с]

3:56, оо рекламка конфет 🍬)), а вобще интересно, смотрю с удовольствием, формат 👍

[@etoavby]

Эх, нам за неё не заплатили, а жаль 😂

[@palaikis1]

Яуген дело говорит! Без всякой воды! AV сделайте сюжет о работе транспортной инспекции. Будет чесно узнать с какими нарушениями "братишки "ездят рядам с нами.

[@melnikoff777]

Серёга привет, спасибо за поддержку)

[@andreylarchenko8976]

водителю большой шалом тыщу лет его не видел

[@melnikoff777]

Андрюха привет. 1000 лет))) дай связь

[@andreylarchenko8976]

@@melnikoff777 Ок

[@IsrapilMagomedov]

Класс...

[@Jackson-mn3oj]

Думаю герой видео прав, чилить за рулем идея плохая

[@iris-w1q]

Ведущей можно смело выписывать штраф за нахождение на спальнике во время движения авто. Водитель совершил грубейшее нарушение разрешив ведущей сидеть на спальнике во время движения. Экстренное торможение привело бы к тому что ведущая улетела через лобовое и прямо под колеса.

[@ВячеславБарнавицкий]

Так они снимают " кино" машина стоит ,а кабину болтают плечевые 🤣🤣🤣🤣🤣

[@iris-w1q]

@@ВячеславБарнавицкий А передвижение инфраструктуры в окне? А, это люди с плаками бегают , делая вид что автомобиль в движении. Понял. Спасибо 😂

[@vitali6017]

Так оштрафуй его, праведник.

[@iris-w1q]

@@vitali6017 А я что сказал что я его оштрафую? Ты бы хотя мозг включал когда пишешь 😂

[@vitali6017]

@@iris-w1q В чём тогда смысл в твоём комментарии вообще?

[@АлександрГребеньков-э9ц]

Молодец! ГРАМОТНЫЙ ВОДИТЕЛЬ.

[@melnikoff777]

Спасибо

[@СергейАнатольевич-щ9ю]

Работаю в дальнобое по Европе , уже достаточно давно, хотя рюпо профессии механизатор )))

[@mikhailziulikau2481]

Настоящий водитель должен все рассчитывать все на перед,голова должна крутится на 360 градусов всё должно быть под контролем

[@kastiss6311]

Настоящий водитель должен посадить печень, вырастить живот и построить жену...

[@sergsergik4581]

@@kastiss6311 а шофёр должен ещё ремонтировать!!!

[@DEVOSTATOR]

про поднятую ногу, у меня всегда ассоциация что чел на акушерском кресле себя возомнил))

[@Hollywoodstar2]

Супер 👏

[@melnikoff777]

Спасибо

[@levsha1788]

белорусь транзитная страна и стоянок хороших нет от слово совсем! а про души и автомагазины я вообще молчу. Зато платные дороги, хотя это и дорогами стыдно назвать. Позор.....

[@kastiss6311]

Закрывается транзит...

[@Сергей-г2о5п]

Ему нужно в Пензу на стоянку... Там его девушки лёгкого поведения замучают. Там они сами на стоянку приезжают...

[@андрейдмитриев-б3ы]

Могу только одно сказать. Всегда спешить. Дома минимум. А ведущая Юлия красивая девушка.

[@kliakerky]

Работал на польской фирме на бочке - автохофы ( платные стоянки в Германии ) на выходных без вопросов и сразу плачу деньгами фирмы, по Франции чем дороже дорога - тем быстрее я туда попаду, и т.д. , т.е. фирма не жмотила , расход средний 30,5, т.к. бочка - это всегда полная загрузка ( на некоторые приезжали с пустыми баками, а это 1200 - 1400 литров плюс ), т.е. свои 39 - 41 тонну я тянул постоянно

[@MrAndrey393]

Спасибо

[@Геннадий-з7в8к]

Доброва время суток, кого что то моя жызнь и свою жызнь посвятил таной работе кто за деньгами кто за ромнтикой мы жывем данной работой что бы не происходило и пр любых сттуция везём грус к полусатилю груза

[@south_emigrant]

Сейчас на Бшке зарплата 1200-2000 евро,на Тире 2000-2500,исключение может быть 3 000 евро,трактористы ,карщики тоже 1200-2000 но часто мб свободный график...Для Европы эти зарплаты ни о чем,сейчас тут цены на гостиницы,если кто курит сигареты,крче в 0 можно работать,тем более если семья.

[@ЕвгенийГородкевич]

😅😅😅У него на полке конфеты со светофора(манёвр,форт,паркур).Всегда их на каденцию сам коробочку покупаю👍💪

[@melnikoff777]

Да , всегда закупаю в Ростовской области)))

[@stanstalnoy5912]

Все по теме. Про отключение Платона не сказал.

[@РодионВавилов-н4ь]

У меня 2 мечты: Дальнобой и работа в полиции. Работа в полиции в РФ я проигнорил так как в РФ это не благодарная работа, поэтому есть мечта в США или Канаде..Это тоже трудно достигнуть. Мне больше нравятся Американский дальнобой и Американские или Канадские копы чем наши, но раз уж я живу тут то я обязан хотя бы попробовать работу дальнобоя осуществить в РФ так как есть любовь к Европейским тягачам тоже. Моя мечта работать дальнобойщиком заложилась в детстве после сериала "Дальнобойщики" Я почувствовал дорожную романтику и понял что эта работа тяжёлая, но чёрт побери.. Романтичная.. Так же я вырос и на Американских и Канадских фильмах и сериалах.. Хочу так же увидеть легендарные Американские тягачи и поработать на них.. Я разрываюсь в мечтах.. Пока я в России я хочу исполнить хотя бы мечту дальнобоя, затем поднакопить денег и поработать уже в Канаде или в США, а затем податься в полицию США или Канаду.. Это будет тяжёлый путь..

[@sergsergik4581]

Да хоть куда!!! Ты там никто!!!

[@viktoravto0440]

Правильно было бы взять у нескольких водителей интервью .

[@etoavby]

Недавно поднимали эту тему в другом видео, посмотрите, если интересно мнение и опыт другого человека: kzbin.info/www/bejne/laOkp613hs2Sh68

[@waldekpisek5178]

15 лет на ,,международке,, ( ,,до,, промолчу) ПОЧТИ всё по делу сказал коллега... экономия на стоянках- бессмысленна, продажа ,,10колес в большой фирме за рейс,,- откровенная ДИЧЬ! про ,,синих,, на стоянках- издержки времени- берут без ОПЫТА РАБОТЫ! Соответсвенно идут ВСЕ кто хочет. Ну и мораль, те, кто ХОчет работать, идите работайте...НО! в больших фирмах РБ! Только там вас ,,будут вести,, и если ты- не тупарь- ВСЕ сойдётся! П.С. в aps 9лет, отработал от англии до владивостока + азия.не могу сказать, что меня обделяли...НО ОПЫТ! Такой опыт вы не получите нигде 1000000%

[@melnikoff777]

Спасибо за отзыв. Полностью согласен , везде есть адекватные. Про колеса 10 шт ( образно) как пример. То что в APS и т.д. колоссальный опыт - это точно, просто все по разному его получают))) Не весь материал влез в интервью, там это тоже обсуждалось

[@Андрей-н2л4н]

В Вили Бенц ты не работал и на Термез не ездил,про 10 колёс это правда

[@dalnoboy_by]

Самое интересное, фирма на основных подсъёмах замазана, а на съемках водителя она не плохо видна и сразу понятно что за фирма. А так выпуск получился хороший 😄

[@melnikoff777]

Спасибо, вышло как вышло. Кому надо тот узнал) никакого посыла прятаться не было. Всем добра)

[@dalnoboy_by]

@@melnikoff777 верно сказано) Ну у таких каналов обычно правило, чтобы так сказать рекламы не было

[@itwasadream777]

В целом согласен. Но по поводу оплаты в ЕС хотелось бы пояснить: конечно если ты не обременён интелектом то разницы в доходах ты не увидишь. Но если у тебя есть знание иностранного языка и опыт то можно зарабатывать от 3000 евро и выше в более комфортных условиях на нормальных машинах с нормальным сервисом, без черноты и постоянного чувства что тебя хотят обмануть. При этом тратя на бытовые расходы 300-400 евро в месяц и по большому счёту ни в чём себе не отказывая. При этом иметь отпуск 4 месяца в году и больше. В Беларуси и России работая на грузовом автомобиле так не заработать не насилуя свой организм (считайте свои доходы в год и время проведённое с семьей). Знаем, проходили.

[@Belarus365-up7cm]

Здравствуйте! Можно ли попасть в такую фирму с 0 в ЕС? С опытом 0 дней на грузовом автомобиле.

[@itwasadream777]

@@Belarus365-up7cm , нет. Нужен опыт, а он нарабатывается на более низкооплачиваемой работе. Есть фирмы заточенные под стажировку водителей: Baltic transline, Girteka, Finejas и. Т.д. В общем - автошколы. В нормальные фирмы как правило нужен опыт

[@gruz24moskva]

+++++ 24 Шикарно!

[@ВячеславНикитин-ж8н]

Мало осталось дальнобойщиков катодные могут сами содержать свой автомобиль и платить налоги вот это и есть настоящие дальнобойщики !!!

[@ДмитрийШешко-й8ф]

Зачем сдаёшь коллег, иди на коденцию и не говори о том что не спрашивают

[@ЛюдаС-щ6г]

Всё интервью образные сравнения из прессы всё давно всё знают. Человек хочет улучшить качество вашей работы ,не более. Ведущая подвела - не корректно с самого начала представила ...С опытом построит всё не подводя собеседника .Всем ребятам ,кто за рулём делаю всегда возвращаться домой .Удачи вам всем на дорогах и взаимовыручки. Сестра и мать трёх покалений водителей " дальнобойщиков.Еще с о Алки начинали.

[@ДатоМикадзе-с3с]

Я со школы в совавто гайки крутил, и только потом сел на маз, а вы как колегу здать и как плюсик заработать у шефа. Салярку как 5литров украсть. Дешёвые вещи делаете, раньше ни так было

[@88MrLink]

Год работаю в Европе, на беларуские фирмы сразу не рассчитывал, рабство. Скажу так, нечего делать в этой профессии без мозгов. Спрашивайте расскажу как есть

[@SIARHEIKRYPINEVICH]

На какую фирму работаешь, если не секрет? Куда лучше устроиться новичку?

[@88MrLink]

@@SIARHEIKRYPINEVICH Hegelmann колонна Познань. Если сможешь работать здесь, дальше море по колено

[@SIARHEIKRYPINEVICH]

@@88MrLink А на код где учился?

[@88MrLink]

@@SIARHEIKRYPINEVICH easy work тоже Познань, длинный курс, неплохой хостел, есть практика вождения. Сейчас компания создала свою школу в Ченстахово город

[@olegklimakov6651]

Кратковременно после долгой езды я тоже ноги тискаю.то левой на газ жму....

[@genachukhariev3590]

Эта робота нравится должна этого прежде всего тот кто всю жизнь провел в этой работе тот может без неё уже

[@giedreuzvairo]

вот я иногда тоже думаю, какая им выгода заставлять ехать бесплатными дорогами. ведь ну хорошо, неплатиш за дорогу, но за тормоз газ постаянно и т.д., ты на топливо еще болше затраты будеш иметь.

[@ЖеняБуко-п4ф]

Это многие не понимают,потом в итоге ещё дороже получается.

[@егорновиков-ю7п]

Одного не пойму, зачем надел маску?

[@etoavby]

Антиковидная мера

[@firewind2307]

Чтобы коллеги фейс не подровняли потом

[@егорновиков-ю7п]

Так он ниже комментарии даёт, в видео в его профиле фейс очень отчётливо виден)))

[@tikavy_anatol]

@@etoavby перед колегами смущался, сливал то про что можно было промолчать )))

[@ЛюдаС-щ6г]

@@tikavy_anatol Зачем агрессия ? Сливают за спиной начальству ,а это давно известные и неактуальные вопросы ,годами в прессе...

[@raubvogel-9843]

Юля какая-то очень серьезная получилась. Как будто на тракторе кататься понравилось, а на фуре нет.

[@DIGGER197]

У меня друг дальнобойщик по СНГ. На своей машине. РЕНО МАГНУМ. 2.500-7000 р в месяц доход честный есть.

[@АлексейЛазврев]

Нужно срочно запретить белорусский дальнобой по России

[@ННн-ш2ю]

Музыку за разговором плохо слышно

[@АлександрХвостюк-х7в]

Не понял, а чего пассажир не пристегнут ?)

[@Kastus2242]

Доброго времени суток если не трудно расскажите про вашу фирму . Я хотел бы устроится . Заранее спасибо:)

[@melnikoff777]

Здравствуйте. К сожалению у нас всего две машины, не помогу...( все укомплектованы, ближайшие 100 лет увольняться не планируем))) удачи Вам.

[@димамалиновский-э4ж]

Сам дальнобойщик. Очень интересное видео

[@melnikoff777]

Спасибо.

[@АртурЮркевич-ю9я]

Рассказал многое. Но сам смысл, специфика каждой перевозки абсолютно разная. Тоже гоняю на контейнере, и вот поверьте специфика перевозки условно колядичи- москва ой как отличается от Rotterdam- Bad Berlenberg....

[@melnikoff777]

Согласен, я про это тоже говорил, но не все уместитлось в эфир....

[@gentelmansclub24h86]

Я в Англии тоже езжу по средней полосе по некоторым участкам из за непригодности в моем случае левой полосы ...

[@DzmitrySavashynski]

Помело)) дальнобойщик!!! Таких у калейцы багата!

[@dimasdimas8559]

Мда, я работаю уже 4 года и кругами , сейчас каденуциями. Таких нытиков половина. Не слушайте его. Оч прошу , фирмы есть негативные. Но это меньшая часть. Если ты специалист, фирме ты нужен.

[@АлександрЧерников-т2з]

Коллейки были есть и будут у меня машины и по неделе стояли. Про Ростов 100% дороги как после войны

[@DEVOSTATOR]

слушай чел если от пятигорска дальше на кавказ, у любой мечети остановись там и туалет и умывальник чистые есть, знаюшие люди останавливаются там😅😅 ну я понимаю про какие вы курятники говорите там в основном транзит сарит

[@АлександрСтрук-х9я]

Хорошая тема для дальнобойщиков и не только, применять катализатор топлива, в среднем выходит каждый пятый бак бесплатно, от 15 до 30% экономии, так же интернет - магазин платит за рекомендации

[@Svyatoslav_motur]

Работаю на каденции в Европе и много того о чем он говорит я не встречал.

[@melnikoff777]

Это один из примеров, конечно многое можно не видеть, но и в разное время работали , разве не так??))) поменялось многое - эволюция))) всех благ

[@ЕгорЕлец]

1:58 зачем сигналить???