Подборщик от Бога, знания поверхностные. Слух режет то что он говорит.
@djvdi16412 жыл бұрын
Каденция Европа испортило многих🤣👍 это смешно. Нет она показала ту правду, Зачем работать за копейки, ездить по ужасным дорогам, стоять в доль обочины. самому ремонтировать машину которую только на вторчермет, нарушать режим труда и отдыха и всё это за 3 коп. Уважающий себя водитель поедет работает лучше на каденцию.
@viachaslau00122 жыл бұрын
Сто процентов
@dimaivanovich35852 жыл бұрын
Совершенно верно говаришь!
@PavilsMasho2 жыл бұрын
@@ДядяФёдор-ъ7ф 🤣🤣🤣🤣 пока будут такие быки готовые за 3 копейки очко рвать, не спать сутками и здоровье гробить, то тех пор и будут водителей в х...й не ставить и считать рабами
@andandreykaful2 жыл бұрын
@@ДядяФёдор-ъ7ф поверь,все познается в сравнении,и я знаю себе цену.и хорошее отношение к водителям и хорошие условия работы плюс честная стабильная зарплата,дорогого стоит.а ты дальше стоя на дикаре сри в кустах.и пытайся нагреть шефа на чеках с сдачах саляры
@ДядяФёдор-ъ7ф2 жыл бұрын
@@andandreykaful Ты глубоко ошибаешься. У тебя нет родины, а то что в лесу горячая вода и сортир, не в этом счастье, когда побежите с эвропы, сразу переобуетесь.
@Альгерд-ъ1ы2 жыл бұрын
Каденция нас испортила? Ваши нормы на топливо, вечное давай давай глаза на лоб и ваши зар. платы " по рынку" нас испортили. Каденция нам глаза открыла. И да из всего увиденного цвет мета, только ВТЛовская Скания стоит внимания. ВТЛ следит за техникой 6 лет у них отработал.
@Raznoe20002 жыл бұрын
Зп от колеса и рядом не стоит с европейской. Оплата по суткам сейчас от 80€
@XxX-kp4ov2 жыл бұрын
Тоже обратил на это внимание. Каденция показала как работают белые люди за достойные деньги, а не кататься рабом- терпилоидом по уши в дерьме на корчах за 500- 700 евро, а работать за 2000-2500 и выше евро в человеческих условиях, по тахо по чистому, а не по 2 картам и 2ч на сон и без всякого кумовства и подарочков в офисы и прочий пережиточный бред прошлого. Когда водитель это водитель, а не водитель - механик и еще хз кто кем придумают и всегда крайний чуть что. Человек выбирает где ему лучше и комфортнее и правильно делает!!
@ДядяФёдор-ъ7ф2 жыл бұрын
@@Raznoe2000 Ты на эти 80 евро ещё проживи в чухонии.
@DSV_20222 жыл бұрын
@@XxX-kp4ov все правильно, поддерживаю
@ЮрийСеменов-ц9ъ2 жыл бұрын
Расскажите лучше про атечественные мазы 2007 годов, про их состояние и как они сгнивает. Толщиком пройдитесь ржавчину оцените, резину состояние. Только не на богатых конторах типа лидском пиве, а на обычном госпредприятии смотрите машины и их состояние Вот это будет чоткий контент. Когда водители одновременно и слесаря и маляры. Про отсутствие запчастей не забудьте упомянуть, и тд
@HenriqueoNavigador2 жыл бұрын
У нас на предприятии новенькие МАЗы уже были ржавые. Зампотех задалбался на завод рекламации писать.
@ЮрийСеменов-ц9ъ2 жыл бұрын
@@Омон-г9ц зато агонь тачыла. Прэ шо дурная. Валасы назад
@domenicktoretto33182 жыл бұрын
Видел, кто писал в комментах про то, чтоб снять сюжет с мазами старыми, вот это был бы контент, вот только за такие репортажи у нас можно сесть)
@АлександрКлименко-к9г2 жыл бұрын
Я считаю,что если хотите узнать о грузовике,и сделать правильный репортаж,делайте с владельцем,который сам эксплуатирует и сам за рулём!тогда можно понять какой грузовик лучше или хуже ,эксперт в репортаже не в теме,видно из офиса парень.ВОЛЬВО ФН12эталон(к большому сожалению её время уже прошло)СКАНИЯ и ДАФ отличные тягачи ,у всех есть свои плюсы и минусы,о расходе масла на 10000км-1.5л ржу немогу.лично отработал на ФН12 1997г.в.9 лет,проехал 890000,масло менял через 30000т.,на долив уходило 3л.общий пробег авто 2760000!тягач продан и продолжает трудиться,двигатель не вскрывался!!!за рулём с 94г.на международные с 97г.
@etoavby2 жыл бұрын
Недавно брали интервью у блогера-дальнобойщика, который купил 27-летний Volvo F12, может быть вам будет интересно av.by/news/dalnobojschik-otkryl-ip-i-stal-rabotat-na-sebya 😊
@ВладК-л4ч Жыл бұрын
Согласен на 100. У меня несколько Вольво, на FH12 мощные распредвалы, простая система выпуска и выпуска, всё надежно и просто. А парень из офиса даже про Меги не знает, там не только высота профиля шин, но и передняя пневма и заниженное ССУ. У меня FH12 и FH13, все Меги, но 12 старушки дешевле в обслуживании и гораздо надёжнее.
@ivantsesnovets40662 жыл бұрын
Даф любят больше чем сканиа?))) Вы в своем уме, с таким подборщиком можно сразу разворачиваться и уходить
@gintautasmiksta52712 жыл бұрын
Это что кому,если жить в машине в долгих каденциях и ремонт с т.о.в сервисах,то у ДАФ кабина лучше.Если недельные рейсы на кругах или по месту и ремонт самому,то СКАНИЯ.П.С.водитель международник с 1995.... .Начинал на МАЗ 54323…,ездил на ДАФ,ВОЛВО,СКАНИЯ,МАН,РЕНО...старых и новых,последняя была новая СКАНИЯ S580 6/4 в Норвегии.С дальнобоем завязал,сейчас готовлю булдозер ДТ 75 и буду на месте,да и получка болше.... .Удачи...😁👍
@Манф2000-ы8ы2 жыл бұрын
Иван рейс зделай 10 тысячь км туда обратно например убедишся что Дафов больше всех но Скания естественно лутше но а вершина фур Вольва считается на рынке.
@МишаБрусенский2 жыл бұрын
@@Манф2000-ы8ы А ты букварь в школе видел? 😇😇😇
@Манф2000-ы8ы2 жыл бұрын
@@МишаБрусенский Нет не видел букварь я Казах
@ofofvovo39002 жыл бұрын
Ну все скамейко-воды обиженки пришли поплакать😆Вольво то всех делает😝
@AlexandrKortikov2 жыл бұрын
Бред, Скания и Вольво топ. По салону мерс. Даф -голландский маз. А так контент норм , молодцы ав. А по поводу вакансий, так у нас не ценят водителей " я начальник, ты *авно". Банально перчатки за свои покупать и здоровье чернотой убивать без выходных. А так, были бы условия, с радостью дома работал бы
@ИванЯрмолицкий2 жыл бұрын
100%
@nikitarylov15702 жыл бұрын
Scania лучше 100%
@denpavlidi48152 жыл бұрын
@@nikitarylov1570 прыгая на двух подушках 😁
@АндрейКривнюк2 жыл бұрын
А маны как
@МишаБрусенский2 жыл бұрын
@@nikitarylov1570 Газ 51 лучше 😄😄😄😄
@Solotonosha2 жыл бұрын
Спасибо. Очень актуальна эта рубрика. Ведущая очаровательна.
@ЮрийСеменов-ц9ъ2 жыл бұрын
Насчёт марок это кому что нравится. Скамейка или кактус или удаф Размер баков можно выбрать при покупке. Как и размер кабины.
@АртемКозлов-э2ы2 жыл бұрын
С каких пор пластиковые спойлера кабины проверяют толщиномером,как такого человека можно отправить для подбора автомобилей, а тем более грузовых?
@user-qq6dd2fl7d2 жыл бұрын
это проф. своего дела, после пары ролик. на ютубе)
@yevhenmeleschcko2 жыл бұрын
Не мешайте бизнесу
@МиколкаБеларус Жыл бұрын
Автоподпор толкает то что ему надо.
@HenriqueoNavigador2 жыл бұрын
Магистральники DAF, самые популярные в Беларуси. В Бресте, из всех тягачей, их очень много. Сегодня видел новенький DAF XF 2017. Лет 15 назад пальму первенства занимал IVECO.
@МаксимМеньковский-л6б2 жыл бұрын
Покажите мазая 2007 и Дафа или Ивеку 2007, почему маза не хотя не фирмы ни водителя обходят стороной....
@АлександрКлименко-к9г2 жыл бұрын
Дорогие эксперты!ДАФ отл.авто,ВОЛЬВО ФН12 эталон,подборщик в ролике не в теме,судит о грузовиках как о легковых авто. грузовики всех марок которые эксплуатируется у нас имеют свои плюсы и минусы, категорически говорить кто лучше или хуже нельзя,обзор ни очем
@bychkoov2 жыл бұрын
Ведущая красавица 😍 выпуск бомба 🤙🏻👍🏻
@mixa11902 жыл бұрын
Скания и только скания на трёх цылиндрах но до дома довезёт, да комфорта меньше чем в дафе но теплее гораздо,да и посадка водителя в скании удобнее в дафе как в яме сидишь а если поднимаешь сиденье ногами не достаёшь до педалей 🤣да ещё в скании самая лучшая обзорность с места водителя среди всех марок 👍👍👍
@арс-4-ь2д2 жыл бұрын
Мая посадка значит куплю даф когда нибудь
@ktoetot2 жыл бұрын
Всё просто, дафа зимой при ниже -20 заи бёся заводить, а на скамейке позвоночник рассыпается, вот и всё сравнение😜
@ЮрийСеменов-ц9ъ2 жыл бұрын
Ага, зарплата как на каденции? И почему народ не идёт на старые корчи работать, а разбвлованы и идут работать на новые. Совсем не понимаете? Любой нормальный человек всегда выберет новое а бу оставьте себе. Наверное в литве Германии зарплату платят в евро и привезти можно все что хочешь. Хоть телевизор хоть резину р16 на легковушку. А у нас зп идёт в зайчиках и рейсы по снг..оно надо кому. Там хоть в Италию Швейцарию посмотришь мельком, а не степи Казахстана или Монголии. Ну или рашки где туалет в доме народ не видел. Странно, почему никто не идёт? Ницего не понимаю, как говаривал персонаж одного мультика
@МишаБрусенский2 жыл бұрын
А ты бля, туалет видел, бульба?
@ВадимЧеренко2 жыл бұрын
Всё верно. 105-й - это Машина. Именно с большой буквы. Пятый год на нем работаю и бед не знаю. Особенно для водителя важен комфорт управления и нахождения в кабине. В этом Дафу нет равных. Скамейка на то и скамейка... жёсткая, гремучая, кабина неудобная. Но с общей надёжностью у неё дела обстоят получше.
@ДмитрийГречко-о6о2 жыл бұрын
Зарплата как по рынку))))едь на вторчермете,а заплачу как на новой)и ремонтируй ещё её по дороге.платить нужно на старушках больше и водители требоваться не будут.
@ДмтирийТультов2 жыл бұрын
100% согласен. А ещё "...каденция испортила людей...". Это не Европа испортила людей, а показала что оказывается можно работать в хороших условиях и с чистыми руками за хорошие деньги. А не как у нас привыкли : за обычную зп должен сам все делать, принимать решения, и не требовать ничего хорошего, с руками дважды в неделю в грязе и масле.
@ДмитрийТимофеенко-х5н2 жыл бұрын
Согласен, Европа всех испортила? Европа хороший пример того как правильно работать по режиму труда и отдыха, не принося вреда здоровью и при этом показательно как такая профессия должна оплачиваться!!! Ездите сами по 20 часов за рулём в сутки, а потом во время отдыха крутить болты на обочине!!! Никакого уважения к водителю что в РБ что в России.
@Svazist12 жыл бұрын
ТОП автоблогер Custom Truck
@СеняЛюты2 жыл бұрын
2 лагеря Скания и ДАФ?!?!?!? Вольво и Скания поверю...А как же тыдыдынь тыдыдынь дафовский уже на 250 тыс. пробега?!?!?
@MaksPro_142 жыл бұрын
После первых слов "специалиста", стало понятно, что про обслуживание и цены на запчасти он не знает. Может только языком и глазами...
@aibulatirmukhambetov8200 Жыл бұрын
У ДАФ после пробега в 1,5 мл.км проседают гильзы в двс и газы гонит в антифриз.
@lifehacktrip2 жыл бұрын
Даф конечно хороший тягач- сам езжу, 106, все устраивает: удобгая кабина, хороший свет, неплохой расход. однако Скания это Бентли в мире тягачей.
@YDAF6662 жыл бұрын
Особенно воздушный фильтр у бэнтли (скания) чтобы поменять нужно как чухану вымазаться и по извращаться доставая его из под бампера на яме! 😂😂😂
@lifehacktrip2 жыл бұрын
@@YDAF666 ну так никто не заставляет вас туда лезть, езжайте к дилеру или сервис. Это же все и делается, чтобы вам неудобства создать, чтобы на обслуживании ещё зарабатывать с владельцев. Маркетинг , как говорится
@YDAF6662 жыл бұрын
@@lifehacktrip хера себе ты умный с нынешней то обстановкой! Много ты знаешь людей кто такие вёдра как в ролике показаны по диллерам катаются?
@YDAF6662 жыл бұрын
@@lifehacktrip 😂😂😂
@sergiotln74672 жыл бұрын
@@YDAF666 по дилерам не катаются ,но по простым сервисам катаются
@oleglavkov17812 жыл бұрын
Даф,вы серьезно ? Против скании !?
@vladislaulas2 жыл бұрын
Они не шарят
@ДафБа.Ка.Ва Жыл бұрын
Сканию уважаю ,а Даф люблю.
@МаксимМеньковский-л6б2 жыл бұрын
А основные узлы даже не осмотрены ,рама !!мост !!!кппп!!ДВС надо диагностика по компрессии и топлива )))а это просто осмотр -ой як красива )
@user-qq6dd2fl7d2 жыл бұрын
виз. осмотр, не больше
@evgenfirst72932 жыл бұрын
А кто даст ? Смотри внешне и все . Да и сто тоже не всегда честные
@МаксимМеньковский-л6б2 жыл бұрын
@@evgenfirst7293 что значит кто даст,не хочет,да свидания .....
@evgenfirst72932 жыл бұрын
@@МаксимМеньковский-л6б я не знаю случаев когда разрешали мерять компрессию (или лепили всякие отмазки),за диски / барабаны (это надо колеса снимать )я промолчу ,масла в КПП и мостах тоже . У меня многие ,кто брал бу подтвердят
@DenisAMG632 жыл бұрын
Зп по рынку)))))))))) ага ещё бы сказал , как на каденции)))))))
@portuguese_trucker2 жыл бұрын
Даф любят больше Скамейки? Спасибо, поржал 😂😂😂
@ВладиславДобренко-с5и2 жыл бұрын
Левое крепление спойлера у всех с трещиной, болезнь. Возможно были и ножницы, но сомневаюсь... На тенте для боковой загрузки сдвигать весь тент... надо быть особым извращенцем. Поднять одну сторону видимо не вариант...
@ВладиславПротасевич-р9б2 жыл бұрын
продолжайте в том же духе
@HenriqueoNavigador2 жыл бұрын
"Если бы машины были вечными, я бы обанкротился" (Рено). Тягач рассчитан на 7-8 лет эксплуатации. Далее - в утиль и покупается новый.
@ДмитрийУмнов-о5н2 жыл бұрын
Не смешите, когда такое было, что Даф был лучше скании. Спросите у любого водителя, а не у горе подборщика. Думаю 90%читающих со мной согласятся. Вольво, Скания и Мерс, тут уже кому что нравится. Даф ещё не скоро в эту тройку попадет
@61rus952 жыл бұрын
у меня , помимо Актроса, есть Даф. Супер авто, высыпаюсь в нем лучше, чем дома. Даф 2015 года, плавный, мягкий, только запчасти дорогие. Даф - бомба, скания - сосет, и да, в нем стою в полный рост с вытянутой рукой вверх.
@АлександрСтойлик-т4т2 жыл бұрын
@@61rus95 так в чем дело возьми сканию с большой кабиной и будешь стоять во весь рост. А по езде твой даф выкусит дважды ты просто наверно на скания и вольво не ездил.
@sergiotln74672 жыл бұрын
@@АлександрСтойлик-т4т он точно в скании в кабине не был
@АндрейПономарев-ь9й2 жыл бұрын
@@sergiotln7467 у дафа сидушка жёсткая и обшивки двери гремят,скания качественнее собрана
@nextgurbuki51592 жыл бұрын
@@61rus95 шведский конь в обслуживании в разы дороже любого другого
@ИванСавич-н6э2 жыл бұрын
Чушь полная а не видео,типичная реклама убитых машин.😆 1.5млн двигатель откапитален,да там по 3млн пробега.
@Vladislav_37_RUS2 жыл бұрын
Насколько мне не изменяет память...автомат коробки ставят на грузовики американского производства и называются они "Alison",а на всём остальном - роботы.Все Ваши и ваших коллег обзорчики у меня вызывают глазодёрганье с этого момента. Перед какой-нибудь затеей, убедительная просьба - штрудируйте больше брошурок, чтобы быть компетентные!Мне довелось видеть все топовые грузовики...моё мнение - лучше Scania только новая Scania, как можно поставить в сравнение Скандинавский грузовик с Европейским...У первого в разы больше потенциала и запаса прочности, что проверено в лютых условиях.
@evgeniy_vs802 жыл бұрын
Давайте тогда вторую часть, посмотрите Volvo, MAN, Мерсы те же
@renzoktb7672 жыл бұрын
Топ это Вольво и Скания, потом Мерс, какой Даф? Вы бы еще Ивеко написали.
@PavelSheshal822 жыл бұрын
Даф - это голландский мАз
@sergeykapyski3292 жыл бұрын
Ещё и собранный в Англии
@HenriqueoNavigador2 жыл бұрын
@@sergeykapyski329 На заводах Лейланд.
@TheNebojsa19704 ай бұрын
МАН евро 5,самая надёжная машина. Это из опита нашей фирмы в котрой есть и МАН, ДАФ, Мерцедес, Скания!
@СергейШершнёв-я7ш2 жыл бұрын
А оси кроновские есть вообще?
@pagoda67122 жыл бұрын
Я сначала подумал, что ослышался. Пришлось этот момент пару раз пересмотреть. Вот такие они подборщики.
@НиколайЗубань-и6я7 ай бұрын
Я только увидел кусок железки на стыке крыла где должна быть застёжка выключил обзор😂
@viikingtransport2 жыл бұрын
Не от качества зависит. У брендов есть разные линейки масел. Если занимаетесь автотранспортом, то надо масло выбирать по сертификату. За угар отвечает температура вспышки - чем она выше, тем меньше угар масла. По щелочному числу можно определить долговечность масла и его моющие свойства. Мы для своих машин постарше выбрали газпромовское G-Profi GTS 10W40. Отличнейшее соотношение цены и качества. Щелочное число аж 16. Немного именитых брендов могут сделать масла с такими параметрами.
@БорщАлександр Жыл бұрын
А подробнее расскажи за G-profi . Что под крышкой клапанов , на какой тысяче темнеть начинает , как давление на горячую держит
@МишаБрусенский2 жыл бұрын
Многим нравятся ДАФЫ, потому что нравится варить гнилые кабины😭😭😭😄
@АлександрНиколаевич-ч5р2 жыл бұрын
Фуру DAF это как? может быть седельный тягач DAF?
@ktoetot2 жыл бұрын
Для этих чайников всё что на больших колёсах это фура 🤣
@ВалентинИльич-ж8гАй бұрын
Девочки добрый спасибо большое за машины круто супер видео.Серьзно Против сша скании.❤❤❤
@Red-qm4cp2 жыл бұрын
Если подводить итоги:Если брать грузовик от Дафа и Скании,то тут Скания победит в плане трат на ремонт.Даф выпускает не плохие грузовики ,но не разобраться с корозией (как-то не правильно).Если говорить про сканию ,то тут с корозией всё нормально.Просто оставлю тут :Моя машина мне роднее всего. Жизнь дальнобойщика… Другой я не хочу.
@АлександрЯрута-о3э2 жыл бұрын
Здраствуйте,Юля.как с Вами связаться?есть сюжет для классного видеоролика
@95ops2 жыл бұрын
Ну если зарплата по рынку, то садись и езди😄. Подыми чуть больше зарплату и машина стоять не будет! А ещё все хотят как минимум с 5-10 летним опытом и чтоб работал как конь. Ставки поднялись на перевозки везде, даже в Беларуси, а зарплата у водителя нет. Романтики с гонками вашими в этой работе давно нет. Так и нехер там на корчах делать. И на каденции во многих фирмах не сахар. Но деньги почти в 2 раза больше
@VANCARDAN2 жыл бұрын
то тракторы то фуры , следующие белазы , колёсные тягачи ( если убрать всю воду из хронометража то получится shorts )
@СергейКоновалов-з2й2 жыл бұрын
Единственный плюс Дафа это автономный отопитель. И то до 2017-2018 года!!!!
@90822 жыл бұрын
Даф хоть едет ,не то что актрос,плюс самая удобная кабина
@k.h.struck71892 жыл бұрын
@@9082 С такой же скоростью он и гниет, даф 11 года уже будет дрова по кабине
@ktoetot2 жыл бұрын
@@9082 ну-ка расскажи ка про актрос как он не едет поподробней🤔😜
@ЕвгенийЗахаров-к3т Жыл бұрын
@@ktoetot мерседес никогда тягой не славился и это факт
@ktoetot Жыл бұрын
@@ЕвгенийЗахаров-к3т ну смотря с чем сравнивать, мерс также разные бывают
@tankist184 ай бұрын
Как любят DAF ??? СКАМЕЙКА РУЛИТ Т.К САМАЯ КЛАСНАЯ МАШИНА !!
@ВадимПолоцкий-ч5о Жыл бұрын
Как по мне лучше скании, только новая скания, не работал только на мане Тяга у скании самая лучшая, и висят на горках дафы и конечно же мерсы (особенно 6 тые 😀) В полный рост при росте 180 в дафе с обычной кабиной не станешь, а в скании спокойно, в скамейке хорошая морозила и штатная музыка, как и в вольве, короче даф надо сравнивать с мерсом, а сканию с вольво ☝️
@АсланИльясов-ф6щ Жыл бұрын
Сказочник 😂
@БАТЬКААТАМАН-й5у9 ай бұрын
Минусы можно найти везде, как и плюсы, тут дело в том как человек смотрит на вещи узко или глобально,
@SERGEYKUZMENKO-c4j11 ай бұрын
он продает или вам подбирает если вам подбирает то ваша компания пойдет по миру с торбой
@bossvik99202 жыл бұрын
Вопрос ав.бай ?Подаю объявление и когда на его заходят люди ,они могут только позвонить ,а написать в личку не могут,то есть светится строчка позвонить (без конверта, справа)
@sergiotln74672 жыл бұрын
Им напиши ,в сети есть кониакты
@Сергей-и7э2ъ2 жыл бұрын
Ща все дальнобойщики кинуться покупать себе фуры и работать в ноль ...
@user-qq6dd2fl7d2 жыл бұрын
один уже есть такой)
@АнтонКудинов-е6ч Жыл бұрын
@@user-qq6dd2fl7d кто ? Шитов что ли?
@user-qq6dd2fl7d Жыл бұрын
@@АнтонКудинов-е6ч вы знаете еще кого-то?
@Владимир-ю5п8ш Жыл бұрын
У меня даф 105 суперспесйс 2009 , пробег лямсто, масло от замены до замены не берет, хотит со шторой и с тонаром
@Про-я7я9з2 жыл бұрын
Рассуждать можно с двух точек зрения, если это твой авто личный, и ты наемный рабочий...
@sergiotln74672 жыл бұрын
Если наемный вообще рассуждать нечего,садись и едь.
@ТИХОХОД-д9в2 жыл бұрын
Господа, сориентируйте пожалуйста "по рынку" это сколько? За километр хоть кому нибудь платят? Кого не спрошу 15% от фрахта.
@6by512 жыл бұрын
Откуда водитель знает стоимость фрахта?!))
@ТИХОХОД-д9в2 жыл бұрын
@@6by51 Видимо вы мало общаетесь с коллегами. 🙃
@6by512 жыл бұрын
@@ТИХОХОД-д9в Реальную стоимость фрахта водитель не всегда может знать
@ТИХОХОД-д9в2 жыл бұрын
@@6by51 здесь с вами я полностью согласен!
@son_of_the_wind2 жыл бұрын
6.5 руб/км - средняя ставка водителя в РФ
@СашаКирякин-х1э Жыл бұрын
Когда человек не понимает о чём говорит это печально, помню как один министр обороны при показе ему нового танка у него спросили как вам новая машина он ответил красивая
@РоманКолотинский2 жыл бұрын
DAF Всегда смотрится солидно вот почему люди выбирают именно эту марку автомобиля!!!
@skaniardalnoboy65162 жыл бұрын
Бредовое название.даф берут только те у кого не хватает денег на сканию!
@МаксимМеньковский-л6б2 жыл бұрын
Купи Даф -ремонт и ты банкрот !!!Скания ремонт топливной hpi -полстоймости авто
@shahtinsk1 Жыл бұрын
А что брать тогда?
@МаксимМеньковский-л6б Жыл бұрын
@@shahtinsk1 Ман -Ивека
@shahtinsk1 Жыл бұрын
@@МаксимМеньковский-л6б Посмотрел цены на запчасти, примерно одинаковые.
@ПавелВерховодко-ъ4щ2 жыл бұрын
Лайк))
@184denDenisMECHANIK2 жыл бұрын
Чё та юля не свежая
@fantik19772 жыл бұрын
А где вы такого ДАФа взяли да ещё 2017года
@ЖанатЖалбагаев10 ай бұрын
Я купил в 2019 году такой Даф
@АндрейЗайцев-д7х8ъ Жыл бұрын
А зачем на мешке при боковой погрузке полностью сдвигать тент? Не знаешь не говори
@Алексей22-ы6я2 жыл бұрын
Бредятина полная.Даф с ивеко ещё можно сравнивать, до остальных он не дотягивает,а до скании так далеко, что догнать никогда не сможет.
@denpavlidi48152 жыл бұрын
Эксперт ((( диванный
@ДмтирийТультов2 жыл бұрын
@@denpavlidi4815 Почему же диваный? Все правильно он сказал. Как Даф в 2002 году выпустил XF так он почти и не менялся . Только сейчас GF новый изменился. До 2022 года руль у Дафа попробуйте подрегулировать. Только и спасает что спальники большие и комфортные. И то в новых дафах 2022 года и это прошло - кабина вроде больше, а места меньше. Гиртека в парных экипажах отказываются ехать.
@Алексей22-ы6я2 жыл бұрын
@@ДмтирийТультов зачем идиотам, что то доказывать? Я ездил на дафе, на сканих четвёрке и двух пятёрках,так что есть с чем сравнивать.На дафе, до меня на пробеге 500тыс уже движок перебирали, а на скании пятёрке на 950 только распылители на форсунках заменили и тысяч на 20 пораньше-сцепление.
А кто вам сказал что многие водители предпочитают Даф? Даф предпочитают делитанты а настоящие водители, которые многое повидали предпочитают сканию или Вольво!
@wiseperson2 жыл бұрын
...только не Вольво
@anton-pe6sw4 ай бұрын
Ну если резина на белой Скании в хорошем состоянии то больше в принципе говорить не о чем
@АмиранШаринРоссия2 жыл бұрын
Только баба тягач, может назвать фурой. (Я про название видео)
@Илья-г9й8л2 жыл бұрын
Водителям нравится вольво но кто водителей слушает! А вот эти скании которые вы снимали это всë фуфломицин
@groRom4ik2 жыл бұрын
105 Даф 2017 года?))))😅😅😅😅 вот так насмешили 😂😂😂😂 в 2014 году уже в производстве появилась 106 модель.
@ЖанатЖалбагаев10 ай бұрын
У меня 2019года с такой кабиной
@volodyali94482 жыл бұрын
У меня Даф 1360 000. 4литра долив масла на 100-110
@АлександрСвирский-ч4ц2 жыл бұрын
Какой ДАФ!!!!!! ЛУЧШЕ СКАНИИ ТОЛЬКО НОВАЯ СКАНИЯ!!!!))))
@МишинЕвгений-у7щ2 жыл бұрын
На РФ проходные 2007-2008?
@ironironov1102 жыл бұрын
выбираю Даф. Т.к он в сервисе не дорогой сам по себе знаю. Простая как 06 удобная. Мощная сука! широкая кабина расход топливо +- 25 30литров... Нормальная машина рекомендую DAF. По сравнению с другими грузовиками. Даф номер 1 на трассе 95% Вижу на трассе только Даф. Больше никакие💪
@YDAF6662 жыл бұрын
ДАФ ВСЕГДА ПРАВ!!! Но только 95!
@user-zf8ux2xz3u Жыл бұрын
В Европе на каденции меньше гемора и выше зарплата. Водители это понимают, поэтому и нехватка в РБ
@Raznoe20002 жыл бұрын
Сейчас современные тягачи ТО 150000)
@YDAF6662 жыл бұрын
Даф 95 огонь всё что выше вёдра! Проводка отстой, мотор paccar редкостная пакость, турбина вообще не поддаётся оценке! Короче 600-700 тысяч и в разбор.
@АндрейДеркач-з1у2 жыл бұрын
И в 95 проводка и металл кабины слабые, а так да 95-й это лидер среди любимых авто белонасочечников
@johngreen5842 жыл бұрын
Ох уж эти подборщики с толщиномером
@АлександрМатросов-г1й2 жыл бұрын
Каденция ему испортила водителей, ну так сам садись и едь🤡!
@_____fly2 жыл бұрын
Клоуны. Великое достижение покупать дырявое ведро и ходить с толщиномером, а потом ещё и ролик на Ютуб снять об этом. "великие" перевозчики.
@Тепловозы-ъ9в7 ай бұрын
Самая надёжная это скания r420 5 серия с двигателем PDE с кабиной topline scania Opticruz cruizcontol и брать года начиная от 2005 по 2010 эта самая простаяи легче в ремонте в обслуживании и эксплуатации.
@gudritis22 жыл бұрын
Scania is mostly used in Latvia
@Sigal_BY2 жыл бұрын
Кто вам это сказал? Даф самый дешёвый по этому его и покупают, атак это худший грузовик. Не хотят идти работать так как в Беларуских фирмах хотят чтобы водитель за одну зарплату делал всё и при этом ездил как им нужо а не как может, а это порой 1000км в сутки и больше. Будут условия как европе и я не про зарплату а про рто и условия, водитель должен быть водителем максимум замена колеса.
@СергейРогожников-п6й2 жыл бұрын
Фура это Араба или же полуприцеп ! Седельных тягачей много, как , и их брендов ! ФУууууу!!!!
@vlad34412 жыл бұрын
Даф популярнее Скании. Серьёзно Карл. Эти люди полные Нули. 👎
@volvofh16.750 Жыл бұрын
DAF XF 105 460 🇺🇿 самый хороший фура
@ЕлнурЕлшекенов4 ай бұрын
Өзбек аға 👍с автомат коробкам простой запчасти много и дёшево
@Raznoe20002 жыл бұрын
В дафе большая кабина, мягкая и тихая.
@ПавелКеров-ы5г5 ай бұрын
И гнилая
@michailtermentzidis51072 жыл бұрын
Интересно смотреть как люди которые не могут ладу до ума довести корчат из себя крутых знахарей…. 🤔 😂😂😂
@viachaslau00122 жыл бұрын
Лучше Вольво только новая Скания
@erdem64632 жыл бұрын
лучший автомобиль - это новый автомобиль , это сказал Генри Форд
@Raznoe20002 жыл бұрын
Daf огонь.🔥🔥🔥
@MrPletnyov Жыл бұрын
дрова на видео
@Sany_Sany_Sany2 жыл бұрын
А где Renault Magnum?
@vitaliastravets68292 жыл бұрын
Недавно ездил на магнуме вроде 2013 года (для них это ещё свежий) и скажу, что хуже машину найти будет очень тяжело
@Sany_Sany_Sany2 жыл бұрын
@@vitaliastravets6829 почему? Что в магнуме так плохо?
@vitaliastravets68292 жыл бұрын
@@Sany_Sany_Sany да, он только снаружи хорошо смотрелся на свое время, а внутри это убожество
@Sany_Sany_Sany2 жыл бұрын
@@vitaliastravets6829 да ладно)
@vitaliastravets68292 жыл бұрын
@@Sany_Sany_Sany описывать, что там сделано не удобно можно долго
@Мимоходом-г5м2 жыл бұрын
а MAN, VOLVO, MERS ?
@ВиталийКатунин-д2к6 ай бұрын
А толщиномером пластик уже мериют? Где этого кренделя нашли? Подборщик просто "супер"все что нужно по грузовику прошло мимо
@Стаскарпов-е9т2 жыл бұрын
после капитального ремонта. И долив масла. И заливать 1.5 литра. господи что ты несешь