Avería EGR y Turbo en ML 270 CDI.

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ATDautodiagnosis

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Күн бұрын

Пікірлер: 36
@alfonsosantos8346
@alfonsosantos8346 8 ай бұрын
Explicación fantástica. Muy clara.muchas gracias
@davidnadal9493
@davidnadal9493 Жыл бұрын
enhorabuena por el video, explicación clara y directo al grano
@alvaroarbelo822
@alvaroarbelo822 Жыл бұрын
Muy bueno el video...si señor!!!Feliz año para todos!!!Seguid con los vídeos técnicos y con las buenas explicaciones...
@cransaftvalve734
@cransaftvalve734 Жыл бұрын
No solo es disponer de un scanner, tambien es necesario saber interpretar esos datos. Muy instructivo.
@ATDautodiagnosis
@ATDautodiagnosis Жыл бұрын
Correcto. Gracias.
@JoseGonzalez-yq1sb
@JoseGonzalez-yq1sb Жыл бұрын
excelente muy bien explicado espero pronto formarme mas con ustedes en este apasionante mundo del automovil, gracias por su aporte
@ATDautodiagnosis
@ATDautodiagnosis Жыл бұрын
Te esperamos.
@CHARLYCABANAS11
@CHARLYCABANAS11 Жыл бұрын
Enhorabuena señores , teneis unos de los mejores canales de formacion que se pueda encontrar en la red.
@ATDautodiagnosis
@ATDautodiagnosis Жыл бұрын
Gracias, seguimos trabajando para aportar calidad.
@javierjavier3458
@javierjavier3458 Жыл бұрын
En la pantalla donde aparece el maf también lo está el %egr, al faltar vacío ya al ralentí se tiene que poder ver que cuando varía el pwm no habría variación de masa de aire, interpreto. Buen video, gracias y saludos!
@ATDautodiagnosis
@ATDautodiagnosis Жыл бұрын
Y si está obstruida???Tampoco habrá cambio en MAF.
@javierjavier3458
@javierjavier3458 Жыл бұрын
@@ATDautodiagnosis efectivamente no habría variación del maf, en esencia el resultado es el mismo. Ahí entraría tener el valor teórico del maf y confirmar si está muy por debajo la real respecto a la teorica. Sí la máquina no da el valor, una calculadora tipo fluxómetro va bien para tener esa referencia
@nachocm4870
@nachocm4870 Жыл бұрын
Que buen trabajo. Gracias por compartir.
@rubendariofg
@rubendariofg Жыл бұрын
Muy instructivo. Gracias. Podrían hacer un vídeo de fallos de por qué no arrancan bien los coches en invierno? Suponiendo que batería, calentadores, motor de arranque e inyectores estén correctos. Yo tengo un motor OM642 de Mercedes que me trae de cabeza 😢.
@ATDautodiagnosis
@ATDautodiagnosis Жыл бұрын
Tomo nota....
@ranat5526
@ranat5526 Жыл бұрын
You can also admit yourself to a mental hospital!!
@fabianedwards6973
@fabianedwards6973 Жыл бұрын
Amigo muy bueno el vídeo ! podrías ayudarme con un problema? En un cdi 220 tengo la egr limpia el múltiple limpio perfecto y en bajas rpm con ac puesto me humea negro poco pero lo hace por lo cual decidí anular la egr de manera electrónica. Mi problema es que siento que la geometría no está funcionando al 100 esta nula o a medias que relación hay entre la egr y el turbo ? Por qué lo conecto y el auto se pone súper respondon solo que eso del humo no me agrada para nada. Es muy molesto cuando estás parado en un semáforo
@Josemitub
@Josemitub Жыл бұрын
Muchas gracias por tu videos
@juangrillete8384
@juangrillete8384 Жыл бұрын
genial el vidio muchas Gracias
@natxomadariaga3041
@natxomadariaga3041 3 ай бұрын
Buen video,al mio ,un 400 CDI ML del 2003 le pasa que sube y baja las revoluciones solo,va como a tirones, sobre todo en frio, luego en caliente va mejor,sera por la EGR? Gracias
@jorgecano2878
@jorgecano2878 Жыл бұрын
Maestro, es un diagnostico muy bueno, y no es nada fácil, es algo bien complicado, maestro me envías el link para llevar sus cursos en línea? Quiero aprender cada vez más y tener más conocimiento
@luisfernandoberghahnchagas745
@luisfernandoberghahnchagas745 Жыл бұрын
Muy interesante
@victormanuelfernandez9372
@victormanuelfernandez9372 Жыл бұрын
muy bueno
@felixlopezperez6620
@felixlopezperez6620 Жыл бұрын
Enhorabuena por tu video yo tuve problemas similar mismo modelo , que opinión tienes de ese modelo??
@ATDautodiagnosis
@ATDautodiagnosis Жыл бұрын
buen coche.
@ionutmoldovan9068
@ionutmoldovan9068 Жыл бұрын
Puedo hacer egr off? tengo el mismo modelo
@miguelangelduenas2714
@miguelangelduenas2714 Жыл бұрын
Un turbo con la geometría sucia también podría darte en parámetros una bajada al no cerrar bien y no entrar la presión necesaria en admisión no? Lo que si es raro que al no tener vacío el turbo no de error de sobrealimentación
@Dani11527
@Dani11527 Жыл бұрын
Hola ami me a salido un fallo en mi mercedes gla 200cdi en la máquina de diagnosis es el siguiente El paso del posicionador de circulación de gases de escape (baja presión) es insuficiente Puede ser la egr tambien?
@javieralvarez9146
@javieralvarez9146 Жыл бұрын
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@ahmadesaldeen7656
@ahmadesaldeen7656 Жыл бұрын
Hello, I have Mercedes ml 270cdi the Problem the air flow meter read 550 but the muss read 250
@ATDautodiagnosis
@ATDautodiagnosis Жыл бұрын
EGR off???
@nesmio7378
@nesmio7378 Жыл бұрын
Missing English videos lately :( If you don't feel like recording them in English, can you at least please put subtitles so I can still understand?
@ATDautodiagnosis
@ATDautodiagnosis Жыл бұрын
I know, sorry. You will have more english videos for this year. No time for recording.
@ATDautodiagnosis
@ATDautodiagnosis Жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/gqjckq2Nar2JapY
@nesmio7378
@nesmio7378 Жыл бұрын
@@ATDautodiagnosis I saw, I'm already watching don't worry ;) Thank you very much guys!
@ATDautodiagnosis
@ATDautodiagnosis Жыл бұрын
@@nesmio7378 A pleasure....
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