Авиакатастрофа Ту-134 в Иваново, 27 августа 1992 года (Донецк-Иваново)

[@proaviatsiyu]

Сайт Ту-134 - tupolenok.wayforpay.shop/ Сообщество Ту-134 (Алексей Ключко) - vk.com/tu134kai31 Крупнейшие авиационное сообщество AirPublic - vk.com/air_public AirPublic Shop магазин с самым большим ассортиментом авиационной атрибутики в РФ - airpublic.ru/ Всем спасибо за внимание!

[@agadir844]

1:00 откуда в 1992 году в Донецке взялся аэропорт имени С.Прокофьева?

[@dmitrylitvyakov6030]

В ИвановЕ. Пишем грамотно.

[@flipper1489]

Как игра называется

[@ДимаСоколовский-х7ч]

Автор спасибо тебе за твою работу. Слушай сделай про крушение самолета ан 2 в Серове в 2012 году.

[@ВсадникАпокалипсиса-я9е]

не понимаю, почему есть субординация Командир -> второй пилот. Сколько не смотрю авиакатастроф, везде оказывается, что вторые пилоты адекватно вели себя но боялись против командира что-то сделать, а КВСы как раз самоуверенные ℊΌለƃǺℰƃӸ и самодуры. Надо убрать это. ВТорой пилот должен иметь такие же права как и первый

[@ДмитрийНосов-с5д]

Должен был лететь этим рейсом от бабушки. Было 6 лет. Сопровождать должна была знакомая семьи, работающая в экипаже стюардесса. Но их экипаж сняли с этого рейса. Предложила лететь с этим рейсом с другой стюардессой или обменять билет на завтра. Решил ещё побыть денёк с бабушкой. Это и спасло. Помню когда прилетели в иваново, много людей ходили в чёрных платках в аэропорту.

[@ДмитрийНосов-с5д]

Нет Не угадали

[@ДмитрийНосов-с5д]

@Аскар Валом нет. В фильме было предвиденье катастрофы с попыткой изменения будущего. А тут просто стечение обстоятельств. Кстати та стюардесса потом ещё лет 15 летала.

[@Юленька-ь5ю]

Мне тоже на тот момент 6 лет было и тоже часто к бабушке летали, страхов натерпелись, разное было на рейсах из Иваново...

[@РашиРреноме]

Говорю же..есть в черепе отдельный кабинет.Здоровья дружище тебе и родным....год назад дочь с Москвы летела на попечительстве стюардессы.....благополучно...но впервые и последний раз

[@nihonforever668]

@@РашиРреноме Зачем , в последний?? Она же жив осталась? Я свою--с Токио в Москву отправляла, несколько раз.Ну, у неё каникулы, у меня контракт-работа, потом прилетала на 3 недельки, забирала ребёнка и назад.ей в школу, мне на работу.

[@ОлегОлег-х6ш7в]

На этот рейс из Мин-вод, опоздал мужчина из Кисловодска. У такси лопнуло колесо и они опоздали на рейс. Когда этот мужчина узнал о случившемся, он споил весть таксопарк Кисловодска и всю смену в а/п Мин-вод, за то, что те не пустили его на рейс. Судьба.

[@Slavkin23]

Это не судьба. А лопнувшее колесо. Может если бы не лопнуло- самолёт бы не упал.

[@УлыбчивыйКрокодил]

Брехняяя....

[@theflecktarn104]

Какой состоятельный мужчина

[@Red.Baron.]

@@Slavkin23 если бы не лопнуло колесо и самолет бы не упал бы, это тоже была бы судьба, только другая.

[@V_Agapov]

В этой катастрофе погиб мой однокурсник вместе со всей семьёй.... У них обратная картина, поменяли билеты на этот рейс.

[@lizapeople8149]

Как же хочется сказать спасибо всем пилотам, в самолетах которых я летала

[@Helen020]

Вы представляете, это моя история! Я должен был лететь этим рейсом и билет был куплен Минводы-Иваново. Но друзья уговорили остаться на ночь и мы поменяли билет на следующий рейс. Приехав домой, я стал свидетелем домашнего траура:меня оплакивали. Так как ждали тем рейсом, который потерпел страшную авиакатастрофу

[@Rostislav3456]

Аху... еть! Представить не могу, каково это - оказаться в такой ситуации. Вам невероятно повезло и вы должны ценить это! Мира Вам и добра!

[@Стакановец-78]

Пять человек в кабине, а урезонить КВС некому..

[@Ivan_Reitman]

Это далеко не первая катастрофа, произошедшая по вине авторитарного КВС. Особенно много их было в Азии, где иной менталитет и культ "старшего". Удивлён, что за сотню лет в авиации так и не смогли ничего с этим поделать...

[@ivanbindus]

@@Ivan_Reitman вот уж правда, вспомнил своих руководителей узбеков, бывших военных прокуроров, всё туда же

[@prior403]

они могут только бензин ослиной мочой разбавлять...

[@rublestil1354]

Таких Наполеонов с комплексом неполноценности везде полно...

[@semredisson7701]

@@Ivan_Reitman не секрет, в Европе тоже главное слово за КВС? Странно, что до сих пор не придумали железное правило второго пилота, что если второй сомневается, чтобы первый обязан был по закону идти на второй круг и никак иначе, чтобы не было царя одного и не было споров - прописать законом - инструкцией итд.

[@nikenike8797]

Светлая память всем погибшим в данной катастрофе. Иваново скорбит и помнит.

[@Лэндо-щ6м]

Упрямство и самоуверенность.

[@ДождикОсенний-ш8х]

Баранье упрямство!

[@ostnordost]

Бравадой называется. Много дел нехороших эта бравада натворила

[@Лэндо-щ6м]

@@ostnordost Со слов: "Мужики, глянь как могу!"

[@ostnordost]

@@Лэндо-щ6м обычно без слов и обычно такое у имеюших огромный опыт, потерявших страх и осторожность. В голове у таких - "Мне виднее, сто раз так делал, по шаблонам дурачки малоопытные ползают" . При чём таких даже часто поощеряют и ценят - типо очень опытный, умеет экономить время, топливо и.т.д.

[@ihor_kulieshov]

И всеобщий пофигизм. Диспетчера не сообщали об отклонении курса - т.е. там всегда и все так летали. До случая.

[@romanbarss]

Плохо, когда в кабине нет экипажа...

[@GriFox]

Правильно сказали

[@user-Colhchim]

Вот,вот!

[@ГЕРАПРИМАК]

ПРОКУРИЛИ И ПРОПИЛИ МОЗГИ!!!!!

[@ГЕРАПРИМАК]

1992 ГОД ПОШЛО ВО ВСЕМ РАСПИЗДЯЙСТВО!!!!

[@МиссБегемотиха]

Писали что экипаж был сборный ,то есть они вместе никогда не работали и были возможные конфликты. Сам пилот спешил на последний автобус. В этот день то ли у жены то ли у ребёнка было день рождение.

[@ЕвгенийБ-ь2б]

ну как таким раздолбаем можно быть, у тебя полный салон людей. Да ты 5 раз уйди на второй круг, но будь уверен в благополучной посадке на все 100%

[@x.z83]

5 раз нельзя за керосин вы.бут.

[@gllsbcdkdmdmsjjjsbbbh]

Та пиздец.

[@Черубаэль]

@@x.z83 это не отменяет того факта что разок нужно уйти нп второй и приземлится на полосу, а не в деревья.

[@ИоМио]

Видимо корона так давила на голову КВСа, что второй круг был невозможен.

[@РоманЖиляков-ж4л]

Летчик - рисковый человек.

[@mihailmyroshnykov6379]

Предыдущим рейсом в Иваново летел я со всей семьёй. Через сутки о катастрофе услышал в программе Время.

[@alexgr1934]

А летели на Ту 134?

[@PretentiousStuff]

@@alexgr1934 да не пизди-ка тут

[@МаринаСмирнова-й3ь]

У меня подруга со своей мамой разбились на этом самолете.большая трагедия для родных и близких,прошло почти 30 лет,я до сих пор помню похороны,хоронили остатки тел что осталось.

[@rakutin3]

А сколько вам лет было?

[@asvan_ip]

@@rakutin3 18-25 лет

[@lovekitchen2023]

У меня двое друзей там же…..

[@buzuzi53]

У нас в Аэрофлоте 90%% авиакатастроф произошли по причине похуизма экипажа.Это называлось человеческим фактором!

[@gavrilmilokumov5763]

Наш русский похуизм и гонор, это 90% наших проблем во всём

[@mariemartin]

@@gavrilmilokumov5763 и с чего это так? Ведь неплохие мы

[@ПавелХатылов]

@@mariemartin Кто спорит . Умишка тока слабоват .

[@Александр-ъ7ф8ь]

@@mariemartin не плохие,только ссытесь и глухие

[@ivanburundukov5419]

Аэрофлот мировой чемпион по авиапроишествиям. Я смотрел статистику, там просто мрак.

[@Christina_Angel_2024]

Ну, зато не ушли на второй круг, это же важнее, чем выжить🤦

[@ОверкоНегадкий]

Я вот не могу понять.. самолет в полете 2-3 часа практически ничего не делая. И тут неожидано подлетает к приводу за 8 км и судорожно начинают как бешеные - курс, глисада, гашение скорости, закрылки, стабилизатор... Неужели нельзя спокойно зайти за 50-80 км и все уверено выполнить с запасом времени и пониманием своего местоположения ? Зачем эти заходы по-афгански ?

[@Christina_Angel_2024]

@@ОверкоНегадкий Вообще не представляю..

[@manqallenka]

Для того чтобы ибанутся им и одного круга за глаза хватило! 🤯

[@danik0694]

Знакомая моей Матери опоздала на тот самый рейс из-за того что забыла паспорт ,и поехала следующим рейсом, как оказалось что он был спасителеным.

[@БарсукВалера]

Полетела а не поехала

[@ivanbindus]

Хорошая реконструкция, спасибо за материал. Только на Вас наткнулся, пойду штудировать остальные ролики :)

[@proaviatsiyu]

Спасибо!

[@ivanbindus]

@@proaviatsiyu можно побольше авиакатастроф? Очень классно ✔

[@jockey9911]

Забронзовел командир. Мудеть стал. Очень частый случай и не только в авиации. Просто там жертвы сразу видны.

[@МаратН-л5ф]

Я прямо представил как он посиневшими пальцами вцепился в штурвал с мыслями "кто если не я"

[@foxlarsen]

Для летчиков уйти на второй круг как позор в мастерстве.Вот и в этой катастрофе командир был через чур самоуверен что в сложившейся обстановке он справится с первого захода.

[@stannestor9287]

И таких КВС в Аєрофлоте было хоть пруд пруди ! Слишком высокого мнения о себе а на самом деле зануды и упрямые .

[@viestursriters2480]

я тут последнии недели про катастрофы смотрю и чувство, что 80% от бравады и самоуверенности

[@rebel1alt]

Не слышал про эту катастрофу. Это ппц конечно. Ну тут и диспетчеры тоже походу забили на работу, даже не контролируя заход. Вообщем накосячили все.

[@PavelSidorovich]

диспетчер мог знать нрав командира и тоже решил лишний раз не "сувать пальцы в дверной косяк"

[@rebel1alt]

@@PavelSidorovich что? Диспетчеру глубоко накласть на капитана и его нрав, и по одной только жалобе командира отстранили бы.

[@katyasazanova7804]

Я живу в Иванове и не слышала

[@МаксимМиняков-л4о]

Да! Вина всех. Любое ЛП не случается по 1й причине. Это всегда совокупность факторов встретившихся в одном месте и в одно время. Но диспетчер мое вполне дать команду уход на 2й круг ...

[@sergeyzett6948]

судя по его действиям, он не первый раз летал как на метле. Неужели никто не отслеживал точность действий пилотов?

[@semredisson7701]

Судя по эксцессу до этого полета у квс и его не отстранили - вообще на все тогда было положено абсолютно

[@alexla_grange8957]

Заход на глиссаду конечно впечатляет. Похоже на пьяного водилу на дороге..

[@ihor_kulieshov]

Раз диспетчера не сообщали об отклонении курса - никто не отслеживал, всем было пох. Видимо и раньше.

[@alexla_grange8957]

@@ihor_kulieshov Диспетчер: "Наверное, пилот знает, что делает" Пилот: "Где я?"

[@steveshvartsberg1312]

@@alexla_grange8957 без курса на глиссаду? Это же не велик 🚴‍♂️ Поляк под Смоленском. Тупая и тёмная история

[@radarist6908]

Очень интересно,никогда не слышал об этой катастрофе,спасибо!

[@anklav1001]

3 человека из нашего дома в том самолете летели

[@МихаилСиганов]

@@anklav1001 Из моего-два: мама и дочка 6-8 лет. Провожали всем двором...

[@Любовь-м5з]

Из нашего города 4 человека мама и 3 детей. Всем городом провожали

[@kingromanovv]

А у нас в городе стюардесса похоронена с этого борта

[@НиколайКарнаухов-п6к]

Это был самолёт моего тестя, КВСа Безвестнова Николая Степановича. Сборный экипаж Груздева сменил их, т.к. у них не хватало часов отдыха. Тесть Груздева хорошо знал. Кроме названных причин у Груздева был панический страх тумана. Тесть после этого ушел из авиации, ему было 56 лет, более 25 тыс.часов налёта. Сейчас ему 83, жив-здоров, за рулем ездит. ЗЫ: в бане на столе до сих пор стоит пепельница из кресла этого самолёта....

[@solit-a]

Круто...

[@МиссБегемотиха]

А писали что Груздев спешил на последний автобус .так как у него у ребёнка или у жены был день рождение

[@Luntik73]

@@МиссБегемотиха в те годы писали также что виной всему было наказание для пилотов, которым урезали зарплату за перерасход керосина, а иначе он бы спокойно ушёл на второй круг

[@capitaineserge_9747]

@@Luntik73 и для чего ему после этого зарплата?

[@TheDuev]

@@МиссБегемотиха успел

[@marpetr9560]

Второй пилот был мужем моей учительнице по экономике. А мой покойный ныне брат, убирал то, что осталось от людей после крушения. Зрелище он рассказал было жуткое.

[@user-zg8jg9mn4f]

Туда все кому не лень ехали в те дни.....

[@Malysh_Ikarlson]

Убил всех КВС, а виноваты штурман и второй пилот. Нормальная логика.

[@sergioqwaszx]

что за квс? Судно мнять в больнице для ссак если че

[@Malysh_Ikarlson]

@@sergioqwaszx Каркуша идёт на℅

[@iamknaz]

@@sergioqwaszx командир воздушного судна

[@МыколаБасков-ж4б]

Штурман и 2 пилот виноваты в одном . Они просто обязаны были отпиздить командира , когда поняли , что чтото идет не так

[@ДмитрийН-н1э]

Виноваты ответственные за организацию лётной работы, инструктора и т. д. Так их всех научили, так организовывалась из года в год лётная работа.

[@АлександрОсипов-ч5э]

Я помню эту катастрофу. Мне было 7 лет. У родителей друзья жили в соседнем доме. Мы приезжали туда к ним. Я видел как была распахана земля, куски корпуса корабля, пострадавший дом. Все крупные обломки уже увезли. Весь посёлок говорил об этой катастрофе.

[@МихаилКудряшов-и8и]

а сейчас какие либо следы остались на месте крушения?

[@СтаниславТихонов-т7ц]

Тоже 7 лет тогда было. Хорошо помню разрушенный угол двухэтажки, сломанные сараи.

[@АлександрОсипов-ч5э]

@@МихаилКудряшов-и8и Там вроде мемориал поставили. Если мне память не изменяет

[@КалинаКрасная-у5ц]

@@МихаилКудряшов-и8и конечно нет... столько лет прошло...

[@ТатьянаЕремеева-й2я]

@@АлександрОсипов-ч5э он стоит в поле рядом с домом и спортплощадкой...

[@bonamajstro]

Хороший ролик, ужасная трагедия.

[@TamaraA_66]

Очень интересные ролики.Профессиональная подача материала. Спасибо,так держать!

[@san_moroz]

Я был в лагере "ломы" и там лежит колесо от этого самолёта. Мне говорили что самолёт падал не далеко и зацепил 2этажное здание, ну мне и не к чему. А теперь я все понял как оно было, и на каком колесе мы играли...

[@userWillyBilly]

Как вы здорово рассказываете!! Какая классная компьютерная графика и воспроизведение ситуации!!! Подсела на ваши ролики. Спасибо вам за ваш труд ❤️❤️❤️

[@nataliagoseva942]

Да,я помню эту аварию и этот день.мы были все в шоке,когда узнали.я из Иваново.весь город был в ужасе!

[@леонрусс]

В это время возвращался из Москвы в Иваново на москвиче-пирожке,во время катастрофы был в 5км от катастрофы.Туман был такой что в пяти метрах ничего не видно-ехал последние километры на скорости 5 км в час.

[@alexisgood7743]

Быть вторым пилотом самая неблагодарная работа... Ты, вроде, и за штурвалом, но от тебя мало что зависит😪

[@СергейПетров-б3к8ф]

Что за бред? Второй пилот точно такой же пилот, они пилотируют по очереди и в конкретной посадке делятся на пилотирующего и непилотирующего. PF - pilot flying, PNF - pilot non flying. КВС принимает стратегические решения и может забрать управление у второго пилота. Когда чудит КВС конечно сложнее. Окань рекомендует в крайнем случае передать "уходим на второй круг" в эфир. У КВСа не будет выбора.

[@Yourclosefriend-k7v]

@@СергейПетров-б3к8ф хорошо сказали) Вы лётчик?

[@steveshvartsberg1312]

@@Yourclosefriend-k7v второй пилот 👩‍✈️

[@valentinamedvedeva7618]

Ну да,получается что так.Сколько катастроф и во многих случаях чудит командир корабля,а второй пилот кричит что ты делаешь,говорит правильно,но разбивается вместе с придурком.

[@ТатьянаВикторовна-ш7у]

​@@valentinamedvedeva7618 тоже всегда было интересно почему не слушают мненее второго пилота, восновном и погибают все потому что командир упрямый как баран.

[@DenStalk]

Смотря такие ролики понимаю, что виноваты в пилоты в основном

[@модестмодестов-ь4л]

Среди причин на первом месте человеческий фактор почти всегда.

[@rajavartija2201]

В этом случае, да... А так в случае гибели экипажа, к сожалению, это порой удобнее тем, кто на земле. Причем и у "нас", и у "них".

[@модестмодестов-ь4л]

@@rajavartija2201 Конечно. Но человеческий фактор случается и у диспетчеров, и у обслуживающих самолёт...

[@МиссБегемотиха]

По сути виноват оказался не только пилот но и диспетчер

[@ihor_kulieshov]

Здесь и диспетчера тоже не корректировали - не сообщали что они со своей стороны видят: курс, высоту, штурман также отличился... Не только пилоты.

[@МотоВиктора-з4э]

Да я из Иваново, впервые слышу об этой катастрофе, правильно столько лет прошло все уж забыли о ней, Вечная память погибшим литевшим на этом самолёте, пусть земля им будет пухом!!!

[@sergeykashin1417]

Земляк) Мне про эту катастрофу дед рассказывал, когда мне было лет 14-15. Сам он работал почти всю свою жизнь на "Северном аэродроме". Теперь хоть знаю всю историю с ее тонкостями.

[@АлексейГладышев-ф1и]

Здорово,земляки!Впервые слышу эту историю.

[@zeb2589]

Привет земляки! В этой катастрофе погиб мой хороший знакомый с женой,которая была беременна,,,капец че было на похоронах...им было по 17 лет всего

[@user-zg8jg9mn4f]

Я тоже из Иваново, наверное возраст помоложе моего, раз не помнишь....

[@КсенияВи-ъ6й]

Люди совершают странные действия. Это же такая колоссальная ответственность! Чëткий разбор, очень интересно было смотреть и слушать, мой дед ( в 70х работал техником на Дальнем приводе ) и я с ним была, оказывается самолëты в двухста десяти метрах у нас головой летали. Светлая, вечная память всем погибшим.

[@ИванЛитовский-е5н]

Отличный формат! Продолжайте в том же духе!

[@ХорошийЧеловек-м2в]

Тебе нравится смотреть, как 80 человек погибли из-за одного урода? Похлопай в лодоши...

[@turboleot]

@@ХорошийЧеловек-м2в, ну почему ты такой редкостный...?)

[@STALINGRADETS]

Вот это топ контент! Спасибо за видос, кайфанул! Успехов вам. Только 1:36 - В видео - Татьяна Мокрова, а подпись "Мокрова Г.А.".

[@серегадальнобойщик-о4я]

Смотри, как я умею! ! Да, то х..ня! Щаа покажу, как надо! Раздолбайство, это наше ВСЕ!

[@stroporez1]

Так упал другой Ту-134, когда командир решил похвастаться перед экипажем посадкой вслепую с задернутыми шторками

[@user-sb2385]

Отличный и качественный разбор случившегося. Авторы-молодцы!

[@romareus6245]

Отлетать 31 год , и всё 2-й класс?! Не случайно

[@ЕвгенийА83]

Купил дипломчик

[@сашапитерский76]

@@ЕвгенийА83 пьяница был

[@ИринаСумчанка]

@@ЕвгенийА83 В 92-м летный стаж 31 год. Значит летал с 61-го. А в те годы диплом купить было невозможно. Вы не поверите, но даже в 80-х мы еще учились! Даже те, кто поступил по блату, реально вынуждены были учиться. И отчисляли за неуспеваемость тоже регулярно. Не судите о тех годах по опыту нынешних.

[@ЕвгенийА83]

@@ИринаСумчанка я из 80х ;)

[@ИринаСумчанка]

@@ЕвгенийА83 Тогда должны помнить, что дипломами в переходах начали в 90-х торговать.

[@romawa777]

За что мне нравится авиация, за то, что она в некоторой степени отражает модель поведения вселенной. Где, четко прописаны законы и уставы, и отклонение , или нарушение влечет катастрофу. Жаль погибших, даже тех, кто виноват(.

[@АртемЧудилов-щ8ъ]

Точнее устойчивость системы, одна ошибка не приводит к катастрофе, две не приводит, даже три ошибки выдержит...

[@romawa777]

@@АртемЧудилов-щ8ъ ну давайте пример, по ошибке отключил не тот двигатель, и погибли все пассажиры, и ликвидирована авиакомпания. Еще например, неправильно закрепили груз, и погиб экипаж, неправильно распредилили груз, погиб экипаж и пассажиры, продолжать можно долго.

[@АртемЧудилов-щ8ъ]

@@romawa777 ну это не делает один человек: кто-то делает неудобную индикацию , кто-то пишет неправильные инструкции, кто то неправильно составляет экипаж, кто то неправильно поступает в сложной ситуации, кто забывает все проверить, кто то забывает проконтролировать

[@romawa777]

@@АртемЧудилов-щ8ъ но по сути одна ошибка влечет за собой сход лавины , или , чтоб понятней зпускает механизм предения к катастрофе.

[@romawa777]

Приведения к катастрофе*

[@РашиРреноме]

Есть артист Соколов(охота на дорогах и тд)рассказывал ехали с отцом в аэропорт...плохое чувство было у него...ехали в такси...он придумал что забыл выключить утюг...пришлось вернуться и опоздать на рейс.Самолет упал и все погибли...где-то есть в мозге отдельный кабинет.

[@fandinozzzombi2024]

Здравствуйте! Dinozzzombi в комментариях под одним из его видео порекомендовал своих подписчиков вам и я понял, что у вас довольно-таки неплохие видео, интересные, спецэффичные, драматичные!!! Пусть у вас видео будут становиться всё круче и круче и желаю вам, чтобы в вашу команду пришли новые крутые монтажёры и т.д, я ставлю лайк этому видео!!!

[@МихаилТепляков-м4б]

КВС заходил на посадку, как на своих жигулях в гараж заезжал...

[@alexanderboiko1988]

Про эту катастрофу узнал в 2000 году. После гибели АПЛ «Курск» в программе Сергея Доренко рассказывали о том, что в августе в России постоянно происходят тревожные или трагические события. Приводили примеры из каждого года. И вот из 92-го показали как раз эту авиакатастрофу. Прям въелась в сознание картинка. Но на удивление до последних лет было довольно мало информации. Авторам видео - благодарность

[@Artem-pe3sb]

То что в СССР называли "преступная халатность"

[@lincoln7510]

это главный девиз совка.

[@ЕгорЖаворонков-ц4ъ]

@@lincoln7510 СССР распался в 91 а трагедия в 92

[@viestursriters2480]

@@ЕгорЖаворонков-ц4ъ это не меняет, у нас ещё совковое мышление живо до сих пор, хотя уже 30 лет прошло..

[@ЕгорЖаворонков-ц4ъ]

@@viestursriters2480 а Вы не задумывались что тогда вероятность падения была высока ? А сейчас минимальна. Никогда не следили за авиацией ?

[@viestursriters2480]

@@ЕгорЖаворонков-ц4ъ так всё развивается, в первое десятилетие авиации погибло более 30% авиаторов, развивается и техника и ответственность, даже в современних военных конфликтах не гибнет столь высокий процент, не говоря о гражданской

[@GLAYDER67]

Это была первая крупная авиа катастрофа в истории новой России. И первой, когда тела погибших не были погребены в общей яме. В первый было произведено опознание на уровне днк, что бы затем выдать останки родным.

[@SvetlanaIsida]

Тогда я училась на заочке и работала в автобусном парке. Водителей отправляли в Лебяжий Луг автобусами возить останки. После работы ребята прямо в гараже напивались в хлам, насколько они были в шоке. На этот рейс по каким-то причинам не попала моя тётя с семьёй, они летели позже.

[@Marina_0209]

Сколько жизней загубил...слов нет,..😭😭😭😭

[@OlegIvanych]

Первое огромное спасибо что все правильно озвучили в Иваново а не в "Иванове" и лЕжневская а не как любят каверкать лежЁвская )))) Второе я прекрасно помню эту катастрофу т.к. живу рядом от южного аэропорта на ул.Лежневской. До сих помню как на следующее утро после катастрофы мы с пацанами на великах погнали смотреть.... Это был ужас... Едкий запах авиатоплива, гари, и т.д. Видели как в отдельные мешки останки тел складывали, где полностью тело а где только конечности и что сумели найти. Отдельно складывали чемоданы сумки и все бумаги что нашли.... Школу я тогда прогулял но на всю жизнь в живую насмотрелся как это... Одно дело ща по телеку говорят что разбился самолет... А я в живую после катастрофы насмотрелся на всю жизнь.........

[@__dnevnik_rosta]

Очень приятно смотреть, отличное качество ролика, и голоса) Помню из расследования авиактастроф был подобный случай, когда к озлобленному командиру посадили стажёра. КВС все время срывался на него, что стажёр растерялся и забыл про Чек-лист. Результат такого взаимодействия плачевным оказался.

[@ВсадникАпокалипсиса-я9е]

я ж говорю ℍǺχẎҋ отменить надо эту ℰƃẎӴẎЮ субординацию, оба пилота должны быть равноправны в действиях, тогда квс начнет включать мозг

[@IvaChervn]

Я живу в Иваново но не знал о этом. Спасибо за информацию.

[@zel7777777]

Если интересно: поузнавай... наврятли это правда

[@Юленька-ь5ю]

Странно что не слышали..мне казалось, что об этой катастрофе знают все

[@kristianberg8177]

@@zel7777777 правда, есть очевидцы, памятник так же в д. Лебяжий Луг, и там даже ранее деревья были срезаны верхушки...

[@dir5155]

Юленька С тобой всё хорошо?

[@marineharmony3738]

Читаешь о таких катастрофах, и сразу вспоминается басня Крылова: "Когда в товарищах согласья нет, на лад их дело не пойдёт"...

[@Alexander_Bubnov]

Очень интересно,сделайте ещё разбор

[@x.z83]

Зазнайка, пьяный и молчун, полетели в Иваново.

[@МаксимМиняков-л4о]

... и компанию из пассажиров "с собой" прихватили.....

[@ЕленаМухина-е6ж]

Извините, но не досмотрела до конца. Так тяжело это вспоминать. У моей подруги в этой катастрофе погиб маленький сын и муж.

[@Счастливая-ф2г]

Как сложилась жизнь ее потом?смогла пережить?

[@ЕленаМухина-е6ж]

@@Счастливая-ф2г Я ее очень давно не видела, но знаю что она второй раз вышла замуж и родила. Вы не забывайте, что это произошло в 1992 году. Ей дали отпуск месяц, а там снова на работу. По советским меркам никаких страданий. Мы работали вместе на одном предприятии. Про авиакатастрофу узнали от нее, в сми на тот момент ни слова ни пол слова не было сказано.

[@semredisson7701]

@@ЕленаМухина-е6ж люди разные, кого-то трудотерапия в такой ситуации от петли спасет, сложно сказать что лучше. Горе конечно. А выше человек пишет в комментах что в новостях тогда показывали.

[@АннаСоболева-и5т]

Ничего в новостях не было. В этой катастрофе погибла моя однокурсница и узнали мы об этом от руководства института. Только спустя время была заметка в газете.

[@semredisson7701]

@@АннаСоболева-и5т ясно, значит все скрывали

[@Belka-kn1gt]

В тот год в августе я летала к сестре на Таймыр... даже не знала про эту катастрофу... Вечная память 🙏

[@АндрейГангстеров]

Стюардесса Татьяна Мокрова моя землячка, когда прихожу к своим на кладбище прохожу около её оградки всегда вспоминаю эту авиакатастрофу, в том году у неё должна была быть свадьба. Разбился самолёт судьба разбилась, вечная память🌸🌺

[@blankabetulo6376]

А я, когда хожу к бабушке, прохожу мимо оградки семьи с того рейса. Похороны Татьяны помню. Были на них почти всем классом. Вечная память.

[@dnsatriym6626]

А чё хорошего в свадьбе ,носки,трусы стирать

[@mommom-vb8ie]

@@dnsatriym6626 а что тогда хорошего в жизни ? Жрать и срать по вашему?

[@dnsatriym6626]

@@mommom-vb8ie думаешь свадьба и счастье будет ,хер в стакан ,стол ко разводов .жрать, срать в миску,вот счастье

[@Krasavec62]

@@mommom-vb8ie главное носки и трусы не стирать. Ну и не любить…

[@kazanova_777]

Отличное видео, хорошо оформленное и достаточно информативное. Смотреть интересно. Можно даже сравнить с видео Игоря Зырянова. Буду ждать новые ролики на тему катастроф, спасибо!

[@тинагромова-ч2к]

Мне тоже проект Игоря Зырянова очень понравился, но этот ничем не хуже! Даже интересно параллельно просматривать ролики!👍👍👍

[@Ne_nado_i]

Фигня Зырянова видео

[@notobenex5538]

Желаю всем что бы ваши полёты были максимально безопасны и что бы самая страшная вещь в них была это только не хватка стаканчиков для напитков.

[@dancho39]

Мои соболезнования всем родным и близким погибших.

[@ВладВасин-в4щ]

Слов нет. Одни слюни. Одни спорили что вслепую посадят самолёт, другие грызлись всю дорогу.

[@semredisson7701]

И на Як хоккейный в Ярике трагедия чуть схожа, но на взлете

[@richpocamoco5994]

А что за событие со спором посадки в слепую?

[@ВладВасин-в4щ]

@@richpocamoco5994 , посмотри катастрофу Ту-134 в аэропорту Курумоч.

[@richpocamoco5994]

@@ВладВасин-в4щ спасибо,нашел!

[@АлексМар-и3ч]

Да помню после этого случая аэропорт закрылся на долгие годы мы думали на всегда пилоты угробили ошибка при комплектовании экипажа неприязнь к друг друг другу

[@МаксимМиняков-л4о]

Отсутствие "слётанности". Получилось как в басне "Лебедь рак и щука". Надо было комэску расформировать экипаж из-за психологической несовместимости.

[@ВадимЗаботин-н1э]

Мы в 89г. Приземлялись из Адлера. Кружили над городом Первого Совета раз пять. В результате добирались потом пешком минут 30 и плюс тащили сами свой багаж. С тех пор не летаю.

[@АнтонКанцеров-п1ъ]

Слышал эту историю давно. Командир очень торопился успеть на служебный автобус на котором можно было успеть уехать из аэропорта домой...

[@ДилназЧынгыз]

я в шоке

[@ВсадникАпокалипсиса-я9е]

@@ДилназЧынгыз успел..

[@Iliya_Romanov]

Отличные ролики про авиакатастрофы, с отличной озвучкой.

[@NosikNardosik]

Иваново помнит и скорбит.

[@natellaquliyeva37]

Продвижений вашему каналу🤲Только хочется,чтоб катастроф не было😥

[@Freddykrug1000]

Помню эту катастрофу. Комментарий специалиста журналисту был примерно: "Как она вообще могла произойти?" Никто не мог поверить, что самолёт угробили опытные пилоты, а не новички.

[@markiza22]

Спасибо, хороший ролик! Подписка!

[@МайскийГром]

Взяв на свою душу столько греха за жизни людей своим упрямством.

[@АллаЧубенко-ц8о]

не мудрено 31 год летал вторым пилотом!это же каким "талантом"нужно быть!и служба движения тоже хороша

[@СтасЕпанчинцев-х4р]

ты то бы сразу стала АСОМ

[@АллаЧубенко-ц8о]

@@СтасЕпанчинцев-х4р ну что о тебе можно сказать?дурак!асом не асом а 25 лет была диспетчером в Аэрофлоте и говорили что отличным!В Аэрофлоте дураков не держали

[@semredisson7701]

@@АллаЧубенко-ц8о Алла, а действительно ЗП у пилотов наших малы сейчас и от этого кадры хорошие утекают и не зреют?

[@АллаЧубенко-ц8о]

@@semredisson7701 я не бухгалтер и не знаю там зависит от классности пилота и налёта часов полюсные широтные знание языков !я диспетчер!да не должно быть мало спросите у пилотов

[@semredisson7701]

@@АллаЧубенко-ц8о один старый бортмеханик пишет, что зп сильно зависит от класса знаний английского. Вот вы подтвердили. Он считает это огромным минусом для профи пилота, как стимул. Спасибо.

[@ВалераРозенберг-м5о]

Я житель Иванова хорошо помню эту катастрофу.

[@nikenike8797]

Привет землякам. Я тоже из Иваново. Помню какой тогда в городе шухер стоял. Скорые, пожарка, менты, половина города была перекрыта для их проезда.

[@ЮрийТрегубов-к1и]

Видел место где упал.

[@nikenike8797]

@@ЮрийТрегубов-к1и ???

[@ЮрийТрегубов-к1и]

@@nikenike8797 А что?

[@nikenike8797]

@@ЮрийТрегубов-к1и просто не понял вашего ответа на мой комент. Это был вопрос?

[@ohtary2000]

Царство небесное погибшим

[@say_cheese3578]

КВС, похоже, уподобился таксисту на ушатанной Дэу Нексии - превысить скорость, проскочить на жёлтый, повернуть не из того ряда, не притормозить перед лежачим... лихая самоуверенность какая-то.

[@qunaq1]

*_Ходите пешком , как Ломоносов из Архангельска в Петербург , дошел , выучился и стал великим ученым_*

[@Алекс-ъ5г5ю]

Только штурман адекватен был в этом экипаже

[@МихаилЗахряпин-ы2в]

Про эту аварию буквально в мае вспоминали с мужичком,который раньше в лебяжьем лугу жил,самолет рухнул буквально в 500 метров от его дома...

[@joannelight3364]

Самоуверенность пилота привела не только к гибели людей и крушению самолета, но и разрушениям на земле. Очень жаль. Создается впечатление, что все эти пилоты просто надеются на авось.....

[@Syso84]

Я помню эту катастрофу по телевизору увидел, мне было 6 лет. На следущий день нам надо было улетать с отцом из Москвы в Хабаровск. Было страшно….

[@TheVit3]

И снова самоуверенный капитан, игнорирующий разумные подсказки экипажа...

[@aleksanderkrivosheev2328]

Да особых то и подсказок небыло,так робкие попытки...

[@ЛенаДмитриева-с6м]

Помню тот день как и сейчас, хоть и маленькая была, как раз около дачи нашей разбился((( столько игрушек было... Жалко, вечная память...

[@АндрейПриходько-й2ы]

Сейчас с этим легче. Региональные полеты угроблены почти все. Через Москву летают.

[@maximukaneev8469]

Лол, скажите это пассажирам и летному составу Руслайн, Авроры, Ангары. Всё живее, чем 15 лет назад.

[@АндрейПриходько-й2ы]

@@maximukaneev8469 В СССР 140 млн пассажиров. Половина местные авиалинии. В РФ 73 млн москва и 2 млн региональные. В основном Тюмень и ДВ. Вот тебе и лол.

[@maximukaneev8469]

@@АндрейПриходько-й2ы совок сдох, а вместе с ним и нерентабельные перевозки, так как карасин-с теперича по рыночным ценам, ничего удивительного. Но программы субсидируемых рейсов потихоньку развивают, это оптимальный путь для северов и ДВ в текущем состоянии.

[@АндрейПриходько-й2ы]

@@maximukaneev8469 что-то они нерентабелны только у нас. Это заметно, если посмотреть на карту полетов. Так что дело не в совке.

[@BaRDaKband]

Летают по регионам, сейчас летают и Сибирь, и Аэрофлот, и Уральские. Есть такие полеты.

[@АндрейШкалов2005]

Очень классно! Снимайте больше реконструкций!

[@Vs-vr2es]

Я из Иваново и слышал такую версию, что командир устроил взбучку экипажу перед полётом, он хотел посадить самолёт с первого раза, потому что спешил на последний троллейбус, для командира это был последний рейс перед уходом на пенсию.

[@richpocamoco5994]

Ого,интересно,чем он сейчас на пенсии занимается🤔

[@steveshvartsberg1312]

На такси не собрались коллеги. Обидно. 2й класс, троллейбус, ловля крыс на привокзальной пощади.. , бетон,кровавый снег

[@cldnss]

лучшие!!!! Господи, где вы были???

[@ДарьяВалуева-д6х]

Нам наш препод в меде рассказывал, что они все врачи и ученые из академии ходили собирать останки на поле.

[@ЛожкаДегтя-у1л]

У меня товарищ собирал останки. В 25 лет седой был, как дед..) А ты медик?)

[@СЕРГЕЙ-г2ь8щ]

Вас обманули.....

[@СЕРГЕЙ-г2ь8щ]

@@ЛожкаДегтя-у1л и умер через неделю

[@АндрейВячеславович-ю7с]

Это сколько лет вашему преподу?

[@villishon8921]

А в Бишкеке турецкий грузовой Боинг на дачный поселок упал ,тоже в туман. Пилоты погибли и люди в домах, ранее утро было ещё...

[@ИринаТимофеева-о9д]

Командир во всем виноват. Людей так жалко, до слез. 😪😪😪

[@Vitllikshamov]

Я был маленький... Кормил кроликов на балконе... Услышал странный звук потом взрыв... Был большой взрыв над лесом... Самолёт летал над нашим домом всегда.... Стало не по себе...я сказал родителями...и мы пошли на улицу узнавать... Стало пахнуть керосином сильно...я очень боялся что кто то закурит и все загорится вокруг... Так сильно пахло. Видели угол дома снесенный шасси... Там человек на втором этаже так и сидел смотрел телевизор... Только телевизор снесло... Говорили бабушка погибла на том месте от шасси. Весь лес покрамсало...ввели войска и блокировали... Там собирали трупы кусочками... Дачи изрешетило разорванным фезюляжем... Мы ходили смотрели...ка мы поняли он кромки деревьев зацепил...и все... Низко летел... Это конечно ужасно... Очень классно. Потом самолёты перестали летать...

[@Vladimir_Mayakovskiy]

Командир решил показать, какой он умный и познал дзен полетов

[@MrAgond]

Вечная память всем погибшим и экипажу в том числе. Летала на этом раздолбанном самолёте три года, рейсы часто переносили из за неисправности самолёта. Летала в этом же году и в начале августа, кружили над аэропортом так как шасси невыпускались, а вы вините летчиков, ведь они тоже погибли.

[@arslboris]

Вина экипажа подтверждена комиссией, расследовавшей катастрофу. Да, и по записи переговоров все понятно.

[@ДенисБулат-н7с]

Слабоумие и отвага🤦‍♂️ очень жалко тех людей, которые были в то время в самолете, не а то время не в том месте попали они

[@masha_mahach]

Похожая ситуация случилась у нас в Сургуте в 1988 году из Минска летела Ту-134. Изза авторитарности КВС случилась катастрофа, погибла половина пассажиров.

[@ВсадникАпокалипсиса-я9е]

вообще надо убрать эту субординацию квс второй пилот. оба должны быть равноправны

[@trikebike]

Земля пухом всем жертвам катастрофы и светлая память ДАП.

[@Oleg-qm4ju]

Очень интересно,спасибо!

[@vincenzonevezella]

Самоуверенный командир и малоопытный второй пилот - опасная комбинация, которая погубила не один борт... Эх. Аэропорт Донецка тут еще целый...

[@semredisson7701]

Судя по предложениям второго пилота второго круга, опыта у второго хватило, а вот то что инструкции не решают эту проблему, это вопрос. Не уж и сейчас все так? В решениях второго круга?

[@sikverb]

В 92 этого терминала небыло еще

[@dennschtainer8403]

Последние слова командира перед падением: "ну всё, п..здец..." это с восстановленной записи черного ящика. Отлично помню эту катастрофу, на этом месте ещё два года воняло керосином.

[@maksiz7930]

Ну все пиздец,это пилоты ту 154 говорили,которые уронили самолет в сваливание на 3-м развороте,проебав скорость,эти же летели бодро,но в землю.

[@richpocamoco5994]

@@maksiz7930 я думаю эти слова все лётчики говорят падая...

[@_Bisero4ek]

У соседки 2 дочери с внуками погибли в этой катастрофе, поседела за 2 дня…

[@Счастливая-ф2г]

Как пережила она ?

[@joannelight3364]

Сочувствую...

[@ВсадникАпокалипсиса-я9е]

@@Счастливая-ф2г не пережила. повесилась..

[@Счастливая-ф2г]

@@ВсадникАпокалипсиса-я9е ужас какой

[@ВсадникАпокалипсиса-я9е]

@@Счастливая-ф2г вот так, кому-то все дается в этой жизни - счастье, любовь, долгая жизнь деньги, а кто-то страдает мучается и жизнь постоянно бьет. какой психопат придумал эту вселенную , замучать бы его самого

[@kaddaffi]

Офигеть. Даже такие рейсы были

[@BroWolf37reg]

Там выжил один человек, который до сих пор живет в г.Иваново

[@georgygaltsev740]

В статистике сказано, что разбились все. Допускаю, что официальная информация может быть неточной. Можете прояснить этот момент?