10 Крупнейших катастроф самолетов в СССР: Какие посадки повлияли на историю?

  Рет қаралды 1,429,690

AVIA SVIT Реконструкции Авиакатастроф

AVIA SVIT Реконструкции Авиакатастроф

Күн бұрын

Пікірлер: 753
@faridhasanov92
@faridhasanov92 Жыл бұрын
Публикуйте чаще такие длинные видео. Не знаю как другим, но лично я люблю смотреть и пересматривать именно длинные видео, где даётся реконструкция нескольких авиакатастроф. Надеюсь, автор канала увидит мой комментарий.
@AVIASVIT
@AVIASVIT Жыл бұрын
Спасибо большое! Я точно также люблю смотреть подборки! Обязательно буду делать дальше и чаще!))
@faridhasanov92
@faridhasanov92 Жыл бұрын
@@AVIASVIT 🙏Спасибо!
@Полина-ф1п4ч
@Полина-ф1п4ч Жыл бұрын
По душе, что люди гибнут.? Как можно желать такой ужас и просить ещё и ещё... Напрочь больные нелюди...!!
@faridhasanov92
@faridhasanov92 Жыл бұрын
@@Полина-ф1п4ч я желаю знать этот мир со всех сторон. Ну, а доброго и желанного я могу сам в своей жизни реализовать, по крайней мере, стараюсь делать для этого все.
@СашаШестопалов-ц5л
@СашаШестопалов-ц5л 2 жыл бұрын
Очень всё это страшно. Особенно сгореть заживо. Автору спасибо за работу!
@AVIASVIT
@AVIASVIT 2 жыл бұрын
Спасибо, рад стараться)
@СашаШестопалов-ц5л
@СашаШестопалов-ц5л 2 жыл бұрын
@@AVIASVIT Я думаю, и со мной многие согласятся,что можно и карту номер оставить чтобы кто хочет и может туда кидали полтинник или более) потому что канал нужно поддерживать
@AVIASVIT
@AVIASVIT 2 жыл бұрын
Спасибо большое за понимание! Я прикрепляю карту) приятно когда зрители ценят работу и с пониманием относятся!)))
@СашаШестопалов-ц5л
@СашаШестопалов-ц5л 2 жыл бұрын
@@AVIASVIT я не вижу карту мой друг
@СашаШестопалов-ц5л
@СашаШестопалов-ц5л 2 жыл бұрын
@@AVIASVIT кнопка поддержать канал не работает. Не знаю, может быть только у меня
@centurion75
@centurion75 2 жыл бұрын
Мощный обзор! Спасибо за качество! Жде́м следующих выпусков.
@viktor-ls3bf
@viktor-ls3bf 2 жыл бұрын
оце добре-чекайте,все попереду.кацапня буде літати на ...мітлах.що природньо!
@Legnor_Venediktovich
@Legnor_Venediktovich Жыл бұрын
ТЫ ХОТЕЛ СКАЗАТЬ : СПАСИБО ЗА ОТСУТСТВИЕ качества? О каком качестве может идти речь, если человек не в курсе где в словах ударение ставить и про падежи не слышал??? Это по-твоему КАЧЕСТВО? Серьёзно? Да, бесспорно.. спасибо ему можно сказать за то, что выпустил ролик... Но разве у Зырянова нет видео про эти катастрофы? Плюс Зырянов Не допускает грамматических ошибок в речи и сама подача более "живая", а не это пресное болото, которое конечно, кому-то может нравиться своей размеренностью больше, чем другие формы, но грамматические ошибки в речи, на сотни тысяч человек - скотство по отношению к зрителю, а ты ему спасибо говоришь...
@RUSTAM161RUS
@RUSTAM161RUS 2 жыл бұрын
Блин так смотрю, и скаждым разом всё реже и реже желание летать, походу теперь скоро на поезде буду до работы добраться. Спасибо вашему каналу за материалы.)))
@ГеоргийМаслик
@ГеоргийМаслик 2 жыл бұрын
Я пересмотрел все серии сериала "расследования авиакатастроф", теперь при выходе из самолета после посадки оптимистичная мысль: "Значит я еще зачем-то здесь нужен". Шутка (почти).
@ВасильЗаріцький-т9я
@ВасильЗаріцький-т9я 2 жыл бұрын
Єр іподє Ж Єєєєт Чим н Єяс Є. С Ш Є Ї Ж йцкнз Ьчтю
@ВасильЗаріцький-т9я
@ВасильЗаріцький-т9я 2 жыл бұрын
Єє
@КуафпьрчодПмидлвЁ
@КуафпьрчодПмидлвЁ 2 жыл бұрын
Не бойся, ещё ни один самолёт в воздухе не оставался
@mats.7684
@mats.7684 2 жыл бұрын
Да ну. Самая лучшая смерть. Быстрая, безболезненная и некоторым шоу под конец. Я хочу умереть именно так)
@Сельскийтракторист-б6й
@Сельскийтракторист-б6й Жыл бұрын
Титанический труд! прекрасная профессиональная подача информации. О двух катастрофах из подборки я не знал или уже запамятовал. Огромное спасибо и более чем заслуженный лайк!
@AVIASVIT
@AVIASVIT Жыл бұрын
Спасибо вам огромное! Очень приятно слышать! Рад стараться и дальше!
@ЭльМудо
@ЭльМудо Жыл бұрын
Титанический труд , это свои самолеты создавать , чего у латвии и прибалтики никогда не будет
@vts413
@vts413 2 жыл бұрын
Пожалуй без преувеличения можно сказать, что это лучший, на данный момент, ваш выпуск! Ужас от понимания что все эти люди погибли из за действий без ответственных идиотов и разгильдяев.
@UMBRELLACO-u3x
@UMBRELLACO-u3x 2 жыл бұрын
Подробнее,про идиотов и разгильдяйство
@eminentiacry
@eminentiacry Жыл бұрын
Так совки же.
@UMBRELLACO-u3x
@UMBRELLACO-u3x Жыл бұрын
@@eminentiacry ещё одна жертва аборта.
@АндрейИонин-ц3п
@АндрейИонин-ц3п Жыл бұрын
И сейчас в наше время таких людей тоже хватает
@Texnik83
@Texnik83 Жыл бұрын
​@@АндрейИонин-ц3п😊9ж дд. 9.з9ж😊
@farik.YouTube
@farik.YouTube 2 жыл бұрын
Очень достойная подборка👍 Желаю вам всего самого наилучшего, продолжайте, буду с удовольствием вас смотреть!
@сергейкарасев-в4п
@сергейкарасев-в4п 2 жыл бұрын
Ого,видеоверсия айрдисастер.классный формат.спасибо,порадовал
@МчсБеларуси101
@МчсБеларуси101 2 жыл бұрын
Я ещё удивляюсь как при таких катастрофах люди остаются живы 😮😮😮😮😮😮😢😢😢😢😢😢
@ZohLayer
@ZohLayer 2 жыл бұрын
а было бы ещё больше выживших... если бы не пожары ,и быстрая помощь...но это невозможно,к сожалению. ещё более обидно,что почти все крушения при посадке.
@ДождикОсенний-ш8х
@ДождикОсенний-ш8х 2 жыл бұрын
И еще больше бы выживало, если бы у некоторых руки торчали из плеч, а не из задницы(жопы).
@МчсБеларуси101
@МчсБеларуси101 2 жыл бұрын
@@ZohLayer да просто Когда делают самолёты бывают ошибки поэтому это отказ техники ошибки диспетчера
@СветланаВоротынцева-ф4й
@СветланаВоротынцева-ф4й 2 жыл бұрын
А было бы больше.
@СергейКузьмич-щ2з
@СергейКузьмич-щ2з 2 жыл бұрын
@@МчсБеларуси101 За последние 30 лет не создано НИ ОДНОГО гражданского лайнера! Этот, как его, Суперджест, что ли, на 80% состоял из импортных деталей и сделан был с ошибкой крепления шасси. Отсюда всплеск катастроф этого вида.
@atmos94
@atmos94 2 жыл бұрын
Важный материал. Спасибо. Смотреть всем выпускникам летных училищ...
@AVIASVIT
@AVIASVIT 2 жыл бұрын
Спасибо большое, рад стараться!))
@АлександрЮхневич-я8р
@АлександрЮхневич-я8р 2 жыл бұрын
Как можно смотреть при такой гнусной озвучке? Сколько это будет продолжаться?
@flyinter1988
@flyinter1988 2 жыл бұрын
Не поможет.
@mostovoyarkadiy498
@mostovoyarkadiy498 2 жыл бұрын
@@АлександрЮхневич-я8р сделайте лучше, только вонять в комментариях можете... конченные люди. Автор, спасибо за работу! Не знал, что у аэрофлота столько катастроф было...
@АлександрЮхневич-я8р
@АлександрЮхневич-я8р 2 жыл бұрын
@@mostovoyarkadiy498 дружище, ты о чём?
@ПетяШушпанников
@ПетяШушпанников 2 жыл бұрын
С новым годом дорогой канал
@AVIASVIT
@AVIASVIT 2 жыл бұрын
Спасибо большое! И Вас С Новым Годом! Мира, добра, благополучия!))
@АлексейКормушин-н6ю
@АлексейКормушин-н6ю 2 жыл бұрын
Спасибо , очень круто ))
@nickbellchev
@nickbellchev 2 жыл бұрын
Спасибо. Отличный выпуск.
@AVIASVIT
@AVIASVIT 2 жыл бұрын
Спасибо большое!))
@ezz3024
@ezz3024 Жыл бұрын
Интересно было бы услышать про катастрофу Ил-62, 13 октября 1972 года в районе озера Нерское, при заходе на посадку в аэропорт Шереметьево
@Василий-п7ж
@Василий-п7ж Жыл бұрын
Сууупппееерр подборка интересных фактов спасибо за шикарные видео людей жалко
@sky_trip
@sky_trip Жыл бұрын
Очень интересно смотреть ваши видео ❤
@AVIASVIT
@AVIASVIT Жыл бұрын
Спасибо! Рад стараться!
@454cassul9
@454cassul9 2 жыл бұрын
Классная подборка, результат похвальных стараний 👍 Но надпись курсивом на латинице EUROPE на 12:50 над Черновцами с Киевом просто убила 😃
@AVIASVIT
@AVIASVIT 2 жыл бұрын
Спасибо большое! Были проблемы с картой при монтаже, пришлось взять из плагина, и за масштаба, надпись Европа наложились в середине карты! В будущем буду более аккуратен
@454cassul9
@454cassul9 2 жыл бұрын
@@AVIASVIT всякое случается, но Ваш контент всегда качественный, с широчайшим использованием технических документов и симуляций. Всегда смотрю с интересом, спасибо за труд!
@ВсилийЗахаркин
@ВсилийЗахаркин 2 жыл бұрын
Сууупппеееррр шикарно спасибо большое молодцы круто
@Mark1999Mark
@Mark1999Mark 2 жыл бұрын
Что бы с этого года не было не одной авиакатастрофы. Всех с новым 2023 годом.
@user-fuserresuf-resu
@user-fuserresuf-resu 2 жыл бұрын
За три дня - минус 4 самолета, как тебе такое?
@AVIASVIT
@AVIASVIT 2 жыл бұрын
Замечательное пожелание! Поддерживаю!
@UMBRELLACO-u3x
@UMBRELLACO-u3x 2 жыл бұрын
@@user-fuserresuf-resu пруфы
@user-fuserresuf-resu
@user-fuserresuf-resu 2 жыл бұрын
@@UMBRELLACO-u3x тебе может и за Макеевку еще пруфы нужны? Иди на ×%₩, вот тебе и все пруфы
@user-fuserresuf-resu
@user-fuserresuf-resu 2 жыл бұрын
@@UMBRELLACO-u3x тебе может и за Макеевку еще пруфы нужны? Иди на ×%₩, вот тебе и все пруфы
@ПетяШушпанников
@ПетяШушпанников 2 жыл бұрын
Мира и процветания
@Васька-р9ш
@Васька-р9ш 2 жыл бұрын
Виктор Фëдорович, выпуск супер!! 👍👍👍👍👍
@AVIASVIT
@AVIASVIT 2 жыл бұрын
Спасибо Вася! С Новым Годом!
@Васька-р9ш
@Васька-р9ш 2 жыл бұрын
@@AVIASVIT и Вас с Новым годом!!!!
@ivansokoly4100
@ivansokoly4100 2 жыл бұрын
уважаемый AVIA SVIT, великолепное видео, браво! - не к чему даже придраться и что-либо дополнить))) - все чётко по материалам расследований МГА СССР. Пару ремарок: по катастрофе в Перми таки военных дожали - была проведена экспертиза "оливковой краски" и установлено, где и на каких военных изделиях она использовалась. Поскольку расследование по линии Министерства обороны засекречено, то истина пока скрыта, но по версиям из "курилок АДП" это была специальная маломощная ракета для борьбы с высотными аэростатами США. То ли она была на излёте, то ли сбилась с курса. И по "клевкам" Ан-24 - после серии катастроф из-за обледенения на посадках было проведено системное совместное расследование МАП и Аэрофлота, в результате которого были выявлена причина - затенение передней кромки стабилизатора при небольших отрицательных углах тангажа, что в условиях обледенения гарантировано давало намерзание на стабилизатор и клевок. Был большой скандал, наезд на КБ Антонова, так как это был чёткий просчет аэродинамиков, тем более что в активе антоновцев был уже косяк прочнистов (Ан-10). Были предложения даже отозвать назад Ленинскую премию за самолёт Ан-24, но в высших эшелонах всё загладили, фактически никого не наказали, но были сделаны ряд доработок в ПОС Ан-24 и переработан и дополнен раздел РЛЭ по полётам в облаках, в условиях обледенения, выпуску\уборке закрылок и использования ПОС.
@AVIASVIT
@AVIASVIT 2 жыл бұрын
Спасибо большое! И спасибо за метальную информацию!)) Более детально найти не смог!
@odyssey1355
@odyssey1355 2 жыл бұрын
Сейчас набегут " любители свободы" и начнут обсирать авиапром и "коммуняк", мол в Америках такого нет и всем сразу всё сообщают и всех виновных жарят на электрическом стуле.
@UMBRELLACO-u3x
@UMBRELLACO-u3x 2 жыл бұрын
@@odyssey1355 успокойся, это пустышки,а не люди. Они ничего не сделали, но сука, платят налоги.
@СергейКузьмич-щ2з
@СергейКузьмич-щ2з 2 жыл бұрын
У нас в 1 ОТАЭ ДА АН ---10 был самолётом Решетникова, Командующего Дальней Авиации.В 1977--79гг.
@AbramAdam4701
@AbramAdam4701 Жыл бұрын
Спасибо за подробную дополнительную информацию!
@astoa100
@astoa100 2 жыл бұрын
Как-то особенно грустно, что большинство катастроф - последствия страшного разгильдяйства! Как это терпели?!
@adastra714
@adastra714 2 жыл бұрын
Это последствия отсутствия независимых сми. Все несчастные случаи и преступления замалчивались.
@astoa100
@astoa100 2 жыл бұрын
@@adastra714 И правильно делали. Лишняя информация для человека это зло.
@ЕвгенийЕвгеньев-щ8х
@ЕвгенийЕвгеньев-щ8х 2 жыл бұрын
@@adastra714 это последствия назначения некомпетентного идиота на ответствнную должность или же стечение обстоятельств, не нужно политоту пихать везде и всюду.
@adastra714
@adastra714 2 жыл бұрын
@@ЕвгенийЕвгеньев-щ8х в тоталитарном государстве без независимых сми можно хоть черта лысого назначить на все должности. Никто не узнает все равно ничего. У такого государства нет стимула к улучшению потому что его неверные действия не приводят к отставке.
@ЕвгенийЕвгеньев-щ8х
@ЕвгенийЕвгеньев-щ8х 2 жыл бұрын
@@adastra714 в том тоталитарном государстве при подобных случаях действительно и надолго сажали всех причастных а что сейчас в наших демократических странах с открытыми СМИ?!
@МчсБеларуси101
@МчсБеларуси101 2 жыл бұрын
Спасибо за видео очень интересно но главное чтобы все были живы здоровы 😢😮😅 спасибо нашему автору!
@AVIASVIT
@AVIASVIT 2 жыл бұрын
Спасибо большое! Полностью согласен! Что бы никогда не было катастроф
@viktor-ls3bf
@viktor-ls3bf 2 жыл бұрын
все здоро'вя кацапів-під Бахмутом! вперед на оздоровлення,барани!
@sergiyivanov4619
@sergiyivanov4619 Жыл бұрын
'все были живы здоровы', пока не произошло.
@Юрий-т8з1м
@Юрий-т8з1м Жыл бұрын
Про столкновение самолëта с автомобилями на взлëтной полосе - я не понимаю, как такое количество распиздяев одновременно оказалось на одном аэродроме? Такое невозможно ни представить, ни выдумать. Я слышал ещë о нескольких авиакатастрофах, произошедших по причине дикого раздолбайства (бухой пилот, ребëнок за штурвалом, посадка вслепую наспор). После них мне казалось, что меня уже ничем невозможно удивить, но хер там плавал.
@AVIASVIT
@AVIASVIT Жыл бұрын
Увы человеческий фактор не мало жизней на тот свет отправил. Халатность да и только.
@DeathRemember-im3vk
@DeathRemember-im3vk 10 күн бұрын
@@AVIASVIT халатность ладно, ещё огромную роль играет отсутствие и/или неисправность нужного оборудования, например как в конкретном случае, средств связи и прослушки, а так же маячков на авто.
@Крестики-ролики
@Крестики-ролики 2 жыл бұрын
Спасибо за работу! Много историй в одном выпуске 👍 ( про падение у нас самолета в Пермской области не знала совсем 😳)
@AVIASVIT
@AVIASVIT 2 жыл бұрын
Спасибо большое! Рад стараться))
@Крестики-ролики
@Крестики-ролики 2 жыл бұрын
@@AVIASVIT спасибо вам! Держите высокую планку мастерства, а тут еще и на длинную дистанцию 👏. Красавчики!
@vladimir141777
@vladimir141777 2 жыл бұрын
А я как раз наоборот слышал только про самолет у нас в Пермской области про остальные первый раз
@Роман-и7ъ5п
@Роман-и7ъ5п Жыл бұрын
@@AVIASVIT Катастрофа Ан-24 в Лешуконском - авиационная катастрофа, произошедшая в субботу 24 декабря 1983 года в аэропорту Лешуконское с самолётом Ан-24РВ авиакомпании Аэрофлот, в результате которой погибли 44 человека.
@yuridenisov4751
@yuridenisov4751 Жыл бұрын
В 80-х я учился в киевском вузе. Зимой обычно отправлялся на каникулы в родной Севастополь. Поскольку авиабилет на Ту-154 из Борисполя до Симферополя купить было сложно, а в поездах на Симферополь-Севастополь места были выкуплены, отправился с пересадками из Жулян на небольшом самолёте АН-24 (или ЯК-40), чтобы потом доехать на поезде из Днепропетровска до Симферополя или даже Севастополя. На моё волнение по поводу плохой погоды со снегом, стюардесса успокоила: это самый надёжный самолёт по сравнению с "летающим гробом" Ту-134 или 154, поскольку при нехватке топлива или отключении двигателя он мог сесть на брюхо где-нибудь в лесу... По пути в Днепропетровск самолёт из-за погодных условий сменил курс и совершил вынужденную посадку в Кишинёве. Пришлось целую ночь просидеть в зале аэропорта. От местной девушки я узнал, что по-молдавски "до свидания" будет "ла ревидере"! Зато теперь меня никто не упрекнёт, что в советское время я не побывал в столице Молдавии!🙂 Лететь в таком небольшом самолёте, чувствовать себя уютно при небольшом количестве людей, пообщаться со стюардессой: это было так романтично и незабываемо! К счастью, я тогда даже не подозревал о катастрофах такого же самолёта в 1967, 1973 и 1976 годах. Ведь об этом не писали в газетах...
@Svoboda_Slova
@Svoboda_Slova Жыл бұрын
А сейчас где? В Севастополе?
@azazakingtv7868
@azazakingtv7868 Жыл бұрын
Если бы писали кто бы на самолётах летал бы
@enshinkaratejolbarysdojo9499
@enshinkaratejolbarysdojo9499 7 ай бұрын
​@@azazakingtv7868 сейчас не скрывают, но летают же. И за рубежом не скрывали и летали.
@alexschalke7128
@alexschalke7128 5 ай бұрын
нифига себе разброс. Лететь из Киева в Днепр и приземлиться в Кишинёве.
@RecStyle
@RecStyle 28 күн бұрын
Кто тебя может упрекнуть за то, что ты где-то небыл? Что за хрень, старый?
@alext1467
@alext1467 2 жыл бұрын
Один из лучших каналов про катастрофы - просто цифры и факты. Безо всяких соплей, манипуляций и передергиваний на 2 часа. Кому что-то не нравится - есть много других. Давно хотел спросить - вы имеете какое-то отношение к авиа-индустрии?
@JIF0RS
@JIF0RS Жыл бұрын
Автор, ПОЖАЛУЙСТА, оставляйте информацию о музыкальных композициях, которые вы используете в качестве фоновой музыки в видео, хотя бы название! ОЧЕНЬ ПРОШУ от себя, и прочих меломанов с необычными вкусами! А видео как всегда огонь! И с каждым новым роликом виден рост качества. Спасибо за ролики и, надеюсь, за то, что выполните нашу просьбу!...
@AlexaBourgh
@AlexaBourgh 2 жыл бұрын
"10 самых крупных..." это,конечно,"громко".По любому,спасибо за экскурссию в историю ГА СССР,хоть и под таким невесёлым ракурсом.С НГ!
@AVIASVIT
@AVIASVIT 2 жыл бұрын
Спасибо!)
@vassyab.9483
@vassyab.9483 Жыл бұрын
@@AVIASVIT В Тенерифе 2 самолёта столкнулись на полосе и сгорели.
@Пользователь-ф7н
@Пользователь-ф7н 2 жыл бұрын
Зея и Завитая хоть и находятся в Амурской области но очень далеко друг от друга. А вот за пять дней до этого под Завитинском столкнулись гражданский АН-24 и ТУ-16, в этой катастрофе выжила Благовещенка Лариса Савицкая, про нее недавно был снят художественный фильм.
@MsAndreiv
@MsAndreiv Жыл бұрын
Знал вертолетчика который её забирал....
@НатальяКарплюк-с6о
@НатальяКарплюк-с6о Жыл бұрын
А как фильм называется?
@ПравославныйДневник-ф3щ
@ПравославныйДневник-ф3щ Жыл бұрын
"Одна"
@ЛидияБондарь-ь7э
@ЛидияБондарь-ь7э 10 ай бұрын
​@@ПравославныйДневник-ф3щ Бросила просмотр ради фильма, нашла посмотрела, под впечатлением. Мало того, что фильм снят классно, так ещё и то время показано максимально достоверно. И быт и менталитет людей. Да и окружающая обстановк один в один.
@saymangruber6590
@saymangruber6590 Жыл бұрын
Молодцы, что про Омск исправились и конкретно разобрали
@stasya42
@stasya42 Жыл бұрын
Катастрофа со снегоуборочными машинами-это вообще капец😢. Долететь, сесть и разбиться😢. Столько загубленых жизней... Очень жаль всех и виновных и пострадавших....
@sacredumore
@sacredumore 2 жыл бұрын
Катастрофа с автомобилями на ВПП - это вообще шок для меня... Спасибо вам за видео🙏 Земля пухом погибшим...
@Cepera_ToT
@Cepera_ToT 2 жыл бұрын
Это как подметать жд пути ночью в наушниках и с закрытыми глазами
@vadimufarb
@vadimufarb Жыл бұрын
один уснул другой ушел третий не доложил капец
@ВалерийГрафский
@ВалерийГрафский Жыл бұрын
Экипаж идеально выполнил посадку в сложных метео условиях ! А дальше...Ну как это назвать !?
@ВалерийГрафский
@ВалерийГрафский Жыл бұрын
@@vadimufarb А , вот так все и получается -Ну вот !Сами себе ответили !..Привет из Украины -хорошей жизни не желаю !.. Имею право !?
@ЕвгенияЛарионова-б1ы
@ЕвгенияЛарионова-б1ы Жыл бұрын
Это произошло у нас в Омске в октябре 1984 года.
@ВиталяКорноби
@ВиталяКорноби 2 жыл бұрын
Хорошее видео, как раз к столетию Аэрофлота
@АндрейСем-к2ю
@АндрейСем-к2ю Жыл бұрын
В ролике в основном посадки при плохой погоде и временные рамки с 1967 по 1985 (чаще) - это говорит, что приборы не готовы были в то время к "посадке по приборам" Пилоты полагались на свой опыт, но не получилось, не та эпоха авиации по сравнению например уже с современными лайнерами 2000 и 2020
@piezo7230
@piezo7230 2 жыл бұрын
Спасибо за подробный материал! С новым годом тебя! Пожалуйста скажи название музыки которая играет между эпизодами.
@florhhsghji
@florhhsghji Жыл бұрын
Спасибо за видео, очень интересно👍
@AVIASVIT
@AVIASVIT Жыл бұрын
Спасибо! Очень рад стараться!
@KKRROONN
@KKRROONN Жыл бұрын
Спасибо автору за очень познавательные и информативные ролики. Так держать. Но все же поставлю 5 с "-"... (Ложечка дегтя) Поработайте, пожалуйста, над склонением числительных. С уважением.
@AVIASVIT
@AVIASVIT Жыл бұрын
Спасибо! Стараюсь и ещё раз стараюсь
@ВалераИванов-у3й
@ВалераИванов-у3й Жыл бұрын
С детства почти ежегодно, приходилось летать пасажиром ИЛ-18, в общей сложности посчитал Около 40 раз взлёт посадка, и не разу не было нюансов, за исключением когда сам из иллюминатора наблюдал остановку одного пропеллера и полёт прошел нармально , самый отличный и безопасный четырёх моторный пассажирский лайнер СССР, по моему сравнению с Ту 154, Як 40.
@Сергей-г3д9о
@Сергей-г3д9о Жыл бұрын
Да... Ил 18 надежная машина была... Но все равно бились... Зимой 1972 1973 года , при заходе на посадку в шереметьево , разбился ИЛ 18 Болгарской авиакомпании... Из за обледенения , упал в районе дальнего привода , на Гучковке... Все погибли... Первая авиакатастрофа , которую я видел.... Тягостное было зрелище... Борт упал во двор школы интерната... Чудом на земле никто не погиб...
@КристинаПим
@КристинаПим Жыл бұрын
Нет ни одного документального фильма про единственную авиакатастрофу ТУ-124В,в городе Мурманске 10.11.1965, в старом аэропорту Килпъявр. Рейс авиакомпании "Аэрофлот" Ленинград- Мурманск
@lemonade6317
@lemonade6317 2 жыл бұрын
Очень крутой формат. Продолжай делать длинные выпуски, по возможности)
@sergiyivanov4619
@sergiyivanov4619 Жыл бұрын
Это возможно только при тематических обзорах
@АлексейХомченко248
@АлексейХомченко248 2 жыл бұрын
Отличные истории отличная работа автора
@ЮлияМартынова-ч5ш
@ЮлияМартынова-ч5ш 6 ай бұрын
Мой брат был курсантом в Омском ВОКУ. Их тогда отправили последствия разгребать и убирать трупы. Рассказывал, чт больше всего его в этом ужасе поразило-за ними постоянно наблюдали, чтобы какое-то имущество пассажиров не присвоили. А молодые ребята по 18-20 лет об этом ли думали, убирая обгорелые куски тел?
@AVIASVIT
@AVIASVIT 6 ай бұрын
Жесть конечно!
@ЕленаФесенко-ж4в
@ЕленаФесенко-ж4в Жыл бұрын
Люблю небо. Во всех его качествах. Отец, будучи неплохим пилотом, ещё в детстве говорил о человеческом факторе в гибели авиалайнеров. За
@foxe.6890
@foxe.6890 2 жыл бұрын
Здравствуйте. Расскажите пожалуйста о катастрофе АН-2 ,который врезался в гору неподалеку от поселка Боровое в Казахстане,кажется в 1974г.
@user-333ru
@user-333ru 2 жыл бұрын
Ого,я 30 от туда вернулся,про аварию эту впервые слышу.
@foxe.6890
@foxe.6890 2 жыл бұрын
Вот,было такое...
@foxe.6890
@foxe.6890 2 жыл бұрын
@@user-333ru Там сделали уникальную деревянную"железную"дорогу к вершине ,чтобы легче спускать останки людей и самолёта. У меня есть фото остатков её.
@ГезейВіктор
@ГезейВіктор 2 жыл бұрын
30:37 - "Прибывшие аварийные службы обнаружили ТРЁХ тяжелораненых. Позже в больница ОБА пассажира скончались". Это, как в сказке: "На меня напала большая стая волков. Все три волка были самцами. Оба -серыми. Я отмахнулся от него палкой и он убежал".
@spirtlemon
@spirtlemon 2 жыл бұрын
Дальше слушать не пытался???
@vovsid4169
@vovsid4169 Жыл бұрын
Просто "оба" надо заменить на "два"
@Vespa_ann
@Vespa_ann Жыл бұрын
Смотрю не первый раз, но блин катастрофа с техникой на полосе, это верх такого рас...ва, что прото нет слов. На ровном месте столько человек. Один спал, другой не сказал, машины без маячков, жесть.
@AVIASVIT
@AVIASVIT Жыл бұрын
Разгильдяи! В авиации нет место ошибки
@vassyab.9483
@vassyab.9483 Жыл бұрын
но блин катастрофа с техникой на полосе, ----в Тенерифе 2 самолёта столкнулись на полосе и сгорели с пассажирами.
@Vespa_ann
@Vespa_ann Жыл бұрын
@@vassyab.9483 это само собой. Я про данный ролик. Ещё с ребёнком за штурвалом и над Баденским озером, ппц рас...во.
@konstantin8655
@konstantin8655 2 жыл бұрын
Привет, я знаю что ты готовишь новый крутой ролик и из-за этого выпустил это видео. Но можно пожалуйста видео про рейс GLO 1907.
@ksysha_s
@ksysha_s Жыл бұрын
Хотелось бы увидеть реконструкцию авиакатастрофы под Черкесском, 1997 год. АН - 24, авиакомпания СААК, Ставропольский край. Самолёт разрушился в воздухе, рейс Ставрополь - Трабзон.
@AVIASVIT
@AVIASVIT Жыл бұрын
Вы прям мысли мои читаете! Уже готовлю материал!
@Woukeo
@Woukeo 2 жыл бұрын
Спасибо заработу. Я год с вами
@AVIASVIT
@AVIASVIT 2 жыл бұрын
Спасибо большое! Спасибо что смотрите нас!))
@Kavkaz552
@Kavkaz552 2 жыл бұрын
@@AVIASVIT это склейка из старых выпусков?
@FlexibleWire
@FlexibleWire 2 жыл бұрын
@@Kavkaz552 скорее всего да
@ruf154
@ruf154 2 жыл бұрын
В авиации всегда и во всём бывает виноват только человеческий фактор, будь это ошибка пилота, диспетчера или конструктора.
@ЮлияМихеева-н3л
@ЮлияМихеева-н3л Жыл бұрын
а где дублированная защита от дурака - человеческий фактор
@Валерон-х1с
@Валерон-х1с Жыл бұрын
Я из Омска и помню трагедию с машинами на ВПП. Халатность и разгильдяйство.
@AVIASVIT
@AVIASVIT Жыл бұрын
Увы, столько людей на тот свет отправили из за дураков
@WorldAviationTravel
@WorldAviationTravel Жыл бұрын
А что за симулятор у вас где Кабину ту 134 показывают? Спасибо
@uione689
@uione689 2 жыл бұрын
Вы хорошие так много трудитесь молодцы 16 Марта будет фильм про кукурузное чудо когда в двигатели аэрбас а321 попали чайки Рес уральские авиалинии из Москвы Жуковский в Симферополь
@bazaranet1980
@bazaranet1980 2 жыл бұрын
Как ил-18 разворачивался влево,а схематически он ушел вправо,и это после касания земли???
@user-333ru
@user-333ru 2 жыл бұрын
Да ладно,тоже заметил,ну бывает
@Mr13861
@Mr13861 2 жыл бұрын
Сделай выпуск про угон самолёта семьёй Овечкеных Ту-154
@ZohLayer
@ZohLayer 2 жыл бұрын
и такое было ?0
@kp3633
@kp3633 2 жыл бұрын
А кто такой Овечкен?
@Axel-vt6qk
@Axel-vt6qk 2 жыл бұрын
@@kp3633 хоккеист
@Ixtiandr-55
@Ixtiandr-55 2 жыл бұрын
Да, было... Семейный ансамбль братьев Овечкиных "Семь Семионов"
@alexschalke7128
@alexschalke7128 5 ай бұрын
И после этого пожилые лётчики обвиняют нынешних в не умении летать. Типа вот у нас в СССР все крутые были
@ВалентинВалентин-у1э
@ВалентинВалентин-у1э 4 ай бұрын
Кто такие обвинения кидает?
@Troyan-s3l
@Troyan-s3l 2 жыл бұрын
Лёгких взлетов и мягких посадок.
@oska8010
@oska8010 Жыл бұрын
Вы уже лучше читаете, без раскачивания речи. Работаете над техникой. Молодец
@AVIASVIT
@AVIASVIT Жыл бұрын
Большое спасибо! Стараюсь!
@jp2en
@jp2en Жыл бұрын
13:10 ооооо, я помню эти куски автобуса на грохочущем и стреляющем ЗилЕ )))
@Vitalii_V
@Vitalii_V 2 жыл бұрын
Ого 😮
@СергейЧумаков-з9ь
@СергейЧумаков-з9ь 2 жыл бұрын
Дед рассказывал про катастрофу в Мин.Водах. Их, железнодорожников, тогда припахали собирать трупы.
@НиколайКузьменко-н7ч
@НиколайКузьменко-н7ч Жыл бұрын
Я в 1988г в Сургуте, лежал в травмотологии с перебитой ногой. Эту катастрофу помню. Как все бегали,готовились к приёму пострадавших.
@Kater.u
@Kater.u Жыл бұрын
Расскажите, пожалуйста , подробнее ваши ощущения, если Вы учавствовали в катастрофе.....
@Доцент174
@Доцент174 Жыл бұрын
​@@Kater.uнога сломана была у него, больно наверное, что тут ещё тпбе рассказать !!!????
@ДмитрийСорокин-и9с
@ДмитрийСорокин-и9с Жыл бұрын
просто респект за проделанную работу
@AVIASVIT
@AVIASVIT Жыл бұрын
Спасибо огромное!
@jockey9911
@jockey9911 2 жыл бұрын
Как в авиакатастрофе в Киеве можно было выжить? А одному пассажиру ещё и не пострадать? Физически конечно. Загадка однако.
@Xxxl-master
@Xxxl-master Жыл бұрын
21.01.1973. Столкновение с неизвестным предметом. А что летать могло? Так кто-то и признается, ага...
@Geely86
@Geely86 2 жыл бұрын
Наконец-то нормальный выпуск по времени) можно покушать....попить чайку... Лайкос)
@МчсБеларуси101
@МчсБеларуси101 2 жыл бұрын
Для чего ты это пишешь?
@ZohLayer
@ZohLayer 2 жыл бұрын
@@МчсБеларуси101 это боты
@Geely86
@Geely86 2 жыл бұрын
@@ZohLayer *уеты)...
@Geely86
@Geely86 2 жыл бұрын
@@МчсБеларуси101 а ты? для чего задал глупый вопрос?
@МчсБеларуси101
@МчсБеларуси101 2 жыл бұрын
@@Geely86 не ваше дело
@АнтонинаЛисицкая-у8о
@АнтонинаЛисицкая-у8о Жыл бұрын
Хотела узнать подробности гибели родственника штурмана Тбилисского авиаотряда в катастрофе рейса Тбилиси- Москва 1973 года в Москве. Почему-то не прозвучало в этом видео. Царствие небесное всем погибшим.
@Вованбритва
@Вованбритва Жыл бұрын
С машинами на полосе вообще жесть!!! Это ужас!!!
@vassyab.9483
@vassyab.9483 Жыл бұрын
В Тенерифе 2 самолёта столкнулись на полосе и сгорели.
@katefoxdc2c4d88
@katefoxdc2c4d88 2 жыл бұрын
Мне эту историю с Ан-24 рассказал муж маминой подруги, он много раз на Ан-24 летал.
@sergiyivanov4619
@sergiyivanov4619 Жыл бұрын
Какую именно ???
@victorkireev7580
@victorkireev7580 Жыл бұрын
Диспетчер старта, диспетчер посадки, диспетчер того, диспетчер сего, а в результате никто ни за что не отвечает. Странная организация дела...
@Xa_xa_xaa
@Xa_xa_xaa 2 жыл бұрын
Где авиакатастрофа 1979 года который на борту находились команда Пахтакор?
@AVIASVIT
@AVIASVIT 2 жыл бұрын
Это видео есть, оно одно из первых на канале, но буду переснимать, делать в симуляторе и с более расширенной информацией! И оно войдёт в подборку столкновений в воздухе!
@Альберт-п2э
@Альберт-п2э 2 ай бұрын
Спасибо, было весело. Поржал
@ДормидонтПыпуныров
@ДормидонтПыпуныров 21 күн бұрын
ну что клоун, самоутвердился от своего тупого коммента?
@xzxpanzerxzx4623
@xzxpanzerxzx4623 Жыл бұрын
Полюбому, служа в морской авиации командир был обучен к посадке на воду!!! Это главная причина что все прошло отлично!!!
@Мотылек-и9н
@Мотылек-и9н Жыл бұрын
Всем погибшим 💐💐💐💐💐💐
@pcmist77
@pcmist77 Жыл бұрын
почему в эпизодах крушений самолетов Ан в кадре постоянно находится штурвал с логотипом Антонова, а в случаях с крушений Яков и Тушек этого не происходит ?
@ВЯЧВАС
@ВЯЧВАС 2 жыл бұрын
Привет из Иркутска. Что то остерегаюсь лететь на Ан-24 через 3 дн.
@Переход-у5ш
@Переход-у5ш 2 жыл бұрын
90-95% авиакатастроф вина экипажа и погодные условия.
@AlexaBourgh
@AlexaBourgh 2 жыл бұрын
Усё нормально будет!Ан-24-не самый опасный самолёт(В-737,если интересно,объясню позже).Это автор ролика зачем-то сделал подборку по Ан и Як,одна на Ил и Ту.Но этож не так,были куда страшней катастрофы на Ту и Ил. 20+ лет лётной работы в ГА,статистика,погода(ни снега,ни дождя,ни перепада температуры/давление чуть-чуть,нестрашно.специально посмотрел по Иркутску на 3 дня.правда,неизвестен пункт назначения,там могут быть "сюрпризы")[экипаж не знаю,извини.но не самоубийцы-енто точно!]-всё за тебя!Летай смело!Но,если совсем одолевает,то ды да,лучше по земле.Проигрыш по времени,выгрыш по псих.здоровью.Тем более,если Ан-24,значит,не совсем далеко надо.Максимум,5 дней на олешках.С Новым годом,земляк!И приятных перелётов,если решишься!
@ВЯЧВАС
@ВЯЧВАС 2 жыл бұрын
@@AlexaBourgh да я сам пилот- любитель (Як-52, 18Т, Че-22), но что то свербит. Когда ты сидишь в кабине понимаешь что и как делать, страха нет знаешь что справиться можно в любой ситуации, а вот когда в салоне......
@ВЯЧВАС
@ВЯЧВАС 2 жыл бұрын
@@Переход-у5ш согласен. При условии что я сам имею летный опыт понимаю это.
@Slwr3105
@Slwr3105 2 жыл бұрын
Украинский "Антонов"- шикарная цель для роликов в свете событий
@ВладиславЕлисеев-т6у
@ВладиславЕлисеев-т6у Жыл бұрын
Автор! Надо проверить информацию! В режиме работы двигателя АИ-24 2 серии (самолётов АН-24) отсутствует возможность работы с обратной тягой! При работе двигателя с винтами "на упоре" и реализации обратной тяги произойдёт автоматическое флюгирование воздушного винта и выключение силовой установки. Это происходит по срабатыванию датчика автоматического флюгирования ДАФ-24.
@julz_arts
@julz_arts Жыл бұрын
30:41 "...обнаружили на месте катастрофы ТРЁХ тяжело раненых. Позже в больнице ОБА пассажира скончались...". Что-то математика не сходится, Три превратились в Оба. А случаи, конечно, очень печальные, людей очень жаль.
@МавринаИрина
@МавринаИрина 2 жыл бұрын
А разве их 10 смертельных? Их намного больше. На ВПП очень много аварий. Расскажите о них пожалуйста
@НаталияСтупишина
@НаталияСтупишина Жыл бұрын
Очень громкая музыка. Мешает
@sElena33-ch
@sElena33-ch Жыл бұрын
Прошу, пожалуйста, всё супер! Но нельзя таким голосом и тембром озвучивать! Можно же интересно озвучить! Хотя бы интонациб измените 🙏Я в Вас Верю. Всё получится!
@alena_martynova
@alena_martynova Жыл бұрын
А мне нравится😅 Самое то на ночь. Либо так, либо слушать записи с лекций препода по философии😅
@MrVlat456
@MrVlat456 Жыл бұрын
Послушал неплохое звуковое сопровождение. Голос, увы, где-то на фоне...
@Ops24104
@Ops24104 2 жыл бұрын
Спасибо за обзор! А где "катастрофа Шилака"?
@ВадимАбдрахимов-в2о
@ВадимАбдрахимов-в2о Жыл бұрын
Автор, почему не сказал, что на самолёте ан24 потом внесли изменения в рлэ, по выводу самолёта из клевка из за обледенения стабилизатора. Нужно установить взлетный режим и уходить на второй круг.
@ЕвгенийПетях
@ЕвгенийПетях Жыл бұрын
Класное
@oleksandrboyarkin8496
@oleksandrboyarkin8496 2 жыл бұрын
Значит как это получается ? Всякие там безпилотники в любую погоду , ночь , день попадают без вопросов . А люди то верх с низом путают , да все на свете путают . Значит много лишнего в самолетиках . Когда слушаеш про глиссады ,курсы , как они в землю смотрели , а приборы игнор , то в приборы смотрели , а что за окошком игнор . Не видится системы тотального неприятия неприятностей .
@hmdm9109
@hmdm9109 6 ай бұрын
Такой бардак бывает в аэропортах Африки и то редко... В современной России тоже во Внуково из за снегоуборочной машины погиб глава Тотал..
@1966juka
@1966juka Жыл бұрын
Много лет летала из Астрахани в Ростов-на-Дону именно на АН-24. Говорили, что это самый надёжный самолёт!
@UMBRELLACO-u3x
@UMBRELLACO-u3x Жыл бұрын
Почитайте про DS. Вообще не летает.
@НиколайМакеев-б3щ
@НиколайМакеев-б3щ Жыл бұрын
Гавно а не самолет
@UMBRELLACO-u3x
@UMBRELLACO-u3x Жыл бұрын
@@НиколайМакеев-б3щ оно квакает!
@zubrzaeb9730
@zubrzaeb9730 Жыл бұрын
​@@UMBRELLACO-u3xчто такое ds
@valeripiparkuka5022
@valeripiparkuka5022 Жыл бұрын
Какая ЛейпАя??? Название города совершенно по другому читается
@marktyrykin4565
@marktyrykin4565 Жыл бұрын
ужасный акцент
@valerykamaev8931
@valerykamaev8931 2 жыл бұрын
АН-24 - шайзе! Однозначно...
@НиколайМакеев-б3щ
@НиколайМакеев-б3щ Жыл бұрын
100% гавно
@inesiskiskis3554
@inesiskiskis3554 2 жыл бұрын
Под Лиепаей погибла моя учительница английского языка с семьей....
@AVIASVIT
@AVIASVIT 2 жыл бұрын
Вечная память ей и семье.. ужасная трагедия
@jurygolenko8721
@jurygolenko8721 Жыл бұрын
А не трудно заметить, что в Киеве, имеющем два аэропорта: главный в Борисполе и местный, Жуляны, находящийся в черте города, довольно высока опасность, особенно, в местном аэропорту😢
@38rus69
@38rus69 2 жыл бұрын
Музыку бы поменять. А тема огонь!
@nikatravenika5731
@nikatravenika5731 Жыл бұрын
Вы делаете очень важную работу, но с числительными у Вас беда 😢
@Южный-х1л
@Южный-х1л 2 жыл бұрын
Очень интересная подборка красавчик вообще, отличное знание темы
@АндрейСилаев-ф7з
@АндрейСилаев-ф7з 2 жыл бұрын
хорошо бы уменьшить громкость музыкального фона. Автору-удачи.
@ZohLayer
@ZohLayer 2 жыл бұрын
всё нормально ,в балансе. это у вас видимо что со звуком
@marktyrykin4565
@marktyrykin4565 2 жыл бұрын
водителЯми...
@МакароваЕвдокия-й4м
@МакароваЕвдокия-й4м Жыл бұрын
Как это у ан 24 че реверс есть шоли? бред какой можно их снять толко с упора. Учите мат часть
@МикДанди-е8е
@МикДанди-е8е Жыл бұрын
Автор, между 12м.19с. и 12м.32с. ничего не хочется добавить????? И на 23м.13 с. И не много далее... Пересмотрите сами внимательно....
Cat mode and a glass of water #family #humor #fun
00:22
Kotiki_Z
Рет қаралды 42 МЛН
Beat Ronaldo, Win $1,000,000
22:45
MrBeast
Рет қаралды 158 МЛН
So Cute 🥰 who is better?
00:15
dednahype
Рет қаралды 19 МЛН
Роковые ошибки диспетчеров. 6 страшных столкновений самолётов в воздухе
1:12:30
AVIA SVIT Реконструкции Авиакатастроф
Рет қаралды 1,3 МЛН
Як-42 - жертва невезения
18:06
SkyShips
Рет қаралды 698 М.
Crash of Tu-154: Why did Doctor Liza and Alexandrov Ensemble die?
1:17:18
Редакция
Рет қаралды 20 МЛН
10 крупнейших авиакатастроф по вине пилотов. Кризис в небе
1:23:26
AVIA SVIT Реконструкции Авиакатастроф
Рет қаралды 1,6 МЛН
Аэробус. Cамый большой пассажирский авиалайнер. Обзор
42:54
Человеческий фактор. 5 Авиакатастрофы которых могло не быть
52:58
AVIA SVIT Реконструкции Авиакатастроф
Рет қаралды 412 М.
Ужасы неба: 5 самых страшных авиакатастроф в СССР с самолетом Ту-154
57:55
AVIA SVIT Реконструкции Авиакатастроф
Рет қаралды 1,4 МЛН
Гражданские самолеты Сбитые военными по ошибке
36:39
AVIA SVIT Реконструкции Авиакатастроф
Рет қаралды 1,1 МЛН